Forwarded from Teplovichok
Где-то я это уже слышал 🤔: наша генерация самая низкоуглеродная, атом - зелёный, отходы почти как ВИЭ. Эту мантру поют тогда, когда хотят сохранить статус-кво.
Но мусор - далеко не ВИЭ, от слова совсем. И то, что мы постоянно засоряем окружающую среду ничего не меняет. Убери человека и данный «источник энергии» иссякнет. Если вам кажется, что это крайний пример, то приведу другой - экономика замкнутого цикла. Получается, что на возобновляемость мусора прямое влияние оказывает развитие технологий в обществе, а этого не может быть. Следовательно мусор - не ВИЭ, даже не почти 😉😁.
Оптовый рынок обладает двумя характерными чертами, которые превратились в его проклятие:
1) значительный оборот, который позволяет достаточно большие объемы инвестиций распылить настолько, что они становятся практически незаметными для каждого отдельного участника;
2) прозрачность рынка и легкое администрирование при сборе дополнительного платежа.
В результате все пытаются за счет оптового рынка решить свои проблемы с финансированием проектов, которые в рыночных условиях никогда бы не окупились. И здесь тоже можно выделить два вида проектов:
1) оправданные с точки зрения финансирования через ОРЭМ, например реализация госполитики развития новых отраслей промышленности, будь то ВИЭ или водород, который на подходе;
2) неоправданные, например строительство генерации для золотодобывающих компаний или строительство мусорных заводов, обеспечение инвестиционной привлекательности одних регионов и субсидирование других.
Так вот, я не совсем понимаю, почему за ошибки в планировании развития конкретных агломераций должны платить все жители нашей необъятной страны, потому, что так легче сделать ошибки незаметными? Но если мы их скроем, то не будет и стимулов предупреждать возникновение аналогичных проблем в будущем. А это очень плохо!
Как считаю негативным для развития рынка тепла оплачивать через ОРЭМ модернизацию котельной части ТЭЦ. Это только приведет к отсрочке принятия непопулярных, но критично необходимых для теплоснабжающей отрасли решений.
https://yangx.top/gkhinfo/3066
Но мусор - далеко не ВИЭ, от слова совсем. И то, что мы постоянно засоряем окружающую среду ничего не меняет. Убери человека и данный «источник энергии» иссякнет. Если вам кажется, что это крайний пример, то приведу другой - экономика замкнутого цикла. Получается, что на возобновляемость мусора прямое влияние оказывает развитие технологий в обществе, а этого не может быть. Следовательно мусор - не ВИЭ, даже не почти 😉😁.
Оптовый рынок обладает двумя характерными чертами, которые превратились в его проклятие:
1) значительный оборот, который позволяет достаточно большие объемы инвестиций распылить настолько, что они становятся практически незаметными для каждого отдельного участника;
2) прозрачность рынка и легкое администрирование при сборе дополнительного платежа.
В результате все пытаются за счет оптового рынка решить свои проблемы с финансированием проектов, которые в рыночных условиях никогда бы не окупились. И здесь тоже можно выделить два вида проектов:
1) оправданные с точки зрения финансирования через ОРЭМ, например реализация госполитики развития новых отраслей промышленности, будь то ВИЭ или водород, который на подходе;
2) неоправданные, например строительство генерации для золотодобывающих компаний или строительство мусорных заводов, обеспечение инвестиционной привлекательности одних регионов и субсидирование других.
Так вот, я не совсем понимаю, почему за ошибки в планировании развития конкретных агломераций должны платить все жители нашей необъятной страны, потому, что так легче сделать ошибки незаметными? Но если мы их скроем, то не будет и стимулов предупреждать возникновение аналогичных проблем в будущем. А это очень плохо!
Как считаю негативным для развития рынка тепла оплачивать через ОРЭМ модернизацию котельной части ТЭЦ. Это только приведет к отсрочке принятия непопулярных, но критично необходимых для теплоснабжающей отрасли решений.
https://yangx.top/gkhinfo/3066
Telegram
жкхинфо
Оно и ДПМ про электрику, а не про тепло, поэтому за ремонтом ТЭЦ к потребителям придут в рамках какой-нибудь дополнительной программы.
А отходы - они может и не ВИЭ в чистом виде, но они как ВИЭ - тоже возникают постоянно, в большом количестве и их как…
А отходы - они может и не ВИЭ в чистом виде, но они как ВИЭ - тоже возникают постоянно, в большом количестве и их как…
Forwarded from Энергетика и промышленность России
Технологии с неба: Пермские моторостроители создают перспективный двигатель для ТЭК России
https://www.eprussia.ru/epr/articles/tekhnologii-s-neba-permskie-motorostroiteli-sozdayut-perspektivnyy-dvigatel-dlya-tek-rossii.htm
В рамках X Петербургского международного газового форума («ПМГФ-2021») предприятия АО «ОДК-Авиадвигатель» и АО «ОДК-ПМ», входящие в состав научно-производственного комплекса «Пермские моторы», презентовали новые газотурбинные установки мощностью 12–16 МВт, разработанные на базе промышленной модификации авиационного двигателя ПД-14.
https://www.eprussia.ru/epr/articles/tekhnologii-s-neba-permskie-motorostroiteli-sozdayut-perspektivnyy-dvigatel-dlya-tek-rossii.htm
В рамках X Петербургского международного газового форума («ПМГФ-2021») предприятия АО «ОДК-Авиадвигатель» и АО «ОДК-ПМ», входящие в состав научно-производственного комплекса «Пермские моторы», презентовали новые газотурбинные установки мощностью 12–16 МВт, разработанные на базе промышленной модификации авиационного двигателя ПД-14.
Forwarded from АГЕНТСТВО НЕФТЕГАЗОВОЙ ИНФОРМАЦИИ
Еврокомиссия предложила ранее ввести общемировой мораторий на добычу углеводородного топлива в Арктике, но поддержала добычу минеральных ресурсов странами ЕС при соблюдении "высоких экологических стандартов". Как заявил еврокомиссар по вопросам окружающей среды, океанов и рыболовства Виргиниус Синкявичюс, в соответствии со стратегией ЕС для Арктики уголь, нефть и газ "должны оставаться под землей в Арктике", и ЕК выступает "за глобальный мораторий на их добычу". Как указал еврокомиссар, этот регион имеет особое значение с точки зрения потепления климата, поскольку его температура повышается в среднем втрое быстрее, чем температура остальной Земли, в связи с таянием льдов, которое в свою очередь ускоряет процесс глобального потепления.
На этот счет уже высказались премьер-министр Норвегии Йонас Гар Стёре и министр иностранных дел РФ Сергей Лавров. Они оба не поддержали и раскритиковали данное предложение ЕС.
На этот счет уже высказались премьер-министр Норвегии Йонас Гар Стёре и министр иностранных дел РФ Сергей Лавров. Они оба не поддержали и раскритиковали данное предложение ЕС.
Forwarded from Oilfly
Из-за масштабного технического сбоя во вторник, 26 октября, нарушена работа автозаправочных станций в Иране, перебои наблюдаются по всей стране. Как сообщило государственное телевидение Ирана, "технические неполадки вызваны вызванных кибератакой, специалисты устраняют сбой".
Кибератака произошла накануне очередной годовщины массовых протестов, произошедших в 2019 году на фоне топливного кризиса в стране. Тогда сотни тысяч иранцев вышли на улицы, протестую против резкого роста цен на бензин.
Атака на компьютерные сети топливной инфраструктуры нарушила распределение субсидированного бензина, на заправочных станциях выстроились длинные очереди. Автомобилисты, использующие платежные карты, выдаваемые правительством, не смогли заправить свои машины.
Как сообщило официальное информационное агентство ISNA, при попытке оплатить топливо с помощью субсидированных платежных карт, терминалы на АЗС выдавали сообщение об ошибке и надпись "Cyber Attack 64411". Это не просто набор цифр - а номер горячей линии в офисе верховного лидера Ирана аятоллы Али Хаменеи.
Кибератака произошла накануне очередной годовщины массовых протестов, произошедших в 2019 году на фоне топливного кризиса в стране. Тогда сотни тысяч иранцев вышли на улицы, протестую против резкого роста цен на бензин.
Атака на компьютерные сети топливной инфраструктуры нарушила распределение субсидированного бензина, на заправочных станциях выстроились длинные очереди. Автомобилисты, использующие платежные карты, выдаваемые правительством, не смогли заправить свои машины.
Как сообщило официальное информационное агентство ISNA, при попытке оплатить топливо с помощью субсидированных платежных карт, терминалы на АЗС выдавали сообщение об ошибке и надпись "Cyber Attack 64411". Это не просто набор цифр - а номер горячей линии в офисе верховного лидера Ирана аятоллы Али Хаменеи.
Forwarded from ВОСТОК-МЕДИА | Владивосток и ДФО
Пресс-служба правительства Приморского края распространила письмо, полученное властями региона от руководства ООО "Система".
Нам особенно понравился последний абзац. "Утилизаторы" откровенно торгуются: просят простить, каются и клятвенно обещают весь ядовитый мусор из Амурской области вернуть обратно... Взамен на разрешение продолжать работу.
А приостановлена деятельность ООО "Система", напомним, по инициативе краевого прокурора.
Нам особенно понравился последний абзац. "Утилизаторы" откровенно торгуются: просят простить, каются и клятвенно обещают весь ядовитый мусор из Амурской области вернуть обратно... Взамен на разрешение продолжать работу.
А приостановлена деятельность ООО "Система", напомним, по инициативе краевого прокурора.
Forwarded from ВОСТОК-МЕДИА | Владивосток и ДФО
Вывоз отходов запланирован на четверг, 28 октября
Компания «Система» отправила официальное письмо в приморское правительство, уведомив о том, что сейчас идёт подготовка к вывозу отходов из Приморья.
Компания «Система» отправила официальное письмо в приморское правительство, уведомив о том, что сейчас идёт подготовка к вывозу отходов из Приморья.
Forwarded from Арктика Онлайн
Лавров не поддержал призыв ЕС запретить разработку нефтегазовых месторождений в Арктике
Министр иностранных дел России Сергей Лавров заявил, что солидарен с премьер-министром Норвегии Йонасом Гаром Стёре, раскритиковавшим призыв Еврокомиссии запретить разработку новых нефтегазовых и угольных месторождений в Арктике
"Согласен с мнением премьер-министра Норвегии Стёре, который уже дал свою оценку этим идеям Евросоюза", - сказал Лавров во вторник, отвечая на соответствующий вопрос норвежской вещательной корпорации NRK. Ответ министра размещен во вторник на официальном сайте МИД РФ
В опубликованном в понедельник интервью газете Financial Times Стёре подверг критике предложение Еврокомиссии (ЕК) запретить нефтегазовую деятельность в Арктике, что сильнее всего ударило бы по этой скандинавской стране
Еврокомиссия предложила ранее ввести общемировой мораторий на добычу углеводородного топлива в Арктике, но поддержала добычу минеральных ресурсов странами ЕС при соблюдении "высоких экологических стандартов". Как заявил еврокомиссар по вопросам окружающей среды, океанов и рыболовства Виргиниус Синкявичюс, в соответствии со стратегией ЕС для Арктики уголь, нефть и газ "должны оставаться под землей в Арктике", и ЕК выступает "за глобальный мораторий на их добычу". Как указал еврокомиссар, этот регион имеет особое значение с точки зрения потепления климата, поскольку его температура повышается в среднем втрое быстрее, чем температура остальной Земли, в связи с таянием льдов, которое в свою очередь ускоряет процесс глобального потепления
Министр иностранных дел России Сергей Лавров заявил, что солидарен с премьер-министром Норвегии Йонасом Гаром Стёре, раскритиковавшим призыв Еврокомиссии запретить разработку новых нефтегазовых и угольных месторождений в Арктике
"Согласен с мнением премьер-министра Норвегии Стёре, который уже дал свою оценку этим идеям Евросоюза", - сказал Лавров во вторник, отвечая на соответствующий вопрос норвежской вещательной корпорации NRK. Ответ министра размещен во вторник на официальном сайте МИД РФ
В опубликованном в понедельник интервью газете Financial Times Стёре подверг критике предложение Еврокомиссии (ЕК) запретить нефтегазовую деятельность в Арктике, что сильнее всего ударило бы по этой скандинавской стране
Еврокомиссия предложила ранее ввести общемировой мораторий на добычу углеводородного топлива в Арктике, но поддержала добычу минеральных ресурсов странами ЕС при соблюдении "высоких экологических стандартов". Как заявил еврокомиссар по вопросам окружающей среды, океанов и рыболовства Виргиниус Синкявичюс, в соответствии со стратегией ЕС для Арктики уголь, нефть и газ "должны оставаться под землей в Арктике", и ЕК выступает "за глобальный мораторий на их добычу". Как указал еврокомиссар, этот регион имеет особое значение с точки зрения потепления климата, поскольку его температура повышается в среднем втрое быстрее, чем температура остальной Земли, в связи с таянием льдов, которое в свою очередь ускоряет процесс глобального потепления
Forwarded from Арктика Онлайн
Новый балкер доставляет руду из Северной Канады в Китай по арктическому маршруту
Судно длиной 229 метров, доставленное верфью Guangzhou International (GSI) в мае этого года 10 октября, вышло из бухты Милн на севере Канады, сообщает The Barents Observer. На борту — руда из Баффинландских железных рудников
Судно пошло на юг через залив Баффина, а затем повернуло на север в Лабрадорском море. К 25 октября судно прошло через Баренцево море в российское Карское море. Предполагается, что он прибудет в пункт назначения в Китае 10 ноября
Судно Nordic Nuluujaak имеет ледовый класс 1A и является первым из четырех судов, поставленных китайской верфью. Он принадлежит и управляется датской компанией Nordic Bulk Carriers, входящей в состав U.S Pangea Logistics Solutions
Это первый арктический рейс для судна, предназначенного для работы в условиях крайнего севера
«Nordic Nuluujaak создан для сложных арктических условий», — говорит генеральный директор Pangea Эд Колл. «Он построен в тесном сотрудничестве с Baffinland Iron Mines», — сказал он на сайте ship-technology.com
Несмотря на ледовый класс, Nordic Nuluujaak редко сможет самостоятельно пройти через бурные и ледяные арктические воды. Классификация 1А позволяет ходить только по однолетним арктическим льдам толщиной до 30 сантиметров
Судно Nordic Nuluujaak заходит в Северный морской путь, поскольку арктические воды вот-вот замерзнут, а ледовые карты показывают, что в некоторых частях пролива Вилькицкого, а также в Восточно-Сибирском море сейчас морской лед толщиной более 30 см
Поскольку судно в понедельник на этой неделе взяло курс в пролив Вилькицкого, его сопровождал атомный ледокол «Вайгач»
В восточной части Северного морского пути осталось немного кораблей. Карты движения судов показывают, что в водах между проливом Вилькицкого и Беринговым проливом находится менее 20 судов. Среди них три судна компании United Heavy Lift. Двое из них, Uhl Flash и Uhl Faith, плывут на запад через Восточно-Сибирское море. Ни у одного из них нет высокого ледового класса
Это не первый случай, когда железная руда отправляется из канадского дальнего северного залива Милн в Китай по Северному морскому пути. В ноябре 2018 года два корабля, Nordic Olympic и Nordic Oshima, ходили по одному и тому же маршруту. Также в 2019 году судно перевозило руду по маршруту
Судно длиной 229 метров, доставленное верфью Guangzhou International (GSI) в мае этого года 10 октября, вышло из бухты Милн на севере Канады, сообщает The Barents Observer. На борту — руда из Баффинландских железных рудников
Судно пошло на юг через залив Баффина, а затем повернуло на север в Лабрадорском море. К 25 октября судно прошло через Баренцево море в российское Карское море. Предполагается, что он прибудет в пункт назначения в Китае 10 ноября
Судно Nordic Nuluujaak имеет ледовый класс 1A и является первым из четырех судов, поставленных китайской верфью. Он принадлежит и управляется датской компанией Nordic Bulk Carriers, входящей в состав U.S Pangea Logistics Solutions
Это первый арктический рейс для судна, предназначенного для работы в условиях крайнего севера
«Nordic Nuluujaak создан для сложных арктических условий», — говорит генеральный директор Pangea Эд Колл. «Он построен в тесном сотрудничестве с Baffinland Iron Mines», — сказал он на сайте ship-technology.com
Несмотря на ледовый класс, Nordic Nuluujaak редко сможет самостоятельно пройти через бурные и ледяные арктические воды. Классификация 1А позволяет ходить только по однолетним арктическим льдам толщиной до 30 сантиметров
Судно Nordic Nuluujaak заходит в Северный морской путь, поскольку арктические воды вот-вот замерзнут, а ледовые карты показывают, что в некоторых частях пролива Вилькицкого, а также в Восточно-Сибирском море сейчас морской лед толщиной более 30 см
Поскольку судно в понедельник на этой неделе взяло курс в пролив Вилькицкого, его сопровождал атомный ледокол «Вайгач»
В восточной части Северного морского пути осталось немного кораблей. Карты движения судов показывают, что в водах между проливом Вилькицкого и Беринговым проливом находится менее 20 судов. Среди них три судна компании United Heavy Lift. Двое из них, Uhl Flash и Uhl Faith, плывут на запад через Восточно-Сибирское море. Ни у одного из них нет высокого ледового класса
Это не первый случай, когда железная руда отправляется из канадского дальнего северного залива Милн в Китай по Северному морскому пути. В ноябре 2018 года два корабля, Nordic Olympic и Nordic Oshima, ходили по одному и тому же маршруту. Также в 2019 году судно перевозило руду по маршруту
Forwarded from Energy Today
То, что добывающие компании хорошо поднимают на энергокризисе уже ни кого не удивляет. Потеряли в прошлом, в этом выходят на пик прибыли. Источники Reuters сообщают, что BP заработала не менее $500 миллионов на торговле газом только в третьем квартале 2021 года. По мнению издания, успехи BP послужат индикатором доходов крупных энергетических компаний от глобального газового кризиса. У BP меньший портфель сделок по торговле СПГ и газом, чем у ее конкурентов, Shell и Equinor, которые показать более высокую прибыль. Компании сообщат о результатах на этой и следующей неделе. Отмечается, что прибыль от торговых операций поддерживает переход компаний к бизнес-модели, менее зависимой от ископаемого топлива.
Forwarded from RU_lio
По оценкам Goldman Sachs, новый виток роста цен на газ может увеличить спрос на нефть в мире на дополнительный 1 млн баррелей в день. В то же время страны — члены ОПЕК+ пока не намерены увеличивать добычу.
Reuters
Goldman sees upside risks to $90/bbl Brent price forecast
Goldman Sachs said a strong rebound in global oil demand could push Brent crude oil prices above its year-end forecast of $90 per barrel.
Forwarded from RU_lio
Один из крупнейших пенсионных фондов в мире — нидерландская компания ABP — анонсировала продажу всех активов на сумму в €15 млрд в компаниях из сферы ископаемого топлива. Об этом сообщает The Guardian.
По словам председателя ABP Кориена Вортманн-Кула, фонд больше не будет инвестировать в производителей угля, нефти и газа. Организация планирует полностью выйти из данной сферы к первому кварталу 2023 года. Он отметил, что решение не повредит долгосрочной доходности клиентов.
Топ-менеджер добавил, что компания будет вкладываться в электроэнергетику и транспорт, чтобы сделать данные сферы более экологичными и остановить глобальное потепление.
По словам председателя ABP Кориена Вортманн-Кула, фонд больше не будет инвестировать в производителей угля, нефти и газа. Организация планирует полностью выйти из данной сферы к первому кварталу 2023 года. Он отметил, что решение не повредит долгосрочной доходности клиентов.
Топ-менеджер добавил, что компания будет вкладываться в электроэнергетику и транспорт, чтобы сделать данные сферы более экологичными и остановить глобальное потепление.
the Guardian
One of world’s biggest pension funds to stop investing in fossil fuels
ABP says it will no longer invest in sector and will sell €15bn of holdings by first quarter of 2023
Forwarded from Сигналы РЦБ
$=69,47р. RTS -0,17% BRENT -0,50%
📌 LIVE Карта рынка
07:45 мск / 27.10.2021
📌 LIVE Карта рынка
07:45 мск / 27.10.2021
Forwarded from Энергоюристы
Спокойно и ритмично делаем это…
Лишение статуса ТСО повлечет за собой ряд задач, которые придется решать гарантирующим поставщикам и сетям.
1. Если сейчас у ТСО есть тариф на услуги по передаче и денежный поток от них, из которого они худо-бедно оплачивают потери, то после лишения статуса как потери, так и обязанность их оплатить останется, а денежный поток иссякнет. Следовательно, это потенциальные неплательщики.
2. Поскольку те ТСО, которые в бытность свою лицом, обязанным присоединить к своим сетям потребителей, исполняли эту обязанность, они будут иметь право на компенсацию стоимости потерь, приходящихся на этих потребителей, от сетевых организаций. Следовательно, сетевые организации их потенциальные должники.
3. Потребители и действующие в их интересах гарантирующие поставщики и энергосбытовые организации, имевшие договоры оказания услуг по передаче с лишенным статуса ТСО должны будут заключить новые договоры с той сетевой, к которой потребители окажутся присоединены опосредованно через сети утратившей статус ТСО. А кто она - не всегда очевидно.
Но может быть приятный бонус: уровень напряжения изменится и тариф на услуги по передаче понизится.
Но надо спокойно и ритмично начинать решать эти задачки заранее…
Лишение статуса ТСО повлечет за собой ряд задач, которые придется решать гарантирующим поставщикам и сетям.
1. Если сейчас у ТСО есть тариф на услуги по передаче и денежный поток от них, из которого они худо-бедно оплачивают потери, то после лишения статуса как потери, так и обязанность их оплатить останется, а денежный поток иссякнет. Следовательно, это потенциальные неплательщики.
2. Поскольку те ТСО, которые в бытность свою лицом, обязанным присоединить к своим сетям потребителей, исполняли эту обязанность, они будут иметь право на компенсацию стоимости потерь, приходящихся на этих потребителей, от сетевых организаций. Следовательно, сетевые организации их потенциальные должники.
3. Потребители и действующие в их интересах гарантирующие поставщики и энергосбытовые организации, имевшие договоры оказания услуг по передаче с лишенным статуса ТСО должны будут заключить новые договоры с той сетевой, к которой потребители окажутся присоединены опосредованно через сети утратившей статус ТСО. А кто она - не всегда очевидно.
Но может быть приятный бонус: уровень напряжения изменится и тариф на услуги по передаче понизится.
Но надо спокойно и ритмично начинать решать эти задачки заранее…
Forwarded from РБК. Новости. Главное
Сельское хозяйство следует исключить из-под действия закона об ограничении выбросов парниковых газов, заявили РБК в Минсельхозе. С такой просьбой в министерство обратился Национальный союз производителей молока, обеспокоенный тем, что, если фермеров обяжут отчитываться о выбросах парниковых газов, это может привести к снижению поголовья коров.
Парниковые газы, например метан, выделяются, когда животные переваривают корм. Но вклад сельского хозяйства в общий объем выбросов незначительный, уверяет «Союзмолоко». В России доля выбросов парниковых газов от сельского хозяйства даже ниже, чем в развитых странах: всего 5,9%, тогда как в Германии она превышает 7%, в США — 10%. Но даже в этих странах фермеров не обязывают подавать климатические отчеты.
Если российские производители молока, как это предлагает законодательство, будут вынуждены отчитываться о выбросах парниковых газов, умножая численность поголовья на заданный коэффициент, единственным способом снизить выбросы будет уменьшение количества животных.
Подробнее — в материале РБК.
Парниковые газы, например метан, выделяются, когда животные переваривают корм. Но вклад сельского хозяйства в общий объем выбросов незначительный, уверяет «Союзмолоко». В России доля выбросов парниковых газов от сельского хозяйства даже ниже, чем в развитых странах: всего 5,9%, тогда как в Германии она превышает 7%, в США — 10%. Но даже в этих странах фермеров не обязывают подавать климатические отчеты.
Если российские производители молока, как это предлагает законодательство, будут вынуждены отчитываться о выбросах парниковых газов, умножая численность поголовья на заданный коэффициент, единственным способом снизить выбросы будет уменьшение количества животных.
Подробнее — в материале РБК.
РБК
Производители молока увидели в законе о парниковых газах угрозу для коров
Молочники просят исключить сельское хозяйство из-под действия закона, регулирующего выбросы парниковых газов. Из-за некорректного учета таких выбросов может сократиться поголовье скота. Минсельхоз позицию фермеров поддерживает
Forwarded from MarketTwits
Forwarded from Правовые аспекты энергоснабжения
Поставка электроэнергии ненадлежащего качества. Как компенсировать издержки ГП?
Интересный материал от Антона Алымова
Читать статью
Интересный материал от Антона Алымова
Читать статью
Forwarded from Энергопереход
При сертификации проекта "Северный поток-2" "забыли" о "Нафтогазе"
“Нафтогаз” обижен тем, что Министерство экономики и энергетики ФРГ не обсуждало с ним сертификацию проекта “Северный поток-2”. Ранее немецкое Минэкономики завершило анализ безопасности поставок в рамках процедуры сертификации газопровода “Северный поток-2”. И представило его в Федеральное сетевое агентство страны (BNA). “Федеральное министерство экономики в своем анализе приходит к выводу о том, что выдача сертификата не […]
Прочитать полностью:
https://wp.me/p3h0NQ-tJN
#Нафтогаз #СеверныйПоток2 #Сертификация #Украина #ФРГ
@entimes
“Нафтогаз” обижен тем, что Министерство экономики и энергетики ФРГ не обсуждало с ним сертификацию проекта “Северный поток-2”. Ранее немецкое Минэкономики завершило анализ безопасности поставок в рамках процедуры сертификации газопровода “Северный поток-2”. И представило его в Федеральное сетевое агентство страны (BNA). “Федеральное министерство экономики в своем анализе приходит к выводу о том, что выдача сертификата не […]
Прочитать полностью:
https://wp.me/p3h0NQ-tJN
#Нафтогаз #СеверныйПоток2 #Сертификация #Украина #ФРГ
@entimes
Forwarded from Борус
Правительство Красноярского края продаст «Красноярскнефтепродукт», вероятный покупатель — «Роснефть»
О планах правительства сообщил в Facebook пресс-секретарь председателя правительства края Александр Дьяков. По его словам, край продаст весь пакет акций компании, а это 57,99%.
«Сегодня КНП стабильно развивается, расширяет сеть, открывает супермаркеты, при этом статус госпредприятия ограничивает возможности дальнейшего развития. Да и государству некомильфо торговать незамерзайкой, фаст-фудом, впрочем, и бензином тоже», — пишет Дьяков.
Кому и за сколько будет продана КНП — определят торги и предварительная рыночная оценка пакета акций. Сейчас в качестве первого шага краевое предприятие внесено в план приватизации на 2022 год. Следующий шаг — за Заксобранием региона, которое должно этот план утвердить.
По мнению экспертов, наиболее вероятный покупатель КНП — «Роснефть».
@borusio
О планах правительства сообщил в Facebook пресс-секретарь председателя правительства края Александр Дьяков. По его словам, край продаст весь пакет акций компании, а это 57,99%.
«Сегодня КНП стабильно развивается, расширяет сеть, открывает супермаркеты, при этом статус госпредприятия ограничивает возможности дальнейшего развития. Да и государству некомильфо торговать незамерзайкой, фаст-фудом, впрочем, и бензином тоже», — пишет Дьяков.
Кому и за сколько будет продана КНП — определят торги и предварительная рыночная оценка пакета акций. Сейчас в качестве первого шага краевое предприятие внесено в план приватизации на 2022 год. Следующий шаг — за Заксобранием региона, которое должно этот план утвердить.
По мнению экспертов, наиболее вероятный покупатель КНП — «Роснефть».
@borusio
Forwarded from Oilfly
Школа Козака. Когда государство думает о проблемах отрасли. И предлагает реальные решения.
https://yangx.top/lngchannel/3371
https://yangx.top/lngchannel/3371
Telegram
СПГ channel
Снижение акцизов на топливо и 0% на СПГ
Южная Корея временно снижает топливные акцизы из-за резкого подорожания нефти - на период с 12 ноября 2021 г. по 30 апреля 2022 г. В результате цены на бензин должны снизиться примерно на 164 воны (0,14 долл. США)…
Южная Корея временно снижает топливные акцизы из-за резкого подорожания нефти - на период с 12 ноября 2021 г. по 30 апреля 2022 г. В результате цены на бензин должны снизиться примерно на 164 воны (0,14 долл. США)…
Forwarded from Зеленая книга
Декарбонизация - пожалуй, главная тема энергетических новостей в последнее время. Куда ни посмотри..
https://yangx.top/energytodaygroup/12736
https://yangx.top/energytodaygroup/12736
Telegram
Energy Today
И снова планы. Для декарбонизации производства электроэнергии для алюминиевой отрасли необходимо порядка $1,5 триллионов - Международный институт алюминия (IAI)
Более 60% выбросов CO2 в алюминиевом секторе приходятся на производство электроэнергии, потребляемой…
Более 60% выбросов CO2 в алюминиевом секторе приходятся на производство электроэнергии, потребляемой…