Forwarded from Газпром
Итоги 8 месяцев – «Газпром» уверенно идет выше прошлогодних результатов.
В январе-августе 2021 года «Газпром», по предварительным данным, добыл 337,2 млрд куб. м газа. Это на 17,9% (на 51,2 млрд куб. м) больше, чем в прошлом году.
Поставки из газотранспортной системы на внутренний рынок «Газпром» нарастил на 10,9% (15,6 млрд куб. м).
Экспорт в страны дальнего зарубежья компания увеличила до 131,3 млрд куб. м. «Газпром» продолжает поставлять газ на уровне, близком к исторически рекордному (133,3 млрд куб. м за тот же период 2018 года). Рост, по сравнению с аналогичным показателем 2020 года, – на 19,4% или на 21,3 млрд куб. м.
В частности, компания нарастила поставки газа в Турцию (на 173,6%), Германию (на 39,3%), Италию (на 15%), Румынию (на 344%), Сербию (на 123,9%), Польшу (на 12%), Болгарию (на 50,9%), Грецию (на 15,8%), Финляндию (на 22,7%).
Поставки газа в Китай по «Силе Сибири» продолжают увеличиваться. Так, 26 августа суточные поставки в четвертый раз за этот год обновили абсолютный рекорд и более чем на 5% превысили суточные контрактные обязательства «Газпрома».
По данным Gas Infrastructure Europe, запасы газа в европейских подземных хранилищах на 30 августа, к началу осени, остаются на минимальном за многие годы уровне. Сезон отбора газа из ПХГ в Европе в прошлом году начался 12 октября. При сохранении текущих темпов закачки можно прогнозировать, что к 12 октября этого года в хранилищах будет около 78 млрд куб. м газа. Это означает, что не будет восполнено 25% или 17 млрд куб. м газа из 66,2 млрд куб. м, отобранных прошлой зимой.
В украинских ПХГ, согласно прогнозу, к 12 октября при сохранении текущих темпов закачки будет на 30% или на 8 млрд куб. м газа меньше, чем в прошлом году.
В январе-августе 2021 года «Газпром», по предварительным данным, добыл 337,2 млрд куб. м газа. Это на 17,9% (на 51,2 млрд куб. м) больше, чем в прошлом году.
Поставки из газотранспортной системы на внутренний рынок «Газпром» нарастил на 10,9% (15,6 млрд куб. м).
Экспорт в страны дальнего зарубежья компания увеличила до 131,3 млрд куб. м. «Газпром» продолжает поставлять газ на уровне, близком к исторически рекордному (133,3 млрд куб. м за тот же период 2018 года). Рост, по сравнению с аналогичным показателем 2020 года, – на 19,4% или на 21,3 млрд куб. м.
В частности, компания нарастила поставки газа в Турцию (на 173,6%), Германию (на 39,3%), Италию (на 15%), Румынию (на 344%), Сербию (на 123,9%), Польшу (на 12%), Болгарию (на 50,9%), Грецию (на 15,8%), Финляндию (на 22,7%).
Поставки газа в Китай по «Силе Сибири» продолжают увеличиваться. Так, 26 августа суточные поставки в четвертый раз за этот год обновили абсолютный рекорд и более чем на 5% превысили суточные контрактные обязательства «Газпрома».
По данным Gas Infrastructure Europe, запасы газа в европейских подземных хранилищах на 30 августа, к началу осени, остаются на минимальном за многие годы уровне. Сезон отбора газа из ПХГ в Европе в прошлом году начался 12 октября. При сохранении текущих темпов закачки можно прогнозировать, что к 12 октября этого года в хранилищах будет около 78 млрд куб. м газа. Это означает, что не будет восполнено 25% или 17 млрд куб. м газа из 66,2 млрд куб. м, отобранных прошлой зимой.
В украинских ПХГ, согласно прогнозу, к 12 октября при сохранении текущих темпов закачки будет на 30% или на 8 млрд куб. м газа меньше, чем в прошлом году.
Forwarded from ЭНЕРГОПОЛЕ
Ирак хочет найти в России инвесторов на разработку месторождения Аккас с запасами нефти в 820 млн тонн и газа – в 2,15 трлн куб.м.
Это месторождение расположено в пустыне иракской провинции Анбар. Добыча газа на месторождении пока не ведется. Ирак уже предлагал Аккас международным компаниям, в частности TotalEnergies
В августе этого года в рамках российско-иракской межправкомиссии, было решено провести презентацию этого месторождения с целью привлечения российских компаний к участию в его разработке, передает «Интерфакс».
Это месторождение расположено в пустыне иракской провинции Анбар. Добыча газа на месторождении пока не ведется. Ирак уже предлагал Аккас международным компаниям, в частности TotalEnergies
В августе этого года в рамках российско-иракской межправкомиссии, было решено провести презентацию этого месторождения с целью привлечения российских компаний к участию в его разработке, передает «Интерфакс».
Forwarded from Глобальная энергия
СО2 как мягкий окислитель
На лабораторном уровне проводятся исследования процессов, в которых СО2 выступает в качестве мягкого окислителя.
На рисунке - Механизм фотокаталитического окислительного дегидрирования этана с использованием СО 2 в качестве окислителя в присутствии катализатора Pd/TiO2.
В окислительной конденсации метана (СО2-ОКМ) с образованием этана и этилена в присутствии катализатора (MnO-SrCO3, ZnO-CeO2 или CaO-CeO2) конверсия СО2 составляет 5–7%, выход С2-углеводородов до 5–7%.
Реакцию окислительного дегидрирования лёгких алканов c участием СО2 осуществляют при 650–700оС в присутствии катализаторов различного типа (Pd/CeZrAlOx, CoMo/CeO2, GaN/SiO2) [47]. Выход целевых продуктов (этилен, пропилен) достигает 70%.
На лабораторном уровне проводятся исследования процессов, в которых СО2 выступает в качестве мягкого окислителя.
На рисунке - Механизм фотокаталитического окислительного дегидрирования этана с использованием СО 2 в качестве окислителя в присутствии катализатора Pd/TiO2.
В окислительной конденсации метана (СО2-ОКМ) с образованием этана и этилена в присутствии катализатора (MnO-SrCO3, ZnO-CeO2 или CaO-CeO2) конверсия СО2 составляет 5–7%, выход С2-углеводородов до 5–7%.
Реакцию окислительного дегидрирования лёгких алканов c участием СО2 осуществляют при 650–700оС в присутствии катализаторов различного типа (Pd/CeZrAlOx, CoMo/CeO2, GaN/SiO2) [47]. Выход целевых продуктов (этилен, пропилен) достигает 70%.
Forwarded from Neftegaz Territory
«Лукойл» добыл 2-миллирдную тонну нефти в Западной Сибири
Компания заявили, что сегодня добыла двухмиллиардную тонну нефти с момента начала промышленной эксплуатации месторождений в Западной Сибири. Знаковый показатель достигнут в преддверии 30-летия Компании.
Первая миллиардная тонна нефти в регионе добыта в 1999 году. Сегодня «Лукойл» имеет 120 лицензионных участков в Западной Сибири общей площадью около 80 тыс. кв. км. В разработке находится 79 месторождений, включая Шаимскую группу, с освоения которой в 1960 году началось развитие нефтяной промышленности Западной Сибири, а также уникальные Повховское, Тевлинско-Русскинское, Покачевское, Урьевское, Мортымья-Тетеревское месторождения. Еще 27 месторождений – на стадии поисковых и разведочных работ. Фонд пробуренных скважин – более 41000.
#Лукойл
Компания заявили, что сегодня добыла двухмиллиардную тонну нефти с момента начала промышленной эксплуатации месторождений в Западной Сибири. Знаковый показатель достигнут в преддверии 30-летия Компании.
Первая миллиардная тонна нефти в регионе добыта в 1999 году. Сегодня «Лукойл» имеет 120 лицензионных участков в Западной Сибири общей площадью около 80 тыс. кв. км. В разработке находится 79 месторождений, включая Шаимскую группу, с освоения которой в 1960 году началось развитие нефтяной промышленности Западной Сибири, а также уникальные Повховское, Тевлинско-Русскинское, Покачевское, Урьевское, Мортымья-Тетеревское месторождения. Еще 27 месторождений – на стадии поисковых и разведочных работ. Фонд пробуренных скважин – более 41000.
#Лукойл
Forwarded from «Зелёный» змий
📌«Юридический центр промышленной экологии» 1 октября 2021 года приглашает первых лиц предприятий, топ-менеджеров и их заместителей посетить очный авторский курс по снижению рисков в экологических аспектах деятельности.
Согласно ст. 73 7-ФЗ руководители организаций и специалисты, ответственные за принятие решений при осуществлении хозяйственной и иной деятельности, которая оказывает или может оказать негативное воздействие на окружающую среду, должны иметь подготовку в области охраны окружающей среды и экологической безопасности. По итогам прохождения обучения выдаётся удостоверение о повышении квалификации государственного образца. Наличие такого удостоверения проверяет Росприроднадзор.
ЮЦПЭ уже более 10 лет успешно реализует указанный курс и находит положительный отклик от руководителей ведущих промышленных предприятий и экологических служб. Коллеги–экологи отмечают: после прохождения курса их руководителями наступает полное взаимопонимание и по-новому открывается важность работы экологических служб предприятия.
Курс способствует решению следующих бизнес-задач: снижение количества нарушений экологического законодательства; выстраивание системного подхода в исполнении экологических требований; исключение нарушения сроков реализации инвестпроектов, проектов по строительству, реконструкции за счет минимизации нарушений в экологических аспектах.
Программу обучения запрашивайте по электронной почте [email protected]
Согласно ст. 73 7-ФЗ руководители организаций и специалисты, ответственные за принятие решений при осуществлении хозяйственной и иной деятельности, которая оказывает или может оказать негативное воздействие на окружающую среду, должны иметь подготовку в области охраны окружающей среды и экологической безопасности. По итогам прохождения обучения выдаётся удостоверение о повышении квалификации государственного образца. Наличие такого удостоверения проверяет Росприроднадзор.
ЮЦПЭ уже более 10 лет успешно реализует указанный курс и находит положительный отклик от руководителей ведущих промышленных предприятий и экологических служб. Коллеги–экологи отмечают: после прохождения курса их руководителями наступает полное взаимопонимание и по-новому открывается важность работы экологических служб предприятия.
Курс способствует решению следующих бизнес-задач: снижение количества нарушений экологического законодательства; выстраивание системного подхода в исполнении экологических требований; исключение нарушения сроков реализации инвестпроектов, проектов по строительству, реконструкции за счет минимизации нарушений в экологических аспектах.
Программу обучения запрашивайте по электронной почте [email protected]
Forwarded from «Зелёный» змий
⁉️@greenfond, ваши тщетные инсинуации относительно компании «ЭкоТрак» вызывают закономерную усмешку компетентных источников, которые осведомлены об истинном уровне влиятельности «мусорного короля» Андрея Половинкина. Поспешим обрадовать граждан Ульяновской области: «ЭкоТрак» уже направил в Росприроднадзор скандальные материалы для проведения государственной экологической экспертизы.
Это означает, что приближается апокалиптический день, когда обречённые ульяновцы полной грудью вдохнут онкологические ароматы переработки обезвоженных осадков свалочного фильтрата и остальной химспектр таблицы Менделеева (как это уже происходит с жителями Подмосковья, Краснодарского края и пр., где развиваются компании господина Половинкина).
Надеемся, сам «мусорный король», продолжая коллекционировать угнетённые регионы, когда-нибудь догадается конвертировать количество в качество — и влиять на природоохранную политику уже в масштабах всей России. В этом случае для граждан возникнет иллюзия социальной справедливости, поскольку экоцидные технологии будут «размазаны» равномерно по всем без исключения субъектам РФ.
Это означает, что приближается апокалиптический день, когда обречённые ульяновцы полной грудью вдохнут онкологические ароматы переработки обезвоженных осадков свалочного фильтрата и остальной химспектр таблицы Менделеева (как это уже происходит с жителями Подмосковья, Краснодарского края и пр., где развиваются компании господина Половинкина).
Надеемся, сам «мусорный король», продолжая коллекционировать угнетённые регионы, когда-нибудь догадается конвертировать количество в качество — и влиять на природоохранную политику уже в масштабах всей России. В этом случае для граждан возникнет иллюзия социальной справедливости, поскольку экоцидные технологии будут «размазаны» равномерно по всем без исключения субъектам РФ.
Telegram
Зелёный фонд
🙅♂️🏭 Против технологии ООО «Экотрак» резко выступили жители Ульяновска, но местные власти не учли их мнение .
Московские бизнесмены в конце июля презентовали свою чудо-технологию обработки и утилизации фильтрата с полигонов ТБО. Как прошло их выступление…
Московские бизнесмены в конце июля презентовали свою чудо-технологию обработки и утилизации фильтрата с полигонов ТБО. Как прошло их выступление…
Forwarded from Новости ВЭБ.РФ
📃 В 2024 году в Кингисеппе запустят новое предприятие, а сегодня началась активная фаза его строительства. Здесь компания «ЕвроХим» будет производить 1,1 млн тонн аммиака и 1,4 млн тонн карбамида в год. Это вторая очередь развития промышленной площадки. На ее создание предоставлен синдицированный кредит на 100 млрд рублей, его организаторы – ВЭБ.РФ и Сбер . На пике реализации проекта здесь будет задействовано около 8 тысяч человек
VK
ВЭБ.РФ
В 2024 году в Кингисеппе запустят новое предприятие, а сегодня началась активная фаза его строительства. Здесь компания «ЕвроХим» будет производить 1,1 млн тонн аммиака и 1,4 млн тонн карбамида в год. Это вторая очередь развития промышленной площадки. На…
Forwarded from Нефть и Капитал I Новости Нефтегазовой отрасли
Норвегия хочет получать больше налогов от нефти
Министр финансов Норвегии Ян Тор Саннер представил концепцию налоговой реформы в нефтяной отрасли, которая позволит правительству страны получать от нее дополнительные доходы.
В настоящий момент при расчете специального налога на нефть, действующего в Норвегии, действуют принципы амортизации и объема добычи. Начиная с 2022 года предлагается заменить их непосредственным признанием инвестиционных расходов или налогом на денежный поток. Согласно оценкам правительства, только от инвестиций, сделанных в 2022 году, это принесет увеличение поступлений в объеме примерно 7 млрд норвежских крон (810 млн долларов).
В ближайшие дни предложение норвежского Минфина будет направлено на общественное обсуждение, однако не исключено, что оно не переживет очередные выборы парламента, которые состоятся через две недели. Опросы показывают, что нынешняя правительственная коалиция премьер-министра Эрны Сольберг, скорее всего, прекратит существование. Формирование нового кабинета министров будет зависеть от того, какие результаты покажут две крупнейшие партии, лейбористы и консерваторы, которые поддерживают нефтяную промышленность, и более мелкие партии, призывающие к сворачиванию добычи нефти в стране.
Министр финансов Норвегии Ян Тор Саннер представил концепцию налоговой реформы в нефтяной отрасли, которая позволит правительству страны получать от нее дополнительные доходы.
В настоящий момент при расчете специального налога на нефть, действующего в Норвегии, действуют принципы амортизации и объема добычи. Начиная с 2022 года предлагается заменить их непосредственным признанием инвестиционных расходов или налогом на денежный поток. Согласно оценкам правительства, только от инвестиций, сделанных в 2022 году, это принесет увеличение поступлений в объеме примерно 7 млрд норвежских крон (810 млн долларов).
В ближайшие дни предложение норвежского Минфина будет направлено на общественное обсуждение, однако не исключено, что оно не переживет очередные выборы парламента, которые состоятся через две недели. Опросы показывают, что нынешняя правительственная коалиция премьер-министра Эрны Сольберг, скорее всего, прекратит существование. Формирование нового кабинета министров будет зависеть от того, какие результаты покажут две крупнейшие партии, лейбористы и консерваторы, которые поддерживают нефтяную промышленность, и более мелкие партии, призывающие к сворачиванию добычи нефти в стране.
Forwarded from Финам.RU Новости компаний
📃 Российские индексы устремились к новым максимумам, РТС "проколол" 1700 пунктов
Российский фондовый рынок после незначительной коррекции накануне устремился к новым хаям. РТС даже взобрался на уровни, на которых в последний раз торговался лишь в марте 2012 года. В 14:50 мск индекс МосБиржи подрастает на 0,6% до отметки 3942,37 пункта, РТС прибавляет 0,9% и торгуется на 1700,02 пункта.
Нефть в первой половине дня вновь тестировала уровень $72 за баррель Brent на ожидании итогов встречи ОПЕК+, ряд инвесторов надеется, что картель сделает паузу и приостановит повышение квот, но большинство экспертов полагает, что ОПЕК+ сохранит предыдущие июльские договоренности о наращивании добычи на 400 тысяч баррелей в сутки. Опубликованные вчера еженедельные данные Американского института нефти оказались неоднозначными: запасы нефти и дистиллятов сократились на на 4,05 млн баррелей. и 1,96 млн баррелей, соответственно, а запасы бензина выросли на 2,7 млн баррелей. Сегодня вечером выйдут аналогичные данные от Управления энергетической информации США. В моменте за "бочку" Brent дают $71,74 (+0,15%), марка Light оценивается в $68,61 (+0,16%) за баррель.
Аналитик SberCIB Михаил Шейбе полагает, что с учетом многочисленных негативных факторов и при условии, что ОПЕК+ не откажется от постепенного увеличения добычи, сегодня котировки Brent могут испытывать давление и к концу дня могут отступить до $71,00 за баррель. С точки зрения теханализа, можно даже допустить, что они упадут до $70,50 за баррель, поскольку рынок уже пробил уровень поддержки $71,86, - прогнозирует эксперт.
Сегодня на российском рынке немного корпоративных новостей. Утром отчитался за полугодие по МСФО Petropavlovsk (+3,24%). Выручка золотодобытчика снизилась на 33% год к году, показатель EBITDA сократился на 41%. В то же время, благодаря переоценке активов, эмитент получил чистую прибыль в размере $48,9 млн против убытка в $22 млн годом ранее.
В топе лидеров рыночного роста сегодня обосновались также бумаги TCS Group (+4,14%), "Интер РАО" (+4,2%), "Мечел" (+2,38%), "РУСАЛ" (+2,37%), "Башнефть" (+2,19%), "Система" (+2,17%), "НОВАТЭК" (+1,98%) и "Газпром" (+1,78%).
В группе аутсайдеров акции компаний горно-металлургического сектора: "Северсталь" (-5,37%) - бумаги падают после дивидендной отсечки - НЛМК (−1,8%), "ФосАгро" (−3,12%), ММК (−1,3%). Бумаги сектора негативно восприняли новость о том, что правительство РФ исключило металлургов из получателей экспортных субсидий по линии Российского экспортного центра на возмещение части затрат при транспортировке продукции на экспорт.
Рубль сегодня вновь укрепляется. В середине дня доллар оценивается в 73,09 рубля (-0,16%), евро стоит 86,37 (-0,08%) рубля. Директор по инвестициям "Локо-Инвест" Дмитрий Полевой считает, что у рубля есть пространство для укрепления благодаря защите со стороны высоких ставок, снижающейся волатильности, устойчивости платежного баланса и, что довольно важно, планам властей начать инвестировать средства ФНБ в ближайшие три года. Де-факто это будет означать снижение нетто-покупок валюты по бюджетному правилу, т.е. позитивно для рубля, отмечает эксперт.
Западные площадки сегодня настроены скорее позитивно. Европейские индексы, растут в среду, по состоянию на 14:50 мск британский FTSE 100 растет на 0,86%. Германский DAX прибавляет 0,8%, а французский CAC 40 поднимается на 1,39%.
Вышедшая статистика оказалась слабее ожиданий. Розничные продажи в Германии упали в июле на 5,1% по сравнению с предыдущим месяцем в реальном выражении после пересмотренного скачка на 4,5% в июне и роста на 4,6% в мае. Цены на жилье в Великобритании выросли на 2,1% в месячном исчислении в августе после небольшого роста на 0,6% в июле. В годовом сравнении цены на жилье в августе выросли на 11,0% по сравнению с ростом на 10,5% в июле и на фоне прогнозов о замедлении роста до 8,6%
Российский фондовый рынок после незначительной коррекции накануне устремился к новым хаям. РТС даже взобрался на уровни, на которых в последний раз торговался лишь в марте 2012 года. В 14:50 мск индекс МосБиржи подрастает на 0,6% до отметки 3942,37 пункта, РТС прибавляет 0,9% и торгуется на 1700,02 пункта.
Нефть в первой половине дня вновь тестировала уровень $72 за баррель Brent на ожидании итогов встречи ОПЕК+, ряд инвесторов надеется, что картель сделает паузу и приостановит повышение квот, но большинство экспертов полагает, что ОПЕК+ сохранит предыдущие июльские договоренности о наращивании добычи на 400 тысяч баррелей в сутки. Опубликованные вчера еженедельные данные Американского института нефти оказались неоднозначными: запасы нефти и дистиллятов сократились на на 4,05 млн баррелей. и 1,96 млн баррелей, соответственно, а запасы бензина выросли на 2,7 млн баррелей. Сегодня вечером выйдут аналогичные данные от Управления энергетической информации США. В моменте за "бочку" Brent дают $71,74 (+0,15%), марка Light оценивается в $68,61 (+0,16%) за баррель.
Аналитик SberCIB Михаил Шейбе полагает, что с учетом многочисленных негативных факторов и при условии, что ОПЕК+ не откажется от постепенного увеличения добычи, сегодня котировки Brent могут испытывать давление и к концу дня могут отступить до $71,00 за баррель. С точки зрения теханализа, можно даже допустить, что они упадут до $70,50 за баррель, поскольку рынок уже пробил уровень поддержки $71,86, - прогнозирует эксперт.
Сегодня на российском рынке немного корпоративных новостей. Утром отчитался за полугодие по МСФО Petropavlovsk (+3,24%). Выручка золотодобытчика снизилась на 33% год к году, показатель EBITDA сократился на 41%. В то же время, благодаря переоценке активов, эмитент получил чистую прибыль в размере $48,9 млн против убытка в $22 млн годом ранее.
В топе лидеров рыночного роста сегодня обосновались также бумаги TCS Group (+4,14%), "Интер РАО" (+4,2%), "Мечел" (+2,38%), "РУСАЛ" (+2,37%), "Башнефть" (+2,19%), "Система" (+2,17%), "НОВАТЭК" (+1,98%) и "Газпром" (+1,78%).
В группе аутсайдеров акции компаний горно-металлургического сектора: "Северсталь" (-5,37%) - бумаги падают после дивидендной отсечки - НЛМК (−1,8%), "ФосАгро" (−3,12%), ММК (−1,3%). Бумаги сектора негативно восприняли новость о том, что правительство РФ исключило металлургов из получателей экспортных субсидий по линии Российского экспортного центра на возмещение части затрат при транспортировке продукции на экспорт.
Рубль сегодня вновь укрепляется. В середине дня доллар оценивается в 73,09 рубля (-0,16%), евро стоит 86,37 (-0,08%) рубля. Директор по инвестициям "Локо-Инвест" Дмитрий Полевой считает, что у рубля есть пространство для укрепления благодаря защите со стороны высоких ставок, снижающейся волатильности, устойчивости платежного баланса и, что довольно важно, планам властей начать инвестировать средства ФНБ в ближайшие три года. Де-факто это будет означать снижение нетто-покупок валюты по бюджетному правилу, т.е. позитивно для рубля, отмечает эксперт.
Западные площадки сегодня настроены скорее позитивно. Европейские индексы, растут в среду, по состоянию на 14:50 мск британский FTSE 100 растет на 0,86%. Германский DAX прибавляет 0,8%, а французский CAC 40 поднимается на 1,39%.
Вышедшая статистика оказалась слабее ожиданий. Розничные продажи в Германии упали в июле на 5,1% по сравнению с предыдущим месяцем в реальном выражении после пересмотренного скачка на 4,5% в июне и роста на 4,6% в мае. Цены на жилье в Великобритании выросли на 2,1% в месячном исчислении в августе после небольшого роста на 0,6% в июле. В годовом сравнении цены на жилье в августе выросли на 11,0% по сравнению с ростом на 10,5% в июле и на фоне прогнозов о замедлении роста до 8,6%
www.finam.ru
Российские индексы устремились к новым максимумам, РТС ''проколол'' 1700 пунктов
Российский фондовый рынок после незначительной коррекции накануне устремился к новым хаям. РТС даже взобрался на уровни, на которых в последний раз торговался лишь ...
Forwarded from Энергетика и промышленность России
Все жилые дома и значимые социальные объекты Москвы готовы к отопительному сезону
https://www.eprussia.ru/news/base/2021/490935.htm
Все жилые дома и значимые социальные объекты в Москве подготовлены к отопительному сезону в установленный срок - к 1 сентября 2021 года, сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы Петр Бирюков.
https://www.eprussia.ru/news/base/2021/490935.htm
Все жилые дома и значимые социальные объекты в Москве подготовлены к отопительному сезону в установленный срок - к 1 сентября 2021 года, сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы Петр Бирюков.
www.eprussia.ru
Все жилые дома и значимые социальные объекты Москвы готовы к отопительному сезону
Все жилые дома и значимые социальные объекты в Москве подготовлены к отопительному сезону в установленный срок - к 1 сентября 2021 года, сообщил заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы Петр Бирюков.
Forwarded from Якутия 2100
Все туже закручивается интрига вокруг Эльгинского месторождения коксующегося угля, что на юге Якутии
Формально спор идет вокруг условий транспортировки угля железнодорожным транспортом.
Но глубинная суть может оказаться намного сложнее.
Покупая актив, компания «А-Проперти» заявляла о планах по увеличению добычи на Эльге с 4 млн тн до 30 млн тн угля в год.
В перспективе возможно увеличение добычи еще на 15 млн тн в год.
Со своей стороны государство пообещало вложиться в развитие инфраструктуры БАМа и Транссиба.
Пока «Эльгауголь» справляется со взятыми на себя обязательствами.
За первое полугодие 2021 года добыто 7,5 млн тн угля, что на 300% выше показателей прошлого года.
К концу года планируется еще нарастить объемы работ и добыть 18 млн тн угля.
А у государства все сложно – ОАО «РЖД» не поспевает модернизировать БАМ И Транссиб в соответствии с темпами наращивания добычи угольщиками.
Как компромисс возник вариант строительства частной железнодорожной линии Эльга – Чумикан и создания нового грузового порта на побережье Охотского моря.
Частная дорога позволит разгрузить БАМ и Транссиб на 30 млн тн, что создаст более комфортные условия для других грузоотправителей Сибири и Дальнего Востока.
Срок строительства — пять лет
Стоимость — ₽97 млрд или $1,3 млрд по текущему курсу.
Строить «А-Прорерти» предполагает за счет собственного денежного потока от добычи угля. При этом стоимость 1 км железнодорожного полотна может оказаться в четыре(!) раза ниже аналогичных затрат ОАО «РЖД».
Однако для реализации полностью частного проекта есть важное условие – в период строительства новой дороги должен быть гарантирован ежегодный вывоз 30 млн т угля с Эльгинского месторождения по существующим магистралям.
Понятно, что, озвучивая свои предложения, «А-Проперти» постаралось учесть все возможные риски. Мы же живем в очень нестабильном мире.
Не исключено, что из-за замедления мировой экономики вследствие пандемии коронавируса нынешний 60%-ный взлет цен на уголь сменится не менее фееричным обвалом. Свою лепту может внести курс на декарбонизацию. Сложно сказать, что в ближайшие годы будет с ценами на металл и стройматериалы.
Но государство привычно предложило частникам поджаться. На днях стало известно, что Минтранс РФ, Минэнерго РФ и ОАО «РЖД» предварительно согласовали право приоритетного провоза по БАМу в течение пяти лет только 20 млн тн угля с Эльгинского месторождения, пригрозив при этом, что в случае неисполнения договоренностей со стороны «А-Проперти», будет взиматься штраф за провоз эльгинского угля в размере 5 тыс рублей за тонну.
Эксперты не исключают, что окончательное решение по возникшему спору будет принято на самом высоком уровне. Возможно даже на стартующем 2 сентября Восточном экономическом форуме.
И вряд ли решение будет простым.
В каком-то смысле оно станет маркером отношения государства к частному капиталу, дерзающему конкурировать со всесильными госмонополиями.
#ЭльгаУголь #АПроперти #РЖД #БАМ #Минтранс #Минэнерго #ВЭФ
Формально спор идет вокруг условий транспортировки угля железнодорожным транспортом.
Но глубинная суть может оказаться намного сложнее.
Покупая актив, компания «А-Проперти» заявляла о планах по увеличению добычи на Эльге с 4 млн тн до 30 млн тн угля в год.
В перспективе возможно увеличение добычи еще на 15 млн тн в год.
Со своей стороны государство пообещало вложиться в развитие инфраструктуры БАМа и Транссиба.
Пока «Эльгауголь» справляется со взятыми на себя обязательствами.
За первое полугодие 2021 года добыто 7,5 млн тн угля, что на 300% выше показателей прошлого года.
К концу года планируется еще нарастить объемы работ и добыть 18 млн тн угля.
А у государства все сложно – ОАО «РЖД» не поспевает модернизировать БАМ И Транссиб в соответствии с темпами наращивания добычи угольщиками.
Как компромисс возник вариант строительства частной железнодорожной линии Эльга – Чумикан и создания нового грузового порта на побережье Охотского моря.
Частная дорога позволит разгрузить БАМ и Транссиб на 30 млн тн, что создаст более комфортные условия для других грузоотправителей Сибири и Дальнего Востока.
Срок строительства — пять лет
Стоимость — ₽97 млрд или $1,3 млрд по текущему курсу.
Строить «А-Прорерти» предполагает за счет собственного денежного потока от добычи угля. При этом стоимость 1 км железнодорожного полотна может оказаться в четыре(!) раза ниже аналогичных затрат ОАО «РЖД».
Однако для реализации полностью частного проекта есть важное условие – в период строительства новой дороги должен быть гарантирован ежегодный вывоз 30 млн т угля с Эльгинского месторождения по существующим магистралям.
Понятно, что, озвучивая свои предложения, «А-Проперти» постаралось учесть все возможные риски. Мы же живем в очень нестабильном мире.
Не исключено, что из-за замедления мировой экономики вследствие пандемии коронавируса нынешний 60%-ный взлет цен на уголь сменится не менее фееричным обвалом. Свою лепту может внести курс на декарбонизацию. Сложно сказать, что в ближайшие годы будет с ценами на металл и стройматериалы.
Но государство привычно предложило частникам поджаться. На днях стало известно, что Минтранс РФ, Минэнерго РФ и ОАО «РЖД» предварительно согласовали право приоритетного провоза по БАМу в течение пяти лет только 20 млн тн угля с Эльгинского месторождения, пригрозив при этом, что в случае неисполнения договоренностей со стороны «А-Проперти», будет взиматься штраф за провоз эльгинского угля в размере 5 тыс рублей за тонну.
Эксперты не исключают, что окончательное решение по возникшему спору будет принято на самом высоком уровне. Возможно даже на стартующем 2 сентября Восточном экономическом форуме.
И вряд ли решение будет простым.
В каком-то смысле оно станет маркером отношения государства к частному капиталу, дерзающему конкурировать со всесильными госмонополиями.
#ЭльгаУголь #АПроперти #РЖД #БАМ #Минтранс #Минэнерго #ВЭФ
Forwarded from Сигналы РЦБ
Forwarded from Сигналы РЦБ
Forwarded from Новости Роснефти
На территории присутствия «Восток Ойл» открылся первый «Роснефть-класс»
https://www.rosneft.ru/press/news/item/207623/
В День знаний «Роснефть» открыла первый профильный класс в г. Дудинка Таймырского Долгано-Ненецкого автономного района Красноярского края – территории реализации флагманского проекта «Восток Ойл».
https://www.rosneft.ru/press/news/item/207623/
В День знаний «Роснефть» открыла первый профильный класс в г. Дудинка Таймырского Долгано-Ненецкого автономного района Красноярского края – территории реализации флагманского проекта «Восток Ойл».
Forwarded from Oilfly
Привязка НПДИ и демпфера к внешним ценам увеличивает зависимость внутреннего рынка от иностранных котировок. Хотя цель введения прямо противоположна. Поэтому лучшее решение - либерализация цен с адресными субсидиями населению или юрлицам.
https://yangx.top/borislutset/241
https://yangx.top/borislutset/241
Telegram
Луцет
Минфин во многих вопросах принципиален. Что конечно неплохо при такой работе, без сарказма. Плохо когда принципиальность становится непреклонностью в борьбе и нежеланием сойти с накатанной колеи.
Это можно наблюдать в развитии ситуации вокруг металлургов…
Это можно наблюдать в развитии ситуации вокруг металлургов…
Forwarded from Oilfly
По словам официальных лиц, власти Турции и Кипра бдительны в отношении любого потенциального загрязнения из-за «блеска» топлива, плывущего по Средиземному морю в результате разлива в Сирии.
Топливо, просочившееся в море из термальной станции у берегов Сирии 23 августа, просачивалось через Восточное Средиземноморье, но любое возможное воздействие на Кипр будет зависеть от течений.
Последние спутниковые снимки региона, предоставленные Европейским агентством по безопасности на море, показали, что нефтяной блеск к востоку от Кипра разрушается и растворяется, сообщило Кипрское управление рыболовства и морских исследований.
Береговая линия восточного Кипра, в основном нетронутая, находится в пределах двух противостоящих юрисдикций; территория, контролируемая международно признанным правительством киприотов-греков и отколовшимся государством киприотов-турок, признанным только Анкарой.
Топливо, просочившееся в море из термальной станции у берегов Сирии 23 августа, просачивалось через Восточное Средиземноморье, но любое возможное воздействие на Кипр будет зависеть от течений.
Последние спутниковые снимки региона, предоставленные Европейским агентством по безопасности на море, показали, что нефтяной блеск к востоку от Кипра разрушается и растворяется, сообщило Кипрское управление рыболовства и морских исследований.
Береговая линия восточного Кипра, в основном нетронутая, находится в пределах двух противостоящих юрисдикций; территория, контролируемая международно признанным правительством киприотов-греков и отколовшимся государством киприотов-турок, признанным только Анкарой.
Forwarded from Арктика Онлайн
Арктика сегодня: Северный морской путь – драйвер освоения высоких широт
Развитие нашей Арктики зависит от логистической составляющей. Фактор транспортной доступности во многом определяет перспективность заполярных территорий, обуславливая саму возможность возникновения новых точек роста. Именно поэтому тема Северного морского пути настолько важна для АЗРФ, а значит – и для страны в целом.
Работа над развитием СМП является значимым приоритетом для российского государства и бизнеса. По словам главы Минвостокразвития А. Чекункова, СМП способен достичь к 2024 году целевого показателя по грузоперевозкам в размере 80 млн тонн в год. Для этого необходим запуск ряда ключевых проектов – прежде всего, нефтяного кластера «Восток Ойл» и угледобывающего проекта в Таймырском угольном бассейне. При этом основной груз Севморпути – углеводороды – будет сохранять свою актуальность ещё по меньшей мере 10-15 лет, несмотря на мировую тенденцию к сокращению использования ископаемого топлива, говорит министр в свежем интервью РБК.
Помимо обеспечения внутренних и экспортных перевозок, СМП может выполнять и роль международной транзитной артерии. В Минвостокразвития и «Росатоме» работают над запуском регулярной контейнерной линии, соединяющей Дальний Восток с грузовыми терминалами Санкт-Петербурга и Мурманска. Как ожидается, на первоначальном этапе её конкурентоспособность на мировом рынке будет обеспечиваться за счёт государственного субсидирования. Как утверждают в Минвостокразвития, тестовая контейнерная линия может стартовать уже в 2022 году.
Важнейшим элементом экономической устойчивости СМП является круглогодичность навигации, на которую нашей арктической магистрали ещё только предстоит выйти. Эту задачу поможет решить ввод в строй самых мощных на планете ледоколов класса «Лидер» и других судов ледового класса.
В целом, Севморпуть демонстрирует отчётливый восходящий тренд. По мере интенсификации освоения АЗРФ и запуска новых проектов за Полярным кругом растёт грузопоток, формирующий новые запросы в области инфраструктурного развития и судостроения. В этой ситуации особое значение приобретает плановый, системный и последовательный характер совместных усилий госструктур и ключевых корпоративных игроков.
Источник : https://goarctic.ru/news/arktika-segodnya-severnyy-morskoy-put-drayver-osvoeniya-vysokikh-shirot/
Развитие нашей Арктики зависит от логистической составляющей. Фактор транспортной доступности во многом определяет перспективность заполярных территорий, обуславливая саму возможность возникновения новых точек роста. Именно поэтому тема Северного морского пути настолько важна для АЗРФ, а значит – и для страны в целом.
Работа над развитием СМП является значимым приоритетом для российского государства и бизнеса. По словам главы Минвостокразвития А. Чекункова, СМП способен достичь к 2024 году целевого показателя по грузоперевозкам в размере 80 млн тонн в год. Для этого необходим запуск ряда ключевых проектов – прежде всего, нефтяного кластера «Восток Ойл» и угледобывающего проекта в Таймырском угольном бассейне. При этом основной груз Севморпути – углеводороды – будет сохранять свою актуальность ещё по меньшей мере 10-15 лет, несмотря на мировую тенденцию к сокращению использования ископаемого топлива, говорит министр в свежем интервью РБК.
Помимо обеспечения внутренних и экспортных перевозок, СМП может выполнять и роль международной транзитной артерии. В Минвостокразвития и «Росатоме» работают над запуском регулярной контейнерной линии, соединяющей Дальний Восток с грузовыми терминалами Санкт-Петербурга и Мурманска. Как ожидается, на первоначальном этапе её конкурентоспособность на мировом рынке будет обеспечиваться за счёт государственного субсидирования. Как утверждают в Минвостокразвития, тестовая контейнерная линия может стартовать уже в 2022 году.
Важнейшим элементом экономической устойчивости СМП является круглогодичность навигации, на которую нашей арктической магистрали ещё только предстоит выйти. Эту задачу поможет решить ввод в строй самых мощных на планете ледоколов класса «Лидер» и других судов ледового класса.
В целом, Севморпуть демонстрирует отчётливый восходящий тренд. По мере интенсификации освоения АЗРФ и запуска новых проектов за Полярным кругом растёт грузопоток, формирующий новые запросы в области инфраструктурного развития и судостроения. В этой ситуации особое значение приобретает плановый, системный и последовательный характер совместных усилий госструктур и ключевых корпоративных игроков.
Источник : https://goarctic.ru/news/arktika-segodnya-severnyy-morskoy-put-drayver-osvoeniya-vysokikh-shirot/
goarctic.ru
Арктика сегодня: Северный морской путь – драйвер освоения высоких широт
Развитие нашей Арктики зависит от логистической составляющей. Фактор транспортной доступности во многом определяет перспективность заполярных территорий, обуславливая саму возможность возникновения новых точек роста. Именно поэтому тема Северного морского…
Forwarded from Финам.RU Новости компаний
📃 "Транснефть" столкнулась с ростом стоимости стройматериалов и банкротством подрядчиков
"Транснефть" столкнулась с проблемами, связанными с ростом стоимости стройматериалов в 2 раза ибанкротством подрядных организаций, сообщилпервый вице-президент компании Максим Гришанин в ходе презентации результатов за 2 квартал 2021 года.
"В октябре капзатраты сформуруем окончательно. Мы столкнулись с вызовами. Первый - рост стоимости базовых материалов. Рост стоимости металлов вырос в 2 раза, а это материал из которого делают трубу.Такой же рост мы видим в пиломатериалах, необходимых для строительства и т. д.", - объяснил Грищанин.
"Также сложная ситуация с подрядными организациями. Те, с которыми мы ранее работали находятся на стадии банкротства или уже свернули деятельность. Поэтому мы уже сейчас планируем план на 2022 год, который будет сформирован до 6 октября", - сказал вице-президент.
"Мы не пересматриваем порядок цифр по капзатратам. Те вызовы означают, что мы должны с учетом проблем уместить нашу программу в эти цифры. Расход на программу цифровой трансформации не входит в CAPEX, это будет дополнительный расход", - прояснил Гришанин.
"Транснефть" столкнулась с проблемами, связанными с ростом стоимости стройматериалов в 2 раза ибанкротством подрядных организаций, сообщилпервый вице-президент компании Максим Гришанин в ходе презентации результатов за 2 квартал 2021 года.
"В октябре капзатраты сформуруем окончательно. Мы столкнулись с вызовами. Первый - рост стоимости базовых материалов. Рост стоимости металлов вырос в 2 раза, а это материал из которого делают трубу.Такой же рост мы видим в пиломатериалах, необходимых для строительства и т. д.", - объяснил Грищанин.
"Также сложная ситуация с подрядными организациями. Те, с которыми мы ранее работали находятся на стадии банкротства или уже свернули деятельность. Поэтому мы уже сейчас планируем план на 2022 год, который будет сформирован до 6 октября", - сказал вице-президент.
"Мы не пересматриваем порядок цифр по капзатратам. Те вызовы означают, что мы должны с учетом проблем уместить нашу программу в эти цифры. Расход на программу цифровой трансформации не входит в CAPEX, это будет дополнительный расход", - прояснил Гришанин.
www.finam.ru
''Транснефть'' столкнулась с ростом стоимости стройматериалов и банкротством подрядчиков
"Транснефть" столкнулась с проблемами, связанными с ростом стоимости стройматериалов в 2 раза и банкротством подрядных организаций, сообщил первый ...
Forwarded from MarketTwits
Forwarded from Сигналы РЦБ
#Нефтянка
🎤 РОССИЙСКИЕ НЕФТЯНИКИ ГОТОВЫ НАРАЩИВАТЬ ДОБЫЧУ НЕФТИ СВЕРХ ТЕМПОВ И ОБЪЕМОВ, УСТАНОВЛЕННЫХ ОПЕК+ - НОВАК
🎤 РОССИЙСКИЕ НЕФТЯНИКИ ГОТОВЫ НАРАЩИВАТЬ ДОБЫЧУ НЕФТИ СВЕРХ ТЕМПОВ И ОБЪЕМОВ, УСТАНОВЛЕННЫХ ОПЕК+ - НОВАК
Forwarded from Сигналы РЦБ
#Нефтянка
🎤 НЕ ВИДИМ РИСКОВ ПОВЫШЕНИЯ ЦЕН НА БЕНЗИН - НОВАК
🎤 НЕ ВИДИМ РИСКОВ ПОВЫШЕНИЯ ЦЕН НА БЕНЗИН - НОВАК