«Сургутнефтегаз» не дает жилому дому оградить свою территорию.

Одна из «дочек» компании соседствует с многоэтажкой на окраине Сургута, и ее сотрудники с огромным удовольствием паркуются на придомовой стоянке. В результате каждое утро в местном дворе одна и та же картина: жители на своих машинах едут на работу, нефтяники, наоборот, приезжают. В результате создается постоянная толкучка, и автомобилям едва удается разъехаться. К тому же найти свободное место на стоянке порой — сродни квесту, обреченному на провал.

Жильцам надоел весь этот балаган, и они установили заграждения и поставили шлагбаумы, согласовав это со всеми местными инстанциями. Вот только закрыть эти шлагбаумы они не могут без одобрения предприятий, находящихся поблизости.

И как бы местные не старались, «Сургутнефтегаз» добро не дает без объяснения причин. Им даже предлагали предоставить список номеров телефонов сотрудников, по звонку с которых шлагбаумы будут открываться, но компания инициативу проигнорировала.

Ответ на очевидный вопрос, почему так происходит, известен: «Сургутнефтегазу» совершенно безразличны чаяния и проблемы простых жителей, когда речь заходит об ущемлении собственных интересов. Поэтому местные приняли единственно верное решение: они все равно закроют шлагбаумы без согласования с компанией.

Глава компании "Оператор ГТС Украины" Сергей Макогон сильно расстроился из-за подписанного газового контракта между Венгрией и Россией, кушать, говорит, даже не могу (зачеркнуто), политика все это, нет здесь экономики.

"Вместо прямого маршрута Россия - Украина - Венгрия, который десятилетиями бесперебойно поставлял газ в Венгрию, теперь газ пойдет по маршруту Россия - Турция - Болгария - Сербия - Венгрия, что значительно дольше", - написал Макогон в своем Facebook. При этом, по мнению Макогона, новый маршрут "не может быть дешевле украинского".

Ну и традиционно озвучил старую инициативу Киева заставить Россию передавать газ европейским потребителям на восточной границе Украины вместо его транзита и передачи на западе.

Понимаем, обидно втридорога покупать «реверсный» газ у той же Венгрии, вместо прямого дешевого российского. За что боролись…

ВЧК-ОГПУ совместно с телеграм-каналом каналом «Поток Медиа» начинает публиковать прослушки из дела члена правления «Интер РАО» Карины Цуркан, которая получила 15 лет колонии за шпионаж. Эти прослушки -энциклопедия не только шпионажа, но и коррупции. Читатели узнают обо всех темных делишках, творимых в российской энергетике, кто участвует в них из высокопоставленных чиновников, какие у них клички. Однако, первая запись о деятельности Цуркан, за которую она и села.

На ней испуганная Карина с телефона, принадлежащего ее заместителю Сергею Деркачу, звонит своему «куратору» и деловому партнеру Виктору Дригеничу,  который был крайне влиятельной фигурой в системе РАО ЕЭС, а потом занялся собственным энергетическим бизнесом. Проживает он за пределами РФ. Цуркан говорит, что узнал об интересе к ней сотрудников спецслужб ПНР и России. В частности, интересовались, какие документы по энергетике и ГРЭС ПНР были у Цуркан. У Карины истерика, она говорит, что не будет осуществлять никаких проектов с Дригеничем пока не выяснит причину интереса к ней и заявляет, что думает о побеге из России.

Собеседники для своих разговоров придумали специальный словарь, который мы и публикуем для понимания , о чем они толкуют:   
Лихо, Лихоимец – гендиректор Молдавской ГРЭС (молдавки) Сергей Мелеховец

Камбоджа – Молдова

Камыши – Молдавская станция (ПНР)

Лоханка – Россия

СБышеки- сотрудники спецслужб

Сбышеки лохановские (сотрудники ФСБ РФ)

Сбышеки камышовские
(сотрудники спецслужб ПНР)

Мудила — Кузнецов , начальник СБ Интер РАО

Группа Globaltrans договорилась о продаже принадлежащей ей 60%-ной доли в компании "СинтезРейл", говорится в сообщении железнодорожного холдинга.

Сумма сделки составит 1,1 млрд рублей. Она будет оплачена денежными средствами.

Globaltrans специализируется на перевозках металлургических грузов, нефтепродуктов, строительных грузов и угля.

Группа Globaltrans создала компанию "Синтезрейл" для перевозок нефтехимических грузов в танк-контейнерах.

Ужесточение внутреннего экоаудита не за горами.

На презентации годового отчета "Металлоинвеста" с пламенной речью выступила глава Росприроднадзора Светлана Радионова. Она заявила, что в России нет ни одного стандарта для промышленности, который котировался бы на международном уровне. При этом российские экологические нормы для предприятий в десятки раз слабее, чем нормы ЕС или США.

Радионова заключила, что стандарты работы российской промышленности не должны быть слабее европейских. Только в этом случае они будут котироваться на глобальном уровне.

Сейчас форма оценки по стране непрозрачна. Огромное количество консалтинговых компаний и аудиторов размывает оценку. По мнению Радионовой, государство должно выработать штук пять четких критериев, по которым будет оценивать промышленность. Росприроднадзор, как контролер в этой сфере, заинтересован в единообразии показателей.

Первая в мире бескобальтовая батарея для электромобилей будет производиться в Китае

Китайский производитель батарей для электромобилей SVOLT Energy Technology Co, Ltd. объявил о запуске серийного производства первой в мире батареи для электромобилей без использования кобальта, производство которого создает проблемы в области устойчивого развития. Помимо того, что запасы кобальта очень ограничены, более половины мирового объема добывается в Конго зачастую с нарушением прав человека. Ожидается, что автомобили с этой батареей поступят в продажу на китайском рынке.

https://www.esgtoday.com/chinas-svolt-unveils-cobalt-free-ev-battery/

Total может возобновить газовый проект в Мозамбике через полтора года

Французская компания Total может вернуться к своим планам по созданию в Мозамбике производства СПГ стоимостью 20 млрд долларов в течение 18 месяцев после того, как в этой стране будут развернуты военные контингенты африканских стран с целью подавления вооруженных исламистов. Об этом сообщил президент Африканского банка развития (АфБР) Акинвуми Адесина, комментируя появление в Мозамбике сил государств-членов Сообщества по вопросам развития юга Африки.

В апреле, после того, как боевики, связанные с «Исламским государством» (запрещено в РФ), захватили город Пальма в нефтегазовой провинции Мозамбика Кабо-Дельгадо, Total объявила форс-мажор по своему проекту. На тот момент предполагалось, что его реализация будет отложена как минимум на год.

АфБР собирается предоставить для проекта кредит в объеме 400 млн долларов, поэтому решение Total вызвало у руководства банка серьезную обеспокоенность. Кроме того, утверждает Акинвуми Адезина, что проблемы с безопасностью по-прежнему ограничивают инвестиции банка в других странах Африки, таких как Чад, Мали, Буркина-Фасо, север Нигерии и Камерун. Сейчас АфБР разрабатывает специальные механизмы, чтобы помочь африканским странам снизить риски, связанные с безопасностью.

В 2020 году основную финансовую нагрузку в рамках системы торговли выбросами Европейского союза (EU ETS) несли предприятия тепло- и электроэнергетики (€16,6 млрд, из которых €2,5 млрд они получили обратно в виде субсидий). Переработка нефти заплатила около €500 млн, а по сектору нефтегазохимии размер предоставляемых освобождений находится на уровне текущего объема выбросов.

Это данные по прошлому году. В настоящее время ситуация меняется. В связи с этим возникает резонный вопрос, чем российском ТЭКу грозит введение в Европе углеродного налога. Как посчитали в Vygon Consulting, потери на импорт товаров, содержащих высокий углеродный след, могут обойтись российским компаниям €0,3–1,2 млрд в год. Для нефтепереработки оценка составляет €0,14–0,78 млрд, но цифра может вырасти при увеличении экспорта и подорожании эмиссионных квот. Общие потери в нефтегазохимии составят €0,05–0,29 млрд в год.

По мнению аналитиков Vygon Consulting, прямые и косвенные выбросы, а также выбросы при использовании продукции в России составляют 3,1 млрд т СО2-эквивалента, из которых 54% приходится на экспортируемую продукцию.

Согласно оценкам Boston Consulting Group, углеродный налог снизит рентабельность поставок сырой нефти в ЕС в среднем на 20%. Среди наиболее уязвимых эксперты называют сектора, занимающиеся нефтепереработкой и производством кокса, а также горнодобывающую промышленность. В меньшей степени пострадают производители металлургической, химической и бумажной продукции.

В России наибольшие потери от введения ТУР понесут нефтехимические предприятия, металлургические заводы и комбинаты по производству удобрений. Причем сбор затронет не только углеродоёмкие производства, но и косвенно все сектора российской экономики. Соответственно, это повысит стоимость российских товаров, что, в свою очередь, может привести к потере доли рынка в Евросоюзе. К примеру, углеродный налог для российских производителей азотных удобрений может составить 40–65% текущей экспортной стоимости производимой продукции. А из-за возможного снижения рентабельности по причине большей углеродоемкости не исключено, что Россия уступит часть европейского рынка Саудовской Аравии.

В Boston Consulting Group считают, что российские нефте­газовые компании при введении ТУР ежегодно будут платить $1,4–2,5 млрд, производители черных метал­лов и угледобытчики — $0,6–0,8 млрд, сектор цветной металлургии —
$0,3–0,4 млрд, остальные — $0,8–1,1 миллиарда. Таким образом, дополнительная нагрузка экспортеров из РФ составит
$3,0–4,8 млрд в год.

В США девять нефтеперерабатывающих заводов в штате Луизиана приостановили или сократили работу из-за урагана "Ида", который ранее обрушился на штат.

В частности, в Shell рассказали, что все еще оценивают ущерб и пока не могут сказать, когда завод продолжит работу. В Marathon Petroleum также не могут сказать, когда работа завода продолжится.

При этом по данным Минэнерго США, приостановка в работе заводов не должна привести к мгновенным проблемам с поставками, так как запасы бензина и дистиллятов немного превышают средний сезонный показатель.
@GazMyaso

💥 Коллеги, приглашаем вас посетить бесплатно выставку «ВэйстТэк» по управлению отходами! Главное бизнес-мероприятие для специалистов коммунального и природоохранного сектора пройдет 7-9 сентября в Москве, «Крокус Экспо».

🍀 Если вы отвечаете за управление отходами в ЖКХ или на производстве, то вам определенно стоит побывать на выставке «ВэйстТэк». Вас ждут:

📍Новинки оборудования для сбора, переработки и транспортировки отходов;
📍Выгодные предложения по закупкам от 120+ компаний;
📍Павильоны производителей из Германии, Швейцарии, Италии;
📍Живое общение с коллегами, профессиональные бизнес-советы и лайфхаки от экспертов;
📍Конференции по вторсырью, экономике замкнутого цикла и нано-технологиям по управлению отходами.

⚡Получить бесплатный билет и узнать подробнее: https://clck.ru/XAtcr

В тему того, что у нас горит всё, что можно и нельзя, а тушить проблематично и зачастую звучат вот такие ответы: "— Как только ночная температура будет меньше 10 градусов, снизится интенсивность горения". 👉
⚠️ Дым лесных пожаров представляет собой смесь химикатов и крошечных частиц, которые достаточно малы, чтобы ускользать от защитных сил организма и напрямую воздействовать на легкие. Но на этом ущерб не заканчивается. Токсикологи и экологи изучили воздействие дыма лесных пожаров на здоровье людей, в том числе на сперму. Исследование показало, что рожденные от родителей, подвергшихся воздействию древесного дыма, зачастую отличаются поведенческими и когнитивными проблемами.
‼️Воздействие дыма приводит к изменению метилирования ДНК сперматозоидов.

Новая подножка «Северному потоку - 2»?

Украина и Польша могут создать совместный газовый хаб в Восточной и Центральной Европе. По мнению генерального директора ООО "Оператор ГТС Украины" Сергея Макогона, страны смогут создать мощный северо-южный газовый коридор, который обеспечит энергетическую безопасность всей юго-восточной Европы.

Подробнее по ссылке: https://gasandmoney.ru/glavnoe/novaya-podnozhka-severnomu-potoku-2/

Новости "зелёной энергетики"

Нефтепровод Line 3 компании Enbridge, который может стать первым за многие годы новым трубопроводом, соединяющим нефтеносные пески Канады с перерабатывающими объектами в США, приблизился к строительству.

Ранее апелляционный суд Миннесоты отклонил иск экоактивистов, добивавшихся отмены разрешения на водопользование. Проект мощностью 760 тыс. б\с может быть введен в эксплуатацию уже в сентябре.

Line 3 яростно противостоял некоторым экологическим и коренным группам, которые этим летом устроили акции протеста вдоль строительной трассы. Enbridge провел годы в судебных тяжбах и регуляторных битвах, чтобы построить линию.

«Ростех» прорабатывает варианты строительства и энергоснабжения заводов для опреснения морской воды в Крыму.
Госкорпорация может предложить правительству региона построить к 2030 году девять установок мощностью около 1 млрд. кубометров пресной воды в год. Для электроснабжения комплексов «Ростех» рассчитывает создать 900 МВт новой генерации на базе 36 газовых турбин ГТА–25 собственного производства. Только электростанции, по оценкам экспертов, могут обойтись в 78 млрд. рублей. Но пока правительство РФ рассчитывает потратить на две опреснительные установки в Крыму лишь 8 млрд. рублей до 2024 года, а необходимость в таких заводах только обсуждается.

Системный оператор представил прогноз схемно-режимной ситуации в энергосистемах ЦФО в предстоящий ОЗП
https://www.eprussia.ru/news/base/2021/402967.htm

Первый заместитель Председателя Правления АО «СО ЕЭС» Сергей Павлушко 30 августа 2021 года выступил с докладом на заседании Правительственной комиссии по обеспечению безопасности электроснабжения, посвященном подготовке к прохождению осенне-зимнего периода (ОЗП) 2021–2022 гг. в Центральном федеральном округе (ЦФО).

MAN Energy Solutions и Woodside Energy предложат установку Factory LNG для производства СПГ размером со стандартный транспортный контейнер. Компании подписали соглашение о коммерциализации решения Factory LNG, проектная концепция которого включает установку сжижения номинальной мощностью 50 000 т/г и размером с 40-футовый транспортный контейнер ISO.

Отмечается, что установка может причиняться как для увеличения мощности существующего производства СПГ, так и для создания новых (удаленных) центров производства СПГ для нужд морского, наземного транспорта и других отраслей промышленности. Система создана с возможностью масштабирования, по мере роста потребности возможно увеличивать количество заводских установок Первый завод планируется запустить в коммерческую эксплуатацию в 2022 году.

Кроме того, существует дополнительный потенциал для производства зеленого топлива за счет объединения установки Factory LNG с установками для производства синтетического метана или биогаза.

Экосистему Амура взяли «под крыло» главы дальневосточных субъектов РФ

В рамках межрегионального форума «Амур – река жизни» губернатор ЕАО Ростислав Гольдштейн, глава Забайкалья Александр Осипов, губернатор Приморья Олег Кожемяко, губернатор Амурской области Василий Орлов и врио губернатора Хабаровского края Михаил Дегтярев подписали декларацию по сохранению экосистемы бассейна реки.
Руководители регионов заявили об объединении усилий для решения задач по улучшению экологического состояния бассейна реки Амур и сохранения уникальных природных комплексов реки для будущих поколений.
В рамках сотрудничества будут разработаны и реализованы программы и проекты, направленные на снижение загрязнения от антропогенной деятельности человека, предотвращение русловой деградации и пропускной способности реки, восстановление и увеличение запасов тихоокеанских лососей и других видов водных биологических ресурсов.
«Сегодня случилось историческое событие. Реке Амур дали вторую жизнь. Я уверен, что в самое ближайшее время мы решим вопрос с гидротехническими сооружениями, с проблемами по размытию береговой линии, с системой экологической безопасности. Если каждый год мы будем на себя брать одну, две, три темы для решения, мы сохраним реку. Она станет кристально чистой, и мы передадим ее в руки наших сыновей и внуков в надлежащем виде», - отметил губернатор Еврейской автономной области Ростислав Гольдштейн.

@novostiEAO

​​«Казаньоргсинтез» (группа ТАИФ) в первом полугодии 2021 года получил 14,7 млрд руб. чистой прибыли по международным стандартам финотчетности (МСФО), что в 3,6 раза больше, чем в аналогичный периоде прошлого года.

Выручка возросла в 1,7 раза - до 52,7 млрд руб. Стоимость основных средств группы увеличилась с начала года на 11% - до 60,9 млрд рублей.
На 30 июня 2021 года объем долгосрочных кредитов составил 889 млн руб., краткосрочных - 1 млн руб. В начале текущего года долгосрочные и краткосрочные кредиты у группы отсутствовали.

Сыновья первого президента Татарстана Айрат и Радик Шаймиевы, а также внук Тимур Шаймиев, по оценке Forbes, являются одной из самых успешных предпринимательских династий РФ, заработавшая состояние на нефти и нефтехимии.

Состояние генерального директора «Татавтодора» 59-летнего Айрата Шаймиева оценивается в $1,45 млрд, 56-летнего Радика Шаймиева --$1,5 млрд, 32-летнего Тимура Шаймиева — $40 млн (он — генеральный директор управляющей компании «Гранат-Стан групп» (управляет нефтяной компанией МНКТ)).
Издание отмечает, что Айрат и Радик Шаймиевы вместе с миллиардерами Рустемом Сультеевым и Альбертом Шигабутдиновым владеют группой «ТАИФ» и находятся «в шаге от того, чтобы закрыть одну из крупнейших в России сделок последних лет» — продажу контроля над своей группой «Сибуру» Леонида Михельсона и Геннадия Тимченко.

В сделку не войдут нефтеперерабатывающая компания «ТАИФ-НК» и сеть АЗС, но «ими интересуется «Татнефть», 34% которой принадлежит правительству Татарстана», отмечает Forbes . Издание добавляет, что Айрат и Радик Шаймиевы сохранят доли в непрофильных активах ТАИФ, например в недвижимости, а также МНКТ, которой владеют вместе с сыном Айрата Тимуром.