Forwarded from Energy Today
"Молдовагаз" рассчитывает продлить действующий контракт с "Газпромом" на два-три года, но и годовой контракт подойдёт. Молдавия ежегодно потребляет 3 млрд кубометров газа, из которых на правый берег приходится свыше 1 млрд кубометров. "Молдовагаз" планирует развитие сети АГНКС и постепенного перевода общественного и коммунального транспорта в стране на газ. Сразу отмечается, что процесс не быстрый, но реалистичный.
Forwarded from Другой Беляков
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Правительство продолжает работу по расчистке акваторий от затонувших судов
⛴Будет определен порядок удаления затонувших кораблей, а также сроки, в течение которых нужно это сделать. Кроме того, вводится требование о страховании на случай проведения таких работ.
❗️Мишустин обеспокоен действиями тех, кто не утилизирует затонувшие корабли: «Недобросовестные собственники просто бросают затонувшие суда. Загрязняют окружающую среду, и подвергают риску безопасность и здоровье людей, которые живут поблизости либо отдыхают на побережье».
👨🏻⚖️Глава правительства сообщил, что для предотвращения подобных ситуаций, в России впервые вводится административная ответственность для собственников за умышленное затопление судна, а также за отказ провести работы по его удалению. «Учитывая высокие затраты на такие работы, предусмотрели выделение регионам субсидий из федерального бюджета на расходы по удалению судов без хозяев», - отметил премьер.
⛴Будет определен порядок удаления затонувших кораблей, а также сроки, в течение которых нужно это сделать. Кроме того, вводится требование о страховании на случай проведения таких работ.
❗️Мишустин обеспокоен действиями тех, кто не утилизирует затонувшие корабли: «Недобросовестные собственники просто бросают затонувшие суда. Загрязняют окружающую среду, и подвергают риску безопасность и здоровье людей, которые живут поблизости либо отдыхают на побережье».
👨🏻⚖️Глава правительства сообщил, что для предотвращения подобных ситуаций, в России впервые вводится административная ответственность для собственников за умышленное затопление судна, а также за отказ провести работы по его удалению. «Учитывая высокие затраты на такие работы, предусмотрели выделение регионам субсидий из федерального бюджета на расходы по удалению судов без хозяев», - отметил премьер.
Forwarded from Графономика
Добыча угля в США упала до уровня 1965 года. С пика в 2008 году добыча угля в стране уполовинилась, что символично. Экс-президент США Дональд Трамп приходя к власти в том числе пользовался поддержкой угольных штатов, и более того пытался возродить сектор. Однако ни в один год его президентства добыча угля в стране не росла. А в последний год нахождения у власти добыча этого ресурса и вовсе рухнула на 20%. Сердце угольной добычи США – штат Вайоминг, добывающий 41% американского угля, потерял в прошлом году почти 22% добычи.
С новой «зеленой» администрацией, казалось бы, ждать поддержке угольщикам не приходиться. Однако если верить статистике загрузки вагонов, рост добычи угля в США в 2021 году составляет порядка 10%, а по итогам года прибавка может достичь 15%. Растет как внутренне потребление, так и экспортные поставки в Европу и Азию.
С новой «зеленой» администрацией, казалось бы, ждать поддержке угольщикам не приходиться. Однако если верить статистике загрузки вагонов, рост добычи угля в США в 2021 году составляет порядка 10%, а по итогам года прибавка может достичь 15%. Растет как внутренне потребление, так и экспортные поставки в Европу и Азию.
Forwarded from BigpowerNews
⚡️⚡️⚡️
Uniper не рассматривает вариант ухода с российского рынка, планирует новые проекты.
«У нас есть партнеры в России, больше 50 лет идет партнерство. Мы активно работаем в России, это будет сохраняться. Мы не планируем никакого ухода с рынка», — заявил главный исполнительный директор компании Клаус-Дитер Маубах, отвечая на вопрос о возможности ухода Uniper или «Юнипро» из России.
Кроме того, он добавил, что компания намерена искать новые возможности работы в РФ.
«Сейчас как раз осматриваемся в поисках таких возможностей, и они есть. Это возобновляемые источники — там масса новых проектов возможны, огромный потенциал возможного сотрудничества с российскими партнерами. Водород, разумеется. Мы планируем активнее развивать эту сферу нашей деятельности», — рассказал Маубах.
Uniper не рассматривает вариант ухода с российского рынка, планирует новые проекты.
«У нас есть партнеры в России, больше 50 лет идет партнерство. Мы активно работаем в России, это будет сохраняться. Мы не планируем никакого ухода с рынка», — заявил главный исполнительный директор компании Клаус-Дитер Маубах, отвечая на вопрос о возможности ухода Uniper или «Юнипро» из России.
Кроме того, он добавил, что компания намерена искать новые возможности работы в РФ.
«Сейчас как раз осматриваемся в поисках таких возможностей, и они есть. Это возобновляемые источники — там масса новых проектов возможны, огромный потенциал возможного сотрудничества с российскими партнерами. Водород, разумеется. Мы планируем активнее развивать эту сферу нашей деятельности», — рассказал Маубах.
Forwarded from BigpowerNews
Росприроднадзор намерен в сентябре опубликовать экологический антирейтинг компаний.
Об этом сообщила глава ведомства Светлана Радионова.
Об этом сообщила глава ведомства Светлана Радионова.
Forwarded from Грязно!
Мы несколько раз говорили, что руководителям регионов, городов и муниципалитетов, а также депутатскому корпусу передана рекомендация воздержаться от участия в любых протестах, в том числе экологических. Можно пытаться наладить взаимодействие между протестующих и властью, пытаться перевести протест в диалог, но выступать на стороне протестующих не рекомендуется.
На днях за нарушение этой рекомендации исключён из партии «Единая Россия» депутат Волгоградской облдумы Александр Осипов. Его также лишили должности председателя думской комиссии по вопросам регламента и парламентского контроля. Поводом стало участие Осипова в протестном народном сходе против строительства мостового перехода в Волго-Ахтубинской пойме. Это один из самых известных экологических протестов в России сейчас.
Осипов выступает категорически против реализации проекта строительства трассы ценой вырубки тысяч деревьев. Он считает решение о его исключении удачным для себя:
«Естественно, находиться в команде с людьми, которые этот проект осуществляют, я уже не могу. Получается так, что я либо своих коллег должен обвинять в преступлении — тоже нехорошо, либо мои коллеги должны чувствовать неудобства от того, что они со мной рядом находятся. Выход из фракции — это достаточно хорошее решение для всех. Мне сейчас станет легче работать. Не очень хочется подводить коллег по фракции, у меня со всеми сложились хорошие отношения. Поэтому я всех сегодня поблагодарил» (цитата по «Росбалту»).
На днях за нарушение этой рекомендации исключён из партии «Единая Россия» депутат Волгоградской облдумы Александр Осипов. Его также лишили должности председателя думской комиссии по вопросам регламента и парламентского контроля. Поводом стало участие Осипова в протестном народном сходе против строительства мостового перехода в Волго-Ахтубинской пойме. Это один из самых известных экологических протестов в России сейчас.
Осипов выступает категорически против реализации проекта строительства трассы ценой вырубки тысяч деревьев. Он считает решение о его исключении удачным для себя:
«Естественно, находиться в команде с людьми, которые этот проект осуществляют, я уже не могу. Получается так, что я либо своих коллег должен обвинять в преступлении — тоже нехорошо, либо мои коллеги должны чувствовать неудобства от того, что они со мной рядом находятся. Выход из фракции — это достаточно хорошее решение для всех. Мне сейчас станет легче работать. Не очень хочется подводить коллег по фракции, у меня со всеми сложились хорошие отношения. Поэтому я всех сегодня поблагодарил» (цитата по «Росбалту»).
Telegram
ЭкоПротесты. Россия
Складывается впечатление, что губернаторы и мэры одновременно получили по вертикали рекомендацию срочно гасить на своих территориях все тлеющие и открытые конфликты на экологической почве. Скорее всего, дано указание гасить вообще всё, но мы следим за экологической…
Forwarded from ЭнергоА++ (@Maria Stepanova)
Анна Шигина, ведущая канала со2мнение, затеяла марафон 100со2мнений и задает непраздные вопросы тем, кто отметился в повестке.
Мне достался вопрос, а что там с энергоэффективностью и, простигосподи, декарбонизацией, в компаниях ТЭК 👇🏼
У Анны классный канал - по делу, с авторским стилем и приятным чтением, все как мы любим. Постаралась соответствовать) А если я где-то ошиблась, напишите в комментариях, живые истории и мнения всегда нужны.
Мне достался вопрос, а что там с энергоэффективностью и, простигосподи, декарбонизацией, в компаниях ТЭК 👇🏼
У Анны классный канал - по делу, с авторским стилем и приятным чтением, все как мы любим. Постаралась соответствовать) А если я где-то ошиблась, напишите в комментариях, живые истории и мнения всегда нужны.
Forwarded from со2мнение
1️⃣ Мария Степанова, автор канала Э н е р г о А + +
#100со2мнений
Насколько сильно меры повышения энергоэффективности как один из двух столпов декарбонизации мировой энергетики (наряду с внедрением ВИЭ) находят сегодня реальное отражение в деятельности компаний ТЭК России?
🎙 Могу судить по своему опыту аудитов и консалтинга по энергоменеджменту на предприятиях. Примем, что распространенность мер повышения энергоэффективности тождественна системе энергоменеджмента (СЭнМ). Потому что это действительно система, т.е. комплексно охватывает все меры, и ещё потому что СЭнМ уважающее себя большинство компаний ТЭК внедрили и сертифицировали.
‼️ Пока повышение энергоэффективности не рассматривается как мера обеспечения декарбонизации, по крайней мере на уровне оперативной эксплуатации СЭнМ
💰 Основная мотивация – снижение себестоимости для повышения маржинальности при фиксированном тарифе, сокращение издержек как на ТЭР, так и на доп.мощности.
Но в ТЭК, по сравнению с промышленностью, которая потребляет энергоресурсы, у СЭнМ своя специфика – генераторы и сети находятся «по другую сторону тарифа». И если тех же металлургов сверху давит и мотивирует к экономии совершенно рыночная цена на их продукцию, то компании ТЭК – ни разу не рыночный тариф.
💬 Можно предположить, что амбиции по декарбонизации у ряда игроков появляются, но с СЭнМ они еще никак не срослись. Не видела в энергополитиках и руководствах по СЭнМ таких терминов, слышим на форумах, но не на операционном уровне.
💡При этом меры повышения энергоэффективности реализуются везде, разной степени умности (в смысле скоординированности) и системности.
⚙️ И тут вернемся к СЭнМ. Надо понимать, что сегодня энергоэффективность – это не россыпь единичных мероприятий. И далеко не только про «железную модернизацию» - это должны быть и управленческие решения, и перестройка бизнес-процессов, и много работы с людьми.
Цель – создать «управленческую машинку», позволяющую при смене условий все равно находить варианты и генерить улучшение показателей (будь это удельники или что там выбрали в качестве энергоцелей).
💪🏼 Принцип постоянных улучшений учит нас не довольствоваться достигнутым. Иными словами, подтверждение сертификата – не самоцель, колея – это неправильно.
💎 Ключевых перспектив работы по энергоэффективности в компаниях ТЭК, на мой взгляд, сейчас две:
🔸 Интеграция (с привычными экологами и новопоявляющимися углеродными и ESG-стратегиями, как минимум)
🔸 Счетность – цифровизация позволяет выходить на новые уровни data-аналитики. Но сначала в головах надо принять, что все считаемо – углеродный след и потенциал его снижения, мат.модели потребления ТЭР крупными агрегатами, даже человеческий фактор.
😈😇 В общем, повышение энергоэффективности – это хороший управленческий квест, бесконечный экзамен команде менеджеров. И всегда есть шанс стать лучше на следующем годовом витке, совершенству нет предела.
#100со2мнений
Насколько сильно меры повышения энергоэффективности как один из двух столпов декарбонизации мировой энергетики (наряду с внедрением ВИЭ) находят сегодня реальное отражение в деятельности компаний ТЭК России?
🎙 Могу судить по своему опыту аудитов и консалтинга по энергоменеджменту на предприятиях. Примем, что распространенность мер повышения энергоэффективности тождественна системе энергоменеджмента (СЭнМ). Потому что это действительно система, т.е. комплексно охватывает все меры, и ещё потому что СЭнМ уважающее себя большинство компаний ТЭК внедрили и сертифицировали.
‼️ Пока повышение энергоэффективности не рассматривается как мера обеспечения декарбонизации, по крайней мере на уровне оперативной эксплуатации СЭнМ
💰 Основная мотивация – снижение себестоимости для повышения маржинальности при фиксированном тарифе, сокращение издержек как на ТЭР, так и на доп.мощности.
Но в ТЭК, по сравнению с промышленностью, которая потребляет энергоресурсы, у СЭнМ своя специфика – генераторы и сети находятся «по другую сторону тарифа». И если тех же металлургов сверху давит и мотивирует к экономии совершенно рыночная цена на их продукцию, то компании ТЭК – ни разу не рыночный тариф.
💬 Можно предположить, что амбиции по декарбонизации у ряда игроков появляются, но с СЭнМ они еще никак не срослись. Не видела в энергополитиках и руководствах по СЭнМ таких терминов, слышим на форумах, но не на операционном уровне.
💡При этом меры повышения энергоэффективности реализуются везде, разной степени умности (в смысле скоординированности) и системности.
⚙️ И тут вернемся к СЭнМ. Надо понимать, что сегодня энергоэффективность – это не россыпь единичных мероприятий. И далеко не только про «железную модернизацию» - это должны быть и управленческие решения, и перестройка бизнес-процессов, и много работы с людьми.
Цель – создать «управленческую машинку», позволяющую при смене условий все равно находить варианты и генерить улучшение показателей (будь это удельники или что там выбрали в качестве энергоцелей).
💪🏼 Принцип постоянных улучшений учит нас не довольствоваться достигнутым. Иными словами, подтверждение сертификата – не самоцель, колея – это неправильно.
💎 Ключевых перспектив работы по энергоэффективности в компаниях ТЭК, на мой взгляд, сейчас две:
🔸 Интеграция (с привычными экологами и новопоявляющимися углеродными и ESG-стратегиями, как минимум)
🔸 Счетность – цифровизация позволяет выходить на новые уровни data-аналитики. Но сначала в головах надо принять, что все считаемо – углеродный след и потенциал его снижения, мат.модели потребления ТЭР крупными агрегатами, даже человеческий фактор.
😈😇 В общем, повышение энергоэффективности – это хороший управленческий квест, бесконечный экзамен команде менеджеров. И всегда есть шанс стать лучше на следующем годовом витке, совершенству нет предела.
Telegram
ЭнергоА++
Свидетельствуем и ускоряем энергопереход. Авторский канал Марии Степановой. Связь @EnVita_bot
Интерпретация приведенных фактов и возникающие эмоции остаются ответственностью читающих.
Интерпретация приведенных фактов и возникающие эмоции остаются ответственностью читающих.
Forwarded from Энергетика и промышленность России
«Т Плюс» инвестирует 955 млн. рублей в реконструкцию Кировской ТЭЦ-3
https://www.eprussia.ru/news/base/2021/6337731.htm
«Т Плюс» инвестирует 955 млн. рублей в реконструкцию Кировской ТЭЦ-3. Проект нацелен на повышение надежности работы оборудования электростанции, увеличение выработки горячей воды от ПГУ и снижение воздействие производства на окружающую среду.
https://www.eprussia.ru/news/base/2021/6337731.htm
«Т Плюс» инвестирует 955 млн. рублей в реконструкцию Кировской ТЭЦ-3. Проект нацелен на повышение надежности работы оборудования электростанции, увеличение выработки горячей воды от ПГУ и снижение воздействие производства на окружающую среду.
www.eprussia.ru
«Т Плюс» инвестирует 955 млн. рублей в реконструкцию Кировской ТЭЦ-3
«Т Плюс» инвестирует 955 млн. рублей в реконструкцию Кировской ТЭЦ-3. Проект нацелен на повышение надежности работы оборудования электростанции, увеличение выработки горячей воды от ПГУ и снижение воздействие производства на окружающую среду. <br />
<br />
<br />
Forwarded from Энергетика и промышленность России
Социальная газификация - один из самых крупных проектов в Подмосковье
https://www.eprussia.ru/news/base/2021/6348697.htm
14 июля 2021 года заместитель председателя правительства РФ Александр Новак и губернатор Московской области Андрей Воробьев на рабочей встрече обсудили ряд вопросов, касающихся реализации в регионе Президентского проекта «Социальная газификация».
https://www.eprussia.ru/news/base/2021/6348697.htm
14 июля 2021 года заместитель председателя правительства РФ Александр Новак и губернатор Московской области Андрей Воробьев на рабочей встрече обсудили ряд вопросов, касающихся реализации в регионе Президентского проекта «Социальная газификация».
www.eprussia.ru
Социальная газификация - один из самых крупных проектов в Подмосковье
14 июля 2021 года заместитель председателя правительства РФ Александр Новак и губернатор Московской области Андрей Воробьев на рабочей встрече обсудили ряд вопросов, касающихся реализации в регионе Президентского проекта «Социальная газификация».
Forwarded from ТЭКНОБЛОГ
❗️⚠️Углеродный налог ЕС расходится с Парижским соглашением по климату
Предложенный Еврокомиссией вариант пограничного углеродного сбора навязывает другим странам регуляторные практики ЕС. Таким образом, он полностью расходится с основными принципами Парижского соглашения по климату, заявил журналистам президент Российского союза промышленников и предпринимателей (РСПП) Александр Шохин. “Предложенный Еврокомиссией вариант пограничного углеродного сбора во многом дублирует элементы европейской системы торговли квотами, фактически навязывая другим странам регуляторные практики.
Прочитать полностью:
https://wp.me/p3h0NQ-tiU
#Евросоюз #ЕС #УглеродныйНалог
@entimes
Предложенный Еврокомиссией вариант пограничного углеродного сбора навязывает другим странам регуляторные практики ЕС. Таким образом, он полностью расходится с основными принципами Парижского соглашения по климату, заявил журналистам президент Российского союза промышленников и предпринимателей (РСПП) Александр Шохин. “Предложенный Еврокомиссией вариант пограничного углеродного сбора во многом дублирует элементы европейской системы торговли квотами, фактически навязывая другим странам регуляторные практики.
Прочитать полностью:
https://wp.me/p3h0NQ-tiU
#Евросоюз #ЕС #УглеродныйНалог
@entimes
Forwarded from Нефть и Капитал I Новости Нефтегазовой отрасли
Заявлений по "Северному потоку-2" не будет.
Президент США Джозеф Байден и канцлер ФРГ Ангела Меркель не планируют по итогам сегодняшних переговоров делать каких-либо заявлений По позиции сторон в отношении трубопровода "Северный поток-2". Об этом сообщил высокопоставленный источник в Вашингтоне.
Президент США Джозеф Байден и канцлер ФРГ Ангела Меркель не планируют по итогам сегодняшних переговоров делать каких-либо заявлений По позиции сторон в отношении трубопровода "Северный поток-2". Об этом сообщил высокопоставленный источник в Вашингтоне.
Forwarded from Нефть и Капитал I Новости Нефтегазовой отрасли
Предложения Еврокомиссии по ускорению энергоперехода ЕС (свод предложений — здесь) незамедлительно вызвали критику со стороны представителей разных секторов европейской экономики, и речь не только о импортерах стали, алюминия или цемента, которые попадут под раздачу на первом этапе.
✔️ Европейский совет по биодизелю (EBB) заявил, что пакет мер серьезно ограничивает роль биодизеля в транспортной отрасли и не обеспечивает поддержки и стимулов, в особенности для «устойчивого» биодизеля, в тех ее сегментах, которые трудно декарбонизировать (грузовые, авиационные и морские перевозки).
✔️ Европейская ассоциация производителей автомобилей (ACEA) считает, что предложенное общее сокращение выбросов углекислого газа на 55% будет очень сложным для автотранспорта и потребует обязательных целей по созданию инфраструктуры для заправки альтернативным топливом.
✔️ Международное агентство Argus сомневается в осуществимости предложения к 2030 году увеличить экономию энергоресурсов до 36% (по сравнению с предыдущими планами в 32,5%) — меры энергоэффективности, о которых сообщают государства-члены ЕС, позволят сократить конечное потребление энергии лишь на 29,4% к концу десятилетия.
✔️ Европейский совет по биодизелю (EBB) заявил, что пакет мер серьезно ограничивает роль биодизеля в транспортной отрасли и не обеспечивает поддержки и стимулов, в особенности для «устойчивого» биодизеля, в тех ее сегментах, которые трудно декарбонизировать (грузовые, авиационные и морские перевозки).
✔️ Европейская ассоциация производителей автомобилей (ACEA) считает, что предложенное общее сокращение выбросов углекислого газа на 55% будет очень сложным для автотранспорта и потребует обязательных целей по созданию инфраструктуры для заправки альтернативным топливом.
✔️ Международное агентство Argus сомневается в осуществимости предложения к 2030 году увеличить экономию энергоресурсов до 36% (по сравнению с предыдущими планами в 32,5%) — меры энергоэффективности, о которых сообщают государства-члены ЕС, позволят сократить конечное потребление энергии лишь на 29,4% к концу десятилетия.
Forwarded from Геоэнергетика ИНФО
Компания «Восток Капитал» подготовила детальный отчет о крупнейших инвестиционных проектах водородной промышленности России
https://hydrogenru.com/zaprosit-polnyj-spisok-investitsionnyh-proektov/
Среди проектов:
Создание целого водородного кластера на о. Сахалин.
Правительство Сахалинской области изучает возможности создания на острове водородного кластера с возможностью экспорта этого вида топлива на рынки азиатских стран. По оценкам экспертов, здесь имеются природный газ, резервные мощности энергетической системы и большой ветропотенциал, необходимые для успешной реализации данного проекта.
Организация железнодорожного сообщения с применением поездов на водородных топливных элементах.
Пилотным полигоном для реализации соглашения «Русатом Оверсиз», «РЖД» и «Трансмаш-холдинг» по созданию поезда на водородных топливных элементах выбрана Сахалинская область. В рамках проекта «Русатом Оверсиз» выступит поставщиком водорода, топливных элементов и другого ключевого оборудования. (Нефтянка.Ру)
https://hydrogenru.com/zaprosit-polnyj-spisok-investitsionnyh-proektov/
Среди проектов:
Создание целого водородного кластера на о. Сахалин.
Правительство Сахалинской области изучает возможности создания на острове водородного кластера с возможностью экспорта этого вида топлива на рынки азиатских стран. По оценкам экспертов, здесь имеются природный газ, резервные мощности энергетической системы и большой ветропотенциал, необходимые для успешной реализации данного проекта.
Организация железнодорожного сообщения с применением поездов на водородных топливных элементах.
Пилотным полигоном для реализации соглашения «Русатом Оверсиз», «РЖД» и «Трансмаш-холдинг» по созданию поезда на водородных топливных элементах выбрана Сахалинская область. В рамках проекта «Русатом Оверсиз» выступит поставщиком водорода, топливных элементов и другого ключевого оборудования. (Нефтянка.Ру)
Forwarded from Слияние с поглощением
Махмудов обошел процедуру
Президент УГМК Искандер Махмудов пытается получить контроль над очередным угольным активом в Кузбассе за бесценок и без всяких конкурентных процедур. Налоговая инспекция может оспорить решение собрания кредиторов о прямой продаже обанкроченной шахты "Алексиевская" в пользу компании «Кузбассразрезуголь», входящей в сырьевой дивизион УГМК. Имущественный комплекс выставлялся на торги уже шесть раз, но они окончились ничем. В результате кредиторы шахты решили продать её, и именно "Кузбассразрезуглю", но налоговики считают, что в обход процедуры торгов можно продать лишь имущество стоимостью менее 100 тыс. руб, так что обоснованность продажи и выгодность цены сделки по продаже шахты надо обосновать.
Само банкротство "Алексиевской" особых подозрений не вызывает. Шахту признали банкротом в 2017 году в рамках активов УК "Заречная" (также была признана банкротом с долгом 33,4 млрд рублей). Но попытки продать шахту напрямую "Кузбассразрезуглю" на рынке считают странными. Игроки не исключают, что Искандер Махмудов мог просто договориться с кредиторами, чтобы обойти конкурентные процедуры. Действия Махмудова могут быть скоординированы с его партнером Андреем Бокаревым, который остаётся совладельцем "Кузбассразезугля". При этом Бокарев владеет угольной компанией "Колмар", которая также активно и весьма агрессивно действует на рынке.
Президент УГМК Искандер Махмудов пытается получить контроль над очередным угольным активом в Кузбассе за бесценок и без всяких конкурентных процедур. Налоговая инспекция может оспорить решение собрания кредиторов о прямой продаже обанкроченной шахты "Алексиевская" в пользу компании «Кузбассразрезуголь», входящей в сырьевой дивизион УГМК. Имущественный комплекс выставлялся на торги уже шесть раз, но они окончились ничем. В результате кредиторы шахты решили продать её, и именно "Кузбассразрезуглю", но налоговики считают, что в обход процедуры торгов можно продать лишь имущество стоимостью менее 100 тыс. руб, так что обоснованность продажи и выгодность цены сделки по продаже шахты надо обосновать.
Само банкротство "Алексиевской" особых подозрений не вызывает. Шахту признали банкротом в 2017 году в рамках активов УК "Заречная" (также была признана банкротом с долгом 33,4 млрд рублей). Но попытки продать шахту напрямую "Кузбассразрезуглю" на рынке считают странными. Игроки не исключают, что Искандер Махмудов мог просто договориться с кредиторами, чтобы обойти конкурентные процедуры. Действия Махмудова могут быть скоординированы с его партнером Андреем Бокаревым, который остаётся совладельцем "Кузбассразезугля". При этом Бокарев владеет угольной компанией "Колмар", которая также активно и весьма агрессивно действует на рынке.
The Moscow Post
Черное дело Искандера Махмудова | Андрей Бокарев, Андрей Козицын, Искандер Махмудов | Свежие новости The Moscow Post
<p>Искандер Махмудов пытается получить контроль над очередным угольным активом в Кузбассе за бесценок и без всяких конкурентных процедур.</p>
Forwarded from Высокое напряжение | энергетика
Похоже, у Uniper раздвоение личности. Буквально в конце мая собщалось, что энергоконцерн Uniper (владеет 84% "Юнипро") решил распродать все активы в РФ и покинуть страну. Поводом стали планы немецкой компании по сокращению выбросов (к 2025 году – до 50% от уровня 2019-го, к 2050 – достичь углеродной нейтральности).
Теперь же Uniper заявляет, что не рассматривает варианты ухода с российского рынка. Об этом заявил главный исполнительный директор компании Клаус-Дитер Маубах. По его словам, компания ищет новые возможности работы в РФ. В первую очередь на рынках ВИЭ и водорода.
Сейчас под контролем "Юнипро" в России пять ТЭС на 11,2 ГВт (Сургутская ГРЭС-2, Березовская, Шатурская, Смоленская и Яйвинская ГРЭС). Часть энергоблоков этих станций работает на угле, а Березовская ГРЭС в Красноярском крае использует в качестве топлива только уголь, причем бурый. Так что пока успехи компании в озеленении не ахти.
Возможно, ближе к дедлайнам компания станет посговорчивее в вопросе цены при продаже грязных активов.
Теперь же Uniper заявляет, что не рассматривает варианты ухода с российского рынка. Об этом заявил главный исполнительный директор компании Клаус-Дитер Маубах. По его словам, компания ищет новые возможности работы в РФ. В первую очередь на рынках ВИЭ и водорода.
Сейчас под контролем "Юнипро" в России пять ТЭС на 11,2 ГВт (Сургутская ГРЭС-2, Березовская, Шатурская, Смоленская и Яйвинская ГРЭС). Часть энергоблоков этих станций работает на угле, а Березовская ГРЭС в Красноярском крае использует в качестве топлива только уголь, причем бурый. Так что пока успехи компании в озеленении не ахти.
Возможно, ближе к дедлайнам компания станет посговорчивее в вопросе цены при продаже грязных активов.
Forwarded from «Зелёный» змий
💰Коллеги, не надо троллить господина Гуцериева: никакую «Русснефть» он больше не контролирует. И даже если фактически контролирует, то жалкие 500 тыс. рублей за ущерб ханты-мансийским почвам можно безболезненно учесть в общей массе поддержки Российской Федерацией санкционной экономики Беларуси.
Telegram
Дневники паразитолога
«Дочке» «Русснефти» Росприроднадзор не указ
Известную добывающую компанию «Варьеганнефть», подконтрольную ПАО «Русснефть ПФГ «Сафмар» Михаила Гуцериева, уличили в игнорировании требований Росприроднадзора.
Тут недавно сотрудники Северо-Уральского управления…
Известную добывающую компанию «Варьеганнефть», подконтрольную ПАО «Русснефть ПФГ «Сафмар» Михаила Гуцериева, уличили в игнорировании требований Росприроднадзора.
Тут недавно сотрудники Северо-Уральского управления…
Forwarded from АРВЭ | Ассоциация развития возобновляемой энергетики
Системы накопления электроэнергии на Бурзянской СЭС обеспечат рекордное резервирование мощности
ГК «Хевел», член Ассоциации развития возобновляемой энергетики, и филиал Системного оператора Башкирское РДУ успешно провели первый этап натурных испытаний систем накопления электроэнергии Бурзянской солнечной электростанции (СЭС).
Системы накопления электроэнергии поставлялись портфельной компанией «РОСНАНО» - «Лиотех» в кооперации с новосибирской компанией «Системы накопления энергии» (входит в инвестиционную сеть ФИОП Группы «РОСНАНО»).
Емкость систем накопления Бурзянской электростанции составляет 8 МВт*ч, что позволяет обеспечивать 80 %-ное резервирование мощности данного объекта ВИЭ-генерации, и на сегодня является рекордной для России.
Бурзянская солнечная электростанция - единственная в России СЭС, которая в случае необходимости, может работать автономно.
ГК «Хевел», член Ассоциации развития возобновляемой энергетики, и филиал Системного оператора Башкирское РДУ успешно провели первый этап натурных испытаний систем накопления электроэнергии Бурзянской солнечной электростанции (СЭС).
Системы накопления электроэнергии поставлялись портфельной компанией «РОСНАНО» - «Лиотех» в кооперации с новосибирской компанией «Системы накопления энергии» (входит в инвестиционную сеть ФИОП Группы «РОСНАНО»).
Емкость систем накопления Бурзянской электростанции составляет 8 МВт*ч, что позволяет обеспечивать 80 %-ное резервирование мощности данного объекта ВИЭ-генерации, и на сегодня является рекордной для России.
Бурзянская солнечная электростанция - единственная в России СЭС, которая в случае необходимости, может работать автономно.
Forwarded from Сигналы РЦБ Крипто
#ВИЭ #Авто
🚗 Европейские автопроизводители раскритиковали план ЕС по достижению углеродной нейтральности - Fortune
ЕС ввел новую цель — с 2035 года фактически запретить продажу авто с дизельным или бензиновым двигателем.
Исполнительный директор BMW назвал запрет нерациональным, особенно с учетом разрозненной инфраструктуры зарядки, необходимой для питания электромобилей от аккумуляторных батарей.
Без значительного увеличения усилий всех заинтересованных сторон, в том числе государств-членов и всех вовлеченных секторов, предлагаемая цель просто нежизнеспособна.
Другие были еще более резкими в своей критике. Немецкая компания Mahle, которая в прошлом году получила выручку в размере 9,8 млрд евро от продаж компонентов двигателей внутреннего сгорания, таких как поршни и клапаны, отвергла это решение в течение часа после презентации фон дер Ляйен.
🚗 Европейские автопроизводители раскритиковали план ЕС по достижению углеродной нейтральности - Fortune
ЕС ввел новую цель — с 2035 года фактически запретить продажу авто с дизельным или бензиновым двигателем.
Исполнительный директор BMW назвал запрет нерациональным, особенно с учетом разрозненной инфраструктуры зарядки, необходимой для питания электромобилей от аккумуляторных батарей.
Без значительного увеличения усилий всех заинтересованных сторон, в том числе государств-членов и всех вовлеченных секторов, предлагаемая цель просто нежизнеспособна.
Другие были еще более резкими в своей критике. Немецкая компания Mahle, которая в прошлом году получила выручку в размере 9,8 млрд евро от продаж компонентов двигателей внутреннего сгорания, таких как поршни и клапаны, отвергла это решение в течение часа после презентации фон дер Ляйен.
Forwarded from Gas&Money
ЮАР придется экстренно наращивать импорт топлива
Крупнейший в ЮАР нефтеперерабатывающий завод SAPREF приостановил свою работу из-за продолжающихся с 8 июля беспорядков в стране. НПЗ в провинции Квазулу-Наталь является СП энергетических концернов BP и Shell. По мнению аналитика ФИНАМ Сергея Кауфмана, которое он высказал Gas&Money, учитывая риск дефицита топлива, со стороны правительства было бы логично сделать всё возможное для безопасного возобновления деятельности НПЗ. Но получится ли это? Вопрос творческий.
Подробности читайте в материале по ссылке: https://gasandmoney.ru/analitika/yuar-pridetsya-ekstrenno-narashhivat-import-topliva/
Крупнейший в ЮАР нефтеперерабатывающий завод SAPREF приостановил свою работу из-за продолжающихся с 8 июля беспорядков в стране. НПЗ в провинции Квазулу-Наталь является СП энергетических концернов BP и Shell. По мнению аналитика ФИНАМ Сергея Кауфмана, которое он высказал Gas&Money, учитывая риск дефицита топлива, со стороны правительства было бы логично сделать всё возможное для безопасного возобновления деятельности НПЗ. Но получится ли это? Вопрос творческий.
Подробности читайте в материале по ссылке: https://gasandmoney.ru/analitika/yuar-pridetsya-ekstrenno-narashhivat-import-topliva/
Gas and Money
ЮАР придется экстренно наращивать импорт топлива
В административном центре провинции городе Питермарицбург уже выстраиваются длинные очереди на АЗС, начато рационирование бензина и дизельного топлива.
Forwarded from ИПЕМ
Законопроект по трансграничному углеродному налогу ЕС: оценка ИПЕМ
Вчера ЕС опубликовал первую редакцию законопроекта по трансграничному углеродному налогу ЕС (далее – CBAM). ИПЕМ предоставил газете «Ведомости» подробный комментарий генерального директора института Юрия Саакяна о том, как введение налога может повлиять на российских экспортеров.
«Согласно законопроекту CBAM будет распространён на довольно узкий набор товаров (чёрные металлы и продукция из них, алюминий и продукция из него, азотные удобрения и азотные соединения, цемент, электроэнергия), — заявил Юрий Саакян, — Распространение CBAM на остальные углеродоёмкие виды продукции рассматривается в пояснительной записке как желательное решение, но преждевременное на первом этапе реализации CBAM. Это означает, что в ближайшей перспективе CBAM не будет распространён на нефтепродукты – основную статью российского экспорта в ЕС среди продукции несырьевого экспорта».
Подробный комментарий читайте на сайте ИПЕМ.
@ipem_research
Вчера ЕС опубликовал первую редакцию законопроекта по трансграничному углеродному налогу ЕС (далее – CBAM). ИПЕМ предоставил газете «Ведомости» подробный комментарий генерального директора института Юрия Саакяна о том, как введение налога может повлиять на российских экспортеров.
«Согласно законопроекту CBAM будет распространён на довольно узкий набор товаров (чёрные металлы и продукция из них, алюминий и продукция из него, азотные удобрения и азотные соединения, цемент, электроэнергия), — заявил Юрий Саакян, — Распространение CBAM на остальные углеродоёмкие виды продукции рассматривается в пояснительной записке как желательное решение, но преждевременное на первом этапе реализации CBAM. Это означает, что в ближайшей перспективе CBAM не будет распространён на нефтепродукты – основную статью российского экспорта в ЕС среди продукции несырьевого экспорта».
Подробный комментарий читайте на сайте ИПЕМ.
@ipem_research
Ведомости
ЕС определил товары для взимания трансграничного углеродного налога
Трансграничное регулирование затронет продукцию на $7,6 млрд в год