Почему обвалился экспорт российской нефти?

У российских нефтяников возникли проблемы с экспортом нефти в Европу. Опрошенные «G&M» эксперты объясняют это необходимостью участия в соглашении ОПЕК+, а также ростом внутреннего потребления.

Подробнее по ссылке: https://gasandmoney.ru/glavnoe/pochemu-obvalilsya-eksport-rossijskoj-nefti/

Александр Новак: «Наша стратегия направлена на то, чтобы увеличивать долю ВИЭ, в перспективе – до 5–6% и выше. Попутно идёт снижение выбросов СО2 для достижения ряда климатических целей".

В ходе визита в Ростовскую область заместитель Председателя Правительства отметил, что регион «достиг больших успехов, особенно в части развития возобновляемой энергетики, роста электропотребления, что полностью соответствует поставленным Президентом задачам по внедрению высокоэкологичных источников энергии и снижению выбросов СО2».

«Буквально в этом году ещё на 10 лет продлена государственная программа поддержки ВИЭ до 2035 года, будет простимулировано строительство порядка 6,7 тыс. МВт мощностей», – напомнил вице-премьер и привел цифры, что в России уже построено 3 тыс. МВт мощностей по ВИЭ и к 2024 году совокупная мощность зелёной генерации вырастет до 5,5 тыс. МВт.

Василий Голубев: «Ростовская область уже вышла на первое место в России по установленной мощности ветрогенерации, и останавливаться мы не намерены».

Вице-премьер Александр Новак в Ростовской области не только принял участие в церемонии открытия новой Азовской ВЭС, но и посетил ряд объектов энергетической промышленности региона - завод АО «НоваВинд» и завод ООО «ВетроСтройДеталь» по производству компонентов ВЭУ.

Завод АО «НоваВинд», с серийной мощностью порядка 120 комплектов в год, был введен в эксплуатацию по полному циклу. Объем инвестиций в реализацию проекта в рамках специального инвестиционного контракта составляет более 1,7 млрд рублей.

Компания «ВетроСтройДеталь» осуществляет поставку модульных стальных башен для ветроэнергетических установок на ветроэнергетические объекты Росатома. Общий объем инвестиций в проект превышает 1,2 млрд рублей. Создано более 300 новых рабочих мест.

По словам Губернатора Ростовской области Василия Голубева, проекты в сфере ветроэнергетики для Ростовской области имеют особую значимость.

«В кратчайшие сроки в Волгодонске созданы современные производства по выпуску высокотехнологичных узлов и агрегатов для ветроэнергетических установок. Производства для нас важные, учитывая нашу задачу – оставаться ведущим регионом в стране по ветроэнергетике», - сказал Василий Голубев, подчеркнув, что большая работа в этой сфере еще впереди.

«Руководитель Российского экологического общества Рашид Исмаилов прокомментировал инициативу «Единой России» по созданию единой системы учета леса.
«Власти последовательно наводят порядок в лесной отрасли. Задача, поставленная Владимиром Путиным, звучала как декриминализация, то есть возврат лесной сферы в легальное поле», — сказал он. Исмаилов рассказал, чем полезна такая система.
«Единая системы контроля обеспечит прозрачность пути каждого дерева от рубки до продажи. Причем отслеживать можно будет всю цепочку: всех участников, технику, склады и самое главное - сделки купли-продажи. Идеология диктатуры природоохранного законодательства здесь реализуется в полной мере», — пояснил он».
Газета.ru

Порт Посьет (“Мечел“) оштрафовали на миллион рублей. 

Прокуратура не смогла проигнорировать жуткое видео, в котором облака угольной пыли поглощают все живое. Ведомство выявило множество серьезных нарушений при углеперевалке: 

• Несмотря на наличие вагоноопрокидывателей, топливо выгружалось портативными кранами. 

• Не было обеспечено отведение и обезвреживание поверхностных сточных вод. 

• Были допущены грубые неточности при описании санитарно-защитной зоны вокруг выгрузки. 

Торговому порту “Мечела” в итоге выписали штраф на 980 тыс. рублей. Об экологических проблемах связанных с перевалкой угля говорят уже давно – это далеко не первый штраф для порта.

Киевский районный суд Одессы освободил от уголовной ответственности Владимира Дорохова, сообщника Сергея Курченка по группе компаний «Газ Украина 2009», которая без уплаты акциза реализовывала каждый месяц десятки тысяч тонн сжиженного газа, практически монополизировав рынок сжиженного газа и светлых нефтепродуктов, которые контрабандно ввозились в Украину используя схемы «оборванного транзита» и «фиктивного экспорта».

Деятельность «Газ Украина 2009» привела к прямым потерям госбюджета на сумму более 3 миллиардов гривен только за 9 месяцев 2012 года. Как отмечал бывший нардеп от «Свободы» Юрий Сиротюк «с весны 2012 года группа компаний, в частности подконтрольные ей ООО, в том числе ООО «Газ Украина 2020» начала деятельность по контрабандному ввозу на территорию Украины автомобильного бензина». При этом нардеп отмечал монополизацию рынка бензинов и дизтоплива: «В конце октября 2012 таможенная служба начала задерживать оформление импортного бензина», — отмечал Сиротюк.

Новая ГЭС обостряет конфликт между провинциями Китая.

Семь прибрежных провинций потребляют примерно 40% всей китайской электроэнергии, т.к. здесь сосредоточена почти вся промышленность. Местной выработки не хватает, поэтому Китай перебрасывает энергию с запада, где сейчас строят крупнейшие ГЭС.

Новые гидроэлектростанции снизят зависимость Китая от ископаемого топлива и заодно сократят выбросы CO2. ГЭС "Байхэтань" мощностью 16 ГВт, входящая в каскад на реке Янцзы, в год будет вырабатывать столько же энергии, сколько генерируется при сжигании 20 млн тонн угля.

Но подобному перетоку энергии рады не все. Плотины ГЭС наносят ущерб экосистеме и мешают развитию сельского хозяйства, а это обостряет конфликт между сельчанами и промышленниками, особенно в период засухи. Пока западные угодья страдают от дефицита воды, ГЭС работают на пределе, отправляя электроэнергию в восточные районы Китая.

Председателем совета директоров ОГК-2 вновь переизбран глава «ГЭХа» Федоров.

​#ХозяеваПортов: Андрей Мельниченко, Национальная транспортная компания

Свои первые шаги в бизнесе Мельниченко сделал в 1991 году, когда учился на физфаке МГУ. Прямо в университете он открыл валютный обменный пункт, достаточно быстро выросший в целую сеть, на базе которой два года спустя появился МДМ-банк.

Первая волна приватизации прошла мимо Мельниченко. Это упущение он решил исправить, создав в 2000 году вместе со своим партнером Сергеем Поповым группу МДМ, задачей которой стала консолидация промышленных активов, оставшихся вне периметра интересов крупных бизнес-конгломератов.

Группа стала одним из самых агрессивных игроков на рынке недружественных поглощений (благодаря сочетанию сильной команды юристов и админресурса) и сумела за считанные годы приобрести предприятия, на базе которых были созданы три сегодняшних лидера в своих отраслях: СУЭК - главный по углю, "Еврохим" - главный по минеральным удобрениям, и Трубная металлургическая компания - главная по трубам.

В 2004 году пакет в ТМК был продан Дмитрию Пумпянскому. Группа МДМ ликвидирована, а через несколько лет состоялся раздел между партнерами - Попову достался МДМ-банк, Мельниченко оставил за собой уголь и удобрения.

С самого начала перед ним встал вопрос логистики. Во-первых, контроль над перевозками гарантирует их надежность и саму возможность. Тот же уголь - это товар, который важно не только добыть, но и доставить до конечного потребителя. А, во-вторых, сделать это надо с минимальными издержками, для чего необходимо самому определять цены. Поэтому промышленные холдинги вынуждены скупать грузовые вагоны и строить порты.

Этим же путем пошел и Мельниченко. Что-то покупалось, что-то строилось с нуля. В итоге в начале 2010-х годов под его управлением сформировалась настоящая портовая империя, включающая перевалочные мощности в четырех морских бассейнах (с учетом терминала под удобрения в эстонском Силламяэ):

• Ванинский балкерный терминал (уголь)
• Мурманский морской торговый порт (уголь)
• Малый порт (уголь)
• Мурманский балкерный терминал (удобрения, руда)
• Туапсинский балкерный терминал (удобрения, руда)

В 2020 году общий объем их перевалки превысил 50 млн тонн. Это третье место среди крупнейших стивидоров России, а если брать сухогрузные терминалы, больше только у главного конкурента - "Кузбассразрезугля" (54 млн тонн).

Добавим, что по размерам вагонного парка (свыше 55 тыс. полувагонов и вагонов-хопперов) СУЭК и "Еврохим" претендуют на вхождение в ТОП-5 железнодорожных операторов, а по объему собственной грузовой базы - клиенты № 1 на сети РЖД (115 млн тонн в год).

Первоначально логистика для Мельниченко носила сугубо кэптивный характер, т.е. обеспечивала перевозку продукции и сырья в интересах основного бизнеса, не имея цели работать со сторонними заказчиками. Но с выходом на текущий уровень встал вопрос о работе с попутной грузовой базой. Это не только возможность дополнительного заработка, но и страховка от убытков - вагонный парк и портовые мощности не должны простаивать.

Так в конце прошлого года появилась Национальная транспортная компания - оператор, объединяющий логистические активы СУЭКа и "Еврохима". И если сейчас общая пропускная способность ее портов составляет порядка 60 млн тонн, то уже к 2025 году она вырастет до 85-90 млн, включая 22 млн тонн неугольных грузов - будут расширяться действующие терминалы (Ванино, Мурманск, Туапсе, Малый порт) и строиться новые (в Усть-Луге).

Есть определенные риски с доминированием угля в грузовой базе, но с учетом политики правительства перевалка должна сосредоточиться в руках крупных игроков, которые в состоянии инвестировать в экологичность. Если небольшие терминалы уйдут с рынка, особых проблем с загрузкой быть не должно даже при плохой конъюнктуре. А те условия, которые НТК сможет предложить клиентам (сквозная логистическая услуга по перевозке железной дорогой, перевалке в портах и фрахту на востоке и западе страны), станут хорошим конкурентным преимуществом в борьбе за рынок.

Остается открытым вопрос, как далеко Мельниченко пойдет в направлении самостоятельного игрока в грузоперевозках.

Жители Южного Урала отметили улучшение ситуации с запахом.

Губернатор Оренбуржья проверил работу экопоста в поселке Южный Урал и пообщался с местными жителями. Молодая семья, которая недавно переехали в Южный Урал, рассказала, что раньше запах в посёлке был невыносим, но в последние дни ситуация начала налаживаться.

Одна из причин улучшения - курсирование машины экослужбы и реализация краткосрочного плана по исправлению ситуации “Оренбург Водоканалом”. Мероприятия завершат к 20 июля, а в долгосрочной перспективе планируется масштабный проект - строительство цеха механического обезвоживания осадка, который полностью нейтрализует неприятный запах.

По данным экологической службы, случаев превышения ПДК за месяц выявлено в 2 раза меньше, снизилась концентрация сероводорода в атмосферном воздухе жилой застройки села Южный Урал и микрорайона Авиагородок. В мае поступило 484 жалобы на неприятный запах и выявлено 27 случаев превышения ПДК, а уже в июне зафиксированы 181 жалоба и 14 случаев превышения ПДК.

@paslerstyle

Разбирательство со своим «двойником» закончила компания «Мосэнергосбыт»
https://www.eprussia.ru/news/base/2021/4971216.htm

Московским областным УФАС России по итогам рассмотрения обращения АО «Мосэнергосбыт» было принято решение о признании действий ООО «МОСЭНЕРГОСБЫТ», нарушающими запрет на недобросовестную конкуренцию.

​​Водородные амбиции Австралии
#H2номика
Австралия – самый значимый конкурент России на формирующемся рынке низко-углеродного водорода. Водородные антиподы с далекого южного континента начали выводить свои пилотные проекты на рынок раньше России, и их успехи могут существенно ограничить нас в завоевании целевых 20% мирового рынка водорода, о которых заявил вице-премьер Александр Новак. Новый доклад WoodMackenzie проливает свет на водородные амбиции и возможности наших основных конкурентов.
Согласно этому докладу, Австралия к 2050 году сможет поставлять на экспорт от 25 до 45 млн тонн водорода в год при общей потребности рынка в 73–145 млн тонн. Таким образом, Австралия претендует на 30–35% мирового рынка и нацелена на поставку низко-углеродного водорода в первую очередь в Японию и Южную Корею, где к 2050 году ожидается потребность в импортируемом водороде в размере 30 млн тонн в год, а также в Китай, Индию и Европу. Так что австралийский водород метит на те же рынки, что и российский.
Сильную конкурентную позицию стране обеспечивает возможность производить водород как из угля с применением улавливания парниковых газов, так и электролизом на базе мощного потенциала ВИЭ с прогнозируемой к 2050 году ценой водорода всего лишь $2 за кг. Таким образом, Австралия намерена ежегодно получать выручку от экспортных поставок водорода в размере $50–90 млрд в зависимости от того, насколько крупным окажется в итоге мировой рынок. Для захвата этого рынка в Австралии сформирован пакет проектов по производству водорода, который только в части электролиза достигает уже 4,25 ГВт.
России предстоит непростая конкуренция, и чем раньше в нашей стране начнут запускаться собственные проекты, ориентированные на завоевание позиций на новом рынке, и стремящиеся предложить дешевый водород с низким углеродным следом, тем с более уверенными позициями мы вступим в намечающуюся борьбу.

🛣В случае дефицита провозной способности железной дороги на Дальний Восток приоритет будет отдан углю.

📢Такое мнение, как передал корреспондент ИАА «ПортНьюс», в ходе III Транспортного форума «Логистическая панорама» высказал президент центра перевозок и инфраструктуры Павел Иванкин.

📊По его словам, в настоящее время происходит увеличение объема перевозок транзитных контейнеров по железной дороге с дальневосточного направления. При этом в случае возникновения выбора между перевозкой угля на экспорт и перевозкой транзитных контейнеров, государство отдаст приоритет углю, полагает эксперт.

🔍На данный момент такой дилеммы не возникло, однако в будущем может возникнуть дефицит провозной способности.

Жара, жара! Barclays: мировая экономика рискует потерять до $200 млрд из-за нехватки воды

Кажется, аномальная жара последних дней, беспокоит не только россиян. Британцы из Barclays опубликовали исследование, согласно которому нехватка воды на планете может в ближайшие годы стать одной из главных проблем устойчивого развития, поскольку от этого ресурса зависит бесконечное множество сфер экономики, включая сельское хозяйство, потребительские товары, производство напитков и некоторых предметов роскоши.

По словам аналитиков британского банка, общий объем рисков может составить до $200 млрд. А так называемая «истинная стоимость» воды в три-пять раз выше, чем цена, которую компании платят за её использование в настоящее время.

Финам.RU© - Рынок и Аналитика : Лента комментариев
Повышенная волатильность нефти продолжит оказывать влияние на динамику рынка РФ

Американские индексы накануне продолжили рост. Индекс S&P протестировал очередной исторический максимум выше 4290 пунктов. Собственно, как и высокотехнологический индекс NASDAQ, который впервые преодолел отметку в 14500 пунктов. Значительный вклад в новые достижения внесли акции Facebook, капитализация которой впервые превысила 1 трлн. долл. Так инвесторы отреагировали на решения суда в Вашингтоне отклонить ряд антимонопольных исков против социальной сети. Азия торгуется в минусе на фоне опасений распространения нового "Дельта-штамма". Европейские индексы показывают смешанную динамику.
Нефть находится под давлением на фоне ожиданий решения наращивания добычи на 500 тыс. барр. в рамках соглашения ОПЕК+, которое может быть принято на предстоящей 1 июля 18-й по счету министерской встречи. Эта неделя будет насыщенной для рынка "черного золота": также на 1 июля намечена 181-я конференция ОПЕК. Последняя была в ноябре прошлого года. Повышенная волатильность нефти продолжит оказывать влияние на динамику российского фондового рынка.

Масштабные совместные учения прошли в Югре
https://www.eprussia.ru/news/base/2021/4978688.htm

Компания «Россети Тюмень» совместно с представителями МЧС успешно отработала взаимодействие при ликвидации условного возгорания на подстанции. Тренировка прошла в зоне ответственности филиала «Энергокомплекс» в Нягани.

‍Зола и шлак ТЭС — перспективное вторичное сырье

По данным Минприроды России, в стране ежегодно образуется на угольных ТЭС более 22 млн тонн золошлаковых отходов (ЗШО). Общий объем ЗШО в золошлакоотвалах всех угольных ТЭС (их в стране более 170, без учета отопительных котельных на твердом топливе) составляет более 1,5 млрд тонн.

Следует отметить, что в России, по различным источникам, имеется от 200 до 300 технологий по переработке ЗШО.

Но это все — «пилотные» проекты. Для того чтобы осваивать значительные объемы ЗШО, накопленные за многие десятилетия работы ТЭС, необходимо включаться в этот процесс всем энергетическим компаниям — владельцам угольных электростанций, разрабатывать бизнес-проекты по переработке ЗШО и начинать реализовывать их.

Затраты, связанные с содержанием переполненных золошлакоотвалов, необходимость сооружения новых, стоимость которых оценивается до 10–15 млрд рублей, являются убедительным стимулом для энергетических компаний, эксплуатирующих свои угольные ТЭС, чтобы в ближайшие годы активно инвестировать средства с участием местных строительных компаний и органов власти в регионах присутствия и получать прибыль на переработке ЗШО. ( "Издательский дом Энергетика и промышленность")

Кабмин выделил более 500 млн рублей на программу модернизации инфраструктуры кузбасского курорта Шерегеш. Программа модернизации комплекса рассчитана на четыре года. По словам премьер-министра Михаила Мишустина, это «позволит обеспечить комфортные условия для людей, которые хотят отдохнуть в нашей стране, создать новые рабочие места, в том числе в смежных отраслях экономики». Глава кабмина напомнил, что в марте в ходе его рабочей поездки в Сибирь подробно обсуждались с представителями бизнеса проблемы, которые сдерживают качественное развитие курорта. По словам Мишустина, «к сожалению, туристическая инфраструктура там пока недостаточно развита, хотя у этого региона огромный потенциал» /цитата по ТАСС/.

#сфо #кузбасс