Bloomberg: Рискованный маневр России с углем на $10 млрд

Пока европейские правительства заявляют о планах отказа от угля, а американские угольные электростанции закрываются, российские власти инвестирует около $10 млрд в модернизацию БАМа и Транссиба с целью увеличения экспорта российского угля, пишет Bloomberg.

В итоге пропускная грузовая мощность этих железных дорог будет увеличена до 182 млн т в год.

В пользу России играет сразу несколько факторов: страна имеет протяжную сухопутную границу с Китаем и хорошие отношения с руководством этого азиатского государства.

Однако план России сопряжён с риском. Существует мнение, что использование угля в азиатских странах больше не будет расти. Потребление угля в Китае в этом году может достичь рекордного уровня и на этом фоне страна продолжает строить угольные электростанции, однако, начиная с 2026 г., Пекин планирует сокращать использование этого вида топлива.

🔦 Фокус недели #ФН

Сегодня
🔌🇷🇺 МРСК Центра (MRKC) проведет ГОСА о дивидендах за 2020 год #MRKC #Дивиденды
🚗🇷🇺 СОЛЛЕРС (SVAV) проведет ГОСА о дивидендах за 2020 год #SVAV #Дивиденды
✈️🇷🇺 Аэрофлот (AFLT) проведет СД о дивидендах за 2020 год #AFLT #Дивиденды

1 июня
🏦🇷🇺 АФК Система (AFKS) проведет ГОСА о дивидендах за 2020 год #AFKS #Дивиденды

2 Июня
🔌🇷🇺 МРСК ЦП (MRKP) проведет ГОСА о дивидендах за 2020 год #MRKP #Дивиденды

3 Июня
🔌🇷🇺 Интер РАО ЕЭС (IRAO) Последний день с дивидендом 0.180711206 руб за 2020 год #IRAO #Дивиденды
⛏🇷🇺 Распадская (RASP) Последний день с дивидендом 5.7 руб за 2020 год #RASP #Дивиденды
🏦🇷🇺 Банк Санкт-Петербург (BSPB) Последний день с дивидендом 4.56 руб за 2020 год #BSPB #Дивиденды
⛏🇷🇺 МРСК Урала (MRKU) ГОСА о дивидендах за 2020 год #MRKU #Дивиденды
⛏🇷🇺 Полюс (PLZL) Последний день с дивидендом 387.15 руб за 2020 год #PLZL #Дивиденды
🧪🇷🇺 ФосАгро (PHOR) Последний день с дивидендом 63 руб за 2020 год #PHOR #Дивиденды

4 Июня
🚗🇷🇺 Камаз (KMAZ) ГОСА о дивидендах за 2020 год #KMAZ #Дивиденды
🏦🇷🇺 Банк ВТБ (VTBR) ГОСА о дивидендах за 2020 год #VTBR #Дивиденды
🧪🇷🇺 Акрон (AKRN) Последний день с дивидендом 30 руб за 2020 год #AKRN #Дивиденды
🧪🇷🇺 ИСКЧ (ISKJ) ГОСА о дивидендах за 2020 год #ISKJ #Дивиденды

7 Июня
🖨🇷🇺 Центральный Телеграф (CNTL) ГОСА о дивидендах за 2020 год #CNTL #Дивиденды
🏦🇷🇺 Сбербанк (SBER) РСБУ за 5М2021 #SBER #Дивиденды
📡🇷🇺 HeadHunter (HHRU) Последний день с дивидендом $.55 за 2020 год #HHRU #Дивиденды

8 Июня
🔌🇷🇺 Энел Россия (ENRU) проведет ГОСА о дивидендах за 2020 год #ENRU #Дивиденды

9 Июня
🔌🇷🇺 МРСК Центра (MRKC) Последний день с дивидендом 0.335009 руб за 2020 год #MRKC #Дивиденды

В Арктике бушуют «зомби-пожары». Что это такое?

Читать : https://hi-news.ru/eto-interesno/v-arktike-bushuyut-zombi-pozhary-chto-eto-takoe.html?utm_source=yxnews&utm_medium=mobile&nw=1622438285000&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews%2Fsearch%3Ftext%3D

Каким Европа видит "углеродный" налог на Россию

Налог пока видится так. На прямые поставки энергоносителей будут установлены небольшие дополнительные пошлины. Не запретительные. Такого уровня, чтобы приблизить стоимость для европейских потребителей (в большей степени - домохозяйств, в меньшей степени - корпораций) к собственной зеленке. Если стоимость традиционных энергоносителей, поставляемых из России,  внутри Европы сравняется со стоимостью зеленки, то российские экспортеры будут поставлены перед необходимостью жесткой конкуренции. Дело вот в чем :

Читать далее : https://aftershock.news/?q=node/979345&utm_source=telegram

«Транснефть-Сибирь» отказывается признавать и исправлять 117 нарушений, выявленных Росприроднадзором на арктических объектах компании. Пресс-секретарь заявил, что все они были «либо надуманны, либо некорректны, либо малозначимы»

Между тем, среди нарушений – ржавые опоры, потрескавшиеся фундаменты и агрегаты с истекшим сроком службы. Все это может грозить новой экологической катастрофой. Об этом сообщает портал «Выводы на чистоту»

Разрез "Богатырь" становится местом сосредоточения наиболее странных решений в отрасли. В одном конкурсе сошлись Эдуард Худайнатов, которого представляют его компании ООО "Антарес" и ООО "Разрез Богатырь", а также Ростех с Альбертом Авдолянов. Госкорпорация купил долю активов А-Проперти и учредил под конкурс компанию "РТ-Инвест". Участие Худайнатова вызывает вопросы - у него и так есть запасы угля на 2 млрд тонн. Но ещё удивительнее участие Ростеха.

1,5 млрд рублей, необходимые для участия в конкурсе дал Сибантрацит. Причём бесплатно, что указывает на тесные связи. Похоже, что "РТ-Богатырь" - лишь официальный представитель и "Сибантарцита". Впрочем, ничего нового: глава компании Максим Барских - известный схематозник, отточивший свои навыки в период работы в "Юкосе" и "ТНК-ВР". К тому же среди его друзей числится глава ФАС Максим Шаскольский, который был его однокурсником. Плюс их родители тоже имеют давние дружественные связи.

С такими вводными конкурс просто не может пройти без вмешательства со стороны. Наиболее вероятный вариант развития событий - отмена конкурса антимонопольщиками. Это будет логичным продолжением череды махинаций, включая вывод 5 млрд рублей из "Сибантрацита" до раздела имущества наследниками погибшего Босова. Всё ради собственной наживы.

А потерпевшим в этой грязной возьне окажется "Ростех" - собственных интересов в угольной промышленности нет, а вот репутационные риски становятся всё реальнее. На чью сторону встанет аффилированная ФАС, узнаем в ближайшие дни. Но чтобы предсказать результат, провидцем быть не надо.

#косяки #происшествия
❌Специалисты Росприроднадзора обнаружили новый выброс нефтепродуктов в Черном море возле Туапсе. Нарушитель до сих не найден. Предположительно, новый выброс - это остатки сброса нефтепродуктов, произошедшего 25 мая.
❌В Коми ликвидируют последствия уже второго инцидента с утечкой нефти, грозящего окружающей среде.
❌После таяния снега на месте разлива нефтепродуктов в Норильске, начались нефтепроявления на тех землях, откуда вывозился загрязненный грунт.
❌В городе Усть-Куте Иркутской области в процессе загрузки танкера в акватории реки Лена произошла утечка дизельного топлива. Сейчас уточняются последствия разлива.
❌На территории, которая прилегает к бухте Радуга в Финском заливе, в Выборгском районе Ленинградской области введен режим повышенной готовности из-за разлива нефтепродуктов.
❌«Транснефть» обжаловала в суде 14 протоколов, которые выписал «Роспотребнадзор» после проверки на объектах компании в ХМАО. Все 117 нарушений, выявленных во время проверки, суд счёл недоказанными или не заслуживающими наказания.
❌Жители поселка Южный Урал под Оренбургом не первый год страдают от резкого и неприятного запаха канализации. Источником неприятного запаха являются иловые поля, которые порядка 50 лет накапливали осадок с очистных сооружений.
❌В Красноярске возбудили дело из-за 7 контейнеров с химотходами с полигона «Серебристый».
❌Экоактивистам удалось украсть около 1500 ключей зажигания от автомобилей Volkswagen. В результате этих действий был заблокирован экспорт сотен нескольких сотен автомобилей автоконцерна.
❌Между Чехией и Польшей разгорелся скандал. Европейский суд встал на сторону Праги и решил приостановить добычу угля на польской шахте «Туров», в городе Богатыня. Чехи уверяют, что ее деятельность наносит им непоправимый экологический ущерб. Варшава опасается, что этот запрет со стороны Брюсселя поставит под угрозу всю энергетику Польши и лишит рабочих мест десятки тысяч человек.

Технический анализ "Нефть и нефтепродукты" 24 – 30 мая 2021 ➡️ https://clck.ru/VBjxd

Традиционно начинаем рабочую неделю с обсуждения рынка

Поговорим о динамике рынка нефти, нефтепродуктов и автомобильного газа за прошедшую неделю, событиях отрасли; дадим прогнозы и комментарии.

Присоединяйтесь 31 мая в 9.40 мск. к открытой планерке трейдеров «Петролеум Трейдинг» в формате голосового чата.

Будем рады услышать ваши вопросы и мнения относительно ситуации на рынке.

О главных событиях отрасли в утреннем обзоре СМИ

🌎 Международные новости 🌎
Reuters: Администрация президента США рассчитывает в июне обнародовать доклад, в котором будут сопоставлены экономические выгоды от бурения нефтегазовых скважин на федеральных землях и в водах с экологическими и климатическими издержками.
Интерфакс: Россия и Пакистан подписали протокол, позволяющий начать строительство газопровода «Пакистанский поток». Трубопровод с пропускной способностью до 12,3 млрд куб. м газа в год пройдет из Карачи в Лахор.
Дженнифер Грэнхольм (министр энергетики США) о последствиях кибератаки на Colonial Pipeline: Нам определенно нужны более высокие стандарты в нефтегазовой сфере. В электроэнергетике уже есть стандарты, которые применяются, чтобы гарантировать минимальную киберзащиту.

🇷🇺 Российские новости 🇷🇺
КоммерсантЪ: Российская нефтепереработка может столкнуться с проблемой сбыта топлива после модернизации НПЗ. Экспортные потребности РФ по дизтопливу вырастут минимум в 1,5 раза, при сокращении спроса в Европе.
РБК: Немецкая Wintershall Dea вышла из совместного нефтяного проекта с ЛУКОЙЛом, передав 50% в «Волгодеминойл» своему многолетнему партнеру на юге России – «дочке» ЛУКОЙЛа РИТЭК.
Михаил Сухов (глава АКРА): Ограничение экспорта [бензина] может казаться необходимой мерой в период резкого изменения цен, но ручное управление ценами может оказать негативное влияние на развитие отрасли нефтепереработки, что уже в среднесрочной перспективе усилит внутреннюю инфляцию издержек в отрасли.

📈 Тенденция 📈
Минэнерго и Минфин решили создать специальную рабочую группу по налогам на площадке комитета Госдумы РФ по энергетике. Теперь ведомства, которые традиционно не сходятся по многим вопросам поддержки нефтегазового сектора, смогут более успешно согласовывать свои позиции. Есть и более прозаичная причина: глава комитета Павел Завальный отмечает, что структура запасов ухудшается, поэтому для сохранений уровней добычи придется поднимать рентабельность за счет корректировки налогообложения отрасли. Очевидно, что делать это надо уже сейчас, хотя еще в конце апреля замминистра финансов Алексей Сазанов говорил, что резких шагов по донастройке налогового режима в нефтегазовом секторе в этом году не планируется. Впрочем, в Минфине и сейчас оговариваются, что высокие цены на нефть позволяют не менять налоговую нагрузку для нефтяников. Действительно, средняя цена барреля Urals в апреле 2021 года была в 3,4 раза выше, чем в апреле 2020 года. Однако корректировка налогов повлияет и на социальную уверенность в нефтедобывающих регионах.

По данным AAA, цены на газ достигли семилетнего максимума, в среднем 3,04 доллара за галлон в воскресенье, что на 1,14 доллара за галлон больше по сравнению с тем же периодом прошлого года.

Рост цен вызван тем, что в эти выходные ожидается поездка более 37 миллионов американцев, причем 9 из 10 - за рулем, согласно ежегодному прогнозу AAA на выходные, посвященному Дню поминовения. Это на 60% больше по сравнению с тем же периодом прошлого года, что было самым низким показателем с момента начала прогнозирования AAA в 2000 году.

По данным AAA, в Калифорнии самый высокий средний показатель по штату - почти 4,20 доллара за галлон по состоянию на 30 мая. В Техасе, Луизиане и Миссисипи самые низкие цены - около 2,71 доллара.

Цены на газ медленно росли с минимумов 2020 года, когда нефтегазовая отрасль столкнулась с приказом оставаться дома, чтобы замедлить распространение коронавируса. С распространением вакцин все больше американцев снова путешествуют. Но производство не поспевает за спросом.

Переработчики одноразового против запрета

Идея запрета одноразового пластика взбудоражила скептически настроенных переработчиков (!).

Неназванные Коммерсантом @kommersant переработчики беспокоятся за свою доходность, которая снизится из-за решения Правительства о запрете одноразового пластика.

Смешивая в кучу «людей и коней», КоммерсантЪ получает странные выводы (а вас между прочим читаю разного уровня осведомленности чиновники, господа журналисты 🤨):

✔️производители сырья для одноразовых товаров НЕ против решения и даже поддерживают его, а это кстати

✔️ неизвестные переработчики того, что не перерабатывается (уже абсурд) волнуются за свои мощности, которые придётся свернуть,

✔️ государству надо наладить переработку неперерабатываемого (это для начала, потом видимо копилку абсурдов пополнят другими идеями).

📚 Памятка для читающих:
одноразовое - это:

✔️то, что сделано из материалов, не пригодных к переработке от слова совсем,

✔️ сделано из перерабатываемых материалов, НО невозможно собрать в достаточном количестве, чтобы бизнес-процесс не превращал затраты на переработки ватной палочки в Tesla.

При этом большинство (спасибо СМИ и пресс-секретарям) читая, слушая, говоря об одноразовом пластике понимает ватную палочку, трубочку, тарелочку и стаканчик.
Особо продвинутые 🤓вспоминают зубные нити, флостики, ланч-боксы и пакетики!

Приятно знать, что тебя окружают профессионалы своего дела!

​​Хозяин ломовых штрафов

Минфин России озадачился вопросом кого считать администратором штрафов за осуществление деятельности по обращению с ломом чёрных, цветных металлов без лицензии, а также за нарушения лицензионных требований, в том числе грубых.

Все знают, что лицензии на лома выдают исполнительные органы субъекта РФ. При этом, принято считать, что лицензиями ведает Минпромторг РФ (хотя он ни при чем по закону).

Жребий Минфина в выборе администратора пал на Минприроды, потому что отходы, а из документа следует, что именно к ним Минфин относит лома, находятся в зоне ответственности этого министерства.

Надо заметить, что Росприроднадзор, буквально недавно разославший металлистам «письма счастья» о необходимости получения лицензии на отходы, с Минфином (в части отнесения ломов к отходному законодательству) согласен.

Еженедельный мониторинг (24-28.5.2021)

Иран начал транспортировку первой партии нефти по стратегическому трубопроводу Горе – Джаск, который позволит стране осуществлять экспорт нефти в обход Ормузского пролива. Сведения о размере поставки не разглашаются.

Ранее в мае государственная НК NIOC объявила, что начала загрузку нефти в трубопровод и что поставки нефти из порта Джаск на берегу Оманского залива начнутся в июне, добавив, что президент Ирана Хасан Рухани официально откроет нефтепровод протяженностью 1000 км в ближайшее время.

Ранее в этом месяце государственная компания NIOC заявила, что начала закачку нефти в трубопровод, а поставки нефти из района Джаск на побережье Оманского залива начнутся в следующем месяце, добавив, что нефтепровод протяженностью 1000 км будет официально открыт президентом Хасаном Рухани в ближайшем будущем.

Нефтяные рынки внимательно следят за переговорами между Ираном и мировыми державами, чтобы снять некоторые санкции США с энергетического сектора Исламской Республики и экономики в целом, помогая ей восстановить экспорт миллионов баррелей.

Ранее в этом месяце Рухани заявлял, что участники переговоров уже согласились с тем, что санкции в отношении нефтяной, судоходной, страховой и банковской отраслей Ирана будут сняты, что спровоцирует падение цен на нефть.

​​Через 10 лет российские топливо будет некуда продавать, считают в KPMG. Там провели исследование и поняли, что в результате модернизации НПЗ по программе Минэнерго к 2030 году производство дизтоплива на них значительно вырастет, а вот спрос на главном экспортном рынке в Европе - нет.

Сейчас в РФ производится около 80 млн т дизеля в год, половина которого идёт на экспорт. Он обеспечивает 70% европейского импорта. К 2030 году выпуск составит уже 110-120 млн т. Этому поспособствует модернизация НПЗ, которую активно поддерживает Минэнерго, выдавая им в обмен субсидии в виде повышенного обратного акциза на нефть.

Но из этих 110-120 млн т, российский рынок вместит лишь 40-50 млн т. Спрос же в ЕС будет снижаться на фоне электромобилизации и отказа от грязного топлива. Часть излишков можно будет отправлять на бункеровку вместо мазута, но профицит все равно составит около 20-30 млн т.

Отправлять их на Ближний Восток или в Азию не вариант - там и так растут перерабатывающие мощности. НПЗ могут спасти рынки стран дальнего зарубежья, но там все будет зависеть от транспортного дифференциала, или поиск новых ниш использования дизеля, но для этого нужно придумывать новые технологии. В условиях этих НО и без дальнейшей поддержки Минэнерго заводам к концу десятилетия придётся резко снизить переработку.

Понятно, что все эти исследования имеют определенную долю условности. Но вопрос в том, а насколько точен прогноз, на который опирались Минэнерго и НПЗ, когда затевали такую масштабную модернизацию.

Всегда немного смущают комментарии по теме эффективности электромобилей от всевозможных экспертов, когда им же в общеобразовательной школе в 6-7 классе рассказывали про ДВС и его КПД, а чуть позже про КПД электрических машин. Понятно, что есть куча нюансов, но это нюансы концептуально соответствуют пересаживанию из гужевого транспорта в автомобиль в начале 20 века; к примеру, не было антифриза, заливали для охлаждения воду — какие это неудобства составляло на территории самой большой страны, большая часть которой большую часть года проводит в отрицательных среднесуточных температурах, легко понять любому автолюбителю. Ну и ничего, как-то справлялись с этой и другими проблемами. Сейчас абсолютно очевидно, что в перспективе если не десяти лет, то двадцати точно большая часть автопарка развитых стран будет состоять из электромобилей.

Проиллюстрируем вышесказанное вот этим.

А дорогим читателям предлагаем задуматься над таким вопросом. Есть огромная страна со 140 миллионами населения. Все легковые автомобили собираются на иностранных заводах или автовазе с некоторой степенью «локализации». У нас сейчас в массовом производстве электромобилей компетенции даже ниже, чем в производстве автотехники в начале 30-х. Что будем делать, когда мировые концерны начнут сворачивать производство авто и компонентов для ДВС?

❗️Совсем скоро ❗️

Профессор Рае Квон Чунг, лауреат Нобелевской премии мира, председатель Международного комитета по присуждению премии «Глобальная энергия», член МГЭИК , проведёт в НИУ МЭИ коллоквиум, посвящённый вопросам «зелёной» энергетики. Учёный выступит с докладом на тему «Неотвратимый глобальный тренд: Углеродная нейтральность к 2050 году и Россия» (Unstoppable global trend: Net Zero 2050 & Russia).

Время проведения: 31 мая 2021 года в 11:00. Язык мероприятия: английский. Ссылка на прямую трансляцию: https://www.youtube.com/channel/UCZ9hu2FcggcVUssvet9cjrQ