Как нашли нефть в Восточной Сибири. Рассказ Алексея Конторовича

- В 1974 нас, научных лидеров тогдашней нефтяной геологии, собрали в Иркутске, чтобы определиться, где и как искать нефть в Восточной Сибири. И вот начальник управления нефти и газа Министерства геологии СССР Владимир Владимирович Семенович вдруг обращается ко мне: «Конторович, вот ты можешь мне сказать, где мы найдём хоть одно крупное месторождение нефти на территории Восточной Сибири?» Отвечаю: «Найдём»...

У регионов Восточной Сибири середины семидесятых годов была одна особенность: геологической информации было очень мало. Геолог при прогнозе может действовать только двумя путями: или теоретически, на основании теории образования нефти и представлений о строении изучаемого региона, или по аналогии. Чаще всего действуют по аналогии. Берут, например, район Волго-Уральской провинции и сравнивают с ним Западную Сибирь. А тут ничего подобного быть не могло, никаких аналогий, потому что бассейнов с такими древними породами, как в Восточной Сибири, больше нет в мире. А сам район был изучен так слабо, что никакую аналогию провести было нельзя. Так что это была чисто теоретическая задача, в которой надо было верить в теорию происхождения нефти и выстроить модель.

И мы с молодыми ребятами, моими учениками, выполнили такой прогноз в 1974 году. С тех пор прошло 40 лет. За пределами той территории, которую мы тогда нарисовали В.В. Семеновичу как перспективную для поисков нефти, ни одного нефтяного месторождения геологи до сих пор не нашли. Там, где мы прогнозировали газоносную территорию на юге Иркутской области, геологи нашли уникальное Ковыктинское месторождения газа и еще несколько газовых месторождений. То есть этот прогноз оказался правильным. Признают это все или не признают, это уже неважно, это не принципиально. Несколько таких удачных прогнозов в моей жизни было. Страна, в которой я начинал работу как геолог-нефтяник, верила учёным.

По «Книге о людях, изменивших мир» Ирины Белашевой

Ирану до ЕАЭС осталось 2 недели

Предварительная работа по вступлению Ирана в Евразийский экономический союз (ЕАЭС) в качестве постоянного члена закончится через две недели. Об этом сообщил спикер меджлиса (парламента) Ирана Мохаммад Багер Галибаф, возвратившийся в Тегеран после визита в Россию.

«Иран начал переговоры о вступлении в союз в качестве постоянного члена, и подготовка к этому завершится в ближайшие две недели», — сказал Мохаммад Багер Галибаф.

В Москве Мохаммад Багер Галибаф встречался с председателем Госдумы Вячеславом Володиным и представителями российского бизнеса.

В нашем случае интересно то, что таким образом Иран автоматически присоединяется к программе формирования общих рынков нефти и газа ЕАЭС, что в условиях ещё не снятых с Ирана американских санкций становится несколько проблематичным. Так что теперь снятия санкций с Ирана с нетерпением ждёт не только сам Иран. А иначе как формировать общие нефтегазовые рынки?

📃 Фото для влюбленных в электробусы

Фото для влюбленных в электробусы
КАМАЗ планирует удвоить производство электробусов и создать новый 18-метровый автобус на электричестве в 2021 году.
Сегодня на маршрутах Москвы «дежурят» 400 КАМАЗов. Нефтекамский завод выпускает 8 таких автобусов в сутки, объемы планируется только увеличивать!
Фото: Евгений Разумный / «Ведомости»

#новости_ИРТТЭК

Китай планирует 40% возобновляемых источников энергии (включая гидроэнергетику) в структуре своей энергетики на период до 2030 года

Национальное энергетическое управление (NEA), которое регулирует энергетический сектор Китая, предложило увеличить долю возобновляемых источников энергии в производстве электроэнергии с 28,2% (включая гидроэнергетику) в 2020 году до 40% в 2030 году. Кроме того, доля возобновляемых источников энергии, исключая гидроэнергетика будет увеличена с 10,8% в 2020 году до 25,9% в 2030 году. В настоящее время страна планирует увеличить установленную мощность ветровой и солнечной энергии до 1200 ГВт в 2030 году. Ожидается, что установленная мощность ветра и солнечной энергии достигнет 780 ГВт и 840 ГВт соответственно. к 2030 году при сценарии глубокого сокращения выбросов. Общая ветровая и солнечная мощность тогда превысит 1,6 ГВт и целевой показатель 1,2 ГВт.
По данным NEA, в 2020 году Китай добавил почти 72 ГВт мощности ветра и 48 ГВт солнечной мощности. Рост добавленных ветровых мощностей ускорился в 2020 году - с 26 ГВт в 2019 году - и превысил глобальные добавления ветровых мощностей в 2019 году на 12 ГВт. Частично это увеличение было связано с более ранним объявлением о прекращении Китаем субсидий для новых наземных ветроэнергетических проектов с 2021 года. Кроме того, добавление солнечных мощностей восстановилось после двух лет спада (+44 ГВт в 2018 году и +30 ГВт в 2019 году). Мощность гидроэнергетики увеличилась на 13 ГВт в 2020 году. В конце 2020 года Китай имел 282 ГВт ветровой мощности и 253 ГВт солнечной мощности.

Источник: Enerdata

Россия уверена, что «Северный поток 2» будет реализован, он выполнен уже более чем на 95%. Об этом заявил зампред правительства РФ Александр Новак.

​Ситуацию с электропроводами в Таиланде давно прозвали «кошмаром электрика». Туристы часто делятся фотками проводов в соцсетях, но один из них спровоцировал международный скандал, и не кто-нибудь, а основатель Microsoft Билл Гейтс. На своей странице в Facebook он опубликовал снимок со следующим комментарием:

«Из-за неисправной инфраструктуры многие городские районы страдают от частых отключений электричества, а электросеть зачастую не обслуживает людей, которые в ней больше всего нуждаются. Я побывал во многих городах, заполненных запутанными проводами, таких как те, что на этой фотографии из Таиланда, где люди незаконно подключались к электросети самостоятельно, чтобы получить необходимую мощность, – с большим риском для себя».

Пост мгновенно собрал миллионы лайков и репостов. Но многих тайцев оскорбило предположение Гейтса, что в Таиланде люди самовольно подключаются к электросети, чтобы воровать электричество. К слову, случаи хищений электроэнергии в королевстве и правда крайне редки.

Телеведущие Таиланда мгновенно высмеяли ситуацию. Мол, один из самых технически мыслящих людей на планете ошибся на глазах у всего мира. Но три дня спустя после публикации правительство Таиланда объявило о плане на $1,5 млрд по переносу под землю ЛЭП и телекоммуникационных кабелей в Бангкоке и Паттайе. Отсутствие туристов из-за коронавируса позволило развернуть масштабные работы, и некоторые места преобразились до неузнаваемости.

Россия проспала СПГ-революцию?

Рынок СПГ в мире растёт огромными темпами. В первую очередь расширение будет происходить за счет роста потребления в странах АТР. Однако присутствие России на рынке СПГ невелико: 6-7%. В стране функционируют только два крупных завода: «Ямал СПГ» Новатэка и «Сахалин-2» Газпрома, выпустившие 28,1 млн СПГ в 2020 году.

Газа у нас много, но пока нет своих технологий для крупнотоннажного производства СПГ, а также отечественных танкеров для доставки газа покупателям. Кроме того, в России почти не развито внутреннее потребление СПГ. Инвесторов с такими исходными данными непросто привлечь. Новые проекты Газпрома находятся лишь на стадии планирования.

Когда в начале 2000-х началась СПГ-революция, «Газпром» считал, что сжиженный газ не сможет никогда конкурировать с трубопроводным и все инвестиции направлял на строительство экспортных газопроводов: «Северный поток», «Северный поток 2», «Сила Сибири», «Южный поток». Но в отличие от труб, танкеры с СПГ могут доставить его в любую точку планеты.

Главным фактором в торговле энергоносителями становится растущее самообеспечение США, оказавшееся возможным благодаря росту добычи сланцевого газа. Общий объем добытого в США сланцевого газа вырос в период с 2007 по 2013 год с 54 млрд до 319 млрд куб. м в год, а к 2040 году этот показатель может достигнуть 485 млрд. К 2040 году 15% всего мирового прироста добычи газа обеспечит именно сланцевый газ. Параллельное изменение структуры поставок - увеличение доли СПГ - создает реальную угрозу для «трубопроводных» поставщиков, в частности, для «Газпрома». Также меняется и система расчетов: импортёры отдают предпочтение конкурсной системе, когда «Газпром» работает на основе долгосрочных контрактов.

Наше правительство только недавно озаботилось перспективами СПГ и осознало важность роста этого рынка. В начале 2021 года в правительстве прошло совещание по подготовке долгосрочной программы развития СПГ до 2035 года. В проект включено строительство более 10 заводов, которые находятся в различной степени проработки. По словам вице-премьера Александра Новака, реализация потенциальных СПГ-проектов позволит России к 2035 году почти в 3 раза увеличить объем производства СПГ и дополнительно добыть и монетизировать 2,5 трлн куб. м газа до 2040 года.

В проект вписали и возможные проекты «Роснефти» почти на 100 млн тонн. Речь идет о двух очередях завода «Дальневосточный СПГ» на 15 млн т СПГ, который «Роснефть» собирается строить совместно с американской Exxon на базе «Сахалин-1», «Таймыр СПГ» в рамках нового мегапроекта «Восток Ойл» и «Кара СПГ» на шельфе Карского моря. Строительство этих заводов может стоить более $100 млрд. Однако перспективность их скорого воплощения пока что очень туманны.

В лихорадочном желании успеть на уходящий СПГ-поезд «Газпром» решил возродить проект Штокмановского месторождения, который с 2005 несколько раз замораживали и размораживали, но в итоге окончательно похоронили в 2019 году, поскольку суровые климатические условия Баренцева моря не делают экономически целесообразным данный проект. Также Минэнерго ожидает запуск проекта «Якутский СПГ» компании ЯТЭК в 2026-2027 годах.

Главная интрига - это сроки реализации и сроки окупаемости при нестабильных ценах на газ. Александр Новак в конце 2020 года заявлял, что Россия к 2025 году сможет производить свыше 68 млн тонн СПГ в год и в перспективе нарастить свою долю на мировом рынке СПГ до 25%. Но нынешние темпы пока не соответствуют амбициям.

Компания Corvus Energy была выбрана в качестве поставщика системы хранения энергии (ESS) для Kawasaki Heavy Industries для строящегося ею электрического танкера e5 с нулевым уровнем выбросов, первого в мире танкера с нулевым уровнем выбросов. Электротенкер строится для токийской компании Asahi Tanker Co. Судно с электрическим питанием было разработано компанией e5 Lab Inc., которая является консорциумом ведущих японских судоходных и морских компаний. Одна из таких компаний - Asahi Tanker Co., которая специализируется на создании инфраструктурных услуг для судов с электрическим приводом. Новое судно для Asahi Tanker - первое из двух полностью электрических судов, которые будут построены на базе e5 Lab. К 2022 году он должен быть задействован в бункеровочных операциях в Токийском заливе. Суда будут строить две компании - KOA Industry Co. и Imura Shipyard Co.

Гейр Бьёркели, генеральный директор Corvus Energy, говорил о важности японского рынка. «Япония является важным рынком для Corvus Energy и важной частью нашей стратегии будущего роста», - сказал Бьоркели. «Как и Норвегия, Япония - морское государство, у которого четкий путь к зеленому будущему. Правительство уже объявило об амбициозных планах избавиться от выбросов углерода к 2050 году, что потребует значительных инициатив по декарбонизации в его ведущей мировой судоходной отрасли ».

Немецкие зеленые опять сели в лужу. В настоящий момент ВИЭ-энергетика Германии перекрывает более 35% ежегодного потребления электроэнергии посредством ветровых и солнечных электростанций. В стране работает более 30 тыс ветряных турбин общей установленной мощностью около 60 ГВт. В определенные периоды года ВИЭ-энергетика дает даже больше 50% потребления, но это только видимость «хороших дней».

В «плохие дни» генерация зеленой энергии может упасть до нуля. Не будем тут обсуждать причины (отсутствие ветра, облачность плюс эффективные технологии хранения и проч.).

Даже это не проблема. Проблема в том, что запуская все новые мощности ВИЭ, для их поддержания Германия вынуждена параллельно запускать или держать инструменты и технологии, которые выделяют столько СО2 и прочих вредных веществ, что перекрывают весь эффект от внедрения ВИЭ.

Последний пример. Сейчас в стране серьезные холода, ветряки на морозе покрываются ледяной коркой, с которой что-то надо делать. Немцы довели ситуацию до абсурда, не придумав ничего нового, как производить процедуру очистки от наледи при помощи вертолетов.

Чтобы получить чистую зеленую энергию, надо сжечь на порядок больше авиационного керосина. Прибавьте к этому стоимость получаемой таким образом энергии.

Очевидно, на выходе – полное фиаско поборников ВИЭ.

https://www.tichyseinblick.de/kolumnen/lichtblicke-kolumnen/winter-hubschrauber-muessen-windraeder-enteisen/

Вице-премьер Александр Новак уверен, что «Северный поток-2» будет достроен, несмотря на угрозы США. Сможет ли Россия качать по нему газ?

Ответы на этот и другие вопросы о российской экономике, ценах и нефтяном секторе смотрите сегодня в 23:45 в моей программе «Действующие лица» на канале «Россия-1».

🇨🇳#китай #электрокары
Новый электрокар от SAIC-GM-Wuling стоимостью $4460 может стать убийцей Tesla в Китае - Nikkei

Автомобиль называют «народным средством передвижения», он может проехать 120 км на полной зарядке со скоростью до 100 км / ч. Заряжается от стандартной розетки.

Электромобиль может эксплуатироваться без прав, но запрещено вождение по шоссе.

Более 60% продаж приходится на города "третьего уровня"

#TSLA #конкуренция

Случилось то, чего и следовало ожидать. Из-за отмены льгот по НДПИ для сверхвязкой нефти, «ЛУКОЙЛ» сворачивает все инвестиции в ее разработку, оставляя только поддерживающие. По словам начальника департамента обеспечения добычи нефти и газа компании Азата Хабибуллина речь идёт о десятках миллиардах рублей сокращённых инвестиций.

Это значит, что не будет ранее планируемого увеличения добычи на крупнейших месторождениях «ЛУКОЙЛа» со сверхвязкой нефтью - Ярегском и Усинском. Компания вложила в них более 60 млрд рублей за последние 5 лет, но их дальнейшее развитие просто становится нерентабельным. А в перспективе оба месторождения могут стать убыточными.

Тем не менее добыча на Ярегском и Усинском в 2020 году даже выросла на 6%, что доказывает их важность для «ЛУКОЙЛа». Поэтому ещё в октябре Алекперов направил письмо на имя премьер-министра Мишустина с просьбой предоставить справедливый налоговый вычет для месторождений, привязанный к размеру инвестиций в развитие активов. Ведь «Роснефть», «Татнефть» и «Газпромнефть» аналогичные льготы получили. Но пока об этой истории ничего не слышно и, видимо, глава правительства не торопится помогать крупнейшей частной нефтяной компании в РФ. Есть траты и поважнее.

Руслан Эдельгериев, советник президента РФ по вопросам изменения климата:

— В итоге на бумаге и в корпоративных отчетах получается, что наш бизнес активно декарбонизируется, но скоро он будет вынужден платить в рамках трансграничного углеродного регулирования Европейскому союзу. Пострадает экономика нашей страны, увеличатся расходы отечественных компаний и государству придется субсидировать тех, кто еще недавно выступал против создания национального углеродного рынка.

Я не понимаю, почему наш бизнес очень плотно взаимодействует с европейскими регуляторами, а у себя на родине пытаются всячески задушить любые инициативы. На совещаниях в правительстве предлагаются здравые инициативы по климатическому направлению, но лоббисты, прежде всего ТЭКа, отказываются находить общий язык с государством.

Оказалось, что глобальное потепление то ли не такое уж потепление, то ли недостаточно глобальное.

На фоне неожиданно холодной зимы немецкая энергетика сократила потребление «зеленой» энергии, производимой при помощи солнца и ветра.

Холодная и многоснежная зима привела к тому, что тысячи немецких солнечных панелей покрыты снегом и льдом, а безветренная морозная погода привела к тому, что 30 000 немецких ветряков не только не вырабатывают энергию, но и тратят (им требуется электроэнергия для подогрева механизмов, чтобы они полностью не замёрзли).

Оказалось, что именно тепловые (газовые и угольные) электростанции, подвергавшиеся нападкам последние 20 лет, теперь ценятся как надежные и всепогодные источники электроэнергии.

А пока Германии приходится непатриотично и неэкологично надеяться на российский газ, польский уголь и французский атом.

🇷🇺#RSTI #менеджмент
Гендиректором "Россетей" назначен бывший глава "Россетей Ленэнерго" Андрей Рюмин - Прайм

💨 Еврокомиссия не смогла отказаться от природного газа

Фонд восстановления экономики стран ЕС после пандемии разрешил финансирование проектов, связанных с «голубым топливом», если они отвечают экологическим стандартам и не наносят серьёзный ущерб борьбе с климатическими изменениями

💰Постановление об этом опубликовали в пятницу. Бюджет фонда - 672,5 миллиарда евро. Брюссель хочет направить его на достижение своей цели по обеспечению климатической нейтральности к 2050 году.

Всю эту битву вокруг природного газа вряд ли понимают в Норвегии.

Пару лет назад я интересовалась у знакомого жителя этой страны, который работает энергетической компании, как Норвегия использует газ. Мол, декарбонизация и всё такое. И получила ответ:

«Мы газ не используем, мы газ продаём другим странам»

Хотя Норвегия входит в десятку крупнейших газодобывающих стран мира, её приоритет на внутреннем рынке - ВИЭ, геотермальная энергия. Чистый воздух - превыше всего. И богатая страна может себе это позволить.

Традиционные проблемы энергосектора – борьбу с перекрестным субсидированием и электросетевую реформу – обсудят на совещании у Владимира Путина в начале марта.

Что касается перекрёстки:

Минэнерго предлагает отказаться от финансирования развития ВИЭ и мусоросжигающих ТЭС за счет оптового рынка и параллельно перевести большую часть розничной генерации на оптовый рынок. Также предлагается стимулировать вывод старых ТЭС. Вопрос дифференциации тарифов для населения (т.н. соцнормы) обсуждаться не будет.

Что касается сетевого комплекса:

Будут обсуждать убыточное для сетей льготное техприсоединение, а также переход на оплату неиспользуемого резерва мощности. Наиболее критикуемая инициатива Минэнерго и «Россетей» — дифференциация тарифа ФСК — обсуждаться не будет.

Президент Джо Байден пообещал новую эру американского лидерства в борьбе с глобальным климатом после четырех лет ненаучного отрицания и дезинформации при Дональде Трампе. Две важные новые книги видных американских авторов, написанные до того, как стали известны результаты президентских выборов, должны помочь извлечь выгоду из нового духа осторожного оптимизма, изложив смелые, но хорошо аргументированные планы по ускорению действий по борьбе с изменением климата. Билл Гейтс дает убедительное объяснение того, как мир может остановить глобальное потепление, эффективно снизив выбросы парниковых газов до нуля, «Как избежать климатической катастрофы: наши решения и прорывы, которые нам нужны». Гейтс и его жена Мелинда хорошо известны благодаря огромной работе своего фонда по улучшению здоровья и борьбе с болезнями во всем мире, особенно в бедных странах. Именно эта забота о наиболее уязвимых людях на планете означала, что Гейтс иногда проявлял двусмысленность в отношении политики в области климата и энергетики, которая, по его мнению, могла подорвать борьбу с бедностью и болезнями. Однако в этой книге убедительно излагается его понимание того, что воздействие изменения климата представляет гораздо большую угрозу для жизни и средств к существованию в развивающихся странах - это препятствует усилиям по повышению уровня жизни, поскольку бедные люди в каждой стране подвергаются наибольшему риску засухи, наводнения и волны тепла.

Гейтс справедливо подчеркивает важность повышения устойчивости как богатых, так и бедных стран к нынешнему и будущему изменению климата, которого сейчас невозможно избежать. Но его книга не оставляет сомнений в том, что адаптация к воздействию не является решением сама по себе - мы также должны устранить глобальные выбросы парниковых газов.

Его стратегия достижения нулевого уровня выбросов изложена очень просто, с использованием чисел, которые помогают читателю понять масштаб проблемы. Он отмечает, что ежегодные выбросы парниковых газов до пандемии Covid-19 во всем мире превышали 50 миллиардов тонн и продолжали расти. Достижение нуля в течение следующих нескольких десятилетий будет нелегким делом.

Что стоит за атакой «Транснефти» на Каспийский трубопроводный консорциум

Не успели высохнуть чернила на публикации «Пираты XXI века» (https://yangx.top/Ru_lio/12125), как описанная в ней история начала обрастать удивительными подробностями. Анализ разрозненных событий привёл нас к возможному интересанту и организатору запутанной комбинации вокруг АО «КТК-Р». Однако вряд ли выходец из «Транснефти» Сергей Киреев понесёт персональную ответственность в случае утечки нефти в Чёрное море.

https://versia.ru/chto-stoit-za-atakoj-transnefti-na-kaspijskij-truboprovodnyj-konsorcium

Первый вице-президент Роснефти Дидье Касимиро сообщил, что компания провела переговоры с международными трейдерами, а также с крупными мировыми потребителями нефти, такими как Индия и Китай, об их возможном участии в масштабном проекте "Восток Ойл".

Компания подтвердила изданию Reuters, что продала 10% участия трейдеру Trafigura за 7 млрд евро ($8,5 млрд). Другой топ-менеджер Роснефти отметил, что приблизительно к 2030 г. "Восток Ойл" может стать крупнейшим в мире поставщиком СПГ производительностью около 50 млн т/год.