Крупнейшая государственная нефтяная компания Китая CNOOC и судоходная компания Cosco были добавлены в военный черный список, составленный Соединенными Штатами за связи между китайскими предприятиями и Народно-освободительной армией.

В черном списке, как отметило агентство Bloomberg в новостном репортаже, компании, имеющие связи с китайской армией, классифицируются как военные компании, и хотя такой статус не влечет за собой никаких санкций, федеральное правительство не рекомендует американским компаниям вести с ними бизнес, что может повлиять на предприятия, включенные в черный список.

Кармический якорь зацепил планы Тайваня по строительству интерконнекторов для энергоснабжения острова. Опыт Финляндии вроде всё доказал, но видимо ситуации начала прошлого года им было мало.

Власти Тайваня заявили, что связанный с островом подводный коммуникационный кабель получил повреждения. Подозревают судно, зарегистрированное и в Камеруне, и в Танзании. Семь моряков - граждане КНР, владелец базируется в Гонконге.

На Тайване в 2023 году обвинили два китайских судна в повреждении двух интернет-кабелей, ведущих на острова Мацзу в Тайваньском проливе. При этом умышленность действий доказать не смогли.

Финны нашли якорь, возможно, танкера Eagle S, подозреваемого в повреждении EstLink 2. Пишут, шли по следу в несколько десятков километров.

Скоро можно будет открывать музей якорей

Казахстанская национальная компания АО "КазМунайГаз" претендует на покупку болгарского нефтеперерабатывающего завода российского ПАО "Лукойл", передает Bloomberg.

Газ для россиян газ подорожал на 85% с 2015 года.

С 1 июля этого года цены вырастут ещё на 10,3%. Одна из главных причин: падение доходов Газпрома от экспорта газа в Европу, отметили эксперты. По их словам, газ будет дорожать и дальше, обгоняя инфляцию.

На побережье Евпатории выбросило мазут с затонувших танкеров, сообщил глава администрации города Александр Юрьев.

«На побережье Евпатории обнаружены единичные участки, загрязнённые мазутом. Коммунальные службы к этому были готовы, сразу же приступили к сбору загрязненного грунта и ликвидации последствий выбросов», — написал он в телеграм-канале.

#газ
Наконец то Катар прямо высказался про газпровод до Туруции (он им нафиг не нужен), а то от густоты креатива мамкиных геостратегов и петрополитиков было не продохнуть. Меня лично эти бредни почему-то угнетали больше остальных - от них как то безнадегой веяло.
Но теперь должно отпустить по идее. Займутся возрождением сланцевой революции наверное, или ВИЭ. Хотя же искусственный интеллект еще не отрефлексирован. В общем что угодно, но не газопровод через Сирию, умоляю.

Когда Трамп говорит о включении Гренландии и Канады в состав США, то он преследует очень амбициозную цель: разделить Арктику между США и Россией и ему нужен американский СМП - 2 (СМП - 1 наш). Посмотрите на карту (взял её в Дзен Особого мнения).

Гидроэнергетика должна стать инвестиционно-привлекательной отраслью


Гидроэнергетика России продолжает развиваться, пусть и не так активно, как следовало бы исходя из гигантского гидроэнергопотенциала нашей страны, — считает исполнительный директор Ассоциации «Гидроэнергетика России» Олег ЛУШНИКОВ.
Продолжение👇🏻

Исполнительный директор Ассоциации «Гидроэнергетика России» Олег ЛУШНИКОВ:
«В июне этого года при участии руководства Правительства РФ были введены в эксплуатацию две Белопорожских ГЭС в Карелии общей мощностью около 50 МВт, а в декабре фактически завершено строительство Усть-Среднеканской ГЭС в Магаданской области мощностью 570 МВт.

Продолжаются работы на 2-й очереди Загорской гидроаккумулирующей станции (840 МВт), очень необходимой для ОЭС Центра, а также строительство семи малых ГЭС в Карелии, Мурманской области, Чеченской, Кабардино-Балкарской Республиках и в Республике Дагестан суммарной мощностью около 150 МВт.

Все гидроэнергетические компании, входящие в нашу Ассоциацию, продолжали замену выработавшего свой ресурс основного оборудования гидроэлектростанций. В 2024-м осуществлена замена гидротурбинного оборудования общей мощностью 1800 МВт.
Завершение строительства указанных гидроэлектростанций и модернизация оборудования, благодаря которой КПД ГЭС увеличивается на 8–10 %, безусловно обеспечат дополнительные возможности для реализации инфраструктурных проектов в различных субъектах РФ и будет способствовать повышению надежности энергоснабжения населения и промышленности.

Если говорить об энергетической отрасли в целом, то значимым для всех ее представителей в текущем году стало осознание необходимости строительства новых генерирующих мощностей и замена старого оборудования действующих станций на фоне сложностей с прохождением максимумов нагрузок в энергосистеме как в зимний, так и в летний период. Это касается, прежде всего, уже в отмеченной ОЭС Центра, ОЭС Юга, ОЭС Сибири, а также ОЭС Востока.

В этой связи знаковыми событиями 2024 года стали разработка Генеральной схемы размещения объектов энергетики до 2042 года и Энергетической стратегии на период до 2050 года. Ассоциация и входящие в ее состав организации принимали непосредственное участие в этой работе. В чем-то нам удалось отстоять отраслевую позицию, в чем-то нет…”.

Прочитать материал без сокращений можно по этой ссылке

Аддитивные технологии в России развиваются не по базовому сценарию, а по инновационному, уверена исполнительный директор Ассоциации развития аддитивных технологий (АРАТ) Ольга ОСПЕННИКОВА:
«Базовый сценарий развития аддитивных технологий в России, разработанный Минпромторгом, — это 13,2 млрд рублей к 2030 году, но сегодня мы видим, что в 2023 году мы достигли цифры уже в 12 млрд рублей. В 2024 году, по прогнозам, этот показатель достигнет 18 млрд рублей. То есть аддитивные технологии в России развиваются не по базовому сценарию, а по инновационному. В стратегии развития аддитивных технологий это 58 миллиардов рублей к 2030 году. То есть рынок действительно активно растет.

Структура российского рынка такова: почти 50% — это оборудование, 30% — это материалы, а всего 20% — услуги. В том, что касается оборудования, мы видим, что по каждому направлению в области аддитивных технологий уже есть российские производители. Это касается и печати металлами, и печати полимерными материалами…».
Продолжение👇🏻

Исполнительный директор Ассоциации развития аддитивных технологий (АРАТ) Ольга ОСПЕННИКОВА:

«…Если говорить о материалах, в России существуют несколько производителей, которые полностью закрывают потребности рынка в металлических порошках. В частности, госкорпорация «Росатом» на сегодняшний день обеспечивает рынок порошками нержавеющих сталей и в декабре 2024 года ввела в эксплуатацию производство порошка из титана.

То, что касается проволочных материалов, Чепецкий механический завод обеспечивает промышленность проволочными материалами из титановых сплавов. Можно считать вопрос с импортозамещением материалов для промышленной 3D-печати также закрытым.

Свершилось знаковое событие — первая поставка печатной продукции на объект использования атомной энергии — Сибирский химический комбинат в Северске. Это рабочее колесо насоса, который участвует в процессе циркуляции воды через внутренний теплообменник сублиматного производства гексафторида урана — важнейшего компонента ядерного топлива для АЭС. Опыт эксплуатации аддитивного изделия поможет сформировать доказательную базу для применения трехмерной печати в атомной промышленности. Это очень важно для внедрения аддитивных технологий в атомной промышленности, где они имеют немалые перспективы для повышения производительности труда и технологического развития отрасли.

Однако следует отметить, что широкому внедрению аддитивных и вообще любых новых технологий, в том числе и в Госкорпорации «Росатом», традиционно мешают три основных барьера: не знаю, не хочу и не могу, — над преодолением которых мы активно работаем…».
Продолжение можно прочитать здесь

Ожидания были связаны с ВИЭ и электромобилями

По всему миру каждую неделю происходит множество событий, так или иначе касающихся энергетической сферы. Некоторые из них могут оказаться судьбоносными для отрасли, считает заслуженный профессор инженерии Хьюстонского университета, лауреат премии «Глобальная энергия» за выдающийся вклад в электрификацию транспорта и технологии повышения энергоэффективности при снижении выбросов при производстве электроэнергии Каушик Раджашекара.
Продолжение 👇🏻

Зслуженный профессор инженерии Хьюстонского университета, лауреат премии «Глобальная энергия» Каушик Раджашекара:

«На мой взгляд, значительное влияние на будущее энергетики могут оказать крупные мероприятия, поскольку их посещает множество людей. Я бы отметил ежегодно проходящую в Хьюстоне (Техас) Offshore Technology Conference, североамериканские и европейские конференции, где обсуждается использование технологии будущего — водорода.

Мои ожидания относительно 2024 года были связаны со значительным увеличением производства электроэнергии на основе возобновляемых источников энергии (ВИЭ) и использования электромобилей. Рост в обеих сферах есть, но он скромный.

Только Китай продемонстрировал успехи по зеленой генерации и электрокарам.

Читать далее

Общая ситуация с ТЭК Европы

Европейский газовый рынок накануне предпринял попытку роста, достигнув отметки в $515 тыс м3, однако сегодня к полудню всё растерял, котировки TTF в среду на уровне в $502 тыс м3, снижение на 1,96%. По данным Gas Infrastructure Europe, европейские ПХГ перешли в режим постоянного отбора (- 0,39%). Запасы в хранилищах на уровне 69,34%, транзит по «Турецкому потоку» – 47,5 млн м3, рынок нефти продолжает слабый рост, объемы ветрогенерации в ЕС на максимальном уровне 31,8% от общей энерговыработки в регионе.

Последняя транзитная украинская ветка через ГИС «Суджа» с 1 января остановлена. Через ГИС «Сохрановка» была остановлена ранее. Маршруты поставок российского газа в страны Западной и Центральной Европы осуществляются отчасти через "Турецкий поток" и "Голубой поток", предназначенными для Турции и стран Южной и Юго-Восточной Европы. Прокачка по "Северному потоку" полностью остановлена.

Объемы подачи газа по европейской ветке «Турецкого потока» по последним данным ENTSOG на сутки 7 января на уровне 47,5 млн м3. Предыдущие показатели были на уровне 47,9 млн м3.

По данным Gas Infrastructure Europe европейские энергокомпании перешли в режим постоянного отбора газа из ПХГ. На газовые сутки 7 января подземные хранилища газа в Европе в среднем заполнены на 69,34% объем уменьшился на 0,39%. Уровень заполненности хранилищ газом на территории ФРГ составляет 76.83%, за минувшие сутки этот показатель уменьшился на 0.34%. Наиболее активно разбор газа происходил в Дании (-0.78%, 59.18%) и Румынии(-0.63%, 62.80%).

В ЕС объем регазификации СПГ в портовых хранилищах по состоянию на утро 8 января на уровне 48,5% (в декабре средняя производительность составила 45,9%, на максимуме - 77%).

Европейский газовый рынок накануне предпринял попытку роста, достигнув отметки в $515 тыс м3, однако сегодня всё растерял. По состоянию на 12:40 (мск) среды на бирже TTF в Нидерландах торги на уровне $502,08 тыс м3, снижение на 1,96% к окончанию предыдущей сессии. Контракт с поставкой "на день вперед" на хабе TTF завершил торги на отметке $517,7 тыс м3, выше азиатского рынка. Февральский фьючерс на индекс JKM Platts (Japan Korea Marker; отражает спотовую рыночную стоимость грузов, поставляемых в Японию, Южную Корею, Китай и Тайвань) - завершил торги на уровне $510,8 тыс м3.

Рынок нефти продолжает слабый рост. Стоимость февральских фьючерсов на Brent на лондонской ICE Futures по состоянию на 12:40 (мск) среды составляет $77,62 за баррель, что на 0,74% выше цены окончания предыдущей сессии.

Объем производства электроэнергии из ветра в регионе на утро 8 января на максимальных уровнях 31,8%, при средних показателях за семидневку в 28,1% от энергобаланса ЕС, свидетельствуют данные WindEurope.

Похоже, что в 2023 году Китай прошел пик импорта нефти. Официальной годовой статистики за 2024 год еще нет, но данные за 11 мес говорили о снижении импорта китайскими нефтяниками на 1,9% (г/г). То есть массовая, местами насильная электромобилизация частного автотранспорта, перевод грузовиков на СУГ, КПГ и СПГ, начинает давать свои плоды: рост спроса на нефтепродукты в Поднебесной резко затормозился.

Вероятно, в ближайшие годы политика компартии не поменяется, а значит внедрение аккумуляторных авто продолжится: спрос на бензин и дизель будет оставаться на плато. Позднее на спрос начнет давить жуткая китайская демография.

Для России, экспортирующей нефть это вызов. Основной драйвер спроса на нефть в мире – рынок КНР затормозился. Альтернативный рынок – индийский, еще не раскачался до масштабов китайского. Но в КСА и ОАЭ – огромные резервы неиспользуемых скважин, и это навес над рынком нефти. При этом на рынок идет новая нефть из Гайаны и Канады. Кризис перепроизводства может длиться годами.