Дайджест: ТЭК и экология
3.09K subscribers
34.4K photos
3.35K videos
1.89K files
71.4K links
Агрегатор материалов о ТЭК и экологии в России и в мире
Почта для контактов с редакцией [email protected]
加入频道
В 2024 году через Красное море пройдет в два раза меньше танкеров

Объем сырой нефти и нефтепродуктов, проходящих через Баб-эль-Мандебский пролив, южную точку устья Красного моря, сократился более чем на 50% за первые восемь месяцев 2024 года.

По данным Vortexa, потоки торговли нефтью через Баб-эль-Мандебский пролив в среднем составляли 4,0 млн баррелей в день (б/д) в период с 2024 по август по сравнению с 8,7 млн баррелей в день за весь 2023 год.

Суэцкий канал, трубопровод SUMED и Баб-эль-Мандебский пролив являются стратегическими маршрутами поставок нефти и природного газа из Персидского залива в Европу и Северную Америку. Суэцкий канал и трубопровод SUMED расположены в Египте и соединяют Красное море со Средиземным морем. Объем сырой нефти и нефтепродуктов, проходящих вокруг мыса Доброй Надежды, увеличился до 9,2 млн баррелей в сутки за первые восемь месяцев 2024 года со среднего показателя в 6,0 млн баррелей в сутки в 2023 году, согласно данным Vortexa.

Ормузский пролив, расположенный между Оманом и Ираном,является важнейшим в мире нефтяным перевалочным пунктом, поскольку через пролив протекают большие объемы нефти, остается под потенциальной угрозой перекрытия Ираном, пока исправно поставляет нефть и газ.
В 2023 году средний объем транспортировки нефти через Ормузский пролив составил 20,9 млн баррелей в день (б/д), что эквивалентно примерно 20% мирового потребления жидких нефтепродуктов. Кроме того, в 2023 году через Ормузский пролив также прошло около одной пятой мировой торговли сжиженным природным газом (СПГ).
Forwarded from Преемник
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ПРАЙМ
⛽️ "Роснефть" проведет нефтеразведку в Гомельской области

Компания и белорусские власти запустят совместный проект на территории республики, сообщил Александр Лукашенко.

"Мы договорились с руководителем "Роснефти", что мы "пощупаем" серьезно территории Гомельской области. И мы обязательно найдем там нефть: в советские времена скважины пробурили и бросили", — рассказал президент Белоруссии.

#нефть
Подписывайтесь на ПРАЙМ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from SakhalinOneTwo
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Oilfly
Омский НПЗ, крупнейший в России по объему производства нефтеперерабатывающий завод, в период с января по сентябрь увеличил объемы переработки нефти на 4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Об этом пишет ресурс OilPrice.

Завод увеличил поставки бензина на внутренний рынок на 5% и увеличил поставки дизельного топлива на 10%. В прошлом году на Омский НПЗ пришлось почти 8% всей переработки нефти в России, он перерабатывал около 425 тысяч баррелей нефти в сутки.

В то время как Омский НПЗ сообщает об увеличении объемов, многие другие предприятия в России, особенно на юго-западе, в этом году столкнулись с масштабными ремонтными работами и остановками из-за атак украинских беспилотников.

По оценкам Reuters, Россия увеличила показатели простоя нефтеперерабатывающих мощностей в этом месяце на 67% по сравнению с предыдущим планом из-за планового технического обслуживания на крупных НПЗ. В этом смысле улучшение показателей крупнейшего НПЗ помогло несколько выровнять статистику в целом по отрасли.
ИТОГИ НЕДЕЛИ 7 – 11 ОКТЯБРЯ

ПМГФ-2024: участники форума поделились впечатлениями

ПМГФ стал ежегодным местом встречи лидеров сферы нефти и газа для обсуждения актуальных вопросов отрасли и демонстрации прорывных решений.

Своими впечатлениями с корреспондентом газеты «Энергетика и промышленность России» поделились участники мероприятия (видео-интервью с ними можно посмотреть здесь).
ИТОГИ НЕДЕЛИ 7 – 11 ОКТЯБРЯ

ГД предлагает рассчитывать налоговые доходы от нефтегаза из реальных условий поставок

Комитет Госдумы по энергетике предлагает перейти к расчету налоговых поступлений от нефтегазовой отрасли на основе фактической стоимости российских нефтяных ресурсов, а не использовать искусственно заданные показатели. Такое предложение содержится в отзыве комитета на проект федерального бюджета на 2025-2027 годы.


В мире формируется новый газовый регион

В мире сейчас создается новый регион потребления газа, и это уникальное явление. Уверенность в этом выразил глава «Газпрома» Алексей Миллер, выступая на Петербургском международном газовом форуме.
«Он очерчен, я бы так определил, Центральной, Южной Азией, Кавказом, Дальним Востоком, а также с дальнейшим созданием новых крупных ориентированных на экспорт коридоров в направлении северо-восточной Азии», — считает Миллер. 
А по этой ссылке можете прочитать мнение Миллера об «энергетическом самоубийстве Европы»: https://yangx.top/eprussia/25542


Третий энергоблок с российской турбиной запустили на ТЭС «Ударная»

На ТЭС «Ударная» в Краснодарском крае запустили в работу третий энергоблок с первой российской газовой турбиной большой мощности ГТД-110М производства ОДК (также входит в Ростех). По видеосвязи в пуске принял участие президент РФ Владимир Путин.
Все три энергоблока на ТЭС «Ударная» общей мощностью 560 мегаватт успешно прошли комплексные испытания и подтвердили готовность к работе в системе единой энергетической системы России.
ИТОГИ НЕДЕЛИ 7 – 11 ОКТЯБРЯ

Условия отбора проектов ВИЭ могут измениться

Очередной конкурсный отбор инвестиционных проектов по строительству генерирующих объектов на основе возобновляемых источников энергии (ВИЭ) может быть перенесен с ноября на декабрь 2024 года. Об этом сообщается на сайте Ассоциации развития возобновляемой энергетики (АРВЭ).

Перенос связан с возможными изменениями параметров отбора проектов из-за вступления в силу постановления, направленного на совершенствование порядка торговли мощностью на оптовом рынке электрической энергии и мощности.
Forwarded from Energy Today
Главные события в ТЭК за неделю по мнению авторов телеграм-каналов в еженедельном дайджесте Energy Today:

Минэнерго не теряет надежды преодолеть стагнацию спроса на природный газ среди иных видов моторного топлива: до конца 2024 года Правительство планирует утвердить новую Концепцию развития рынка ГМТ https://yangx.top/yurystankevich/2430

Российские танкеры нашли путь в обход западного эмбарго. Нефть спокойно возит каждое третье судно под санкциями https://yangx.top/akcentynorth/3899

На 40-й неделе Евросоюз импортировал 5,29 млрд куб. м. Это опять худший результат для этой недели. В общем череда антирекордов продолжается https://yangx.top/OilGasGame/2589

Иран собирается перепродавать российский газ https://yangx.top/oil_capital/19757

Мировой рынок газа нуждается во всё б0льших объемах, но пока не получает их из-за задержек в реализации новых СПГ-проектов https://yangx.top/needleraw/13012

Роснефть собирается бурить Белоруссию https://yangx.top/oilfly/24142

Нефтеносные регионы России готовятся к дефициту бюджетов https://yangx.top/zakupki_time/44135

Как мы и предупреждали, начались пассы в сторону обретения ядерного оружия теперь и со стороны Южной Кореи - вслед за Японией https://yangx.top/AlekseyMukhin/8352

Казахстан выбрал атом. Какими фейками окутана ещё не построенная АЭС https://yangx.top/Infotek_Russia/6609

Производство малотоннажного СПГ  не получит нормального развития в России без либерализации его экспорта https://yangx.top/energopolee/3227

Китай увеличил закупки угля у своего крупнейшего поставщика – Индонезии – после снижения Джакартой отпускных базовых цен на угольную продукцию, что сделало индонезийский уголь более привлекательным https://yangx.top/actekactek/3034

Накануне Саммита БРИКС в Казани обсуждается создание независимой платежной системы https://yangx.top/Global_Energy_Markets/3005

Иран и Израиль грозят взаимными ударами по объектам критической энергетической инфраструктуры. Как это повлияет на мировой нефтяной рынок?! https://yangx.top/IGenergy/4140

СМИ: Ведомства РФ обсуждают продление льгот по НДПИ для трудноизвлекаемых запасов нефти. Но это странно, что адекватные решения государства в налоговой политике почему-то называются льготами. https://yangx.top/Oil_GasWorld/2909

Производство высокооктанового автомобильного бензина на газоперерабатывающих предприятиях https://yangx.top/FUELSdigest/1718?single

Ученые УГНТУ нашли способ утилизации топочных газов на предприятиях ТЭК https://yangx.top/irttek_ru/3800

Выполнение Казахстаном квот ОПЕК+: проблемы и их причины https://yangx.top/karlkoral/4542

«Лукойл» и «КазМунайГаз» приступили к этапу базового проектирования (FEED) освоения месторождений Каламкас и Хазар в казахстанском секторе Каспийского моря https://yangx.top/oilgazKZ/1261

СПГ-Перспективы Австралии https://yangx.top/LngExpert/180

Банки продолжают инвестировать в уголь, несмотря на обещания по борьбе с изменением климата https://yangx.top/ESGpost/4439

Правительство в настоящий момент не обсуждает возможность запрета экспорта дизеля, есть предложения только по ограничению "серого" экспорта в страны ЕАЭС https://yangx.top/rusfuel/1147

Чтобы замять скандал с возгоранием EQE Mercedes-Benz заказал аккумуляторы у LG Energy Solution https://yangx.top/Newenergyvehicle/3083

Чтобы первыми узнавать о событиях в ТЭК подписывайтесь на @energytodaygroup и каналы участники дайджеста! Хотите принять участие в следующем? Ждём ваши посты на @EnergyTodayRedactor до 22.00 каждой субботы.
Forwarded from Energy Today
Добыча газа в Британии снижается быстрее прогнозов, что ставит страну в большую зависимость от импорта. По данным Торговой ассоциации оффшорной энергетической отрасли UK (OEUK), добыча газа за восемь месяцев этого года упала примерно на 13% в годовом исчислении.

Рост налоговой нагрузки в UK может привести к падению инвестиций в нефтегаз на 80% в течение следующих пяти лет. Месторождение Victory компании Shell в Северном море может стать единственным, окончательное инвестиционное решение по которому будет принято в 2024 году.

Ранее OEUK сообщила, что Великобритания производит меньше энергии (на графике), чем когда-либо прежде, самостоятельно закрывая примерно 60% спроса. Вывод очевиден, Великобритания становится все более зависимой от импорта. Это уже не секрет. В отопительном сезоне могут расчитывать только на импорт, оплачивая премию к цене ЕС.
Госкорпорация "Росатом" планирует принять участие в строительстве пяти контейнеровозов класса Arc7, которые смогут ходить во льдах без помощи ледокола, сообщил руководитель проекта дирекции Северного морского пути ГК "Росатом" Сергей Чемко на Общероссийском форуме стратегов.
"Мы видим большой интерес к развитию контейнерных перевозок. Как раз наша внутренняя компания, которая входит в контур госкорпорации, АО "Русатом Арктик", сейчас делает совместное предприятие с Newnew Shipping Line (китайская судоходная компания - прим. ТАСС), и мы планируем строить пять контейнеровозов высокого арктического класса Arc7, эти суда могут ходить без помощи ледокола во льдах до 140-170 см", - сказал Чемко.
По его словам, СМП "превращается в большой Северный морской путь с границами в порту Санкт-Петербурга", что имеет важное значение, так как появляется новый транспортный коридор. После ввода в эксплуатацию контейнеровозов высокого ледового класса порты Санкт-Петербурга и Архангельска планируется задействовать для запуска круглогодичных арктических перевозок. "Изначально это, наверное, будут базовые порты Китая и порт Санкт-Петербург, а при вводе в эксплуатацию глубоководного района порта Архангельск улучшим эффективность и будем работать на Архангельск", - отметил Чемко.
Общероссийский форум "Стратегическое планирование в регионах и городах России" проходил в Санкт-Петербурге с 10 по 11 октября. В его работе приняли участие представители около 70 субъектов РФ, а также федеральных ведомств и экспертного сообщества. Ключевая тема в этом году - "Стратегии нового времени: суверенитет и партнерство". ТАСС - генеральный информационный партнер форума.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Oilfly
Закрытие границы Финляндии с Россией прервало «бензиновый туризм» — регулярные поездки жителей приграничных финских регионов за дешевым топливом на российские АЗС.

Как сообщает телерадиокомпания Yle, эта ситуация оказалась выгодной для владельцев финских заправок в приграничных районах, которые получили новых клиентов.

Жительница Йоэнсуу Сирпа Лауримо, ездившая на российские АЗС с 2008 года, рассказала, что благодаря этим поездкам экономила около 70 евро в неделю на топливе. Она с нетерпением ждет открытия границы, чтобы сразу получить российскую визу и возобновить эти поездки.
Forwarded from Энергоюристы
ВС РФ опубликовал определение по делу о налоге на имущество с трансформаторных подстанций, указав следующее.

НПА о налогах и сборах должны быть сформулированы таким образом, чтобы каждый точно знал, какие налоги, когда и в каком порядке он должен платить (п. 6 ст. 3 НК РФ). Соблюдение формальной определенности и полноты элементов налогового обязательства при формировании структуры налога и учет объективных характеристик экономико-правового содержания налога обеспечивают эффективность налогообложения и реальность его целей и позволяют налогоплательщикам своевременно уплатить налог, а налоговым органам – осуществлять контроль (постановления КС РФ от 21.12.2018 № 47-П и от 11.07.2017 № 20-П и др.).

Воля законодателя последовательно направлена на сокращение бремени налогообложения в отношении движимого имущества и на стимулирование к инвестированию в средства производства, к их модернизации, приобретению новых и развитию существующих. Обновляя средства производства, налогоплательщик вправе точно знать, какие налоговые последствия будет иметь процесс инвестирования, и не должен сталкиваться с неопределенностью в сфере налогообложения. А именно это и происходит, когда отнесение того или иного имущества к объекту обложения проводится не по ясным формализованным критериям, а в значительной мере зависит от усмотрения налоговых органов и требует проведения экспертиз и исследований.

Распространение правового режима сложной вещи (ст. 134 ГК РФ) или единого недвижимого комплекса (ст. 133.1 ГК РФ) на всю совокупность вещей, включающих в себя как движимое, так и недвижимое имущество, продиктовано целями гражданского оборота, связанными с обеспечением его стабильности (удобство совершения одной сделки в отношении всей совокупности вещей, поддержание ценности лота при продаже на торгах имущественного комплекса и т.п.), что не тождественно целям налогообложения.

Юридическое значение для целей налогообложения имеют также принятые в бухучете формализованные критерии признания имущества в качестве объектов основных средств. В ПБУ 6/01 и ФСБУ 6/22 рабочие и силовые машины и оборудование выделены в отдельный вид объектов ОС, отличный от недвижимости (зданий и сооружений). ОКОФ не относит оборудование к зданиям и сооружениям, за исключением прямо предусмотренных случаев, когда отдельные объекты признаются неотъемлемой частью зданий (например, коммуникации внутри зданий, необходимые для их эксплуатации; оборудование встроенных котельных установок, водо-, газо- и теплопроводные устройства, а также устройства канализации).
Фундаменты под всякого рода объектами, такими, как котлы, генераторы, станки, машины, аппараты и прочими, расположенными внутри зданий, не входят в состав здания, кроме фундаментов крупногабаритного оборудования. Фундаменты этих объектов входят в состав установленных на них объектов, фундаменты крупногабаритного оборудования, сооруженные одновременно со строительством здания, входят в состав здания.

Ни факт использования имущества по общему назначению, предопределенному технологией производства, ни объединение имущества налогоплательщика в имущественный комплекс для целей совершения сделок с ним (купли-продажи, передачи в залог и т.п.) не являются достаточными основаниями для квалификации всех входящих в такой комплекс вещей, в том числе частей конструктивного-сочлененного объекта, как объектов налогообложения по налогу на имущество.

Машины и оборудование, учтенные в качестве самостоятельных инвентарных объектов движимого имущества, в т. ч. не являющиеся частями зданий и сооружений, либо выступающие частями зданий и сооружений, но не подлежащие учету в составе комплекса конструктивно сочлененных предметов (требующие периодического обновления в силу существенно меньшего срока эксплуатации в сравнении со всем зданием или сооружением и (или) не вносящие существенного вклада в стоимость соответствующего комплекса), не облагаются налогом на имущество.
☄️ ВОЕННЫЙ ЭКСПЕРТ О БЛОКАДЕ ОРМУЗСКОГО ПРОЛИВА: «СКОРЕЕ ВСЕГО ТАМ УЖЕ ВСЁ ЗАМИНИРОВАНО».
***
Военный обозреватель Валерий Ширяев, быстро набирающий популярность в информационном поле [предположу, из-за того, что даёт анализ событий именно с точки зрения военного специалиста, уходя от политических и моральных аспектов] выдал сенсационную, по-моему, информацию:

‼️ С высокой степенью вероятности Ормузский пролив уже заминирован Ираном – с тем, чтобы в час «Х» стать фактически перекрытым для судоходства с помощью минных полей, которые могут быть включены (приведены в боеготовность) в нужное время.

Полностью рассказ Ширяева на эту тему можно увидеть, посмотрев YouTube-ролик, начиная с отметки 34:14 его тайминга.

А здесь я дам лишь краткий его пересказ.

Итак, не секрет, что Иран много лет уже грозится, что в случае чего может перекрыть Ормузский пролив.

Поэтому в нынешних условиях резкого обострения отношений между Израилем и Ираном Валерий Ширяев вместе с его знакомыми военными экспертами решили проанализировать, на что же Иран реально способен в контексте своей давнишней угрозы именно сейчас, когда вовсю в мире обсуждается тема возможного ответного удара Израиля по критически важным для Ирана объектам, в том числе и по нефтяным.

Например, по острову Халк, на котором осуществляется порядка 90% перевалки иранской нефти. И если всё это разбомбить, то Иран, по мнению Ширяева, может просто остаться без денег для своего бюджета. В этом случае ему уже нечего будет терять. И в качестве последней отчаянной меры он может предпринять блокаду Ормузского пролива, что сразу же весьма ощутимо ударит по всей мировой экономике.

Ширяев обратился к своим хорошим давним знакомым из Военно-морской академии имени Кузнецова в Санкт-Петербурге и попросил их теоретически решить эту задачу:

🔥❗️Сколько нужно мин, чтобы заминировать Ормузский пролив😳🤔

И один из самых признанных, со слов Ширяева, экспертов по минному делу российского флота помог ему разобраться в этом вопросе, предоставив теоретический план минирования Ормузского пролива с помощью того вооружения, которое есть у иранской армии.

✔️ Стоит особо отметить, поясняет Ширяев, что, во-первых, очень многие участки пролива, в том числе и самые узкие, находятся в территориальных водах Ирана. Иными словами, кто может помешать Ирану минировать, строго говоря, в своих собственных территориальных водах, особенно в условиях ожидаемой американской, к примеру, агрессии.

✔️ Во-вторых, Иран отказался в своё время закупать у России минное оружие и начал его производить сам, в чём ему помогали китайцы.

✔️ В-третьих, иранцы закупили у России три подводные лодки класса «Варшавянка» и, в-четвёртых, специально изучали в академии имени Кузнецова торпедную стрельбу и всё что необходимо им для блокирования Ормузского пролива.

✔️ И, наконец, пятое - это само оружие, необходимое для такой акции - современные морские мины, представляющие собой фактически твердотопливные ракеты. Такую мину затапливают, и она стоит там где-то у дна на якоре, а её датчики постоянно ловят шум судовых двигателей. И при необходимости она отрывается от якоря и со скоростью 80 м в секунду летит навстречу кораблю. Каждая из таких иранских мин-ракет контролирует участок диаметром примерно в 150 метров, как минимум.

Минные поля, заряженные такими минами-ракетами, могут включаться/выключаться по сигналу (даже по допотопным проводам). И обычно они создаются накануне войны или в самом её начале.

‼️ Примечательно, что военный спец из академии им. Кузнецова пояснил Ширяеву, что тот, кто решил создать минное поле лишь на самом кануне войны, тот уже проиграл. Поэтому грамотно создавать минные поля до войны – в мирное время.

☄️ Отсюда Ширяев делает вывод, что скорее всего там уже всё заминировано. Особенно, если учесть, сколько лет иранцы уже грозят перекрытием Ормузского пролива.

К этому можно добавить противокорабельные ракеты, стоящие на берегу (хуситы недавно поразили одной такой британский танкер). Плюс беспилотники, усиливающие блокаду залива.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Буровая
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Научпоп: технологии бурения вчера и сегодня.
Контейнеровозы, деньги и безопасность


Росатом тут на весь интернет рассказывает о планах поучаствовать в строительстве контейнеровозов ледового класса Arc7. Эти контейнеровозы, по задумке, будут бегать по Большому Севморпути (т.н. БСМП) между Питером и китайскими портами.

Тут есть сразу два момента, на которые хотелось бы обратить внимание.

Момент первый.

Суда ледового класса – штука более дорогая, чем «обычные» суда аналогичного назначения, притом и в постройке, и в эксплуатации. Газовики недаром всеми силами стремятся ограничить район эксплуатации своих СПГ-танкеров класса Arc7 маршрутами, замкнутыми на комплексы регазификации, где СПГ перегружают с газовозов с усиленным корпусом на обычные. Логика такая: чем короче плечо до терминала, тем меньше придется идти танкеру Arc7, тем меньше эксплуатационных расходов, тем ниже амортизация. Построить два дорогущих терминала один раз дешевле, чем на постоянной основе гонять эти дорогие и штучные газовозы.

А тут товарищи из Росатома намереваются наклепать контейнеровозов с усиленным корпусом и гонять их даже не до Роттердама, как Новатэк свои газовозы в базовом варианте, а до Питера. Ну и на востоке тоже хорошее плечо получается.

Это все говорит о том, что денег тут считать не намерены – дело с арктическим извозом у нас геополитическое, поэтому вся эта затея будет плотно сидеть на госсубсидиях, притом весьма значительное время. Это если их дадут, конечно.

Момент второй, посерьезнее.

Росатом продолжает раскручивать свою «новую старую» тему БСМП. Притом не просто исходя из очень оптимистичных представлений о том, что все это найдет свои грузы и будет работать «на Европу» (а Европа-то в курсе?), а еще и радужно надеясь на то, что порты Питера и ЛО будут функционировать совершенно невозбранно.

А вот это может быть большой ошибкой. Фактически, Балтика уже сейчас является натовским внутренним морем, где нас могут в любой момент заблокировать. Какой они повод найдут – неважно, факт в том, что это возможно.

В начале XX века Россия уже совершила серьезнейшую ошибку, впоследствии дорого обошедшуюся в годы Первой мировой войны, – разместила основную флотскую базу Северо-Запада не в будущем Мурманске, а в Либаве (и это несмотря на принятое при жизни Александра III верное решение ориентироваться именно на Мурман).

Нельзя снова наступать на эти грабли. Надеяться следует на лучшее, а готовиться к худшему. Поэтому: не Питер, а Мурманск (и, в перспективе, Архангельск) с мощным железнодорожным узлом!

#арктикабезопасность #СМП #БСМП #Росатом
Forwarded from Bloomberg4you
​​Пять ключевых событий мировых сырьевых рынков, на которые стоит обратить внимание на этой неделе

Варианты нефти

•В то время как ралли на нефтяных фьючерсах немного поутихло, покупка опционов "колл" для защиты от скачка цен продолжается быстрыми темпами. Совокупный открытый интерес к колл-опционам на нефть марки #Brent, которые выигрывают при росте цен, вырос до рекордных 2,19 миллиона контрактов по состоянию на четверг. Инвесторы продолжают нервничать на фоне неопределенности по поводу конфликта на Ближнем Востоке.

Расходы на возобновляемые источники энергии

•По данным #BloombergNEF, глобальные расходы на возобновляемые источники энергии, аккумуляторы и модернизацию электросетей должны превысить рекордный уровень, наблюдавшийся в 2023 году, чтобы свести к нулю выбросы парниковых газов к 2050 году.

•Согласно оценкам BNEF, возобновляемые источники энергии требуют в среднем инвестиций в размере 1 трлн долларов в год в период с 2024 по 2030 год для достижения этой цели.

•За тот же период времени средние инвестиции в аккумуляторные системы хранения энергии составят 193 миллиарда долларов в год, в то время как 607 миллиардов долларов потребуется ежегодно тратить на модернизацию электросети.

•Правительствам необходимо прекратить субсидирование ископаемого топлива, отменить нормативные акты и упростить цепочки поставок, чтобы производители экологически чистой энергии могли строить проекты, заявили в BNEF.

Пальмовое масло

•Ограниченное предложение в ведущих странах-производителях - Индонезии и Малайзии — привело к тому, что фьючерсы на пальмовое масло — самое широко потребляемое растительное масло в мире - достигли максимумов, которые последний раз наблюдались в апреле.

•Деревья, на которых выращивается этот товар, стареют, и ралли привело к тому, что урожай стал необычно дороже по сравнению с его основной альтернативой - соевым маслом, урожаи которого в мире были более обильными.

•Если эскалация боевых действий на Ближнем Востоке нарушит торговлю сырьевыми товарами и энергоносителями, это может привести к дальнейшему росту цен на тропическое масло, которое также используется в качестве сырья для производства биотоплива.

Золотые фонды

Инвесторы проявляют интерес к золотым ETF на фоне роста цен на металл более чем на 25% в этом году благодаря его привлекательности в качестве актива-убежища во времена геополитической и экономической неопределенности и его роли в качестве диверсификации для сохранения богатства.

Мировые запасы физического золота, демонстрируют рост пять месяцев подряд, достигнув 3200 тонн к сентябрю, согласно данным Всемирного совета по золоту. В то время как инвесторы с начала года оставались нетто-продавцами около 25 тонн золота в ETF, значительный приток средств за последние несколько месяцев привёл к тому, что с начала года стоимость ETF выросла до 389 миллионов долларов.

•По словам Джона Рида, рыночного стратега #WGC, в прошлом месяце драгоценный металл подорожал до рекордной отметки в 2600 долларов за унцию, чему способствовал переход Федеральной резервной системы к снижению процентных ставок. Золото, как инвестпродукт, не приносящее доход, как правило, лучше работает в условиях низких процентных ставок.

Ураган "Милтон" & газ

•Фьючерсы на природный газ подешевели в преддверии урагана «Милтон» и после него, когда миллионы людей остались без электричества.

•Газ используется для питания электростанций, которые вырабатывают электричество для домов и предприятий, и когда свет гаснет, спрос на газ обычно резко падает.

•Фьючерсы подешевели почти на 8% по сравнению с предыдущей неделей.

@Bloomberg4you #сырье #рынки #обзор #экономика