Forwarded from Высокое напряжение | энергетика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ИнфоТЭК
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Пул N3
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Путин - поблагодарил Газпром за газификацию: Отдельно хочу сказать о газовой отрасли. Она сейчас проходит этап серьезных изменений. Речь не только о переключении экспорта с Запада на Восток, но и о существенном увеличении поставок на внутренний рынок, в том числе по программе социальной газификации, которая стартовала у нас в 2021 году и идет хорошими темпами, за что хочу поблагодарить руководство компании «Газпром». Здесь, конечно, ведущая роль отводится именно ей, крупнейшей нашей компании в газовой сфере – «Газпрому».
Я прошу компанию, ее руководство совместно с Правительством подготовить десятилетний план, реализация которого, безусловно, обеспечит устойчивое развитие корпорации, создание инфраструктуры для изменения географии поставок. Причем, повторю, она должна учитывать как наши масштабные планы по газификации российских регионов, так и увеличение переработки газа внутри страны.
Я прошу компанию, ее руководство совместно с Правительством подготовить десятилетний план, реализация которого, безусловно, обеспечит устойчивое развитие корпорации, создание инфраструктуры для изменения географии поставок. Причем, повторю, она должна учитывать как наши масштабные планы по газификации российских регионов, так и увеличение переработки газа внутри страны.
Forwarded from Sputnik Ближнее зарубежье
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Газпром
«Газпром» начал опытно-промышленную эксплуатацию отечественного газотурбинного двигателя нового поколения – АЛ-41СТ-25.
По таким ключевым показателям, как коэффициент полезного действия, топливная экономичность, межремонтный ресурс, экологичность, АЛ-41СТ-25 не имеет аналогов в отечественной газовой отрасли.
Двигатель мощностью 25 МВт в составе газоперекачивающего агрегата был установлен на компрессорной станции «Арская». Здесь оборудование успешно прошло комплексные 72-часовые испытания. Результаты подтвердили, что двигатель работает надежно, в рамках заданных эксплуатационных параметров.
Передовые технические решения в конструкции АЛ-41СТ-25 позволяют без существенных доработок создать на его базе линейку двигателей мощностью до 32 МВт и 42 МВт. Это открывает широкие возможности для применения двигателей на действующих и перспективных объектах «Газпрома».
Подробнее – https://telegra.ph/AL-41ST-25-09-26
По таким ключевым показателям, как коэффициент полезного действия, топливная экономичность, межремонтный ресурс, экологичность, АЛ-41СТ-25 не имеет аналогов в отечественной газовой отрасли.
Двигатель мощностью 25 МВт в составе газоперекачивающего агрегата был установлен на компрессорной станции «Арская». Здесь оборудование успешно прошло комплексные 72-часовые испытания. Результаты подтвердили, что двигатель работает надежно, в рамках заданных эксплуатационных параметров.
Передовые технические решения в конструкции АЛ-41СТ-25 позволяют без существенных доработок создать на его базе линейку двигателей мощностью до 32 МВт и 42 МВт. Это открывает широкие возможности для применения двигателей на действующих и перспективных объектах «Газпрома».
Подробнее – https://telegra.ph/AL-41ST-25-09-26
Forwarded from Oilfly
А если перевести тепловозы на метан, затраты РЖД на топливо упадут.
Ну, или стоит на бирже покупать, а не в тендерах...
Российские железные дороги (РЖД) предлагают направлять в дорожные фонды субъектов РФ уплачиваемый компанией акциз за дизельное топливо на строительство автомобильных путепроводов через железнодорожные пути. Это следует из презентации замначальника Центральной дирекции инфраструктуры РЖД Сергея Антонова, показанной в ходе заседания в Совете Федерации.
Ну, или стоит на бирже покупать, а не в тендерах...
Российские железные дороги (РЖД) предлагают направлять в дорожные фонды субъектов РФ уплачиваемый компанией акциз за дизельное топливо на строительство автомобильных путепроводов через железнодорожные пути. Это следует из презентации замначальника Центральной дирекции инфраструктуры РЖД Сергея Антонова, показанной в ходе заседания в Совете Федерации.
Forwarded from Энергоюристы
Энергетики почти не пользуются облигациями для финансирования проектов строительства энергообьектов. Хотя инфраструктурные и проектные облигации могут обеспечить эмитенту меньший, чем по банковским кредитам, процент и гарантированный и стабильный доход инвестору. В Китае и США 60-70% инфраструктурных проектов финансируется за счёт облигаций.
Необходимость привлечения масштабных инвестиций в электроэнергетику делает применение такого инструмента практически неизбежным.
Необходимость привлечения масштабных инвестиций в электроэнергетику делает применение такого инструмента практически неизбежным.
Forwarded from Энергоюристы
Минэнерго России разместило на своем сайте информационное письмо о квалификации оборудования в качестве движимого имущества
minenergo.gov.ru
Минэнерго
Forwarded from Нефть и Капитал I Новости Нефтегазовой отрасли
Лондон ввел санкции против пяти газовозов РФ
В список попали те танкеры, против которых ранее ввели санкции США
Великобритания снова расширила список санкции против РФ, добавив в него управляющие Ocean Speedstar и White Fox Ship Management FZCO, а также 5 газовозов.
Британские власти утверждают, что эти танкеры являются частью «теневого флота» РФ и возят российские грузы в другие страны.
При этом некоторые из этих судов также вошли в американский SDN-лист с августе. Якобы газовозы Asya Energy и Pioneer под флагом тихоокеанского Палау имеют отношение к Ocean Speedstar, а судно North Sky (Панама) — к White Fox Ship Management. Считается, что обе они якобы перевозят газ с подсанкционного «Арктик СПГ 2».
В список попали те танкеры, против которых ранее ввели санкции США
Великобритания снова расширила список санкции против РФ, добавив в него управляющие Ocean Speedstar и White Fox Ship Management FZCO, а также 5 газовозов.
Британские власти утверждают, что эти танкеры являются частью «теневого флота» РФ и возят российские грузы в другие страны.
При этом некоторые из этих судов также вошли в американский SDN-лист с августе. Якобы газовозы Asya Energy и Pioneer под флагом тихоокеанского Палау имеют отношение к Ocean Speedstar, а судно North Sky (Панама) — к White Fox Ship Management. Считается, что обе они якобы перевозят газ с подсанкционного «Арктик СПГ 2».
Forwarded from Neftegaz.RU
Не было времени смотреть ленту? 👀 Тогда читай наш краткий топ-10 новостей этого четверга #сводка #итогидня:
1️⃣ Производство сжиженного природного газа (СПГ) на крупнотоннажных СПГ-заводах в России в августе 2024 г. выросло🔼 по сравнению с августом 2023 г. на 30,3%, до 2,8 млн т, говорят данные Росстата (статистическое ведомство округляет данные до одного знака после запятой).
2️⃣ Росатомфлот обеспечил второй в 2024 г. субсидируемый каботажный рейс по Северному морского пути. Рейс прошел по маршруту Архангельск - Певек - Архангельск.
3️⃣ На Ковыктинском ГКМ зафиксирована рекордная концентрация лития в мире. Анализ пробы воды, взятой в 2023 г. в одной из скважин Ковыктинского ГКМ, показал содержание 725 мг/1 дм3 воды лития.
4️⃣ Минфин России 🇷🇺будет выступать против расширения периметра применения налога на добавочный доход (НДД) в условиях действия сделки ОПЕК+.
5️⃣ Саудовская Аравия готова отказаться от неофициального ориентира цены на нефть 🛢 в 100 долл. США/барр. в рамках подготовки к повышению добычи, сообщила газета Financial Times (FT) со ссылкой на информированные источники.
6️⃣ На магистральном газопроводе (МГП) Сила Сибири-1 успешно завершены осенние плановые профилактические работы, сообщила пресс-служба Газпрома⛽️ .
7️⃣ Основу мировой энергетики в период до 2050 г. продолжат составлять ископаемые виды топлива, спрос на них сохранится на текущем уровне или даже вырастет📈 , сообщил ТАСС со ссылкой на проект Энергетической стратегии России до 2050 г.
8️⃣ Великобритания ввела санкции против 5 танкеров-газовозов 🚢 для перевозки сжиженного природного газа (СПГ) и 2 компаний-операторов, посчитав их вовлеченными в российские СПГ-проекты. Прямые санкции против танкеров-газовозов Великобритания ввела впервые.
9️⃣ Силовые машины намерены произвести первую турбину ГТЭ-65 в 2025 г., сообщил генеральный конструктор компании А. Ивановский на конференции «Территория энергодиалога».
🔟 Транснефть удовлетворена✔️ решением Стокгольмского арбитража отклонить иск компании Порт Петровск, связанной с совладельцем группы Сумма З. Магомедовым, и продолжит защищать свои интересы. В июне 2024 г. компания Порт Петровск подала в Стокгольмский арбитраж иск к Транснефти с требованием возместить многомиллиардные убытки.
1️⃣ Производство сжиженного природного газа (СПГ) на крупнотоннажных СПГ-заводах в России в августе 2024 г. выросло
2️⃣ Росатомфлот обеспечил второй в 2024 г. субсидируемый каботажный рейс по Северному морского пути. Рейс прошел по маршруту Архангельск - Певек - Архангельск.
3️⃣ На Ковыктинском ГКМ зафиксирована рекордная концентрация лития в мире. Анализ пробы воды, взятой в 2023 г. в одной из скважин Ковыктинского ГКМ, показал содержание 725 мг/1 дм3 воды лития.
4️⃣ Минфин России 🇷🇺будет выступать против расширения периметра применения налога на добавочный доход (НДД) в условиях действия сделки ОПЕК+.
5️⃣ Саудовская Аравия готова отказаться от неофициального ориентира цены на нефть 🛢 в 100 долл. США/барр. в рамках подготовки к повышению добычи, сообщила газета Financial Times (FT) со ссылкой на информированные источники.
6️⃣ На магистральном газопроводе (МГП) Сила Сибири-1 успешно завершены осенние плановые профилактические работы, сообщила пресс-служба Газпрома
7️⃣ Основу мировой энергетики в период до 2050 г. продолжат составлять ископаемые виды топлива, спрос на них сохранится на текущем уровне или даже вырастет
8️⃣ Великобритания ввела санкции против 5 танкеров-газовозов 🚢 для перевозки сжиженного природного газа (СПГ) и 2 компаний-операторов, посчитав их вовлеченными в российские СПГ-проекты. Прямые санкции против танкеров-газовозов Великобритания ввела впервые.
9️⃣ Силовые машины намерены произвести первую турбину ГТЭ-65 в 2025 г., сообщил генеральный конструктор компании А. Ивановский на конференции «Территория энергодиалога».
🔟 Транснефть удовлетворена
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from БАМ
Два раза за последние два дня прозвучали заявления президента Путина по поводу Северного морского пути. «Расширенная» версия прозвучала накануне на пленарном заседании международного форума «Российская энергетическая неделя».
Глава государства заявил, что Россия будет укреплять инфраструктуру Севморпути и реализовывать планы по его развитию, несмотря на препятствия недружественных стран: «СПГ из российской Арктики стал одним из якорных грузов Северного морского пути. Мы обязательно продолжим развивать собственные сервисы и технологии в сфере СПГ, создавать центры по перевалке, хранению и торговле сжиженным природным газом, будем обеспечивать проекты газовозами и, конечно, наращивать мощности наших арктических и восточных морских портов, укреплять связь, инфраструктуру Севморпути».
Днем ранее, на заседании Президиума Госсовета по вопросу развития экспорта, президент акцентировал на необходимости повышения эффективности финансовой и информационной поддержки экспорта, активном создании и развитии логистической и транспортной инфраструктуры, а также площадок для производственной кооперации. В связи с чем упомянул развитие международных транспортных коридоров, таких как «Север – Юг», коридоров в Азово-Черноморском и Восточном направлениях – а также Северный морской путь.
Американское Bloomberg уже алармирует, что Россия в этом году отправила в Китай по Севморпути рекордные 10,7 млн баррелей нефти на 15 танкерах - это больше, чем за весь прошлый год. Стратегическое значение СМП будет только стремительно возрастать в Большой геополитической игре.
Глава государства заявил, что Россия будет укреплять инфраструктуру Севморпути и реализовывать планы по его развитию, несмотря на препятствия недружественных стран: «СПГ из российской Арктики стал одним из якорных грузов Северного морского пути. Мы обязательно продолжим развивать собственные сервисы и технологии в сфере СПГ, создавать центры по перевалке, хранению и торговле сжиженным природным газом, будем обеспечивать проекты газовозами и, конечно, наращивать мощности наших арктических и восточных морских портов, укреплять связь, инфраструктуру Севморпути».
Днем ранее, на заседании Президиума Госсовета по вопросу развития экспорта, президент акцентировал на необходимости повышения эффективности финансовой и информационной поддержки экспорта, активном создании и развитии логистической и транспортной инфраструктуры, а также площадок для производственной кооперации. В связи с чем упомянул развитие международных транспортных коридоров, таких как «Север – Юг», коридоров в Азово-Черноморском и Восточном направлениях – а также Северный морской путь.
Американское Bloomberg уже алармирует, что Россия в этом году отправила в Китай по Севморпути рекордные 10,7 млн баррелей нефти на 15 танкерах - это больше, чем за весь прошлый год. Стратегическое значение СМП будет только стремительно возрастать в Большой геополитической игре.
Forwarded from Энергия Китая 中国能源
На первом в Китае самостоятельно разведанном, осваиваемом и эксплуатируемом сверхглубоководном газовом месторождении "Шэньхай-1" /Deep Sea No.1/ завершилось строительство второго этапа проекта, который будет запущен в эксплуатацию в ближайшие дни.
Завершение проекта ознаменовало собой крупный прорыв в развитии возможностей Китая по самостоятельному строительству глубоководных нефтегазовых проектов.
Завершение проекта ознаменовало собой крупный прорыв в развитии возможностей Китая по самостоятельному строительству глубоководных нефтегазовых проектов.
Forwarded from MarketTwits
Forwarded from MarketTwits
Forwarded from Правовые аспекты энергоснабжения
Неосновательное обогащение при пользовании ТП
Интересное дело рассмотрела на днях Судебная коллегия по экономическим спорам ВС РФ (СКЭС).
Cобственник здания трансформаторной подстанции (ТП) пытался взыскать сумму неосновательного обогащения с ООО, которому принадлежит размещенное в ТП энергопринимающее устройство, используемое для передачи энергии потребителям. Отношения собственника здания ТП и ООО оформлены не были.
Что решила СКЭС
СКЭС встала на сторону истца (см. определение от 24.09.2024 № 310-ЭС24-8441), указав следующее:
◻️ Доказательств того, что здание ТП возведено исключительно для размещения в нем энергопринимающего устройства ответчика не представлено, равно как и доказательств, влекущих за собой признание права ответчика на здание, как объект недвижимого имущества.
◻️ Обстоятельств, свидетельствующих о том, что изначально здание ТП и находящееся в нем энергопринимающее устройство образовывали сложную вещь и представляли собой единый имущественный и технологический комплекс, выступающий в обороте как единый неделимый объект вещных прав, судами не установлено.
◻️ Сам по себе факт размещения энергопринимающего устройства в здании ТП, не принадлежащем ответчику на каком-либо праве, не может являться основанием для освобождения ответчика от платы за его фактическое использование.
Выводы из решения СКЭС
Помимо параметров неосновательного обогащения решение СКЭС задает и ориентиры допустимого бесплатного пользования зданиями ТП в схожих с рассмотренным делом ситуациях. В частности, отталкиваясь от сформулированных в определении от 24.09.2024 № 310-ЭС24-8441 тезисов, можно предположить, что применимыми могут быть следующие ориентиры допустимого бесплатного пользования зданием ТП:
✅ Здание ТП возведено исключительно для размещения энергопринимающего устройства, принадлежащего лицу, которое пользуется ТП.
✅ Здание ТП и энергопринимающее устройство образуют сложную вещь.
✅ Здание ТП и энергопринимающее устройство представляют собой единый имущественный и технологический комплекс, выступающий в обороте как единый неделимый объект вещных прав.
Источник: сервис "Споры в сфере энергетики".
Интересное дело рассмотрела на днях Судебная коллегия по экономическим спорам ВС РФ (СКЭС).
Cобственник здания трансформаторной подстанции (ТП) пытался взыскать сумму неосновательного обогащения с ООО, которому принадлежит размещенное в ТП энергопринимающее устройство, используемое для передачи энергии потребителям. Отношения собственника здания ТП и ООО оформлены не были.
Что решила СКЭС
СКЭС встала на сторону истца (см. определение от 24.09.2024 № 310-ЭС24-8441), указав следующее:
◻️ Доказательств того, что здание ТП возведено исключительно для размещения в нем энергопринимающего устройства ответчика не представлено, равно как и доказательств, влекущих за собой признание права ответчика на здание, как объект недвижимого имущества.
◻️ Обстоятельств, свидетельствующих о том, что изначально здание ТП и находящееся в нем энергопринимающее устройство образовывали сложную вещь и представляли собой единый имущественный и технологический комплекс, выступающий в обороте как единый неделимый объект вещных прав, судами не установлено.
◻️ Сам по себе факт размещения энергопринимающего устройства в здании ТП, не принадлежащем ответчику на каком-либо праве, не может являться основанием для освобождения ответчика от платы за его фактическое использование.
Выводы из решения СКЭС
Помимо параметров неосновательного обогащения решение СКЭС задает и ориентиры допустимого бесплатного пользования зданиями ТП в схожих с рассмотренным делом ситуациях. В частности, отталкиваясь от сформулированных в определении от 24.09.2024 № 310-ЭС24-8441 тезисов, можно предположить, что применимыми могут быть следующие ориентиры допустимого бесплатного пользования зданием ТП:
✅ Здание ТП возведено исключительно для размещения энергопринимающего устройства, принадлежащего лицу, которое пользуется ТП.
✅ Здание ТП и энергопринимающее устройство образуют сложную вещь.
✅ Здание ТП и энергопринимающее устройство представляют собой единый имущественный и технологический комплекс, выступающий в обороте как единый неделимый объект вещных прав.
Источник: сервис "Споры в сфере энергетики".
Forwarded from Металл и Минерал
Уже составляется список конкретных видов сырья и продуктов их переработки, экспорт которых могут ограничить. Потенциальный список: уран, титан, никель, редкие и редкоземельные металлы, литий, марганец, бериллий, тантал, вольфрам,гелий, плавиковый шпат, ванадий, графит. Список скорее всего будет расширен.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM