Дайджест: ТЭК и экология
3.09K subscribers
35.1K photos
3.39K videos
1.94K files
72.2K links
Агрегатор материалов о ТЭК и экологии в России и в мире
Почта для контактов с редакцией [email protected]
加入频道
Forwarded from ЕЖ
Акции "Газпрома" в моменте теряют более 5% и падают до уровня октября 2022 года. Ранее стало известно, что правительство поручило подготовить директиву об отказе выплачивать дивиденды "Газпрома" за 2023 год. @selfinvestor
Forwarded from Ростехнадзор
Енисейское управление Ростехнадзора провело осмотр нового гидроагрегата Иркутской ГЭС филиала ООО «ЕвроСибЭнерго-Гидрогенерация» с установленной мощностью 107 МВт.

✔️Нарушений не выявлено, выдано разрешение на допуск в эксплуатацию.

Вводом в эксплуатацию гидроагрегата отечественного производства завершен первый этап модернизации Иркутской ГЭС по программе «Новая энергия» Группы ЭН+, в результате которого мощность станции выросла почти на 100 МВт, что позволит дополнительно вырабатывать до 200 млн кВт.ч энергии в год при сохранении объемов используемой воды.

#Ростехнадзор #Энергоустановки
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Про отмену запрета на экспорт бензина

Биржевые игроки начали паниковать сильно заранее. Возможно, продолжат и завтра. Но на розничный рынок их паника имеет крайне ограниченное влияние. А если паники не по делу окажется больше, чем можно, то на торгах опять закрутят гайки. Поэтому паниковать тоже надо осторожно. С оглядкой.

На розничные цены в нашей стране оказывают влияние три важнейших фактора. В порядке убывания значимости:
1. Налоги.
2. Договорённости правительства и крупнейших нефтяных компаний о сдерживании роста цен в рознице в пределах годовой инфляции.
3. Биржевые котировки, которые определяют оптовые цены.

Есть ли сейчас проблемы с производством? Нет. Есть ли проблемы с поставками на внутренний рынок? Нет. Потому и снимают запрет. А на время снимают, чтобы оценить последствия и откатить решение, если вдруг что.

https://itek.ru/news/pravitelstvo-otmenilo-do-30-ijunya-zapret-na-eksport-benzina/
Forwarded from Neftegaz.RU
🚢 О ходе строительства судов высокого ледового класса для Северного морского пути (СМП) на совещании с М. Мишустиным доложил первый вице-премьер РФ Д. Мантуров.

ледокольный флот:
🗣️ в целях обеспечения круглогодичной проводки Балтийский завод продолжает строительство серии атомных ледоколов мощностью 60 МВт,
🗣️ 3 атомохода - Арктика, Сибирь и Урал - уже работают в акватории морей Северного Ледовитого океана,
🗣️ следующий ледокол - Якутия - планируем сдать в конце 2024 г.,
🗣️ еще 3 должны пополнить флот в период с 2026 по 2030 г.,
🗣️ самый мощный ледокол, который сегодня строится на Звезде, 120 МВт, - Россия, который тоже должен быть построен ориентировочно к 2030 г. (первоначально запланированный срок - 2027 г., прим. ред.),

арктический флот:
🗣️ непосредственно для вывоза нашей грузовой базы, в т.ч. по СМП, комплексом Звезда уже переданы заказчикам 5 нефтеналивных танкеров типа Афрамакс,
🗣️ законтрактовано еще 26 крупнотоннажных судов разного дедвейта и назначения,
🗣️ в дополнение к этому количеству в планах загрузки верфи до 2037 г. - 92 грузовых судна ледового класса уже обеспечены, в их числе - контейнеровозы, балкеры, сухогрузы и танкеры.

По словам Д. Мантурова, в целом основная производственная инфраструктура в интересах освоения СМП сформирована.

Однако, чтобы гарантированно справиться с таким емким заказом, ОСК с ВТБ рассматривает возможность строительства еще одной высокотехнологичной верфи.

Окончательное решение по месту и квалификации будет принято до конца 2024 г.

https://neftegaz.ru/news/Suda-i-sudostroenie/834472-ledokoly-novaya-verf-tekhnologicheskaya-nezavisimost-d-manturov-dolozhil-o-razvitii-sudostroeniya-v-/
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Neftegaz.RU
Не было времени смотреть ленту? 👀 Тогда читай наш краткий топ-10 новостей этого понедельника #сводка #итогидня:

1️⃣ КНР нарастил 📈 поставки российской нефти в январе - апреле на 16,6% по сравнению с аналогичным периодом 2023 г., следует из данных, опубликованных Главным таможенным управлением (ГТУ) Китая.

2️⃣ Минфин РФ не поддержал 🙅 предложение о временном введении моратория на обнуление топливного демпфера, сообщил Ъ со ссылкой на письмо замминистра финансов РФ А. Сазанова в правительство от конца апреля.

3️⃣ По словам вице-премьера Д. Мантурова, в целом основная производственная инфраструктура в интересах освоения СМП сформирована ✔️ . Однако, чтобы гарантированно справиться с таким емким заказом, ОСК с ВТБ рассматривает возможность строительства еще одной высокотехнологичной верфи 🚢.

4️⃣ Национальная нефтяная компания Абу-Даби (ADNOC) прибрела 🤝 долю участия 11,7% в 1-й очереди Rio Grande LNG (RGLNG), заводе по производству СПГ в Южном Техасе, США, сообщила пресс-служба компании.

5️⃣ В Научно-исследовательском институте технологии и организации производства двигателей (НИИД) ОДК создан уникальный цех с отечественным оборудованием для 3D-печати 💪. Новейшие станки позволят изготавливать детали до нескольких метров в диаметре и весом до полутонны, в том числе для перспективного авиационного двигателя ПД-35.

6️⃣ Газпром энергохолдинг может расширить Свободненскую ТЭС за счет ПГУ на китайских турбинах или отечественных ГТЭ-170.

7️⃣ Саудовская Аравия в марте снизила 📉 добычу нефти на 0,4% к февралю, при этом увеличив экспорт на 1,5%, сообщает JODI. Объем экспортных поставок составил 6,413 млн барр./сутки по сравнению с 6,317 млн барр./сутки в феврале.

8️⃣ Практически каждый российский нефтяной танкер, попавший под санкции🚢, простаивает в течение нескольких месяцев после введения ограничений, сообщает Bloomberg. Как отмечает агентство, это говорит о том, что ограничения со стороны США способны нарушить цепочку поставок российской нефти.

9️⃣ Министерство торговли КНР начало антидемпинговое расследование 💰 в отношении некоторых видов пластика, производимых в США, ЕС, Японии и некоторых других странах. Речь идет об импорте полиформальдегида. Еврокомиссия уже заявила, что «тщательно изучит» детали расследования, перед тем как предпринять дальнейшие шаги.

🔟 Электроэнергия на Украине подорожала за год почти на 70% - данные Госстата Украины. При этом власти готовят новое повышение тарифов на электричество.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Китай в апреле сократил среднесуточный ввоз нефти из России до 2,25 млн баррелей в сутки, что на 11,5% меньше, чем в марте, когда поставки были на близких к рекордным уровням. По данным китайских таможенников, всего за апрель поступило 9,26 млн тонн нефти.
⚡️24 мая в Ашхабаде, Туркменистан, Михаил Мишустин примет участие в заседании Совета глав правительств стран – членов Содружества Независимых Государств

🇷🇺Заседание пройдет под эгидой российского председательства в Содружестве в 2024 году.

⚡️Планируется рассмотреть вопросы торгово-экономического взаимодействия в рамках СНГ, включая расширение сотрудничества в сфере энергетики, транспортной инфраструктуры, промышленности и других областях, представляющих взаимный интерес.

#международное_сотрудничество
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from MarketTwits
🌎#fx
USDCNY = 7.237
CNYRUB = 12.50
USDRUB = 90.75
EURRUB = 98.63
Forwarded from SakhalinOneTwo
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from BigpowerNews
⚡️⚡️⚡️

Совет директоров «Эн+» 22 мая рассмотрит вопрос о досрочном прекращении полномочий гендиректора.

В настоящее время холдинг возглавляет Михаил Хардиков.
Он был назначен на этот пост с 1 января текущего года по 31 декабря 2026 года (включительно) в связи с выходом на пенсию предыдущего руководителя компании Владимира Кирюхина.
❗️В РФ не хватает железнодорожных цистерн для перевозки СУГ, из-за чего произведенный газ не могут отгрузить покупателям

На рынке РФ не хватает цистерн для перевозки сжиженного углеводородного газа (СУГ, используется как топливо, в том числе газомоторное, а также как сырье в нефтехимии). По данным источников «Коммерсанта», с начала года по апрель неотгруженными остались партии СУГ в общем объеме более 50 тыс. тонн, в мае — еще 19 тыс. тонн.

Ситуация сложилась из-за недостатка железнодорожных цистерн для сжиженного пропан-бутана. Проблема, во-первых, в высоких списаниях старых вагонов, во-вторых, в низких покупках вагонов новых. В 2018 году тара для СУГ стоила чуть меньше 4 млн рублей, сейчас — 9 млн рублей (а аренда, по подсчетам, — около 6 млн рублей/сутки), что неподъемно для производителей газа и перевозчиков. Впрочем, переговоры об изготовлении полутора тысяч вагонов идут, но производители транспорта обещают изготовить их лишь в 2025-26 гг.

И даже эти 1,5 тыс. вагонов будут заказаны и сделаны, они не покроют дефицит полностью. В марте РЖД оценивала нехватку цистер в 3,6 тыс. штук на совещании в Минпромторге, а теперь заявила газете, что транспорта «достаточно». Впрочем, РЖД всегда готова найти виноватых: например, в госмонополии посоветовали сократить срок загрузки-погрузки, чтобы увеличить оборот цистерн и таким образом частично решить проблему.

@geonrgru | YouTube | sponsr.ru
Forwarded from Bloomberg4you
Цены на СПГ в Азии достигнут самого высокого уровня в 2024 году благодаря устойчивым летним закупкам

•Азиатские импортеры, такие как Япония и Южная Корея, усугубляют дефицит поставок газа из-за перебоев на предприятиях в Малайзии и Австралии.

•Азиатские спотовые цены на сжиженный природный газ достигли самого высокого уровня с конца декабря.

•Североазиатский бенчмарк торгуется на уровне около 11,5 долларов за миллион британских термических единиц.

•За последнюю неделю цены выросли более чем на 10%.

•Жара в Юго-Восточной Азии привела к росту спроса на СПГ, даже импортеры в Индии, где газ играет лишь второстепенную роль в энергобалансе, закупали грузы.

•Неясно, как долго будут продолжаться покупки, так как скачок цен делает альтернативные варианты на развивающихся рынках более рентабельными.

•Китайские фирмы могут выбрать более дешевый отечественный газ, в то время как индийская промышленность может предпочесть СПГ нефтепродуктам.

@Bloomberg4you #СПГ #Азия #спрос
Ответственность за некачественное энергоснабжение

Перебои в энергоснабжении сопряжены для покупателя энергии с серьезными потерями. Например, для промышленных предприятий это может быть связано с сокращением выпуска продукции, порчей сырья и оборудования, снижением срока его службы и др. Это влечет значительные убытки.

Тем не менее, актуальное регулирование в большей степени стоит на страже интересов продавцов энергии, почему-то ограничивая их ответственность за перебои обязанностью компенсировать покупателю лишь реальный ущерб (но не упущенную выгоду) и допуская ответственность продавцов только при наличии их вины (ст. 547 ГК РФ).

Причем, императивность норм ст. 547 ГК РФ препятствует установлению сторонами договора энергоснабжения более справедливых правил компенсации убытков покупателя. Все это требует поиска альтернативных инструментов юридической защиты, которые позволили бы покупателям рассчитывать на адекватную компенсацию причиненных им убытков.

Одним из таких инструментов могло бы стать индемнити (ст. 406.1 ГК РФ) – соглашение, предусматривающее обязанность одной стороны возместить имущественные потери другой стороны, возникшие в случае наступления определенных в таком соглашении обстоятельств. Но похоже, что по смыслу ст. 406.1 ГК РФ такое соглашение может быть активировано только применительно к тем обстоятельствам, которые не связанны с нарушением обязательства его стороной. В рассматриваемом же случае такое нарушение (в виде перебоев в энергоснабжении) имеет место.

С применением неустойки (ст. 330 ГК РФ) тоже могут возникнуть сложности. Ведь ее включение в договор возможно только при наличии на то воли потенциального нарушителя – энергоснабжающей организации. Кроме того, неустойка может быть уменьшена судом (ст. 333 ГК РФ).

Таким образом, покупатель энергии по сути лишен на сегодня инструментов полноценной компенсации убытков (в частности, упущенной выгоды), причиненных ему в связи с перебоями энергоснабжения. Это явно требует пересмотра действующего регулирования.
Хватит ли у нашей страны внутренних резервов, чтобы начать бесперебойное судоходство в Восточной Арктике? Достижим ли целевой показатель по перевозке по Северному морскому пути 80 млн тонн в 2024 году? Насколько стране необходим Северный морской транзитный коридор и чего сейчас не хватает для развития этих двух магистральных транспортных маршрутов?

Рассказывает Михаил Григорьев, директор компании «Гекон», член научного совета РАН по изучению Арктики и Антарктики. Интервью взято на полях конференции POLAR 2024, которая прошла в середине мая в Санкт-Петербурге.

@porarctic
Дивидендная доходность акций ряда российских энергокомпаний за 2023 г. по расчетам РБК
Пермэнергосбыт - 8,9%
ИнтерРАО - 7,4%
Территориальная генерирующая компания № 14 - 8%
Рязанская энергосбытовая компания - 9,6%
Красноярскэнергосбыт - 7,1%
Россети Урал - 13,5%
Самараэнерго - 5,8%
Томская распределительная компания - 6,2% (прив.)
Россети Кубань - 1,4%
Россети Центр и Приволжье - 10,4%
Россети Центр - 11%
Ставропольэнергосбыт - 9,5%
По Т Плюс и Россети Волга расчет пока отсутствует.
Экологическое благополучие страны

Согласно указу, Президент поставил следующие целевые показатели и задачи, выполнение которых характеризует достижение национальной цели «Экологическое благополучие»:

📌 формирование экономики замкнутого цикла, обеспечивающей к 2030 году сортировку 100 процентов объема ежегодно образуемых твердых коммунальных отходов, захоронение не более чем 50 процентов таких отходов и вовлечение в хозяйственный оборот не менее чем 25 процентов отходов производства и потребления в качестве вторичных ресурсов и сырья;

📌 поэтапное снижение к 2036 году в два раза выбросов опасных загрязняющих веществ, оказывающих наибольшее негативное воздействие на окружающую среду и здоровье человека, в городах с высоким и очень высоким уровнем загрязнения атмосферного воздуха;

📌 ликвидация до конца 2030 года не менее чем 50 опасных объектов накопленного вреда окружающей среде, утилизация и обезвреживание к 2036 году не менее чем 50 процентов общего объема отходов I и II классов опасности;

📌 снижение к 2036 году в два раза объема неочищенных сточных вод, сбрасываемых в основные водные объекты, сохранение уникальной экологической системы озера Байкал;

📌 сохранение лесов и биологического разнообразия, устойчивое развитие особо охраняемых природных территорий и создание условий для экологического туризма во всех национальных парках.

Более подробно здесь 👈🏻

♻️ ESG трансформация
#экология
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from BigpowerNews
В конкурсе на заключение инвестконтракта (СПИК 2.0) на строительство завода по производству компонентов для ВЭС заявился только «Форвард Энерго».
Остальные инвесторы не смогли участвовать в отборе, так как условиям соответствовал только проект «Форвард Энерго» в Тольятти. Поставщиком оборудования может стать одна из азиатских компаний.
Минпромторг опубликовал извещение о старте приема заявок на СПИК 7 мая, прием завершился 17 мая, результаты пока не опубликованы.
По условиям СПИК 2.0 инвестор обязан внедрить в РФ современную технологию из перечня, утвержденного правительством. В обмен компания получает налоговые льготы, а также досрочный статус «сделано в России» на компоненты еще до запуска завода в стране.
Forwarded from BigpowerNews
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
На энергоблоке №7 Нововоронежской АЭС завершили плановый ремонт с элементами модернизации

Энергоблок выведен на 100% мощности и несет нагрузку 1130 МВт

📌 Помимо прочего, во время ремонта осуществили перегрузку активной зоны реактора: часть отработавших кассет с топливом заменили на новые.

С этой топливной кампании начата опытно-промышленная эксплуатация энергоблока №7 с реактором ВВЭР-1200 в режиме увеличенной длительности топливного цикла: 18 месяцев вместо 12-ти.

Подробнее
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM