Forwarded from Neftegram
🌎 Международные новости 🌎
Report: Южная Корея прекратила импорт казахстанской нефти CPC Blend.
ПРАЙМ: Госдеп США признал зависимость страны от ядерного топлива из России.
Нефть и Капитал: Чиновники Турции опровергли проблемы с платежами за российскую нефть.
🇷🇺 Российские новости 🇷🇺
Bloomberg: Россия направила Кубе первую за год партию нефти в 715 тыс баррелей.
Oilprice.com: Азиатский импорт российской сырой нефти в марте достигнет 10-месячного максимума, предполагаемые объемы импорта достигнут 27,48 млн баррелей в сутки.
Виталий Королев, заместитель руководителя ФАС: Биржевой рынок нефтепродуктов в России сейчас стабилен, что подтверждается ценами, действующих регуляторных мер достаточно.
📈 Тенденция 📈
Более одной пятой мощностей в нефтеперерабатывающей отрасли мира оказалось под угрозой закрытия из-за прогнозируемого снижения рентабельности бензина и принятия мер по сокращению выбросов углекислого газа. Это следует из данных энергетической консалтинговой компании Wood Mackenzie, изучившей ситуацию на 465 нефтеперерабатывающих объектах. Наибольшее их количество находится в Европе и Китае, где под угрозой оказались нефтеперерабатывающие мощности с объемом производства примерно 3,9 млн баррелей в сутки.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Нефть и Капитал I Новости Нефтегазовой отрасли
Жалоба инвесторов ЛУКОЙЛа поступила в ЦБ
Они недовольны тем, что компания не опубликовала финпоказатели за 2022 год.
Инвесторы «ЛУКОЙЛа» пожаловались в ЦБ на то, что компания не опубликовала физпоказатели за 2022 год, пишет газета «Ведомости». Ассоциация, представляющая недовольных инвесторов, просит банк принять меры.
В материалах «ЛУКОЙЛа» поясняется, что компанией решено не раскрывать данные за 2022 г., потому что они относятся к категории чувствительной информации, которую, согласно решениям правительства, можно не публичить.
Однако инвесторы оппонируют тем, что значительная данных в исчезла из отчетности компании необоснованно. Аудитор «ЛУКОЙЛа» - Kept также считает неправомерным исключение ряда информации из отчетов нефтекомпании.
В самом «ЛУКОЙЛе» изданию не прокомментировали обозначенную тему.
Они недовольны тем, что компания не опубликовала финпоказатели за 2022 год.
Инвесторы «ЛУКОЙЛа» пожаловались в ЦБ на то, что компания не опубликовала физпоказатели за 2022 год, пишет газета «Ведомости». Ассоциация, представляющая недовольных инвесторов, просит банк принять меры.
В материалах «ЛУКОЙЛа» поясняется, что компанией решено не раскрывать данные за 2022 г., потому что они относятся к категории чувствительной информации, которую, согласно решениям правительства, можно не публичить.
Однако инвесторы оппонируют тем, что значительная данных в исчезла из отчетности компании необоснованно. Аудитор «ЛУКОЙЛа» - Kept также считает неправомерным исключение ряда информации из отчетов нефтекомпании.
В самом «ЛУКОЙЛе» изданию не прокомментировали обозначенную тему.
Forwarded from РБК. Новости. Главное
В разных регионах центральной и западной Украины повреждены тепло- и гидроэлектростанции, сообщил оператор «Укрэнерго».
«Повреждены тепловые и гидроэлектростанции в центральных и западных регионах. Сейчас в Днепропетровской области применяются аварийные отключения, в Харьковской области — графики почасовых отключений», — сообщили в компании.
Ночью воздушная тревога объявлялась по всей территории Украины.
«Повреждены тепловые и гидроэлектростанции в центральных и западных регионах. Сейчас в Днепропетровской области применяются аварийные отключения, в Харьковской области — графики почасовых отключений», — сообщили в компании.
Ночью воздушная тревога объявлялась по всей территории Украины.
Forwarded from Правовые аспекты энергоснабжения
Снова о подведомственности тарифных споров
Опять муссируется тема с передачей тарифных споров из ведения судов общей юрисдикции (СОЮ) в арбитраж. Это правильная инициатива, т.к. у тарифных споров, как правило, сложная экономическая природа. И именно это определяет целесообразность их передачи в ведение арбитражных судов.
Но вызывает вопросы мотивировка, которая озвучивается идеологами инициативы.
Так, отсутствие единообразного рассмотрения споров об оспаривании тарифов (их сейчас курируют СОЮ) и об оспаривании решений и предписаний ФАС в рамках контроля за тарифами (их сейчас курируют арбитражные суды) – вряд ли проблема, требующая смены подведомственности. Для обеспечения единообразия можно, например, издать разъяснения ВС РФ.
Странно слышать и о том, что смена подведомственности как-то решит проблему фейкового оспаривания тарифов (лишь по формальным основаниям), получения отказа в признании их недействующими и последующего использования таких отказов в качестве подтверждения объективности расчета тарифов (по всем статьям) в случае попытки их отмены ФАСом. В частности, непонятно, что здесь вообще решает подведомственность и что помешает недобросовестным субъектам поступать аналогичным образом, но уже в рамках фейкового оспаривания тарифов в арбитраже, а не в СОЮ.
Недоумение вызывает и тезис о том, что текущий порядок якобы не позволяет эффективно рассматривать дела об оспаривании тарифных решений из-за неоднократного назначения бухгалтерских, финансовых и экономических экспертиз в ходе рассмотрения дел в СОЮ. В связи с этим суды по сути повторно рассматривают вопрос об установлении тарифа с расчетом всех статей затрат, что якобы не отвечает целям судопроизводства.
Но разве арбитражные суды когда-то брезговали назначением экспертизы? Неужели смена подведомственности как-то исключает или снижает вероятность назначения экспертизы в тарифном споре? Ну и вообще, что плохого в судебной экспертизе, если она направлена на диагностику экономической обоснованности тарифа? По-видимому, для идеологов инициативы цели правосудия сводятся не к обеспечению проверки реальной обоснованности тарифа (что и является мерилом их законности), а исключительно к подтверждению мнения тех лиц, которые проверяют тарифы в рамках госконтроля.
В целом же повторимся: решение передать тарифные споры в ведение арбитражных судов – правильное, но при этом любые системные сбои в рассмотрении той или иной категории дел должны устраняться на уровне высшей судебной инстанции (например, путем издания разъяснений), а не сменой подведомственности.
Опять муссируется тема с передачей тарифных споров из ведения судов общей юрисдикции (СОЮ) в арбитраж. Это правильная инициатива, т.к. у тарифных споров, как правило, сложная экономическая природа. И именно это определяет целесообразность их передачи в ведение арбитражных судов.
Но вызывает вопросы мотивировка, которая озвучивается идеологами инициативы.
Так, отсутствие единообразного рассмотрения споров об оспаривании тарифов (их сейчас курируют СОЮ) и об оспаривании решений и предписаний ФАС в рамках контроля за тарифами (их сейчас курируют арбитражные суды) – вряд ли проблема, требующая смены подведомственности. Для обеспечения единообразия можно, например, издать разъяснения ВС РФ.
Странно слышать и о том, что смена подведомственности как-то решит проблему фейкового оспаривания тарифов (лишь по формальным основаниям), получения отказа в признании их недействующими и последующего использования таких отказов в качестве подтверждения объективности расчета тарифов (по всем статьям) в случае попытки их отмены ФАСом. В частности, непонятно, что здесь вообще решает подведомственность и что помешает недобросовестным субъектам поступать аналогичным образом, но уже в рамках фейкового оспаривания тарифов в арбитраже, а не в СОЮ.
Недоумение вызывает и тезис о том, что текущий порядок якобы не позволяет эффективно рассматривать дела об оспаривании тарифных решений из-за неоднократного назначения бухгалтерских, финансовых и экономических экспертиз в ходе рассмотрения дел в СОЮ. В связи с этим суды по сути повторно рассматривают вопрос об установлении тарифа с расчетом всех статей затрат, что якобы не отвечает целям судопроизводства.
Но разве арбитражные суды когда-то брезговали назначением экспертизы? Неужели смена подведомственности как-то исключает или снижает вероятность назначения экспертизы в тарифном споре? Ну и вообще, что плохого в судебной экспертизе, если она направлена на диагностику экономической обоснованности тарифа? По-видимому, для идеологов инициативы цели правосудия сводятся не к обеспечению проверки реальной обоснованности тарифа (что и является мерилом их законности), а исключительно к подтверждению мнения тех лиц, которые проверяют тарифы в рамках госконтроля.
В целом же повторимся: решение передать тарифные споры в ведение арбитражных судов – правильное, но при этом любые системные сбои в рассмотрении той или иной категории дел должны устраняться на уровне высшей судебной инстанции (например, путем издания разъяснений), а не сменой подведомственности.
Коммерсантъ
Тарифные споры объединят подсудностью
ФАС предлагает унифицировать порядок их рассмотрения
Forwarded from Neftegaz.RU
В.Сальдо: По окончании СВО будет обязательно восстановлена плотина Каховского водохранилища, необходимого для орошения полей в том числе и Крыма.
Вся система мелиорации, которую построили в 1950-е гг., в порядке: есть каналы и насосные станции,
но в них нет воды, потому что разрушена дамба...,
Северо-Крымский канал планируем частично переоборудовать в озера или пруды, в которых будет храниться вода.
https://neftegaz.ru/news/politics/826624-neftegazovaya-khronika-voennoy-spetsoperatsii-rf-na-ukraine-28-marta-2024-g/
Вся система мелиорации, которую построили в 1950-е гг., в порядке: есть каналы и насосные станции,
но в них нет воды, потому что разрушена дамба...,
Северо-Крымский канал планируем частично переоборудовать в озера или пруды, в которых будет храниться вода.
https://neftegaz.ru/news/politics/826624-neftegazovaya-khronika-voennoy-spetsoperatsii-rf-na-ukraine-28-marta-2024-g/
neftegaz.ru
Нефтегазовая хроника военной спецоперации РФ на Украине: 28 марта 2024 г.
764-й день. РФ восстановит плотину Каховского водохранилища ... Планы военного столкновения РФ и НАТО В. Путин назвал бредом.
Forwarded from Геоэнергетика ИНФО
Чиновники Турции опровергли проблемы с платежами за российскую нефть
У России с Турцией нет проблем с энергосотрудниеством. В публикациях западных изданий содержится много дезинформации об энергосотрудничестве России и Турции, сообщили РИА Новости в администрации президента Турции.
Ранее Reuters распространил информацию о том, что компании из РФ сталкиваются с задержкой оплаты энергосырья при торговле с Китаем, ОАЭ и Турцией.
При этом пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков заявил, что Россия успешна работает с вышеперечисленными странами по решению данной проблемы. Он также указал на беспрецедентное давление на партнеров российских компаний, которое осуществляется в нарушение всех внятных правил и норм международной торговли.
Тем не менее в Турции назвали все публикации в Reuters страшилками.
@geonrgru | YouTube | sponsr.ru
У России с Турцией нет проблем с энергосотрудниеством. В публикациях западных изданий содержится много дезинформации об энергосотрудничестве России и Турции, сообщили РИА Новости в администрации президента Турции.
Ранее Reuters распространил информацию о том, что компании из РФ сталкиваются с задержкой оплаты энергосырья при торговле с Китаем, ОАЭ и Турцией.
При этом пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков заявил, что Россия успешна работает с вышеперечисленными странами по решению данной проблемы. Он также указал на беспрецедентное давление на партнеров российских компаний, которое осуществляется в нарушение всех внятных правил и норм международной торговли.
Тем не менее в Турции назвали все публикации в Reuters страшилками.
@geonrgru | YouTube | sponsr.ru
Forwarded from Oilfly
Россия договорилась с Белоруссией о росте поставок топлива на российский рынок в случае необходимости, сообщил глава комитета по энергетике ГД Павел Завальный в кулуарах форума «Биржевой товарный рынок 2025». Вариант проработан в качестве страховки, дефицита сейчас нет.
«Есть договоренность с Белоруссией, что они в моменте помогут поставками топлива на российский рынок. Они и до этого поставляли, но проработан вариант увеличения объема поставок в необходимых объемах для того, чтобы подстраховаться и исключить вопросы с возможным дефицитом», — сказал Завальный журналистам, отвечая на вопрос о наличии договоренности об увеличении поставок белорусского топлива на рынок России, сообщил РБК.
«Есть договоренность с Белоруссией, что они в моменте помогут поставками топлива на российский рынок. Они и до этого поставляли, но проработан вариант увеличения объема поставок в необходимых объемах для того, чтобы подстраховаться и исключить вопросы с возможным дефицитом», — сказал Завальный журналистам, отвечая на вопрос о наличии договоренности об увеличении поставок белорусского топлива на рынок России, сообщил РБК.
Forwarded from BigpowerNews
Как уточнили в Росатоме, арестованный в четверг Геннадий Сахаров на текущий момент не является директором по капитальным вложениям госкорпорации, в январе он был назначен руководителем по контролю проектов сооружения.
«Росатом» окажет правоохранителям необходимое содействие по делу Сахарова, заявили в департаменте коммуникаций госкорпорации.
«Руководство госкорпорации "Росатом" проинформировано о предъявлении обвинений Геннадию Сахарову в рамках расследования уголовного дела. Правоохранительным органам будет оказано необходимое содействие», – сказали там.
«Росатом» окажет правоохранителям необходимое содействие по делу Сахарова, заявили в департаменте коммуникаций госкорпорации.
«Руководство госкорпорации "Росатом" проинформировано о предъявлении обвинений Геннадию Сахарову в рамках расследования уголовного дела. Правоохранительным органам будет оказано необходимое содействие», – сказали там.
Forwarded from BigpowerNews
В Якутии вложат около 600 млрд руб за 5 лет в развитие транспорта и энергетики.
Соответствующий указ подписал глава республики Айсен Николаев.
«Согласно указу о развитии транспортной и энергетической инфраструктуры, за пять лет в развитие этих отраслей будет инвестирована колоссальная сумма — не менее 600 млрд рублей. Мы приступим к реализации масштабных проектов, каких еще не было в Якутии», — заявил Николаев.
В числе ключевых электроэнергетических проектов он назвал строительство Новоленской ТЭС, второй очереди Якутской ГРЭС, атомной станции малой мощности в Усть-Янском улусе.
Соответствующий указ подписал глава республики Айсен Николаев.
«Согласно указу о развитии транспортной и энергетической инфраструктуры, за пять лет в развитие этих отраслей будет инвестирована колоссальная сумма — не менее 600 млрд рублей. Мы приступим к реализации масштабных проектов, каких еще не было в Якутии», — заявил Николаев.
В числе ключевых электроэнергетических проектов он назвал строительство Новоленской ТЭС, второй очереди Якутской ГРЭС, атомной станции малой мощности в Усть-Янском улусе.
Forwarded from Gas&Money
Нефтяные гиганты нашли регион для хранения CO2
ExxonMobil Corp., Shell Plc и Chevron Corp. планируют хранить огромное количество CO2 в Юго-Восточной Азии, в частности, в Индонезии и Малайзии. Об этом пишет Bloomberg.
В Азии, на долю которой в этом столетии придется большая часть выбросов углекислого газа, Индонезия и Малайзия входят в число немногих мест, где после улавливания CO2 можно безопасно хранить под землей. Благодаря наличным деньгам, многолетнему опыту закачки углерода с целью перекачки дополнительной нефти и растущему числу истощенных скважин, которые можно пополнить, нефтяные компании уже борются за позиции.
Подробнее по ссылке: https://gasandmoney.ru/novosti/neftyanye-giganty-nashli-region-dlya-hraneniya-co2/
ExxonMobil Corp., Shell Plc и Chevron Corp. планируют хранить огромное количество CO2 в Юго-Восточной Азии, в частности, в Индонезии и Малайзии. Об этом пишет Bloomberg.
В Азии, на долю которой в этом столетии придется большая часть выбросов углекислого газа, Индонезия и Малайзия входят в число немногих мест, где после улавливания CO2 можно безопасно хранить под землей. Благодаря наличным деньгам, многолетнему опыту закачки углерода с целью перекачки дополнительной нефти и растущему числу истощенных скважин, которые можно пополнить, нефтяные компании уже борются за позиции.
Подробнее по ссылке: https://gasandmoney.ru/novosti/neftyanye-giganty-nashli-region-dlya-hraneniya-co2/
Gas and Money
Нефтяные гиганты нашли регион для хранения CO2
Shell подписала соглашение о выборе возможных площадок с национальной нефтяной компанией Малайзии Petronas
Forwarded from MarketTwits
🇷🇺#NVTK ᅠ
ПЕРВАЯ ОЧЕРЕДЬ "АРКТИК СПГ-2" УЖЕ ЗАПУЩЕНА - НОВАК
ПЕРВАЯ ОЧЕРЕДЬ "АРКТИК СПГ-2" УЖЕ ЗАПУЩЕНА - НОВАК
Forwarded from ИРТТЭК - Институт развития технологий ТЭК
За нефтью идут все глубже и со все меньшей отдачей
Анализ Rystad Energy результатов нефтегазовой разведки в 2023 выглядит пессимистично. Запасы выросли всего на 5 млрд бнэ, и лишь восемь из 27 высокоэффективных скважин (определяющих будущее компаний), пробуренных в 2023 году, привели к получению коммерчески извлекаемых объемов. Мейджеры получили в прошлом году снижение чистой стоимости на $9 млрд, что вынуждает их рисковать бурить больше глубоководных скважин.
Аналитики Rystad Energy прогнозируют в 2024 году рост бурения примерно на 50 единиц глубоководных и сверхглубоководных разведочных скважин по сравнению с 2023 годом.
По оценке агентства, крупные производители нефти и газа (ExxonMobil, Shell, Chevron, BP, TotalEnergies и Eni) будут продолжать проявлять осторожность в расходах на геологоразведку. Эти крупные производители будут тратить в среднем $7 млрд каждый год в период с 2020 по 2024 год.
Подробнее на сайте ИРТТЭК.
Анализ Rystad Energy результатов нефтегазовой разведки в 2023 выглядит пессимистично. Запасы выросли всего на 5 млрд бнэ, и лишь восемь из 27 высокоэффективных скважин (определяющих будущее компаний), пробуренных в 2023 году, привели к получению коммерчески извлекаемых объемов. Мейджеры получили в прошлом году снижение чистой стоимости на $9 млрд, что вынуждает их рисковать бурить больше глубоководных скважин.
Аналитики Rystad Energy прогнозируют в 2024 году рост бурения примерно на 50 единиц глубоководных и сверхглубоководных разведочных скважин по сравнению с 2023 годом.
По оценке агентства, крупные производители нефти и газа (ExxonMobil, Shell, Chevron, BP, TotalEnergies и Eni) будут продолжать проявлять осторожность в расходах на геологоразведку. Эти крупные производители будут тратить в среднем $7 млрд каждый год в период с 2020 по 2024 год.
Подробнее на сайте ИРТТЭК.
Forwarded from Energy Today
Минэнерго США подтвердило мнение, что остановка работы порта Балтимора снизит экспорт угля в США. В прошлом году через порт Балтимора прошло 28% от общего объема экспорта угля США. По объёму экспорта он уступает только порту Хэмптон-Роудс в Норфолке, штат Вирджиния.
«Особенностью порта Балтимора является его близость к угольным месторождениям северных Аппалачей в западной Пенсильвании и северной части Западной Вирджинии», — говорится в сообщении EIA.
«Особенностью порта Балтимора является его близость к угольным месторождениям северных Аппалачей в западной Пенсильвании и северной части Западной Вирджинии», — говорится в сообщении EIA.
Telegram
Energy Today
В Штатах ожидаемые проблемы с отгрузками угля. Пока не заработают терминалы порта Балтимора некоторые партии могут быть перенаправлены в другие порты, например в Норфолк, но полностью переключить потоки не выйдет. Ожидают, что полноценная работа угольных…
Forwarded from Политджойстик / Politjoystic ™ (Марат Баширов)
Энергетика и логистика – два ключевых направления, от эффективности которых сейчас во многом зависит развитие Дальнего Востока. Энергетика дает возможность расти промышленности, а логистика обеспечивает необходимые цепочки поставок. Не случайно на развитии этих направлений регулярно акцентируют внимание правительство и президент.
…
Важно, чтобы на региональном уровне подхватывали инициативы центра, и предлагали не только точечные меры, но и стратегические проекты развития. Якутия одной из первых в этом году актуализировала все ключевые приоритеты в стратегическом указе главы республики. Амбициозный план предполагает привлечение инвестиций на 600 млрд рублей за 5 лет. Причем механизмы окупаемости инвестиций прозрачны – один только запуск Новоленской и Чульманской ТЭС создаст дополнительно мощности на 880 МВт в год.
…
В сфере транспорта обращает на себя внимание акцент на проекты, которые позволят Якутии встроиться в глобальные логистические коридоры «Север – Юг» и Севморпуть. Такое позиционирование существенно увеличит динамику реализацию ключевых проектов – Ленского моста, железной дороги «Нижний Бестях - Магадан» и расширение морского порта Тикси.
…
Важно, чтобы на региональном уровне подхватывали инициативы центра, и предлагали не только точечные меры, но и стратегические проекты развития. Якутия одной из первых в этом году актуализировала все ключевые приоритеты в стратегическом указе главы республики. Амбициозный план предполагает привлечение инвестиций на 600 млрд рублей за 5 лет. Причем механизмы окупаемости инвестиций прозрачны – один только запуск Новоленской и Чульманской ТЭС создаст дополнительно мощности на 880 МВт в год.
…
В сфере транспорта обращает на себя внимание акцент на проекты, которые позволят Якутии встроиться в глобальные логистические коридоры «Север – Юг» и Севморпуть. Такое позиционирование существенно увеличит динамику реализацию ключевых проектов – Ленского моста, железной дороги «Нижний Бестях - Магадан» и расширение морского порта Тикси.
Forwarded from РБК. Новости. Главное
Оборудование для Нижегородского НПЗ будет восстановлено через один — два месяца, сообщил журналистам вице-премьер Александр Новак. Он уточнил, что речь идет о детали турбины, которая в настоящий момент изготавливается в России.
Forwarded from Сырьевая игла
Общая ситуация с ТЭК Европы
Европейский газовый рынок в последний день торгов сохраняет стабильность. Котировки TTF в пятницу на уровнях $305 тыс м3, снижение на 0,79%. Европейские терминалы принимают СПГ, объемы регазификации на отметках – 52,6% (при максимальных 77%), за текущие сутки Европа продолжила отбор (0,09%), запасы в ПХГ на уровне – 58,81%, транзит через Украину – 42,4 млн м3, поставки через «Турецкий поток» растут, на рынке нефти второй день ралли, объемы ветрогенерации в ЕС на уровнях 29,6% от общей энерговыработки в регионе.
"Газпром" подает газ транзитом через УГТС в пятницу в объеме 42,4 млн м3. Показатели накануне были на таком же уровне. Мощности заявлены только по одной из двух точек входа в украинскую ГТС - на ГИС "Суджа". По коридору через ГИС "Сохрановка" заявка не принимается.
Транзитная ветка через Украину остается единственным маршрутом поставок российского газа в страны Западной и Центральной Европы. Поставки газа по "Турецкому потоку" и "Голубому потоку" предназначены для Турции и стран Южной и Юго-Восточной Европы. Прокачка по "Северному потоку" полностью остановлена.
Объемы подачи газа по европейской ветке «Турецкого потока» по последним данным ENTSOG на сутки 28 марта повысились до отметки 50,0 млн м3. Предыдущие показатели были на уровне 48,2 млн м3.
Европейские потребители продолжают отбор газа из ПХГ. По данным Gas Infrastructure Europe, на газовые сутки 28 марта подземные хранилища газа в Европе в среднем заполнены на 58,81%, объем отбора составил 0,09%. Уровень заполненности хранилищ газом на территории ФРГ составляет 65,26%, за минувшие сутки этот показатель сократился на 0,14%. Активный разбор газа из хранилищ происходил в Болгарии (-0,35%, 45,51%) и Польше(-0,31%, 44,39%).
В ЕС объем регазификации СПГ в портовых хранилищах по состоянию на утро 29 марта на уровне 51,5% (в феврале средняя производительность составила 52,6%, на максимуме - 77%).
Европейский газовый рынок в последний день торгов сохраняет стабильность. По состоянию на 12:50 (мск) пятницы на бирже (TTF в Нидерландах) торги на уровне $305,71 тыс м3, падение на 0,79%. Контракт с поставкой "на день вперед" на хабе TTF завершил торги на отметке $315,9 тыс м3, ниже котировок азиатского рынка. Апрельский фьючерс на индекс JKM Platts (Japan Korea Marker; отражает спотовую рыночную стоимость грузов, поставляемых в Японию, Южную Корею, Китай и Тайвань) - завершил торги на уровне $336,4 тыс м3.
На рынке нефти второй день ралли. Стоимость апрельских фьючерсов на Brent на лондонской ICE Futures по состоянию на 12:50 (мск) пятницы $87,48 за баррель, что на 1,63% выше цены окончания предыдущей сессии.
Объем производства электроэнергии из ветра в регионе на утро 29 марта на уровне 29,6%, при средних показателях за семидневку в 23,1% от энергобаланса ЕС, свидетельствуют данные WindEurope.
Европейский газовый рынок в последний день торгов сохраняет стабильность. Котировки TTF в пятницу на уровнях $305 тыс м3, снижение на 0,79%. Европейские терминалы принимают СПГ, объемы регазификации на отметках – 52,6% (при максимальных 77%), за текущие сутки Европа продолжила отбор (0,09%), запасы в ПХГ на уровне – 58,81%, транзит через Украину – 42,4 млн м3, поставки через «Турецкий поток» растут, на рынке нефти второй день ралли, объемы ветрогенерации в ЕС на уровнях 29,6% от общей энерговыработки в регионе.
"Газпром" подает газ транзитом через УГТС в пятницу в объеме 42,4 млн м3. Показатели накануне были на таком же уровне. Мощности заявлены только по одной из двух точек входа в украинскую ГТС - на ГИС "Суджа". По коридору через ГИС "Сохрановка" заявка не принимается.
Транзитная ветка через Украину остается единственным маршрутом поставок российского газа в страны Западной и Центральной Европы. Поставки газа по "Турецкому потоку" и "Голубому потоку" предназначены для Турции и стран Южной и Юго-Восточной Европы. Прокачка по "Северному потоку" полностью остановлена.
Объемы подачи газа по европейской ветке «Турецкого потока» по последним данным ENTSOG на сутки 28 марта повысились до отметки 50,0 млн м3. Предыдущие показатели были на уровне 48,2 млн м3.
Европейские потребители продолжают отбор газа из ПХГ. По данным Gas Infrastructure Europe, на газовые сутки 28 марта подземные хранилища газа в Европе в среднем заполнены на 58,81%, объем отбора составил 0,09%. Уровень заполненности хранилищ газом на территории ФРГ составляет 65,26%, за минувшие сутки этот показатель сократился на 0,14%. Активный разбор газа из хранилищ происходил в Болгарии (-0,35%, 45,51%) и Польше(-0,31%, 44,39%).
В ЕС объем регазификации СПГ в портовых хранилищах по состоянию на утро 29 марта на уровне 51,5% (в феврале средняя производительность составила 52,6%, на максимуме - 77%).
Европейский газовый рынок в последний день торгов сохраняет стабильность. По состоянию на 12:50 (мск) пятницы на бирже (TTF в Нидерландах) торги на уровне $305,71 тыс м3, падение на 0,79%. Контракт с поставкой "на день вперед" на хабе TTF завершил торги на отметке $315,9 тыс м3, ниже котировок азиатского рынка. Апрельский фьючерс на индекс JKM Platts (Japan Korea Marker; отражает спотовую рыночную стоимость грузов, поставляемых в Японию, Южную Корею, Китай и Тайвань) - завершил торги на уровне $336,4 тыс м3.
На рынке нефти второй день ралли. Стоимость апрельских фьючерсов на Brent на лондонской ICE Futures по состоянию на 12:50 (мск) пятницы $87,48 за баррель, что на 1,63% выше цены окончания предыдущей сессии.
Объем производства электроэнергии из ветра в регионе на утро 29 марта на уровне 29,6%, при средних показателях за семидневку в 23,1% от энергобаланса ЕС, свидетельствуют данные WindEurope.
Forwarded from Сырьевая игла
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from GIPRO Проекты энергетики
Потребление электроэнергии в Китае и Индии
Продолжаем разбирать детали отчета Международного энергетического агентства, посвященного развитию мировых рынков электроэнергии, долгосрочных трендов и прогнозов. Индия и КНР демонстрируют динамичное развитие рынка электроэнергии. Причем потребность в электроэнергии Индии растет быстрее Китая, 7% в 2023 против 6% у КНР.
Китай показал рост спроса на электроэнергию на уровне 6,4% в 2023 году, в сравнении с 3,7% годовым приростом в 2022. Смягчение после пандемии в конце 2022 года, привело к росту спроса на электроэнергию с примерно 3% до более чем 5% годовым темпом в первой половине 2023 года, и продолжил расти дальше во второй половине года, завершив тренд на отметке более 6%.
Рост потребления электроэнергии оказался связан с отраслями услуг и перспективными промышленными секторами — включая производство ПВ-модулей и электромобилей. А также сферу переработки материалов.
Агентство анонсирует снижение роста спроса: 5,1% в 2024 году, 4,9% в 2025, 4,7% в 2026.
Тем не менее, в 2026 году потребность в электроэнергии Китаем достигнет значения в 1400 ТВт∙ч, что составляет более 50% спроса всего Евросоюза. Потребление электроэнергии на душу населения в Китае уже превзошло уровень ЕС к концу 2022 года. Однако потребление электроэнергии на душу населения в домашних хозяйствах Китая все еще ниже среднего для домашних хозяйств ЕС.
Потребление электроэнергии в Индии выросло на 7% в 2023 году, рост в 2022 году составлял 8,6%.
После двух последовательных годов сильного роста потребление электроэнергии в Индии превзошло совокупное потребление Японии и Южной Кореи к концу 2023 года.
Ожидается, что потребление электроэнергии в Индии будет расти в среднем на 6,5% ежегодно в период с 2024 по 2026 год. Хотя Китай предоставляет самую большую долю роста спроса в объемах, Индия показывает наибольшую скорость роста к 2026 году среди крупных экономик.
Продолжаем разбирать детали отчета Международного энергетического агентства, посвященного развитию мировых рынков электроэнергии, долгосрочных трендов и прогнозов. Индия и КНР демонстрируют динамичное развитие рынка электроэнергии. Причем потребность в электроэнергии Индии растет быстрее Китая, 7% в 2023 против 6% у КНР.
Китай показал рост спроса на электроэнергию на уровне 6,4% в 2023 году, в сравнении с 3,7% годовым приростом в 2022. Смягчение после пандемии в конце 2022 года, привело к росту спроса на электроэнергию с примерно 3% до более чем 5% годовым темпом в первой половине 2023 года, и продолжил расти дальше во второй половине года, завершив тренд на отметке более 6%.
Рост потребления электроэнергии оказался связан с отраслями услуг и перспективными промышленными секторами — включая производство ПВ-модулей и электромобилей. А также сферу переработки материалов.
Агентство анонсирует снижение роста спроса: 5,1% в 2024 году, 4,9% в 2025, 4,7% в 2026.
Тем не менее, в 2026 году потребность в электроэнергии Китаем достигнет значения в 1400 ТВт∙ч, что составляет более 50% спроса всего Евросоюза. Потребление электроэнергии на душу населения в Китае уже превзошло уровень ЕС к концу 2022 года. Однако потребление электроэнергии на душу населения в домашних хозяйствах Китая все еще ниже среднего для домашних хозяйств ЕС.
Потребление электроэнергии в Индии выросло на 7% в 2023 году, рост в 2022 году составлял 8,6%.
После двух последовательных годов сильного роста потребление электроэнергии в Индии превзошло совокупное потребление Японии и Южной Кореи к концу 2023 года.
Ожидается, что потребление электроэнергии в Индии будет расти в среднем на 6,5% ежегодно в период с 2024 по 2026 год. Хотя Китай предоставляет самую большую долю роста спроса в объемах, Индия показывает наибольшую скорость роста к 2026 году среди крупных экономик.
Forwarded from Правительство России
Вице-премьер Александр Новак на площадке выставки-форума «Россия» провел совещание по развитию Северного морского пути
💼Участники мероприятия обсудили обеспечение безопасности судоходства в акватории СМП, достижение целевого показателя грузооборота, ход строительства ледоколов и других судов, а также наращивание спутниковой гидрометеорологической группировки.
📈К 2035 году планируется увеличить грузопоток по Севморпути до 220 млн т в год. Для реализации этой задачи и обеспечения безопасности будет увеличено количество грузовых судов высокого арктического класса.
🚢В рамках совещания состоялось прямое включение с атомного ледокола «Урал», спущенного на воду в 2022 году. Капитан судна Виктор Сурядов ответил на вопросы вице-премьера об отличиях нового судна от ледоколов предыдущих поколений: новый ледокол шире и мощнее, приборы навигации самые современные, система безопасности для проводки судов более надежная.
⚡️ Северный морской путь – кратчайший морской маршрут между европейской частью России и Дальним Востоком, между Европой и Азией. СМП обеспечивает доставку первоочередных грузов в отдаленные районы Крайнего Севера, в которых проживает свыше 2 млн человек. Кроме того, маршрут приобретает особое значение с учетом увеличения поставок в восточном направлении и является все более привлекательным для транзитных грузоперевозчиков.
#выставкаРоссия
💼Участники мероприятия обсудили обеспечение безопасности судоходства в акватории СМП, достижение целевого показателя грузооборота, ход строительства ледоколов и других судов, а также наращивание спутниковой гидрометеорологической группировки.
📈К 2035 году планируется увеличить грузопоток по Севморпути до 220 млн т в год. Для реализации этой задачи и обеспечения безопасности будет увеличено количество грузовых судов высокого арктического класса.
🚢В рамках совещания состоялось прямое включение с атомного ледокола «Урал», спущенного на воду в 2022 году. Капитан судна Виктор Сурядов ответил на вопросы вице-премьера об отличиях нового судна от ледоколов предыдущих поколений: новый ледокол шире и мощнее, приборы навигации самые современные, система безопасности для проводки судов более надежная.
#выставкаРоссия
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM