До какого абсурда нужно довести ситуацию, когда нормальную инициативу, из-за недопонимания сути вопроса, в соцсетях превращают в пугалку для граждан и министр вынужден опровергать домыслы в Госдуме? Вчера всё четко разобрали, но нет. Понимаем, что плохие новости расходятся быстрее, но всякому хайпу есть предел. Возникают смутные сомнения об источнике и целях искажёния информации. И это уже повод посмотреть на ситуацию с другой точки зрения.

«Россети» завершили создание схемы выдачи мощности теплоэлектростанции «Ударная», которая строится на Кубани

«Россети» завершили один из крупнейших проектов в Краснодарском крае. Для выдачи в сеть полной мощности ТЭС «Ударная» энергетики компании провели реконструкцию действующих магистральных транзитов и двух подстанций 220 кВ, ввели в эксплуатацию 35 км новых линий электропередачи. Стоимость работ превысила 2 млрд рублей.

Строительство ТЭС «Ударная» ведет компания «Технопромэкспорт», входящая в Госкорпорацию Ростех. Стратегическая важность электростанции обусловлена прогнозируемым ростом электропотребления в Краснодарском крае, увеличением объемов грузоперевозок по железной дороге в южные порты.

Новые энергообъекты позволят решить проблему дефицита мощности в юго-западных районах Кубани, повысить надежность энергосистемы региона, снизить перетоки электроэнергии из Ростовской области и Ставропольского края.

Для присоединения ТЭС «Ударная» к Единой национальной электрической сети специалисты филиала ПАО «Россети» – МЭС Юга провели врезки в существующие ЛЭП 220 кВ «Тамань – Славянская» и «Киевская – Чекон», образовав четыре новых транзита. На построенных участках ЛЭП установили более 190 опор, смонтировали провода и грозозащитные тросы с оптико-волоконными линиями связи.

Кроме того, на подстанциях 220 кВ «Тамань» и «Славянская» были внедрены микропроцессорные комплексы релейной защиты российского производства.

На электростанции будет установлена первая отечественная газовая турбина большой мощности ГТД-110М, серийное производство которой ведет дочерняя компания Ростеха – Объединенная двигателестроительная корпорация.

⚡️ Мурманский морской торговый порт исполнил предупреждение ФАС России.

🧐 Служба установила, что АО «Мурманский морской торговый порт» устанавливал разные объемы согласования отгрузки угля клиентам для его перевалки в морском порту Мурманска.

По мнению службы, такие действия содержали признаки злоупотребления доминирующим положением и ограничивали конкуренцию на рынке услуг по перевалке угля. ❌ Это создавало дискриминационные условия и могло привести к ущемлению интересов предприятий, пользующихся инфраструктурой порта.

Ведомство выдало организации предупреждение о необходимости прекратить указанные действия.

👍🏻 В результате порт обеспечил равные условия оказания услуг, а также согласовал отгрузку угля хозяйствующим субъектам для его перевалки в объемах, определенных условиями действующих договоров.

Российский санкционный дизель, никто не покупает, поэтому он переполнил весь русский ржавый флот – с таким посылом Bloomberg демонстрирует график дизтоплива из России, находящегося на судах в море. Цель вброса понятна – доказать, что санкции работают.

Объем 6 млн барр российские НПЗ производят за 2 дня, и они размещаются на трех танкерах ULCC.

На графике ярко выражена сезонность: нефтяники традиционно делают запас топлива в море весной перед пиком спроса. То, что ранее пики были меньше – вероятнее всего обусловлено другими схемами торговли – преимущественно через крупных нефтетрейдеров на условиях FOB (франко-борт). Именно на трейдерах лежала функция маркетинга и формирование необходимых запасов для выравнивания сезонности. Новые трейдеры – близкие к российским нефтяникам структуры и теперь на них возложена функция маркетинга. Торговля идет на условиях FCA (до названного места). Поэтому дизель хранящийся в море - это новая маркетинговая реальность.

Вопросы модернизации энергетической инфраструктуры и проблема энергодефицита – одни из острейших на Дальнем Востоке. По оценкам Системного оператора ЕЭС, макрорегион к 2029-2030 годам будет нуждаться не менее чем в 1,35 ГВт мощности, а с учетом решения задач обеспечения балансовой надежности в маловодные годы и опережающего развития - почти в 2 ГВт. Тем временем запуск энергорынка в ДФО тонет в бюрократических проволочках и межведомственной несогласованности, а регионам приходится искать какие-то выходы.

Например, уже сейчас энергодефицит в южной части Приморья составляет до 240 МВт, а в перспективе к 2029 году общий дефицит в крае может увеличиться до 600 МВт. И краевые власти решили сделать ставку на атомную энергетику – в ее современном высокотехнологичном варианте.

«Росатом» может построить до 5 плавучих атомных энергоблоков (ПЭБ) на юго-востоке и юго-западе Приморья: три энергоблока могут быть установлены у Фокино для развития промышленных предприятий; один блок — в Хасанском районе возле Славянки для энергоснабжения туристических объектов; еще один будет подменным. Меморандум о взаимодействии был подписан «Росатомом» и приморскими властями на полях конференции «Атомэкспо-2024».

Создание плавучих АЭС может занять порядка 4-5 лет с момента подписания договора. По словам замглавы «Росатома» Никипелова, до конца этого года планируется определиться и с мощностью, и с конкретными обязывающими документами, далее госкорпорация займется производством ПЭБов, а задача региона — «вместе с нами определить точки размещения плавблоков, подготовить и обеспечить береговую инфраструктуру». Схема финансирования проекта еще обсуждается, один из вариантов – инвестиционный тариф; «Росатом» будет эксплуатировать объект и продавать электроэнергию заказчику в Приморье. Важность проекта сложно переоценить – но пока сложно сказать, будет ли он окупаем; вопрос в том, сможет ли «Росатом» найти потребителей, готовых заключить прямые договоры на покупку энергии. Многое будет зависеть от стоимости выработки.

Впервые российская сервисная компания
вышла на зарубежный рынок морских проектов с высокотехнологичным оборудованием заканчивания.

Наш эксперт Роман Тойб, комментируя эту новость, подчеркнул, что эта компания никак не аффилирована с российскими ВИНКами, что говорит о возможности гибкого подхода и оперативности в принятии ключевых решений для реализации тендера и контрактных обязательств.
https://www.angi.ru/news/2914984-/

Александр Новак провел рабочую встречу с депутатами комитета Государственной Думы по энергетике

В преддверии отчета правительства в Государственной Думе вице-премьер встретился с председателем комитета Госдумы по энергетике Павлом Завальным и членами комитета.

Были рассмотрены вопросы снабжения внутреннего рынка нефтепродуктов, функционирования электросетевого комплекса, ход исполнения поручений Президента по социальной догазификации, а также обеспечение безопасности объектов ТЭК.

#энергетика

Вопросы работы с рынком. Почему Рейтерс знает больше? И может публиковать?

В марте Россия увеличила импорт бензина из соседней Белоруссии, чтобы справиться с риском дефицита на внутреннем рынке из-за внепланового ремонта на российских нефтеперерабатывающих заводах, сообщили в среду четыре источника в промышленности и торговле.

На 12 неделе текущего года (18-24 марта) импорт газа в ЕС опустился ниже минимальной отметки, фиксировавшейся для этого периода — до 5,819 млрд куб. м. Прежний минимум (оценки ведутся с 2015 года) составлял 5,89 млрд куб. м.

Из этого объёма СПГ занял 2,3 млрд куб. м, Норвегия — 1,772 млрд куб. м, Алжир — 0,7 млрд куб. м, трубопроводные поставки из России — 0,645 млрд куб. м. И примерно 0,35 млрд куб. м пришли со стороны Великобритании и Азербайджана.

Прокуратура ФРГ выдвинула обвинение пятерым мужчинам, которые якобы причастны к незаконной доставке газовых турбин Siemens в Крым.

Страны G7 обсуждают возможность снижения потолка цен на российскую нефть с текущих $60 за баррель.

Об этом сообщил помощник госсекретаря США по вопросам энергоресурсов Джеффри Пайатт. "Короткий ответ - да", - цитирует его ТАСС.

Он подчеркнул, что США и их партнеры «привержены работе с тем, чтобы лишить Россию» доходов от продажи энергоносителей.

Международные аналитики неоднократно отмечали, что потолок цен на российскую нефть не работает, так как Россия активно использует теневой флот, договорилась о взаимном признании услуг страхования и перестрахования с покупателями нефти и существенно сократила пользование услугами подрядчиков из стран G7.

Так, по данным российского Минфина, средняя цена нефти марки Urals в 2023 году составила $62,99 за баррель, что выше потолка цен.