Европарламент призывает ЕС отказаться от азербайджанских энергоносителей.
28 февраля Европарламент принял 2 резолюции по внешней политике и по политике безопасности и обороны ЕС, каждый из которых призывает Евросоюз:
▪️ «немедленно ввести санкции против Азербайджана и приостановить действие Меморандума о взаимопонимании по стратегическому партнерству в области энергетики»;
▪️ «быть готовым ввести целевые и индивидуальные санкции против политического и военного руководства (Азербайджана) и приостановить импорт нефти и газа в случае любой военной агрессии против Армении со стороны Азербайджана»;
▪️ «усилить мандат миссии ЕС в Армении, увеличить ее размер, продлить срок ее действия, а также разместить наблюдателей на границе с Турцией» и призывает Азербайджан «разрешить присутствие миссии ЕС в Армении на своей стороне границы и в Нагорном Карабахе»;
▪️ «приостановить переговоры о новом соглашении о партнерстве с Азербайджаном»
@Fikrat_Shabanov

🌎#fx
USDCNY = 7.195
CNYRUB = 12.61
USDRUB = 91.12
EURRUB = 98.88

#Электроэнергетика
Uniper хочет вернуть инвестиции в электроэнергетические активы в РФ

Немецкий концерн Uniper может подать иск к РФ в международный арбитраж в надежде вернуть свои инвестиции в электроэнергетические активы. В Uniper считают, что перевод его российской структуры ПАО «Юнипро» под управление Росимущества нарушает договор СССР и ФРГ о защите инвестиций и Энергетическую хартию. Аналогичные иски уже подала в арбитраж финская Fortum, чьи активы в РФ тоже попали под внешнее управление. Однако разбирательства будут идти годами, а возможный успех в арбитраже не гарантирует возврата средств, говорят юристы.

Росатом достиг рекордной выручки в размере $16 миллиардов за рубежом

https://www.atomic-energy.ru/news/2024/02/29/143591

"Серый" флот, который перевозит российскую нефть, после новых санкций США станет еще более закрытым, внося еще больше хаоса на мировом рынке танкеров, пожаловался судовой брокер из Люксембурга BRS.

За два года "серый" флот танкеров, которые перевозят санкционную нефть Ирана, Венесуэлы и России, увеличился с 400 танкеров до 700. По мнению BRS, после введения новых санкций США к перевозчикам нефти и нефтепродуктов из России серый флот станет еще «более серым».

На Западе, в свою очередь, полагают, что ограничения заставят российские компании вернуться на танкеры ЕС, пишет Bloomberg, через которые можно контролировать Россию и ее торговлю. @banksta

Страны – участницы соглашения ОПЕК+ готовы продлить ограничения на добычу нефти и после марта, когда предыдущие договоренности формально должны прекратить действие. Ведущие страны картеля ОПЕК не планируют менять свою политику ограничения предложения черного золота. Однако добиться повышения мировых цен выше порога в 90 долл. участники картеля не смогут, прогнозируют американские банкиры. Ограниченный потенциал влияния стран ОПЕК+ на мировые цены показали события среды, когда начавшееся было подорожание нефти быстро сменилось снижением цен из-за роста запасов в США и комментариев не первых представителей американской Федеральной резервной системы о более позднем снижении ставок, — Независимая газета.

Минпромторг готовит новое будущее российским пеллетам

Внутреннее потребление биотоплива в России можно увеличить за три года на 1,5 млн тонн - до 2,5 млн тонн пеллет в год за счет субсидирования установки промышленных биотопливных котлов мощностью от 100 кВт, сообщил заместитель директора департамента машиностроения для ТЭК Минпромторга РФ Максим Кармазин

В России производилось около 3 млн тонн пеллет в год, из которых около 2 млн тонн экспортировалось, сейчас экспорт невозможен и спрос упал. Так говорят. Хотя как-то писали, что российские пеллеты идут в Южную Корею и Турцию. По прикидкам Минпромторга, субсидирование установки отлов увеличить потребление пеллет на 1,5 млн тонн за три года.

Пишут, что участники форума "Биотопливо России" предложили рассмотреть возможность субсидирования и бытовых потребителей, для которых нужны котлы мощностью до 15-20 кВт. Рост спроса на пеллеты может быть ещё более явным.

Да, в прошлом году о перспективах перевода малых котельных на пеллеты говорила вице-премьер Абрамченко.

Немецкий BASF в шоке – природный газ в США дешевле, чем в России. Цены на природный газ на Henry Hub (с поправкой на инфляцию) обвалились до минимума за тридцать лет. В феврале миллион британских термических единиц стоил 1,5 доллара, или чуть более 50 долларов за тыс. кубов. Цены нарочито «сладкие», особенно на фоне европейского газового буйства 2022 года.

Причина обвала – теплая зима, переполненные газовые хранилища и рекордная добыча на фоне истощения нефтяных сланцевых скважин, которые дают все меньше нефти и все больше газа. Не надо сбрасывать со счетов и политику – запрет на новые СПГ проекты – долгосрочный фактор, давящий на цены.

Впрочем, текущие котировки – это во многом «реклама» для раздумывающих европейских промышленников, которые прямо сейчас сталкиваются с очередным топливным кризисом: дизеля и бензина на континенте все меньше. Да и после коррекции цен на природный газ в Европе, он по-прежнему стоит в пять раз дороже, чем в США, и нет гарантий, что газовый кризис в ЕС не повторится уже зимой.

#ЖКХ #ГЧП
МЭР оценил рынок ГЧП в 720 млрд рублей в 2023 году

Объем рынка ГЧП в прошлом году, по предварительным данным, составил 720 млрд руб., из них 409 млрд руб. – это внебюджетные источники. Локомотивными отраслями с наибольшим объемом инвестиций в прошлом году стали социальная сфера и проекты по строительству кампусов и школ (38% от всех инвестиций), ЖКХ (34%) и транспорт и проекты платных автодорог и городского транспорта (25%). Всего в России находятся в стадии создания, эксплуатации или успешно завершены почти 4200 концессионных соглашений и соглашений о ГЧП на сумму более 4,4 трлн руб., из которых частные инвестиции составляют более 3,1 трлн руб.

#Тепло #Надежность
О чем промолчали РСО, а Уралвагонзавод - нет

Ожидал, что при обсуждении на круглом столе Комитета ГД по энергетике законопроекта № 513229-8 "О внесении изменений в ФЗ "О теплоснабжении" (в части повышения надежности и безопасности систем теплоснабжения)" РСО законопроект поддержат. Но также ожидал и того, что они практически в унисон будут говорить об отсутствии в законопроекте прописанных источников финансирования исполнения дополнительных требований по обеспечению надежности систем теплоснабжения.

Об ограничении роста тарифов индексом платы граждан, который не учитывает потребности ЖКХ в инвестициях. Ну как минимум о необходимости включения в законопроект нормы о том, что инвестиционные программы в обязательном порядке должны учитывать все мероприятия, предусмотренные схемой теплоснабжения, а тарифы должны учитывать необходимые для их реализации финансовые средства в полном объеме. (писал уже об этом ранее)

Но отчетливо данных предложений ни от одной РСО не прозвучало. Зато об этом сказала Елена Клековкина, представитель Уралвагонзавода, по совместительству являющегося поставщиком тепловой энергии. За что ей или ему отдельное спасибо!

Отдельный интерес вызвало высказывание Сергея Пахомова о том, что с точки зрения количества аварий они остались на таком же уровне, что и в прошлом году. В смысле ничего экстраординарного, все нормально.

Возможно. Но вот только все дело не в количестве, а в последствиях этих аварий для жителей. Каждый ли год они были такими. Выходили ли люди из домов на улицу, чтобы согреться у стихийных костров? Да и как можно говорить с точностью о количестве аварий, когда не выстроена система достоверного их мониторинга? Да и почему считается, что такое их количество - это нормальное состояние системы?


* На видео фрагмент выступления Елены Клековкиной (Уралвагонзавод)

Директора теплосетевого МУПа в Перми арестовали по подозрению во взяточничестве.
Свердловский райсуд Перми по ходатайству следователя отправил в СИЗО на 1 месяц и 29 суток директора ООО «Пермское муниципальное унитарное предприятие “Городское коммунальное тепловое хозяйство”» (ПМУП ГКТХ) Людмилу Осинцеву. Ей инкриминируется получение взятки в размере 6,8 млн рублей от не выполнившего работы подрядчика ПМУП ГКТХ. Возглавляемое Людмилой Осинцевой общество является единственной муниципальной управляющей компанией в Перми.

Вместо требования от отправителей соблюдать графики отгрузки, а РЖД - график доставки, мы опять ищем виновных в грузополучателях.

Ничем хорошим это не закончится

Минэнерго России сообщило о разработке мер, ограничивающих хранение топлива в объектах транспортной инфраструктуры. В ведомстве добавили, что среди рассматриваемых вариантов есть и повышение штрафов за простой вагонов с топливом, произошедший по вине получателя груза.

Помимо этого, министерство взяло на особый контроль ритмичность поставок топлива и отмечает, что скопления вагонов с нефтеналивными грузами на некоторых участках – временное явление, причиной которого являются особенности логистики.

Трансляция послания Президента РФ Федеральному собранию доступна на RUTUBE
…
Президент Российской Федерации Владимир Путин обращается с посланием Федеральному собранию. Посмотреть трансляцию выступления можно на RUTUBE по ссылке.

Красноморский трафик падает. Кажется, уже никто, кроме русских ржавых танкеров и редких китайских контейнеровозов, не ходит через Суэцкий канал. Для российских нефтяников наличие собственного флота (спасибо санкции) и возможность плавать в Красном море (спасибо сирийская операция) – это огромное конкурентное преимущество и большая экономия на логистике. Это позволяет во многом нивелировать дисконты на русскую нефть.

Нефть конкурентов котируется выше, но и доставка ее займет большее время. Кроме того, обойдется эта операция заметно дороже, так как на мировой логистике начинает сказываться острая нехватка танкерного флота из-за увеличившегося плеча логистики из Азии в Европу. Цены фрахта танкеров ставят рекорды. Это заметно уменьшает маржу и привлекательность европейского рынка для арабских нефтедобытчиков и индийских переработчиков.

Поэтому не надо удивляться, если в ближайшие месяцы дисконты на русскую нефть сойдут на нет, а крупнейшим ее покупателем станет «отбеливатель» - Турция.

Стала известна сумма сделки по покупке "Интер РАО" двух энергосбытов у "Россетей", которые являются гарантирующими поставщиками в Екатеринбурге и Псковской области.

Это обошлось компании в 5,9 млрд рублей.

Долю структуры Алексея Мордашова в Каширской ГРЭС "Интер РАО" приобрела за 6,4 млрд рублей.

⚡️⚡️⚡️

Чистая прибыль Интер РАО по МСФО за 2023г выросла на 15,7% - до 135,9 млрд рублей.

EBITDA "Интер РАО" по МСФО за 2023г составила 182,4 млрд рублей, снизившись на 0,5%

«Интер РАО» купило производителя трансформаторов «СМТТ. Высоковольтные решения» за 2,4 млрд рублей