Не каждая компания может похвастать триллионной выручкой, а вот "Интер РАО" может.

За 2023 год энергокомпания заработала 1,35 трлн рублей, чистая прибыль превысила 135 млрд рублей. Такие результаты представил гендиректор "Интер РАО" Борис Ковальчук в ходе встречи с президентом Владимиром Путиным.

Операционная доходность - это термин, которым мы заменяем EBITDA, выросла с 11 млрд рублей в 2009 году до 180 млрд рублей. C чего и откуда взялся 2009 год, непонятно. Видимо, так просто нагляднее.

На 2024 год энергокомпания запланировала инвестиции в размере 160 млрд рублей. Правда, не уточняется, на что они будут потрачены.

💪 С расширением БРИКС на долю стран-членов организации будет приходиться 42% глобальной добычи нефти и 35% глобального спроса.

🛢 В состав БРИКС, де-факто, будут входить две из трёх ведущих стран-производителей сырья (Саудовская Аравия, Россия), а также две из трёх крупнейших стран-потребителей (Индия, КНР).

Вчера в эфире я обещал, что сегодня на ИнфоТЭКе выйдет колонка про защиту промышленных объектов от БПЛА? Вот она.
https://yangx.top/Infotek_Russia/5200

Ответ на вопрос в заголовке: нет. А теперь подробнее.
https://www.youtube.com/watch?v=ZgcSXL6ZSEc

🇮🇳🇷🇺 Индия намерена сохранить импорт российских энергоресурсов - Bloomberg

Для этого наша делегация приглашена на 24-ю Индийскую энергетическую неделю, которая пройдёт с 6 по 9 февраля при личном участии премьер-министра страны Нарендры Моди.

В составе российской делегации Индию посетят главы "Роснефти" Игорь Сечин и "Новатэка" Леонид Михельсон.

По данным агентства, Н. Моди важно показать населению усилия властей в сдерживании внутренних тарифов на электроэнергию.

Краеугольный камень этой стратегии - приобретение на фоне нестабильности в Красном море дешёвого российского сырья.

Цифра дня: 5% глобальной мощности АЭС приходится на приостановленные реакторы

⚛️ Помимо 413 действующих реакторов на 371,5 гигаватта (ГВт) «чистой» мощности, глобальная инфраструктура ядерной энергетики к январю 2024 г. насчитывала 25 реакторов на 21,2 ГВт, которые приостановили выработку электроэнергии, но ещё не были выведены из эксплуатации.

🇯🇵 Большинство таких реакторов расположены в Японии, где в период с 1963 по 2009 гг. было подключено к сети 60 энергоблоков на 48,7 ГВт: из них 27 реакторов на 17,1 ГВт к январю 2024 г. были полностью выведены из эксплуатации, 12 реакторов на 11,0 ГВт осуществляли регулярную выработку электроэнергию, а 21 реактор на 20,6 ГВт был временно приостановлен.

👉 Приостановка реакторов была осуществлена после аварии на АЭС «Фукусима-1», однако некоторые энергоблоки впоследствии возобновили работу: так, выработка электроэнергии на первом энергоблоке АЭС «Такахама» возобновилась в августе 2023 г., а на втором – в сентябре 2023 г.

#ЖКХ #Регулирование
Стенограмма заседания рабочей группы по совершенствованию законодательного регулирования, направленного на развитие коммунальной инфраструктуры и повышение качества услуг ЖКХ, состоявшегося 01.02.2024 В ГД под председательством заместителя Председателя ГД Алексея Гордеева

Кризис в Красном море остановил поставки нефти из США в Индию.

tass.ru

«Транснефтьэнерго» в 2024 г ждет роста выручки более чем втрое, до 80 млрд рублей, в том числе за счет успешной работы на внешнем для себя рынке.
Об этом сообщил гендиректор компании Сергей Емельянов.
«По показателю выручки мы ежегодно прирастали минимум на 20−25%. Начинали с 5 млн руб., а по итогам текущего года превысим 25 млрд руб. В 2024 году вырастем еще более чем в три раза от текущих значений и рассчитываем на выручку в районе 80 млрд руб. Это произойдет не только благодаря присоединению новых групп точек поставки, которое само по себе даст рост, но и благодаря успешной работе „Транснефтьэнерго“ на внешнем рынке. 2023 год стал самым удачным по количеству заключенных внешних контрактов», — сказал он.

Замгендиректора по охране труда, промышленной безопасности и экологии «Т Плюс» назначен Павел Романов из Еврохима.

ЕС и Великобритания задумались, откуда Индия и Китай берут нефть для производства нефтепродуктов и поставок на их рынки. Оказалось, что из России. Только Великобритания в 2023 г. импортировала 5,2 млн баррелей топлива, произведенного из российской нефти.

Как говорится в отчете CREA, лазейка при применении санкций в части нефтепереработки позволяет таким странам, как Индия и Китай, легально импортировать российскую нефть, перерабатывать ее в нефтепродукты, в том числе в авиакеросин и дизельное топливо, и поставлять в Великобританию и ЕС. Это подстегивает спрос на российскую нефть, дает возможность увеличить объем продаж и повысить ее цену.

В отдельном исследовательском документе предвыборная группа Global Witness подсчитала, что в течение 2023 года в Великобританию было импортировано около 5,2 млн баррелей нефтепродуктов, произведенных из российской сырой нефти. Из них примерно 4,6 млн баррелей приходилось на авиакеросин.

По данным CREA, за год с момента введения эмбарго на поставку российской нефти стоимость импортируемого топлива, полученного из российской нефти, превысила 569 млн фунтов стерлингов.

В обоих отчетах утверждается, что эта «лазейка» косвенно обеспечила налоговые поступления в российский бюджет на сумму более 100 млн фунтов стерлингов.

При этом основная часть импорта поступала в основном с трех нефтеперерабатывающих заводов в Индии - Джамнагара, Вадинара и Нью-Мангалора.

«Невозможно вытеснить российскую нефть или продукты, созданные из российского сырья, с мирового рынка. Россия является настолько серьезным игроком, что власть имущие не хотят полностью устранять российские поставки с мирового рынка, потому что это привело бы к резкому росту цен", - цитирует ВВС аналитика компании Kpler Мэтта Смита.

В желании Европы увеличивать мощности солнечных электростанций никто не сомневается, но остаётся вопрос во что всё это обойдётся. Местная промышленность кричит о готовности закрыть свои производственные линии, если ЕС не примет экстренные меры для спасения сектора из-за проигранной конкуренции китайским производителям.

При этом Еврокомиссия хочет, чтобы к 2030 году 40% европейского спроса на солнечные панели закрывали местные производители, а мощности СЭС выросли до 750 ГВт. На решение властям отводят смешные 4–8 недель. Если европейцы закроют свои производства, Китай может увеличить свою 90-процентную долю еще больше. А значит именно китайская промышленность станет косвенным бенефициаром европейского энергоперехода.

Есть еще варианты: 1 введение протекционистских мер ( уже пробовали - не помогает), а проекты останавливаются из-за роста цен на оборудование. 2 - субсидирование (выкуп продукции для госнужд, покрытие премии (разницы цен) и т.д., но на это нужна деньги. Пример господдержки - проект 3SUN в Италии, но там мощность производства всего 3 ГВт. Сейчас на складах европейских производителей около 800 МВт солнечных панелей, не выкуп которых предлагают скинуться всем миром. Вариант выглядит не просто смешным, а нелепым.

Помимо проигранной конкуренции производителей, сроки подключения новых проектов к сетям иногда доходят до 4 лет, а кадровый голод уже душит отрасль. В течение следующих четырёх лет, для достижения планов по вводу нужно нанять еще около 400 000 работников. Учитывая всю проблематику, консервативный прогноз по этому году подразумевает рост всего на 11%, но это не точно...

Что будет с нефтегазовыми доходами бюджета в 2024 году?

Нефтегазовые доходы федерального бюджета по итогам 2023 г. составили 8,82 трлн руб., что близко к показателю 2021 г. (9,06 трлн руб.), но все же на 24% ниже, чем в 2022 г. (11,59 трлн руб.).  
 
• Определяющими для нефтегазовых доходов бюджета являются сборы с добычи и экспорта нефти и газа, которые дисконтируются на объем субсидий НПЗ. Сборы по НДПИ и экспортной пошлине на нефть по итогам 2023 г. сократились в общей сложности на 10%, а в абсолютном отношении – на 928,2 млрд руб. (до 8,07 трлн руб.). Ключевой причиной стало падение нефтяных цен: средняя цена Brent в 2023 г. сократилась на 17%, до $82,6 за баррель. На этом фоне сложно было избежать потерь, даже с учетом перехода к использованию фиксированного дисконта Urals к Brent при калькуляции налогов и пошлин. 
 
• Поступления по экспортной пошлине на газ и НДПИ на газ по итогам 2023 г. сократились на 65% и 35% соответственно, а в абсолютном выражении – на 1,06 трлн руб. и 653,8 млрд руб. Сказалось сокращение трубопроводных поставок газа в страны ЕС: в 2023 г. их объем сократился на 61%, а в абсолютном выражении – на 37,8 млрд куб. м, до 24,1 млрд куб. м. 
 
• Выплаты по демпферу по итогам 2023 г. сократились на 27%, а в абсолютном выражении – на 582,7 млрд руб. (до 1,59 трлн руб.). Ключевой причиной стал нулевой объем выплат в октябре 2023 г., который был связан со стремительным ростом биржевых топливных цен в сентябре 2023 г., лишившего нефтяников права выплат по демпферу. Правда, сокращение субсидий несколько компенсировало снижение сборов от добычи и экспорта нефти и газа. 
 
Прогноз ИРТТЭК:
 
• В нынешнем году, скорее всего, можно будет ожидать стабилизации нефтегазовых доходов. С одной стороны, будет сказываться стабилизация поставок газа в Европу. В IV квартале 2023 г. среднесуточный объем трубопроводных поставок газа в ЕС составил 84 млн куб. м/сут. – это рекордный показатель с IV квартала 2022 г. Поэтому сборы с газовой отрасли при сопоставлении год к году, скорее всего, перестанут сокращаться.  
 
• В случае нефтяной отрасли в I квартале 2024 г., будет сказываться стабилизация цен на нефть, которые сейчас закрепились выше отметки в $80 за баррель – как из-за конфликта в Красном море, так и «осушения» рынка вследствие ужесточения квот ОПЕК+: если в IV квартале 2023 г. глобальное предложение превышало спрос на 710 тыс. баррелей в сутки (б/с), то в I квартале 2024 г. спрос превысит предложение на 840 тыс. б/с. 
 
• На динамику поступлений будет влиять и тот факт, что валютный курс остается на более высоких значениях, чем годом ранее. Это будет благотворно влиять на рублевый объем доходов от экспорта (экспортные пошлины на нефть с 2024 г. равны нулю). Поэтому сокращение нефтегазовых доходов бюджета прекратится – по крайней мере, в первой половине 2024 г. 

🚢 В январе года число греческих танкеров, перевозящих российскую нефть сократилось до восьми, сообщает Bloomberg

☑️ В прошлом году Греция была основным морским перевозчиком нефти из России в Европе - судовладельцы из этой страны перевезли около 20% всех партий российской нефти и почти треть экспорта нефти сорта Urals. Однако в начале 2024 года количество танкеров упало вдвое, отметили в издании. Одним из ключевых факторов сокращения стали ограничения со стороны США в отношении иностранных сырьевых трейдеров и судоходных компаний, которые содействуют России в обходе западных энергетических санкций.