Нам же не нужно развивать нефтепереработку, правильно? А Уганде - нужно. Думаю, и Гондурас тоже этим займется.

Уганда ведет переговоры с инвестиционной компанией, возглавляемой членом королевской семьи Дубая, о строительстве запланированного нефтеперерабатывающего завода стоимостью 4 миллиарда долларов для переработки части своей нефти, заявил во вторник министр энергетики страны.

​​🇷🇺🪨В России могут появиться новые экологические нормативы по возможным вредным выбросам от работ по добыче и обогащению угля

Минприроды разработало соответствующий проект приказа, которые в несколько раз ужесточает требования для предприятий угольной отрасли.

Приказ ориентирован на использование наилучших доступных российских технологий на основе справочника, утвержденного Росстандартом в декабре прошлого года.

❗️К первому классу опасности закон относит угольные шахты и прочие объекты, подземные горные работы на которых проводятся на участках недр, где возможны взрывы или выбросы газа, пыли, породы, а также прорывы воды и горные удары.

❗️Разработанный Минприроды проект снижает максимальные величины для неорганической пыли, обязует компании, занятые в отрасли учитывать при расчетах и пыль от каменного угля, а также концентрации марганца и меди в сбросах в водные объекты.

Создан Глобальный альянс по биотопливу

Производство биотоплива начало развиваться для замены бензина и дизеля. В процессе энергоперехода ему приписали свойство сокращения выбросов СО2, что стало для биотоплива дополнительным стимулом. Однако в целом оно смогло заменить только незначительную часть ископаемого топлива из-за более высокой стоимости. Тем не менее, интерес к биотопливу не снижается, говорится в докладе Международного энергетического агентства, а Индия предложила создать Глобальный альянс по биотопливу.

Международное энергетические агентство (МЭА) в докладе «Политика в области биотоплива в Бразилии, Индии и Соединенных Штатах. Выводы для Глобального альянса по биотопливу» проанализировало ситуацию с производством биотоплива в трех основных странах-производителях. МЭА делает вывод, что интерес к биотопливу не снижается, а предложение Индии создать Глобальный альянс по биотопливу (GBA) может придать развитию отрасли новый импульс.

Премьер-министр Индии Нарендра Моди 9 сентября 2023 года в кулуарах саммита G20 в Нью-Дели и лидеры Сингапура, Бангладеш, Италии, США, Бразилии, Аргентины, Маврикия и ОАЭ учредили Глобальный альянс по биотопливу (GBA). В пресс-релизе сообщалось, что Альянс намерен ускорить глобальное внедрение биотоплива посредством содействия технологическому прогрессу, интенсификации использования экологически чистого биотоплива, формирования надежных стандартов и сертификации посредством участия большого числа заинтересованных сторон. Альянс также будет выступать в качестве центрального хранилища знаний и экспертного центра.

Подробнее на сайте ИРТТЭК.

Reuters опять пытается выискать повод для ухудшения отношений России и Саудовской Аравии и поставить под сомнение единство ОПЕК+. На этот раз агентство тиражирует идею о том, что саудиты могут потеснить Россию на азиатских рынках.

Нарушение судоходства в Красном море и Суэцком канале из-за нападений хуситов вынуждает суда идти в обход по более длинному маршруту вокруг Африки или платить высокую страховую премию. И это якобы касается и российских танкеров, следующих в Индию и Китай. При этом саудовские суда, направляющиеся в Азию, не проходят через Суэц, что позволяет им сохранить прежние цены и длительность транспортировки нефти.

По мнению Reuters, Саудовская Аравия может воспользоваться возникшим преимуществом и повысить поставки нефти в Индию и Китай, уже сейчас предложив более привлекательные цены. В теории выглядит логично, но кто тогда будет поставлять нефть в Европу и США не совсем понятно.

К тому же нефтерынок крайне консервативен, а напряженная обстановка в Красном море продержится не вечно. Кроме того, активность хуситов не угрожает России. Да и танкеры эти повстанцы, воюющие на суше с саудитами, не обстреливают (вероятно, сработал фактор Греты Тумберг, выступившей против геноцида палестинцев в секторе Газа и заставившей хуситов думать об экологии). Впрочем, выгодное подорожание нефти для Азии уходит грекам, владельцам танкеров - расходы на морские перевозки возросли по сообщению испанской страховой компании Credito y Caucion на 300%.

Парадоксально, но телега «Буровая» поддержала позицию Reuters, практически перепечатав сюжет агентства без правки. Обычно «Буровая» поддерживает одного крупного российского нефтепроизводителя. Возможно, такими публикациями готовят Минфин к уменьшению платежей в бюджет? Но ведь еще вчера другое издание, сосущее от той же крупной «нефтематки» - «Царьград» сообщило, что противостояние между США и ОПЕК+ вышло на новый уровень - Саудовская Аравия стала снижать цены на сырье, чтобы разорить американских сланцевиков. Или это такой нефтеплюрализм из одной скважины?

⚡️В ДОП приняты изменения, связанные с управлением спросом на ОРЭМ

Наблюдательный совет Ассоциации "НП Совет рынка" утвердил изменения в Договор о присоединении к торговой системе оптового рынка (ДОП), связанные с оказанием на ОРЭМ услуг по управлению изменением режима потребления электрической энергии.

❗️Изменения касаются:
▫️финансовых расчётов по договорам оказания таких услуг
▫️учёта ресурса по управлению изменением режима потребления при проведении конкурентного отбора ценовых заявок на РСВ
▫️определения фактически исполненного объёма снижения потребления электрической энергии
▫️порядка проведения аттестации агрегированных объектов управления и (или) объектов регулирования

📃Также устанавливается форма банковской гарантии, предоставляемой в качестве обеспечения обязательств потенциальных исполнителей услуг по управлению изменением режима потребления.

Таким образом, Регламенты оптового рынка приводятся в соответствие с положениями проекта постановления Правительства РФ "О внесении изменений в некоторые акты Правительства РФ для определения основных положений, регулирующих оказание на оптовом рынке электрической энергии и мощности услуг по управлению изменением режима потребления".

📆Изменения вступят в силу с даты вступления в силу указанного постановления.

@npsr_real

⚡️Набсовет Совета рынка уточнил требования к группам точек поставки генерации (ГТП генерации)

📎В 2023 году вступила в действие методика ФАС России о проверке экономической обоснованности заявок РСВ, в которой в качестве исходных данных используются показатели удельного расхода топлива генерирующим оборудованием. В связи с этим, для проверки экономической обоснованности заявок в отношении ГТП требуется, чтобы входящее в состав одной ГТП генерирующее оборудование не имело значительных различий по удельному расходу топлива.

❗️Принятые сегодня на заседании Наблюдательного совета Ассоциации "НП Совет рынка" изменения в Договор о присоединении к торговой системе оптового рынка (ДОП) предусматривают обязанность участников ОРЭМ обеспечить разделение по разным ГТП генерирующего оборудования с различающейся топливной эффективностью.

📆Изменения вступают в силу с 1 февраля 2024 года.

☝️Помимо этого, в соответствии с постановлением Правительства РФ от 25.12.2023 №2289 "О внесении изменений в постановление Правительства РФ от 27 декабря 2010 г. №1172" в ДОП приняты правки, связанные с продлением действия механизма экономии ресурса ГТУ.

📆Изменения вступают в силу с 23 января 2024 года, распространяют свое действие на отношения сторон по ДОП, возникшие с 26 декабря 2023 года, и действуют по 31 декабря 2024 года (включительно).

@npsr_real

Астрахань - «опровержение».
10% - не о чем беспокоиться.

Астраханский ГПЗ подтверждает выработку бензина в январе на плановом уровне
Москва. 23 января. ИНТЕРФАКС - Астраханский газоперерабатывающий завод (АГПЗ) подтвердил план по производству бензина Аи-92 в январе на фоне слухов о снижении его выработки.
По данным источников "Интерфакса" на топливном рынке, на данный момент Астраханский ГПЗ приостановил выработку Аи-92 из-за технических трудностей, но проблема, вероятно, будет устранена в течение недели. Влияние этой ситуации на месячную выработку Аи-92 предприятием они оценивают примерно в 10%.
В "*Газпром* переработке" (Астраханский ГПЗ является филиалом ООО), "Интерфаксу" заявили, что "производство моторных топлив эксплуатируется в штатном режиме".
"Технологический процесс осуществляется непрерывно, с выработкой всей номенклатуры товарной продукции. Выработка автомобильного бензина Аи-92-К5 по итогам января 2024 года прогнозируется на плановом уровне", - сказали в компании.
"Интерфакс" также направил запрос в *Минэнерго* РФ.

Длина строящихся в настоящее время газопроводов достаточна, чтобы обогнуть Землю полтора раза, что на 18% больше, чем в 2022 году. Всего в мире в процессе строительства находится 69 700 километров газопроводов стоимостью $193,9 миллиарда. В разработке ещё 228,7 тыс. км газопроводов общей стоимостью $723 млрд. Большая часть строительства приходится на Азию, где расположены 14 из 15 самых протяженных строящихся трубопроводных проектов. Данные конца прошлого года.

Global Energy Monitor считает, что с учётом обещаний по декарбонизации мировой экономики, строительство новых газопроводов дело рискованное с точки зрения возврата инвестиций, но практика показывает, что обещания остаётся обещаниями. Никто не собирается отказываться от углеводородов, особенно от газа. Да, центр газификации переместился в Азию, что вполне оправдано и планы по ВИЭ совсем не мешают. К слову, даже предсказываемый давно пик потребления угля в развивающихся странах постоянно сдвигается.

Комитет по энергетике Госдумы сегодня провел круглый стол о роли ТЭК в декарбонизации (точное название длиннее, я по смыслу). Это было чрезвычайно полезно, не могу не поделиться. Меня хватило на 2,5 часа, ниже субъективный конспект, еще ниже ссылка на запись. Дисклеймер: приведенное – законспектированные цитаты, а не обязательно факты, проверяет и верит каждый сам.

📌 Ю.А. Станкевич, зампред комитета:
Геополитика меняется у всех. Часть стран (Россия, Китай, Индия и др) придерживаются консервативного подхода в климатической политике.

📌 И.А. Петрунина, Минэкономразвития
Впереди интеграция модуля углеродной отчетности ГИС ЭЭ с реестром углеродных единиц (реализация климат проектов).

Операционный план по реализации стратегии низкоуглеродного развития – Правительство одобрило подходы к его формированию (минус 586 млн тонн СО2 к 2030г там показатель), согласованную версию плана обещают к середине февраля 2024). А что там скромная динамика сокращения – это баланс с ростом ВВП по отраслям.

Довольны итогами СОР28, что удалось отстоять мягкие формулировки по ископаемому топливу. Теперь ставка на БРИКС. В ЕАЭС лидер группы Казахстан, подходы отличаются от российских.

📌 Представитель газового лобби – давайте выведем газовые компании из регулируемых, дадим гранты на климат-проекты и вообще поддержим, потому что наука говорит, что природный газ – самое низкоуглеродное топливо (на что Минэк ответил, что всегда за газ, но грантов быть не может, т.к. это противоречит принципу дополнительности).

📌 РЭА
В 90-е РФ внесла большой вклад в снижение глобальных выбросов ПГ (я в восторге от невозмутимости формулировки). Сейчас госполитика исходит из национальных интересов. На ТЭК приходится 70% выбросов ПГ. В энергобалансе России >86% - низкоуглеродная выбработка, ТЭК очень зеленый, а климат-повестка занимает ведущее место в стратегических документах ТЭК.

На Западе отсутствует комплексный анализ влияния энергоперехода на глобальное развитие.
Российский путь – энергопереход с обеспечением энергобезопасности:
• Найти обоснованную долю низкоуглеродной энергетики в ТЭБ
• Обеспечить надежность и устойчивость традиционной энергетики
• Суверенитет

Продолжение следует

Продолжу конспект интересных цитат спикеров по роли ТЭК в декарбонизации.

📌 И. Гайда, Сколтех

Ключевые итоги СОР –
• слышен голос нефтегаза (конфликт интересов),
• «начало конца ископаемого топлива», несмотря на размытые формулировки резолюции
• жесткие цели в Хартии декарбонизации нефтегазовой отрасли (российский Лукойл и казахстанский Казмунайгаз поддержали)
• Возвращается научная и экономическая разумность в климат-дискуссию, вернули атомную генерацию
• Интеграция повестки продовольствия и здоровья (меньше потреблять, отказаться от нерационального эк роста в сверхпотреблении, 1% сверхбогатых людей) – а что такое справедливый энергопереход?
• Компенсация расходов по адаптации, фонд ущербов и потерь

Преимущества России
• Газ
• Атом
• Гидра
• Геологические возможности для будущих CCUS

Надо думать о справедливом энергопереходе для регионов, зависящих от углеводородов, уголь под риском.

Если бы сама не слышала - не поверила бы ⤴️. Но видео ж все сохраняет.
Мы такое кстати слышали от Газпрома на СОР, но я лично думала, ослышались, ну мало ли, жара, далеко, помехи в передаче.

Сегодня на круглом столе возник вопрос, не вернуть ли обязательные энергообследования, а то 261-ФЗ буксует.

Не могу воздержаться от комментария. При всем уважении и даже симпатии к лоббистам возврата аудитов, конечно, не надо их возвращать, какими они были.

📌 Для бюджетных учреждений есть система энергодеклараций, ее можно докручивать, обеспечивая достоверность и операбельность данных, это сырье для решений об энергосервисе и мерах гос.стимулирования. Если всех научить простому энергоменеджменту (сделать упрощенную коробочную методику-пересказ исошного стандарта, адаптированную под ту часть, которая общая у госполитики и в стандарте), будет дешевле и проще, чем посылать аудиторов.

📌 Для промышленных предприятий – их жизнь заставляет и дальше будет заставлять. Кому надо – проводят аудиты. Тут можно через ФАС-РЭКи докручивать тарифообразование для регулируемых, через НДТ стимулировать предприятия I категории и через долгосрочные соглашения – крупные предприятия к технологической модернизации. Мягкие/стимулирующие меры углеродного регулирования тоже помогут.

📌 Жилищный сектор – если/когда заработает система классов энергоэффективности, и энергосервис, станет намного легче.

Я остаюсь сторонницей умного учета. Напомню, как в недавнем отпуске выяснили любознательные туристы, в Узбекистане ВСЕ домохозяйства платят за энергоресурсы по показаниям умных счетчиков, напишу отдельно еще.

В любом случае цифровыми технологиями можно заменить львиную долю аудитов – сбором и анализом данных, определением бенчмарков по типам зданий и процессов, и т.п. И туда, где хуже, или непонятные выбросы потребления – аудиторов. Но уже понимая, что они ищут.

Вообще, надо понять, аудиты зачем?.. Для последующих мер? Это одна история. А если регуляторам нужны не аудиты, а данные от них, это можно сделать другими мерами, ну и мы видели много раз, как данные собирались, но не обрабатывались.

А вот почему буксует 261-ФЗ, это отдельная тема. Есть мнения?)) 😎

Конфликт на Ближнем Востоке остановил «самый амбициозный транспортный проект»

Надежды на создание нового торгового маршрута, соединяющего Индию с Европой, угасают на фоне войны между Израилем и Газой. Объявленные в начале сентября планы по созданию так называемого экономического коридора Индия - Ближний Восток - Европа - известного как IMEC, проекта рекламируемого в прошлом году Вашингтоном и его ключевыми союзниками и предусматривающего строительство новых железнодорожных путей через Аравийский полуостров, фактически заморожены.

Это большая неудача для стратегии США, признает даже Bloomberg. План служил нескольким целям – противостоять китайской инфраструктурной программе «Пояс и путь», укреплять влияние на так называемом «Глобальном Юге» и ускорить долгожданное сближение между Израилем и Саудовской Аравией.

В этой связи показателен комментарий бывшего спецпосланника ЕС по связям с общественностью, а ныне почетного научного сотрудника Германского фонда Маршалла: «Этот проект заставил нервничать Иран, Китай, Россию и даже Турцию… Возможно, это лучшее доказательство его стратегического значения».

Однако, пока IMEC поставлен на паузу и судя по развитию ситуации на Ближнем Востоке, пауза грозит затянуться на многие месяцы, если не навсегда.

Интересный опрос у Дмитрия Гусева, который позволяет с другой стороны посмотреть на проблемы топливного рынка.

Что мы слышим от участников последнее время? Необходимо увеличить объемы реализации нефтепродуктов на бирже до 100% от объема производства. Нужны публичные графики ремонта. Не хватает предложения того или иного топлива. Спекулянты скупают все и не дают возможности собственникам АЗС приобрести товар.

Кто видится виноватым в этой ситуации? Как правило, либо нефтяные компании, либо трейдеры. Однако решения, которое лежало на поверхности, никто не предложил.

Еще в прошлом году на торгах ежедневно было две торговых сессии. В одну продавались объемы фактически для независимых участников рынка, во вторую — нефтяные компании по рыночной цене продавали друг другу или постоянным клиентам. Независимые во вторую сессию покупали редко.

Сколько ни прибавляли объемов в последнее время в рамках совместного приказа ФАС и Минэнерго, проще собственникам АЗС не становилось.

Однако! Что мешает на бирже ввести дополнительную первую сессию? В ней будут участвовать собственники независимых АЗС как покупатели и нефтяные компании как продавцы. Нет денег у АЗС, не нужен продукт — оставшиеся нефтепродукты будут продаваться во второй сессии, для трейдеров и крупных потребителей.

Безусловно, есть много вопросов. В том числе, считать ли собственником АЗС трейдера с миллиардными оборотами и одной заправкой, однако это уже детали, которые можно решить в процессе.

Саудовская нефть может стать выгоднее российской из-за хуситов

Кризис в Красном море может дать Саудовской Аравии конкурентное преимущество перед Россией с точки зрения цен на нефть. С середины января количество танкеров в Суэцком канале из-за угроз хуситов сократилось более чем наполовину. При этом фрахтовые ставки выросли на треть с середины декабря, а страховая премия выросла примерно до 1% от страховой стоимости, поясняет агентство…

https://wp.me/p3h0NQ-vYw

Подписаться на @entimes