Forwarded from ИнфоТЭК
Китайский нефтеперерабатывающий райский остров
Власти Шри-Ланки одобрили предложение китайской Sinopec о строительстве нефтеперерабатывающего завода стоимостью $4,5 млрд.
"Сегодня кабинет министров получил одобрение на заключение контракта с Sinopec Китая", — написал министр Канчана Виджесекера в социальной сети X.
Проект станет крупнейшей инвестицией в стране со времен экономического кризиса, который разгорелся в Шри-Ланке в прошлом году. НПЗ будет расположен на юге страны в ланкийском порту Хамбантота и позволит преодолеть дефицит топлива на островном государстве.
Китай сейчас является крупнейшим кредитором Шри-Ланки. Компании из этой страны уже построили автомагистрали, морские и воздушные порты и другие инфраструктурные проекты на острове.
Sinopec уже присутствует на острове и владеет сетью АЗС из 150 автозаправочных станций.
Для Sinopec эти инвестиции станут очередной экспансией за пределы Китая. Компания владеет нефтеперерабатывающими активами в Саудовской Аравии и нефтехимическими производствами в России.
Еще в 1969 году Иран построил единственный в Шри-Ланке нефтеперерабатывающий завод в Сапугасканде на западе страны мощностью 38 тыс. баррелей в сутки.
Власти Шри-Ланки одобрили предложение китайской Sinopec о строительстве нефтеперерабатывающего завода стоимостью $4,5 млрд.
"Сегодня кабинет министров получил одобрение на заключение контракта с Sinopec Китая", — написал министр Канчана Виджесекера в социальной сети X.
Проект станет крупнейшей инвестицией в стране со времен экономического кризиса, который разгорелся в Шри-Ланке в прошлом году. НПЗ будет расположен на юге страны в ланкийском порту Хамбантота и позволит преодолеть дефицит топлива на островном государстве.
Китай сейчас является крупнейшим кредитором Шри-Ланки. Компании из этой страны уже построили автомагистрали, морские и воздушные порты и другие инфраструктурные проекты на острове.
Sinopec уже присутствует на острове и владеет сетью АЗС из 150 автозаправочных станций.
Для Sinopec эти инвестиции станут очередной экспансией за пределы Китая. Компания владеет нефтеперерабатывающими активами в Саудовской Аравии и нефтехимическими производствами в России.
Еще в 1969 году Иран построил единственный в Шри-Ланке нефтеперерабатывающий завод в Сапугасканде на западе страны мощностью 38 тыс. баррелей в сутки.
Forwarded from Neftegaz.RU
Не было времени смотреть ленту? 👀 Тогда читай наш краткий топ-10 новостей этого понедельника #сводка #итогидня:
1️⃣ The Telegraph со ссылкой на данные Евростата о торговле пишет, что страны ЕС за 9 месяцев 2023 г. заплатили за поставки российского газа 6,1 млрд💸 за счет покупки СПГ. Крупнейшими покупателями российского СПГ, после Китая, стали Испания и Франция.
2️⃣ Кабмин Шри-Ланки одобрил контракт с Sinopec на строительство в ланкийском порту Хамбантота нефтеперерабатывающего завода стоимостью 4,5 млрд долл. США, сообщил министр энергетики К. Виджесекара.
3️⃣ Похоже, COP28 в ОАЭ станет одним из самых скандальных климатических саммитов. Сначала МЭА выпустило угрожающий для нефтегазовой отрасли доклад. Теперь ВВС обвинило команду COP28 в том, что ОАЭ хотят использовать саммит для заключения сделок по нефти и газу 🤦🏻♀️ с 15 странами в интересах госкомпаний ADNOC и Masdar. ОАЭ и команда COP28 все обвинения отрицают.
4️⃣ По сообщению Reuters, существует неофициальное указание Центробанка РФ не производить расчеты за нефть с Индией в рупиях. В свою очередь в июле 2023 г. Индия став крупнейшим импортером нефти из России, потребовала расчетов в рупиях, что чуть не сорвало торговые отношения между странами.
5️⃣ Подрядчик Shell компания Kaefer, которая управляет двумя ГПЗ, сообщила о забастовке своих сотрудников до 4 декабря. По данным профсоюза Unite, порядка 150 рабочих заводов Mossmorran и St Fergus начали забастовку, которая продлится неделю.
6️⃣ Ассонефть направила предложения в правительство РФ по корректировке налогового законодательства для недропользователей, разрабатывающим мелкие и очень мелкие месторождения, начальные извлекаемые запасы которых не превышают 5 млн тонн нефти. Формулу расчета НДД для мелких и очень мелких месторождений "предлагается дополнить понижающим коэффициентом Кз.
7️⃣ Компания Seatrium Limited завершила переоборудование танкера-газовоза в плавучее хранилище СПГ, оснащенное судовой регазификационной установкой (FSRU), сообщила пресс-служба компании. Оно станет основой СПГ-терминала Alexandroupolis LNG в Греции.
8️⃣ Чешские фирмы с октября 2023 г. начали получать природный газ из России, сообщил глава Минпромторга Чехии Й. Сикела. Объем российского газа составил 1,2% общих поставок за 2023 г.
9️⃣ Манера, с которой МЭА поучает и критикует представителей нефтегазовой отрасли, является как минимум недипломатичной. ОПЕК в свою очередь не является организацией, которая предписывала бы другим, что они должны делать, заявил генсек ОПЕК Х. аль-Гайс.
🔟 BP прекратила свое участие в разработке газовых месторождений Yakaar-Teranga на континентальном шельфе Сенегала, сообщил Bloomberg. Решение компании выйти из проекта мотивировано разногласиями с правительством по части использования ресурсов.
1️⃣ The Telegraph со ссылкой на данные Евростата о торговле пишет, что страны ЕС за 9 месяцев 2023 г. заплатили за поставки российского газа 6,1 млрд
2️⃣ Кабмин Шри-Ланки одобрил контракт с Sinopec на строительство в ланкийском порту Хамбантота нефтеперерабатывающего завода стоимостью 4,5 млрд долл. США, сообщил министр энергетики К. Виджесекара.
3️⃣ Похоже, COP28 в ОАЭ станет одним из самых скандальных климатических саммитов. Сначала МЭА выпустило угрожающий для нефтегазовой отрасли доклад. Теперь ВВС обвинило команду COP28 в том, что ОАЭ хотят использовать саммит для заключения сделок по нефти и газу 🤦🏻♀️ с 15 странами в интересах госкомпаний ADNOC и Masdar. ОАЭ и команда COP28 все обвинения отрицают.
4️⃣ По сообщению Reuters, существует неофициальное указание Центробанка РФ не производить расчеты за нефть с Индией в рупиях. В свою очередь в июле 2023 г. Индия став крупнейшим импортером нефти из России, потребовала расчетов в рупиях, что чуть не сорвало торговые отношения между странами.
5️⃣ Подрядчик Shell компания Kaefer, которая управляет двумя ГПЗ, сообщила о забастовке своих сотрудников до 4 декабря. По данным профсоюза Unite, порядка 150 рабочих заводов Mossmorran и St Fergus начали забастовку, которая продлится неделю.
6️⃣ Ассонефть направила предложения в правительство РФ по корректировке налогового законодательства для недропользователей, разрабатывающим мелкие и очень мелкие месторождения, начальные извлекаемые запасы которых не превышают 5 млн тонн нефти. Формулу расчета НДД для мелких и очень мелких месторождений "предлагается дополнить понижающим коэффициентом Кз.
7️⃣ Компания Seatrium Limited завершила переоборудование танкера-газовоза в плавучее хранилище СПГ, оснащенное судовой регазификационной установкой (FSRU), сообщила пресс-служба компании. Оно станет основой СПГ-терминала Alexandroupolis LNG в Греции.
8️⃣ Чешские фирмы с октября 2023 г. начали получать природный газ из России, сообщил глава Минпромторга Чехии Й. Сикела. Объем российского газа составил 1,2% общих поставок за 2023 г.
9️⃣ Манера, с которой МЭА поучает и критикует представителей нефтегазовой отрасли, является как минимум недипломатичной. ОПЕК в свою очередь не является организацией, которая предписывала бы другим, что они должны делать, заявил генсек ОПЕК Х. аль-Гайс.
🔟 BP прекратила свое участие в разработке газовых месторождений Yakaar-Teranga на континентальном шельфе Сенегала, сообщил Bloomberg. Решение компании выйти из проекта мотивировано разногласиями с правительством по части использования ресурсов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Банкста
Китай не планирует инвестировать в «Силу Сибири 2», предлагая России полностью оплатить счет за строительство, а также требует еще скидок на газ, сообщает The South China Morning Post со ссылкой на знакомый с ситуацией источник в Москве. Газ, который “Газпром” с 2019 года качает по трубопроводу “Сила Сибири-1”, уже обходится КНР почти вдвое дешевле, чем европейским странам.
В бюджете России написано, что в 2024 его средняя цена составит $297,3 за тысячу кубометров против $501,6 для Европы и Турции. В следующем году скидка для Китая увеличится до 46%, следует из проектировок правительства: газ из «Силы Сибири» будет стоить $271,6 за тысячу кубометров, а для Турции и Европы — $481,7. @banksta
В бюджете России написано, что в 2024 его средняя цена составит $297,3 за тысячу кубометров против $501,6 для Европы и Турции. В следующем году скидка для Китая увеличится до 46%, следует из проектировок правительства: газ из «Силы Сибири» будет стоить $271,6 за тысячу кубометров, а для Турции и Европы — $481,7. @banksta
Forwarded from Буровая
Операция «Газификация»
В пятницу прошел круглый стол по газификации в Общественной палате РФ. Главы регионов, депутаты, руководители проекта «Чистый воздух» обсудили ход внедрения «голубого топлива» в жизнь простых граждан Российской Федерации, в частности, сибиряков.
Первые лица государства радостно рапортуют: дело наконец-то сдвинулось с мертвой точки. Проектируются распределительные подстанции в Красноярском крае, создается социальная инфраструктура, в 2024 году начнется строительство магистрального газопровода (Сила Сибири-2).
Казалось бы, зачем людям газ, если Сибирь никогда не испытывала дефицит в твердом топливе (уголь и дрова)? Но экологи встревожены: в малых городах предельно допустимые концентрации вредных веществ в воздухе зимой превышают не только российские, но и международные нормы. Особенно печальна ситуация в Иркутской области.
Газ – экологически чистая, и главное, недорогая альтернатива углю, которая очистит небо сибирских городов от привычного смога, а легкие людей – от копоти.
Поставщики тепла уже готовы к переходу на экологически чистое топливо. Эн+ уже сформировала поэтапный план по переводу на газ станций Приангарья.
Конечно, никто не говорит о том, что это не потребует финансовых затрат: суммарная стоимость инвестиций в перевооружение станций оценивается в 120-140 млрд рублей. Но совместными усилиями бизнеса и государства, говорят представители Эн+, удастся сделать зимнюю жизнь сибиряков не только теплой, но и безопасной для здоровья.
В пятницу прошел круглый стол по газификации в Общественной палате РФ. Главы регионов, депутаты, руководители проекта «Чистый воздух» обсудили ход внедрения «голубого топлива» в жизнь простых граждан Российской Федерации, в частности, сибиряков.
Первые лица государства радостно рапортуют: дело наконец-то сдвинулось с мертвой точки. Проектируются распределительные подстанции в Красноярском крае, создается социальная инфраструктура, в 2024 году начнется строительство магистрального газопровода (Сила Сибири-2).
Казалось бы, зачем людям газ, если Сибирь никогда не испытывала дефицит в твердом топливе (уголь и дрова)? Но экологи встревожены: в малых городах предельно допустимые концентрации вредных веществ в воздухе зимой превышают не только российские, но и международные нормы. Особенно печальна ситуация в Иркутской области.
Газ – экологически чистая, и главное, недорогая альтернатива углю, которая очистит небо сибирских городов от привычного смога, а легкие людей – от копоти.
Поставщики тепла уже готовы к переходу на экологически чистое топливо. Эн+ уже сформировала поэтапный план по переводу на газ станций Приангарья.
Конечно, никто не говорит о том, что это не потребует финансовых затрат: суммарная стоимость инвестиций в перевооружение станций оценивается в 120-140 млрд рублей. Но совместными усилиями бизнеса и государства, говорят представители Эн+, удастся сделать зимнюю жизнь сибиряков не только теплой, но и безопасной для здоровья.
Forwarded from ЭНЕРГОПОЛЕ
Венгрия отказалась поддержать предложения о внесении в 12-й пакет санкций Евросоюза против России мер, которые поставят под угрозу энергетическую безопасность самих европейских стран.
Как сообщил министр иностранных дел и внешнеэкономических связей Венгрии Петер Сийярто, на встрече в Брюсселе предлагалось ввести санкции против России в области ядерной энергетики, а также запретить поставки российской нефти по трубопроводу «Дружба» в Центральную Европу, в том числе в Венгрию.
«Мы ясно дали понять, что не согласимся с такими решениями. Венгрия не согласится ни на какие санкции против атомной отрасли, потому что это угрожало бы безопасности ее собственного энергоснабжения»- заявил глава МИД в беседе с венгерскими журналистами.
П.Сийярто напомнил, что для принятия таких решений требуется согласие всех стран ЕС. Он добавил, что поставки российской нефти по трубопроводу, освобожденные от санкций, важны не только для Венгрии, но для соседних государств, в том числе для Чехии и Словакии.
Как сообщил министр иностранных дел и внешнеэкономических связей Венгрии Петер Сийярто, на встрече в Брюсселе предлагалось ввести санкции против России в области ядерной энергетики, а также запретить поставки российской нефти по трубопроводу «Дружба» в Центральную Европу, в том числе в Венгрию.
«Мы ясно дали понять, что не согласимся с такими решениями. Венгрия не согласится ни на какие санкции против атомной отрасли, потому что это угрожало бы безопасности ее собственного энергоснабжения»- заявил глава МИД в беседе с венгерскими журналистами.
П.Сийярто напомнил, что для принятия таких решений требуется согласие всех стран ЕС. Он добавил, что поставки российской нефти по трубопроводу, освобожденные от санкций, важны не только для Венгрии, но для соседних государств, в том числе для Чехии и Словакии.
Forwarded from Нефть и Капитал I Новости Нефтегазовой отрасли
Вечерние эмоции «НиК»: Невпихуемые рупии и толчок для НПЗ России
https://oilcapital.ru/news/2023-11-27/vechernie-emotsii-nik-nevpihuemye-rupii-i-tolchok-dlya-npz-rossii-3111609
https://oilcapital.ru/news/2023-11-27/vechernie-emotsii-nik-nevpihuemye-rupii-i-tolchok-dlya-npz-rossii-3111609
oilcapital.ru
Вечерние эмоции «НиК»: Невпихуемые рупии и толчок для НПЗ России
Дилемма в отношениях Индии и РФ, российские НПЗ раскручивают маховик производства после отмены запрета экспорта. Новости о нефти и газе в России и мире - Нефть и капитал
Forwarded from Газ-Батюшка
#НОВОСТИКОРОТКО 27.11.2023
Газ — $493,83 за тыс. куб.м ⬇️
Нефть — $80,33 за баррель ⬇️
➖ «Сила Сибири» выросла за сутки
➖ Каспийский трубопроводный консорциум остановил погрузку из-за непогоды
➖ Нефтяные компании просят налоговые льготы
➖ Российско-турецкие переговоры о газовом хабе
➖ Транзит через «Суджу» сократился
➖ «Лукойл» отчитался, что готов к зиме
➖ Проблемы в индийском импорте нефти
➖ ВР выходит из проекта в Сенегале
Газ — $493,83 за тыс. куб.м ⬇️
Нефть — $80,33 за баррель ⬇️
➖ «Сила Сибири» выросла за сутки
➖ Каспийский трубопроводный консорциум остановил погрузку из-за непогоды
➖ Нефтяные компании просят налоговые льготы
➖ Российско-турецкие переговоры о газовом хабе
➖ Транзит через «Суджу» сократился
➖ «Лукойл» отчитался, что готов к зиме
➖ Проблемы в индийском импорте нефти
➖ ВР выходит из проекта в Сенегале
Forwarded from ИнфоТЭК
Следим за рынками с нашим экспертом Александром Фроловым
27.11.2023
🛢 Brent Crude Futures — $80,48 за баррель /🔽 0,124%/
🔥 Dutch TTF Natural Gas Futures — 44,25 евро за МВт*ч /около $509 за тыс. куб. м, /🔽 5,159%/
🔥 LNG Japan/Korea Marker Platts Future — $17,095 за MMBtu / $506,9 за тыс. куб. м, 🔼 3,67%/
*на основе данных ICE на момент написания
На российской бирже СПбМТСБ наблюдаем:
🛻 — 45 966 р. за т /🔽 2,09%/
🏎 — 48 708 р. за т /🔽 1,98%/
🚜 /летнее/ — 54 979 р. за т /🔽 2,84%/
🚜 /межсезонное/ — 54 746 р. за т /🔽 2,42%/
🚜 /зимнее/ — 69 938 р. за т /🔼 0,38%/
"По данным Kpler, в ноябре Китай импортирует 29,2 млн т энергетических углей. Это примерно на 4,5 млн т больше, чем в октябре, и на 1 млн т меньше, чем в мае этого года.
За прошедший год угольные котировки опустились в три раза. И хотя это все еще больше, чем было до июня 2021 года, когда начался мировой энергетический кризис, но покупка угля на внешних рынках для китайских потребителей становится зачастую более выгодной, чем "биржевого" газа (большая часть поставок голубого топлива идёт в КНР с нефтяной привязкой).
Разумеется, 29,2 млн т — это большая величина для подавляющего большинства производителей и экспортеров. За исключением самого Китая, который нарастил собственную суточную добычу до 15 млн т, когда в этом возникла необходимость. Собственно, если конкуренция с Европой за СПГ обострится во время отопительного сезона, можно будет ожидать большего нажима на уголь — будут, как в 2021-2022 годах, покупаться дополнительные объемы для производства электрической энергии, чтобы не передавливать газовый рынок".
27.11.2023
*на основе данных ICE на момент написания
На российской бирже СПбМТСБ наблюдаем:
"По данным Kpler, в ноябре Китай импортирует 29,2 млн т энергетических углей. Это примерно на 4,5 млн т больше, чем в октябре, и на 1 млн т меньше, чем в мае этого года.
За прошедший год угольные котировки опустились в три раза. И хотя это все еще больше, чем было до июня 2021 года, когда начался мировой энергетический кризис, но покупка угля на внешних рынках для китайских потребителей становится зачастую более выгодной, чем "биржевого" газа (большая часть поставок голубого топлива идёт в КНР с нефтяной привязкой).
Разумеется, 29,2 млн т — это большая величина для подавляющего большинства производителей и экспортеров. За исключением самого Китая, который нарастил собственную суточную добычу до 15 млн т, когда в этом возникла необходимость. Собственно, если конкуренция с Европой за СПГ обострится во время отопительного сезона, можно будет ожидать большего нажима на уголь — будут, как в 2021-2022 годах, покупаться дополнительные объемы для производства электрической энергии, чтобы не передавливать газовый рынок".
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from MarketTwits
Forwarded from MarketTwits
Forwarded from Сигналы РЦБ
$=88,81р. RTS -0,97% BRENT -0,63%
📌 LIVE Карта рынка
22:45 мск / 27.11.2023
📌 LIVE Карта рынка
22:45 мск / 27.11.2023
Forwarded from Акценты
Йеменские повстанцы дают второй шанс Северному морскому пути
Главный судоходный путь планеты - Суэцкий канал - может парализовать из-за войны в Красном море. А это открывает огромные возможности для России, контролирующей альтернативный Суэцу коридор - Северный морской путь.
Движение кораблей по Суэцкому каналу под угрозой из-за йеменских повстанцев. 22 ноября они захватили израильско-британское торговое судно Galaxy Leader с 52 членами экипажа. А 26 ноября попытались взять на абордаж еще один танкер Central Park.
Американские авианосцы несколько раз сбивали йеменские ракеты и беспилотники над морем, ширина которого в самом узком месте - всего 30 км. Один раз ракеты упали недалеко от американского эсминца Mason. А ведь у повстанцев есть еще и самолеты - от советских МиГ-29 до американских Northrop F-5 Tiger.
Международная организация по безопасности на море (IMSC) ввела для Красного моря "повышенный уровень угрозы". После этого несколько кораблей изменили свои маршруты.
А ведь именно через Красное море проходят нефтяные танкеры, отправляющиеся с Ближнего Востока, а также многочисленные контейнеровозы, курсирующие по маршрутам между Азией и Европой. Красное море - связующее звено между Индийским океаном и Средиземным морем.
Паралич перевозок по Красному мору может дать шанс Северному морскому пути, как уже было в 2021 тога. Тогда, напомним, движение по Суэцкому каналу парализовало из-за застрявшего контейнеровоза.
Главный судоходный путь планеты - Суэцкий канал - может парализовать из-за войны в Красном море. А это открывает огромные возможности для России, контролирующей альтернативный Суэцу коридор - Северный морской путь.
Движение кораблей по Суэцкому каналу под угрозой из-за йеменских повстанцев. 22 ноября они захватили израильско-британское торговое судно Galaxy Leader с 52 членами экипажа. А 26 ноября попытались взять на абордаж еще один танкер Central Park.
Американские авианосцы несколько раз сбивали йеменские ракеты и беспилотники над морем, ширина которого в самом узком месте - всего 30 км. Один раз ракеты упали недалеко от американского эсминца Mason. А ведь у повстанцев есть еще и самолеты - от советских МиГ-29 до американских Northrop F-5 Tiger.
Международная организация по безопасности на море (IMSC) ввела для Красного моря "повышенный уровень угрозы". После этого несколько кораблей изменили свои маршруты.
А ведь именно через Красное море проходят нефтяные танкеры, отправляющиеся с Ближнего Востока, а также многочисленные контейнеровозы, курсирующие по маршрутам между Азией и Европой. Красное море - связующее звено между Индийским океаном и Средиземным морем.
Паралич перевозок по Красному мору может дать шанс Северному морскому пути, как уже было в 2021 тога. Тогда, напомним, движение по Суэцкому каналу парализовало из-за застрявшего контейнеровоза.
Telegram
Акценты Севера
Севморпуть выиграл еще один раунд борьбы с Суэцким каналом
Россия будет доставлять грузы еще в одну азиатскую страну - Бангладеш - не по Суэцкому каналу, а по Северному морскому пути. Атомный ледокол "Севморпуть" сейчас совершает первый рейс с грузом …
Россия будет доставлять грузы еще в одну азиатскую страну - Бангладеш - не по Суэцкому каналу, а по Северному морскому пути. Атомный ледокол "Севморпуть" сейчас совершает первый рейс с грузом …
Forwarded from ЕЖ
Очевидцы рассказали SHOT, что украинские БПЛА были сбиты в районе Рязанского нефтеперерабатывающего завода, который занимается производством бензина, дизеля, керосина и мазута.
Forwarded from ЕЖ
Дайджест: ТЭК и экология
Очевидцы рассказали SHOT, что украинские БПЛА были сбиты в районе Рязанского нефтеперерабатывающего завода, который занимается производством бензина, дизеля, керосина и мазута.
По предварительной информации, пострадавших и материального ущерба после того, как в Рязанской области сбили украинский беспилотник, нет, сообщил рязанский губернатор Малков.
Forwarded from ⚡️ Атомная энергия 2.0 ⚡️
По итогам года Росатом рассчитывает на рекорд по транзитным грузоперевозкам по Севморпути
https://www.atomic-energy.ru/news/2023/11/28/140992
https://www.atomic-energy.ru/news/2023/11/28/140992
Forwarded from ⚡️ Атомная энергия 2.0 ⚡️
Росатом примет участие в климатической конференции COP28 в Дубае
https://www.atomic-energy.ru/news/2023/11/28/141009
https://www.atomic-energy.ru/news/2023/11/28/141009
Forwarded from Oilfly
The Guardian трактует доступность энергии как создание зависимости. Но ничего же, государства Запада не борятся с денежной зависимостью?
Саудовская Аравия реализует огромный глобальный инвестиционный план, направленный на создание спроса на ее нефть и газ в развивающихся странах, как показало тайное расследование. Критики заявили, что план был разработан, чтобы заставить страны «подсесть на вредные продукты».
Мало что было известно о программе устойчивого спроса на нефть (ODSP), но в ходе расследования была получена подробная информация о планах по увеличению использования автомобилей, автобусов и самолетов, работающих на ископаемом топливе, в Африке и других странах, поскольку богатые страны все чаще переходят на экологически чистую энергию.
ODSP планирует ускорить развитие сверхзвуковых авиаперевозок, которые, как отмечается, используют в три раза больше реактивного топлива, чем обычные самолеты, и сотрудничать с автопроизводителем для массового производства дешевого автомобиля с двигателем внутреннего сгорания. Дальнейшие планы направлены на продвижение энергетических судов, которые используют загрязняющее мазут или газ для обеспечения электроэнергией прибрежных населенных пунктов.
ODSP контролируется де-факто правителем Саудовской Аравии, наследным принцем Мухаммедом бен Салманом, и в нем участвуют его крупнейшие организации, такие как Государственный инвестиционный фонд с капиталом в 700 миллиардов долларов, крупнейшая в мире нефтяная компания Aramco, нефтехимическая фирма Sabic и крупнейшая правительственная компания. важные министерства.
В общедоступной информации программа в основном представлена как «устранение барьеров» для энергетики и транспорта в более бедных странах и «повышение устойчивости», например, путем предоставления газовых плит для приготовления пищи вместо сжигания дров.
Однако все запланированные проекты, выявленные в расследовании Центра климатической отчетности и Channel 4 News, предполагают увеличение использования нефти и газа. Чиновник заявил, что это «одна из главных целей».
Глава Всемирного банка недавно заявил, что богатым странам и компаниям необходимо помочь развивающимся странам перепрыгнуть через экономический рост прошлого, основанный на ископаемом топливе, и внедрить возобновляемые источники энергии. Если они этого не сделают, сказал Аджай Банга, не будет никакой надежды на прекращение выбросов углекислого газа к 2050 году, поскольку мировые ученые неоднократно ясно давали понять, что это необходимо для предотвращения климатической катастрофы.
Саудовская Аравия заявила, что привержена климатическим целям Парижского соглашения по ограничению глобального потепления значительно ниже 2°C, стремясь при этом к повышению максимум на 1,5°C. Для достижения этой цели выбросы ископаемого топлива должны быстро сокращаться, а большая часть запасов нефти и газа должна храниться в земле, а это означает, что климатическая политика, такая как поддержка электромобилей, представляет собой значительную угрозу доходам богатого нефтью государства.
Саудовская Аравия реализует огромный глобальный инвестиционный план, направленный на создание спроса на ее нефть и газ в развивающихся странах, как показало тайное расследование. Критики заявили, что план был разработан, чтобы заставить страны «подсесть на вредные продукты».
Мало что было известно о программе устойчивого спроса на нефть (ODSP), но в ходе расследования была получена подробная информация о планах по увеличению использования автомобилей, автобусов и самолетов, работающих на ископаемом топливе, в Африке и других странах, поскольку богатые страны все чаще переходят на экологически чистую энергию.
ODSP планирует ускорить развитие сверхзвуковых авиаперевозок, которые, как отмечается, используют в три раза больше реактивного топлива, чем обычные самолеты, и сотрудничать с автопроизводителем для массового производства дешевого автомобиля с двигателем внутреннего сгорания. Дальнейшие планы направлены на продвижение энергетических судов, которые используют загрязняющее мазут или газ для обеспечения электроэнергией прибрежных населенных пунктов.
ODSP контролируется де-факто правителем Саудовской Аравии, наследным принцем Мухаммедом бен Салманом, и в нем участвуют его крупнейшие организации, такие как Государственный инвестиционный фонд с капиталом в 700 миллиардов долларов, крупнейшая в мире нефтяная компания Aramco, нефтехимическая фирма Sabic и крупнейшая правительственная компания. важные министерства.
В общедоступной информации программа в основном представлена как «устранение барьеров» для энергетики и транспорта в более бедных странах и «повышение устойчивости», например, путем предоставления газовых плит для приготовления пищи вместо сжигания дров.
Однако все запланированные проекты, выявленные в расследовании Центра климатической отчетности и Channel 4 News, предполагают увеличение использования нефти и газа. Чиновник заявил, что это «одна из главных целей».
Глава Всемирного банка недавно заявил, что богатым странам и компаниям необходимо помочь развивающимся странам перепрыгнуть через экономический рост прошлого, основанный на ископаемом топливе, и внедрить возобновляемые источники энергии. Если они этого не сделают, сказал Аджай Банга, не будет никакой надежды на прекращение выбросов углекислого газа к 2050 году, поскольку мировые ученые неоднократно ясно давали понять, что это необходимо для предотвращения климатической катастрофы.
Саудовская Аравия заявила, что привержена климатическим целям Парижского соглашения по ограничению глобального потепления значительно ниже 2°C, стремясь при этом к повышению максимум на 1,5°C. Для достижения этой цели выбросы ископаемого топлива должны быстро сокращаться, а большая часть запасов нефти и газа должна храниться в земле, а это означает, что климатическая политика, такая как поддержка электромобилей, представляет собой значительную угрозу доходам богатого нефтью государства.
Forwarded from Кролик с Неглинной
Нефть West Texas Intermediate (WTI) подорожала утром во вторник на 32 цента (0,43%), до 75,18 $ за баррель. Стоимость нефти марки Brent выросла на 35 центов (0,44%), до 80,33 $ за баррель.
Forwarded from Геоэнергетика ИНФО
Узбекистан начал импорт российского бензина
Узбекистан в рамках межправительственного соглашения в ноябре начал импорт бензина из РФ. Об этом сообщил министр энергетики республики Журабек Мирзамахмудов.
«На сегодняшний день начались поставки импортного бензина от российских компаний. Благодаря соглашению, достигнутому в октябре, начали поступать первые партии в ноябре», — цитирует ТАСС его выступление в законодательной палате парламента Узбекистана.
Мирзамахмудов добавил, что на ситуацию с бензином в Узбекистане повлияло временное ограничение экспорта бензина со стороны России. По его словам, во время визита Шавката Мирзиёева в Москву в октябре было достигнуто межправительственное соглашение, согласно которому Узбекистану была дана возможность для вывоза бензина независимо от наличия или отсутствия ограничений
👉 @geonrgru | YouTube
Узбекистан в рамках межправительственного соглашения в ноябре начал импорт бензина из РФ. Об этом сообщил министр энергетики республики Журабек Мирзамахмудов.
«На сегодняшний день начались поставки импортного бензина от российских компаний. Благодаря соглашению, достигнутому в октябре, начали поступать первые партии в ноябре», — цитирует ТАСС его выступление в законодательной палате парламента Узбекистана.
Мирзамахмудов добавил, что на ситуацию с бензином в Узбекистане повлияло временное ограничение экспорта бензина со стороны России. По его словам, во время визита Шавката Мирзиёева в Москву в октябре было достигнуто межправительственное соглашение, согласно которому Узбекистану была дана возможность для вывоза бензина независимо от наличия или отсутствия ограничений
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM