Forwarded from BigpowerNews
РФ в 2020−2023 гг экспортировала в Абхазию электроэнергии на 6 млрд руб бесплатно.
Об этом сообщила министр экономики республики Кристина Озган.
«В период с 2020 по первый квартал 2023 года уже были осуществлены поставки общей стоимостью порядка шести млрд рублей. Это были социальные поставки и Республика Абхазия за них не платила», — сообщила она.
Об этом сообщила министр экономики республики Кристина Озган.
«В период с 2020 по первый квартал 2023 года уже были осуществлены поставки общей стоимостью порядка шести млрд рублей. Это были социальные поставки и Республика Абхазия за них не платила», — сообщила она.
Forwarded from НефтѢ
Прямо напасть какая-то стоит правительству принять субсидирование для внутреннего рынка как мировые цены падают так, что внутренние бы снизились и без субсидирования. И наоборот кстати тоже…
Forwarded from Bloomberg4you
Благодаря недавним приобретениям на сумму 65 миллиардов долларов и росту цен на акции на 60% за последние два года, Exxon Mobil Corp., главный исполнительный директор Даррен Вудс выступил с жестким обращением к правительственным чиновникам и руководителям компаний, собравшимся в среду в Сан-Франциско.
“Чтобы серьезно относиться к чистой энергетике, мир должен стать реальным”, - сказал он в своей речи на саммите руководителей Азиатско-Тихоокеанского экономического сотрудничества. “Мы не можем в одночасье заменить энергетическую систему, на создание которой ушло 150 лет”.
Как крупнейшая в мире нефтегазовая компания, принадлежащая инвесторам, и объект нескольких "климатических" судебных исков, #Exxon, по-видимому, является одной из наименее подходящих компаний для обсуждения перехода к чистой энергетике.
Но мир сильно изменился с тех пор, как два года назад движение #ESG достигло пика. Европа переживает вторую зиму без российского газа, а Азия стремится обеспечить себе доступ к энергии, необходимой для поддержания долгосрочного экономического роста.
По словам Вудса, нападки на "Биг Ойл" за поставки ископаемого топлива только ввергнут еще больше людей в бедность и ничего не сделают для удовлетворения спроса. По его словам, “конструктивный подход” заключается в том, чтобы правительства поддерживали технологические усилия отрасли по сокращению выбросов — такие как улавливание углерода — за счет средств налогоплательщиков.
Всего два месяца назад Калифорния подала в суд на крупные нефтяные компании, включая Exxon, за то, что они якобы ввели общественность в заблуждение относительно их действий по предотвращению изменения климата. В случае успеха иск может еще больше снизить готовность отрасли инвестировать в крупные проекты.
Вудс призвал Азию следовать более обнадеживающей политике, такой как Закон США о снижении инфляции, который субсидирует низкоуглеродные технологии, а не вводить карательные меры.
“Решения проблемы изменения климата были слишком сосредоточены на сокращении предложения”, - сказал он. “Это рецепт человеческих трудностей”.
Исполнительный директор также попытался изменить сценарий слогана из длительной кампании “Exxonnew”, в которой утверждается, что руководители компании преуменьшали предупреждения своих собственных ученых, поступавшие с 1970-х годов, о том, что углекислый газ вызывает изменение климата.
“У нас есть инструменты, навыки, размер, а также интеллектуальные и финансовые ресурсы, чтобы изменить кривую выбросов”, — сказал он. “Это то, что знает ExxonMobil”.
@Bloomberg4you 🛢 #BloombergEnergy
“Чтобы серьезно относиться к чистой энергетике, мир должен стать реальным”, - сказал он в своей речи на саммите руководителей Азиатско-Тихоокеанского экономического сотрудничества. “Мы не можем в одночасье заменить энергетическую систему, на создание которой ушло 150 лет”.
Как крупнейшая в мире нефтегазовая компания, принадлежащая инвесторам, и объект нескольких "климатических" судебных исков, #Exxon, по-видимому, является одной из наименее подходящих компаний для обсуждения перехода к чистой энергетике.
Но мир сильно изменился с тех пор, как два года назад движение #ESG достигло пика. Европа переживает вторую зиму без российского газа, а Азия стремится обеспечить себе доступ к энергии, необходимой для поддержания долгосрочного экономического роста.
По словам Вудса, нападки на "Биг Ойл" за поставки ископаемого топлива только ввергнут еще больше людей в бедность и ничего не сделают для удовлетворения спроса. По его словам, “конструктивный подход” заключается в том, чтобы правительства поддерживали технологические усилия отрасли по сокращению выбросов — такие как улавливание углерода — за счет средств налогоплательщиков.
Всего два месяца назад Калифорния подала в суд на крупные нефтяные компании, включая Exxon, за то, что они якобы ввели общественность в заблуждение относительно их действий по предотвращению изменения климата. В случае успеха иск может еще больше снизить готовность отрасли инвестировать в крупные проекты.
Вудс призвал Азию следовать более обнадеживающей политике, такой как Закон США о снижении инфляции, который субсидирует низкоуглеродные технологии, а не вводить карательные меры.
“Решения проблемы изменения климата были слишком сосредоточены на сокращении предложения”, - сказал он. “Это рецепт человеческих трудностей”.
Исполнительный директор также попытался изменить сценарий слогана из длительной кампании “Exxonnew”, в которой утверждается, что руководители компании преуменьшали предупреждения своих собственных ученых, поступавшие с 1970-х годов, о том, что углекислый газ вызывает изменение климата.
“У нас есть инструменты, навыки, размер, а также интеллектуальные и финансовые ресурсы, чтобы изменить кривую выбросов”, — сказал он. “Это то, что знает ExxonMobil”.
@Bloomberg4you 🛢 #BloombergEnergy
Forwarded from Oilfly
Пропустил оооочень важное интервью. Рекомендую читать и учить наизусть. Без сарказма.
Фраза золотая:
По сути, внутренние цены в России на бензин и дизельное топливо до сих пор зависят от цен в европейском Роттердаме
https://rg.ru/2023/10/11/rubl-obespechen-nashimi-bogatejshimi-resursami-a-dollar-nichem.html
Фраза золотая:
По сути, внутренние цены в России на бензин и дизельное топливо до сих пор зависят от цен в европейском Роттердаме
https://rg.ru/2023/10/11/rubl-obespechen-nashimi-bogatejshimi-resursami-a-dollar-nichem.html
Российская газета
Вячеслав Мищенко: Рубль обеспечен нашими богатейшими ресурсами, а доллар - ничем - Российская газета
Европа напрямую российскую нефть и нефтепродукты почти не получает. Но вот парадокс, цены на них внутри нашей страны по-прежнему зависят от европейского рынка, что в том числе стало причиной топливного кризиса этого года. Почему нам нужно менять механизм…
Forwarded from Политбюро 2.0
Обсуждаем вопросы климата
Андрей Мельниченко:
Климатические изменения реальны.
В этом году спустя 8 лет после подписания Парижского соглашения в Дубае будут подведены итоги.
Результаты не радуют. Надо предпринимать дополнительные меры.
Лет 15 боролись с антропогенными выбросами. Основные меры - отказ от углеводородного топлива и ограничение сельского хозяйства. Это огромное давление.
С точки зрения экономики РФ 60 % бюджета зависит от ископаемого топлива. При инерционном сценарии через 30 лет нас экономически не будет.
Проходим стадии: не понимаем, раздражаемся, расстраиваемся.
Пора переставать разговаривать самим с собой и начать взаимодействовать с внешним миром.
Последние два года мы в режиме тренировки. Видим, что происходит, когда падает спрос на наши товары.
Что делает бизнес:
1. вступили в разговор с государством. В том числе через РСПП. Государство нас слышит;
2. Пути решения. Мы - маленькая экономика. Какие рычаги влияния? Ископаемое топливо таким рычагом не является. Основная возможность - огромная территория. Не востребована биосфера.
3. В госдоктрине уравнены выбросы от индустриальной сферы и снижение природного влияния. В этом и может быть ключ.
4. Бизнес должен вспомнить о ученых. Наша биосфера недостаточно изучена. Надо сконцентрировать усилия и внимание. Как будет влиять на выбросы таяние вечной мерзлоты? Как на это можно повлиять?
@politburo2
Андрей Мельниченко:
Климатические изменения реальны.
В этом году спустя 8 лет после подписания Парижского соглашения в Дубае будут подведены итоги.
Результаты не радуют. Надо предпринимать дополнительные меры.
Лет 15 боролись с антропогенными выбросами. Основные меры - отказ от углеводородного топлива и ограничение сельского хозяйства. Это огромное давление.
С точки зрения экономики РФ 60 % бюджета зависит от ископаемого топлива. При инерционном сценарии через 30 лет нас экономически не будет.
Проходим стадии: не понимаем, раздражаемся, расстраиваемся.
Пора переставать разговаривать самим с собой и начать взаимодействовать с внешним миром.
Последние два года мы в режиме тренировки. Видим, что происходит, когда падает спрос на наши товары.
Что делает бизнес:
1. вступили в разговор с государством. В том числе через РСПП. Государство нас слышит;
2. Пути решения. Мы - маленькая экономика. Какие рычаги влияния? Ископаемое топливо таким рычагом не является. Основная возможность - огромная территория. Не востребована биосфера.
3. В госдоктрине уравнены выбросы от индустриальной сферы и снижение природного влияния. В этом и может быть ключ.
4. Бизнес должен вспомнить о ученых. Наша биосфера недостаточно изучена. Надо сконцентрировать усилия и внимание. Как будет влиять на выбросы таяние вечной мерзлоты? Как на это можно повлиять?
@politburo2
Forwarded from НИКИТИНА РАССКАЖЕТ♨️
В 2024 ГОДУ СЕВЕРНЫЙ ЗАВОЗ ПРОЙДЕТ ПО НОВЫМ ПРАВИЛАМ
С 1 апреля 2024 года вступит в силу закон «О северном завозе». Эта система снабжения обеспечивает жизненно необходимыми товарами 25 регионов России: более трех миллионов человек в 206 муниципальных районах.
Ежегодно туда доставляют около 3,3 миллиона тонн грузов. Большая часть приходится на Республику Саха - 55,5 процента, Камчатский край - 18 и Чукотку - почти десять процентов.
Ключевое изменение — создание Федеральной государственной информационной системы мониторинга северного завоза. Система обеспечит обработку и анализ информации о поставках товаров в отдаленные регионы и отследит движение грузов. С ее помощью начнут заблаговременно выявлять угрозу сбоев в поставках.
С 1 апреля 2024 года вступит в силу закон «О северном завозе». Эта система снабжения обеспечивает жизненно необходимыми товарами 25 регионов России: более трех миллионов человек в 206 муниципальных районах.
Ежегодно туда доставляют около 3,3 миллиона тонн грузов. Большая часть приходится на Республику Саха - 55,5 процента, Камчатский край - 18 и Чукотку - почти десять процентов.
Ключевое изменение — создание Федеральной государственной информационной системы мониторинга северного завоза. Система обеспечит обработку и анализ информации о поставках товаров в отдаленные регионы и отследит движение грузов. С ее помощью начнут заблаговременно выявлять угрозу сбоев в поставках.
Forwarded from Правительство России
🌐Алексей Оверчук выступил на сессии саммита АТЭС «Устойчивость, климат и справедливый энергопереход» в Сан-Франциско
⚖️Вице-премьер отметил, что экономики стран региона АТЭС стремятся к устойчивому росту. Это подразумевает их безбарьерное взаимодействие, а также соблюдение баланса между удовлетворением практических нужд и снижением антропогенной нагрузки на климат.
«Если речь действительно идет об устойчивом и инклюзивном развитии всего региона, то ни одна экономика не может исключаться из процесса поставок и участия в международных цепочках создания добавленной стоимости», – отметил вице-премьер.
Экономика РФ растет и становится все более устойчивой:
🔺За 9 месяцев текущего года ВВП страны вырос на 2,8%. К концу года он может достигнуть 3%.
🔺Объем товарооборота РФ с экономиками АТЭС по итогам 2022 года увеличился по сравнению с 2021 годом на 6,1%. За первые 8 месяцев 2023 года объем товарооборота увеличился еще на 11,8%.
🛣Алексей Оверчук подчеркнул, что повышению устойчивости России и всего региона способствует активное развитие РФ и странами ЕАЭС и СНГ транспортных коридоров «Восток – Запад» и «Север – Юг», а также их сопряжение с инициативой Китая «Один пояс – один путь».
🔋Ключевой приоритет страны – эффективный энергопереход, который бы осуществлялся на научной основе и в условиях технологической нейтральности.
«Россия – это тихоокеанская держава и она остается надежным крупным поставщиком энергоресурсов на внешние рынки. Основной акцент делаем на снабжении экономик АТР и фактически переориентировали свои товарные потоки с запада на восток», – сказал Алексей Оверчук в заключение своей речи, поблагодарив также всех за внимание.
#международное_сотрудничество
⚖️Вице-премьер отметил, что экономики стран региона АТЭС стремятся к устойчивому росту. Это подразумевает их безбарьерное взаимодействие, а также соблюдение баланса между удовлетворением практических нужд и снижением антропогенной нагрузки на климат.
«Если речь действительно идет об устойчивом и инклюзивном развитии всего региона, то ни одна экономика не может исключаться из процесса поставок и участия в международных цепочках создания добавленной стоимости», – отметил вице-премьер.
Экономика РФ растет и становится все более устойчивой:
🔺За 9 месяцев текущего года ВВП страны вырос на 2,8%. К концу года он может достигнуть 3%.
🔺Объем товарооборота РФ с экономиками АТЭС по итогам 2022 года увеличился по сравнению с 2021 годом на 6,1%. За первые 8 месяцев 2023 года объем товарооборота увеличился еще на 11,8%.
🛣Алексей Оверчук подчеркнул, что повышению устойчивости России и всего региона способствует активное развитие РФ и странами ЕАЭС и СНГ транспортных коридоров «Восток – Запад» и «Север – Юг», а также их сопряжение с инициативой Китая «Один пояс – один путь».
🔋Ключевой приоритет страны – эффективный энергопереход, который бы осуществлялся на научной основе и в условиях технологической нейтральности.
«Россия – это тихоокеанская держава и она остается надежным крупным поставщиком энергоресурсов на внешние рынки. Основной акцент делаем на снабжении экономик АТР и фактически переориентировали свои товарные потоки с запада на восток», – сказал Алексей Оверчук в заключение своей речи, поблагодарив также всех за внимание.
#международное_сотрудничество
Forwarded from Капитан Арктика
Нефтяной трафик
Росатом сообщает: по итогам текущего года перевозки нефти на СМП превысили 1,5 млн тонн (их, кстати, повадились называть транзитными, но это не соответствует действительности – все-таки речь идет об отправке товара с нашей таможенной территории, а не пропуске иностранных грузов).
Для того, чтобы убедить нефтяников, Центру пришлось потрудиться. В нефтяной отрасли отправка «черного золота» через Суэц до сих пор считалась практически безальтернативной по ряду сугубо практических соображений.
Одним из серьезных узких мест перевозок нефти по северному маршруту является потенциальная необходимость привлечения дорогостоящих услуг ледокольной проводки. Ледовая обстановка – штука не всегда достаточно предсказуемая, поэтому возможны различные неприятности (вроде тех, с которыми в сезон этого года столкнулись два танкера), разбираться с которыми придется ледоколам. В Росатоме подумали об этом и просят правительство предусмотреть субсидионный механизм по проводке.
Рыночного смысла в засубсидированных перевозках по СМП откровенно немного. Да, это даст заметную прибавку в несколько миллионов тонн нашему трафику (который по майскому указу должен достичь 80 млн в год к 2024 году). Но это не то, на что государство будет целенаправленно тратить деньги.
Как мы уже говорили, основная соль перенаправления логистики нефтяного экспорта на СМП лежит в геополитической плоскости. Движение по Севморпути выводит углеводородный внешторг из-под возможных западных санкций, направленных на воспрещение вывоза российских энергоносителей.
Надо сказать, подобная угроза становится все более осязаемой. На днях наши датские друзья заявили о намерении проверять танкеры с российской нефтью на предмет наличия страховки, предоставляемой западными компаниями, – а в случае ее закономерного отсутствия и задерживать «проблемные» суда. Таким образом, нефтяной транзит через Балтику может быть заблокирован, перспектива чего объективно вынуждает наших поставщиков искать альтернативные решения.
Конечно, в таком сценарии транспортный «разворот на Восток» выглядит не столько как радостное событие, сколько как вынужденная и половинчатая мера. В текущем своем виде СМП не готов к круглогодичной навигации; при этом государство будет вынуждено тратить дополнительные ресурсы на субсидирование. Поэтому, пока есть возможность, бывшую «балтийскую» нефть будут гнать по старому маршруту, в случае его реальной блокировки – через север Скандинавии, и лишь при дальнейшем усугублении ситуации на западном направлении нашей логистики – через СМП.
#СМП #нефть
Росатом сообщает: по итогам текущего года перевозки нефти на СМП превысили 1,5 млн тонн (их, кстати, повадились называть транзитными, но это не соответствует действительности – все-таки речь идет об отправке товара с нашей таможенной территории, а не пропуске иностранных грузов).
Для того, чтобы убедить нефтяников, Центру пришлось потрудиться. В нефтяной отрасли отправка «черного золота» через Суэц до сих пор считалась практически безальтернативной по ряду сугубо практических соображений.
Одним из серьезных узких мест перевозок нефти по северному маршруту является потенциальная необходимость привлечения дорогостоящих услуг ледокольной проводки. Ледовая обстановка – штука не всегда достаточно предсказуемая, поэтому возможны различные неприятности (вроде тех, с которыми в сезон этого года столкнулись два танкера), разбираться с которыми придется ледоколам. В Росатоме подумали об этом и просят правительство предусмотреть субсидионный механизм по проводке.
Рыночного смысла в засубсидированных перевозках по СМП откровенно немного. Да, это даст заметную прибавку в несколько миллионов тонн нашему трафику (который по майскому указу должен достичь 80 млн в год к 2024 году). Но это не то, на что государство будет целенаправленно тратить деньги.
Как мы уже говорили, основная соль перенаправления логистики нефтяного экспорта на СМП лежит в геополитической плоскости. Движение по Севморпути выводит углеводородный внешторг из-под возможных западных санкций, направленных на воспрещение вывоза российских энергоносителей.
Надо сказать, подобная угроза становится все более осязаемой. На днях наши датские друзья заявили о намерении проверять танкеры с российской нефтью на предмет наличия страховки, предоставляемой западными компаниями, – а в случае ее закономерного отсутствия и задерживать «проблемные» суда. Таким образом, нефтяной транзит через Балтику может быть заблокирован, перспектива чего объективно вынуждает наших поставщиков искать альтернативные решения.
Конечно, в таком сценарии транспортный «разворот на Восток» выглядит не столько как радостное событие, сколько как вынужденная и половинчатая мера. В текущем своем виде СМП не готов к круглогодичной навигации; при этом государство будет вынуждено тратить дополнительные ресурсы на субсидирование. Поэтому, пока есть возможность, бывшую «балтийскую» нефть будут гнать по старому маршруту, в случае его реальной блокировки – через север Скандинавии, и лишь при дальнейшем усугублении ситуации на западном направлении нашей логистики – через СМП.
#СМП #нефть
Telegram
Капитан Арктика
Лакмусовые танкеры
В акватории СМП развивается интересная история с нефтеналивными танкерами.
13 и 14 июля из Приморска и Усть-Луги вышли два груженых нефтью танкера, NS Arctic и «Приморский проспект» (оба «Афрамаксы», имеют ледовой класс Arc3), курсом…
В акватории СМП развивается интересная история с нефтеналивными танкерами.
13 и 14 июля из Приморска и Усть-Луги вышли два груженых нефтью танкера, NS Arctic и «Приморский проспект» (оба «Афрамаксы», имеют ледовой класс Arc3), курсом…
Forwarded from MarketTwits
⚠️🛢#нефть
Goldman считает, что нынешнее падение котировок нефти вызвано "сюрпризом" со стороны предложения.....
ожидает среднюю в 2024г на уровне $92
Goldman считает, что нынешнее падение котировок нефти вызвано "сюрпризом" со стороны предложения.....
ожидает среднюю в 2024г на уровне $92
Forwarded from Энергопереход
Болгария испугалась коллапса НПЗ "Лукойл" в Бургасе
Болгария осознала, что не сможет обойтись без топлива, которое производит российский НПЗ «Лукойл Нефтохим» в Бургасе. Ранее глава правительства Болгарии Николай Денков созвал внеочередное заседание Совбеза страны. На встрече обсуждался представленный на рассмотрение парламента законопроект о внесении изменений в закон о контроле за применением ограничительных мер в отношении России. Документ предполагал, что бургасский НПЗ «Лукойл…
https://wp.me/p3h0NQ-vPj
Подписаться на @entimes
Болгария осознала, что не сможет обойтись без топлива, которое производит российский НПЗ «Лукойл Нефтохим» в Бургасе. Ранее глава правительства Болгарии Николай Денков созвал внеочередное заседание Совбеза страны. На встрече обсуждался представленный на рассмотрение парламента законопроект о внесении изменений в закон о контроле за применением ограничительных мер в отношении России. Документ предполагал, что бургасский НПЗ «Лукойл…
https://wp.me/p3h0NQ-vPj
Подписаться на @entimes
Forwarded from ⚡️ Атомная энергия 2.0 ⚡️
Выбросы парниковых газов в мире достигли рекордно высокого уровня
https://www.atomic-energy.ru/news/2023/11/17/140622
https://www.atomic-energy.ru/news/2023/11/17/140622
Forwarded from ⚡️ Атомная энергия 2.0 ⚡️
«Гиредмет» разработает технологию прямого получения электричества из водорода
https://www.atomic-energy.ru/news/2023/11/17/140629
https://www.atomic-energy.ru/news/2023/11/17/140629
Forwarded from ЕЖ
Как выяснил “Ъ”, Минэнерго может разрешить промышленности делиться свободными электросетевыми мощностями с другими потребителями. Инициатива поможет решить извечную проблему неоплачиваемого «сетевого резерва», объем которого у крупного бизнеса может превышать 30 ГВт. Промышленность поддерживает инициативу, а аналитики предлагают разрешить потребителям не только отказываться от мощностей, но и сдавать их в аренду в ночные часы.
Forwarded from Neftegram
🌎 Международные новости 🌎
The News International: Пакистан ожидает увидеть результаты соглашения по строительству саудовского НПЗ стоимостью $10 млрд. в течение двух месяцев.
S&P Global: Объем перевалки нефти в Китае в октябре снизился на 3% до 15,1 млн. баррелей в сутки с рекордного уровня в сентябре.
Нефтегазовая Вертикаль: Национальное нефтяное агентство Бразилии ANP одобрило декларацию о коммерческой пригодности 8 месторождений.
🇷🇺 Российские новости 🇷🇺
NEDRADV: Добыча угля в России в январе-октябре выросла на 6%.
Российская газета: Добыча нефти в России дорожает с каждым годом и толкает вверх цены на топливо.
Сергей Лавров, глава МИД РФ: Россия и Венесуэла будут наращивать взаимодействие в добыче нефти и газа.
📈 Тенденция 📈
Мировой экспорт СПГ в октябре увеличился на 3% и достиг 34,7 млн тонн, что является самым высоким месячным показателем с апреля 2023 года, говорится в докладе Форума стран-экспортеров газа. В период с января по октябрь совокупный объем мирового экспорта СПГ вырос на 3,5% (11,61 млн тонн) по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 339,2 млн тонн.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Energy Today
Россия может к 2030 году довести долю экспорта энергоресурсов в страны Азиатско-Тихоокеанского региона до 76% и увеличить долю сырья, направляемого на нефтегазохимию, до 33-35%. Постановление, утверждающее соответствующие изменения госпрограммы "Развитие энергетики", подписал премьер Михаил Мишустин.
Кроме того, к концу 2030 года планируется достичь среднего уровня газификации РФ в 82,9%, а объем потребления метана на транспорте довести до 6,8 млрд куб. м.
Кроме того, к концу 2030 года планируется достичь среднего уровня газификации РФ в 82,9%, а объем потребления метана на транспорте довести до 6,8 млрд куб. м.
Forwarded from Teplovichok (Станислав Шубин)
#ДежурныеЖКХ
Уже через какие-то минуты в 10:00 в канале Варвара Сергевна Плющ встретятся Дежурные по ЖКХ Олеся Лещенко и Станислав Шубин. Присоединяйтесь!
Уже через какие-то минуты в 10:00 в канале Варвара Сергевна Плющ встретятся Дежурные по ЖКХ Олеся Лещенко и Станислав Шубин. Присоединяйтесь!
Forwarded from Ростехнадзор
Ростехнадзор подтвердил соответствие объектов капитального строительства ООО «Арктик СПГ 2» проектным требованиям
Северо-Уральское управление Ростехнадзора провело осмотр объекта «Завод по производству, хранению, отгрузке сжиженного природного газа и стабильного газового конденсата на основаниях гравитационного типа». Этапы 1, 1.1., застройщик ООО «Арктик СПГ 2».
✔️ Работы по строительству завершены, нарушений не выявлено, выданы заключения о соответствии объектов требованиям проектной документации.
⚡️ В состав этапов входят основные и вспомогательные объекты, размещаемые на береговой части, а также техническое устройство полной заводской готовности – Технологическая линия № 1. Годовой объём производства и отгрузки для одной технологической линии составляет 6,6 млн тонн товарного сжиженного природного газа.
#Ростехнадзор #ЗОС
Северо-Уральское управление Ростехнадзора провело осмотр объекта «Завод по производству, хранению, отгрузке сжиженного природного газа и стабильного газового конденсата на основаниях гравитационного типа». Этапы 1, 1.1., застройщик ООО «Арктик СПГ 2».
#Ростехнадзор #ЗОС
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ИРТТЭК - Институт развития технологий ТЭК
К сегодняшнему дню осталось два канала поставок нефти и нефтепродуктов из России в страны ЕС, отметил в комментарии для «Российской газеты» эксперт ИРТТЭК Кирилл Родионов
#экспертизаИРТТЭК
Первый канал – это морские поставки нефти в Болгарию, которые выведены из-под санкций до конца 2024 г. Вторым каналом является перевалка «с борта на борт» (ship-to-ship, STS), которая осуществляется в территориальных водах стран ЕС и используется преимущественно для поставок нефтепродуктов.
#экспертизаИРТТЭК
Первый канал – это морские поставки нефти в Болгарию, которые выведены из-под санкций до конца 2024 г. Вторым каналом является перевалка «с борта на борт» (ship-to-ship, STS), которая осуществляется в территориальных водах стран ЕС и используется преимущественно для поставок нефтепродуктов.
Российская газета
С июля этого года доходы России от экспорта сырья выросли в два раза - Российская газета
С начала июля этого года экспорт российской нефти, нефтепродуктов, газа и угля в стоимостном выражении увеличился вдвое. Такие данные приводит финский Центр исследований в области энергетики и чистого воздуха (CREA). Если в середине лета за границу российское…
Forwarded from Energy Today
Южнокорейсике компании пытаются диверсифицировать поставки графита инвестициями в Африку. Пишут, что эта мера стала ответом на возможные торговые ограничения со стороны Пекина.
Корейская ассоциация международной торговли советует местным компаниям диверсифицировать поставщиков графита, включив в них поставщиков из Мозамбика, а также из Бразилии и Японии.
POSCO International рассматривает возможность увеличение своей доли в графитовом руднике в танзанийском городе Махендж. Сейчас компания владеет 15% акций рудника и имеет договор о покупке 750 000 тонн природного графита в течение следующих 25 лет.
Еще 30 000 тонн графита ежегодно в течение следующего десятилетия POSCO планирует получать из Мадагаскара. Соответствующее соглашение подписано с NextSource.
STX, еще одна корейская торговая фирма, получившая право торговать графитом с рудника Каула в Мозамбике, начнет продавать этот минерал в следующем году. Компания также ведет переговоры о дополнительных поставках
Корейская ассоциация международной торговли советует местным компаниям диверсифицировать поставщиков графита, включив в них поставщиков из Мозамбика, а также из Бразилии и Японии.
POSCO International рассматривает возможность увеличение своей доли в графитовом руднике в танзанийском городе Махендж. Сейчас компания владеет 15% акций рудника и имеет договор о покупке 750 000 тонн природного графита в течение следующих 25 лет.
Еще 30 000 тонн графита ежегодно в течение следующего десятилетия POSCO планирует получать из Мадагаскара. Соответствующее соглашение подписано с NextSource.
STX, еще одна корейская торговая фирма, получившая право торговать графитом с рудника Каула в Мозамбике, начнет продавать этот минерал в следующем году. Компания также ведет переговоры о дополнительных поставках
Telegram
Energy Today
Китай будет регулировать экспорт графита, в целях защиты национальной безопасности, разумеется. Китай продолжает напоминать о своей роли в цепочках поставки критически важных материалов, в т.ч. для энергоперехода, и возможных последствиях ограничений.
Графит…
Графит…
Forwarded from Высокое напряжение | энергетика
Промышленники смогут сдавать сети в аренду.
Проблема "сетевого резерва" настолько доконала всех и вся, что Минэнерго педложило разрешить компаниям передавать "лишние" электросетевые мощности другим потребителям.
Ранее Минэнерго предлагало заставить потребителей оплачивать "сетевой резерв", но обсуждение инициативы встало из-за замечаний "Россетей".
По данным госкомпании, за 2013-2022 годы "Россети" осуществили техприсоединение (ТП) более 125 ГВт мощности, но используется только 30% этого объема. На объекты крупных потребителей приходится около 65 ГВт присоединенной мощности.
Одной из причин увеличения резервов были льготы на ТП для граждан и юрлиц мощностью до 150 кВт, введенные в 2009 году. В 2022 они были отменены, а вскоре плата за ТП будет увеличена для промпотребителей мощностью свыше 150 кВт.
Выпадающие доходы "Россетей" от ТП за 2009-2022 годы оцениваются в 230 млрд рублей, из них 69 млрд рублей должны быть компенсированы через тариф на передачу энергии в течение 35 лет.
Проблема "сетевого резерва" настолько доконала всех и вся, что Минэнерго педложило разрешить компаниям передавать "лишние" электросетевые мощности другим потребителям.
Ранее Минэнерго предлагало заставить потребителей оплачивать "сетевой резерв", но обсуждение инициативы встало из-за замечаний "Россетей".
По данным госкомпании, за 2013-2022 годы "Россети" осуществили техприсоединение (ТП) более 125 ГВт мощности, но используется только 30% этого объема. На объекты крупных потребителей приходится около 65 ГВт присоединенной мощности.
Одной из причин увеличения резервов были льготы на ТП для граждан и юрлиц мощностью до 150 кВт, введенные в 2009 году. В 2022 они были отменены, а вскоре плата за ТП будет увеличена для промпотребителей мощностью свыше 150 кВт.
Выпадающие доходы "Россетей" от ТП за 2009-2022 годы оцениваются в 230 млрд рублей, из них 69 млрд рублей должны быть компенсированы через тариф на передачу энергии в течение 35 лет.