Forwarded from Правовые аспекты энергоснабжения
О зеленых сертификатах
Не так давно был принят Федеральный закон от 04.08.2023 № 489-ФЗ который урегулировал вопросы, связанным с внедрением системы «зеленых сертификатов».
Во всех новеллах разобрался Юрий Татаринов, Советник Практики по проектам в энергетике юридической фирмы VEGAS LEX.
На нашем портале делимся его подробным обзором.
Не так давно был принят Федеральный закон от 04.08.2023 № 489-ФЗ который урегулировал вопросы, связанным с внедрением системы «зеленых сертификатов».
Во всех новеллах разобрался Юрий Татаринов, Советник Практики по проектам в энергетике юридической фирмы VEGAS LEX.
На нашем портале делимся его подробным обзором.
Правовые аспекты энергоснабжения
Обзор новелл Федерального закона от 04.08.2023 № 489-ФЗ
Обзор новелл Федерального закона № 489-ФЗ от юридической фирмы VEGAS LEX
Forwarded from АГЕНТСТВО НЕФТЕГАЗОВОЙ ИНФОРМАЦИИ
Цены на дизтопливо ускорили рост
По данным Росстата, средняя цена Аи-92 в период с 4 по 11 сентября поднялась на 35 коп., до 51,02 руб. за один литр. Цена бензина Аи-95 увеличилась на 39 коп. и составила 55,77 руб. Цена бензина Аи-98 и выше выросла на 47 коп., до 67,37 руб. за литр. Стоимость дизельного топлива повысилась на 1,06 руб., до 62,64 руб. за литр.
В сравнении с декабрем 2022 года стоимость бензина в среднем выросла на 8,5%, дизтопливо подорожало на 7,3%.
Производства бензина за неделю снизилось на 5,9%, ДТ - на 3%.
По данным Росстата, средняя цена Аи-92 в период с 4 по 11 сентября поднялась на 35 коп., до 51,02 руб. за один литр. Цена бензина Аи-95 увеличилась на 39 коп. и составила 55,77 руб. Цена бензина Аи-98 и выше выросла на 47 коп., до 67,37 руб. за литр. Стоимость дизельного топлива повысилась на 1,06 руб., до 62,64 руб. за литр.
В сравнении с декабрем 2022 года стоимость бензина в среднем выросла на 8,5%, дизтопливо подорожало на 7,3%.
Производства бензина за неделю снизилось на 5,9%, ДТ - на 3%.
Forwarded from Oilfly
Резкий рост цен на бензин и дизель в этом году вызвал на рынке нешуточный ажиотаж, а дефицит топлива в некоторых регионах - настроения, близкие к панике. Звучали даже предложения запретить экспорт нефтепродуктов из России, чтобы собрать урожай 2023 года. О том, почему в нефтедобывающей стране стала возможна нехватка топлива, почему оно дорожает на заправках, а также о том, как нам монетизировать объемы газа, которые раньше уходили на экспорт в Европу, рассказал "РГ" первый заместитель министра энергетики Павел Сорокин.
https://rg.ru/2023/09/14/pavel-sorokin-sejchas-obsuzhdaiutsia-sposoby-togo-kak-presech-seryj-eksport-benzina.html?utm_source=yxnews&utm_medium=mobile&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fsearch%3Ftext%3D
https://rg.ru/2023/09/14/pavel-sorokin-sejchas-obsuzhdaiutsia-sposoby-togo-kak-presech-seryj-eksport-benzina.html?utm_source=yxnews&utm_medium=mobile&utm_referrer=https%3A%2F%2Fdzen.ru%2Fnews%2Fsearch%3Ftext%3D
Forwarded from Банкста
В Минфине предложили ввести обязательный возврат в Россию валютной выручки экспортеров, сообщил Известиям директор департамента финансовой политики ведомства Иван Чебесков.
С сегодняшнего дня по 22 сентября ЦБ России увеличит продажи валюты почти в 10 раз. Ежедневный объём операций Банка России составит 21,4 млрд рублей вместо 2,3 млрд. @banksta
С сегодняшнего дня по 22 сентября ЦБ России увеличит продажи валюты почти в 10 раз. Ежедневный объём операций Банка России составит 21,4 млрд рублей вместо 2,3 млрд. @banksta
Forwarded from Валерий Селезнев | Депутат Госдумы
Помнится, пару лет назад Транснефть заказывала разработку технологии маркировки нефти и нефтепродуктов в целях недопущения хищений товара, борьбы с контрафактом и низким качеством.
Сейчас задача маркировки нефтепродуктов стала, на мой взгляд, еще актуальней. Нельзя допускать, чтобы российское топливо и дальше оказывалось в баках воюющей против наших солдат вражеской техники.
Может, тогда и на внутреннем рынке дефицит топлива сократится. Маркировка обязательно нужна, на совесть серых и черных трейдеров полагаться наивно.
Сейчас задача маркировки нефтепродуктов стала, на мой взгляд, еще актуальней. Нельзя допускать, чтобы российское топливо и дальше оказывалось в баках воюющей против наших солдат вражеской техники.
Может, тогда и на внутреннем рынке дефицит топлива сократится. Маркировка обязательно нужна, на совесть серых и черных трейдеров полагаться наивно.
Forwarded from Политджойстик / Politjoystic ™ (Марат Баширов)
Собирайте ЕС, пора бить в набат.
…
Нефть сорта Брент выше 93$ за баррель. А потолок то устанавливали 60.
…
Нефть сорта Брент выше 93$ за баррель. А потолок то устанавливали 60.
Forwarded from Минэнерго России
Николай Шульгинов провёл заседание федерального штаба по вопросам подготовки субъектов электроэнергетики и объектов ЖКХ Дальневосточного федерального округа к прохождению отопительного сезона 2023-2024 годов.
Подробнее.
Подробнее.
Forwarded from Системный оператор ЕЭС
Системный оператор прогнозирует дефицит электроэнергии и мощности на Дальнем Востоке в ближайшие 5 лет
Об этом глава СО ЕЭС Федор Опадчий сообщил сегодня на заседании Федерального штаба по обеспечению безопасности электроснабжения, посвященном подготовке к отопительному сезону в Дальневосточном федеральном округе.
К 2029 году баланс электрической энергии при среднемноголетней величине выработки электроэнергии ГЭС складывается с дефицитом в 8,8 млрд кВт∙ч, что эквивалентно 1348 МВт установленной мощности дополнительного генерирующего оборудования ТЭС.
💬«Прогнозы показывают, что, кроме уже запланированного строительства и модернизации генерирующих мощностей, ОЭС Востока нуждается в дополнительных источниках электроэнергии и мощности, решение о возведении которых необходимо принять в сжатые сроки», – подчеркнул Федор Опадчий.
Заседание под руководством министра энергетики РФ Николая Шульгинова прошло во Владивостоке в рамках VIII Восточного экономического форума.
Об этом глава СО ЕЭС Федор Опадчий сообщил сегодня на заседании Федерального штаба по обеспечению безопасности электроснабжения, посвященном подготовке к отопительному сезону в Дальневосточном федеральном округе.
К 2029 году баланс электрической энергии при среднемноголетней величине выработки электроэнергии ГЭС складывается с дефицитом в 8,8 млрд кВт∙ч, что эквивалентно 1348 МВт установленной мощности дополнительного генерирующего оборудования ТЭС.
💬«Прогнозы показывают, что, кроме уже запланированного строительства и модернизации генерирующих мощностей, ОЭС Востока нуждается в дополнительных источниках электроэнергии и мощности, решение о возведении которых необходимо принять в сжатые сроки», – подчеркнул Федор Опадчий.
Заседание под руководством министра энергетики РФ Николая Шульгинова прошло во Владивостоке в рамках VIII Восточного экономического форума.
Forwarded from Системный оператор ЕЭС
Федор Опадчий: развитие промышленности способствует опережающему росту потребления электроэнергии в ОЭС Востока
📈Председатель Правления Системного оператора на прошедшем во Владивостоке заседании Федерального штаба по обеспечению безопасности электроснабжения, посвященном подготовке ДФО к отопительному сезону, отметил рост потребления в ОЭС Востока на 2,7% с начала года, что более чем в 2️⃣ раза превышает динамику потребления в целом по стране.
💬«Основной драйвер роста – промышленность. В первую очередь – предприятия химической промышленности и нефтепереработки, металлургии, а также ВСТО и магистральные нефтепроводы в целом», – прокомментировал динамику потребления Федор Опадчий.
🥇Лидеры роста потребления электроэнергии за январь–август этого года – энергосистемы Республики Саха (Якутия) с ростом за 8 месяцев 6,2% и Амурской области – 3,6%.
📈Председатель Правления Системного оператора на прошедшем во Владивостоке заседании Федерального штаба по обеспечению безопасности электроснабжения, посвященном подготовке ДФО к отопительному сезону, отметил рост потребления в ОЭС Востока на 2,7% с начала года, что более чем в 2️⃣ раза превышает динамику потребления в целом по стране.
💬«Основной драйвер роста – промышленность. В первую очередь – предприятия химической промышленности и нефтепереработки, металлургии, а также ВСТО и магистральные нефтепроводы в целом», – прокомментировал динамику потребления Федор Опадчий.
🥇Лидеры роста потребления электроэнергии за январь–август этого года – энергосистемы Республики Саха (Якутия) с ростом за 8 месяцев 6,2% и Амурской области – 3,6%.
Forwarded from Карл и кораллы
Сегодня исполняется 63 года со дня образования ОПЕК (The Organization of the Petroleum Exporting Countries), образованной в 1960 году в Багдаде.
Это, как известно, международная межправительственная организация, созданная нефтеэкспортирующими странами в целях контроля квот добычи на нефть. В состав ОПЕК входят 13 стран: Алжир, Ангола, Венесуэла, Габон, Ирак, Иран, Конго, Кувейт, Ливия, Объединённые Арабские Эмираты, Нигерия, Саудовская Аравия, Экваториальная Гвинея, штаб-квартира расположена в столице Австрии Вене.
В 1960-е в мировой нефтедобыче господствовали семь крупнейших транснациональных компаний, так называемые «Семь сестёр»: Exxon, Royal Dutch Shell, Texaco, Chevron, Mobil, Gulf Oil и British Petroleum. ОПЕК была учреждена после того, как картель «Семь сестёр» в одностороннем порядке снизил закупочные цены на нефть (позднее страны-потребители образовали небезызвестное МЭА и еще ряд структур для продвижения своих интересов).
С СССР и РФ у организации были непростые взаимоотношения, поскольку и страны-члены, и наша страна являлись во многом конкурентами в деле экспорта нефти. Картель, созданный для координации действий и защиты стран-производителей в противовес странам-потребителям, тем не менее в отдельные периоды истории становился орудием в руках «коллективного потребительского Запада», прежде всего США, через их влияние на отдельных членов (напр. КСА).
Тем не менее, понимая общность части интересов в противодействии потребителям нефти, в 1998 году Россия стала наблюдателем в ОПЕК. А сегодня участвует с достаточно уверенных позиций в весьма результативном временном объединении ОПЕК+.
Это, как известно, международная межправительственная организация, созданная нефтеэкспортирующими странами в целях контроля квот добычи на нефть. В состав ОПЕК входят 13 стран: Алжир, Ангола, Венесуэла, Габон, Ирак, Иран, Конго, Кувейт, Ливия, Объединённые Арабские Эмираты, Нигерия, Саудовская Аравия, Экваториальная Гвинея, штаб-квартира расположена в столице Австрии Вене.
В 1960-е в мировой нефтедобыче господствовали семь крупнейших транснациональных компаний, так называемые «Семь сестёр»: Exxon, Royal Dutch Shell, Texaco, Chevron, Mobil, Gulf Oil и British Petroleum. ОПЕК была учреждена после того, как картель «Семь сестёр» в одностороннем порядке снизил закупочные цены на нефть (позднее страны-потребители образовали небезызвестное МЭА и еще ряд структур для продвижения своих интересов).
С СССР и РФ у организации были непростые взаимоотношения, поскольку и страны-члены, и наша страна являлись во многом конкурентами в деле экспорта нефти. Картель, созданный для координации действий и защиты стран-производителей в противовес странам-потребителям, тем не менее в отдельные периоды истории становился орудием в руках «коллективного потребительского Запада», прежде всего США, через их влияние на отдельных членов (напр. КСА).
Тем не менее, понимая общность части интересов в противодействии потребителям нефти, в 1998 году Россия стала наблюдателем в ОПЕК. А сегодня участвует с достаточно уверенных позиций в весьма результативном временном объединении ОПЕК+.
Forwarded from Teplovichok (Станислав Шубин)
#Теплоснабжение #Инвестиции
Невозможное возможно: модернизация систем теплоснабжения без начального увеличения и ускоренного роста тарифов на тепловую энергию за счет внедрения инновационных систем комбинированной выработки
Сложившаяся практика модернизация систем теплоснабжения базируется на снижение потерь в тепловых сетях и затрат на производство тепловой энергии котельными. Опыт анализа окупаемости таких проектов показывает, что снижение затрат окупает не более 30% вложенных инвестиций. Возврат остальных средств идет за счет увеличения экономически-обоснованного тарифа, что приводит к повышению платежей со стороны потребителей и/или за счет субсидирования из бюджета.
Для подписчиков журнала Teplovichok Today доступна для прочтения статья Игоря Скородумова Невозможное возможно: модернизация систем теплоснабжения без начального увеличения и ускоренного роста тарифов на тепловую энергию за счет внедрения инновационных систем комбинированной выработки.
Невозможное возможно: модернизация систем теплоснабжения без начального увеличения и ускоренного роста тарифов на тепловую энергию за счет внедрения инновационных систем комбинированной выработки
Сложившаяся практика модернизация систем теплоснабжения базируется на снижение потерь в тепловых сетях и затрат на производство тепловой энергии котельными. Опыт анализа окупаемости таких проектов показывает, что снижение затрат окупает не более 30% вложенных инвестиций. Возврат остальных средств идет за счет увеличения экономически-обоснованного тарифа, что приводит к повышению платежей со стороны потребителей и/или за счет субсидирования из бюджета.
Для подписчиков журнала Teplovichok Today доступна для прочтения статья Игоря Скородумова Невозможное возможно: модернизация систем теплоснабжения без начального увеличения и ускоренного роста тарифов на тепловую энергию за счет внедрения инновационных систем комбинированной выработки.
Forwarded from Экология Поморья. Северо-Запад
⚡️Экоперекличка Северо-Запада 💪🏻
Республика Карелия
Неизвестное ранее наскальное изображение обнаружено на территории Беломорских петроглифов https://yangx.top/rasofficial/7168
Прионежский район принял эстафетную палочку РСО https://yangx.top/zapadsevera/1643
Республика Коми
Минприроды Коми будет судиться с нефтяниками по поводу ущерба, причиненного нефтеразливом р. Колва https://yangx.top/ecozhora/2230
Разбор полетов по поводу незаконности рубки кедровника продолжается https://yangx.top/savepechora1/583
Ненецкий автономный округ
Росгидромет зафиксировал значительные температурные аномалии https://yangx.top/euroarctic/7342
В НАО продолжается активный северный завоз энергоресурсов https://yangx.top/zanaryanmarinao/27337
Вологодская область
В Вологде появится площадка для выгула собак общей площадью 800м2 https://yangx.top/onlinevvoIogde/7217
XXI век, а Сокольский район обезвожен https://yangx.top/northvol/8732
Мурманская область
Прокуратурой Кольского района организована проверка в связи с гибелью двух работников МУП Кольского района «УЖКХ» https://yangx.top/procmurmansk/1486
Кольская АЭС начнет (https://eadaily.com/ru/news/2023/09/08/aes-rosatoma-v-arktike-zaymetsya-bornoy-kislotoy) выпуск борной кислоты https://yangx.top/northmMurman/15600
Ленинградская область и Санкт-Петербург
Под Всеволожском ликвидировали незаконную свалку рядом с железнодорожной станцией https://yangx.top/online47news/46384
Активисты ВООП и участницы конкурса красоты Санкт-Петербурга провели субботник на Ладоге https://yangx.top/voop_rf/3230
Калининградская область
В Куршском заливе решили создать «искусственный полуостров» https://yangx.top/newkal/21346
На закупку двух теплых туалетов для Калининграда выделяют 9,3 млн рублей https://yangx.top/kenig01/8892
Архангельская область
К «арктическому гектару» в Архангельске полагается «бонус» - борщевик Сосновского https://yangx.top/bathett/21498
В Ягринском Бору вандалы сломали "лесные ясли", где дети высадили сосны и ели https://yangx.top/ecolog29/16079
Подписывайтесь на "Экологию Поморья. Северо-Запад"❗️
Республика Карелия
Неизвестное ранее наскальное изображение обнаружено на территории Беломорских петроглифов https://yangx.top/rasofficial/7168
Прионежский район принял эстафетную палочку РСО https://yangx.top/zapadsevera/1643
Республика Коми
Минприроды Коми будет судиться с нефтяниками по поводу ущерба, причиненного нефтеразливом р. Колва https://yangx.top/ecozhora/2230
Разбор полетов по поводу незаконности рубки кедровника продолжается https://yangx.top/savepechora1/583
Ненецкий автономный округ
Росгидромет зафиксировал значительные температурные аномалии https://yangx.top/euroarctic/7342
В НАО продолжается активный северный завоз энергоресурсов https://yangx.top/zanaryanmarinao/27337
Вологодская область
В Вологде появится площадка для выгула собак общей площадью 800м2 https://yangx.top/onlinevvoIogde/7217
XXI век, а Сокольский район обезвожен https://yangx.top/northvol/8732
Мурманская область
Прокуратурой Кольского района организована проверка в связи с гибелью двух работников МУП Кольского района «УЖКХ» https://yangx.top/procmurmansk/1486
Кольская АЭС начнет (https://eadaily.com/ru/news/2023/09/08/aes-rosatoma-v-arktike-zaymetsya-bornoy-kislotoy) выпуск борной кислоты https://yangx.top/northmMurman/15600
Ленинградская область и Санкт-Петербург
Под Всеволожском ликвидировали незаконную свалку рядом с железнодорожной станцией https://yangx.top/online47news/46384
Активисты ВООП и участницы конкурса красоты Санкт-Петербурга провели субботник на Ладоге https://yangx.top/voop_rf/3230
Калининградская область
В Куршском заливе решили создать «искусственный полуостров» https://yangx.top/newkal/21346
На закупку двух теплых туалетов для Калининграда выделяют 9,3 млн рублей https://yangx.top/kenig01/8892
Архангельская область
К «арктическому гектару» в Архангельске полагается «бонус» - борщевик Сосновского https://yangx.top/bathett/21498
В Ягринском Бору вандалы сломали "лесные ясли", где дети высадили сосны и ели https://yangx.top/ecolog29/16079
Подписывайтесь на "Экологию Поморья. Северо-Запад"❗️
Forwarded from Sputnik Литва | Новости
Зрада! Литовская журналистка уличила Литву в закупке энергии из Беларуси
"Откуда сегодня утром поступает электричество в Литву? Стрелка из Беларуси, я так понимаю, это всего лишь оптическая иллюзия, потому что по бумагам та белорусская электроэнергия вообще не белорусская", - написала журналистка Гедре Горене.
По ее словам, кабель из Швеции уже некоторое время не работает, но Литве всё равно каким-то образом удается купить оттуда хотя бы один мегаватт.
Вот вам и вся энергонезависимость.
Фото: Giedrė Gorienė
@sputniknews_lt
"Откуда сегодня утром поступает электричество в Литву? Стрелка из Беларуси, я так понимаю, это всего лишь оптическая иллюзия, потому что по бумагам та белорусская электроэнергия вообще не белорусская", - написала журналистка Гедре Горене.
По ее словам, кабель из Швеции уже некоторое время не работает, но Литве всё равно каким-то образом удается купить оттуда хотя бы один мегаватт.
Вот вам и вся энергонезависимость.
Фото: Giedrė Gorienė
@sputniknews_lt
Forwarded from ЭНЕРГОПОЛЕ
BP планирует инвестировать к 2030г в Германии 10 млрд евро в низкоуглеродное топливо, ВИЭ и зарядку электромобилей. Главная цель этих инвестиций - выдержать конкурентную борьбу с местными энергетическими компаниями.
Компания также собирается внедрить системы снижения выбросов СО2 на своих НПЗ и рассматривает возможность создания в стране центра по импорту экологически чистого водорода.
10 миллиардов евро - это новые инвестиции, которые включают в себя платеж в размере 678 миллионов евро за две лицензий, которые были приобретены на недавнем аукционе по оффшорной ветроэнергетике в Германии.
Одновременно ВР планирует потратить от $55 до $65 миллиардов евро на свои так называемые переходные проекты от ископаемого топлива к чистой энергии в период с 2023 по 2030 год. Этот объем сопоставим с инвестициями в нефтегазовые проекты.
Масштаб инвестиций неизбежно бросит вызов действующим энергетическим компаниям Германии, которые изо всех сил пытаются конкурировать с финансовой мощью нефтяных компаний.
BP работает в Германии уже более ста лет, штат насчитывает около 4000 человек, что составляет около 6% от общей численности сотрудников компании в мире. BP управляет двумя НПЗ в Германии в Лингене и Гельзенкирхене, а также крупнейшей сетью АЗС Aral в Германии.
Сейчас ВР предоставляет более 1700 мест быстрой зарядки электромобилей в Германии под своим брендом Aral. По словам Патрика Вендлера, председателя правления BP Европа, к 2030 году BP планирует иметь до 20 000 мест для подзарядки электромобилей, надеясь заработать на растущем внедрении электромобилей автопроизводителями из Volkswagen и BMW.
За счет своей победы в тендере на морскую ветроэнергетику в Германии ВР стала вытеснять из этого направления таких лидеров, как Orsted и RWE. BP рассчитывает в основном использовать электроэнергию для удовлетворения собственных потребностей в Германии.
Конкурирующие участники торгов, включая Shell, Orsted и RWE, оспорили экономическое обоснование предложения BP, которое, по их словам, принесет доходность в размере 6-8%.RWE, которая сама планирует потратить 15 миллиардов евро в Германии на ветроэнергетику к 2030 году, выбыла из гонки, поскольку заявила, что ставки достигли неприемлемого уровня.
Компания также собирается внедрить системы снижения выбросов СО2 на своих НПЗ и рассматривает возможность создания в стране центра по импорту экологически чистого водорода.
10 миллиардов евро - это новые инвестиции, которые включают в себя платеж в размере 678 миллионов евро за две лицензий, которые были приобретены на недавнем аукционе по оффшорной ветроэнергетике в Германии.
Одновременно ВР планирует потратить от $55 до $65 миллиардов евро на свои так называемые переходные проекты от ископаемого топлива к чистой энергии в период с 2023 по 2030 год. Этот объем сопоставим с инвестициями в нефтегазовые проекты.
Масштаб инвестиций неизбежно бросит вызов действующим энергетическим компаниям Германии, которые изо всех сил пытаются конкурировать с финансовой мощью нефтяных компаний.
BP работает в Германии уже более ста лет, штат насчитывает около 4000 человек, что составляет около 6% от общей численности сотрудников компании в мире. BP управляет двумя НПЗ в Германии в Лингене и Гельзенкирхене, а также крупнейшей сетью АЗС Aral в Германии.
Сейчас ВР предоставляет более 1700 мест быстрой зарядки электромобилей в Германии под своим брендом Aral. По словам Патрика Вендлера, председателя правления BP Европа, к 2030 году BP планирует иметь до 20 000 мест для подзарядки электромобилей, надеясь заработать на растущем внедрении электромобилей автопроизводителями из Volkswagen и BMW.
За счет своей победы в тендере на морскую ветроэнергетику в Германии ВР стала вытеснять из этого направления таких лидеров, как Orsted и RWE. BP рассчитывает в основном использовать электроэнергию для удовлетворения собственных потребностей в Германии.
Конкурирующие участники торгов, включая Shell, Orsted и RWE, оспорили экономическое обоснование предложения BP, которое, по их словам, принесет доходность в размере 6-8%.RWE, которая сама планирует потратить 15 миллиардов евро в Германии на ветроэнергетику к 2030 году, выбыла из гонки, поскольку заявила, что ставки достигли неприемлемого уровня.
Forwarded from ЭНЕРГОПОЛЕ
Судовая компания Maersk представила свой первый контейнеровоз, работающий на метаноле, производимом из биомассы, чистого водорода и улавливаемого СО2. Компания намерена к 2040г стать углеродонейтральной и уже заказала 25 судов на метаноле. Вопрос теперь в том – насколько подорожают морские перевозки для потребителей.
Новое судно было заказано в 2021 году и оснащено двумя двигателями: один работает на традиционном топливе, а другой — на метаноле. Новое судно выбрасывает на 100 тонн СО2 меньше в день по сравнению с судами, работающими на дизельном топливе.
«Это первый шаг для нас. Но это также первый шаг и для отрасли. Корабль был заказан только в 2021 году, и он действительно был первым в своем роде. Сегодня, всего пару лет спустя, у нас есть 125 кораблей, которые были заказаны разными компаниями для работы по одной и той же технологии и с одним и тем же переходом на энергию. Так что этот корабль действительно является законодателем моды для целой отрасли”, - сказал CNBC генеральный директор Maersk Винсент Клерк.
Evergreen и другие судоходные фирмы уже заказали аналогичные суда, хотя у них менее амбициозные цели по углеродной нейтральности, чем у Maersk. Maersk стремится стать климатически нейтральной к 2040 году, она заказала еще 25 судов на метаноле и планирует постепенное обновление флота, насчитывающего около 700 судов.
На долю судоходства приходится около 3% глобальных выбросов углекислого газа, что сопоставимо с показателями основных загрязняющих стран. По данным Организации экономического сотрудничества и развития, около 90% продаваемых товаров в мире перевозятся морским транспортом.
В июне группа из 20 стран поддержала план по введению сбора на выбросы судоходной отрасли. Но Китай, Аргентина и Бразилия были в числе стран, выступавших против такой идеи. Глава Maersk сказал CNBC , что его фирма поддерживает такой налог. “Мы давно выступаем за введение налога на выбросы углерода, чтобы действительно выровнять условия игры и обеспечить правильные экономические стимулы для компаний, чтобы они действительно пришли к ”зеленому" переходу", - сказал он.
Аналитики обеспокоены тем, что Maersk и ее конкурентам может быть трудно найти достаточное количество экологически чистого метанола. Топлива не хватает, и транспортировка обходится дорого.
“Метанол, безусловно, является одним из самых передовых продуктов на рынке экологически чистого топлива данный момент. Но участники рынка говорят, что производство экологически чистого метанола растет не очень быстро”, - сказал CNBC Ульрик Бак, аналитик SEB.
Maersk подписала по меньшей мере девять соглашений с поставщиками экологически чистого метанола со всего мира в попытке подтолкнуть их к увеличению его производства.
Новое судно было заказано в 2021 году и оснащено двумя двигателями: один работает на традиционном топливе, а другой — на метаноле. Новое судно выбрасывает на 100 тонн СО2 меньше в день по сравнению с судами, работающими на дизельном топливе.
«Это первый шаг для нас. Но это также первый шаг и для отрасли. Корабль был заказан только в 2021 году, и он действительно был первым в своем роде. Сегодня, всего пару лет спустя, у нас есть 125 кораблей, которые были заказаны разными компаниями для работы по одной и той же технологии и с одним и тем же переходом на энергию. Так что этот корабль действительно является законодателем моды для целой отрасли”, - сказал CNBC генеральный директор Maersk Винсент Клерк.
Evergreen и другие судоходные фирмы уже заказали аналогичные суда, хотя у них менее амбициозные цели по углеродной нейтральности, чем у Maersk. Maersk стремится стать климатически нейтральной к 2040 году, она заказала еще 25 судов на метаноле и планирует постепенное обновление флота, насчитывающего около 700 судов.
На долю судоходства приходится около 3% глобальных выбросов углекислого газа, что сопоставимо с показателями основных загрязняющих стран. По данным Организации экономического сотрудничества и развития, около 90% продаваемых товаров в мире перевозятся морским транспортом.
В июне группа из 20 стран поддержала план по введению сбора на выбросы судоходной отрасли. Но Китай, Аргентина и Бразилия были в числе стран, выступавших против такой идеи. Глава Maersk сказал CNBC , что его фирма поддерживает такой налог. “Мы давно выступаем за введение налога на выбросы углерода, чтобы действительно выровнять условия игры и обеспечить правильные экономические стимулы для компаний, чтобы они действительно пришли к ”зеленому" переходу", - сказал он.
Аналитики обеспокоены тем, что Maersk и ее конкурентам может быть трудно найти достаточное количество экологически чистого метанола. Топлива не хватает, и транспортировка обходится дорого.
“Метанол, безусловно, является одним из самых передовых продуктов на рынке экологически чистого топлива данный момент. Но участники рынка говорят, что производство экологически чистого метанола растет не очень быстро”, - сказал CNBC Ульрик Бак, аналитик SEB.
Maersk подписала по меньшей мере девять соглашений с поставщиками экологически чистого метанола со всего мира в попытке подтолкнуть их к увеличению его производства.
Forwarded from Правительство России
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Михаил Мишустин рассказал о планах по развитию Дальнего Востока с учетом поручений Президента по итогам ВЭФ-2023
🏡Будет сформирована нормативно-правовая база для развития индивидуального жилищного строительства. В ней будут задействованы те же механизмы защиты дольщиков, как и для многоэтажных домов.
⚡️ Размер дальневосточной ипотеки будет увеличен до 9 млн рублей для граждан, которым нужно жилье более 60 кв. м.
👤Программа льготной ипотеки под 2% годовых будет доступна для всех работников оборонно-промышленного комплекса без каких-либо ограничений.
🛫До 1 марта 2024 года планируется подготовить план мероприятий по развитию воздушных перевозок в ДФО, включающий в том числе строительство новых аэропортов, поставки самолетов и вертолетов.
🏔Особое внимание будет уделено сохранению уникальной природы Дальнего Востока. Уже приняты решения, позволяющие туристам посещать национальные парки, не создавая перегруженность окружающей среды. Будет предусмотрено дополнительное финансирование для таких охраняемых территорий.
⚡️ Будет уточнен механизм кластерной инвестиционной платформы по финансированию предприятий обрабатывающей промышленности. Это будет способствовать созданию в округе новых современных производств.
🔋В короткие сроки будет подготовлена программа развития энергетических мощностей в ДФО на ближайшие 26 лет. Также будет предусмотрен механизм ее проектного финансирования.
🪨Предстоит расширить стратегию развития минерально-сырьевого комплекса, дополнив федпроект по геологии разделом изучения недр Дальнего Востока и Сибири.
♨️В Мурманской области продолжится создание центра производства СПГ. Он будет обеспечиваться за счет нового газопровода Волхов – Мурманск – Белокаменка.
«Коллеги, прошу вас внимательно проработать поручения Президента. Если потребуется, подготовить предложения о возможных корректировках в проект федерального бюджета на ближайшие три года, чтобы все задачи выполнить», – подчеркнул Председатель Правительства.
🏡Будет сформирована нормативно-правовая база для развития индивидуального жилищного строительства. В ней будут задействованы те же механизмы защиты дольщиков, как и для многоэтажных домов.
👤Программа льготной ипотеки под 2% годовых будет доступна для всех работников оборонно-промышленного комплекса без каких-либо ограничений.
🛫До 1 марта 2024 года планируется подготовить план мероприятий по развитию воздушных перевозок в ДФО, включающий в том числе строительство новых аэропортов, поставки самолетов и вертолетов.
🏔Особое внимание будет уделено сохранению уникальной природы Дальнего Востока. Уже приняты решения, позволяющие туристам посещать национальные парки, не создавая перегруженность окружающей среды. Будет предусмотрено дополнительное финансирование для таких охраняемых территорий.
🔋В короткие сроки будет подготовлена программа развития энергетических мощностей в ДФО на ближайшие 26 лет. Также будет предусмотрен механизм ее проектного финансирования.
🪨Предстоит расширить стратегию развития минерально-сырьевого комплекса, дополнив федпроект по геологии разделом изучения недр Дальнего Востока и Сибири.
♨️В Мурманской области продолжится создание центра производства СПГ. Он будет обеспечиваться за счет нового газопровода Волхов – Мурманск – Белокаменка.
«Коллеги, прошу вас внимательно проработать поручения Президента. Если потребуется, подготовить предложения о возможных корректировках в проект федерального бюджета на ближайшие три года, чтобы все задачи выполнить», – подчеркнул Председатель Правительства.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM