➡️ Все #новости

(24 мая, 16.30 МСК)

✓ Россия и Китай в 2023 году доведут товарооборот до $200 млрд
✓ Ростехнадзор принял в эксплуатацию газопроводы в селе Черемхово и деревне Мухлынина Свердловской области
✓ Механизм льготной ипотеки под 2% может быть запущен на территории российской Арктики в течение этого лета
✓ АвтоВАЗ планирует начать выпуск новой Lada Vesta на природном газе в 2024 году
✓ Ростехнадзор проверил готовность АО Метрострой Северной Столицы к действиям по ликвидации и локализации последствий аварий
✓ Энергомаш поставил ОДК первую камеру сгорания двигателя для SSJ-New
✓ В ФБУ НТЦ ЯРБ состоялось очередное заседание секции № 4 Прочность, ресурс элементов, оборудования, систем
✓ Предприятия Алтайского края договорились о поставках в Индию сельскохозяйственной техники
✓ Минэнерго России позитивно оценило состояние розничного рынка топлива
✓ По итогам российско-китайских переговоров стороны подписали ряд документов
✓ Ростехнадзор разрешил ввод в эксплуатацию энергопринимающих и теплопотребляющих установок нового хирургического корпуса онкологического диспансера в Воронеже
✓ Российские ученые получили золотые медали РАН за развитие медицины
✓ ЮАР намерена принять участие в саммите Россия - Африка

#РТН_Агрегатор

⚡️Большие энергосистемы всегда выигрывают: Максим Быстров выступил на II Евразийском экономическом форуме.

Основные тезисы:

✅ При формировании общего электроэнергетического рынка ЕАЭС целесообразно рассмотреть возможность выработки единых правил обращения зелёных сертификатов, либо даже формирования единой системы их обращения.

✅ Одним из основных трендов по-прежнему является курс на декарбонизацию. Государства, игнорирующие зелёную повестку, рискуют столкнуться со значительными трудностями и издержками при экспорте своей продукции.

✅ Россия и государства ЕАЭС обладают большими ресурсами с точки зрения ВИЭ, не использовать которые – нерационально.

✅Рынок зелёных сертификатов поможет оценить реальный спрос и ценовые ориентиры на энергию ВИЭ.

✅ Совет рынка готовит проект изменений в нормативную базу на основе разработанной ассоциацией концепции расчета косвенных энергетических выбросов парниковых газов энергосистемы РФ.

@npsr_real

​♻️ На заседании Горно-Алтайского экспертного клуба политологи и общественники обсудили экологический суверенитет страны.

Обсуждение, инициированное главой Республики Алтай Олегом Хорохординым, отличалось открытостью и эмоциональностью: приглашенные эксперты делились своими мнениями, все идеи в обязательном порядке фиксировались, чтобы лучшие из них могли найти свое воплощение на региональном и федеральном уровнях. Вопрос действительно животрепещущий: экология сейчас, как никогда, служит одним из мощнейших инструментов политического и экономического давления, практически ни одна из крупных международных встреч не обходится без обсуждения вопросов изменения климата, под влияние чего попадают страны и их экономики.

На это обратил особое внимание глава Алтая, отметивший, что климатическое регулирование служит для навязывания решений в области промышленной политики, и, например, G7 является очевидным инструментом в лоббировании интересов западных производителей. Санкции эту ситуацию только обострили, и сейчас одна из первоочередных задач страны – выстроить стратегию своего «зеленого» развития таким образом, чтобы обеспечить будущим поколениям экологически здоровую среду для жизни и при этом не поставить себя в экономическую зависимость от чьих-то внешних интересов.

Тому, что тема экологического суверенитета обсуждалась именно в Республике Алтай, есть свои причины. Во-первых, Алтай стабильно входит в тройку лидеров экологических рейтингов, а в народе его называют не иначе как «экологической столицей России». Статус этот со временем только укрепляется: здесь проводится экологический форум «Нить природы», с помощью концессионного соглашения строят современный комплекс для переработки мусора, развивается инфраструктура для экотуризма, а вектор роста благодаря максимальному вовлечению властей нацелен на оптимальный баланс между экономикой, обществом и природой. В частности, более 30% потребляемой в Республике Алтай электроэнергии добывается сейчас с помощью солнечных электростанций.

Во-вторых, сама экологическая повестка, системными действиями Хорохордина и его кабинета, находит обширный отклик среди местного населения и привлеченных экспертов. В республике работают экоактивисты, разрабатываются новые инициативы, к решению вопросов экологии привлекаются чиновники и политологи. Совершенно логично, что такие регионы, как Алтай, должны становиться своего рода «зелеными посольствами», откуда будут транслироваться идеи развития уже по всей стране.

🇷🇺🇨🇳 Правительство Сахалинской области предложило Китаю рассмотреть участие в сахалинский нефтегазовых проектах.

Особый акцент сделан на строительстве:

▪️нефтеперерабатывающего завода на Сахалине для производства авиационного керосина, бензина и дизельного топлива и

▪️отгрузочного терминала на границе Поронайского и Макаровского районов, в том числе для отгрузки на экспорт продукции НПЗ.

Наряду с этим китайским сервисным компаниям предложено стать резидентами Сахалинского индустриального парка.

Предполагается, детали сотрудничества областное правительство, китайская и иные заинтересованные стороны обсудят в ходе дальневосточного энергетического форума "Нефть и газ Сахалина-2023".

$=80,21р. RTS +0,57% BRENT +1,98%

📌 LIVE Карта рынка
01:04 мск / 25.05.2023

Кандидат в президенты Турции от оппозиции Кемаль Кылычдароглу заявил в среду, что считает идею создания газового хаба в Турции опасной для Анкары и угрожающей энергетической независимости страны.
"Я не буду выступать против хороших отношений с Москвой, наоборот – в некоторых сферах, таких как нефтехимическая промышленность, алюминиевая – получили технологическую инфраструктуру от РФ. Однако я выступаю против зависимости Турции от России в плане энергетики", — заявил Кылычдароглу. По его словам, эта зависимость "в крайней степени опасна" и в будущем может создать большие проблемы для Турции. "Вы говорите, что заключили соглашение с РФ о создании газового хаба. Если сейчас Турция зависима от РФ в плане энергетики на 30-40 процентов, то с созданием хаба зависимость увеличится до 70-80 процентов. Это же капитуляция! Мы проиграем!", — сказал политик.

https://yangx.top/rusbrief/118986

Yahoo Finance: корпорация Exxon Mobil с двумя партнерами заработала в 2022 году 5,8 млрд $ на морской добыче нефти в Гайане, свидетельствуют результаты аудита, представленного в апелляции на решение суда, признавшего нефтяные компании нарушившими страховые обязательства.

Reuters: цены на нефть снизились утром в четверг на азиатских торговых площадках, поскольку нет определенности по поводу перспективы достижения соглашения по госдолгу США.
Нефть марки Brent подешевела на 5 центов (0,1%), до 78,31 $ за баррель. Стоимость West Texas Intermediate (WTI) снизилась на 16 центов (0,2%), до 74,18 $ за баррель.

Нефтяная карта мира продолжает меняться, так как долгосрочные последствия западных санкций направляют все больше баррелей из России в крупнейшие экономики Азии, при этом Китай также импортирует нефть из Ирана и Венесуэлы, пишет Bloomberg.

Согласно данным Kpler, в апреле Пекин и Нью-Дели получили более 30% совокупных поставок из этих трех государств, что больше, чем 12% в феврале 2022 г. В это же время экспорт от традиционных поставщиков сократился: потоки из Западной Африки и США в обе страны снизились на 40% и 35% соответственно.

🇷🇺🇮🇷#россия #иран #нацвалюты #дедолларизация #fx #USD
Иран планирует отказаться от доллара во взаимных расчетах с Россией — первый вице-президент Ирана — Tansim

⚠️🛢🇷🇺#газ #россия #GAZP
Добыча газа в РФ продолжает снижаться относительно показателей прошлого года. По данным “Ъ”, в январе—апреле производство газа упало на 10% год к году, до 235 млрд кубометров, в апреле — на 10,3%, до 55 млрд кубометров. «Газпром» снизил добычу за четыре месяца практически на четверть из-за снижения экспорта в ЕС. Независимые производители добычу немного увеличили.

🛢🇷🇺#энергетика #россия #интервью
Новак — о перспективах встречи ОПЕК+ в июне, готовности российской энергетики к санкциям и уровне газификации страны — интервью Известия

❗️🛢#нефть #опек
страны ОПЕК+ по итогам встречи 4 июня вряд ли существенно изменят договоренности — Новак

Вопросы регуляторной политики

Чтобы оценить уровень правового регулирования энергетики не нужно проводить масштабные исследования. Достаточно почитать доклад 5-летней давности от ЦСР и ВШЭ "Регуляторная политика в России: основные тенденции и архитектура будущего".

В нём отмечается, что действующая система нормативного правового регулирования является одним из ключевых препятствий для социально-экономического развития. При этом, авторы выделяют наиболее знаковые недостатки регуляторной практики:

◽️ведомственный подход к законотворчеству,
◽️изменчивость правил игры и их бессистемность,
◽️регулирование без должного доказывания,
◽️ориентация на воспроизводство НПА,
◽️отсутствие долгосрочного планирования регуляторной политики,
◽️отсутствие в регулировании реально работающей системы сдержек и противовесов,
◽️отсутствие сложившейся культуры институционального проектирования и др.

Также отмечается уверенная тенденция к увеличению числа принимаемых НПА и снижению их качества. Это связывается, прежде всего, с тем, что разработка НПА стала основным способом реагирования на любые проблемы. Принятие же НПА позиционируется в качестве неотъемлемого, а часто и конечного этапа выполнения своих функций любым ответственным субъектом.

Всё это, по мнению авторов, не позволяет обеспечить должное планирование правотворчества, приводит к загромождению законодательства слабо проработанными, взаимно противоречащими, несбалансированными нормами и никак не способствует системному регулированию.

В результате издаются «сырые и плохо исполнимые законы, ставшие реакцией на повседневные события, которые создают нестабильность правил игры, выгодную для извлечения коррупционных доходов, порождают презрение к праву и среди обывателей, и среди тех, кто по должности обязан охранять закон».

Неконтролируемый же прирост числа принимаемых НПА вкупе с отсутствием целостной стратегии развития и общей координации нормотворческого процесса приводит к тому, что принимаемые акты сами становятся источником проблем, требующих дальнейшего государственного вмешательства. Законодательство превращается в «лоскутное одеяло», и даже системообразующие правовые акты утрачивают всякую стабильность.

В общем, применительно к системе регулирования доклад содержит не самые лестные характеристики. И если говорить об энергетике, то большинство из них, к сожалению, актуально и по сей день.

Но положительно то, что помимо критики документ содержит и дельные рекомендации по устранению проблем. Поэтому можно в любой момент открыть и начать использовать.

См. текст доклада

Держатели облигаций ПАО «Россети» судятся с ее правопреемником ПАО «Федеральная сетевая компания – Россети» («Россети») за право досрочно погасить долговые бумаги после реорганизации компаний. Суды первой инстанции уже удовлетворили требования некоторых инвесторов.

Общую сумму четырех исков частных инвесторов - физиков оценивают примерно в 20 млн руб.

При этом к настоящему времени суды уже вынесли судебные акты в рамках трех исков владельцев облигаций-юрлиц – банка SIAB и управляющих компаний «Ронин траст» и «Транснефть инвест». Совокупная сумма требований, заявленных указанными компаниями составляет порядка 2,1 млрд руб. (номинальная стоимость облигаций). Во всех судебных актах требования досрочного погашения облигаций признаны законными и подлежащими удовлетворению в полном объеме. «Россети» оспорили все три решения.

Шансы «Россетей» на успех в вышестоящих судах оцениваются экспертами как низкие. Если компания намерена дойти до Верховного суда, то окончательная точка в делах может быть поставлена не ранее чем через год, отметил эксперт.

Также есть два дела, по которым решение еще не вынесено. Это УК «Первая» и УК «Ингосстрах-инвестиции».

Народный фронт зафиксировал рост цен на топливо на АЗС в пяти регионах, рассказали «Известиям» в организации. Среди них — Свердловская, Астраханская, Тюменская, Оренбургская области и Карачаево-Черкесия. По ситуации в КЧР общественники уже обратились в ФАС. Менее чем за месяц стоимость моторного газа в республике поднялась с 17 до 23,5 рубля. Общественники не исключают аналогичных действий и в других субъектах в случае дальнейшего нарастания такой динамики. Впрочем, стоимость бензина с начала мая повысилась и на заправках в Нижегородской, Саратовской, Ленинградской областях, а также на Дальнем Востоке, рассказали «Известиям» представители АЗС и источники на рынке. Рост цен в рознице связан с их рекордным скачком в опте и возможным снижением выплат нефтяникам по демпферу, говорят эксперты. В Народном фронте отмечают и влияние высокого сезона — увеличивается количество поездок на природу, нарастает внутренний туризм.

По словам директора сети «Стандарт Ойл» в Нижегородской области Александра Вахрушина, в период с 1 по 24 мая стоимость бензина на АЗС увеличилась примерно на 2–3 рубля, дизеля — на 3 рубля, пропан-бутана — на 5–7 рублей. Он сказал «Известиям», что повышение продолжится.

— В связи с ростом оптовых цен на топливо мы были вынуждены повысить стоимость бензина АИ-95 на 70 копеек, АИ-98 на 1 рубль. СУГи подорожали на 3 рубля, и, к сожалению, это не конец, — отметила управляющий партнер сети АЗС GP Vympel в Саратове Екатерина Савкина.

Одна из основных причин роста стоимости топлива на бирже — опасения рынка в связи с возможным снижением выплат нефтяникам по демпферу, отметил Дмитрий Гусев.

https://iz.ru/1517897/valerii-voronov/dvigatel-v-progresse-v-regionakh-zafiksirovan-rost-tcen-na-azs

Интересный факт - нефтяные компании прямо говорят об отсутствии возможности нарастить поставки на внутренний рынок из-за ремонтов НПЗ. При этом экспорт только товарного бензина 5 класса в мае составил уже 252 000 тн и по итогам месяца может достигнуть 330 000. На этом фоне Минэнерго опровергает возможный запрет экспорта и говорит лишь о его ограничении, что бы это ни значило.
То есть товар, нужный для стабилизации внутреннего рынка есть, по крайней мере он производится в необходимом количестве, но экспортируется. А принять при этом решение о его перенаправлении на «приоритетный внутренний рынок», регуляторы по каким-то причинам не могут. Когда-то, при более низких ценах был введен демпфер, расчитывать, что его не будут сейчас отменять (корректировать) скорее не стоит. Традиционно конечным потребителям нефтепродуктов остается надеяться только на невидимую руку рынка - обвал мировых цен на нефть и нефтепродукты.

#Инфраструктурноеменю

⚡Правительство расширило возможности программы «Фабрика проектного финансирования». Программа продлевается до конца 2024 года. Это даст возможность инвесторам вкладывать в одобренные проекты меньше собственных средств, соответствующее постановление Правительства РФ от 10 мая 2023 г. № 731 «О внесении изменений в постановление Правительства Российской Федерации от 15 февраля 2018 г. № 158» опубликовано на официальном портале Правительства.

📌Согласно тексту документа с 20 до 15% снижается минимальная доля собственных средств инвесторов по проектам, которые будут одобрены в течение 2024 года. При этом доля участия «ВЭБ.РФ» в финансировании таких проектов будет составлять до 25%, остальную сумму нужно занять у банков.

За счет вложений «ВЭБ.РФ» и банков будут созданы фонды акционерного капитала, которые смогут предоставлять на инвестпроекты недостающие финансы – от 5 до 10% их стоимости.

📌У инвесторов появится возможность заменять кредитное финансирование «ВЭБ.РФ» на предоставление поручительств от госкорпорации. Таким образом, участники программы станут более свободны в выборе кредитной организации и условий кредитования.

Предприниматели смогут реализовывать проекты на базе уже действующих предприятий без образования дополнительных юридических лиц. Решение будет действовать на постоянной основе.

Фабрика проектного финансирования с участием института развития «ВЭБ.РФ» показала свою высокую эффективность в условиях санкционного давления. В ее рамках: реализуется 25 инвестпроектов в приоритетных отраслях экономики более чем на 1,5 трлн рублей, одобрено еще 8 проектов на сумму порядка 400 млрд рублей.25,6K09:01

❗Подробнее:

http://government.ru/news/48542/

МОРСКИЕ ПЕРЕВОЗКИ ВОДОРОДНЫХ ЭНЕРГОНОСИТЕЛЕЙ: АНАЛИЗ СПОСОБОВ ТРАНСПОРТИРОВКИ

В последнем отчете австралийской компании Provaris (разработчик проектов по транспортировке сжатого водорода) проведена сравнительная оценка трех способов перевозки водорода морским транспортом.

В обновленной модели оценки эффективности цепочек поставок "зеленого" водорода учтены капитальные и операционные затраты на производство, конверсию, очистку и перевозку водорода (в т.ч. в виде аммиака) в соответствии с типичными графиками выработки электроэнергии по каждому виду ВИЭ. В отчете приведен сценарный анализ по основным видам транспортировки водорода морем: сжатый до 250 атм. водород, сжиженный водород и аммиак.

Согласно расчетной модели стоимости водорода (LCOH) и ее зависимости от расстояния транспортировки, наиболее эффективной признается транспортировка сжатого водорода на расстояния от 500 до 2000 морских миль (примерно от 0,9 до 3,7 тыс. км). При этом стоимость водорода для конечного потребителя колеблется в диапазоне $6-9/кг. Эффект масштаба от поставок крупных партий водорода (до 500 тыс. т/г.) позволяет снизить стоимость еще примерно на треть.

В отчете указывается, что стоимость водорода, перевезенного в жидком виде либо в виде аммиака, сильно зависит от постоянства генерации электроэнергии ВИЭ. Таким образом, неравномерная генерация ВЭС и СЭС не позволяет эффективно использовать установки сжижения и конверсии водорода в аммиак без использования дополнительных резервных хранилищ и резервного энергоснабжения, что приводит к существенному росту затрат. В то же время режимы работы компрессора для сжатия водорода позволяют полностью соответствовать неравномерной выработке электроэнергии от ВИЭ, при этом потребляя существенно меньшее количество энергии.

Руководитель проекта Аналитического центра ТЭК Андрей Гребенников обращает внимание, что, несмотря на очевидную заинтересованность компании, проводившей анализ в продвижении своих проектов перевозки компримированного водорода, в исследовании довольно точно указано, что эффективность всех проектов морской транспортировки энергии с использованием водорода и аммиака как энергоносителя не превышает 30%. Иными словами, не более 20-30% энергии, выработанной из ВИЭ, дойдет до конечного потребителя, что значительно удлиняет сроки окупаемости подобных проектов и ставит вопрос об их экономической эффективности.

По сообщению УЭИ США, запасы нефти в стране за неделю по 19 мая сократились на 12,5 млн барр. до 455,2 млн барр. по сравнению с ожидавшимся аналитиками в опросе Reuters ростом на 800 тыс. барр.

Согласно ведомству, запасы сырья в Кушинге за неделю выросли на 1,8 млн барр. Переработка нефти на НПЗ увеличилась на 79 тыс. б\с, в то время как коэффициент использования заводов снизился на 0,3 п. п.

По данным УЭИ, запасы бензина за неделю упали на 2,1 млн барр. до 216,3 млн барр., по сравнению с прогнозами о сокращении на 1,1 млн барр. Запасы дистиллятов уменьшились на 600 тыс. барр. до 105,7 млн барр. по сравнению с ожидавшимся ростом на 400 тыс. барр.