Дайджест: ТЭК и экология
3.09K subscribers
34.5K photos
3.35K videos
1.9K files
71.5K links
Агрегатор материалов о ТЭК и экологии в России и в мире
Почта для контактов с редакцией [email protected]
加入频道
Forwarded from Коммерсантъ
Как выяснил «Ъ», «Нобель Ойл», осваивающая нефтяные месторождения в ХМАО-Югре и Коми, снова сменила владельца. Вместо экс-депутата Госдумы Бекхана Агаева, который вошел в «Нобель Ойл» в конце 2020 года, эта нефтекомпания перешла под контроль бывшего вице-президента «Славнефти» и совладельца Кузбасской топливной компании Искендера Халилова.

Господин Халилов — давний бизнес-партнер основателя «Русснефти» и «Нефтисы» Михаила Гуцериева. Сейчас «Нефтиса» продолжает оказывать операторские услуги «Нобель Ойл».

#Ъузнал
«Последние 30 лет ТЭК и другие отрасли шли по пути встраивания в международное разделение труда, где нам было отведено место сырьевого придатка. Очевидно, что совершить техническую революцию в той или иной отрасли в таких условиях практически невозможно, — считает помощник Руководителя Администрации Президента РФ Анатолий Яновский.

Трудно спорить с Анатолием Борисовичем. Тем более, что в опубликованном 15 апреля правительством списке направлений нефтегазовой отрасли, уровень локализации производства в которых менее 50%, - практически все сегменты нефтегаза: геологоразведка, добыча, переработка, производство СПГ, транспортировка нефти и газа...

Возникает вопрос, а что же тогда импортозамещали последние 10 лет и куда были потрачены почти 4 трлн рублей?

Постарались ответить на эти вопросы вместе с главным редактором "Геоэнергетики" Борисом Марцинкевичем и зампредом набсовета ассоциации "Надежный партнер" Дмитрием Гусевым.

https://m.youtube.com/watch?v=LWH3joGus0Y
Уважаемые РЖД! Я восхищён новостью о том, что вы планируете запустить первые пассажирские поезда на водороде в 2025 году.

Я восхищён этой новостью почти так же, как лет семь назад был восхищён вашими контактами с Hyperloop One и планами по созданию гиперлупа в нашей стране. А та новость восхищала меня немногим меньше реализуемой уже более десяти лет программы газификации подвижного состава. Кто-то может сказать, что к 2023 году вы собирались потратить на СПГ-локомотивы более 40 млрд рублей (большую часть из госбюджета) и тогда же намеревались решить проблему с заправочной инфраструктурой, но я напоминать об этом не буду. Кто-то мог напомнить, что первый газотурбовоз был изготовлен по вашему заказу ещё 15 лет назад, а после этого кто-то мог бы задаться вопросом: и как оно там? Кто мог бы уточнить вопрос: а как оно там в Свердловской области? Но я не буду.

Я спрошу одно: может вы сосредоточитесь не на "инновационных" метаниях, а доведёте до ума восточный полигон и реализуете планы по электрификации подвижного состава для экономии дизельного топлива?
Forwarded from Oilfly
Кстати... Поехал я недавно к бабушке в Чебоксары на поезде. И на замечательной станции Канаш в нескольких десятках километров от Чебоксар мы стояли час, потому что ... переключались на дизель.

В 700 км от Москвы жд пути не электрофицированы. А вы, Александр, о Восточном полигоне рассказываете. Глухо там.

https://yangx.top/OilGasGame/902
Forwarded from Neftegaz Territory
На севере Красноярского края начали разработку нового месторождения

🛢 Компания «РН-Ванкор» приступила к монтажу буровой установки арктического типа на Ичемминском месторождении, расположенном в Туруханском районе Красноярского края.

🔗 Этот актив является частью проекта «Восток Ойл». Его начальные извлекаемые запасы нефти - порядка 6,6 млн тонн. На объекте уже выполнены инженерные работы для строительства кустовой площадки из 24 эксплуатационных скважин, говорится в сообщении компании.

🗺 Всего на сегодняшний день с месторождений Ванкорского кластера потребителям отправлено более 250 млн тонн нефти и более 45 млрд кубометров товарного газа.

#ВостокОйл
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🔋Россия развивает как традиционные, так и альтернативные источники энергии

Изменение климата влияет на формирование будущего не меньше, чем цифровизация. Одним из способов замедлить эти процессы является отказ от ископаемых источников энергии на основе углеводородов.

Однако желание стран Запада ускоренно перейти на альтернативные источники вызвало другие проблемы:
🔻снижение инвестиций в добычу углеводородов и, как следствие, рост цен;
🔻создание невыгодных условий для развивающихся стран, навязывание необходимости генерировать дорогую возобновляемую энергию.

В это время Россия развивает как газовую и угольную энергетику, так и альтернативную. Большое внимание уделяется атомной энергетике.

«Отдельно подчеркну, что мы сами развиваем как газовую и угольную энергетику, так и альтернативную, большое внимание уделяем атомной, но при этом не указываем другим государствам, какое направление должно быть в приоритете для них», – сказал Михаил Мишустин.
Forwarded from BigpowerNews
⚡️⚡️⚡️

Fortum не получил официального подтверждения от властей РФ по своим активам.
Об этом говорится в заявлении финского энергоконцерна.
«В настоящее время Fortum понимает, что новый указ не влияет на право собственности компании в России. Однако остается неясным, как это повлияет, например, на деятельность Fortum в России или на текущий процесс отчуждения активов», — отмечается там.
Forwarded from Сигналы РЦБ
$=81,56р. RTS +0,14% BRENT +0,63%

📌 LIVE Карта рынка
12:10 мск / 26.04.2023
Forwarded from MarketTwits
🛢🌎#нефть #газ #спг #мир #макро
Беспрецедентное эмбарго на российскую нефть, импорт оборудования и введение потолка цен привели к глобальным сдвигам на энергетических рынках.

Общий баланс спроса и предложения на нефть не изменился.

Европа стала больше зависеть от импорта СПГ

Российская энергетика доказала свою устойчивость, и мы нашли новые логистические маршруты.

Около 20% российской нефти, изначально поставляемой в Европу, перенаправляется на другие рынки, например, в Азию.

— Новак
Forwarded from MarketTwits
❗️🛢#опек #нефть
Новак : страны ОПЕК+ могут продолжить сотрудничество и после окончания сделки
Forwarded from MarketTwits
🇷🇺#UPRO #Fortum #мнение
В случае перехода иностранной доли в Юнипро к новому российскому акционеру, компания может возобновить выплату дивидендов, что позитивно для ее акций #дивиденд

Активы Фортум потенциально могут быть приобретены российской энергокомпанией в будущем, например, Газпром энергохолдингом, что расширит ее бизнес.

— ПСБ
Forwarded from MarketTwits
🇷🇺#UPRO #Fortum #россия #нерезы
ИНОСТРАННЫЕ ДОЛИ В "ФОРТУМЕ" И "ЮНИПРО" ПЕРЕДАНЫ ВО ВРЕМЕННОЕ УПРАВЛЕНИЕ РОСИМУЩЕСТВУ С МОМЕНТА ПОДПИСАНИЯ УКАЗА ПУТИНЫМ - ПЕСКОВ

Песков: ответные меры на изъятие активов РФ зеркальны действиям недружественных стран

В ряде государств наблюдается планомерный переход от временного управления к фактической конфискации активов компаний РФ - Песков

Указ президента не лишает владельцев зарубежных компаний их активов в РФ, внешнее управление носит временный характер - Песков
Forwarded from MarketTwits
🇷🇺#UPRO
Uniper оценивает ситуацию с введением временного управления в "Юнипро"

Uniper подписала контракт на продажу своей доли в "Юнипро" в сентябре 2022 г., но все еще не получила одобрение властей РФ

Uniper по факту не осуществляет операционный контроль над "Юнипро" с конца 2022 г.

- компания — ТАСС
Forwarded from MarketTwits
🇷🇺#Fortum #россия
в соответствии с требованием Росимущества в Фортуме избран новый гендиректор, компания продолжает работать в прежнем режиме - сообщение компании — Интерфакс
Новости последних суток обостряют отраслевую дискуссию о дальнейших путях развития энергетики: тотальный технологический суверенитет или глубокая интеграция с техпартнёрами из дружественных стран, прежде всего, из Китая?

Вчера вечером был опубликован президентский указ, согласно которому мажоритарные доли в «Юнипро» и «Фортуме» переданы во временное управление Росимуществу. Очевидно, что Uniper (Германия) и Fortum (Финляндия) больше не будут получать дивиденды от своих российских подразделений и, вопреки имевшимся планам, не смогут их продать (как минимум до снятия внешнего управления). Рынок увидел в новости хорошую спекулятивную идею: котировки «Юнипро» сегодня в начале торгов на Мосбирже подскочили на 15,1%, а ТГК-1 (у «Фортума» здесь чуть менее 30%, но компания не упомянута в указе президента) – на 11,3%.

Росимущество сможет по своему усмотрению сформировать советы директоров «Юнипро» и «Фортума» на предстоящих годовых собраниях акционеров. Ситуация с «Фортумом» особенно интересна в свете недавнего скандала на конкурсе ДМВ ВИЭ 2.0, когда весь объём проектов в ветрогенерации выиграл «Уралэнергосбыт», аффилированный с «Фортумом» и подозреваемый в связях с китайским ВЭС-производителем Dongfang. С требованием отменить результаты конкурса и отдать проекты отечественным производителям («Новавинду» «Росатома») выступили как минимум два депутата Госдумы – Валерий Селезнёв и Сергей Морозов. Будет страшно интересно посмотреть на развитие ситуации, если г-н Морозов, возглавляющий Российскую ассоциацию ветроиндустрии, теперь войдёт в совет директоров «Фортума».

Ещё о двух нетривиальных отраслевых историях сегодня рассказал «Коммерсант». ГЭХ для покрытия нужд Восточного полигона и энергоэкспорта в КНР хочет построить в Якутии ПГУ на 330 МВт с китайскими турбинами – аналогами ГТД-110М «Ростеха». Для реализации проекта придётся отменить локализационные требования, что может изменить многолетний вектор на создание отечественных ПГУ. При этом «Ростех» заявляет, что ГТД-110М уже готовы, а китайский аналог нельзя назвать полностью обкатанным: первый образец ещё в прошлом году тестировался в Шэньчжэне и не имеет значимой истории коммерческой эксплуатации, тем более за пределами Китая, отмечает аналитик Юрий Мельников. ГЭХ будет использовать ГТД-110М в проектах КОММод-ПГУ. Почему же для ТЭС в Якутии компания рассматривает китайские аналоги?

«Коммерсант» сегодня также написал, что «Росатом», строящий в Калининграде завод по производству аккумуляторов, расширяет сотрудничество с Китаем для создания отечественного электромобиля «Атом». Структуры госкорпорации занимаются силовой установкой – они заказали разработку электродвигателя, а также интеграцию в автомобиль батареи (контракт оплачивается в юанях). Партнёр по проекту – АО «Кама» – уже подписал контракт на те же цели с университетом Нанкина. В «Росатоме» заявили, что «с учётом имеющихся у нас компетенций, а также того, что электромобилю «Атом» требуется не только батарея, но и силовой агрегат российской разработки, структуры «Росатома» готовы провести НИОКР в части тягового электродвигателя для более качественной интеграции будущих компонентов электромобиля». При этом компания не комментирует, почему поставка должна идти на франко-завод в Китае.
Forwarded from СТАНКЕВИЧ (Yury Stankevich)
Провёл заседание Экспертного совета при Комитете Государственной Думы по энергетике.

В повестке - развитие рынка газомоторного топлива, снижение негативного воздействия транспорта на экосферу.

Целевые показатели правительственных документов и отраслевых программ предполагают к 2030 году более чем двукратный рост количества АЗС, использующих природный газ (с 733 ед. в 2021 г. до 1875).

Дискуссионный вопрос,
требующий законодательного урегулирования - выбор мест размещения заправок.

Позиция Минэнерго, разделяемая Российским газовым обществом: в условиях плотной городской застройки потенциальные участки могут попасть в зоны с особыми условиями использования, включая водоохранные.
Во избежание негативного воздействия к проектам необходимо предъявлять жёсткие требования, верифицируемые заключением государственной экологической экспертизы.

Минприроды, Росводресурсы и Росприроднадзор выступают против внесения изменений в Водный, Градостроительный кодекс и ряд иных НПА.

Среди компромиссных вариантов:

1️⃣ изменение территориального зонирования в городской черте;
2️⃣ повышенные требования безопасности к проектам АЗС, исключающие любые сбросы на рельеф местности и в водоёмы;
3️⃣ проведение «пилотных» экспериментов в отдельных субъектах России в качестве промежуточных решений.

Ждём консолидированной позиции Правительства.

В мае законопроект может быть внесён депутатами для рассмотрения Государственной Думой.
Forwarded from Energy Today
Американский климатический план «очень опасен для Европы», предупреждает президент Airbus

Гийом Фори считает, что ИРА (закон о снижении инфляции) — это «пакет» , который с точки зрения авиации очень позитивен, но с точки зрения европейской промышленности очень негативен»

«Как европеец я думаю, что ИРА очень опасен для Европы, и Европа с трудом реагирует». По сути Европа просто не может предложить аналогичные американским меры поддержки, которые привлекают инвестиции в Соединенные Штаты. По итогу США просто дестабилизируют рынок.
Forwarded from НеБуровая
«Газпром» наращивает добычу на Ковыктинском и Чаяндинском месторождениях для выхода на контрактные объемы поставок газа в Китай по «Силе Сибири».

«Синхронно с развитием добычных мощностей идет работа по увеличению пропускной способности магистрального газопровода „Сила Сибири“. На участке газопровода от Чаяндинского месторождения до Благовещенска продолжается сооружение лупингов (участки трубопровода, прокладываемые параллельно основной нитке). Построено 680 км (45,8% от проектной протяженности). Кроме того, в 2023 году планируется завершить строительство вторых компрессорных цехов на ряде действующих компрессорных станций», — сообщает «Газпром».
Общая ситуация с ТЭК Европы

Европа продолжает закачку газа в хранилища – 0,23% пополнение за сутки, транзит через Украину в среду немного сократился – 39,7 млн м3, прокачка через «Турецкий поток» без изменений – 32,7 млн м3/сут, газовый рынок продолжает слабое снижение - $445 тыс м3, котировки нефти сохраняют минимальный рост, объемы ветрогенерации в ЕС снизились до 15,7% от общей энерговыработки в регионе.

"Газпром" подает газ транзитом через УГТС в среду в объеме 39,7 млн м3. Показатели вторника были на уровне 40,1 млн м3. Мощности заявлены только по одной из двух точек входа в украинскую ГТС - на ГИС "Суджа". По коридору через ГИС "Сохрановка" заявка не принимается.

Транзитная ветка через Украину остается единственным маршрутом поставок российского газа в страны Западной и Центральной Европы. Поставки газа по "Турецкому потоку" и "Голубому потоку" предназначены для Турции и стран Южной и Юго-Восточной Европы. Прокачка по "Северному потоку" полностью остановлена.

Подача газа по европейской ветке «Турецкого потока», по последним данным ENTSOG на 24 апреля повысилась до 32,7 млн м3. Предыдущие показатели были на уровне 31,3 млн м3.

Европа вернулась к активной закачке в свои ПХГ. По данным Gas Infrastructure Europe (GIE), на газовые сутки 25 апреля хранилища заполнены на 58,14%, закачано 0,23%. Сейчас там находится 62,6 млрд м3 (общий объем ПХГ – 107,7 млрд м3).

Германия перешла к активной закачке. Уровень заполненности хранилищ газом на территории ФРГ составил 65,74%, за минувшие сутки этот показатель увеличился на 0,29%. Наиболее активно закачка газа происходила во Франции(0,58%, 33,56%) и Румынии (0,38%, 44,35%).

В ЕС объем регазификации СПГ в портовых хранилищах в апреле поднялся до 65,0% (в марте средняя производительность составила 58,0%, на максимуме - 77%) во Франции забастовка постепенно сходит на нет, терминалы начинают возвращаться к работе.

Газовый рынок стабилизировался со слабым трендом на снижение. Стоимость газа (фьючерсы на июнь) в среду составила $442,15 – снижение на 0,97%. На спотовом рынке на хабе TTF контракт «на день вперед» закрылся на отметке $456,6 тыс м3, выше азиатских рынков. В Азии июньский фьючерс на индекс JKM Platts завершил торги на уровне $424,3 тыс м3.

Нефть в среду продолжает слабый рост. Пока надежды на экономический подъем в Азии не оправдывается – спрос на топливо ослабевает, также сохраняется неопределенность с поставками из Ирака. Стоимость майских фьючерсов на Brent на лондонской ICE Futures составила $81,17 за баррель, что на 0,5% выше цены закрытия сессии.

Объем производства электроэнергии из ветра в регионе на утро 26 апреля снизился до 15,7%, при средних показателях за семидневку в 16,4% от энергобаланса ЕС, свидетельствуют данные WindEurope.
Первый в РФ проект наземной АСММ лицензирован

🇷🇺«Росэнергоатом» получил лицензию Ростехнадзор на размещение атомной станции малой мощности (АСММ) в Усть-Янском районе Якутии. Проект первой в России АСММ будет реализован к 2028 г.

⚛️Основой проекта станет водо-водяной реактор РИТМ-200Н, который является адаптированной версией реакторов серии РИТМ-200, использующихся для энергоснабжения атомных ледоколов. Мощность новой АСММ составит не менее 55 мегаватт (МВт), а срок службы – до 60 лет.

🎙«Решение российского регулятора – знаковое для мировой атомной отрасли. Получено разрешение на размещение первой современной наземной атомной станции малой мощности в суровых условиях Арктики и это в очередной раз подтверждает безусловное лидерство российских ядерных технологий», – комментирует гендиректор «Росатома» Алексей Лихачёв. По его словам, на площадке в районе поселка Усть-Куйга уже идут подготовительные работы:
✔️завезено более 2000 тонн грузов,
✔️работает около 80 человек
✔️и 38 единиц техники.

👍АСММ в Усть-Янском районе Якутии станет первой в России наземной атомной станции малой мощности. Первым же надводным проектом стала плавучая атомная теплоэлектростанция (ПАТЭС) «Академик Ломоносов», которая была введена в промышленную эксплуатацию в мае 2020 г. в чукотском порту Певек. ПАТЭС была сконструирована в Санкт-Петербурге, прошла испытания в порту Мурманска, а затем отбуксирована до Певека по Северному морскому пути. Станция состоит из двух энергоблоков, общая электрическая мощность которых составляет 70 мегаватт (МВт), а общая тепловая – 300 МВт.

https://globalenergyprize.org/ru/2023/04/26/pervyj-v-rossii-proekt-nazemnoj-asmm-poluchil-licenziju-regulyatora/
Рынок чистого водорода в США готовят к быстрому росту

Рынок чистого водорода в США готов к быстрому росту, утверждается в докладе Минэнерго «Пути к коммерческому взлету: чистый водород». Налоговые стимулы и регулятивные инструменты могут сделать производство чистого водорода экономически конкурентоспособным по сравнению с существующими технологиями в ближайшие 3-5 лет.

Производство чистого водорода потенциально может увеличиться с менее чем 1 миллиона метрических тонн в год до 10 млн к 2030 году и до 50 млн к 2050 году.

Министерство энергетики США (DOE) выпустило три доклада в рамках программы «Пути к коммерческому взлету» с целью предоставить частному бизнесу информацию о перспективах инвестиций в безуглеродную электрогенерацию — атомную энергетику, зеленый водород и долговременное хранение электроэнергии. Данная статья посвящена докладу о перспективах чистого водорода.

ИРТТЭК изучил доклад.