Forwarded from Переток для своих
Чистая прибыль «ТНС энерго НН» по РСБУ по итогам прошлого года рухнула в 12,5 раза, до 1,4 млн рублей. Причина – в доначислении налогов на 1,27 млрд рублей, которые компания недоплатила в 2014–2016 годах, выводя деньги в офшоры. В прошлом году холдинг в судах не смог отбиться от претензий ФНС. В результате по итогам 2022 года расходы «ТНС энерго НН» по налогу на прибыль выросли в 29,2 раза, до 324 млн рублей. Сейчас холдинг «ТНС энерго», работающий в 11 регионах РФ, подконтролен «Россетям» и ВТБ. Бывшие собственники и топ-менеджеры компании во главе с Дмитрием Аржановым находятся под следствием в СИЗО.
Портал об энергетике в России и в мире
Расходы «ТНС энерго НН» по налогу на прибыль выросли в 2022 году в 29,2 раза
«ТНС энерго Нижний Новгород» («ТНС энерго НН», входит в группу «ТНС энерго») в 2022 году получило чистую прибыль по российским стандартам бухгалтерского учёта (РСБУ) в размере 1,355 млн рублей, что в 12,5 раза меньше, чем годом ранее, сообщается в отчётности…
Forwarded from Energy Today
Если покупатели хотят дружно закупать СПГ на фоне сокращения цен, то о каком сокращении цен можно говорить?
Индия рассматривает возможность создания стратегического резерва СПГ для защиты от волатильности цен. Об этом Блумберг рассказал Винод Кумар Мишра, финансовый директор Petronet LNG. В прошлом году Индия ограничила импорт СПГ из-за роста цен. Япония — один из крупнейших покупателей в мире — заявила в прошлом году, что рассматривает аналогичный план. Да, наверно, не только Индия и Япония додумались.
Индия рассматривает возможность создания стратегического резерва СПГ для защиты от волатильности цен. Об этом Блумберг рассказал Винод Кумар Мишра, финансовый директор Petronet LNG. В прошлом году Индия ограничила импорт СПГ из-за роста цен. Япония — один из крупнейших покупателей в мире — заявила в прошлом году, что рассматривает аналогичный план. Да, наверно, не только Индия и Япония додумались.
Forwarded from Oilfly
Не смешите мои тапочки. Даже для внутреннего речного судоходства в США нормативные сроки жизни судов от 20 до 40 лет. Так что ничего, это не одноразовые бахилы, поработают.
https://yangx.top/mazuts_ru/11052
https://yangx.top/mazuts_ru/11052
Telegram
Мазуты сухопутные
Bloomerg делает новый вброс – де теневой флот купленный российскими нефтяниками старый, а значит не экологичный: несет риски для мирового океана. Если в медиа пошла экология, значит, других инструментов давления не осталось. Экология – любимый метод нечестной…
Forwarded from Oilfly
По итогам торгов на СПбМТСБ фьючерсными контрактами с базовой точкой ценообразования 27.03.2023
ПБА на базисе бтц Сургут с поставкой в апреле торговался по цене 6953 руб/т, это на 400 руб/т выше цен в спотовой секции.
Бензин П-95 на базисе Запад в ближайшем по исполнению фьючерсном контракте продавался по 48000 руб/т, это на 1500 руб/т ниже цен на Уфимских спотовых базисах, на Аллагувате продаж не было.
Цены фьючерсных сделок по бензину Р-92 Запад составили в среднем 44500 руб/т , это на 400 руб/т выше, чем на Аллагувате и на 700 руб/т выше цен на Уфимских базисах.
Фьючерсный контракт по трубному дизелю на май торговался по 45500 руб/т, это ниже, чем на Салавате (47300), и ниже,чем на Черкассах 47400 руб/т.
ПБА на базисе бтц Сургут с поставкой в апреле торговался по цене 6953 руб/т, это на 400 руб/т выше цен в спотовой секции.
Бензин П-95 на базисе Запад в ближайшем по исполнению фьючерсном контракте продавался по 48000 руб/т, это на 1500 руб/т ниже цен на Уфимских спотовых базисах, на Аллагувате продаж не было.
Цены фьючерсных сделок по бензину Р-92 Запад составили в среднем 44500 руб/т , это на 400 руб/т выше, чем на Аллагувате и на 700 руб/т выше цен на Уфимских базисах.
Фьючерсный контракт по трубному дизелю на май торговался по 45500 руб/т, это ниже, чем на Салавате (47300), и ниже,чем на Черкассах 47400 руб/т.
Forwarded from Грузопоток
РЖД жестко прилетело от Генпрокуратуры за Восточный полигон
Представитель надзорного ведомства Екатерина Пересыпина, выступая в Совете Федерации, раскритиковала монополию за срыв сроков модернизации БАМа и Транссиба:
"На сегодняшний день у нас пока не реализован до конца первый этап… Что касается пропускных способностей, они у нас по первому этапу - по 30% участков - не достигнуты. Серьезное идет отставание и по второму этапу. В связи с этим под угрозой срыва у нас реализация проекта "Транссиб за семь дней". Насколько нам известно, с начала реализации данного проекта и по сегодняшний день существенно ситуация не изменилась".
Какие конкретно нарушения выявлены:
• Затягивание сроков проектной документации, подготовка некачественной проектной документации.
• В проекты закладываются экономически невыгодные способы строительства, используются подложные коммерческие предложения для формирования цены на работы и поставку материалов. Только в 2022 году на трех объектах было выявлено завышение стоимости на миллиард рублей.
• Хищения выделенных средств - вскрыта незаконная схема авансирования организаций, которые либо находились в состоянии банкротства, либо имели невыполненные обязательства.
• В 2022 году возбуждено два уголовных дела в отношении руководителей двух железных дорог за лоббирование интересов подрядных организаций.
Представитель надзорного ведомства Екатерина Пересыпина, выступая в Совете Федерации, раскритиковала монополию за срыв сроков модернизации БАМа и Транссиба:
"На сегодняшний день у нас пока не реализован до конца первый этап… Что касается пропускных способностей, они у нас по первому этапу - по 30% участков - не достигнуты. Серьезное идет отставание и по второму этапу. В связи с этим под угрозой срыва у нас реализация проекта "Транссиб за семь дней". Насколько нам известно, с начала реализации данного проекта и по сегодняшний день существенно ситуация не изменилась".
Какие конкретно нарушения выявлены:
• Затягивание сроков проектной документации, подготовка некачественной проектной документации.
• В проекты закладываются экономически невыгодные способы строительства, используются подложные коммерческие предложения для формирования цены на работы и поставку материалов. Только в 2022 году на трех объектах было выявлено завышение стоимости на миллиард рублей.
• Хищения выделенных средств - вскрыта незаконная схема авансирования организаций, которые либо находились в состоянии банкротства, либо имели невыполненные обязательства.
• В 2022 году возбуждено два уголовных дела в отношении руководителей двух железных дорог за лоббирование интересов подрядных организаций.
Forwarded from Юань да Марья
Китайская корпорация «China Energy» построит плавучую солнечную электростанцию мощностью 1000 МВт на плотине Кариба в Зимбабве стоимостью почти $1 млрд.
Зимбабве в настоящее время вырабатывает менее половины своей потребности в электроэнергии из-за недостаточной производительности стареющих угольных электростанций и низкого уровня воды для гидроэлектростанций.
Китайский проект сможет закрыть потребности страны в электроэнергии более чем на половину.
Недавно «China Energy» завершила два подобных проекта плавучих солнечных батарей в китайской провинции Шаньдун и в Таиланде.
Подписаться на канал «Третий Мир — Третий Рим»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Reuters
China Energy plans 1000 MW floating solar plant in Zimbabwe
China Energy Engineering Corp. (China Energy) has proposed the construction of a 1,000 megawatt floating solar plant on Zimbabwe's Kariba dam at a cost of nearly $1 billion, documents showed on Monday.
Forwarded from MarketTwits
Forwarded from RT на русском
Совбез ООН не принял резолюцию России о создании комиссии по расследованию диверсии на «Северных потоках».
🟩 Подпишись — RT на русском
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Oilfly
В марте наблюдается уменьшение поставок сжиженного газа на Украину из литовских ГНС. По данным enkorr, недельный объем растаможивания поступающего из Литвы продукта в течение месяца уменьшился с 2,85 тыс. т в январе-первой половине марта до 1,35 тыс. т за неделю с 13 до 19 марта.
Сокращения участники рынка увязывают с санкциями, под которые попадают некоторые операторы железнодорожных цистерн. «Сейчас продолжаются проверки владельцев вагонов по поводу их связей с Россией. Если хотя бы 1% компании принадлежит гражданину России, литовская железная дорога может отказать в оформлении груза», — сказал представитель одного из крупнейших поставщиков СУГ из Литвы на Украину. По его словам, проверки начались в конце февраля после нескольких публикаций в европейской печати по участию стран Балтии в перевалке российских нефтепродуктов в ЕС и на Украину.
Сокращения участники рынка увязывают с санкциями, под которые попадают некоторые операторы железнодорожных цистерн. «Сейчас продолжаются проверки владельцев вагонов по поводу их связей с Россией. Если хотя бы 1% компании принадлежит гражданину России, литовская железная дорога может отказать в оформлении груза», — сказал представитель одного из крупнейших поставщиков СУГ из Литвы на Украину. По его словам, проверки начались в конце февраля после нескольких публикаций в европейской печати по участию стран Балтии в перевалке российских нефтепродуктов в ЕС и на Украину.
Forwarded from Energy Today
Иран может увеличить свои мощности по добыче нефти и газа на 50%, заявил глава Национальной иранской нефтяной компании (NIOC). Если денег найдёт...
Для этого стране необходимо инвестировать $89 миллиардов в нефтяную отрасль и $71 миллиард в газовый сектор, сказал Мохсен Ходжасте-Мехр.
«С этими инвестициями мощность добычи нефти достигнет 5,7 млн баррелей, а мощность добычи газа — 1,5 млрд кубометров в сутки», — добавил он.
Для этого стране необходимо инвестировать $89 миллиардов в нефтяную отрасль и $71 миллиард в газовый сектор, сказал Мохсен Ходжасте-Мехр.
«С этими инвестициями мощность добычи нефти достигнет 5,7 млн баррелей, а мощность добычи газа — 1,5 млрд кубометров в сутки», — добавил он.
Forwarded from Говорит Москва
Совбез ООН отверг российско-китайскую резолюцию о диверсиях на «Северных потоках»
Документ поддержали три страны, против не проголосовал никто, ещё 12 воздержались, передаёт ТАСС.
Документ поддержали три страны, против не проголосовал никто, ещё 12 воздержались, передаёт ТАСС.
Forwarded from "Нефтегазовая игра" с Александром Фроловым
На этом графике нет причины конфликта России и США.
Я понимаю, насколько соблазнительно простое объяснение в стиле "американцы хотят подсадить всех на свой дорогой газ". Но это не просто упрощение. Это ошибка.
У американских компаний не было проблем со сбытом (за пределами 2020 года, но тогда никто не жировал). Американский газ продают не американские компании. Никаких преимуществ у европейского газового рынка перед азиатским нет. Рост цен на голубое топливо вне США приводит к росту цен внутри США, а это для местного руководства перекрывает любые плюсы от роста энергетического экспорта.
Соединённые Штаты остаются нетто-импортёром сырой нефти. Рост экспорта обеспечивается преимущественно той частью добытого чёрного золота, которая не находит спроса в самих Штатах в силу логистических и физико-химических причин. Вопрос о возможности прямой конкуренции между экспортируемой нефтью из США и российскими экспортными сортами — вопрос дискуссионный, так как зачастую речь идёт о сверхлёгкой нефти с одной стороны и средней — с другой.
Американские президенты любят пообещать кому-то какие-то поставки и порассуждать о "глобальном энергетическом доминировании". Но это обычный политический трёп. Он возникает благодаря росту энергетического экспорта, а не наоборот. То есть сначала идут поставки, а потом руководство США надувает щёчки и пытается делать вид, что оно как-то на поставки повлияло.
Да, оно было бы не против, если бы половина мира покупала углеводороды в Штатах. Как в старые добрые времена. Но ещё больше ему хотелось бы, чтобы нефть и газ были дешёвыми. И чем дешевле, тем лучше.
Сейчас американские нефтяные компании не в меньшей степени являются противниками для американского руководства, чем нефтяные компании из других стран, так как они, по совершенно необъяснимой причине, больше не хотят разгонять добычу и обваливать цены. И нет, в прошлые годы они разгоняли добычу не по воле Вашингтона, а из-за собственной недальновидности.
Нефть и газ могут отчасти выступать инструментом в текущем противостоянии. Но они не являются его причиной.
Кстати, напомню, что основную прибыль от продажи "дорогого американского газа" на европейском рынке получает большая тройка европейских нефтегазовых компаний.
https://yangx.top/boris_rozhin/81436
Я понимаю, насколько соблазнительно простое объяснение в стиле "американцы хотят подсадить всех на свой дорогой газ". Но это не просто упрощение. Это ошибка.
У американских компаний не было проблем со сбытом (за пределами 2020 года, но тогда никто не жировал). Американский газ продают не американские компании. Никаких преимуществ у европейского газового рынка перед азиатским нет. Рост цен на голубое топливо вне США приводит к росту цен внутри США, а это для местного руководства перекрывает любые плюсы от роста энергетического экспорта.
Соединённые Штаты остаются нетто-импортёром сырой нефти. Рост экспорта обеспечивается преимущественно той частью добытого чёрного золота, которая не находит спроса в самих Штатах в силу логистических и физико-химических причин. Вопрос о возможности прямой конкуренции между экспортируемой нефтью из США и российскими экспортными сортами — вопрос дискуссионный, так как зачастую речь идёт о сверхлёгкой нефти с одной стороны и средней — с другой.
Американские президенты любят пообещать кому-то какие-то поставки и порассуждать о "глобальном энергетическом доминировании". Но это обычный политический трёп. Он возникает благодаря росту энергетического экспорта, а не наоборот. То есть сначала идут поставки, а потом руководство США надувает щёчки и пытается делать вид, что оно как-то на поставки повлияло.
Да, оно было бы не против, если бы половина мира покупала углеводороды в Штатах. Как в старые добрые времена. Но ещё больше ему хотелось бы, чтобы нефть и газ были дешёвыми. И чем дешевле, тем лучше.
Сейчас американские нефтяные компании не в меньшей степени являются противниками для американского руководства, чем нефтяные компании из других стран, так как они, по совершенно необъяснимой причине, больше не хотят разгонять добычу и обваливать цены. И нет, в прошлые годы они разгоняли добычу не по воле Вашингтона, а из-за собственной недальновидности.
Нефть и газ могут отчасти выступать инструментом в текущем противостоянии. Но они не являются его причиной.
Кстати, напомню, что основную прибыль от продажи "дорогого американского газа" на европейском рынке получает большая тройка европейских нефтегазовых компаний.
https://yangx.top/boris_rozhin/81436
Telegram
Colonelcassad
На графике – причина конфликта США и России, и санкций на российскую нефть и нефтепродукты: американцы агрессивно заходят на мировой рынок энергетики. Попробовав конкурировать честно, в прошлом десятилетии с Саудией и Россией, США в пух и прах проиграли нефтяную…
Forwarded from Нефть и Капитал I Новости Нефтегазовой отрасли
Почему «мелеет» «Балканский поток»?
Поставки российского трубопроводного газа в Европу охватывают сегодня оценочно 10-11 стран (без учета Турции и транзита в Калининградскую область через Литву) и распределяются по двум маршрутам – украинскому и балканскому, – пересекающимся в Венгрии.
В отличие от украинского транзита, подверженного теоретически военно-политическим рискам, транспортировка газа по «Турецкому потоку» и его продолжению в виде «Балканского потока» выглядит на сегодняшний день наиболее безопасной (из тех немногих опций, что остались) и потому и более привлекательной для импортеров, и, вероятно, приоритетной для ПАО «Газпром». Однако поставки по нему почти не растут, а в 2023 г. вполне могут даже сократится. Заместитель директора по энергетическому направлению Института энергетики и финансов Алексей Белогорьев объясняет, почему так происходит.
@oil_capital
Поставки российского трубопроводного газа в Европу охватывают сегодня оценочно 10-11 стран (без учета Турции и транзита в Калининградскую область через Литву) и распределяются по двум маршрутам – украинскому и балканскому, – пересекающимся в Венгрии.
В отличие от украинского транзита, подверженного теоретически военно-политическим рискам, транспортировка газа по «Турецкому потоку» и его продолжению в виде «Балканского потока» выглядит на сегодняшний день наиболее безопасной (из тех немногих опций, что остались) и потому и более привлекательной для импортеров, и, вероятно, приоритетной для ПАО «Газпром». Однако поставки по нему почти не растут, а в 2023 г. вполне могут даже сократится. Заместитель директора по энергетическому направлению Института энергетики и финансов Алексей Белогорьев объясняет, почему так происходит.
@oil_capital
Telegraph
Почему «мелеет» «Балканский поток»?
Транспортировка газа по «Турецкому потоку» и его продолжению в виде «Балканского потока» выглядит на сегодняшний день наиболее безопасной, но поставки не растут Как мы уже разбирали в феврале, поставки российского трубопроводного газа в Европу охватывают…
Forwarded from «Зелёный» змий
Доклад–2022.pdf
2.9 MB
👍 Руководитель Росприроднадзора Светлана Радионова утвердила «Доклад о деятельности Федеральной службы по надзору в сфере природопользования в 2022 году».
Это подробный, доступный и качественный отчёт о функционировании ведомства в течение минувшего года: от структуры и кадрового состояния – до результатов проверок, лицензионно-разрешительной работы, цифровизации, исполнения федеральных проектов и международного взаимодействия.
Рекомендуется к внимательному изучению как ответственным компаниям, неукоснительно соблюдающим экологическое законодательство, так и недобросовестным губителям русской Природы, срок спокойной жизни которых окончательно истекает.
Это подробный, доступный и качественный отчёт о функционировании ведомства в течение минувшего года: от структуры и кадрового состояния – до результатов проверок, лицензионно-разрешительной работы, цифровизации, исполнения федеральных проектов и международного взаимодействия.
Рекомендуется к внимательному изучению как ответственным компаниям, неукоснительно соблюдающим экологическое законодательство, так и недобросовестным губителям русской Природы, срок спокойной жизни которых окончательно истекает.
Forwarded from Bloomberg4you
Согласно таможенным данным страны, Китай импортировал 7,69 млн тонн сырой нефти из России в прошлом месяце, или 2 млн баррелей в день.
Потоки из Саудовской Аравии снизились до самого низкого уровня с июня, на 29% по сравнению с январем.
Потоки из Саудовской Аравии снизились до самого низкого уровня с июня, на 29% по сравнению с январем.
Forwarded from Кролик с Неглинной
Глобальный совет по ветроэнергетике в Брюсселе прогнозирует отрасли быстрый рост по всему миру. Планируется, что ветровая генерация в 2023 году достигнет 1 тераватт/час.
Forwarded from Кролик с Неглинной
U.S.News: законодатели Калифорнии одобрили первый в США закон, предусматривающий наказание за завышение цен на бензоколонках, проголосовав за предоставление регулирующим органам полномочий наказывать нефтяные компании за получение сверхприбыли от скачков цен на автомобильное топливо.
Forwarded from Геоэнергетика ИНФО
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
«— Чей газ Молдова покупала в Европе зимой? — Я не знаю»: Телеведущая попыталась добиться ответа от главы компании «Молдовагаз» Вадима Чебана. Но ничего не вышло:
«— Газ, который мы получали зимой, это российский газ по европейским ценам? Кто поставщик этого газа?
— Я не знаю.
— Вы не можете не знать.
— Даже если я знаю, я больше ничего не скажу.
— Почему? Это не является конфиденциальной информацией.
— Это конфиденциальная информация!»
👉 @geonrgru | YouTube
«— Газ, который мы получали зимой, это российский газ по европейским ценам? Кто поставщик этого газа?
— Я не знаю.
— Вы не можете не знать.
— Даже если я знаю, я больше ничего не скажу.
— Почему? Это не является конфиденциальной информацией.
— Это конфиденциальная информация!»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ⚡️В энергетике
ФАС презентовала новую концепцию эталонного регулирования в электросетевом комплексе. Служба готова с 1 января 2024 года установить «эталонный» уровень операционных затрат для распределительных сетевых компаний в регионах. Базовый показатель установят минимум на три года и будут ежегодно индексировать на инфляцию. ФАС обещала ввести эталоны на OPEX в сетях с 2018 года, но всегда сталкивалась с критикой правительства. Теперь служба надеется поэтапно перевести все компании на новое регулирование с 2026 года. Организации с высокими расходами «будут вынуждены либо повысить эффективность, либо передать активы более эффективным организациям», отмечается в материалах. В ФАС пояснили, что сейчас разница расходов у ТСО в одном регионе может различаться в разы, а новая методика приведет к выравниванию затрат. Эталоны планируется устанавливать по субъектам РФ и видам оборудования.
Forwarded from Капитан Арктика
Росатом: инвентаризация Арктики
Тов. Кулинко из Росатома (напомним, там он является замдиректора Дирекции СМП) выдал любопытное интервью с инвентаризацией росатомовских проектов по Арктике.
Особо разбирать его смысла нет, текст по ссылке, читайте-знакомьтесь, но хотелось бы сделать несколько комментариев по теме.
Первое. Росатом. Расширение роли Росатома в обеспечении жизнедеятельности АЗРФ – объективный процесс. Являясь инфраструктурным оператором Севморпути, сшивающего заполярные регионы страны в единое целое, и вместе с тем будучи монопольным поставщиком передовых решений в области атомной энергетики, госкорпорация буквально обречена на дальнейшее укрепление своих позиций в Арктике в коммерческом и административном измерениях.
Второе. Ледоколы. Как мы уже неоднократно давали понять, с «Лидером» есть проблемы. Тов. Кулинко говорит про это крайне обтекаемо, но это факт. «Звезда» к работам такого масштаба не готова, что там и когда у нее получится на выходе – большой вопрос. Объективно трех «Лидеров» в том виде, в котором их может (если может) дать «Звезда», никто не хочет, кроме тов. Сечина, для которого это миллиарды денег, статус и престиж. Но стране эти хотелки приходится оплачивать из своего кармана, уводя средства из других, более перспективных, областей.
Третье. Грузооборот. Как мы помним, до конца следующего года по СМП надо будет перевезти 80 млн тонн. В Росатоме в этом до конца не уверены, а тов. Кулинко мастерски уходит от ответа на вопросы.
Четвертое. Спутники. Из-за провала, допущенного героическим менеджментом отечественной космонавтики, у нас над СМП нет той группировки, которая там должна была быть по всем планам и обещаниям. Оно конечно тов. Борисов нам рассказывает, что его цель – выпуск одного спутника в день. Но реальность такова, что сроки «арктических» серий в очередной раз уехали вправо, а Росатом вынужден думать об установлении партнерских отношений с китайцами как раз в части космоса. О связанных с этим угрозах и рисках говорилось не раз, повторяться не будем.
Пятое. В общем и целом. Вот, вроде бы, особо прорывных новостей нет – процесс идет своим чередом. Есть масса проблем. Но если посмотреть на дело в более широком ключе, становится понятно: Арктика и СМП в частности прошли за последнее время немалый путь. И это, пожалуй, главное.
#Росатом #СМП #ледоколы #космос
Тов. Кулинко из Росатома (напомним, там он является замдиректора Дирекции СМП) выдал любопытное интервью с инвентаризацией росатомовских проектов по Арктике.
Особо разбирать его смысла нет, текст по ссылке, читайте-знакомьтесь, но хотелось бы сделать несколько комментариев по теме.
Первое. Росатом. Расширение роли Росатома в обеспечении жизнедеятельности АЗРФ – объективный процесс. Являясь инфраструктурным оператором Севморпути, сшивающего заполярные регионы страны в единое целое, и вместе с тем будучи монопольным поставщиком передовых решений в области атомной энергетики, госкорпорация буквально обречена на дальнейшее укрепление своих позиций в Арктике в коммерческом и административном измерениях.
Второе. Ледоколы. Как мы уже неоднократно давали понять, с «Лидером» есть проблемы. Тов. Кулинко говорит про это крайне обтекаемо, но это факт. «Звезда» к работам такого масштаба не готова, что там и когда у нее получится на выходе – большой вопрос. Объективно трех «Лидеров» в том виде, в котором их может (если может) дать «Звезда», никто не хочет, кроме тов. Сечина, для которого это миллиарды денег, статус и престиж. Но стране эти хотелки приходится оплачивать из своего кармана, уводя средства из других, более перспективных, областей.
Третье. Грузооборот. Как мы помним, до конца следующего года по СМП надо будет перевезти 80 млн тонн. В Росатоме в этом до конца не уверены, а тов. Кулинко мастерски уходит от ответа на вопросы.
Четвертое. Спутники. Из-за провала, допущенного героическим менеджментом отечественной космонавтики, у нас над СМП нет той группировки, которая там должна была быть по всем планам и обещаниям. Оно конечно тов. Борисов нам рассказывает, что его цель – выпуск одного спутника в день. Но реальность такова, что сроки «арктических» серий в очередной раз уехали вправо, а Росатом вынужден думать об установлении партнерских отношений с китайцами как раз в части космоса. О связанных с этим угрозах и рисках говорилось не раз, повторяться не будем.
Пятое. В общем и целом. Вот, вроде бы, особо прорывных новостей нет – процесс идет своим чередом. Есть масса проблем. Но если посмотреть на дело в более широком ключе, становится понятно: Арктика и СМП в частности прошли за последнее время немалый путь. И это, пожалуй, главное.
#Росатом #СМП #ледоколы #космос
РИА Новости
Максим Кулинко: наши мегастройки на Севморпути достойны книги Гиннеса
"Росатом" уже несколько лет отвечает за развитие инфраструктуры Северного морского пути. Перед госкорпорацией стоит задача создать максимально понятные и... РИА Новости, 27.03.2023