Умер переводчик Леонид Володарский. Тот случай, когда можно сказать – ушла эпоха. Время видеокассет и любительских переводов, которые знакомили людей с классикой мирового кино. Эпоха больших надежд и больших перемен.

Мало кто знал, как выглядел Володарский. Ещё меньше людей знали, что он переводил на русский Кинга и Сэлинджера, сам писал книги и сценарии для кино, работал на радио и преподавал у нас на истфаке МГУ. Но вся страна знала его голос.

Леонид работал до последнего. Собирался озвучивать голливудские фильмы, которые официально не выходят в прокат в России. Он делал это от большой любви к кино – и так вписал себя в историю.

Поэтому считаю достойным увековечить его память и назвать в честь Володарского улицу. Готовлю соответствующее обращение к столичным властям.

🚀 Даванков — подписаться

Мёртвые утки и рыба — вот результат загрязнения Москвы-реки. Жители Даниловского района сообщили о гибели животных в разные инстанции, но получили только отписки. Мы с командой приехали в район, взяли пробы воды. Будем разбираться.

Неработающие ливнёвки, старые теплоходы и промышленные предприятия сделали Москву-реку опасной для здоровья. Сам в этом убедился, когда запускал нашу акцию её по очистке. Весь следующий день чувствовал себя нехорошо. А ведь нырял в относительно чистом месте!

Москве-реке нужна пятилетняя программа очистки. На Волге похожую программу уже запустили, и видны первые положительные результаты. В Москве это жизненно необходимо. Гибель птиц и рыб — очень тревожный сигнал.

Заодно обсудили с жителями общие для многих районов проблемы: нехватку школ и больниц, а также неэффективное благоустройство. В своё время работы на набережной запускали со столичным размахом. А теперь здесь не найти ни одного свежего цветка. Нужно с умом подходить к благоустройству, чтобы не приходилось его переделывать каждый сезон. Тогда освободятся деньги и на очистку рек.

🚀 Даванков — подписаться

На встречах люди всё чаще спрашивают не про больницы и благоустройство, а про беспилотники и курс рубля. Утром доллар по 97, вечером – по 99. Скоро он пробьёт психологическую отметку в 100 рублей.

Никого уже не успокоишь историями про неминуемый крах доллара и фразой «зарабатываете в рублях — тратите в рублях — ничего не меняется». Цены на электронику выросли на 30% с начала года. У людей один вопрос: что нам делать?

Сегодня обратился к председателю комитета Госдумы по финансовому рынку Анатолию Аксакову. Предлагаю провести открытое внеочередное заседание. Пригласить на него руководство Минфина и Центробанка. И внятно, спокойно объяснить людям, к чему им готовиться и как действовать. Нервировать людей неизвестностью сейчас нужно меньше всего.

В такие моменты нужно говорить о проблемах открыто и честно. Люди это поймут и оценят. В отличие от молчания. Не зря народная мудрость гласит: если по телевизору говорят, что всё в порядке, пора запасаться наличными.


🚀 Даванков — подписаться

Правильных ответов сразу два 🐳👏

Впервые в жизни прыгнул с 10 метров. Ощущения — непередаваемые. А в компании олимпийского чемпиона и депутата от Новых людей в Саратовской облдуме Ильи Захарова это было вдвойне круто.

Прыгнуть с вышки было моим первым обещанием, когда я возглавил попечительский совет Российской федерации прыжков в воду. Сказано — сделано. Спасибо моему доверенному лицу, президенту Российской федерации прыжков в воду Станиславу Дружинину. Акции «Победи свой страх» в бассейне «Чайка» он делает каждый год. В этот раз — в день физкультурника. Всем рекомендую и гарантирую, что домой вы вернётесь новым человеком!

После прыжков поехали с командой в штаб. Обсудили раздел программы о транспорте. Завтра продолжим, присоединяйтесь! Двери открыты для всех. 1-я Тверская-Ямская, 17.

🚀 Даванков — подписаться

Современный город с развитым общественном транспортом и минимумом машин — мечта любого прогрессивного политика. Это выгодно всем. Меньше трат на ремонт дорог, чище воздух, удобнее людям. Но дорогие парковки, эвакуация и штрафы пока не заставили людей массово пересесть на общественный транспорт. Значит, нужно действовать по-другому.

Поэтому сегодня предложил премьеру Михаилу Мишустину проработать единую систему лояльности для пассажиров общественного транспорта. Есть прекрасная практика у авиакомпаний: тем, кто много летает, начисляют баллы. На них можно летать бесплатно или ужинать в ресторанах.

Такую же карту пассажира можно сделать и на земле. Поощрять тех, кто выбирает общественный транспорт, баллами. И потом менять этот «Городской кэшбек» на бесплатные поездки, оплату услуг ЖКХ, налогов и пошлин на Госуслугах. Это будет лучшее «спасибо» тем, кто отказывается от личных авто в пользу общественного транспорта.

🚀 Даванков — подписаться

Сегодня предвыборные дебаты посвятили проблемам московского транспорта. Как вице-спикер, курирующий здравоохранение, поставил диагноз: Москва больна переуплотнением. Отсюда вечные пробки, забитые машинами дворы и загрязнение воздуха. Здесь и нужно резать, не дожидаясь перитонита.

Чтобы ездить по Москве стало удобно, нужно сделать четыре простых шага.

Прежде всего, запретить уплотнительную застройку. Иначе Москва просто сожмётся в чёрную дыру от такой плотности. В стратегии развития города до 2030 года значится 20 миллионов жителей. Мы точно этого хотим?

Второй шаг. Равномерное развитие городских районов и децентрализация. У меня на Водном стадионе уже создаются отраслевые кластеры, и люди группируются вокруг них. Пока это частная инициатива, но должна быть – городской политикой.

Третье. Всех профильных чиновников пересадить на общественный транспорт. Пусть сами пользуются тем, что придумывают. Уверен, многих это приведёт в чувство. Я уже пересел на «Москвич», но иногда до Госдумы от штаба быстрее и проще доехать на метро.

И последнее. Отменить все штрафы за парковки за пределами центра. Платные парковки расползлись даже по тем районам, где пробок отродясь не было. Штрафы приходят каждый день. Пора извиниться перед москвичами и вернуть людям деньги, как уже сделали с ковидными штрафами.

Это четыре главных шага. Есть и другие. Заходите на сайт davankov2023.ru. Знакомьтесь с нашими предложениями и оставляйте свои — на сайте или здесь, в комментариях. Обсудим в штабе каждое!

🚀 Даванков — подписаться

Вы не представляете, как трудно смотреть в глаза пенсионеру, у которого мошенники отобрали квартиру, заставили взять огромный кредит на чьё-нибудь спасение. Ко мне с такими жалобами обращаются всё чаще. Каждая третья жертва мошенников – пожилой человек.

На банки большой надежды у людей нет. Вернуть деньги, которые сами «добровольно» перевели мошенникам, почти нереально: в прошлом году жертвам вернули меньше 5% похищенных средств. Значит, нужно серьёзно ужесточить наказание для тех, у кого нет совсем ничего святого.

Поэтому я внёс в Госдуму законопроект, чтобы признать мошенничество в отношении людей старше 60 лет отягчающим обстоятельством. Расплата должна быть не только неотвратимой, но и очень серьёзной. Чтобы каждый трижды задумался перед тем, как отнимать последние сбережения у пенсионера.

🚀 Даванков — подписаться

Арбат для туристов и для москвичей — это две разные улицы. Первые видят красивую витрину столичной жизни, вторые — неубранные дворы и детские площадки.

Вместе с журналистом и ресторатором Борисом Хободом встретились с жителями Арбата. Многие проблемы, о которых они говорят, общие и для центра Москвы, и для окраин. Плохая работа управляющих компаний, пеньки вместо деревьев во дворах, некачественный ремонт дорог. И вишенка на торте — отписки от управ по любому вопросу.

Работать здесь начинают только «по заявке». То есть сначала люди должны заметить проблему, подготовить обращение — и только потом управляющая компания начинает выполнять свою работу. Будто без этого дворник не помнит, что дорожки вообще-то нужно подметать.

Проблема не в деньгах, а в отношении к людям. Все вопросы, с которыми к нам обратились жители Арбата, мы взяли в работу и обязательно решим. Но проблема шире: нужно усиливать ответственность управляющих компаний перед людьми. Выполнять свои прямые обязанности там должны без лишних напоминаний.

🚀 Даванков — подписаться

Ночью — очередная атака беспилотников на Москву. Днём — сообщения от жителей Серпухова о замеченных в небе дронах. Игнорировать это дальше нельзя.

Люди до сих пор не знают, что делать и куда обращаться при виде беспилотников. Поэтому просто снимают их на телефон и выкладывают в соцсети. За это их уже хотят привлекать к ответственности.

Нужно пойти другим путём. Предложил открыть горячую линию для тех, кто заметил в небе БПЛА. Работает просто. Люди, которые увидели в небе беспилотник, звонят на единый короткий номер. По звонку определяется геолокация звонившего. Информацию передают экстренным службам. По нескольким звонкам можно даже отследить направление полёта дронов. Это нужно делать уже сегодня.

Второй шаг — разъяснения. До сих пор нет понятных памяток по атакам беспилотников. Если проблему игнорировать, она не исчезнет. И третий шаг — информирование. Это нормально: точечно предупреждать людей СМС-ками по выявленной траектории движения беспилотника.

Надо быть честными с людьми, когда речь идёт об угрозе их жизни и здоровью.

🚀 Даванков — подписаться

Пересадить чиновников на маршрутки? Почему бы и нет.

Работали в нашем штабе над предвыборной программой. Неожиданный звонок. Самый обаятельный автоблогер России, известная как ЛисаРулит. Мы с ней неделю назад проводили тест-драйв «Москвича» И «Лады Весты». Планируем оценить практически весь российский автопром.

На этот раз Елена предложила настоящий эксклюзив. Если «Москвичи» в Москве хоть и редко, но встречаются, то эта машина в столице в единственном экземпляре. «Соболь VIP» должен стать «маршруткой для чиновников». Его специально разработали для перевозки правительственных делегаций. Нужно сказать, что у создателей весьма специфические представления о госслужащих. Электроники не очень много, зато есть минибар и холодильник, тоже предназначенный для хранения бутылок. Из неудобств — самостоятельно зайти пассажир не сможет. Кнопка для открывания дверей только у водителя. Интересное решение. Но немало и плюсов. Ход плавный, сидения удобные, салон просторный. Рядом с каждым сидением разъём для зарядки телефона – при плотном графике очень полезно.

Впечатления примерно такие же, как после первой поездки на «Москвиче». В целом неплохо и современно, но есть над чем поработать. Что важно: у «Соболя» отечественная и сборка, и большинство комплектующих. Степень локализации очень высокая. Будем работать, чтобы она составила 100%. Тогда машину можно будет назвать российской безо всяких оговорок.

Видео, как мы с Еленой тестируем «Москвич» и машины, на днях выйдет здесь. Всем рекомендую к просмотру.

🚀 Даванков — подписаться

Все чиновники и депутаты рано или поздно пересядут на отечественные авто. Такой законопроект я уже готовлю. Но чтобы оживить наш автопром, российские автомобили должны стать по-настоящему народными. С текущими ценами они дальше от людей, чем многие чиновники.

Зачем брать «Москвич» за 3 миллиона рублей, если иномарку можно купить дешевле? Людям нужны преимущества от езды на российских машинах. Поэтому сегодня обратился к Михаилу Мишустину и предложил сделать парковку на новых отечественных авто бесплатной – на три года.

Платные парковки, особенно в Москве, съедают у людей заметную часть бюджета. Если российская машина позволит на этом сэкономить, это будет повод поддержать наших производителей рублём.

Сейчас мы говорим обо всех автомобилях российских брендов. Но будем повышать этот порог, исходя из уровня локализации. Чем больше родных запчастей под капотом, тем больше бонусов водителю. Тогда и автопром перестроится быстрее. Это позволит снизить цены и сделать наши новые авто доступными для каждого.

P.S.: Наш тест-драйв «Лады» и «Москвича» с очаровательной Еленой ЛисаРулит выйдет совсем скоро. Подпишитесь на канал, чтобы не пропустить!

🚀 Даванков — подписаться

Дебаты на московских выборах напоминают считалку про десять негритят. Вчера до студии дошли только двое кандидатов из пяти: я и Дмитрий Гусев из «Справедливой России».

С одной стороны, у нас было больше эфирного времени. С другой, хочется увидеть на дебатах и других оппонентов. Уверен, Леониду Зюганову есть что рассказать о долголетии. Ведь именно «продолжительность жизни» – тема вчерашних дебатов.

Долголетие – это прежде всего здравоохранение. На первый взгляд, в Москве с медициной всё хорошо. Но вдумайтесь: каждый третий москвич не обращается в государственные больницы. Люди не хотят ждать две недели, чтобы попасть на 15-минутный приём. Поэтому ставят диагнозы по интернету и занимаются самолечением.

Не устану повторять: корень зла – в уплотнении Москвы. Отсюда перегруз системы, нехватка врачей и поездки через весь город к нужному специалисту. Поэтому первый шаг, чтобы продлить москвичам жизнь – остановить уплотнительную застройку.

Второй шаг: отменить драконовское правило 15 минут. За это время невозможно внимательно разобраться с пациентом и поставить точный диагноз. Можно только кричать «Свободная касса». Но здравоохранение – не фастфуд.

Третий шаг: принимать в частных клиниках по полисам ОМС. Эсеры предлагают гонять врачей по всему городу, чтобы они вели приём сразу в нескольких районах. Уверен, что вместо этого нужно лечить москвичей за счёт фонда ОМС, если они не могут попасть к врачу дольше двух недель. Это – подход мэра здорового человека.

Впервые на дебатах родился межфракционный законопроект: постепенно пересадить службы такси на электромобили. Цель полностью поддерживаю - вредные выбросы в городах необходимо сокращать в разы. Но как и многие инициативы коллег, этот законопроект нуждается в серьёзной совместной проработке. Главное не взвинтить цены на такси ещё сильнее и не навредить бизнесу. Внесём версию, которая будет оптимальной для всех.


🚀 Даванков — подписаться

Недавно участвовал в акции «Победи свой страх» и прыгнул в воду с 10-метровой вышки. А скоро Российская федерация прыжков в воду соберёт в Москве тех, для кого высота в 27 метров — не предел. На Гребном канале пройдёт большой фестиваль «Открытая вода».

В программе — финал чемпионата России по водно-моторному спорту и международный турнир по хай-дайвингу. Станислав Дружинин со своей командой смогли собрать 14 самых титулованных хай-дайверов со всего мира, от Великобритании до Бразилии. Как глава попечительского совета, обязательно приду посмотреть на прыжки финалистов.

Будет зрелищно и интересно. Приходите и убедитесь сами!
Вход – свободный!

📍Воскресенье, 27 августа
📍14:00
📍Гребной канал (ул. Крылатская, 2)

🚀 Даванков — подписаться

Помните, как комично смотрятся взрослые люди, которые пришли на родительское собрание в школу и сели за парты, предназначенные для младшеклассников? Коленки упираются чуть ли не в грудь. Но час-другой это вполне можно потерпеть.

Примерно в такой же ситуации оказались зеленоградские младшеклассники. Из-за уплотнения в школах не хватает места. Поэтому детей с первого по четвёртый класс отправили учиться... в детские сады. Мебель и классы там рассчитаны на малышей, а не на десятилетнего ребёнка. Приходится думать не о задачках, а о том, как не задеть локтем соседа по парте.

Корень проблемы — всё та же бесконечная застройка. Многоэтажки растут, как на дрожжах. Инфраструктура не поспевает. Важно как можно скорее принять наш законопроект об обязательствах застройщиков сдавать поликлиники, школы и детсады вместе с новыми кварталами. Иначе скоро за парты для дошкольников придётся пересаживать и старшеклассников.

Зеленоград собираются уплотнять не только многоэтажками. В шаге от жилых микрорайонов собираются воткнуть завод. Значит, деревья пойдут под снос, а шум и выхлопы от производства будут мешать тысячам людей нормально жить. Это нарушение всех возможных норм. Будем добиваться, чтобы людям не отравляли жизнь.

Ещё одна проблема, о которой нам рассказали жители Зеленограда — токсичная краска при ремонте. Из-за желания сэкономить на краске страдают люди. Дело доходит до отёков Квинке. Такие сообщения приходят и из других районов. Обратимся в прокуратуру и разберёмся, кто пытается нажиться на здоровье москвичей.

🚀 Даванков — подписаться