⚡️В нашей солнечной республике проходит главное историческое событие этого года I Международный буддийский форум.
Вчера мы встречали наших дорогих гостей, прибывших на форум, в том числе главу Республики Калмыкия Бату Хасикова.
В работе Форума принимает участие свыше 80 человек из регионов России и 14 стран, исповедующих одну из трёх древнейших религий.
Вчера участников I Международного буддийского форума приветствовал Президент нашей страны Владимир Владимирович Путин. Приветствие от Председателя Правительства Российской Федерации Мишустина Михаила Владимировича огласил Заместитель Председателя Государственной Думы РФ Шолбан Валерьевич Кара-оол.
🤝Отмечу, что в рамках Форума было подписано соглашение о создании Консорциума вузов «Буддийское образование». 5 образовательных организаций из Республики Бурятия, Республики Калмыкия, Республики Тыва, Забайкальского края будут сотрудничать в развитии и создании новых образовательных программ для тех, кто хочет изучать буддийскую философию, буддийский мир, историю, религию и традиции.
Сегодня Форум продолжает свою работу в Иволгинском дацане.
Вчера мы встречали наших дорогих гостей, прибывших на форум, в том числе главу Республики Калмыкия Бату Хасикова.
В работе Форума принимает участие свыше 80 человек из регионов России и 14 стран, исповедующих одну из трёх древнейших религий.
Вчера участников I Международного буддийского форума приветствовал Президент нашей страны Владимир Владимирович Путин. Приветствие от Председателя Правительства Российской Федерации Мишустина Михаила Владимировича огласил Заместитель Председателя Государственной Думы РФ Шолбан Валерьевич Кара-оол.
🤝Отмечу, что в рамках Форума было подписано соглашение о создании Консорциума вузов «Буддийское образование». 5 образовательных организаций из Республики Бурятия, Республики Калмыкия, Республики Тыва, Забайкальского края будут сотрудничать в развитии и создании новых образовательных программ для тех, кто хочет изучать буддийскую философию, буддийский мир, историю, религию и традиции.
Сегодня Форум продолжает свою работу в Иволгинском дацане.
Forwarded from Алексей Цыденов
Владимир Владимирович Путин провел заседание Президиума Госсовета по вопросам развития общественного транспорта в нашей стране.
Президент подчеркнул, что системной задачей является обеспечение ежегодного снижения среднего возраста парка общественного транспорта в субъектах России. Общественный транспорт во всех регионах страны должен, не ветшать, а молодеть.
- Обсуждался вопрос зарплаты водителей общественного транспорта. От достойной оплаты труда напрямую зависит обеспечение безопасности пассажирских перевозок.
- Рассмотрели вопрос стоимости услуг общественного транспорта. Мы понимаем, что людей это волнует – это прямые расходы населения.
- Предусмотрели возможность указания в паспорте транспортной безопасности транспортного средства нескольких маршрутов – сегодня нормативно только один, – на которых оно будет использоваться. Так как при необходимости изменения схемы маршрута движения или замены транспортного средства для проведения ремонта приходится повторно проходить процедуру оформления паспорта транспортной безопасности.
- Получили поддержку по предложению продления программ по представлению специальных казначейских кредитов на обновление общественного транспорта на 2024–2026 годы.
Также Владимир Владимирович поддержал наше предложение о продлении до 2030 года действующей программы для закупки единиц общественного транспорта. В программе будет предусмотрено снижение среднего возраста автобусов и в целом парка общественного транспорта; включение в программу транспорта высокого экологического класса: газомоторных, дизельных высоких техклассов и электробусов. Поскольку существует потребность приобретения всех типов автобусов: это малые автобусы – как раз межмуниципальное сообщение, – средних, больших и особо больших.
- Было на повестке ещё немало вопросов. В том числе и по обновлению железнодорожных поездов, обеспечение пригородного сообщения. Всё вопросы будут нами проработы в течение ближайших двух недель и представлены на подписание Владимиру Владимировичу.
Работаем✊
Президент подчеркнул, что системной задачей является обеспечение ежегодного снижения среднего возраста парка общественного транспорта в субъектах России. Общественный транспорт во всех регионах страны должен, не ветшать, а молодеть.
- Обсуждался вопрос зарплаты водителей общественного транспорта. От достойной оплаты труда напрямую зависит обеспечение безопасности пассажирских перевозок.
- Рассмотрели вопрос стоимости услуг общественного транспорта. Мы понимаем, что людей это волнует – это прямые расходы населения.
- Предусмотрели возможность указания в паспорте транспортной безопасности транспортного средства нескольких маршрутов – сегодня нормативно только один, – на которых оно будет использоваться. Так как при необходимости изменения схемы маршрута движения или замены транспортного средства для проведения ремонта приходится повторно проходить процедуру оформления паспорта транспортной безопасности.
- Получили поддержку по предложению продления программ по представлению специальных казначейских кредитов на обновление общественного транспорта на 2024–2026 годы.
Также Владимир Владимирович поддержал наше предложение о продлении до 2030 года действующей программы для закупки единиц общественного транспорта. В программе будет предусмотрено снижение среднего возраста автобусов и в целом парка общественного транспорта; включение в программу транспорта высокого экологического класса: газомоторных, дизельных высоких техклассов и электробусов. Поскольку существует потребность приобретения всех типов автобусов: это малые автобусы – как раз межмуниципальное сообщение, – средних, больших и особо больших.
- Было на повестке ещё немало вопросов. В том числе и по обновлению железнодорожных поездов, обеспечение пригородного сообщения. Всё вопросы будут нами проработы в течение ближайших двух недель и представлены на подписание Владимиру Владимировичу.
Работаем✊
Forwarded from ШОЛБАН КАРА-ООЛ
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Наши народы объединены общими предками, схожей культурой и традициями. Скорее, эта основа способствовала формированию настоящей братской дружбы между Бату Хасиковым, Алексеем Цыденовым и мною. Не по службе (хотя это очень важно), а по зову сердца мы готовы преодолевать тысячу километров и преград, чтобы поддержать друг друга, идти на взаимовыручку! На этот раз нас объединила Бурятия под эгидой Международной Конференции по Буддизму.
#Россия #Бурятия #Калмыкия #Тыва #Караоол #Хасиков #Цыденов #Башанкаев #Дамдинцурунов #Госдума
#Россия #Бурятия #Калмыкия #Тыва #Караоол #Хасиков #Цыденов #Башанкаев #Дамдинцурунов #Госдума
Forwarded from Алексей Цыденов
Доброе утро, земляки!
Природа требует, чтоб мы всегда относились к ней с уважением. В Улан-Удэ вчера уровень Селенги чуть снизился, но небольшой подьем в Наушках и Усть-Кяхте. Значит к Улан-Удэ тоже подойдет. Не много - 2 см, но в целом уровень воды пока держится. Всего по республике на вчера было подтоплено 130 домовых участков.
Большие последствия от разрушения дамбы и выхода реки Холодной из берегов в Северо-Байкальском районе.
БАМ размыт! Движение поездов остановлено!
По состоянию на сегодня на полтретьего ночи, протяженность поврежденного железнодорожного полотна — 200 метров, повреждено 10 опор контактной сети. Продолжаются работы по восстановлению дороги к карьеру, восстановлению и минимизации разрушения дамбы. Задействовано 120 чел., 24 ед. техники. Ориентировочный срок окончания аварийно-восстановительных работ — 26 августа.
Т.е. еще неделю БАМ будет стоять!
Ущерб для экономики страны от простоя грузов будет исчисляться миллиардами рублей.
Плюс расходы на восстановление железной дороги.
И нам нашу региональную автомобильную дорогу восстанавливать.
Населенные пункты от выхода реки Холодной из берегов пока не пострадали. Но в отрезоном водой поселке у женщины обострение аппендицита. Сегодня будем эвакуировать.
Ситуации с дамбой на реке Холодной можно было избежать. Но противоречивость законодательства, как бы направленного на защиту Байкала, не позволила этого сделать в прошлом году. Деньги по линии Минприроды России были выделены, но к сожалению байкальские ограничительные нормы не позволили провести работы.
И кому от этого хорошо?!
Прямо сейчас встречаю в аэропорту группу депутатов Государственной Думы, которые летят к нам по поручению Председателя Думы Вячеслав Викторовича Володина, специально для того, чтобы на месте разобраться с реальной ситуацией с перегибами законодательства и последствиям от этого.
Напомню, что в Думе прошел первое чтение законопроект, который даст возможность нам реально, а не громкими словами, решать проблемы и защиты Байкала, и обеспечения нормальной жизни людей.
Законопроект позволит строить очистные, строить селезащиту, дамбы защитные (читай ситуацию выше), решить проблему с созданием цивилизованной инфраструктуры для туризма (от мусора на побережье уже вс устали), позволит в прибрежных поселках хоть нормально водоводы построить, оформить законно землю в границах населенных пунктов, дорогу до Баргузина достроить и тд.
С депутатами прилетает большая группа общественников и ученых. Очень надеюсь на здравомыслие представителей общественных организаций. Их реальную заинтересованность в защите Байкала и в защите прав наших жителей.
Мы уже столкнулись с такими из них, кто не разбираясь в ситуации, не читая законов и не понимая реального положения дел, просто с пеной у рта, пытаются изобразить защиту Байкала и требуя запрета на любое совершенствование законодательства, тем самым Байкал и губят.
В общем пока ждал самолет, высказался.
Будем верить в лучшее. 🙏
Верить и действовать. ✊
Природа требует, чтоб мы всегда относились к ней с уважением. В Улан-Удэ вчера уровень Селенги чуть снизился, но небольшой подьем в Наушках и Усть-Кяхте. Значит к Улан-Удэ тоже подойдет. Не много - 2 см, но в целом уровень воды пока держится. Всего по республике на вчера было подтоплено 130 домовых участков.
Большие последствия от разрушения дамбы и выхода реки Холодной из берегов в Северо-Байкальском районе.
БАМ размыт! Движение поездов остановлено!
По состоянию на сегодня на полтретьего ночи, протяженность поврежденного железнодорожного полотна — 200 метров, повреждено 10 опор контактной сети. Продолжаются работы по восстановлению дороги к карьеру, восстановлению и минимизации разрушения дамбы. Задействовано 120 чел., 24 ед. техники. Ориентировочный срок окончания аварийно-восстановительных работ — 26 августа.
Т.е. еще неделю БАМ будет стоять!
Ущерб для экономики страны от простоя грузов будет исчисляться миллиардами рублей.
Плюс расходы на восстановление железной дороги.
И нам нашу региональную автомобильную дорогу восстанавливать.
Населенные пункты от выхода реки Холодной из берегов пока не пострадали. Но в отрезоном водой поселке у женщины обострение аппендицита. Сегодня будем эвакуировать.
Ситуации с дамбой на реке Холодной можно было избежать. Но противоречивость законодательства, как бы направленного на защиту Байкала, не позволила этого сделать в прошлом году. Деньги по линии Минприроды России были выделены, но к сожалению байкальские ограничительные нормы не позволили провести работы.
И кому от этого хорошо?!
Прямо сейчас встречаю в аэропорту группу депутатов Государственной Думы, которые летят к нам по поручению Председателя Думы Вячеслав Викторовича Володина, специально для того, чтобы на месте разобраться с реальной ситуацией с перегибами законодательства и последствиям от этого.
Напомню, что в Думе прошел первое чтение законопроект, который даст возможность нам реально, а не громкими словами, решать проблемы и защиты Байкала, и обеспечения нормальной жизни людей.
Законопроект позволит строить очистные, строить селезащиту, дамбы защитные (читай ситуацию выше), решить проблему с созданием цивилизованной инфраструктуры для туризма (от мусора на побережье уже вс устали), позволит в прибрежных поселках хоть нормально водоводы построить, оформить законно землю в границах населенных пунктов, дорогу до Баргузина достроить и тд.
С депутатами прилетает большая группа общественников и ученых. Очень надеюсь на здравомыслие представителей общественных организаций. Их реальную заинтересованность в защите Байкала и в защите прав наших жителей.
Мы уже столкнулись с такими из них, кто не разбираясь в ситуации, не читая законов и не понимая реального положения дел, просто с пеной у рта, пытаются изобразить защиту Байкала и требуя запрета на любое совершенствование законодательства, тем самым Байкал и губят.
В общем пока ждал самолет, высказался.
Будем верить в лучшее. 🙏
Верить и действовать. ✊
Бескрайние территории нашей страны хочется изведать полностью, побывать в разных ее уголках, успеть насладиться каждой его особенностью. Раньше на это пришлось бы отдать полжизни, сейчас - нас разделяют считанные часы.
Поэтому сегодня о тех, кто умеет перемещаться сквозь время ⏳
✈️Уважаемые работники авиационной инфраструктуры, летчики, бортпроводники, инженеры, конструкторы, авиадиспетчеры! В нашей стране с самого начала заложены высокие стандарты работы воздушного флота, и вы продолжаете лучшие традиции, обеспечивая безопасность и надежность полетов для пассажиров и своевременную доставку грузов. Тем самым вы не только делаете свою отрасль еще эффективнее, но и способствуете развитию качества жизни людей и стабильной работе предприятий. Спасибо за вашу ответственность, компетентность, патриотизм и упорный и бесстрашный труд!
К слову, лучшие вертолеты во всем мире выпускают у нас в Бурятии, на Улан-Удэнском авиационном заводе , директором которого являются действительно вовлеченный в развитие предприятия человек - Алексей Козлов. Почти 6000 первоклассных специалистов, многие из которых работают династиями👨👩👧👦 И, конечно, нельзя не отметить как с каждым днем становится лучше наш аэропорт «Байкал» благодаря своему дружному коллективу во главе с директором Гармаевым Дмитрием 🛫
Люди с самых давних времен хотели летать, а вы исполняете их когда-то фантастические мечты. Пусть сбудутся и ваши!
Покоряйте небеса и жизненные пьедесталы!
С Днем воздушного флота! 🇷🇺
Поэтому сегодня о тех, кто умеет перемещаться сквозь время ⏳
✈️Уважаемые работники авиационной инфраструктуры, летчики, бортпроводники, инженеры, конструкторы, авиадиспетчеры! В нашей стране с самого начала заложены высокие стандарты работы воздушного флота, и вы продолжаете лучшие традиции, обеспечивая безопасность и надежность полетов для пассажиров и своевременную доставку грузов. Тем самым вы не только делаете свою отрасль еще эффективнее, но и способствуете развитию качества жизни людей и стабильной работе предприятий. Спасибо за вашу ответственность, компетентность, патриотизм и упорный и бесстрашный труд!
К слову, лучшие вертолеты во всем мире выпускают у нас в Бурятии, на Улан-Удэнском авиационном заводе , директором которого являются действительно вовлеченный в развитие предприятия человек - Алексей Козлов. Почти 6000 первоклассных специалистов, многие из которых работают династиями👨👩👧👦 И, конечно, нельзя не отметить как с каждым днем становится лучше наш аэропорт «Байкал» благодаря своему дружному коллективу во главе с директором Гармаевым Дмитрием 🛫
Люди с самых давних времен хотели летать, а вы исполняете их когда-то фантастические мечты. Пусть сбудутся и ваши!
Покоряйте небеса и жизненные пьедесталы!
С Днем воздушного флота! 🇷🇺
Telegram
Улан-Удэнский авиационный завод
Мы строим вертолеты Ми-8АМТ/Ми-171. Индивидуальные предложения по работе: rabotauuaz.ru