🇮🇳Место встречи — Мумбаи
Транспортная группа FESCO приняла участие в форуме «Индия и мир» в Мумбаи. Важной частью мероприятия стала встреча представителей компании с ведущими клиентами региона.
О перевозках в рефконтейнерах и предлагаемых для них маршрутах собравшимся рассказал генеральный директор «Дальрефтранс» Андрей Гречкин.
«Мы крайне заинтересованы в развитии индийского направления. «Дальрефтранс» предоставляет сервис между Новороссийском и крупнейшими портами страны — Нава Шева и Мундра в рамках регулярной линии FESCO Indian Line West. В марте успешно доставили по ней в Россию первую партию бананов. Кроме того, из Индии рефконтейнеры с грузом отправляются и в Санкт-Петербург. С каждым месяцем объем перевозок между двумя государствами становится все больше», — отмечает Андрей Юрьевич.
Мы всегда на связи:
📞8-800-73-777-88 (Звонок бесплатный)
📨[email protected]
Транспортная группа FESCO приняла участие в форуме «Индия и мир» в Мумбаи. Важной частью мероприятия стала встреча представителей компании с ведущими клиентами региона.
О перевозках в рефконтейнерах и предлагаемых для них маршрутах собравшимся рассказал генеральный директор «Дальрефтранс» Андрей Гречкин.
«Мы крайне заинтересованы в развитии индийского направления. «Дальрефтранс» предоставляет сервис между Новороссийском и крупнейшими портами страны — Нава Шева и Мундра в рамках регулярной линии FESCO Indian Line West. В марте успешно доставили по ней в Россию первую партию бананов. Кроме того, из Индии рефконтейнеры с грузом отправляются и в Санкт-Петербург. С каждым месяцем объем перевозок между двумя государствами становится все больше», — отмечает Андрей Юрьевич.
Мы всегда на связи:
📞8-800-73-777-88 (Звонок бесплатный)
📨[email protected]
🍊Расширяем египетское направление!
В апреле мы запустили новый маршрут для перевозки цитрусовых фруктов из Египта. Он стартует из порта Сохна и следует до Шанхая. Оттуда апельсины, мандарины, лимоны и другие источники витамина С могут последовать до Владивостока по морской линии FESCO China Express.
Первое судно с рефконтейнерами «Дальрефтранс» вышло из страны пирамид и фараонов в прошлом декабре. Тогда прямая морская линия FESCO Egypt Direct Line связала Александрию и Новороссийск.
Расширение географии поставок компании — прямой ответ на заинтересованность клиентов в перевозках из Египта.
Мы всегда на связи:
📞8-800-73-777-88 (Звонок бесплатный)
📨[email protected]
В апреле мы запустили новый маршрут для перевозки цитрусовых фруктов из Египта. Он стартует из порта Сохна и следует до Шанхая. Оттуда апельсины, мандарины, лимоны и другие источники витамина С могут последовать до Владивостока по морской линии FESCO China Express.
Первое судно с рефконтейнерами «Дальрефтранс» вышло из страны пирамид и фараонов в прошлом декабре. Тогда прямая морская линия FESCO Egypt Direct Line связала Александрию и Новороссийск.
Расширение географии поставок компании — прямой ответ на заинтересованность клиентов в перевозках из Египта.
Мы всегда на связи:
📞8-800-73-777-88 (Звонок бесплатный)
📨[email protected]
☀️С праздником весны и труда!
Сегодняшний день напоминает о том, что каждый из нас играет важную роль в создании благополучного общества. Он идеален для того, чтобы выразить благодарность команде «Дальрефтранс» за целеустремленность, профессионализм и усердную работу. Благодаря вашим усилиям, наша компания растет и достигает все новых высот.
Желаем всегда наслаждаться достойными результатами ваших усилий! Пусть первый майский день зарядит энергией и вдохновит на новые свершения.
✨Присоединяйтесь к поздравлениям — ставьте ❤️ и делитесь открыткой с близкими!
Сегодняшний день напоминает о том, что каждый из нас играет важную роль в создании благополучного общества. Он идеален для того, чтобы выразить благодарность команде «Дальрефтранс» за целеустремленность, профессионализм и усердную работу. Благодаря вашим усилиям, наша компания растет и достигает все новых высот.
Желаем всегда наслаждаться достойными результатами ваших усилий! Пусть первый майский день зарядит энергией и вдохновит на новые свершения.
✨Присоединяйтесь к поздравлениям — ставьте ❤️ и делитесь открыткой с близкими!
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🎞️Новый выпуск «FESCO Новостей»!
В нем — главные новости Транспортной группы FESCO за апрель. Не обошлось в дайджесте и без инфоповодов от «Дальрефтранс»!
Кроме того, из ролика вы узнаете:
🇮🇳Что за мероприятие состоялось в Мумбаи.
🚢Чье имя получил новый контейнеровоз, принятый в состав флота FESCO.
🖼️Какую выставку можно посетить в Общественном пространстве Третьяковской галереи во Владивостоке.
🙋♀️Как прошел месяц для корпоративных волонтеров.
Приятного просмотра!
В нем — главные новости Транспортной группы FESCO за апрель. Не обошлось в дайджесте и без инфоповодов от «Дальрефтранс»!
Кроме того, из ролика вы узнаете:
🇮🇳Что за мероприятие состоялось в Мумбаи.
🚢Чье имя получил новый контейнеровоз, принятый в состав флота FESCO.
🖼️Какую выставку можно посетить в Общественном пространстве Третьяковской галереи во Владивостоке.
🙋♀️Как прошел месяц для корпоративных волонтеров.
Приятного просмотра!
✏️#ИсторияРефЛогистики
В предыдущих выпусках рубрики мы писали о том, как раньше вагоны и суда оборудовали для перевозки скоропортящихся продуктов. Но когда же начали использовать идеально подходящие для этих целей рефрижераторные контейнеры?
Конечно, им предшествовали «братья старшие» — классические. В 1955 году их изобрел американец Малкольм Маклин, который считается отцом контейнерных перевозок.
После этого до изобретения рефконтейнера прошло менее 10 лет. Охлаждение в первых образцах обеспечивалось с помощью центральной холодильной установки через подведение трубы или воздуховода. Они появились в Австралии, занимавшейся экспортом большого количества мяса, молочной продукции и фруктов для европейского рынка. Рефконтейнеры с встроенным оборудованием стали использовать в 1970-х годах.
Снимок — рефконтейнеры в порту в 1960-х годах.
В предыдущих выпусках рубрики мы писали о том, как раньше вагоны и суда оборудовали для перевозки скоропортящихся продуктов. Но когда же начали использовать идеально подходящие для этих целей рефрижераторные контейнеры?
Конечно, им предшествовали «братья старшие» — классические. В 1955 году их изобрел американец Малкольм Маклин, который считается отцом контейнерных перевозок.
После этого до изобретения рефконтейнера прошло менее 10 лет. Охлаждение в первых образцах обеспечивалось с помощью центральной холодильной установки через подведение трубы или воздуховода. Они появились в Австралии, занимавшейся экспортом большого количества мяса, молочной продукции и фруктов для европейского рынка. Рефконтейнеры с встроенным оборудованием стали использовать в 1970-х годах.
Снимок — рефконтейнеры в порту в 1960-х годах.
🇹🇷До встречи в Стамбуле!
SEAFOOD EXPO EURASIA — еще один повод посетить на следующей неделе город на Босфоре.
Международная выставка мировой рыбной отрасли и её инфраструктуры объединит представителей из 120 стран мира. Не пропустит ее и «Дальрефтранс»!
Будем ждать вас 15-17 мая в стамбульском конгресс-центре Tüyap Fair. Бесплатный билет на мероприятие можно получить здесь.
Мы всегда на связи:
📞8-800-73-777-88 (Звонок бесплатный)
📨[email protected]
SEAFOOD EXPO EURASIA — еще один повод посетить на следующей неделе город на Босфоре.
Международная выставка мировой рыбной отрасли и её инфраструктуры объединит представителей из 120 стран мира. Не пропустит ее и «Дальрефтранс»!
Будем ждать вас 15-17 мая в стамбульском конгресс-центре Tüyap Fair. Бесплатный билет на мероприятие можно получить здесь.
Мы всегда на связи:
📞8-800-73-777-88 (Звонок бесплатный)
📨[email protected]
⭐️С Днем Победы!
Этот майский день — символ героизма, отваги и мужества миллионов людей. Их подвиг никогда не будет забыт.
Мы выражаем искреннюю благодарность ветеранам-фронтовикам и труженикам тыла за несокрушимую волю к победе!
Желаем всем нашим подписчикам только мирных дней, добрых вестей и солнечного неба над головой. Пусть жизнь будет наполнена яркими мечтами и светлыми надеждами!
🎇Присоединяйтесь к поздравлениям — ставьте ❤️ и делитесь открыткой с близкими!
Этот майский день — символ героизма, отваги и мужества миллионов людей. Их подвиг никогда не будет забыт.
Мы выражаем искреннюю благодарность ветеранам-фронтовикам и труженикам тыла за несокрушимую волю к победе!
Желаем всем нашим подписчикам только мирных дней, добрых вестей и солнечного неба над головой. Пусть жизнь будет наполнена яркими мечтами и светлыми надеждами!
🎇Присоединяйтесь к поздравлениям — ставьте ❤️ и делитесь открыткой с близкими!
📖#СловарьРефЛогистики
С уверенностью можно сказать, что в применении термина «железнодорожные сервисы» на деле мы — настоящие профи!
«Дальрефтранс» выполняет регулярные перевозки в составе ускоренных контейнерных поездов по всей Евразии. Сегодня нашим клиентам доступны 10 железнодорожных сервисов. Мы доставляем в рефконтейнерах скоропортящиеся грузы во Владивосток, Москву, Санкт-Петербург, Новосибирск, Якутию и другие российские регионы, а также в Узбекистан, Республику Беларусь и Китай.
Наибольший объем перевозок приходится на сервис FESCO Moscow Shuttle, связывающий Дальний Восток и станции московской области, — свыше 10 тысяч TEU в год!
Независимо от объема и характера груза, мы подберем для вас оптимальный железнодорожный маршрут и срок доставки.
Мы всегда на связи:
📞8-800-73-777-88 (Звонок бесплатный)
📨[email protected]
С уверенностью можно сказать, что в применении термина «железнодорожные сервисы» на деле мы — настоящие профи!
«Дальрефтранс» выполняет регулярные перевозки в составе ускоренных контейнерных поездов по всей Евразии. Сегодня нашим клиентам доступны 10 железнодорожных сервисов. Мы доставляем в рефконтейнерах скоропортящиеся грузы во Владивосток, Москву, Санкт-Петербург, Новосибирск, Якутию и другие российские регионы, а также в Узбекистан, Республику Беларусь и Китай.
Наибольший объем перевозок приходится на сервис FESCO Moscow Shuttle, связывающий Дальний Восток и станции московской области, — свыше 10 тысяч TEU в год!
Независимо от объема и характера груза, мы подберем для вас оптимальный железнодорожный маршрут и срок доставки.
Мы всегда на связи:
📞8-800-73-777-88 (Звонок бесплатный)
📨[email protected]
🌊С берега Босфора
Международная выставка рыбной индустрии Seafood Expo Eurasia стартовала в Стамбуле!
Команда «Дальрефтранс» уже в полной готовности и ждет гостей мероприятия на стенде B5 в конгресс-центре Tüyap Fair.
В наших планах — встречи с постоянными клиентами, знакомства с новыми партнерами и выстраивание фундамента для будущего плодотворного сотрудничества с ними.
Мы всегда на связи:
📞8-800-73-777-88 (Звонок бесплатный)
📨[email protected]
Международная выставка рыбной индустрии Seafood Expo Eurasia стартовала в Стамбуле!
Команда «Дальрефтранс» уже в полной готовности и ждет гостей мероприятия на стенде B5 в конгресс-центре Tüyap Fair.
В наших планах — встречи с постоянными клиентами, знакомства с новыми партнерами и выстраивание фундамента для будущего плодотворного сотрудничества с ними.
Мы всегда на связи:
📞8-800-73-777-88 (Звонок бесплатный)
📨[email protected]
👷🏻Рефконтейнеры — в надежных руках
Большая часть сообщений в нашем канале — о том, как мы доставили температурные грузы из одной точки в другую. А что происходит с рефконтейнерами после таких перевозок?
«После каждого рейса мы проводим предрейсовую проверку контейнеров — осматриваем состояние корпуса, узлы и агрегаты рефрижераторной установки на предмет пригодности к перевозке скоропортящихся грузов. Проверяем холодильную систему, работа которой управляется микропроцессорным контроллером в соответствии с заданными настройками перевозки. Чтобы передать контейнер в дальнейшую эксплуатацию, холодильная установка должна успешно пройти автоматический тест диагностики системы на всех возможных режимах работы», — рассказал начальник отдела техобслуживания и ремонта контейнерного парка «Дальрефтранс» Максим Прокопас.
Кроме того, технические специалисты осматривают электрические схемы, двигатели вентиляторов, компрессор и систему автоматического управления. Когда контейнеры приходят на терминал после транспортировки, механик должен убедиться, не сбиты ли на них дата и время, стоит ли актуальное программное обеспечение, если нужно — обновляет до последней версии. При наличии ошибок и неисправностей производится ремонт и повторный автоматический тест.
Заглянули к коллегам и запечатлели плановое техобслуживание — ставьте ❤️, если тоже любите наблюдать за подобными рабочими процессами!
Мы всегда на связи:
📞8-800-73-777-88 (Звонок бесплатный)
📨[email protected]
Большая часть сообщений в нашем канале — о том, как мы доставили температурные грузы из одной точки в другую. А что происходит с рефконтейнерами после таких перевозок?
«После каждого рейса мы проводим предрейсовую проверку контейнеров — осматриваем состояние корпуса, узлы и агрегаты рефрижераторной установки на предмет пригодности к перевозке скоропортящихся грузов. Проверяем холодильную систему, работа которой управляется микропроцессорным контроллером в соответствии с заданными настройками перевозки. Чтобы передать контейнер в дальнейшую эксплуатацию, холодильная установка должна успешно пройти автоматический тест диагностики системы на всех возможных режимах работы», — рассказал начальник отдела техобслуживания и ремонта контейнерного парка «Дальрефтранс» Максим Прокопас.
Кроме того, технические специалисты осматривают электрические схемы, двигатели вентиляторов, компрессор и систему автоматического управления. Когда контейнеры приходят на терминал после транспортировки, механик должен убедиться, не сбиты ли на них дата и время, стоит ли актуальное программное обеспечение, если нужно — обновляет до последней версии. При наличии ошибок и неисправностей производится ремонт и повторный автоматический тест.
Заглянули к коллегам и запечатлели плановое техобслуживание — ставьте ❤️, если тоже любите наблюдать за подобными рабочими процессами!
Мы всегда на связи:
📞8-800-73-777-88 (Звонок бесплатный)
📨[email protected]
Forwarded from Транспортная группа FESCO
На Российско-Китайском ЭКСПО в Харбине председатель Совета директоров FESCO Андрей Северилов и генеральный директор РЭЦ Вероника Никишина представили новый маршрут сервиса «Мясной шаттл» через сухопутные погранпереходы в Китай.
Первый поезд, груженный рефрижераторными контейнерами с говядиной Агрохолдинга «Мираторг», отправился из Брянска 2 мая.
🥩 Мясная продукция весом 464 тонны проследовала до погранперехода Гродеково-Суйфэнхэ. Далее рефконтейнеры будут перегружены на вагоны китайских железных дорог и отправятся до Шанхая. Транзитный срок доставки составит 20-25 дней.
Теперь клиентам FESCO в рамках «Мясного шаттла» доступны три маршрута доставки продукции в КНР – морем из портов Владивосток и Санкт-Петербург, а также через сухопутные российско-китайские погранпереходы.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
📺 «Мясной шаттл» показывают
Значимым мероприятием в деловой программе Российско-Китайского ЭКСПО стала презентация сервиса «Мясной шаттл», оператором которого выступает наша компания.
О том, какие преимущества клиентам несет «Мясной шаттл» и новом сухопутном маршруте — генеральный директор «Дальрефтранс» Андрей Гречкин рассказал на полях форума корреспондентам ОТВ.
Значимым мероприятием в деловой программе Российско-Китайского ЭКСПО стала презентация сервиса «Мясной шаттл», оператором которого выступает наша компания.
О том, какие преимущества клиентам несет «Мясной шаттл» и новом сухопутном маршруте — генеральный директор «Дальрефтранс» Андрей Гречкин рассказал на полях форума корреспондентам ОТВ.
✏️#ИсторияРефЛогистики
Историческое развитие перевозок температурных грузов интересно не только нам!
Доказательство — в недавнем материале «Коммерсанта».
Когда случилось событие, совершившее революцию в отечественной мясоторговле? Чем занималась «Первая мясная контора по доставке в Петербург свежего мяса»? Как газеты тогда реагировали на предложенные логистические решения? Ответы узнаете в лонгриде.
Историческое развитие перевозок температурных грузов интересно не только нам!
Доказательство — в недавнем материале «Коммерсанта».
Когда случилось событие, совершившее революцию в отечественной мясоторговле? Чем занималась «Первая мясная контора по доставке в Петербург свежего мяса»? Как газеты тогда реагировали на предложенные логистические решения? Ответы узнаете в лонгриде.
Коммерсантъ
«Мясопромышленники держат цены»
Какой продукт назывался «мясом в пальто»