- 3000 рублей.
Ещё небольшой ремонт машины перед дальней дорогой. Спасибо за помощь Артёму и Максиму из Русской общины t.me/POOrenbyrg
Ещё небольшой ремонт машины перед дальней дорогой. Спасибо за помощь Артёму и Максиму из Русской общины t.me/POOrenbyrg
❤1
📣Старт нашей поездки на Донбасс!
🤝ОГРОМНОЕ СПАСИБО ВСЕМ кто откликнулся и помог собрать средства для приобретения и подготовки автомобиля.
💥Дорога нам предстоит дальняя, затем много волонтерской работы в зоне проведения СВО.
❗Все, кто желает помочь нашей миссии могут перечислять средства сюда: карта Сбер 2202 2036 1136 4797 Святослав Щ.
Отчеты и новости будут публиковаться здесь.
🤝ОГРОМНОЕ СПАСИБО ВСЕМ кто откликнулся и помог собрать средства для приобретения и подготовки автомобиля.
💥Дорога нам предстоит дальняя, затем много волонтерской работы в зоне проведения СВО.
❗Все, кто желает помочь нашей миссии могут перечислять средства сюда: карта Сбер 2202 2036 1136 4797 Святослав Щ.
Отчеты и новости будут публиковаться здесь.
❤1👍1
Дорога и прибытие в "Интербригады".
Рано утром 7 июля поездка началась. В 4.45 подъём и упаковка сумок в машину. Витя с Машей проснулись провожать и помогать спускать груз. Подъехал Миша. Управились быстро. Салон битком, на крыше два самых здоровенных баула с пятиточечниками. Еду по пустому городу за Нурланом.
5.55 мы встретились и в путь. До Тоцкого доехал я. Мой первый опыт такой дальней поездки. Осторожничал. Затем сел Нурлан и мы полетели! Машина - зверь! Несмотря на серьезный груз и парус на крыше, без сбоев идет больше 100 км/ч, а с горки и до 120-135! Это когда трасса и дорога в норме. Возле Елани попали на жуткое бездорожье. Яма на яме как будто после бомбежки! Тысячу с лишним километров проехали, решили добраться до станицы Вëшенской. Тут начались приключения. Гроза страшная. Молнии блестят по всему небу, того гляди в нас попадут! И дождь стеной! За рулем был Нурлан. Он виртуозно крутил баранку, лавину в потоках воды меж ям на дороге, я же подсказывал ему дорогу. Хорошо, что у нас стоят дополнительные фары. Добрым словом вспомнили автоэлектриков, которые помогали в Оренбурге решить проблему нехватки света (у многих Дэу нексия такая проблема). Свет не идеальный, но он есть! И мы видим куда примерно ехать. Связь до станицы постоянно пропадала. Но навигатор нас не подвел. Я нашёл гостиницу довольно быстро. Оказывается Вëшенская очень популярна у туристов, там много гостиниц и музеев. Наша называется "Лесная". Располагается рядом с конюшней (там целый комплекс с туристическим уклоном) и отличается весьма сносными условиями: тёплый душ, чистая и мягкая постель, плотный и вкусный завтрак утром.
Выспались с дороги отлично. Пока было время - посетили музей Шолохова. Их там десяток. Мы были в "Музее-заповеднике Тихий Дон". Экскурсовод нам достался очень хороший. Биография писателя - его конёк! Только в 11.00 мы, довольные культурным погружением, сели в машину и двинулись дальше.
Тут навигатор нас немного подвёл. Заехали на пункт пропуска, где проезд разрешён только военным. Сделали большой крюк до Чертково. Там быстро прошли досмотр и двинулись дальше уже по территории ЛНР.
Сильно после обеда были в госпитале. Передали хирургам бинты. Видели раненых бойцов.
В Луганске мы с Нурланом попрощались. Он взял билет до Ростова-на-Дону, чтобы вернуться в Оренбург (мы изначально так договаривались). Хоть расставаться не хотелось, но дела в первую очередь, а хотелки потом.
Теперь мне предстояло проехать одному до Донецка. Маршрут я прикинул ещё несколько дней назад. Чтобы подальше от опасных мест и где дорога получше.
Однако, через сотню километров, что-то пошло не по плану. Опять ливень, бездорожье. Испытание для меня как водителя весьма не простое. Снова я где-то слишком доверился навигатору и попал на разбитую дорогу. В Донецк заехал поздно, почти ночью. Промок, устал. Добрался до квартиры, где ночуют волонтеры. Встретил в штабе Юру, Олю и Краснодарчика. Были ещё парни и девушки, бойцы и волонтеры, но я их в предыдущие поездки не видел.
Итого за два дня около двух тысяч километров пройдено. А лично мной 600-700. Никогда раньше я столько не был за рулем. Сейчас пишу эти строки, чтобы поделиться с вами впечатлениями, а глаза закрываются:) завтра утром надо разгрузиться, и, уже есть заявка на выдачу того, что я привёз.
❗Все, кто желает помочь нашей миссии могут перечислять средства сюда: карта Сбер 2202 2036 1136 4797 Святослав Щ.
Отчеты и новости будут публиковаться здесь.
Рано утром 7 июля поездка началась. В 4.45 подъём и упаковка сумок в машину. Витя с Машей проснулись провожать и помогать спускать груз. Подъехал Миша. Управились быстро. Салон битком, на крыше два самых здоровенных баула с пятиточечниками. Еду по пустому городу за Нурланом.
5.55 мы встретились и в путь. До Тоцкого доехал я. Мой первый опыт такой дальней поездки. Осторожничал. Затем сел Нурлан и мы полетели! Машина - зверь! Несмотря на серьезный груз и парус на крыше, без сбоев идет больше 100 км/ч, а с горки и до 120-135! Это когда трасса и дорога в норме. Возле Елани попали на жуткое бездорожье. Яма на яме как будто после бомбежки! Тысячу с лишним километров проехали, решили добраться до станицы Вëшенской. Тут начались приключения. Гроза страшная. Молнии блестят по всему небу, того гляди в нас попадут! И дождь стеной! За рулем был Нурлан. Он виртуозно крутил баранку, лавину в потоках воды меж ям на дороге, я же подсказывал ему дорогу. Хорошо, что у нас стоят дополнительные фары. Добрым словом вспомнили автоэлектриков, которые помогали в Оренбурге решить проблему нехватки света (у многих Дэу нексия такая проблема). Свет не идеальный, но он есть! И мы видим куда примерно ехать. Связь до станицы постоянно пропадала. Но навигатор нас не подвел. Я нашёл гостиницу довольно быстро. Оказывается Вëшенская очень популярна у туристов, там много гостиниц и музеев. Наша называется "Лесная". Располагается рядом с конюшней (там целый комплекс с туристическим уклоном) и отличается весьма сносными условиями: тёплый душ, чистая и мягкая постель, плотный и вкусный завтрак утром.
Выспались с дороги отлично. Пока было время - посетили музей Шолохова. Их там десяток. Мы были в "Музее-заповеднике Тихий Дон". Экскурсовод нам достался очень хороший. Биография писателя - его конёк! Только в 11.00 мы, довольные культурным погружением, сели в машину и двинулись дальше.
Тут навигатор нас немного подвёл. Заехали на пункт пропуска, где проезд разрешён только военным. Сделали большой крюк до Чертково. Там быстро прошли досмотр и двинулись дальше уже по территории ЛНР.
Сильно после обеда были в госпитале. Передали хирургам бинты. Видели раненых бойцов.
В Луганске мы с Нурланом попрощались. Он взял билет до Ростова-на-Дону, чтобы вернуться в Оренбург (мы изначально так договаривались). Хоть расставаться не хотелось, но дела в первую очередь, а хотелки потом.
Теперь мне предстояло проехать одному до Донецка. Маршрут я прикинул ещё несколько дней назад. Чтобы подальше от опасных мест и где дорога получше.
Однако, через сотню километров, что-то пошло не по плану. Опять ливень, бездорожье. Испытание для меня как водителя весьма не простое. Снова я где-то слишком доверился навигатору и попал на разбитую дорогу. В Донецк заехал поздно, почти ночью. Промок, устал. Добрался до квартиры, где ночуют волонтеры. Встретил в штабе Юру, Олю и Краснодарчика. Были ещё парни и девушки, бойцы и волонтеры, но я их в предыдущие поездки не видел.
Итого за два дня около двух тысяч километров пройдено. А лично мной 600-700. Никогда раньше я столько не был за рулем. Сейчас пишу эти строки, чтобы поделиться с вами впечатлениями, а глаза закрываются:) завтра утром надо разгрузиться, и, уже есть заявка на выдачу того, что я привёз.
❗Все, кто желает помочь нашей миссии могут перечислять средства сюда: карта Сбер 2202 2036 1136 4797 Святослав Щ.
Отчеты и новости будут публиковаться здесь.
🔥3