Все что ни делается, то к блокировке ⛔️
Недавно мы получили большое количество жалоб от курьеров на контроль качества. Сложно сказать, что именно в этот раз случилось с алгоритмом. Видимо очередной айтишник Яндекса проснулся с мыслью «Как бы мне окончательно убить в хлам условия труда рядового курьера», но скорее всего сказывается халтурное отношение компании к алгоритмам и приложению в целом.
Так одному из курьеров сперва пришёл отчёт об отличном качестве доставок, а уже через день пришло ещё 2 отчёта за тот же период сообщающих о плохом качестве, при чём в разном соотношении.
В другой же истории курьеру сидящему на карантине и вынужденному уже длительное время поправлять подорванное здоровье, неожиданно написала «любимая» контора и поспешила порадовать таким посылом: Ей оказывается не понравилось как работник доставил свои предыдущие заказы, хотя раньше нареканий по ним же не было. То есть один и тот же отчёт через месяц превратился из положительного в негативный.
Минус сердечко, плюс блокировка, так сказать.
По настоящему хорошо система контроля качества не работала никогда. Хотя бы из за ограниченности и непрозрачности.
🔴Во-первых, алгоритм работает с крайне небольшим числом переменных, в связи с чем его нельзя назвать объективным, практика это только подтверждает.
🔴Во вторых, то, как алгоритм обращается с этими данными вызывает много вопросов.
За небольшие опоздания тебе грозит только штраф (алгоритму до них дела кажется нет), а вот за «слишком долгое ожидание у клиента» могут и заблокировать на несколько дней. Как курьеру бороться с последним – не очень понятно. Иногда «минус сердечко» 💛 прилетает за инцидент, который уже был урегулирован с поддержкой, и приходится заходить на второй круг долгих выматывающих переписок. Иногда два сердечка 💛💔💔 могут отнять за один и тот же эпизод (оба случая выше прямо из практики автора).
Очередной инцидент, показывающий насколько агрегатору плевать на курьеров. Яндекс не только не развивает приложение, но и закрывает глаза на его планомерную деградацию, а в добавок не стесняется лицемерить и подменять отчёты. Курьерам же сегодня остаётся надеяться только на себя и друг на друга.
#ЯндексБеда
#КурьерыНеРабы
#ПрофсоюзКурьер
Недавно мы получили большое количество жалоб от курьеров на контроль качества. Сложно сказать, что именно в этот раз случилось с алгоритмом. Видимо очередной айтишник Яндекса проснулся с мыслью «Как бы мне окончательно убить в хлам условия труда рядового курьера», но скорее всего сказывается халтурное отношение компании к алгоритмам и приложению в целом.
Так одному из курьеров сперва пришёл отчёт об отличном качестве доставок, а уже через день пришло ещё 2 отчёта за тот же период сообщающих о плохом качестве, при чём в разном соотношении.
В другой же истории курьеру сидящему на карантине и вынужденному уже длительное время поправлять подорванное здоровье, неожиданно написала «любимая» контора и поспешила порадовать таким посылом: Ей оказывается не понравилось как работник доставил свои предыдущие заказы, хотя раньше нареканий по ним же не было. То есть один и тот же отчёт через месяц превратился из положительного в негативный.
Минус сердечко, плюс блокировка, так сказать.
По настоящему хорошо система контроля качества не работала никогда. Хотя бы из за ограниченности и непрозрачности.
🔴Во-первых, алгоритм работает с крайне небольшим числом переменных, в связи с чем его нельзя назвать объективным, практика это только подтверждает.
🔴Во вторых, то, как алгоритм обращается с этими данными вызывает много вопросов.
За небольшие опоздания тебе грозит только штраф (алгоритму до них дела кажется нет), а вот за «слишком долгое ожидание у клиента» могут и заблокировать на несколько дней. Как курьеру бороться с последним – не очень понятно. Иногда «минус сердечко» 💛 прилетает за инцидент, который уже был урегулирован с поддержкой, и приходится заходить на второй круг долгих выматывающих переписок. Иногда два сердечка 💛💔💔 могут отнять за один и тот же эпизод (оба случая выше прямо из практики автора).
Очередной инцидент, показывающий насколько агрегатору плевать на курьеров. Яндекс не только не развивает приложение, но и закрывает глаза на его планомерную деградацию, а в добавок не стесняется лицемерить и подменять отчёты. Курьерам же сегодня остаётся надеяться только на себя и друг на друга.
#ЯндексБеда
#КурьерыНеРабы
#ПрофсоюзКурьер
Forwarded from РТФ Российский Трудовой Фронт (РОТ ФРОНТ)
С Международным женским днём!
🗣 8 марта - день солидарности женщин в борьбе за равные права. Его началом послужила забастовка работниц текстильной промышленности в Нью-Йорке в 1908 году. В феврале 1909 года в США отметили годовщину этого события, а спустя ещё год Вторая Международная конференция социалисток постановила праздновать день 8 марта. С 1975 года этот праздник официально признан ООН.
👩🏻🦰 В этот день мы желаем всем женщинам с прогрессивными взглядами никогда не терять бдительность, оставаться инициативными и стойкими в своих убеждениях. И никогда не относиться к уже имеющимся у нас правам как к чему-то раз и навсегда завоёванному. Печальный опыт Афганистана, где теперь вместо министерства по делам женщин находится министерство поощрения добродетели и предотвращения порока, служит напоминанием о том, что в XXI веке социальные преобразования могут быть и будут регрессивными. Помните, что за идеологией "умеренного консерватизма" с его "сохранением традиционных ценностей" чаще всего стоит идеология "трёх К" (Kinder, Küche, Kirche - дети, кухня, церковь), вновь превращающая женщину в бессловесную скотину.
👩🏻🎓 В основе свободы женщины лежит её экономическая свобода — возможность не тратить всё своё время на домашнюю работу, на заботу о детях и стариках, а трудиться наравне с мужчинами. Для этого необходимы социальные институты, качество работы которых должно обеспечиваться государством. Но для рыночного государства социальная повестка является далеко не приоритетной. А в периоды кризиса как раз социальная сфера будет страдать непременно, что непременно будет сказываться на женщинах. Уже сейчас в России набирает обороты демографическая катастрофа, в основе которой — сугубо экономические проблемы. Как планировать семью и рождение детей, если с этими детьми жить негде и не на что? На какие деньги их кормить, если за прошлый год мировые цены на продовольствие достигли исторического максимума? Не говоря уж о вопросах их будущего в нынешней обстановкой: от ухудшающейся экологии до растущей угрозы мировой войны.
👩🏻🏭 Всё это проблемы, требующие решения. И добиться этого решения можно не просто коллективными усилиями, но такой борьбой, которая будет неразрывно связана с общей борьбой за освобождение всего человечества от эксплуатации. Нет и не может быть успеха там, где борьба за права женщин отделяется и противопоставляется борьбе против капитализма. Напротив, залог успеха — в единстве женского движения с классовым движением всех трудящихся.
🌹 С праздником!
👩🏻🦰 В этот день мы желаем всем женщинам с прогрессивными взглядами никогда не терять бдительность, оставаться инициативными и стойкими в своих убеждениях. И никогда не относиться к уже имеющимся у нас правам как к чему-то раз и навсегда завоёванному. Печальный опыт Афганистана, где теперь вместо министерства по делам женщин находится министерство поощрения добродетели и предотвращения порока, служит напоминанием о том, что в XXI веке социальные преобразования могут быть и будут регрессивными. Помните, что за идеологией "умеренного консерватизма" с его "сохранением традиционных ценностей" чаще всего стоит идеология "трёх К" (Kinder, Küche, Kirche - дети, кухня, церковь), вновь превращающая женщину в бессловесную скотину.
👩🏻🎓 В основе свободы женщины лежит её экономическая свобода — возможность не тратить всё своё время на домашнюю работу, на заботу о детях и стариках, а трудиться наравне с мужчинами. Для этого необходимы социальные институты, качество работы которых должно обеспечиваться государством. Но для рыночного государства социальная повестка является далеко не приоритетной. А в периоды кризиса как раз социальная сфера будет страдать непременно, что непременно будет сказываться на женщинах. Уже сейчас в России набирает обороты демографическая катастрофа, в основе которой — сугубо экономические проблемы. Как планировать семью и рождение детей, если с этими детьми жить негде и не на что? На какие деньги их кормить, если за прошлый год мировые цены на продовольствие достигли исторического максимума? Не говоря уж о вопросах их будущего в нынешней обстановкой: от ухудшающейся экологии до растущей угрозы мировой войны.
👩🏻🏭 Всё это проблемы, требующие решения. И добиться этого решения можно не просто коллективными усилиями, но такой борьбой, которая будет неразрывно связана с общей борьбой за освобождение всего человечества от эксплуатации. Нет и не может быть успеха там, где борьба за права женщин отделяется и противопоставляется борьбе против капитализма. Напротив, залог успеха — в единстве женского движения с классовым движением всех трудящихся.
🌹 С праздником!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
На митинге в Грузии против закона об иноагентах были замечены курьеры Glovo Foods.
Напоминаем что они бастовали ранее. Агрегатор к ним не прислушался.
#ПрофсоюзНеПреступление
#UnionIsNotACrime
Напоминаем что они бастовали ранее. Агрегатор к ним не прислушался.
#ПрофсоюзНеПреступление
#UnionIsNotACrime
V1.ру - новости Волгограда
Штурмуют парламент и сносят баррикады: в Грузии тысячи людей вышли на митинг против закона об иноагентах
Силовики пытаются разогнать протестующих слезоточивым газом и водометами
Страхование прибыли
Курьер доставки Самокат недавно обратился к нам в чат-бот и рассказал про каторжные условия труда.
Начнём с того, что начальство заставляет курьеров ездить сидя на велосипедах, а не стоя, на что курьеры сообщают о невозможности такой езды, так как подседельные штыри с зажимами сломаны и физически не сдвигаются из неудобного положения.
Кроме того, курьеры, мягко говоря, были удивлены тому, что от них требуется ясновидение. Ведь когда курьер написал о том, что застрял в лифте и опоздает, админ сообщил ему, что о таких вещах надо предупреждать заранее. Смех, да и только!
Но самое интересное – это падения с велосипеда:
«Мне не выдали форму, не выдали куртку, перчатки, шлем, наколенники. Я падал уже несколько раз и наколенники могли бы спасти»
К сожалению гематомы и растяжения связок – профессиональные травмы. Но не беда, есть страховка – подумает читатель и будет прав.
Самокат оценивает:
Ушибы, разрывы и иные повреждения мягких тканей, не предусмотренные другими пунктами особой таблицы выплат в – 0,05% от страховой суммы. ( а это 500.000 рублей)
Иначе говоря, за синяк размером в пол бедра курьеру полагается всего лишь 500 рублей.
Хорошо что Самокат страхует, но эти суммы нам кажутся смешными. Так, самые «дорогие» позиции это:
- Потеря единственной конечности – 500.000 руб. (Бинго!)
- Полный разрыв спинного мозга – 500.000
- Потеря зрения – 500.000
- Ампутация предплечья – 300.000
- Ампутация пальцев одной кисти – 200.000
Подозрительным нам показался этот пункт
Потеря полового члена и одного или обоих яичек - 250.000 руб.
(Впрочем по ссылке можно ознакомиться подробно.)
Подитоживая, такая щедрость барина кажется нам смешной. А учитывая события в мире неплохо было бы индексировать суммы каждый год.
На данный же момент подобные страховки защищают не курьеров, а лишь миллиардную прибыль компаний, экономящих на зарплате, велосипедах, инвентаре, но прежде всего – на людях!
Пишите в комментариях что вы думаете по этому поводу. На сколько эти суммы оправданны и коррелируют ли с реальностью?
#СамокатСтрахование
#ПрофсоюзКурьер
Курьер доставки Самокат недавно обратился к нам в чат-бот и рассказал про каторжные условия труда.
Начнём с того, что начальство заставляет курьеров ездить сидя на велосипедах, а не стоя, на что курьеры сообщают о невозможности такой езды, так как подседельные штыри с зажимами сломаны и физически не сдвигаются из неудобного положения.
Кроме того, курьеры, мягко говоря, были удивлены тому, что от них требуется ясновидение. Ведь когда курьер написал о том, что застрял в лифте и опоздает, админ сообщил ему, что о таких вещах надо предупреждать заранее. Смех, да и только!
Но самое интересное – это падения с велосипеда:
«Мне не выдали форму, не выдали куртку, перчатки, шлем, наколенники. Я падал уже несколько раз и наколенники могли бы спасти»
К сожалению гематомы и растяжения связок – профессиональные травмы. Но не беда, есть страховка – подумает читатель и будет прав.
Самокат оценивает:
Ушибы, разрывы и иные повреждения мягких тканей, не предусмотренные другими пунктами особой таблицы выплат в – 0,05% от страховой суммы. ( а это 500.000 рублей)
Иначе говоря, за синяк размером в пол бедра курьеру полагается всего лишь 500 рублей.
Хорошо что Самокат страхует, но эти суммы нам кажутся смешными. Так, самые «дорогие» позиции это:
- Потеря единственной конечности – 500.000 руб. (Бинго!)
- Полный разрыв спинного мозга – 500.000
- Потеря зрения – 500.000
- Ампутация предплечья – 300.000
- Ампутация пальцев одной кисти – 200.000
Подозрительным нам показался этот пункт
Подитоживая, такая щедрость барина кажется нам смешной. А учитывая события в мире неплохо было бы индексировать суммы каждый год.
На данный же момент подобные страховки защищают не курьеров, а лишь миллиардную прибыль компаний, экономящих на зарплате, велосипедах, инвентаре, но прежде всего – на людях!
Пишите в комментариях что вы думаете по этому поводу. На сколько эти суммы оправданны и коррелируют ли с реальностью?
#СамокатСтрахование
#ПрофсоюзКурьер
Минимум оплаты – максимум работы
Принудительные мультизаказы это одна из самых наболевших проблем курьеров. Система преподносится Яндексом как «возможность увеличить свой доход», а на практике лишь закобаляет курьеров.
Вот, что пишет по этому поводу один наш коллега:
«Была система атоприёма, где ты мог пропустить около десяти заказов. Теперь же автоприём стал автоматическим! И прекратится только через полмесяца. (Речь про автоприём заказов включаемый после пропуска нескольких заказов самим Яндексом*)
Из-за отсутствия ограничения на километраж мне пришли заказы от Огней в Гелекси и обратно (2 разных конца города*). При этом, последний заказ был мультизаказом, который мне пришлось нести в руках так как адрес первой доставки находился слишком близко и не было смысла ждать такси от Яндекса.
Хочу также отметить, что доплат за габаритные и тяжёлые заказы практически не бывает. Либо же доплачивают, но очень мало.
Система коэффициентов отлажена плохо, слоты по районам тоже, курьера кидает из одного района в другой на раз, два. А бонусы, своего рода премии, становятся все меньше, причём понижение происходит вообще без каких-либо причин.
У меня, например, на этой неделе было 270 рублей за 9 заказов! Яндекс выстраивает систему так, чтобы выгоду получала только компания, а вот курьеры получали денег как можно меньше!»
*,– примечание редакции
#МонологКурьера
#ЯндексБеда
Принудительные мультизаказы это одна из самых наболевших проблем курьеров. Система преподносится Яндексом как «возможность увеличить свой доход», а на практике лишь закобаляет курьеров.
Вот, что пишет по этому поводу один наш коллега:
«Была система атоприёма, где ты мог пропустить около десяти заказов. Теперь же автоприём стал автоматическим! И прекратится только через полмесяца. (Речь про автоприём заказов включаемый после пропуска нескольких заказов самим Яндексом*)
Из-за отсутствия ограничения на километраж мне пришли заказы от Огней в Гелекси и обратно (2 разных конца города*). При этом, последний заказ был мультизаказом, который мне пришлось нести в руках так как адрес первой доставки находился слишком близко и не было смысла ждать такси от Яндекса.
Хочу также отметить, что доплат за габаритные и тяжёлые заказы практически не бывает. Либо же доплачивают, но очень мало.
Система коэффициентов отлажена плохо, слоты по районам тоже, курьера кидает из одного района в другой на раз, два. А бонусы, своего рода премии, становятся все меньше, причём понижение происходит вообще без каких-либо причин.
У меня, например, на этой неделе было 270 рублей за 9 заказов! Яндекс выстраивает систему так, чтобы выгоду получала только компания, а вот курьеры получали денег как можно меньше!»
*,– примечание редакции
#МонологКурьера
#ЯндексБеда
Немецкий профсоюз доставки посылок и писем собирается вывести на бессрочную забастовку 160 тысяч рабочих
Это связано с нищенскими уступками компании, которые она предложила профсоюзу в переговорах.
– Очередное доказательство того, что чем сильнее профсоюзы, чем больше сплочены рабочие, тем больше их сила в переговорах за лучшие условия труда.
Читать далее
Это связано с нищенскими уступками компании, которые она предложила профсоюзу в переговорах.
– Очередное доказательство того, что чем сильнее профсоюзы, чем больше сплочены рабочие, тем больше их сила в переговорах за лучшие условия труда.
Читать далее
Telegram
Диалектик
160 тысяч рабочих Германии готовят бессрочную забастовку — Spiegel
Члены профсоюза Ver.di, работающие в Deutsche Post, высказались за бессрочную забастовку. К такому решению профсоюз пришел после провала переговоров с работодателем.
Фактически сразу после…
Члены профсоюза Ver.di, работающие в Deutsche Post, высказались за бессрочную забастовку. К такому решению профсоюз пришел после провала переговоров с работодателем.
Фактически сразу после…
Вайлдберриз: накипело
Надо сказать что Вайлдберриз – отличный пример того светлого будущего, которое может скоро ждать всех платформенных рабочих, в том числе и нас с вами. Такой же низкооплачиваемый и низкоквалифицированных труд, где есть стабильный поток потенциальных работников.
Последствия такого расклада для работников означают одно - считаться с их мнением никто не спешит, а зачем? Тяжёлые, порой откровенно невыносимые условия труда, повсеместные штрафы за любую провинность, и конечно же кривая, абсолютно убогая «автоматизация» рабочего процесса – это только наиболее распространенные жалобы сотрудников маркетплейса. Ничего не напоминает?
В начале марта компания кажется перешла ту самую красную черту, переходить которую точно не стоило – теперь сумма за некорректно отправленные посылки сразу вычитается из з/п менеджера, а сами штрафы теперь будут «съедать» выплаты сотруднику вплоть до своего полного погашения (раньше в счёт выплат шел только автоматически списываемый процент от заработка). То есть никакой тебе зарплаты пока не закроешь 100% от штрафа. Даже если там набралось несколько сотен тысяч рублей, а такое происходит регулярно. А совсем избежать штрафов, за подмены или по другим поводам, очень сложно – сказывается плохо организованный рабочий процесс.
Сотрудники отреагировали моментально – уже в первых числах марта начались попытки самоорганизации работников, которые сейчас похоже вылились в полноценную забастовку – многие ПВЗ России оказались закрыты «до выплаты з/п», к акции постепенно присоединяются сотрудники складов.
Важно понимать что сложившаяся на вайлдберриз ситуация – это не исключение из правила, а его закономерное следствие. Там где прибыль уже не получается увеличить за счёт роста продаж – ее увеличение ложится на плечи рядовых работников. В первую очередь за счёт штрафов, конечно. Тем более когда сами работники совершенно бесправны и легко заменимы.
Следите за новостями в канале Вайлдбериз правда сотрудников. Товарищам по несчастью мы хотим пожелать удачи в их борьбе, а коллегам курьерам – делать выводы из сложившейся ситуации!
#ЗабастовкаВайлдбериз
Надо сказать что Вайлдберриз – отличный пример того светлого будущего, которое может скоро ждать всех платформенных рабочих, в том числе и нас с вами. Такой же низкооплачиваемый и низкоквалифицированных труд, где есть стабильный поток потенциальных работников.
Последствия такого расклада для работников означают одно - считаться с их мнением никто не спешит, а зачем? Тяжёлые, порой откровенно невыносимые условия труда, повсеместные штрафы за любую провинность, и конечно же кривая, абсолютно убогая «автоматизация» рабочего процесса – это только наиболее распространенные жалобы сотрудников маркетплейса. Ничего не напоминает?
В начале марта компания кажется перешла ту самую красную черту, переходить которую точно не стоило – теперь сумма за некорректно отправленные посылки сразу вычитается из з/п менеджера, а сами штрафы теперь будут «съедать» выплаты сотруднику вплоть до своего полного погашения (раньше в счёт выплат шел только автоматически списываемый процент от заработка). То есть никакой тебе зарплаты пока не закроешь 100% от штрафа. Даже если там набралось несколько сотен тысяч рублей, а такое происходит регулярно. А совсем избежать штрафов, за подмены или по другим поводам, очень сложно – сказывается плохо организованный рабочий процесс.
Сотрудники отреагировали моментально – уже в первых числах марта начались попытки самоорганизации работников, которые сейчас похоже вылились в полноценную забастовку – многие ПВЗ России оказались закрыты «до выплаты з/п», к акции постепенно присоединяются сотрудники складов.
Важно понимать что сложившаяся на вайлдберриз ситуация – это не исключение из правила, а его закономерное следствие. Там где прибыль уже не получается увеличить за счёт роста продаж – ее увеличение ложится на плечи рядовых работников. В первую очередь за счёт штрафов, конечно. Тем более когда сами работники совершенно бесправны и легко заменимы.
Следите за новостями в канале Вайлдбериз правда сотрудников. Товарищам по несчастью мы хотим пожелать удачи в их борьбе, а коллегам курьерам – делать выводы из сложившейся ситуации!
#ЗабастовкаВайлдбериз
Telegram
Вайлдберриз. Правда сотрудников
Новый штраф для менеджеров ПВЗ. «Подмены», которые нельзя оспорить
Со 2 марта менеджеры пунктов выдачи Вайлдберриз получают списания по новому виду штрафов — «Брак: подмена шк». Сотрудники объясняют, что таким образом помечаются не те товары, которые были…
Со 2 марта менеджеры пунктов выдачи Вайлдберриз получают списания по новому виду штрафов — «Брак: подмена шк». Сотрудники объясняют, что таким образом помечаются не те товары, которые были…
Бунтуют только франчайзи Wildberries?
Какие требования у бастующих?
Что ответил Wildberries?
На эти и другие вопросы отвечаем в статье, – https://pikabu.ru/story/dva_parallelnyikh_protesta_10047615?utm_source=linkshare&utm_medium=sharing
А за актуальным новостями по этой теме следите в канале Вайлдберриз. Правда сотрудников.
#ПрофсоюзНеПреступление
#Wildberries
Какие требования у бастующих?
Что ответил Wildberries?
На эти и другие вопросы отвечаем в статье, – https://pikabu.ru/story/dva_parallelnyikh_protesta_10047615?utm_source=linkshare&utm_medium=sharing
А за актуальным новостями по этой теме следите в канале Вайлдберриз. Правда сотрудников.
#ПрофсоюзНеПреступление
#Wildberries
Пикабу
Два параллельных протеста
Автор: user5099938
Forwarded from Вайлдберриз. Правда сотрудников
Не поддавайтесь на попытки разрыва рабочего движения
Друзья, от делегатов, собравшихся в совет, поступают тревожные сообщения. Участников групп федеральных округов начали приглашать в сторонние чаты, писать в личные сообщения и предлагать вступать в якобы уже зарегистрированные профсоюзы.
«Правда Сотрудников» предупреждает работников об опасности растаскивания единого движения работников Вайлдберриз на более мелкие кусочки. Помните: сила в единстве. Если вам предлагают вступить в объединения люди, никак не связанные с нашим каналом, которые представляются активистами других партий, движений и объединений, то это не что иное как попытка нажиться на ваших же интересах и заработать очки, в первую очередь, для себя, не для вас.
К примеру, в подобных действиях уже уличены сторонники РРП (Революционной Рабочей партии), которые ранее раскололи профсоюз «Курьер». Этот раскол не привел ни к чему для самих курьеров, кроме нескольких встреч с депутатами, деанону лидеров и репрессий.
Обещания в виде юридической защиты, организации профсоюза из трех человек, встреч с депутатами и прочее не должны являться альтернативой единому объединению из большинства работников. Массовость и единство и так откроют перед работниками все двери. Для этого не стоит покупаться на сомнительные предложения сторонних организаций.
Друзья, от делегатов, собравшихся в совет, поступают тревожные сообщения. Участников групп федеральных округов начали приглашать в сторонние чаты, писать в личные сообщения и предлагать вступать в якобы уже зарегистрированные профсоюзы.
«Правда Сотрудников» предупреждает работников об опасности растаскивания единого движения работников Вайлдберриз на более мелкие кусочки. Помните: сила в единстве. Если вам предлагают вступить в объединения люди, никак не связанные с нашим каналом, которые представляются активистами других партий, движений и объединений, то это не что иное как попытка нажиться на ваших же интересах и заработать очки, в первую очередь, для себя, не для вас.
К примеру, в подобных действиях уже уличены сторонники РРП (Революционной Рабочей партии), которые ранее раскололи профсоюз «Курьер». Этот раскол не привел ни к чему для самих курьеров, кроме нескольких встреч с депутатами, деанону лидеров и репрессий.
Обещания в виде юридической защиты, организации профсоюза из трех человек, встреч с депутатами и прочее не должны являться альтернативой единому объединению из большинства работников. Массовость и единство и так откроют перед работниками все двери. Для этого не стоит покупаться на сомнительные предложения сторонних организаций.
Мы отменили должности председателя и заместителя председателя профсоюза «Курьер»
Этому послужили известные события с Кириллом и Саидом Шамхаловым.
Корпоративное давление показывает что, необходимы новые методы борьбы. В том числе и формы организации внутри Курьера.
Управление профсоюзом переходит на комитет.
Комитет сам решает, кого делегировать для медийной работы. В комитет состоят делегаты профсоюзных ячеек.
Связь с нами, – @CourierUnionFeedbackBot
#ПрофсоюзКурьер
#ПрофсоюзНеПреступление
Этому послужили известные события с Кириллом и Саидом Шамхаловым.
Корпоративное давление показывает что, необходимы новые методы борьбы. В том числе и формы организации внутри Курьера.
Управление профсоюзом переходит на комитет.
Комитет сам решает, кого делегировать для медийной работы. В комитет состоят делегаты профсоюзных ячеек.
Связь с нами, – @CourierUnionFeedbackBot
#ПрофсоюзКурьер
#ПрофсоюзНеПреступление
Касса «Профсоюза Курьер»
Теперь вы можете добровольно поддержать независимый «Профсоюз Курьер» рублём. Средства будут направлены на улучшение работы профсоюза. Любая поддержка важна как никогда, особенно в условиях усиливающейся эксплуатации рабочего класса.
Реквизиты для поддержки:
Тиньков 2200700723363098 – Суриков Василий Владимирович*
Просим распространить и поддержать нас.
Голос платформенных рабочих должен противостоять пропаганде монополий.
Любые пожелания, рекомендации по работе профсоюза, а так же заявки на вступление можно отправить нам в бот или оставить в комментариях под постом, – @CourierUnionFeedbackBot
*Любое изменение реквизитов будет анонсировано и объяснено. Другие реквизиты и Ф.И.О являются мошенническими.
Теперь вы можете добровольно поддержать независимый «Профсоюз Курьер» рублём. Средства будут направлены на улучшение работы профсоюза. Любая поддержка важна как никогда, особенно в условиях усиливающейся эксплуатации рабочего класса.
Реквизиты для поддержки:
Тиньков 2200700723363098 – Суриков Василий Владимирович*
Просим распространить и поддержать нас.
Голос платформенных рабочих должен противостоять пропаганде монополий.
Любые пожелания, рекомендации по работе профсоюза, а так же заявки на вступление можно отправить нам в бот или оставить в комментариях под постом, – @CourierUnionFeedbackBot
*Любое изменение реквизитов будет анонсировано и объяснено. Другие реквизиты и Ф.И.О являются мошенническими.
В дополнение к предыдущему посту 👆
Во время компании в защиту Кирилла Украинцева мы выделили свою кассу для оплаты адвокатов.
Сейчас мы перезапускаем кассу, уже на профсоюзные нужды и просим Вас поддержать.
Деньги пойдут на работу редакции, агит. материал и создание контента.
От лица коллектива заранее благодарим за внимание, помощь и огласку.
Во время компании в защиту Кирилла Украинцева мы выделили свою кассу для оплаты адвокатов.
Сейчас мы перезапускаем кассу, уже на профсоюзные нужды и просим Вас поддержать.
Деньги пойдут на работу редакции, агит. материал и создание контента.
От лица коллектива заранее благодарим за внимание, помощь и огласку.
«Спасибо» от Яндекса вместо доплат
Сколько теряет курьер, работая в статусе самозанятого?
«Стабильный доход», так вышеуказанная компания позиционирует еженедельные выплаты курьерам.
«Наша работа заключается в том, чтобы нажать несколько кнопок и пройти туда и обратно, заказы готовят быстро, мы не испытываем каких-либо трудностей. Доход, в среднем, 100 – 120 тысяч рублей!» , говорят курьеры ролика, заполонившего телеграм каналы во время декабрьской забастовки курьеров.
Казалось бы, наглядный пример, как своим трудом можно достойно зарабатывать. Стать, этаким миллионером из трущоб, расхаживая по городу с ярко-жёлтым коробом. И стоит ли при всех бонусах, что выплачивает Яндекс бороться за свои права, отстаивать требование работы по трудовому договору?
Приведём пример:
В трудовом законодательстве есть ряд выплат. Для повышения производительности труда и лояльности персонала компании используют различные стимулирующие выплаты. Кроме того, в законодательстве предусмотрены доплаты и надбавки, обязательные для некоторых групп персонала.
Доплаты и надбавки к заработной плате относятся к дополнительным выплатам сотрудникам – сверх того, что было начислено за отработанное время. Такие виды доплат должны быть прописаны в локальных нормативных актах компании.
Как правило под надбавками понимаются выплаты, начисленные работнику за определённые трудовые достижения. Например, перевыполнение плана. Но есть и другой вид надбавок, он направлен на смягчение условий труда (например, работа в районах Крайнего Севера, далее – РКС).
Трудовой кодекс Российской Федерации предусматривает следующие виды доплат и надбавок:
1. Надбавка в размере не менее 4% от оклада (тарифной ставки) за работу во вредных и опасных условиях труда (ст. 147 ТК РФ).
2. Повышенный размер оплаты работ в РКС и местностях, приравненных к ним (ст. 146). Конкретный размер районного коэффициента для различных территорий устанавливают Постановления Правительства РФ (ст. 315, 317 ТК РФ).
3. Доплата за выполнение работ в ночное время. Конкретный размер назначается Постановлениями Правительства РФ (ст. 149 ТК РФ)
4.Доплата за сверхурочную работу. Первые 2 часа - часовая ставка*1,5; последующие часы - часовая ставка*2 (ст. 152 ТК РФ).
5. Двойная оплата труда по выходным и праздникам (ст. 153 ТК РФ).
Приведём приблизительные расчёты выплат курьера Яндекс Лавки на 8 марта 2023 года г. Санкт-Петербург:
Ставка 160 рублей + 32 рубля (20% ставки за работу в ночное время с 22.00 до 06.00 в соответствии с Трудовым кодексом) + 160 рублей за работу в праздничный день + 6,4 рубля за работу во вредных условиях труда (из расчёта 4% от ставки, берём минимальный процент). Выходит, что за каждый час работы курьер Яндекс Лавки получал бы 358 руб. 4 коп.
Также стоит отметить, что в Яндексе существует коллективный трудовой договор, положения которого, к сожалению, не распространяются на курьеров Яндекса.
В правилах деловой и корпоративной этики группы компаний Яндекс отмечено, что:
«Яндекс соблюдает применимое местное законодательство, регулирующее трудовые отношения (включая оплату труда, продолжительность рабочего времени, сверхурочную работу).
Мы считаем важным, чтобы Яндекс был и оставался безопасным местом для работы, поэтому обязуемся обеспечивать безопасные условия работы и контролировать уровень воздействия на сотрудников вредных и опасных производственных факторов, а также предпринимать необходимые меры для предотвращения чрезвычайных ситуаций.»
Однако данные пункты не для курьеров компании.
Таким образом считаем необходимым трудоустройство по трудовому договору. Основная цель требования - улучшение непростых условий труда курьеров!
Сколько теряет курьер, работая в статусе самозанятого?
«Стабильный доход», так вышеуказанная компания позиционирует еженедельные выплаты курьерам.
«Наша работа заключается в том, чтобы нажать несколько кнопок и пройти туда и обратно, заказы готовят быстро, мы не испытываем каких-либо трудностей. Доход, в среднем, 100 – 120 тысяч рублей!» , говорят курьеры ролика, заполонившего телеграм каналы во время декабрьской забастовки курьеров.
Казалось бы, наглядный пример, как своим трудом можно достойно зарабатывать. Стать, этаким миллионером из трущоб, расхаживая по городу с ярко-жёлтым коробом. И стоит ли при всех бонусах, что выплачивает Яндекс бороться за свои права, отстаивать требование работы по трудовому договору?
Приведём пример:
В трудовом законодательстве есть ряд выплат. Для повышения производительности труда и лояльности персонала компании используют различные стимулирующие выплаты. Кроме того, в законодательстве предусмотрены доплаты и надбавки, обязательные для некоторых групп персонала.
Доплаты и надбавки к заработной плате относятся к дополнительным выплатам сотрудникам – сверх того, что было начислено за отработанное время. Такие виды доплат должны быть прописаны в локальных нормативных актах компании.
Как правило под надбавками понимаются выплаты, начисленные работнику за определённые трудовые достижения. Например, перевыполнение плана. Но есть и другой вид надбавок, он направлен на смягчение условий труда (например, работа в районах Крайнего Севера, далее – РКС).
Трудовой кодекс Российской Федерации предусматривает следующие виды доплат и надбавок:
1. Надбавка в размере не менее 4% от оклада (тарифной ставки) за работу во вредных и опасных условиях труда (ст. 147 ТК РФ).
2. Повышенный размер оплаты работ в РКС и местностях, приравненных к ним (ст. 146). Конкретный размер районного коэффициента для различных территорий устанавливают Постановления Правительства РФ (ст. 315, 317 ТК РФ).
3. Доплата за выполнение работ в ночное время. Конкретный размер назначается Постановлениями Правительства РФ (ст. 149 ТК РФ)
4.Доплата за сверхурочную работу. Первые 2 часа - часовая ставка*1,5; последующие часы - часовая ставка*2 (ст. 152 ТК РФ).
5. Двойная оплата труда по выходным и праздникам (ст. 153 ТК РФ).
Приведём приблизительные расчёты выплат курьера Яндекс Лавки на 8 марта 2023 года г. Санкт-Петербург:
Ставка 160 рублей + 32 рубля (20% ставки за работу в ночное время с 22.00 до 06.00 в соответствии с Трудовым кодексом) + 160 рублей за работу в праздничный день + 6,4 рубля за работу во вредных условиях труда (из расчёта 4% от ставки, берём минимальный процент). Выходит, что за каждый час работы курьер Яндекс Лавки получал бы 358 руб. 4 коп.
Также стоит отметить, что в Яндексе существует коллективный трудовой договор, положения которого, к сожалению, не распространяются на курьеров Яндекса.
В правилах деловой и корпоративной этики группы компаний Яндекс отмечено, что:
«Яндекс соблюдает применимое местное законодательство, регулирующее трудовые отношения (включая оплату труда, продолжительность рабочего времени, сверхурочную работу).
Мы считаем важным, чтобы Яндекс был и оставался безопасным местом для работы, поэтому обязуемся обеспечивать безопасные условия работы и контролировать уровень воздействия на сотрудников вредных и опасных производственных факторов, а также предпринимать необходимые меры для предотвращения чрезвычайных ситуаций.»
Однако данные пункты не для курьеров компании.
Таким образом считаем необходимым трудоустройство по трудовому договору. Основная цель требования - улучшение непростых условий труда курьеров!