Forwarded from Госкорпорация «Роскосмос»
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В этот день 63 года назад Юрий Гагарин первым с орбиты подарил свою улыбку Земле
12 апреля 1961 года советский парень Юра стал не только гордостью своей страны, но и героем для всего мира! Его непоколебимый дух, целеустремлённость и доброе сердце показали — человек готов покорять космическое пространство.
Сегодня отмечаем подвиги тех, кто смело шагнул в бескрайние просторы Вселенной! Искренне благодарим космонавтов и всех сотрудников отрасли за их невероятные усилия, труд, преданность и любовь к своему делу. Благодаря вашему таланту и самоотдаче наша страна продолжает добиваться успехов в освоении космоса.
Пусть весь мир будет космическим кораблем, вдохновляющим вас на большие свершения! Будем и дальше с трепетом в душе провожать соотечественников в объятия космоса. С Днём космонавтики!
Благодарим за уникальные кадры Российский государственный архив научно-технической документации.
12 апреля 1961 года советский парень Юра стал не только гордостью своей страны, но и героем для всего мира! Его непоколебимый дух, целеустремлённость и доброе сердце показали — человек готов покорять космическое пространство.
Сегодня отмечаем подвиги тех, кто смело шагнул в бескрайние просторы Вселенной! Искренне благодарим космонавтов и всех сотрудников отрасли за их невероятные усилия, труд, преданность и любовь к своему делу. Благодаря вашему таланту и самоотдаче наша страна продолжает добиваться успехов в освоении космоса.
Пусть весь мир будет космическим кораблем, вдохновляющим вас на большие свершения! Будем и дальше с трепетом в душе провожать соотечественников в объятия космоса. С Днём космонавтики!
Благодарим за уникальные кадры Российский государственный архив научно-технической документации.
Дорога в космос: от велосипедов и дирижаблей до ракет
Чтобы достать до звёзд, нужно для начала изобрести велосипед. Удивлены? :) А ведь именно с этого началась история становления современного ракетно-космического центра «Прогресс» в Самаре!
Переместимся в 1894 год в Москву — тогда завод «Дукс» стал первым в России серийно выпускать велосипеды. В последующие 15 лет предприятие поменяло вектор деятельности в сторону производства дирижаблей и самолетов. В царской Росси «Дукс» считался одним из крупнейших авиастроительных центров.
К началу Великой Отечественной войны Государственный авиационный завод № 1 (бывший «Дукс») эвакуирован из Москвы в Куйбышев (сейчас Самара). Каждый шестой самолет, воевавший на фронтах, был создан здесь.
В 1958 году, по решению Сергея Королёва, на базе куйбышевского завода организовано серийное производство межконтинентальных баллистических ракет Р-7. А позже в цехах «Прогресса» изготовлены первая и вторая ступени для «гагаринской ракеты».
Вот уже более 60-ти лет все запуски отечественных пилотируемых космических кораблей осуществляются ракетами-носителями РКЦ «Прогресс».
Фото: Иван Тимошенко
#космогорода #поехали_Самара
Чтобы достать до звёзд, нужно для начала изобрести велосипед. Удивлены? :) А ведь именно с этого началась история становления современного ракетно-космического центра «Прогресс» в Самаре!
Переместимся в 1894 год в Москву — тогда завод «Дукс» стал первым в России серийно выпускать велосипеды. В последующие 15 лет предприятие поменяло вектор деятельности в сторону производства дирижаблей и самолетов. В царской Росси «Дукс» считался одним из крупнейших авиастроительных центров.
К началу Великой Отечественной войны Государственный авиационный завод № 1 (бывший «Дукс») эвакуирован из Москвы в Куйбышев (сейчас Самара). Каждый шестой самолет, воевавший на фронтах, был создан здесь.
В 1958 году, по решению Сергея Королёва, на базе куйбышевского завода организовано серийное производство межконтинентальных баллистических ракет Р-7. А позже в цехах «Прогресса» изготовлены первая и вторая ступени для «гагаринской ракеты».
Вот уже более 60-ти лет все запуски отечественных пилотируемых космических кораблей осуществляются ракетами-носителями РКЦ «Прогресс».
Фото: Иван Тимошенко
#космогорода #поехали_Самара
Звёздного дня, дорогие друзья!
Продолжаем изучать космические уголки нашей страны. В рубрике #космогорода мы рассказываем о предприятиях ракетно-космической отрасли, музеях и планетариях.
Проверим свой кругозор в космо-викторине — поехали!
Фото: Волгоградский планетарий
Продолжаем изучать космические уголки нашей страны. В рубрике #космогорода мы рассказываем о предприятиях ракетно-космической отрасли, музеях и планетариях.
Проверим свой кругозор в космо-викторине — поехали!
Фото: Волгоградский планетарий
Подарок народа ГДР в честь 70-летия И.В. Сталина, который находится в Волгограде
Anonymous Quiz
15%
Самолеты «Моран-Солнье-502»
44%
Волгоградский планетарий
15%
Статуя И.В. Сталина
27%
Народ ГДР ничего не дарил
О чём говорится в тексте: «До начала XX века геодезисты всей России использовали его в качестве исходной точки отсчёта географических долгот»
Anonymous Quiz
34%
Гринвичский меридиан
47%
Пулковский меридиан
13%
Парижский меридиан
6%
Берлинский меридиан
Предприятие в Химках, занимающееся производством автоматических космических аппаратов
Anonymous Quiz
20%
РКК Энергия
16%
НПО Энергомаш
51%
НПО имени Лавочкина
13%
РКЦ «Прогресс»
Грациозна как лебедь и стремительна как сокол в полёте…
На прошлой неделе с Восточного впервые стартовала «Ангара» — «белоснежная» красавица заставила звучать космодром по-новому. Немного волнений и ракета уже взмывает в небо на радость всем наблюдающим. Как настоящая леди, она до сих пор приковывает взгляды и мы с нетерпением ждём следующего пуска.
На фото Николая Лапшина (ГКНПЦ им Хруничева): старт ракеты-носителя «Ангара-А5» с разгонным блоком «Орион» и испытательной полезной нагрузкой.
#изжизнивосточного
На прошлой неделе с Восточного впервые стартовала «Ангара» — «белоснежная» красавица заставила звучать космодром по-новому. Немного волнений и ракета уже взмывает в небо на радость всем наблюдающим. Как настоящая леди, она до сих пор приковывает взгляды и мы с нетерпением ждём следующего пуска.
На фото Николая Лапшина (ГКНПЦ им Хруничева): старт ракеты-носителя «Ангара-А5» с разгонным блоком «Орион» и испытательной полезной нагрузкой.
#изжизнивосточного
Forwarded from Госкорпорация «Роскосмос»
Исключительной особенностью универсального стартового комплекса для «Ангары» на Восточном является возможность обеспечения пусков ракет космического назначения семейства «Ангара», имеющих в своём составе как автоматические космические аппараты, так и пилотируемые корабли, а также различные модификации разгонных блоков, в том числе на основе водородного топлива.
Конструкция сооружений на космодроме Восточный позволит в будущем доработать сооружения и оборудование для работ с ракетами «Ангара‑А5В». Роскосмос Медиа изучили сооружения на космодроме Восточный, выполненные, кстати, из облегченных конструкций! Сооружения соответствуют современным требованиям по безопасности, строительным нормам и техническим регламентам. Компоновка универсального стартового комплекса обеспечивает возможность проведения параллельного строительства, монтажа и испытаний технологического оборудования.
В то же время на Восточном к заключительной стадии продвигается монтаж вакуумной установки для испытания на герметичность пилотируемого транспортного корабля нового поколения.
Открывается магистральная дорога в дальний космос!
Конструкция сооружений на космодроме Восточный позволит в будущем доработать сооружения и оборудование для работ с ракетами «Ангара‑А5В». Роскосмос Медиа изучили сооружения на космодроме Восточный, выполненные, кстати, из облегченных конструкций! Сооружения соответствуют современным требованиям по безопасности, строительным нормам и техническим регламентам. Компоновка универсального стартового комплекса обеспечивает возможность проведения параллельного строительства, монтажа и испытаний технологического оборудования.
В то же время на Восточном к заключительной стадии продвигается монтаж вакуумной установки для испытания на герметичность пилотируемого транспортного корабля нового поколения.
Открывается магистральная дорога в дальний космос!
YouTube
«Космопорт АНГАРА»: дорога в дальний космос – ОТКРЫТА!
Исключительной особенностью универсального стартового комплекса для «Ангары» на Восточном является возможность обеспечения пусков ракет космического назначения семейства «Ангара», имеющих в своём составе как автоматические космические аппараты, так и пилотируемые…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Берем пример с Василия: никакой суеты, спокойствие и только спокойствие
Неспешно наматывает круги по байконурской степи и выжидает день следующего пуска. И как не обратить внимание на такого красавца!
А в каком темпе проходит ваш день? :)
*смотрите со звуком
Неспешно наматывает круги по байконурской степи и выжидает день следующего пуска. И как не обратить внимание на такого красавца!
А в каком темпе проходит ваш день? :)
*смотрите со звуком
Рождение, сон и спасение «Салюта-7»
В 1982 году запущена последняя орбитальная станция серии «Салют» — спустя ровно 11 лет после первого «Салюта». «Семерка» проработала на орбите 9 лет (3 216 дней). За это время на станции выполнено 9 экспедиций (4 основных и 5 краткосрочных), а также 13 выходов в открытый космос.
Связь с «Салютом-7» была потеряна в феврале 1985 года. Владимир Джанибеков и Виктор Савиных отправились на орбиту с ответственной миссией — «оживить» станцию. Невзирая на экстремальные условия, космонавты полностью справились с задачей.
С началом эксплуатации станции «Мир» работы с «Салютом» прекращены в конце июня 1986 года.
На фото: монтаж орбитальной станции «Салют-7» на Байконуре (1); орбитальный комплекс «Салют-7» – «Союз Т-5» в полете (2); экипажи «Союз Т-5» – «Союз Т-6» (3); экипажи «Союз Т-10» – «Союз Т-11» (4); экипажи «Союз Т-11» – «Союз Т-12» (5); космонавты Георгий Гречко и Владимир Джанибеков, «Союз Т-13» (6); «Союз Т-14» после расстыковки с «Союзом Т-13» (7).
Благодарим за уникальные кадры Российский государственный архив научно-технической документации.
В 1982 году запущена последняя орбитальная станция серии «Салют» — спустя ровно 11 лет после первого «Салюта». «Семерка» проработала на орбите 9 лет (3 216 дней). За это время на станции выполнено 9 экспедиций (4 основных и 5 краткосрочных), а также 13 выходов в открытый космос.
Связь с «Салютом-7» была потеряна в феврале 1985 года. Владимир Джанибеков и Виктор Савиных отправились на орбиту с ответственной миссией — «оживить» станцию. Невзирая на экстремальные условия, космонавты полностью справились с задачей.
С началом эксплуатации станции «Мир» работы с «Салютом» прекращены в конце июня 1986 года.
На фото: монтаж орбитальной станции «Салют-7» на Байконуре (1); орбитальный комплекс «Салют-7» – «Союз Т-5» в полете (2); экипажи «Союз Т-5» – «Союз Т-6» (3); экипажи «Союз Т-10» – «Союз Т-11» (4); экипажи «Союз Т-11» – «Союз Т-12» (5); космонавты Георгий Гречко и Владимир Джанибеков, «Союз Т-13» (6); «Союз Т-14» после расстыковки с «Союзом Т-13» (7).
Благодарим за уникальные кадры Российский государственный архив научно-технической документации.