Крупнейшее в мире парусное грузовое судно Anemos отправилось в свой первый рейс через Атлантику. Судно, построенное французской компанией Trans Oceanic Wind Transport (TOWT), перевозит груз массой 1000 тонн.

Anemos — это 80-метровое судно с 15-метровой шириной и 62-метровой высотой. Оно оснащено сложной системой шкивов, приводов и датчиков, которые автоматически регулируют паруса, позволяя судно использовать энергию ветра вместо дизельного топлива.

TOWT планирует построить флот из восьми таких судов, которые смогут перевозить 200 000 тонн товаров ежегодно.

Anemos покинул Гавр 20 августа и должен прибыть в Нью-Йорк 3 сентября.

#парусноесудно #Anemos #TOWT #грузоперевозки #зеленаяэнергия

@cont_ws

Минтранс России опубликовал на портале проектов нормативных правовых актов законопроект об упрощении визового режима с Китаем для грузоперевозок. Проект ратифицирует протокол к соглашению между странами. Упрощение визового режима коснется автомобильных грузоперевозок.


#визы #Китай #Россия #грузоперевозки #Минтранс

@cont_ws

В 2024 году грузоперевозки по Северному морскому пути достигли рекордных 37,9 млн тонн, превысив прошлый максимум на 1,6 млн тонн. "Росатом" сообщил об этом по итогам года. Алексей Лихачев, глава госкорпорации, отметил рекордное число транзитных рейсов (92) и объем транзитных грузов (свыше 3 млн тонн), что почти в полтора раза больше, чем в 2023 году.

Несмотря на рекорд, достигнутый показатель значительно ниже поставленной президентом в 2018 году цели в 80 млн тонн к 2024 году. К 2031 году планировалось достичь 200 млн тонн.

В сентябре 2024 года "Росатом" скорректировал прогнозы. Базовый сценарий предполагает перевозку 117 млн тонн к 2031 году, перспективный – 150 млн тонн.

#СМП #Росатом #грузоперевозки #Арктика #СеверныйМорскойПуть

@cont_ws