Ещё уничтоженный войной мост, на этот раз не подрыв а тяжёлая арта. Мост через речку Боровая между н.п. Северодонецк и Воеводовка (пригород Рубежного).
18+ в комментах.
#мост

Не взрывами едиными, выполняем и другие задачи инженерного обкспечения. Преодоление сего препятствия. Весь процесс занял меньше суток (а арта ковыряла больше недели).На последнем фото засыпка подъездного пути. Первым переехал ЭОВ-4421, вторым легковой паркетник гражданского:) Сразу говорю что делалось только под автомобильную технику.

Потом к сожалению пошла совсем другая техника, и под которую эти плиты были тонкие.
#мост #инженерная

МОН-50 которая не могла.
#сапёрное #МОН

Части сработавших ПТКМ-1Р, найденные украинскими сапёрами.
#сапёрное #новинки

Мина устанавливается в грунт на глубину порядка 60 см. от верхней части мины. Управление минами осуществляется оператором, для этого используют проводной пульт управления ПУ-404П или радиопульт ПУ-404Р. Один пульт управляет работой 100 мин. Дальность управления проводного пульта до 4 км. радиопульта до 10 км.
Мина снабжена комбинированным детектором цели, включающим сейсмический, магнитный и тепловой датчики. При вторжении целей в зону обнаружения (радиус зоны - 150-250 метров) датчики цели информируют пульт, пульт выдает оператору рекомендации о целесообразности подрыва мин.
При поступлении с пульта управления команды на взрыв, срабатывает пиропатрон, сбрасывающий маскировочный слой грунта и крышку мины. Затем запускается ракетный двигатель, кассетная боевая часть поднимается на высоту 45-60 метров, после чего из кассеты, на расстояние 85-95 метров, пиропатронами выбрасываются суббоеприпасы в количестве 40 штук.

Данная мина была обнаружена при разминировании АзовСтали.

Сапёры спецназа z