Боевой устав инженерных войск ч.2

Рассказывать можно долго, коротко это один из главных руководящих документов в наших войсках.

Лучше обойтись цитатой из него:

"В настоящем уставе излагаются основные положения по действиям инженерных подразделений
при выполнении задач инженерного обеспечения в
различных видах боя и их всестороннего обеспечения.
Устав предназначается для командиров инженерных подразделений и является руководством для
их действий в боевой обстановке.
Содержащиеся в Уставе положения следует
применять творчески, сообразуясь с условиями обстановки, действиями обеспечиваемых войск"

P.S. это не секрет, и давно есть в интернете, в обрезанном как и здесь варианте, кому сильно нужно, найдут и не обрезанную...

#сапёрное #книги

Минный шлагбаум с МЛ-7, найденный сапёрами противника, к сожалению нет продолжения.

Но с большой вероятностью подорвали на месте, а если бы МЛ-7 была установлена правильно, под минами с доп зарядом, были бы "фаршмажорные" обстоятельства.
#сапёрное #мины

Вполне вероятно, ибо обмен данными о МВЗ, даже с наличием их в электронном формате, никогда не отменял фактор дурака, и "поставил и забыл где".

А как они рисуют формуляры на МП я уже показывал.
#сапёрное

Тренировка применения минных шлагбаумов. https://yangx.top/VIUKSIDV/7486
#сапёрное

Новый экскаватор у противника, вероятно перекрашенный гражданский словацкий UDS-114 установленный на базу КрАЗа.
#инженерка

Качественные подбрустверные ниши у противника, вот такому нужно учиться. Единственное что расположенные немного не верно, должны быть дальше друг от друга, чтобы один снаряд или мина попавшая в окоп не поразила осколками обе ниши.
#форты

Любопытный вариант маскировки МОН-50 от противника. Интересно какой при этом будет датчик цели, я склоняюсь к управляйке. На звуки и надпись внимания не обращайте.
#сапёрное

Подрыв Т-64 БМ "Булат" противника, на противотанковой мине, классические повреждения.
#сапёрное #подрыв

Интересная "палка" у него, почти как палка-взрывалка у СОБРа в том видео с автобусом. https://yangx.top/faceofwar/27912

Средства преодоления МВЗ минные тралы.
В книге описано навешивание и эксплуатация колейных минных тралов КМТ, и электромагнитной приставки ЭМТ.
#книги #инженерка

Галицкий Иван Павлович "Дорогу открывали саперы" — М.: Воениздат, 1983.

Книга Героя Советского Союза, генерала-лейтенанта инженерных войск, и инженерном обеспечении Великой Отечественной войны.

В книге автор затрагивает выполнение основных задач инженерного обеспечения, выполнением которых он руководил или координировал, контролировал во время войны. Ярко расписано действие ПОЗ по устройству узлов заградения и производству разрушений.

Советую почитать всем инженерам, по возможности конечно. Сразу предупрежу что он писал смотря на всё со своей своего генеральского плеча.
Поэтому многое что люди неделями переживали, у него занимает пару абзацев.


#книги

🇺🇦Поворот не туда!
Укрохохлы наехали на свою же противотанковую мину😎

#ВСУ #ЗСУ #Мина

Когда-то обсуждали будет ли работать ПФМ-1 зимой (конечно будет, у неё в паспорте написано), вот и подтверждение от противника, конечно не видео подрыва, но можно и поверить. https://yangx.top/ChDambiev/22296

Кадры работы инженеров группировки [V] в зоне боевых действий.

Декабрь, 2022.

Подпишись @Primorye_za

По постам коллег.. добавить нечего, все кратко и по делу..

Ну а что вы хотите (далее читать людям, способных в иронию), на бумаге сия закупка превращается в 6000 бойцов, оснащенных вполне современной радиостанцией стандарта DMR, которую можно применять в разрезе всех Tier, то есть построить вполне рабочие схемы организации связи.. но это если планирование не закончилось на этапе «а давайте купим что-нибудь!».. увы, это не наш случай.. И несколько БТГр (а то и пара соединений) на бумаге превратятся в полностью радиофицированные.. на медаль тянет? Несомненно, возможно даже на орден.. и на кофемашину в кабинет, с дарственной надписью..

«Какие такие ретрансляторы? Иди, мальчик, не мешай взрослым людям работать.. тут высокие материи обсуждают!».. правда в итоге, ряд решений, незыблемость которых для войск прикрыта названием большого управления, может закончится как в том анекдоте «Значок!!! Покажи ему свой гребанный значок!!!».. но это уже другая история..

Подход к закупкам, если честно, уже поднапрягает.. подход «лишь бы купить» превращается в трубу, в которую часто бестолку улетают государевы деньги и , в принципе правильная изначальная инициатива..

Ряд личностей уже пытается оправдать данный подход «ну эти станции могут работать через ретры других производителей DMR-станций..LiRa в частности.. или другие», да…могут.. только их то не закуплено, а те, которые есть на ЛБС закуплены за счет волонтеров, тех же парней из КЦПН в частности.. и это скорее исключение, а не правило.. закупать неполноценный комплект, ссылаясь, что «там уже кто-то какие-то ретры закупал..» - это тоже не про планирование и организацию..

Еще один момент – данные станции были закуплены в комплектации без Bluetooth и без кабелей передачи данных, что не позволит их использовать в качестве радиоинтерфейсов передачи данных для систем типа СППР и передачи ЦУ средств поражения или, хотя бы сетей, аналогичных моторовским «IP site».. удивлены? Я нет.. привыкаю, наверное.. хотя это хреново, нельзя к такому привыкать.. надо это выжигать каленым железом, если нужна Победа (в первую очередь над нами самими!!!)..

Ну а пока, друзья, не смотря ни на что и вопреки всему..

Пуск УР-83п с кузова КамАЗа, к сожалению видео не сильно информативно,но на его базе могу объяснить как это происходит.

Рекогносцировка (на видео вероятней всего пуск на полигоне), проводится командиром/старшим расчета, водителем/механиком водителем (установка может устанавливаться не только на грузовые автомобили), для определения места пуска исходя из поставленной задачи и условий местности, определяется безопасный маршрут для выдвижения на позицию пуска и отхода с неё. А в боевых это 350-400 метров до точки куда нужно попасть (без тормозных канатов больше, с уменьшением заряда ещё больше).

Подготовка установки, проверяется комплектация, соединения, и машина на которую она остановлена.

Выдвижение на точку пуска, один из самых сложных и опасных, поэтому желательно рекогносцировку проводить с водителем.

Подготовка к пуску, на видео вы видите как поднимают направляющие с двигателями, другой номер в то время растягивает проводную линию от установки до укрытия (или просто в сторону). Крепятся тормозные канаты и подсоединяются к заряду. После зацепляется тросик взрывателя, отход расчета а укрытие, один по команде дёргает ЗТП в заряде (или ЗТП закрепляется за раму).

Пуск производиться по команде старшего расчета, после пуска исходя из задачи производиться натягивание заряда на минное поле машиной (судя по видео они натягивали) или подготовка установки к отходу.

Эти 3 этапа являются самыми опасными, потому что весь расчет находиться в непосредственной близости к заряду и любое попадание рядом может привести к его взрыву.

Отход тут всё ясно, но нужно быстро и без потерь свалить, а так как только что вы привлекли много внимания это нужно делать быстро и по заранее продуманному маршруту.

#саперное #УР

💣"Сапёрное противостояние" продолжается ... 💣https://yangx.top/Ukr_G_M/15400?single

Из присланого
"Саперы [V]

Крутые парни не оборачиваются на взрыв"

#саперное

Мастер класс от Взрывного Ильича

https://yangx.top/ratnoe_delo

А теперь сравните видео от Ильича и от "известного украинского сапера" Лесника https://youtu.be/F4jG7VnBA1U

Я думаю у всех у кого хватит времени, посмотреть поймут, не буду детально разбирать видео от Лесника, он конечно оговаривает что это не для сапёров, но это...
Чего только стоит это суржик, человек даже на украинском языке разговаривать не умеет.