– Ты говорят учёная. Кандидат, говорят. А по какой специальности?
- Технических наук...
- А, ну-ну. А то тут экономисты до вас приезжали. Все расчеты эффектов делали. А нету такой науки -экономика, нету. Трепология одна. Отсюда и проблемы в стране...

Мне не хотелось про проблемы, я видела, что собеседник подбирается к прыжку и решила слегка переключить направление беседы:

- А директор сказал, что у Вас дома ЧП с утра. Что случилось-то? Может помочь как-то?

Тут Жора помрачнел и буркнул:
- Да Мотька пропал. Мне пришлось с 6 утра лазять по двору и соседям. Позавтракать не успел. Дома потоп и бедлам. Все орут, ревут.
- Мотя, сын?
- Нет. У дочки ангорский кролик. Матвей. Отрос уже, как свинья. Я говорю - давайте жаркое забацаем. А эти дуры мои носятся с ним, в попу целуют. Доча даже в постель его с собой брала. Да я запретил. Ну вот, утром встали, клетка на распашку. Мотьки нет. Все в сопли. Жена говорит, поезжай в город, ищи такого же. Подсунем дочке вечером. С они - дорогие, во-первых! 5000 рублей за крольчонка. А во вторых у Мотьки окрас пятнистый. Он весь как семафор, где я такого же найду. Ну, и в третьих, в Ростов отсюда 2 часа в один конец. Я ж на работе. Кто меня отпустит. Страда же.

- Ну, робот же вкалывает за вас. Давайте поезжайте. Я тут справлюсь сама. Только телефон грузовика для выгрузки оставьте.

- Эээ, - сощурил глаза Жора. - А эксперимент? Хитрая какая. Вот у вас робот то на каких принципах работает?
- В смысле?
- Ну вот если я сейчас перед жаткой прыгну. Он раздавит или я для него хозяин и господин.
- Не раздавит. Объедет. Он видит поле также как человек и все живое аккуратно объезжает и сообщает диспетчеру вот сюда, на экран.

Я постучала пальцем по монитору.
- А как он понимает? Какое это, живое?
- Он обучается. Также как ребёнок, только в тысячи раз быстрее.
- Сам?
- Сам. В этом и фишка. Ваш комбайн был вещью, а стал субъектом. Видит, Понимает, Анализирует, Принимает решения.

Жора помолчал. Потом оживился.
- Ну, а как насчет моральности?
- Какой моральности?
- Ну, если стал субъектом и обучается сам. Значит должна быть моральность. Что плохо, что хорошо. Кого любить, кого бить.

- Жор, он пока вот кромку научился держать точно и зерно не просыпать мимо грузовика. А про моральность ему рановато. А вопросы у вас как у Шукшина в каком-то фильме:
"Как вы лично относитесь к проблеме шаманизма в отдельных районах Севера?"

Я засмеялась. Но Георгия не проняло:
- Ну, шаманизм не шаманизм, а чертовщина в этих роботах какая-то точно есть. Как это - был объект - а стал - субъект? Ты что ж на Божественный Промысел замахнулась, может для начала тогда кому-то неплохо было бы хотя бы Докторскую защитить?

– Вы серьезно вот это сейчас? – он меня зацепил. Я начинала понемногу злиться. Чем безукоризненнее работал агробот, тем напряженнее становилась атмосфера в кабине. Это уже напоминало диалог Сары О'Коннор с психиатором в Терминаторе -2.

- А чё не так-то спросил? Вон он убирает ровнёхонько по ниточке, ни один мужик так не может у нас. А зачем он это делает? Мы вот - за Деньги. Сезон оттрубим по 14 часов в день и при деньгах. Живем на эти денежки, детей ростим, баб радуем, вот в Египет повезу своих куриц зимой. Я - ради энтого самого. А он вот зачем? Ежели комбайн с Искусственными Мозгами - теперь субъект и учится, то когда у него этот вопрос в мозгах объявится?

Георгий постучал пальцем по монитору.

Я открыла рот. Потом закрыла. Получилась пауза. Я мысленно начала подбирать слова для ответа. А зря. Потому что инициатива была совсем перехвачена и Жора, расправив плечи, рванул в атаку.

- Хлопаешь ртом? Хорошее дело. Только мы все здесь в селе с интернетом сидим. И новости про Илона Маска и беспилотники ваши каждый день читаем. И там еще столько нерешенных вопросов. И на Марс уже собрались. И свиньям мозги под кожу человечьи вшиваете. А моральности то никакой? А ты думаешь, привинтила Мозги на комбайн и молодец. А вдруг этот комбайн завтра доучится и на меня поедет жаткой махать.

Он же не за деньги здесь вламывает, а чёрт знает почему! Мой тебе совет, и всем Маскам вместе взятым, почаще спускайтесь на землю и с народом разговаривайте. Чтобы х..ню всякую не мастерить.

Комбайн тем временем в роботизированном режиме уже заканчивал поле. А Жора в пылу обличительства и не посмотрел ни разу ни в окно, ни в монитор. Он реял надо мной беркутом, надеясь испепелить аккурат до обеда и сорвать свой Джек Пот.

- Слушай, Жора, - пошла на "ты" и я. - А ты сегодня с утра чай-то пил?

- Ну, пил. И чего?

- А ничего. Кипяточком-то тебе чайник причинное место не ошпарил, нет? А телефончик-то мобильный тебе в ухо 5 минут назад не выстрелил, когда ты с женой болтал, обошлось? А пылесос кошелёчек твой не спёр, пока ты тут в поле митингуешь?

- Ты чего быкуешь? Чего это за вопросы дебильные?

- Да такие же, как ты мне задаешь про восстание комбайнов и работу за ДЕНЬГИ. Все эти, уже привычные умные приборы для тебя и для всего упомянутого тобой народа, такие, как мы в Cognitive Pilot, и разработали. Чтобы жизнь приятней и удобней стала. Чтобы время и у тебя, и у жены высвободилось в Интернет слазить, книжку почитать, в Египет слетать. И Искусственные Мозги для комбайна про это же. Вот ты тут в кабине уже четвертый час митингуешь, а у тебя только язык устал. А если бы сам управлял сейчас уборкой, а не робот, то уже бы шею твою свело (голова-то налево всё время свёрнута) спину бы ломило и глаза бы слезились. И денежек этих своих любимых ты бы процентов на 30 сейчас меньше бы заработал. Вон, смотри - Валера на таком же комбайне, но без робота, какие уже зазоры метровые от кромки делает. Устал потому что.
А мораль роботам мы с тобой прямо сейчас и пишем. Но только, если ты свою цель только деньгами и Египтом будешь мерять, так ничего ты нормального новым искусственным субъектам не напишешь.
- Почему это?
- Потому, что деньги эти твои - это просто цифры на мониторе. Вот как здесь. - тут уже я постучала пальцами по компьютеру. - Главное не бумажки, а на что ты их обменяешь. На Египет или на репетитора дочке по математике например, понял?

Жора замолк, видимо мысленно собирая возражения. Желваки двигались. Глаза прищурились. Но тут внезапно запищал и замигал монитор. Комбайн остановился.

- Что? Уже сломался чудо-комбайнер? - возопил напарник.

Я посмотрела на экран.
- Нет! Ты читать умеешь? Видишь сообщение: Живой объект перед машиной. Вот, видишь?

В окно не было ничего особенного видно. Жёлтая стена пшеницы. Всё, как обычно. Колос в Покровском отличный. Высокий. Налитой. Не зря - лучшая ферма в районе. Но на мониторе в 10 метрах от нас пульсировала красная точка. Жора хмыкнул и полез из кабины, уже запасаясь желчной репликой.
Я выпрыгнула тоже.

Когда я подошла к Георгию, мужика было не узнать. Совершенно перевернутое, распутившееся от нежности и растерянности лицо. Он держал на руках большой разноцветный комок ангорской шерсти:
- Мотька нашёлся!

В тот вечер мы досрочно закончили эксперимент, подписав акт о передачи всей сверхурочной прибыли с Жоркиного комбайна в дар местной школе на математический класс. Я немного нарушила свой сухой закон, обмыв в Жорином семействе счастливое воссоединение кролика Моти и дочки комбайнера.
Бухгалтер, Лидия Сергеевна, по непроверенным слухам, выиграла в местном тотализаторе по результатам эксперимента. Она единственная ставила на нашего агробота и отхватила выигрыш 1 к 20.

И только одно маленькое обстоятельство отравляет мой триумф. Когда я привезла этот рассказ и видеофайлы с кроликом в московскую лабораторию, то руководитель нейронщиков как-то сразу помрачнел и начал чесать голову:

- Ольга Анатольевна, не понимаю!
C-Pilot не должен был увидеть лежащего кролика! Слишком маленький объект! Мы его этому не учили. Неужели он сам? Пойду, соберу совещание....

P.S. Эта история полностью документальная и происходила этим летом. Здесь, по просьбе участников, только заменено название села и имена нарицательные, кроме моего и кролика Матвея.

НЕ ПРЯЧЬТЕ ВАШИ ДЕНЕЖКИ ПО БАНКАМ И УГЛАМ...
Как водится под конец года все глобальные включают магическое заговаривание (уговаривание) денег. Вчера бабловещанием разразились сразу и Gartner (см.фото) и The Economist.

Без сомнения глобальные бабки равно глобальной политике, но и там сквозь ангажированное против нефти и Северного Потока-2 вдоль и поперек ESG некоторые занятные тренды прогдядывают.

Хотя то, что касается Economist, возникает устойчивое ощущение, что глав.редом там Илон Маск на волонтёрский правах и - да, капитализация у него еще взлетит в 2022 (пойду прикуплю еще его акций, пожалуй). Вот выборочно, что глобалят из-за океана:

- ...Космический туризм. После 2021-го — выдающегося года для космического туризма, когда сразу несколько миллиардеров вывели коммерческих пассажиров в космос, — на 2022 год возлагаются большие надежды. Virgin Galactic Ричарда Брэнсона в июле обогнала Blue Origin Джеффа Безоса. Тогда оба миллиардера выполнили на своих космических кораблях суборбитальные полеты. В сентябре компания Илона Маска SpaceX отправила четырех пассажиров в многодневный орбитальный круиз вокруг Земли. Все три компании надеются в 2022 году привлечь еще больше туристов...

-...Технологии сна. Компьютерные гики уже занимаются оптимизацией своего сна, используя для этого целый ряд технологий. Среди них — кольца и повязки на голову, которые записывают и отслеживают качество сна; успокаивающие звуковые устройства; устройства для нагрева и охлаждения матрасов и "умные" будильники, которые разбудят в наиболее подходящий момент. В 2021 году Google выпустила прикроватный планшет с функцией отслеживания сна. Ожидается, что Amazon последует ее примеру в 2022 году...

- ...Метавселенные. В 2022 году этот термин стал обозначать некое сочетание видеоигр, социальных сетей и развлечений, направленное на создание новых захватывающих впечатлений. Такие игры, как Minecraft, Roblox и Fortnite, — все это ступеньки к появлению новой среды, в которой, возможно, будут происходить наиболее интересные вещи...

- ...Мозговые интерфейсы. В 2022 году Neuralink надеется испытать свое устройство на людях, чтобы позволить парализованным людям работать с компьютером. Другая компания — Synchron — уже получила одобрение американских регулирующих органов на начало испытаний аналогичного устройства. Ее "минимально инвазивный" нервный протез вводится в мозг через кровеносные сосуды шеи. Помимо помощи парализованным людям, Synchron рассматривает и другие варианты применения своей технологии — например, для диагностики и лечения болезней нервной системы... (свинка Илона Маска вероятно устроилась корректором к шефу в редакцию)

- ...Прямое улавливание углерода из воздуха. В 2022 году канадская компания Carbon Engineering приступит к строительству крупнейшего в мире завода по переработке углерода в Техасе. Ожидается, что он сможет улавливать до 1 млн тонн CO2 в год. Швейцарская фирма ClimeWorks в 2021 году открыла DAC завод в Исландии — на нем улавливаемый CO2 «закапывают» под землей в форме минерала, вплоть до 4000 тонн в год. У американской фирмы Global Thermostat есть два аналогичных пилотных завода. (ESG шагает по планете. За наши с вами денежки!)...

- ...Тепловые насосы. На поддержание тепла в зданиях зимой приходится около четверти мирового потребления энергии. В большинстве случаев отопление обеспечивается за счет сжигания угля, газа или нефти. Если мир рассчитывает достичь поставленных климатических целей, эту тенденцию нужно изменить. Наиболее многообещающей альтернативой является использование тепловых насосов — то есть холодильников, работающих «наоборот». Вместо того, чтобы откачивать тепло из помещения для его охлаждения, тепловой насос нагнетает тепло снаружи помещения, увеличивая температуру внутри. Gradient, базирующаяся в Сан-Франциско, является одной из нескольких компаний, предлагающих тепловые насосы, которые способны обеспечивать как обогрев, так и охлаждение помещений. Ее низкопрофильные изделия, по форме напоминающие седельные сумки (как на мотоциклах) можно монтировать в окнах, как многие существующие кондиционеры.

Они поступят в продажу в 2022 году... (Северный Поток-2 холодной рукой лег на горло нашим заокеанским коллегам. Но они не унывают...)

Ну и чертовски приятно отметить, что Cognitive Pilot сразу в двух ведущих глобальных трендах от Gartner:
AIEngeneering и Autonomic System.

(От Илона Маска просили передать, что будут участвовать в первой подписке на ценные бумаги Cognitive Pilot. Надо убыстряться. Не хочется ждать до 2025.)

НЕДРЕМАННОЕ ОКО
Международная аналитическая компания StartUs Insights включила Cognitive Pilot в число ТОП-5 технологических компаний, занимающихся разработками в области инноваций в железнодорожной отрасли, за которыми нужно следить в 2022 году. Всего экспертами было проанализировано 564 компании из разных стран мира.

https://www.startus-insights.com/innovators-guide/5-rail-startups-2022/

Система Cognitive Rail Pilot - это система активной помощи машинисту на базе технологий искусственного интеллекта. Разработка позволяет нивелировать человеческий фактор и избежать ошибок при управлении, способных привести к авариям на железной дороге. Технология позволяет локомотиву «увидеть» и «понять» обстановку по ходу движения с высокой точностью, предупредить об опасности машиниста, а в случае отсутствия реакции,
автоматически выполнить безопасную остановку. Используя комплекс специальных алгоритмов, система позволяет определить местоположение и динамику перемещения локомотива с очень высокой точностью. В разработке применяются технологии компьютерного зрения на базе нейронных сетей глубокого обучения, технологии миллиметровой радиолокации, а также специальные математические алгоритмы постобработки данных, обеспечивающие требуемую точность и надежность работы системы. Система уже эксплуатируется на Северной и Куйбышевской железных дорогах ОАО «РЖД».

Похоже международные масштабные проекты в ЖД начнутся раньше, чем в России. После публикации обзора мы получили два приглашения на сертификацию и тендер. Как же дома всё медленно!

ГЛАВ ПАХАРЬ!
А по-моему идеальное совпадение образа и названия. Антоха - реально, мой ненаглядный ГЛАВ ПАХАРЬ!

"В июле этого года редакция нашего портала <Глав Пахарь> принимала участие в первом всероссийском «Дне КиберПоля», организованном компанией Cognitive Pilot. В течение 4-х часов несколько тысяч зрителей находилось возле кабины комбайна, из которого велась прямая трансляция практических возможностей системы беспилотного вождения Cognitive Agro Pilot. Главным стримером этого мероприятия выступил сооснователь компании Cognitive Pilot и её технический директор Антон Емельянов.
Рамки мероприятия тогда не позволили задать спикеру все вопросы, интересующие наших читателей, поэтому, пользуясь случаем и заранее зная, где и когда Антона Емельянова можно найти на выставке «ЮГАГРО-2021», мы решили взять у него эксклюзивное интервью..."

Вот начало:
"ГлавПахарь. А если говорить о первопричинах, то здесь было движение в сторону технологичности и оптимизации затрат фермеров при подключении, удобства работы, повышения точности работы и были ли в числе этих первопричин проблемы с кадрами?
Антон Емельянов. Если говорить о причинах, то они скорее эмоциональные. Потому что когда берёшься за какую-нибудь вещь, то ты для себя делаешь вывод — есть ли за этим будущее. Мы для себя сделали вывод, что за этим будущее есть. Мы уверены, что в очень обозримой перспективе просто вся самоходная техника будет управляться такого рода технологиями.
Что касается кадровой проблемы, да, безусловно, она есть. Просто, если даже мы посмотрим более общие данные, мы как-то делали презентацию для одного из выступлений и обнаружили довольно интересный исторический факт. В 2007 году, впервые за всю историю человечества, жителей города стало больше чем жителей села. И скорее всего на протяжении последующей сотни лет эта ситуация не поменяется. Сейчас больше половины планеты берут еду только в холодильнике. И всё меньше людей знает откуда она берётся в действительности. Грустно, но это факт. Поэтому да, кадровая проблема есть.

Доля городского населения по странам мира в 2020 году. Фото: миркарт.рф

И тут важно подчеркнуть, что людям, которые приходят в отрасль, приходят в профессию, это должно быть интересно, захватывающе в какой-то степени. Поэтому для молодого человека работа на комбайне с таким автопилотом — это всё равно что взять и покататься на автомобиле типа Tesla. Это как минимум интересно. Помимо того, что это значительно облегчает работу в поле.
ГлавПахарь. Как подбирали свою первую команду? Кто это был?
Антон Емельянов. Мы пришли неслучайно в эту область, поскольку группа Cognitive (Cognitive Technologies — прим. редакции) всю свою историю, а это уже почти 30 лет, занимается искусственным интеллектом, и ядро инженеров у нас уже было. Это, собственно, и явилось одним из ключевых факторов принятия решения о том, что этим стоит заниматься. Потому что, не имея сильной инженерной базы, бессмысленно начинать такую серьёзную тему. Ты в любом случае не достигнешь результата за очень короткие сроки.
ГлавПахарь. Какой средний возраст разработчиков, которые участвуют в Ваших проектах?
Антон Емельянов. 26 лет..."

Дальше еще много тем:
Какие работы сейчас ведутся по доработке и усовершенствованию системы Agro Pilot?
— В работу какой техники для АПК планируют ещё внедрить искусственный интеллект?
— Какие новые каналы продаж и сервисного обслуживания готова предложить компания?
— В чём компания видит привлекательность рынков США и Бразилии?

См.по ссылке https://glavpahar.ru/articles/anton-emelyanov-interesno-rabotat-s-temi-kto-gotov-dvigatsya-vperyod

Мы с Антоном офигенно разные и при этом абсолютно вместе. Из интервью кое-что понятно и про это. Хочу только добавить, что за сезон 2021 этот парень обработал лично комбайнами с Cognitive Pilot более 50 тысяч гектар и лично смонтировал 12 машин. Вот такой Викинг-Пахарь.

P.S. отдельно про партнеров.
Отраслевой интернет-портал «ГлавПахарь» был создан в 2019 году и уже входит в ТОП-3 аграрных интернет-изданий России. Количество уникальных посетителей превышает 30 тысяч человек в месяц.
Новые материалы публикуются на сайте ежедневно. Особое внимание «ГлавПахарь» уделяет вопросам популяризации и информационного обеспечения АПК. Каждую неделю наши специалисты выпускают видеодайджесты новостей по актуальным темам отрасли.

Информационные материалы на портале «ГлавПахарь» включают:
• новости российского и зарубежного рынка сельскохозяйственных машин и оборудования;
• обзоры новинок отечественного и зарубежного сельхозмашиностроения;
• практические советы по настройке, эксплуатации, хранению и обслуживанию техники для выполнения разных сельскохозяйственных работ;
• экспертные мнения и рекомендации по вопросам внедрения передовых инженерных решений, технологий точного земледелия и применения роботизированных систем;
• эксклюзивные репортажи с конференций, вебинаров, форумов, проводимых научными и коммерческими организациями;
• фоторепортажи и видеорепортажи с ведущих выставок России, ближнего и дальнего зарубежья;
• интервью с ТОПовыми экспертами отрасли по самым разным направлениям.

Целевая аудитория: специалисты отрасли сельскохозяйственного машиностроения, инженеры, механизаторы; руководители сельскохозяйственных предприятий, фермерских хозяйств и агрохолдингов всех форм собственности; федеральные и региональные органы управления АПК; разработчики, производители и дилеры сельскохозяйственной техники отечественного и зарубежного производства.

Ежедневно на портале и в соцсетях также выходит АгроРадио (краткий аудиообзор топовых новостей АПК России и мира).

НЕЙРОННЫЙ ТОМСК
Летим в самолёте из Томска. Нас с Антоном скоро можно будет зачислить в почётный небесный полк. Так часто в этом году мы в небе. Но Томск - это отдельная история. Это моё личное, задушевное. Это второй город на земле, где я готова жить постоянно. Удивительное, "намоленное" место.

Мы приняли решение об открытии завода по производству "Искусственных Мозгов" для наземного транспорта Cognitive Pilot именно в Томске аккурат в январе 2020 года, когда миллионы инфицированных ковидом китайцев уже отметили Новый Год по всему миру и стартовала эра пандемий и локдаунов. Но мы еще ничего этого не знали и просто решили, что заводу в Томске быть.

А дальше вот вся эта реальность: локдауны по всем ведущим промышленным предприятиям по производству комплектующих в мире, "случайный" пожар на японских заводах микроэлектроники, паника и передел на промышленных рынках.

"Как я выжил, будем знать только мы с тобой..." Я до сих пор не понимаю, как Cognitive вместе со своим Сибирским Отделением удалось поднять в этот период НОВОЕ УНИКАЛЬНОЕ ПРОИЗВОДСТВО ОТЕЧЕСТВЕННЫХ РАДИОЭЛЕКТРОННЫХ КОМПОНЕНТ. Не обошлось без Провидения и помощи Земли Сибирской. Где-то на старте вдруг разоряется французский заказчик нейрочипов и нам удается получить его заказ вне очереди на эти комплектующие, которая растянулась на 5 лет и где томятся и Хёндай и ZTF.

Где-то ребята усовершенствуют схемы и создают мультивариантные решения, когда можно быстро собирать изделие из комплектующих от новых поставщиков. Где-то находили отчечественные стартапы, готовые на мелких сериях входить в заказ. И т.д. и т.п.

Ювелирная работа и управленцев и инженеров. Как удалось? Не знаю. Я прошла этот период, зажмурив глаза и каждый день ожидая сообщений о проблемах. Но... не было ни разу срыва ни одной поставки по вине производственников и за два года не было ни одного звонка из Томска: "Хьюстон, у нас проблемы!"
Сегодня у нас постоянный трехмесячный складской запас.

Месяц назад ребята прошли пристальный аудит от коллег с Петербургского Тракторного Завода. Они приехали проверять готовность производственных процессов серьёзной командой, всё-таки готовность конвейера к проекту на 10000 умных тракторов с Искусственными Мозгами Cognitive Pilot - это не шутки....

Я очень много последнее время читаю про историю Томска. И вот что нарыла:

В начале 1730-ых годов Томск заявил в России свой статус исследовательского центра. Это было время второй русско-турецкой войны. Город становится опорным пунктом Второй Камчатской экспедиции Российской академии наук, которую, как правило, связывают с именем адмирала Витуса Беринга. Но для Томска куда большее значение имели два других участника комплексной экспедиции – профессор химии и истории Иоганн Георг Гмелин и Герхард Миллер. Собранные ими сведения лягут в основу составленной позднее академической "Истории Сибири".

Удивительно, что 7 лет назад, путешествуя по Шотландии, я в маленькой антикварной лавочке Эдинбурга покупаю один из ручных вариантов Карты Сибири с панорамными рисунками Томска с левого берега Томи, созданными участником экспедиции Иоганном Вильгельмом Люрсениусом.

Может именно тогда началась наша с Антоном дорога к Сибирскому отделению, к Нейронному Томску. Случайности не случайны.

На фото: Мы отмечаем с командой итоги года, а Cognitive Pilot делает с нас нейронные фотографии.

ПУБЛИЧНЫЙ ИНТИМНЫЙ РАЗГОВОР
Получился новый жанр в ютьюб искусстве. Это уже и не интервью никакое. И не фильм о.... Это - подсмотренный и выложенный в сеть операторами довольно интимный разговор двух предпринимателей, миллионеров, сделавших себя и бизнес ещё 90-ых и сейчас взахлёб работающих в мире на первых ролях в своих отрамлях, вопреки блокбастеру "Старикам здесь не место" и во славу великого Клинта Иствуда.

Андрей Ковалев - это конечно явление и событие. Я поплыла во время разговора. С ним говорить, это не с мальчиками журналистами разминаться, типа Дудя, для которых личным подвигом является вопрос о Навальном/Путине и которые больше миллиона долларов в руках не держали.

Это действительно серьезный игрок, блестящий переговорщик, который сейчас играет публичную карту и который заставил меня забыть про камеры, материться, спорить и перебивать, ннервничать и вскакивать с места, как чёртову институтку. И это получилось .... классно и искренне!

Люди - на экране вы увидите:
во-первых - меня, как я есть в натуральном исполнении без соусов и приправ;
во-вторых - мастер класс со стороны Андрея, по тому, как без пыли и шума вскрывать мозг во время переговоров;
в-третьих, срез истории предпринимателей России с начала 90-ых по перспективы на 2030-ые.

Спойлеров не будет. Просто посмотрите и напишите мнения и вопросы. Андрей, также как и я, ЛИЧНО ведет контент в соц.сетях. Он прочитывает комменты и мы обязательно ответим на вопросы ПОСМОТРЕВШИХ интервью. Мы оба видим в этом новую прозрачность и доверие людей как основу новой реальности и большой бизнес игры.

https://youtu.be/D7nOUXdZ5mE

ФИАСКО ОТ JOHN DEERE
Мы, Cognitive, мы же все международные мегакорпорации предупреждали:

"Даже не пытайтесь соперничать с Cognitive Pilot в системах автономного управления наземным транспортом! Здесь в России собрались гении, которых за все ваши миллиарды не купишь. Не лезьте вы в наш когнитивный бизнес! Обделаетесь и над вами хихикать весь мир будет. Лучше покупайте Искусственные Мозги Cognitive Pilot на свой транспорт у нас и будет вам прибыль и уважуха."

Предупреждали. Но до гигантских корпораций долго доходит. И вот John Deere поторопился. Вылез в Лас Вегасе на CES 2022 с беспилотным трактором. И рекламу поторопился дать.
Сказать, что их решение сырое - это ничего не сказать. Но нервишки сдали. Не могли они больше читать про наши успехи. "Русские идут!" И всё такое. Вот и получилось ... фиаско.

"Защитники права на ремонт выдали награды худшим устройствам Международной выставки электроники в Лас-Вегасе.

Сторонники права на ремонт провели видеоконференцию на которой назвали самые проблемные гаджеты с выставки CES 2022. Подобное мероприятие проводится уже второй раз подряд, а номинации объявляет коллектив из шести участников, включающий в себя руководителей компаний, связанных с ремонтом гаджетов и обеспечением благоприятного законодательного поля для этого.[...]

Основатель securerepairs.org Пол Робертс (Paul Roberts) выбрал в качестве гаджета с худшим обеспечением безопасности автономный трактор John Deere 8R. По словам Робертса, компания халатно относится к безопасности своих устройств и не спешит исправлять уязвимости. John Deere запустила HackerOne — программу вознаграждения за обнаружение ошибок. Всего за время существования инициативы было отправлено 100 отчетов об уязвимостях, на данный момент компания исправила только 40 из них.

Исполнительный директор Repair.org Гэй Гордон-Бирн (Gay Gordon-Byrne) выбрала худшую компанию на выставке CES 2022. Номинация досталась John Deere. Гордон-Бирн подчеркнула, что ее организация активно борется с производителем сельскохозяйственной рабочей техники для получения права на самостоятельный ремонт..."

Нас всё время спрашивают журналисты:
- Ребята, кто Ваши ближайшие конкуренты?

Мы конечно мямлим для приличия:
- Ну John Deere там, ну Trimble...

Но, честно говоря, ближайших то и нет. Есть далеко отстающие, глотающие пыль от наших агроботов. Потому что:
- РУССКИЕ ИДУТ!