Соглашение о взаимодействии правительства Ставропольского края и корпорации «Туризм.РФ» подписано в Москве губернатором Владимиром Владимировым и руководителем корпорации Сергеем Сухановым при участии вице-премьера правительства РФ Дмитрия Чернышенко. Подписанный документ направлен на поддержку реализации инвестиционных проектов на территории Кавказских Минеральных Вод.
Как пояснил Чернышенко, задача госокорпорации – стать «стартовым ускорителем» инвестиционных проектов, оказывать методологическую поддержку и контролировать сроки реализации. «Это дисциплинирует и позволяет выполнить поручение президента России по ускорению создания туристической инфраструктуры», – подчеркнул зампред правительства.
В свою очередь губернатор Владимиров отметил, что соглашение с корпорацией станет дополнительным эффективным механизмом, поддержит развитие инфраструктуры курортов Ставрополья – Кавказских Минеральных Вод. «В настоящее время мы работаем над созданием особых экономических зон на Кавказских Минеральных Водах для развития санаторно-курортного туризма. Благодаря этому в крае появятся новые объекты, которые позволят увеличить емкость номерного фонда, поспособствуют росту туристического потока и созданию новых рабочих мест. Подписание соглашения позволит нам использовать инструментарий корпорации, чтобы ускорить формирование инфраструктуры, важной для реализации инвестпроектов. Это создание сетей водо- и газоснабжения, подведение электроэнергии, строительство дорог», – сказал глава региона.
Подробный материал на сайте.
Как пояснил Чернышенко, задача госокорпорации – стать «стартовым ускорителем» инвестиционных проектов, оказывать методологическую поддержку и контролировать сроки реализации. «Это дисциплинирует и позволяет выполнить поручение президента России по ускорению создания туристической инфраструктуры», – подчеркнул зампред правительства.
В свою очередь губернатор Владимиров отметил, что соглашение с корпорацией станет дополнительным эффективным механизмом, поддержит развитие инфраструктуры курортов Ставрополья – Кавказских Минеральных Вод. «В настоящее время мы работаем над созданием особых экономических зон на Кавказских Минеральных Водах для развития санаторно-курортного туризма. Благодаря этому в крае появятся новые объекты, которые позволят увеличить емкость номерного фонда, поспособствуют росту туристического потока и созданию новых рабочих мест. Подписание соглашения позволит нам использовать инструментарий корпорации, чтобы ускорить формирование инфраструктуры, важной для реализации инвестпроектов. Это создание сетей водо- и газоснабжения, подведение электроэнергии, строительство дорог», – сказал глава региона.
Подробный материал на сайте.
club-rf.ru
Ставрополье приступит к реализации масштабного туристического проекта в партнерстве с корпорацией «Туризм.РФ»
Соглашение о взаимодействии правительства Ставропольского края и корпорации «Туризм.РФ» подписано в Москве губернатором Владимиром Владимировым и руководителем корпорации Сергеем Сухановым при участии вице-премьера правительства РФ Дмитрия Чернышенко.
В Ивановской области избирком утвердил новую «лепестковую» нарезку избирательных округов. Наблюдатели связали этот шаг с предстоящими в 2023г. выборами в региональное заксобрание. В свою очередь ивановские коммунисты заявляют о том, что власть таким образом стремится обеспечить избрание в парламент максимального количества лояльных депутатов. По словам первого секретаря обкома КПРФ Александра Бойкова, новая нарезка «сделана целиком в интересах одной региональной политической силы – партии «Единая Россия».
Весной этого года ивановская облдума проголосовала за увеличение состава следующего созыва до 30 человек: 10 депутатов будут избраны по спискам и 20 – в одномандатных округах. Сейчас в облдуме представлены четыре партии. Большинство составляют единороссы, у КПРФ семь мандатов, у ЛДПР – два, и у СРЗП – один.
Весной этого года ивановская облдума проголосовала за увеличение состава следующего созыва до 30 человек: 10 депутатов будут избраны по спискам и 20 – в одномандатных округах. Сейчас в облдуме представлены четыре партии. Большинство составляют единороссы, у КПРФ семь мандатов, у ЛДПР – два, и у СРЗП – один.
Волгоградская область приступает к реализации масштабного туристического рекреационного проекта на самом крупном в Европе речном острове – Сарпинский. Соглашение об этом было подписано губернатором Андреем Бочаровым и главой корпорации «Туризм.РФ» Сергеем Сухановым при участии зампреда правительства РФ Дмитрия Чернышенко.
Комплексное развитие туристической зоны на системе волжских островов Голодный – Сарпинский станет не только якорным, но и стратегически значимым проектом для региона, поскольку предусматривает строительство мостов и другой транспортной и инженерной инфраструктуры, что позволит «закрыть» целый комплекс проблемных точек. Как отметил в разговоре с «Клубом Регионов» заместитель генерального директора по GR и PR туроператора FUN&SUN Александр Сирченко, реализация столь масштабного проекта важна не только с точки зрения развития туротрасли, но и для жителей самой Волгоградской области. «Мосты, которые появятся там, другая инженерная и коммунальная инфраструктура ведь работает не только на туризм. Она в целом помогает социально-экономическому развитию региона, поэтому губернатор прав, называя этот проект стратегически важным для Волгоградской области», – уверен эксперт.
По словам Андрея Бочарова, подписанное соглашение дает дополнительные возможности для привлечения средств из различных источников, в том числе из федерального бюджета, но также потребует серьезной и долгосрочной работы. «Реализация проекта повысит транспортную доступность всех районов в целом. Также мы планируем реализовать там ряд проектов, связанных с развитием детского, семейного отдыха – для нас это очень важно. К этому проекту мы шли очень долго – это мечта, чтобы на острове была создана серьезная база для развития», – поделился глава региона, особо подчеркнув, что жители региона давно мечтали о создании такого места именно для семейного отдыха, чего до сих пор в Волгоградской области не было.
В свою очередь эксперты обращают внимание, что власти региона находят способы и возможности претворять в жизнь самые амбициозные проекты. Сегодня уже можно говорить о том, что и государство, и регионы начинают рассматривать туризм как действительно серьезную отрасль экономики, а в каких-то регионах – и как стратегически важную, считает вице-президент и глава комитета по внутреннему туризму Ассоциации туроператоров России Илья Уманский. Комментируя подписание соглашения, эксперт отмечает, что «фокус на внутренний туризм» связан именно с экономическими перспективами отрасли: «Туризм в нашей стране – отрасль, недооцененная с точки зрения потенциального вклада в валовой продукт, и этот вклад может быть значительно больше при грамотном и комплексном подходе к реализации проектов. Мультипликативный эффект туризма очень существенный, поскольку при реализации туристических проектов, подобных волгоградскому, вовлекается значительное количество смежных отраслей, формируется большое количество рабочих мест, а в ряде регионов помогает решить и многие социальные проблемы, поскольку туризм способен стать ключевой сферой, обеспечивающей занятость и поступления в бюджет».
По словам Уманского, корпорация «Туризм.РФ» сейчас формирует пул наиболее перспективных проектов, выступая в качестве партнера для региона, и во многих случаях ключевой инвестор заходит на площадку именно в партнерстве с госкорпорацией. И в данном случае подписание соглашения для Волгоградской области означает, что этот масштабный и значимый для региона проект будет реализован в надежном партнерстве.
Подробный материал на сайте.
Комплексное развитие туристической зоны на системе волжских островов Голодный – Сарпинский станет не только якорным, но и стратегически значимым проектом для региона, поскольку предусматривает строительство мостов и другой транспортной и инженерной инфраструктуры, что позволит «закрыть» целый комплекс проблемных точек. Как отметил в разговоре с «Клубом Регионов» заместитель генерального директора по GR и PR туроператора FUN&SUN Александр Сирченко, реализация столь масштабного проекта важна не только с точки зрения развития туротрасли, но и для жителей самой Волгоградской области. «Мосты, которые появятся там, другая инженерная и коммунальная инфраструктура ведь работает не только на туризм. Она в целом помогает социально-экономическому развитию региона, поэтому губернатор прав, называя этот проект стратегически важным для Волгоградской области», – уверен эксперт.
По словам Андрея Бочарова, подписанное соглашение дает дополнительные возможности для привлечения средств из различных источников, в том числе из федерального бюджета, но также потребует серьезной и долгосрочной работы. «Реализация проекта повысит транспортную доступность всех районов в целом. Также мы планируем реализовать там ряд проектов, связанных с развитием детского, семейного отдыха – для нас это очень важно. К этому проекту мы шли очень долго – это мечта, чтобы на острове была создана серьезная база для развития», – поделился глава региона, особо подчеркнув, что жители региона давно мечтали о создании такого места именно для семейного отдыха, чего до сих пор в Волгоградской области не было.
В свою очередь эксперты обращают внимание, что власти региона находят способы и возможности претворять в жизнь самые амбициозные проекты. Сегодня уже можно говорить о том, что и государство, и регионы начинают рассматривать туризм как действительно серьезную отрасль экономики, а в каких-то регионах – и как стратегически важную, считает вице-президент и глава комитета по внутреннему туризму Ассоциации туроператоров России Илья Уманский. Комментируя подписание соглашения, эксперт отмечает, что «фокус на внутренний туризм» связан именно с экономическими перспективами отрасли: «Туризм в нашей стране – отрасль, недооцененная с точки зрения потенциального вклада в валовой продукт, и этот вклад может быть значительно больше при грамотном и комплексном подходе к реализации проектов. Мультипликативный эффект туризма очень существенный, поскольку при реализации туристических проектов, подобных волгоградскому, вовлекается значительное количество смежных отраслей, формируется большое количество рабочих мест, а в ряде регионов помогает решить и многие социальные проблемы, поскольку туризм способен стать ключевой сферой, обеспечивающей занятость и поступления в бюджет».
По словам Уманского, корпорация «Туризм.РФ» сейчас формирует пул наиболее перспективных проектов, выступая в качестве партнера для региона, и во многих случаях ключевой инвестор заходит на площадку именно в партнерстве с госкорпорацией. И в данном случае подписание соглашения для Волгоградской области означает, что этот масштабный и значимый для региона проект будет реализован в надежном партнерстве.
Подробный материал на сайте.
club-rf.ru
Эксперты: соглашение с корпорацией Туризм.РФ – знак того, что федеральный центр видит перспективы вложения средств в проекты Волгоградской…
Волгоградская область приступает к реализации масштабного туристического рекреационного проекта на самом крупном в Европе речном острове – Сарпинский. Соглашение об этом было подписано губернатором Андреем Бочаровым и главой корпорации «Туризм.РФ» Сергеем…
В Горно-Алтайске (Республика Алтай) комиссия отобрала кандидатов в главы города, из которых 16 декабря депутаты гордумы выберут победителя. В финал вышли действующая сити-менеджер Ольга Сафронова и ее заместитель Юлия Мягкова. Заявку на участие в конкурсе подавал бывший глава города Николай Колесниченко, но он не смог правильно оформить документы и был дисквалифицирован.
Отметим, сейчас в Горно-Алтайске происходит ликвидация двуглавой системы, при которой администрацией города управляет сити-менеджер, а мэром является спикер гордумы. Должность мэра будет упразднена, а в городе появится так называемый «сильный глава».
Напомним, Сафронова была назначена сити-менеджером в 2017г. До этого она два года занимала пост зампреда правительства республики.
Отметим, сейчас в Горно-Алтайске происходит ликвидация двуглавой системы, при которой администрацией города управляет сити-менеджер, а мэром является спикер гордумы. Должность мэра будет упразднена, а в городе появится так называемый «сильный глава».
Напомним, Сафронова была назначена сити-менеджером в 2017г. До этого она два года занимала пост зампреда правительства республики.
В Кемеровской области создают собственное импортозамещающее машиностроительное производство. На предприятии «Азот» уже работает инженерно-конструкторский центр, к концу 2023г. откроется корпус для сборки площадью 4000 кв. метров, а еще через год начнется выпуск оборудования. «Такой комплекс – первый в России, потребность в них есть практически во всех субъектах, поэтому машиностроительный комплекс будет выпускать в том числе импортозамещающее оборудование для химической промышленности», – заявил губернатор Сергей Цивилев.
Новое производство будет работать на территории особой экономической зоны «Кузбасс»: постановление о создании ОЭЗ подписал 29 октября председатель правительства РФ Михаил Мишустин, что дает право инвесторам промышленного кластера реализовывать важные для развития экономики региона проекты на льготных условиях. Тогда же власти региона назвали крупнейшего инвестора – ООО «Азот-2», чьи вложения в производство аммиака и гранулированного карбамида составят более 76 млрд руб. Как подчеркивал губернатор, статус резидента ТОСЭР позволяет компаниям динамично развиваться и открывать в Кузбассе больше производств, создавать рабочие места. Сейчас эти планы подтвердились на встрече Сергея Цивилева с председателем Совета директоров АО ГК «Азот» Романом Троценко.
По словам экспертов, кемеровский губернатор уже не первый раз подкрепляет свои заявления реальными делами, будь то ремонт медицинских учреждений, повышение туристической привлекательности региона или развитие агломераций. Оборудование для угольной отрасли, а также для химической и пищевой промышленности будут выпускать в северной агломерации Кузбасса, обладающей рядом преимуществ – транспортной, логистической и энергетической инфраструктурой; близостью к ключевому ж/д узлу, который связывает Кузбасс с европейскими и дальневосточными регионами России, странами АТР. Сама тема импортозамещения в России в разных отраслях в связи с санкциями остается актуальной, и прогресс субъектов РФ в решении этого вопроса заслуживает позитивной оценки и пристального внимания, считает научный руководитель РЭУ им. Г.В. Плеханова, доктор экономических наук Сергей Валентей.
«Если раньше мы это оборудование закупали и «положили» отечественную промышленность в свое время, то теперь мы производство этого оборудования восстанавливаем. В какой мере новая отечественная продукция будет конкурентоспособна, вопрос серьезный. Надо, чтобы она была конкурентоспособна. Импортозамещение – это не просто, условно говоря, замена трактора на трактор, это замена на аналогичный трактор или лучший. Это идеальный вариант импортозамещения», – считает Валентей.
Завлабораторией прогнозирования топливно-энергетического комплекса Института народнохозяйственного прогнозирования РАН Валерий Семикашев отмечает, что реализуемый в Кузбассе производственный проект может стать драйвером развития экономики не только Сибири, но и всей России. «Это качественное машиностроение с десятками, а может, и сотнями тысяч новых рабочих мест. Мы внутри своей экономики делаем такой блок, который не зависит ни от внешних санкций, ни от других условий; оборудование производится и используется у нас, оно создает конкурентоспособную экспортную продукцию. Мне кажется, таких масштабных проектов с ориентацией на развитие целой отрасли и с миллиардными суммами в последнее время еще не заявлялось», – рассказал эксперт «Клубу Регионов».
Подробный материал на сайте.
Новое производство будет работать на территории особой экономической зоны «Кузбасс»: постановление о создании ОЭЗ подписал 29 октября председатель правительства РФ Михаил Мишустин, что дает право инвесторам промышленного кластера реализовывать важные для развития экономики региона проекты на льготных условиях. Тогда же власти региона назвали крупнейшего инвестора – ООО «Азот-2», чьи вложения в производство аммиака и гранулированного карбамида составят более 76 млрд руб. Как подчеркивал губернатор, статус резидента ТОСЭР позволяет компаниям динамично развиваться и открывать в Кузбассе больше производств, создавать рабочие места. Сейчас эти планы подтвердились на встрече Сергея Цивилева с председателем Совета директоров АО ГК «Азот» Романом Троценко.
По словам экспертов, кемеровский губернатор уже не первый раз подкрепляет свои заявления реальными делами, будь то ремонт медицинских учреждений, повышение туристической привлекательности региона или развитие агломераций. Оборудование для угольной отрасли, а также для химической и пищевой промышленности будут выпускать в северной агломерации Кузбасса, обладающей рядом преимуществ – транспортной, логистической и энергетической инфраструктурой; близостью к ключевому ж/д узлу, который связывает Кузбасс с европейскими и дальневосточными регионами России, странами АТР. Сама тема импортозамещения в России в разных отраслях в связи с санкциями остается актуальной, и прогресс субъектов РФ в решении этого вопроса заслуживает позитивной оценки и пристального внимания, считает научный руководитель РЭУ им. Г.В. Плеханова, доктор экономических наук Сергей Валентей.
«Если раньше мы это оборудование закупали и «положили» отечественную промышленность в свое время, то теперь мы производство этого оборудования восстанавливаем. В какой мере новая отечественная продукция будет конкурентоспособна, вопрос серьезный. Надо, чтобы она была конкурентоспособна. Импортозамещение – это не просто, условно говоря, замена трактора на трактор, это замена на аналогичный трактор или лучший. Это идеальный вариант импортозамещения», – считает Валентей.
Завлабораторией прогнозирования топливно-энергетического комплекса Института народнохозяйственного прогнозирования РАН Валерий Семикашев отмечает, что реализуемый в Кузбассе производственный проект может стать драйвером развития экономики не только Сибири, но и всей России. «Это качественное машиностроение с десятками, а может, и сотнями тысяч новых рабочих мест. Мы внутри своей экономики делаем такой блок, который не зависит ни от внешних санкций, ни от других условий; оборудование производится и используется у нас, оно создает конкурентоспособную экспортную продукцию. Мне кажется, таких масштабных проектов с ориентацией на развитие целой отрасли и с миллиардными суммами в последнее время еще не заявлялось», – рассказал эксперт «Клубу Регионов».
Подробный материал на сайте.
club-rf.ru
Импортозамещение в России: Кузбасс будет выпускать оборудование для угольной отрасли и химпрома
В Кемеровской области создают собственное импортозамещающее машиностроительное производство. На предприятии «Азот» уже работает инженерно-конструкторский центр, к концу 2023г. откроется корпус для сборки площадью 4000 кв. метров, а еще через год начнется…
Forwarded from ТАСС
Банк России открыл территориальные учреждения в ЛНР, ДНР, Херсонской и Запорожской областях, следует из информации, размещенной на сайте регулятора.
Forwarded from Раньше всех. Ну почти.
Росавиация выдала разрешение на ввод в эксплуатацию аэропорта "Великий Устюг" (Вологодская область) после завершения реконструкции, сообщила пресс-служба агентства.
Экспертное сообщество активно обсуждает комплексную систему региональной безопасности, формируемую в Белгородской области. Напомним, 21 ноября губернатор Вячеслав Гладков объявил о возведении на российско-украинской границе белгородской оборонительной линии, а 6 декабря заявил о создании в регионе отрядов территориальной обороны из добровольцев с боевым опытом.
Политолог, директор департамента региональных программ ЭИСИ Дарья Кислицына в этой связи называет Гладкова «первопроходцем в плане реализации новых управленческих практик в сфере безопасности». Кроме того, эксперт предлагает рассматривать решения белгородского губернатора в контексте добровольческого движения в России: «На мой взгляд мы видим значимое проявление волонтерского феномена, который появился 5 лет назад: от чемпионата мира до СВО шло наращивание взаимного доверия добровольцев (то есть активной части общества) и власти, и вот теперь волонтерам доверяют одну из важнейших функций - оборонительную. Это, с одной стороны, очевидный успех «перезапуска» институтов гражданского общества и концепции волонтерства в федеральном масштабе, а с другой – грамотный менеджмент, направление в необходимое русло этого феномена со стороны региональной власти».
«Пожалуй по своей специфике тероборона наиболее близка к добровольческому движению», – соглашается политолог Дмитрий Еловский. При этом он усматривает в инициативах Гладкова еще и новый кадровый лифт: «Создание отрядов ополчения и территориальной обороны в регионах, кроме решения очевидных задач (защита территорий, спокойствие электората и т.д.), могут стать интересным кейсом по формированию совершенно новой системы рекрутинга местных управленческих кадров с нестандартным, но востребованным комплексом компетенций, опробованных на решении совершенно конкретных прикладных задач».
Политолог Илья Гращенков подчеркивает специфику ситуации, в которой вынужден действовать губернатор Гладков, при этом называет его решение «правильным»: «Конечно, остальной части страны, далекой от боевых действий, сегодня тяжело понять, что значит жить в прифронтовой черте». Реальность жизни в непосредственной близости от зоны СВО формирует у жителей региона новый навык – «защищать себя самим».
Вместе с тем эксперты подчеркивают, что белгородский губернатор создает комплексную систему безопасности в регионе по согласованию с высшим военно-политическим руководством страны. Более того, по мнению политолога, депутата Госдумы Олега Матвейчева, решения Гладкова свидетельствуют «о высоком доверии со стороны федерального центра», а «прямой контакт губернатора с федеральными чиновниками и Минобороны позволяет ему без лишних бюрократических проволочек решать вопросы безопасности территории».
Политолог, директор департамента региональных программ ЭИСИ Дарья Кислицына в этой связи называет Гладкова «первопроходцем в плане реализации новых управленческих практик в сфере безопасности». Кроме того, эксперт предлагает рассматривать решения белгородского губернатора в контексте добровольческого движения в России: «На мой взгляд мы видим значимое проявление волонтерского феномена, который появился 5 лет назад: от чемпионата мира до СВО шло наращивание взаимного доверия добровольцев (то есть активной части общества) и власти, и вот теперь волонтерам доверяют одну из важнейших функций - оборонительную. Это, с одной стороны, очевидный успех «перезапуска» институтов гражданского общества и концепции волонтерства в федеральном масштабе, а с другой – грамотный менеджмент, направление в необходимое русло этого феномена со стороны региональной власти».
«Пожалуй по своей специфике тероборона наиболее близка к добровольческому движению», – соглашается политолог Дмитрий Еловский. При этом он усматривает в инициативах Гладкова еще и новый кадровый лифт: «Создание отрядов ополчения и территориальной обороны в регионах, кроме решения очевидных задач (защита территорий, спокойствие электората и т.д.), могут стать интересным кейсом по формированию совершенно новой системы рекрутинга местных управленческих кадров с нестандартным, но востребованным комплексом компетенций, опробованных на решении совершенно конкретных прикладных задач».
Политолог Илья Гращенков подчеркивает специфику ситуации, в которой вынужден действовать губернатор Гладков, при этом называет его решение «правильным»: «Конечно, остальной части страны, далекой от боевых действий, сегодня тяжело понять, что значит жить в прифронтовой черте». Реальность жизни в непосредственной близости от зоны СВО формирует у жителей региона новый навык – «защищать себя самим».
Вместе с тем эксперты подчеркивают, что белгородский губернатор создает комплексную систему безопасности в регионе по согласованию с высшим военно-политическим руководством страны. Более того, по мнению политолога, депутата Госдумы Олега Матвейчева, решения Гладкова свидетельствуют «о высоком доверии со стороны федерального центра», а «прямой контакт губернатора с федеральными чиновниками и Минобороны позволяет ему без лишних бюрократических проволочек решать вопросы безопасности территории».
Forwarded from Старовойтов о политике
Ваш автор вошёл в топ-10 ведущих политических экспертов России, что, конечно, очень приятно и вдохновляет продолжать. Спасибо коллегам за высокую оценку!
https://newizv.ru/news/society/08-12-2022/reyting-ni-luchshie-polittehnologi-rossii-v-2022-godu?amp=1
https://newizv.ru/news/society/08-12-2022/reyting-ni-luchshie-polittehnologi-rossii-v-2022-godu?amp=1
Архангельская область вошла в число субъектов РФ, в которых правительство РФ одобрило создание межвузовских кампусов мирового уровня. Как сообщил премьер-министр Михаил Мишустин, программа по созданию кампусов в России стартовала в 2021г., тогда были отобраны первые восемь регионов, в некоторых из которых кампусы откроются уже в 2024г.
По данным пресс-службы правительства Архангельской области, во время последнего отбора в кабмине учитывали участие университетов регионов в программе «Приоритет-2030», планы властей по созданию технопарков, взаимосвязь кампусов в ОЭЗ и ТОСЭР, а также архитектурно-градостроительную концепцию территорий.
Член Общественного совета Министерства развития Дальнего Востока и Арктики, директор научно-информационного центра «Полярная инициатива» Никита Куприков полагает, что появление в Архангельске кампуса мирового уровня – важный шаг для развития научного потенциала и повышения эффективности обучения. «Как доцент Московского авиационного университета, могу сказать, что хороший кампус нужен и преподавателям, и студентам. Чем более комфортной будет университетская инфраструктура, тем больше нравится учиться. А если нравится учиться, то человек принимает знания, а не отторгает их», – говорит эксперт. Он не сомневается, что Архангельск и другие города, где появятся такие кампусы, даже в нынешней обстановке будут привлекать не только российских, но и иностранных студентов и ученых: «Мир не стоит на месте, и я уверен, что наше образование как было, так и будет востребовано. Арктика интересна азиатским странам и другим коллегам. Так что не думаю, что будет какое-то сильное изменение в академическом распределении учащихся».
Архангельская область соревнуется с другими субъектами РФ за статус не только научного, но и транспортного, экономического центра Арктики, и это стимулирует к развитию все регионы этой зоны, говорит политолог, аналитик Центра политической конъюнктуры Илья Гераскин. «Но очень показательно, что сейчас именно Архангельск выделили на федеральном уровне. Масштабные проекты с большими инвестициями – это подспорье для развития Севера, для укрепления имиджа власти на местах и федерального центра. Сейчас мы видим, что федеральный центр занимается освоением этой территории в долгосрочной перспективе, целенаправленно и планомерно», – говорит эксперт.
Гераскин в целом отметил, что Арктика становится для России одним из самых крупных инфраструктурных проектов, масштаб которого можно сравнить разве что со строительство Байкало-Амурской магистрали. Усилия по развитию этой зоны уже сейчас позволяют создавать там рабочие места, запускать сильные экономические проекты, и постепенно Север превращается из территории, где можно зарабатывать, в место, где можно жить, продолжает он. «И очень важно, что это долгоиграющая история в плане выстраивания перспектив по разным направлениям. Я вижу, какое большое внимание уделяется экономической составляющей, но политика сегодня перекрывает экономику. Сегодня Арктика – это развитие Северного морского пути, это место, где наша страна закрепляет статус международной державы», – говорит собеседник «Клуба Регионов».
Подробный материал на сайте.
По данным пресс-службы правительства Архангельской области, во время последнего отбора в кабмине учитывали участие университетов регионов в программе «Приоритет-2030», планы властей по созданию технопарков, взаимосвязь кампусов в ОЭЗ и ТОСЭР, а также архитектурно-градостроительную концепцию территорий.
Член Общественного совета Министерства развития Дальнего Востока и Арктики, директор научно-информационного центра «Полярная инициатива» Никита Куприков полагает, что появление в Архангельске кампуса мирового уровня – важный шаг для развития научного потенциала и повышения эффективности обучения. «Как доцент Московского авиационного университета, могу сказать, что хороший кампус нужен и преподавателям, и студентам. Чем более комфортной будет университетская инфраструктура, тем больше нравится учиться. А если нравится учиться, то человек принимает знания, а не отторгает их», – говорит эксперт. Он не сомневается, что Архангельск и другие города, где появятся такие кампусы, даже в нынешней обстановке будут привлекать не только российских, но и иностранных студентов и ученых: «Мир не стоит на месте, и я уверен, что наше образование как было, так и будет востребовано. Арктика интересна азиатским странам и другим коллегам. Так что не думаю, что будет какое-то сильное изменение в академическом распределении учащихся».
Архангельская область соревнуется с другими субъектами РФ за статус не только научного, но и транспортного, экономического центра Арктики, и это стимулирует к развитию все регионы этой зоны, говорит политолог, аналитик Центра политической конъюнктуры Илья Гераскин. «Но очень показательно, что сейчас именно Архангельск выделили на федеральном уровне. Масштабные проекты с большими инвестициями – это подспорье для развития Севера, для укрепления имиджа власти на местах и федерального центра. Сейчас мы видим, что федеральный центр занимается освоением этой территории в долгосрочной перспективе, целенаправленно и планомерно», – говорит эксперт.
Гераскин в целом отметил, что Арктика становится для России одним из самых крупных инфраструктурных проектов, масштаб которого можно сравнить разве что со строительство Байкало-Амурской магистрали. Усилия по развитию этой зоны уже сейчас позволяют создавать там рабочие места, запускать сильные экономические проекты, и постепенно Север превращается из территории, где можно зарабатывать, в место, где можно жить, продолжает он. «И очень важно, что это долгоиграющая история в плане выстраивания перспектив по разным направлениям. Я вижу, какое большое внимание уделяется экономической составляющей, но политика сегодня перекрывает экономику. Сегодня Арктика – это развитие Северного морского пути, это место, где наша страна закрепляет статус международной державы», – говорит собеседник «Клуба Регионов».
Подробный материал на сайте.
club-rf.ru
Губернатор Цыбульский: мы создаем в Архангельске настоящий наукоград
Архангельская область вошла в число субъектов РФ, в которых правительство РФ одобрило создание межвузовских кампусов мирового уровня. Губернатор Александр Цыбульский подчеркнул, что в Архангельске будет создан не просто студенческий городок. «Проект, который…
Forwarded from АНДРЕЙ ТУРЧАК Z
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Постоянно держим на контроле ситуацию с обеспечением мобилизованных. Сегодня утром в Херсонской области заехал на позиции Белгородских ребят на второй линии обороны.
В общем и целом по обеспечению вопросов нет: экипировка, питание, лекарства, условия проживания, понятно, что полевые - всё в норме. Видна государственная поддержка. Губернатору Белгородской области Вячеславу Гладкову и его команде от ребят и от меня «большое человеческое спасибо».
Все парни, с кем сегодня удалось пообщаться, 24 сентября сами прибыли в военкомат и выразили желание служить Родине. Как проходили обучение вместе, так и сегодня служат тоже вместе. С боевым настроем проблем нет. Готовы в любую минуту защитить свою страну.
Положенные выплаты - подъёмные и ежемесячное денежное довольствие - все это наши бойцы получают регулярно и в полном объеме.
Из проблемных моментов: номера личных жетонов, которые ребята получили по мобилизации, не бьются с теми, что им выдавали во время срочной службы. Соответственно в свой личный кабинет на сайте Минобороны РФ зайти не могут. Подтверждение по выплатам за них получают их жены и близкие. И это, к сожалению, не единичные случаи.
По возвращению обязательно отработаем это с Минобороны РФ.
В общем и целом по обеспечению вопросов нет: экипировка, питание, лекарства, условия проживания, понятно, что полевые - всё в норме. Видна государственная поддержка. Губернатору Белгородской области Вячеславу Гладкову и его команде от ребят и от меня «большое человеческое спасибо».
Все парни, с кем сегодня удалось пообщаться, 24 сентября сами прибыли в военкомат и выразили желание служить Родине. Как проходили обучение вместе, так и сегодня служат тоже вместе. С боевым настроем проблем нет. Готовы в любую минуту защитить свою страну.
Положенные выплаты - подъёмные и ежемесячное денежное довольствие - все это наши бойцы получают регулярно и в полном объеме.
Из проблемных моментов: номера личных жетонов, которые ребята получили по мобилизации, не бьются с теми, что им выдавали во время срочной службы. Соответственно в свой личный кабинет на сайте Минобороны РФ зайти не могут. Подтверждение по выплатам за них получают их жены и близкие. И это, к сожалению, не единичные случаи.
По возвращению обязательно отработаем это с Минобороны РФ.
Глава Оренбургской области Денис Паслер добился запуска скоростной электрички между Оренбургом и Орском, выполнив обещание перед жителями. Новый электропоезд накануне был успешно протестирован, и с 16 декабря электричка Демиховского завода начнет регулярные поездки по маршруту. Планируется, что за год электропоезд будет перевозить порядка 950 тыс. пассажиров.
Как отметил Паслер, который вместе с начальником Южно-Уральской железной дороги Игорем Рязановым совершил тестовую поездку на новом электропоезде, время в пути между Оренбургом и Орском сократится на 2 часа 10 минут и составит 4,5 часа, что сопоставимо с поездкой на автомобиле, но при этом гораздо безопаснее и надежнее. По дороге новая электричка будет делать четыре промежуточных остановки – в Саракташе, Кувандыке, Медногорске и Новотроицке.
Председатель Общероссийского объединения пассажиров, член Общественного совета при Минтрансе РФ Илья Зотов в разговоре с «Клубом Регионов» в первую очередь отметил повышение комфорта в поездках, который получают жители региона с запуском новой электрички. «Помимо повышения уровня безопасности по сравнению с автотранспортом, я бы обратил внимание на больший комфорт и прогнозируемость движения. Поломка поезда – достаточно редкое явление, к тому же поезда не попадают в пробки в отличие от автомобилей, электрички ходят четко по расписанию, и пассажир может точно прогнозировать временны́е затраты на дорогу и комфортно добраться до места назначения. И запуск современных комфортабельных составов – это очень хорошее решение», – комментирует эксперт.
По словам Зотова, решение о добавлении тех или иных маршрутов, обновлении подвижного состава РЖД принимает совместно с региональными властями, принимая во внимание и собственный мониторинг потоков, и запрос, поступающий от жителей региона. Так и в случае с Оренбургской областью, где в последние годы растут и туристические, и пассажирские потоки. «Решение принимается совместно с региональными властями, ведь губернатор постоянно получает обратную связь, жители региона обращаются к своему губернатору, а он уже на основе этого начинает работу непосредственно с руководством РЖД. Российские железные дороги в этом отношении очень чуткие и стараются оперативно поддержать инициативу региона, которая основана на экономическом потенциале роста этого маршрута, если есть обоснованный пассажиропоток», – добавил Зотов.
Руководитель нижегородского филиала ФоРГО, политолог Евгений Семёнов отмечает, что для Оренбургской области «благоприятно сложились звезды», когда пересеклись, с одной стороны, интересы жителей и стремление губернатора, а с другой – потенциальная коммерческая выгода для РЖД. «Российские железные дороги хоть и монополист на рынке, но это все-таки госкорпорация, которая не может не учитывать те или иные социальные запросы. И когда это не нарушает их эффективность, когда есть доказанная целесообразность, то РЖД готовы продемонстрировать свою открытость. Ну а лоббистские возможности Паслера и в целом лоббистские ресурсы губернаторов – это один из важнейших индикаторов их эффективности», – пояснил политолог.
Подробный материал на сайте.
Как отметил Паслер, который вместе с начальником Южно-Уральской железной дороги Игорем Рязановым совершил тестовую поездку на новом электропоезде, время в пути между Оренбургом и Орском сократится на 2 часа 10 минут и составит 4,5 часа, что сопоставимо с поездкой на автомобиле, но при этом гораздо безопаснее и надежнее. По дороге новая электричка будет делать четыре промежуточных остановки – в Саракташе, Кувандыке, Медногорске и Новотроицке.
Председатель Общероссийского объединения пассажиров, член Общественного совета при Минтрансе РФ Илья Зотов в разговоре с «Клубом Регионов» в первую очередь отметил повышение комфорта в поездках, который получают жители региона с запуском новой электрички. «Помимо повышения уровня безопасности по сравнению с автотранспортом, я бы обратил внимание на больший комфорт и прогнозируемость движения. Поломка поезда – достаточно редкое явление, к тому же поезда не попадают в пробки в отличие от автомобилей, электрички ходят четко по расписанию, и пассажир может точно прогнозировать временны́е затраты на дорогу и комфортно добраться до места назначения. И запуск современных комфортабельных составов – это очень хорошее решение», – комментирует эксперт.
По словам Зотова, решение о добавлении тех или иных маршрутов, обновлении подвижного состава РЖД принимает совместно с региональными властями, принимая во внимание и собственный мониторинг потоков, и запрос, поступающий от жителей региона. Так и в случае с Оренбургской областью, где в последние годы растут и туристические, и пассажирские потоки. «Решение принимается совместно с региональными властями, ведь губернатор постоянно получает обратную связь, жители региона обращаются к своему губернатору, а он уже на основе этого начинает работу непосредственно с руководством РЖД. Российские железные дороги в этом отношении очень чуткие и стараются оперативно поддержать инициативу региона, которая основана на экономическом потенциале роста этого маршрута, если есть обоснованный пассажиропоток», – добавил Зотов.
Руководитель нижегородского филиала ФоРГО, политолог Евгений Семёнов отмечает, что для Оренбургской области «благоприятно сложились звезды», когда пересеклись, с одной стороны, интересы жителей и стремление губернатора, а с другой – потенциальная коммерческая выгода для РЖД. «Российские железные дороги хоть и монополист на рынке, но это все-таки госкорпорация, которая не может не учитывать те или иные социальные запросы. И когда это не нарушает их эффективность, когда есть доказанная целесообразность, то РЖД готовы продемонстрировать свою открытость. Ну а лоббистские возможности Паслера и в целом лоббистские ресурсы губернаторов – это один из важнейших индикаторов их эффективности», – пояснил политолог.
Подробный материал на сайте.
club-rf.ru
Губернатор Паслер в сотрудничестве с РЖД улучшает транспортную доступность для жителей Оренбургской области
Глава Оренбургской области Денис Паслер добился запуска скоростной электрички между Оренбургом и Орском, выполнив обещание перед жителями. Новый электропоезд накануне был успешно протестирован, и с 16 декабря электричка Демиховского завода начнет регулярные…
Forwarded from ЦИК России
📆 11 декабря выборы пройдут в...
▫️Якутии (4 кампании)
▫️Татарстане (23 кампании)
▫️Алтайском крае (9 кампаний, см. здесь и здесь)
▫️Амурской области (1 кампании)
▫️Рязанской области (1 кампания)
▫️Тверской области (1 кампания)
В выборах смогут поучаствовать 77544 избирателей, все голосуют в течение одного дня, кроме Рязанской области – там голосование двухдневное.
Выборы глав поселений
8 кампаний
▫️26 кандидата выдвинуты
▫️21 участвует
▫️3 отмены выдвижения
▫️1 отмена регистрации
▫️1 отказ в регистрации
Выборы депутатов местных советов
31 кампания, 80 мандатов
▫️277 кандидатов выдвинуты
▫️259 участвуют
▫️17 отмен регистрации
▫️1 отказ в регистрации
В выборах участвуют представители шести партий
▫️ЕДИНАЯ РОССИЯ
▫️КПРФ
▫️СПРАВЕДЛИВАЯ РОССИЯ – ЗА ПРАВДУ
▫️ЛДПР
▫️НОВЫЕ ЛЮДИ
▫️РОДИНА
▫️ПАРТИЯ ПЕНСИОНЕРОВ
#региональные_выборы
▫️Якутии (4 кампании)
▫️Татарстане (23 кампании)
▫️Алтайском крае (9 кампаний, см. здесь и здесь)
▫️Амурской области (1 кампании)
▫️Рязанской области (1 кампания)
▫️Тверской области (1 кампания)
В выборах смогут поучаствовать 77544 избирателей, все голосуют в течение одного дня, кроме Рязанской области – там голосование двухдневное.
Выборы глав поселений
8 кампаний
▫️26 кандидата выдвинуты
▫️21 участвует
▫️3 отмены выдвижения
▫️1 отмена регистрации
▫️1 отказ в регистрации
Выборы депутатов местных советов
31 кампания, 80 мандатов
▫️277 кандидатов выдвинуты
▫️259 участвуют
▫️17 отмен регистрации
▫️1 отказ в регистрации
В выборах участвуют представители шести партий
▫️ЕДИНАЯ РОССИЯ
▫️КПРФ
▫️СПРАВЕДЛИВАЯ РОССИЯ – ЗА ПРАВДУ
▫️ЛДПР
▫️НОВЫЕ ЛЮДИ
▫️РОДИНА
▫️ПАРТИЯ ПЕНСИОНЕРОВ
#региональные_выборы
В Ульяновскую область зашел новый инвестор, который завершит проект по строительству завода по производству алюминиевых банок, который планировала американская компания Ball Corporation. Иностранный инвестор прекратил деятельность в России в марте 2022г., в Ульяновской области ему на смену пришла группа «Арнест». Новый инвестор вложит в производство более 10 млрд руб. и создаст 200 рабочих мест. Запустить производство планируют в 2023г., мощность предприятия составит 1,5 млрд изделий в год. Как уточнил губернатор Алексей Русских, новый завод строят на территории индустриального парка «Заволжье».
Сопровождать проект будет Корпорация развития Ульяновской области. Русских пообещал оказать инвестору максимальную поддержку. В свою очередь президент «Арнеста» Алексей Сагал сообщил, что в компании рады возобновлению значимого проекта.
Запуск нового производства важен для отрасли по производству напитков, говорят представители бизнеса. Еще в 2021г. президент Союза производителей соков, воды и напитков Максим Новиков заявил о дефиците в России алюминиевых банок. По его словам, за год ситуация не поменялась. «В индустрии напитков сохраняется ситуация серьезного дефицита алюминиевой банки, поэтому появление на российском рынке нового игрока с дополнительными производственными мощностями будет востребовано. Безусловно, важным для производителей напитков также будет вопрос стоимости алюминиевой банки, ее качества и соответствия всем необходимым стандартам», – сказал Новиков «Клубу Регионов».
Продолжение изначально иностранного инвестпроекта силами отечественного бизнеса – это звучит хорошо, говорит политолог Алина Жестовская. При этом она напомнила, что многие проекты по производству чего-либо в России, особенно в сфере высоких технологий, оказывались профанацией, «когда мы закупали китайское и наклеивали свои шильдики». Алюминиевые банки в производстве проще, чем процессоры, но и здесь, по мнению эксперта, необходимо проявить политическую волю, чтобы не допустить профанации импортозамещения.
«Вообще, пора уже производить свое, со своими расходниками, на своих станках. Это естественный путь, чтобы мы развивали экономику и все тянущиеся за ней сферы. Потому что как только речь идет о чем-то более технологичном, чем производство, например, еды, то оказывается, что у нас либо рабочая сила импортная, либо станки, либо компоненты. Вспомните, что было недавно с бумагой, когда оказалось, что у нас даже отбеливателя нет. И все эти инвестиции должны четко контролироваться, потому что по тем же самым алюминиевым банкам я помню анонсы десятилетней давности, что у нас начинается их производство. И то же самое, кстати, было с тетрапаками. И где они теперь? А ведь гранты, меры поддержки, льготы на аренду земель и площадей, все налоговые послабления, вся инфраструктура, которую подводят к заводу, – все это в руках власти. И если у губернатора будет жесткая установка, чтобы не создавать видимость импортозамещения, то реализовать его реально», – подытожила эксперт.
Подробный материал на сайте.
Сопровождать проект будет Корпорация развития Ульяновской области. Русских пообещал оказать инвестору максимальную поддержку. В свою очередь президент «Арнеста» Алексей Сагал сообщил, что в компании рады возобновлению значимого проекта.
Запуск нового производства важен для отрасли по производству напитков, говорят представители бизнеса. Еще в 2021г. президент Союза производителей соков, воды и напитков Максим Новиков заявил о дефиците в России алюминиевых банок. По его словам, за год ситуация не поменялась. «В индустрии напитков сохраняется ситуация серьезного дефицита алюминиевой банки, поэтому появление на российском рынке нового игрока с дополнительными производственными мощностями будет востребовано. Безусловно, важным для производителей напитков также будет вопрос стоимости алюминиевой банки, ее качества и соответствия всем необходимым стандартам», – сказал Новиков «Клубу Регионов».
Продолжение изначально иностранного инвестпроекта силами отечественного бизнеса – это звучит хорошо, говорит политолог Алина Жестовская. При этом она напомнила, что многие проекты по производству чего-либо в России, особенно в сфере высоких технологий, оказывались профанацией, «когда мы закупали китайское и наклеивали свои шильдики». Алюминиевые банки в производстве проще, чем процессоры, но и здесь, по мнению эксперта, необходимо проявить политическую волю, чтобы не допустить профанации импортозамещения.
«Вообще, пора уже производить свое, со своими расходниками, на своих станках. Это естественный путь, чтобы мы развивали экономику и все тянущиеся за ней сферы. Потому что как только речь идет о чем-то более технологичном, чем производство, например, еды, то оказывается, что у нас либо рабочая сила импортная, либо станки, либо компоненты. Вспомните, что было недавно с бумагой, когда оказалось, что у нас даже отбеливателя нет. И все эти инвестиции должны четко контролироваться, потому что по тем же самым алюминиевым банкам я помню анонсы десятилетней давности, что у нас начинается их производство. И то же самое, кстати, было с тетрапаками. И где они теперь? А ведь гранты, меры поддержки, льготы на аренду земель и площадей, все налоговые послабления, вся инфраструктура, которую подводят к заводу, – все это в руках власти. И если у губернатора будет жесткая установка, чтобы не создавать видимость импортозамещения, то реализовать его реально», – подытожила эксперт.
Подробный материал на сайте.
club-rf.ru
Новый инвестор завершит важный проект в Ульяновской области после ухода американской компании
В Ульяновскую область зашел новый инвестор, который завершит проект по строительству завода по производству алюминиевых банок, который планировала американская компания. Как уточнил губернатор Алексей Русских, новый завод строят на территории индустриального…
Forwarded from РИА Новости
Прокурор запросил 17 лет колонии для экс-мэра Владивостока Гуменюка по делу о взятках, сообщили РИА Новости в прокуратуре
Губернатор Александр Гусев поддержал кандидатуру действующего мэра Воронежа Вадима Кстенина на будущих выборах градоначальника. «На всех уровнях, где меня спрашивают, я говорю, что Вадим Кстенин – совершенно правильный кандидат, чтобы продолжить свою работу в должности мэра», – заявил глава региона изданию «Воронежские новости».
Напомним, главу Воронежа определяют в ходе конкурса: сначала комиссия отбирает кандидатов, затем депутаты гордумы выбирают из них одного победителя. Полномочия Кстенина истекают 4 апреля 2023г., новый конкурс назначен на 2 марта.
Напомним, главу Воронежа определяют в ходе конкурса: сначала комиссия отбирает кандидатов, затем депутаты гордумы выбирают из них одного победителя. Полномочия Кстенина истекают 4 апреля 2023г., новый конкурс назначен на 2 марта.
Правительством Марий Эл принят график повышения взносов за капремонт, которые будут расти три года подряд. Сейчас жители республики платят 5 руб. 40 коп. за каждый «квадрат» жилплощади.
Согласно документу, минимальный взнос на капремонт в 2023г. составит 9 руб., в 2024г. – 9,7 руб., в 2025г. – 10,5 руб. Таким образом размер взноса вырастет практически в два раза.Правительством Марий Эл принят график повышения взносов за капремонт, которые будут расти три года подряд. Сейчас жители республики платят 5 руб. 40 коп. за каждый «квадрат» жилплощади.
Согласно документу, минимальный взнос на капремонт в 2023г. составит 9 руб., в 2024г. – 9,7 руб., в 2025г. – 10,5 руб. Таким образом размер взноса вырастет практически в два раза.
Согласно документу, минимальный взнос на капремонт в 2023г. составит 9 руб., в 2024г. – 9,7 руб., в 2025г. – 10,5 руб. Таким образом размер взноса вырастет практически в два раза.Правительством Марий Эл принят график повышения взносов за капремонт, которые будут расти три года подряд. Сейчас жители республики платят 5 руб. 40 коп. за каждый «квадрат» жилплощади.
Согласно документу, минимальный взнос на капремонт в 2023г. составит 9 руб., в 2024г. – 9,7 руб., в 2025г. – 10,5 руб. Таким образом размер взноса вырастет практически в два раза.
В Амурской области состоялись досрочные выборы нового созыва Совета народных депутатов Белогорска. Из 28 мандатов 24 достались «Единой России», ЛДПР будет представлена двумя депутатами, у справороссов и коммунистов – по одному. Явка составила 10,69%.
Отметим, что в составе предыдущего созыва большинство мест имели коммунисты – 15 мандатов. При этом у единороссов было всего восемь депутатов, у ЛДПР – три, у СРЗП – два. Этот созыв был избран в сентябре 2021г. и проработал всего 13 месяцев, после чего в октябре 2022г. объявил о самороспуске. Этому предшествовали два решения суда, который сначала признал Устав несоответствующим законодательству, а затем установил, что депутаты в результате разногласий и отказа от мандатов не проводили заседания в течение трех месяцев.
Причиной этому стал затяжной конфликт с исполнительной властью города, в который пришлось вмешаться губернатору Василию Орлову. Депутаты КПРФ и ЛДПР отказались поддержать программу «Белогорск 2020–2024», сформированную главой города Станиславом Мелюковым и представителями «Единой России».
Отметим, что в составе предыдущего созыва большинство мест имели коммунисты – 15 мандатов. При этом у единороссов было всего восемь депутатов, у ЛДПР – три, у СРЗП – два. Этот созыв был избран в сентябре 2021г. и проработал всего 13 месяцев, после чего в октябре 2022г. объявил о самороспуске. Этому предшествовали два решения суда, который сначала признал Устав несоответствующим законодательству, а затем установил, что депутаты в результате разногласий и отказа от мандатов не проводили заседания в течение трех месяцев.
Причиной этому стал затяжной конфликт с исполнительной властью города, в который пришлось вмешаться губернатору Василию Орлову. Депутаты КПРФ и ЛДПР отказались поддержать программу «Белогорск 2020–2024», сформированную главой города Станиславом Мелюковым и представителями «Единой России».
Forwarded from Раньше всех. Ну почти.
⚡️Сообщения о якобы планах властей Курской области ввести в регионе военное положение являются фейками, сообщила пресс-секретарь губернатора области Анастасия Гурина.