Недешёвая отчётность
Оказывается, мы писали краткую справку по новым европейским требованиям к нефинансовой отчётности в рамках CSRD уже год назад. С тех пор директива обросла деталями, а её внедрение стало все более неизбежным.
У компаний осталось, по сути, полгода, чтобы настроить систему сбора данных и привести процесс ESG отчётности в соответствие с правилами.
Поговаривают, что кому-то могут дать отсрочку ещё на год, но кому и как — не ясно, так что ориентироваться на это не стоит.
Логичный вопрос, кто и сколько за соответствие новым правилам заплатит. Расходы для корпоратов тут будут включать как рост необходимой регулярной аналитической и административной работы (⬆️ ФОТ и админ расходы), так и единоразовую установку необходимых датчиков и автоматизированных систем для сбора данных (⬆️ CAPEX).
Закон новый, поэтому бенчмарков по расходам на его соблюдение пока нет, и консультанты теряются в догадках. Но тут на помощь приходит аналитика от Еврокомиссии, которая перед внедрением любого закона оценивает эффект на бизнес. Делает это она с помощью публичных консультаций, опросов, статистики, изучения научных работ и тому подобного.
В итоге аналитический отдел Еврокомиссии насчитал, что соответствие требованиям CSRD обойдётся бизнесу в:
💰€3.6 млрд ежегодных расходов, из которых
📍€2.1 млрд уйдёт на администрирование и
📍€1.5 млрд на аудит (👋🏽 привет четвёрке!).
💰€1.6 млрд единовременных вложений на создание системы и покупку оборудования.
По компаниям бремя распределится неравномерно: от €40к в среднем для малого и среднего бизнеса до €180к в среднем для больших компаний. При этом некоторые компании в ответе на публичную консультацию оценили увеличение расходов в €800к в год, но их Еврокомиссия благоразумно решила не учитывать.
Аналитика, конечно, очень примерная и вызывает у нас здоровую долю скепсиса. Еврокомиссия склонна занижать расходы для бизнеса, чтобы «продать» закон внутри. Сложно представить, как большая производственная компания, которая не делала детальную отчётность по ESG стандарту, вдруг за €180к научится собирать и регулярно отчитываться по 100+ показателям в требуемой детализации и с требуемым качеством. Мы бы смело умножали эту цифру на 10 и шли к менеджменту запрашивать ресурсы.
Кстати, в процессе разработки CSDDD (да, мы тоже балдеем от названия corporate sustainability due diligence directive) Еврокомиссия проводила ещё более детальную оценку текущих требований к нефинансовой отчётности. В ней цифры по стоимости соблюдения для больших компаний достигают €1млн, а для очень больших — €4млн, что звучит уже куда более реалистично.
В общем, если вы пользователи ESG отчётности, поздравляем! Грядут счастливые времена и радикальное упрощение доступа к верифицированной и стандартизированной нефинансовой информации. Ну а если вы занимаетесь подготовкой отчётности, как говорится, brace yourself: готовьтесь и просите ресурсы. ✊🏽😅
@climatepro
#АК #ESG
Оказывается, мы писали краткую справку по новым европейским требованиям к нефинансовой отчётности в рамках CSRD уже год назад. С тех пор директива обросла деталями, а её внедрение стало все более неизбежным.
У компаний осталось, по сути, полгода, чтобы настроить систему сбора данных и привести процесс ESG отчётности в соответствие с правилами.
Поговаривают, что кому-то могут дать отсрочку ещё на год, но кому и как — не ясно, так что ориентироваться на это не стоит.
Логичный вопрос, кто и сколько за соответствие новым правилам заплатит. Расходы для корпоратов тут будут включать как рост необходимой регулярной аналитической и административной работы (⬆️ ФОТ и админ расходы), так и единоразовую установку необходимых датчиков и автоматизированных систем для сбора данных (⬆️ CAPEX).
Закон новый, поэтому бенчмарков по расходам на его соблюдение пока нет, и консультанты теряются в догадках. Но тут на помощь приходит аналитика от Еврокомиссии, которая перед внедрением любого закона оценивает эффект на бизнес. Делает это она с помощью публичных консультаций, опросов, статистики, изучения научных работ и тому подобного.
В итоге аналитический отдел Еврокомиссии насчитал, что соответствие требованиям CSRD обойдётся бизнесу в:
💰€3.6 млрд ежегодных расходов, из которых
📍€2.1 млрд уйдёт на администрирование и
📍€1.5 млрд на аудит (👋🏽 привет четвёрке!).
💰€1.6 млрд единовременных вложений на создание системы и покупку оборудования.
По компаниям бремя распределится неравномерно: от €40к в среднем для малого и среднего бизнеса до €180к в среднем для больших компаний. При этом некоторые компании в ответе на публичную консультацию оценили увеличение расходов в €800к в год, но их Еврокомиссия благоразумно решила не учитывать.
Аналитика, конечно, очень примерная и вызывает у нас здоровую долю скепсиса. Еврокомиссия склонна занижать расходы для бизнеса, чтобы «продать» закон внутри. Сложно представить, как большая производственная компания, которая не делала детальную отчётность по ESG стандарту, вдруг за €180к научится собирать и регулярно отчитываться по 100+ показателям в требуемой детализации и с требуемым качеством. Мы бы смело умножали эту цифру на 10 и шли к менеджменту запрашивать ресурсы.
Кстати, в процессе разработки CSDDD (да, мы тоже балдеем от названия corporate sustainability due diligence directive) Еврокомиссия проводила ещё более детальную оценку текущих требований к нефинансовой отчётности. В ней цифры по стоимости соблюдения для больших компаний достигают €1млн, а для очень больших — €4млн, что звучит уже куда более реалистично.
В общем, если вы пользователи ESG отчётности, поздравляем! Грядут счастливые времена и радикальное упрощение доступа к верифицированной и стандартизированной нефинансовой информации. Ну а если вы занимаетесь подготовкой отчётности, как говорится, brace yourself: готовьтесь и просите ресурсы. ✊🏽😅
@climatepro
#АК #ESG
Дайджест за неделю
1. ВИЭ шоков не боятся
МЭА выпустило отчет по рынку ВИЭ: в 2021 году глобальный ввод мощностей ВИЭ побил исторический рекорд и составил 295 ГВт – этому не помешала даже пандемия. По прогнозам, в 2022 году прирост мощностей ещё увеличится (до 320 ГВт), а в 2023 году останется стабильным. И хотя стоимость ВИЭ-генерации после многолетнего снижения временно стала расти из-за удорожания сырья и логистики (подробнее о этом тут), конкурентоспособность ВИЭ по-прежнему сохраняется – ископаемое топливо дорожает ещё быстрее. В целом, несмотря на текущие шоки, МЭА оптимистично: фокус на энергетической безопасности создаёт импульс для долгосрочного развития сектора.
2. Съесть бутылку за 24 часа
Учёные из Техаса разработали фермент, способный расщеплять пластик за несколько часов или дней. В лабораторных условиях удалось расщепить и химически воссоздать ПЭТ – вид пластика, широко применяемый в упаковке потребительских товаров. Теперь исследователи будут работать над масштабированием производства фермента для коммерческого применения. Помимо решения проблемы уже накопленного пластикового мусора, изобретение может помочь трансформировать отрасль вторичного использования пластика.
3. Контракты на доверии
Шведская компания H2 Green Steel, строящая завод зелёной стали мощностью 2,5 млн тонн в год, уже нашла покупателей на бóльшую часть объёмов. Покупатели, среди которых BMW, Mercedes-Benz, Scania, Electrolux и Miele, подписали контракты на общий объём 1,5 млн тонн в год. С этими контрактами H2 Green Steel планирует в этом году привлечь финансирование, а ещё через несколько лет начать производство. Компания ожидает, что зелёная сталь будет пользоваться устойчивым спросом и продаваться с премией до 25%, и, похоже, эти ожидания уже подтверждаются рынком.
4. Таксономия в действии
Нидерланды планируют выпустить зелёные гособлигации на сумму €4-5 млрд. Поступления от выпуска пойдут на борьбу с изменением климата и митигацию последствий: развитие ВИЭ и водорода, энергоэффективность, чистый транспорт, защиту от наводнений и прочее. Этот выпуск – первый полностью соответствующий таксономии устойчивого финансирования, которую ЕС утвердил в начале этого года.
5. Уголь Австралию кормит
Предстоящие выборы в Австралии крутятся вокруг климата: консерватор Скотт Мориссон стоит на своём постепенном переходе без конкретики, а оппозиция ставит более амбициозные зелёные цели. Австралия особенно подвержена риску глобального потепления: в последние годы она значительно пострадала от засухи, лесных пожаров, рекордных наводнений и повсеместного отбеливания на Большом Барьерном рифе. И хотя большинство избирателей ждут жестких мер по борьбе с изменением климата, некоторые угольные города находятся в ключевых для победы на выборах округах. Поэтому риторика с обеих сторон относительно угля очень мягкая, которую можно суммировать как «пока уголь покупают, мы будем его продавать». В общем, как бы выборы не разрешились, уголь, в отличие от кораллов, в Австралии не исчезнет.
@climatepro
#дайджест #МЭА #ВИЭ #пластик #сталь #зеленыефинансы #ЕС #Австралия #уголь
1. ВИЭ шоков не боятся
МЭА выпустило отчет по рынку ВИЭ: в 2021 году глобальный ввод мощностей ВИЭ побил исторический рекорд и составил 295 ГВт – этому не помешала даже пандемия. По прогнозам, в 2022 году прирост мощностей ещё увеличится (до 320 ГВт), а в 2023 году останется стабильным. И хотя стоимость ВИЭ-генерации после многолетнего снижения временно стала расти из-за удорожания сырья и логистики (подробнее о этом тут), конкурентоспособность ВИЭ по-прежнему сохраняется – ископаемое топливо дорожает ещё быстрее. В целом, несмотря на текущие шоки, МЭА оптимистично: фокус на энергетической безопасности создаёт импульс для долгосрочного развития сектора.
2. Съесть бутылку за 24 часа
Учёные из Техаса разработали фермент, способный расщеплять пластик за несколько часов или дней. В лабораторных условиях удалось расщепить и химически воссоздать ПЭТ – вид пластика, широко применяемый в упаковке потребительских товаров. Теперь исследователи будут работать над масштабированием производства фермента для коммерческого применения. Помимо решения проблемы уже накопленного пластикового мусора, изобретение может помочь трансформировать отрасль вторичного использования пластика.
3. Контракты на доверии
Шведская компания H2 Green Steel, строящая завод зелёной стали мощностью 2,5 млн тонн в год, уже нашла покупателей на бóльшую часть объёмов. Покупатели, среди которых BMW, Mercedes-Benz, Scania, Electrolux и Miele, подписали контракты на общий объём 1,5 млн тонн в год. С этими контрактами H2 Green Steel планирует в этом году привлечь финансирование, а ещё через несколько лет начать производство. Компания ожидает, что зелёная сталь будет пользоваться устойчивым спросом и продаваться с премией до 25%, и, похоже, эти ожидания уже подтверждаются рынком.
4. Таксономия в действии
Нидерланды планируют выпустить зелёные гособлигации на сумму €4-5 млрд. Поступления от выпуска пойдут на борьбу с изменением климата и митигацию последствий: развитие ВИЭ и водорода, энергоэффективность, чистый транспорт, защиту от наводнений и прочее. Этот выпуск – первый полностью соответствующий таксономии устойчивого финансирования, которую ЕС утвердил в начале этого года.
5. Уголь Австралию кормит
Предстоящие выборы в Австралии крутятся вокруг климата: консерватор Скотт Мориссон стоит на своём постепенном переходе без конкретики, а оппозиция ставит более амбициозные зелёные цели. Австралия особенно подвержена риску глобального потепления: в последние годы она значительно пострадала от засухи, лесных пожаров, рекордных наводнений и повсеместного отбеливания на Большом Барьерном рифе. И хотя большинство избирателей ждут жестких мер по борьбе с изменением климата, некоторые угольные города находятся в ключевых для победы на выборах округах. Поэтому риторика с обеих сторон относительно угля очень мягкая, которую можно суммировать как «пока уголь покупают, мы будем его продавать». В общем, как бы выборы не разрешились, уголь, в отличие от кораллов, в Австралии не исчезнет.
@climatepro
#дайджест #МЭА #ВИЭ #пластик #сталь #зеленыефинансы #ЕС #Австралия #уголь
Шаг назад, два шага вперёд
Вчера Еврокомиссия опубликовала план отказ от российского ископаемого топлива под названием “REPowerEU”. Предлагаемые меры делают упор на природный газ, сгруппированы по четырём рычагам воздействия и вводятся в дополнение к пакету законопроектов “Fit For 55”, предложенному в июле прошлого года.
1. Как потреблять меньше энергии?
ЕС рассчитывает достичь немедленной экономии через изменение поведения фирм и домохозяйств, а в средне- и долгосрочной перспективе усилить эффект мерами по энергоэффективности. Предлагается увеличить обязывающую цель по экономии энергии с 9% до 13% в масштабе ЕС, а страны-члены должны включить соответствующие мероприятия в свои национальные энергетические и климатические планы.
2. У кого можно купить вместо России?
Диверсификация поставок даст наиболее быстрый эффект, и ЕС уже ищет альтернативы с учётом существующих терминалов СПГ и трубопроводов. Еврокомиссия и страны-члены также создали «Энергетическую платформу ЕС» для совместных закупок газа, СПГ и водорода – она будет выполнять три функции: 1️⃣ консолидация объёмов спроса, 2️⃣ оптимизация использования инфраструктуры и 3️⃣ совместные переговоры с иностранными поставщиками. Помимо этого, ЕС дозагрузит и отложит закрытие некоторых угольных и атомных электростанций.
3. Как увеличить долю чистой энергии?
Это самый масштабный раздел плана, который предполагает к 2030 году:
🔹 Увеличить долю ВИЭ с 40% до 45%. Отметим, что в ЕС цель по ВИЭ ставится для конечного потребления энергии, а не только для электроэнергетики.
🔹 Увеличить установленную мощность генерации на ВИЭ с 1067 до 1236 ГВт, в том числе 600 ГВт солнечных электростанций. На солнечную генерацию делается акцент, т.к. её быстрее строить. Ветрогенерация упоминается лишь вскользь: ЕС пока не может рассчитывать на ускорение проектов ВЭС из-за проблем в цепочках поставок и длинных сроков строительства.
🔹 Ускорить выдачу разрешений для проектов ВИЭ
🔹 Вдвое ускорить внедрение тепловых насосов для отопления жилья.
🔹 Расширить использование водорода в промышленных процессах и на транспорте: в дополнение к 10 млн тонн в год внутреннего производства в ЕС согласно водородной стратегии импортировать еще 10 млн тонн в год.
🔹 Производить 35 млрд м3 биометана в год.
🔹 Снизить потребление ископаемого топлива в промышленности и на транспорте – за счёт электрификации, энергоэффективности и замены топлива
4. Сколько всё это стоит?
План потребует дополнительных инвестиций в размере €300 млрд до 2030 года сверх потребности, предусмотренной пакетом “Fit For 55”. Еврокомиссия ожидает, что они быстро окупятся за счёт экономии на импорте энергоносителей.
Инфраструктура поддержки
Помимо собственно мер экономии и замещения поставок, предлагается длинный ряд инициатив для поддержки изменений и смягчения шоков, например:
📍 создание EU Solar Industry Alliance
📍 программы поддержки занятости
📍 список приоритетных инфраструктурных проектов (терминалы СПГ, хранилища и газопроводы, расширение электрических сетей)
📍 перераспределение средств из существующих фондов и программ финансирования
📍 выделение денег из социального климатического фонда для поддержки малого бизнеса и уязвимых слоёв населения
Что в итоге?
Цель по углеродной нейтральности к 2050 году, как и цель снижения выбросов на 55% к 2030 году, остаются без изменений. Корректируется только траектория движения: несмотря на временное увеличение использования угля и краткосрочные шоки, энергопереход в Европе продолжается.
@climatepro
#ВГ #ЕС #EGD #ВИЭ #водород #газ #уголь #атом
Вчера Еврокомиссия опубликовала план отказ от российского ископаемого топлива под названием “REPowerEU”. Предлагаемые меры делают упор на природный газ, сгруппированы по четырём рычагам воздействия и вводятся в дополнение к пакету законопроектов “Fit For 55”, предложенному в июле прошлого года.
1. Как потреблять меньше энергии?
ЕС рассчитывает достичь немедленной экономии через изменение поведения фирм и домохозяйств, а в средне- и долгосрочной перспективе усилить эффект мерами по энергоэффективности. Предлагается увеличить обязывающую цель по экономии энергии с 9% до 13% в масштабе ЕС, а страны-члены должны включить соответствующие мероприятия в свои национальные энергетические и климатические планы.
2. У кого можно купить вместо России?
Диверсификация поставок даст наиболее быстрый эффект, и ЕС уже ищет альтернативы с учётом существующих терминалов СПГ и трубопроводов. Еврокомиссия и страны-члены также создали «Энергетическую платформу ЕС» для совместных закупок газа, СПГ и водорода – она будет выполнять три функции: 1️⃣ консолидация объёмов спроса, 2️⃣ оптимизация использования инфраструктуры и 3️⃣ совместные переговоры с иностранными поставщиками. Помимо этого, ЕС дозагрузит и отложит закрытие некоторых угольных и атомных электростанций.
3. Как увеличить долю чистой энергии?
Это самый масштабный раздел плана, который предполагает к 2030 году:
🔹 Увеличить долю ВИЭ с 40% до 45%. Отметим, что в ЕС цель по ВИЭ ставится для конечного потребления энергии, а не только для электроэнергетики.
🔹 Увеличить установленную мощность генерации на ВИЭ с 1067 до 1236 ГВт, в том числе 600 ГВт солнечных электростанций. На солнечную генерацию делается акцент, т.к. её быстрее строить. Ветрогенерация упоминается лишь вскользь: ЕС пока не может рассчитывать на ускорение проектов ВЭС из-за проблем в цепочках поставок и длинных сроков строительства.
🔹 Ускорить выдачу разрешений для проектов ВИЭ
🔹 Вдвое ускорить внедрение тепловых насосов для отопления жилья.
🔹 Расширить использование водорода в промышленных процессах и на транспорте: в дополнение к 10 млн тонн в год внутреннего производства в ЕС согласно водородной стратегии импортировать еще 10 млн тонн в год.
🔹 Производить 35 млрд м3 биометана в год.
🔹 Снизить потребление ископаемого топлива в промышленности и на транспорте – за счёт электрификации, энергоэффективности и замены топлива
4. Сколько всё это стоит?
План потребует дополнительных инвестиций в размере €300 млрд до 2030 года сверх потребности, предусмотренной пакетом “Fit For 55”. Еврокомиссия ожидает, что они быстро окупятся за счёт экономии на импорте энергоносителей.
Инфраструктура поддержки
Помимо собственно мер экономии и замещения поставок, предлагается длинный ряд инициатив для поддержки изменений и смягчения шоков, например:
📍 создание EU Solar Industry Alliance
📍 программы поддержки занятости
📍 список приоритетных инфраструктурных проектов (терминалы СПГ, хранилища и газопроводы, расширение электрических сетей)
📍 перераспределение средств из существующих фондов и программ финансирования
📍 выделение денег из социального климатического фонда для поддержки малого бизнеса и уязвимых слоёв населения
Что в итоге?
Цель по углеродной нейтральности к 2050 году, как и цель снижения выбросов на 55% к 2030 году, остаются без изменений. Корректируется только траектория движения: несмотря на временное увеличение использования угля и краткосрочные шоки, энергопереход в Европе продолжается.
@climatepro
#ВГ #ЕС #EGD #ВИЭ #водород #газ #уголь #атом
Дайджест за неделю
1. Проруха на старуху
Скандал недели: Tesla вылетела из индекса ESG S&P 500. Илон Маск, конечно же, в стороне не остался и назвал ESG «левацким надувательством». И хотя у рейтингов действительно есть проблемы, критика в сторону Tesla совершенно объективна и весьма лаконично изложена в блоге Маргарет Дорн, Главы ESG индексов в S&P. Получается, даже самый богатый человек в мире не может игнорировать ESG-повестку.
2. Большой ветер
Дания, Германия, Нидерланды и Бельгия подписали масштабное соглашение о развитии морской ветроэнергетики в Северном Море. Планы поистине наполеоновские: мобилизовать €135 млрд инвестиций и довести установленную мощность до 150 ГВт к 2050 году – в 10 раз больше, чем по всей Европе работает сегодня. Это вполне ложится в логику программы REPowerEU – производителям ветрогенераторов и поставщикам редкоземельных элементов приготовиться.
3. Свои батарейки
Northvolt, шведский производитель аккумуляторных батарей, начал коммерческие поставки своим клиентам. Компания уже набрала заказов на $50 млрд от крупных европейских автопроизводителей и продолжает быстрыми темпами нанимать персонал для своего завода. Для Европы это геополитический успех: раньше на рынке батарей для электромобилей конкурировали только азиатские производители, а теперь отрасль развивается и в ЕС.
4. Не съезжай с темы
Немецкий фермер подал в суд на Volkswagen – он утверждает, что природные катаклизмы наносят ущерб его деятельности, и поэтому вторая автомобильная компания в мире должна перестать производить автомобили с ДВС к 2030 году, чтобы внести свой вклад в борьбу с изменением климата. Аналогичные иски c помощью природоохранных организаций поданы к BMW и Mercedes-Benz. И хотя реальных шансов на победу у истцов, похоже, маловато, подобные иски ещё раз подчёркивают: даже самые неожиданные стейкхолдеры будут требовать от крупных компаний повышать их климатические амбиции.
5. Сниму экологичную квартиру
Новое исследование рынка недвижимости США показало, что арендаторы на 21 % чаще снимут более экологичные жилье при наличии энерголейбла в объявлении. Особенно актуальным вопрос становится сейчас, когда счета за электричество и отопление подскочили во всем мире. Удивительно, но ни один город США пока ещё не требует от владельцев раскрывать энергетический лейбл квартир, тем самым никак не стимулируя инвестиции в повышение энергоэффективности.
@climatepro
#дайджест #ESG #ЕС #ветер #ВИЭ #батареи #EV
1. Проруха на старуху
Скандал недели: Tesla вылетела из индекса ESG S&P 500. Илон Маск, конечно же, в стороне не остался и назвал ESG «левацким надувательством». И хотя у рейтингов действительно есть проблемы, критика в сторону Tesla совершенно объективна и весьма лаконично изложена в блоге Маргарет Дорн, Главы ESG индексов в S&P. Получается, даже самый богатый человек в мире не может игнорировать ESG-повестку.
2. Большой ветер
Дания, Германия, Нидерланды и Бельгия подписали масштабное соглашение о развитии морской ветроэнергетики в Северном Море. Планы поистине наполеоновские: мобилизовать €135 млрд инвестиций и довести установленную мощность до 150 ГВт к 2050 году – в 10 раз больше, чем по всей Европе работает сегодня. Это вполне ложится в логику программы REPowerEU – производителям ветрогенераторов и поставщикам редкоземельных элементов приготовиться.
3. Свои батарейки
Northvolt, шведский производитель аккумуляторных батарей, начал коммерческие поставки своим клиентам. Компания уже набрала заказов на $50 млрд от крупных европейских автопроизводителей и продолжает быстрыми темпами нанимать персонал для своего завода. Для Европы это геополитический успех: раньше на рынке батарей для электромобилей конкурировали только азиатские производители, а теперь отрасль развивается и в ЕС.
4. Не съезжай с темы
Немецкий фермер подал в суд на Volkswagen – он утверждает, что природные катаклизмы наносят ущерб его деятельности, и поэтому вторая автомобильная компания в мире должна перестать производить автомобили с ДВС к 2030 году, чтобы внести свой вклад в борьбу с изменением климата. Аналогичные иски c помощью природоохранных организаций поданы к BMW и Mercedes-Benz. И хотя реальных шансов на победу у истцов, похоже, маловато, подобные иски ещё раз подчёркивают: даже самые неожиданные стейкхолдеры будут требовать от крупных компаний повышать их климатические амбиции.
5. Сниму экологичную квартиру
Новое исследование рынка недвижимости США показало, что арендаторы на 21 % чаще снимут более экологичные жилье при наличии энерголейбла в объявлении. Особенно актуальным вопрос становится сейчас, когда счета за электричество и отопление подскочили во всем мире. Удивительно, но ни один город США пока ещё не требует от владельцев раскрывать энергетический лейбл квартир, тем самым никак не стимулируя инвестиции в повышение энергоэффективности.
@climatepro
#дайджест #ESG #ЕС #ветер #ВИЭ #батареи #EV
Дайджест за неделю
1. Думай, что говоришь
Вторую неделю подряд начинаем со скандала: на этот раз отличился банк HSBC. Стюарт Кирк, глава по устойчивому инвестированию в подразделении управления активами, на конференции Financial Times заявил, что банк уделяет слишком много внимания климату, и «постоянно находятся отморозки, которые рассказывают о конце света». 😬 CEO банка уже открестился от языкастого подчинённого и отстранил его от работы, но скандал успел разлететься по СМИ. Мораль: игнорировать ESG нельзя, а набирать по объявлению нужно аккуратнее.
2. Закадычные друзья
Джон Керри и Си Женьхуа, спецпредставители США и Китая по климату, на этой неделе встретились на Всемирном Экономическом Форуме в Давосе. Это первая встреча давних партнёров после прошлогодней COP26, и прошла она позитивно: оба климатических дипломата заявили о намерении продолжать сотрудничество в вопросах климата. Но это лишь слова с высокой трибуны, а конкретные действия пока буксуют. В США администрация Джо Байдена сталкивается с проблемами в сенате и не может провести нужные климатические законы, а Китай пытается всеми силами не допустить падения темпов экономического роста, в том числе с помощью угля. Надеемся, что Керри и Женьхуа могут не только договариваться на международных форумах, но и реально влиять на политические решения в своих странах.
3. Климат побеждает
Про-климатическая оппозиция Австралии выиграла выборы: лейбористы, зелёные и независимые кандидаты вытеснили либералов. Предыдущее правительство возглавлял Скотт Моррисон, о климатических взглядах которого громко говорит тот факт, что однажды он выступал с речью с куском угля в руке (возможно, даже стучал им по трибуне). Сейчас лейбористам может понадобиться создать коалиционное правительство с зелёными и идти даже дальше своих предвыборных обещаний. Новый премьер-министр Энтони Албанезе уже пообещал, что Австралия станет «сверхдержавой ВИЭ». Желаем ему про-климатической (прям как наш канал 😅) удачи!
4. Гонки электропикапов
Ford начал поставлять покупателям пикап F-150 Lightning, обогнав Tesla с запуском Cybertruck. Lightning («молния») — это электрическая версия самого продаваемого пассажирского автомобиля в США. С начала продаж электропикапа Ford собрал уже 200 000 заявок. В этом году планируется выпустить только 40 000 машин, в следующем — уже 150 000. Правда, этим планам может сильно помешать глобальный недостаток лития.
5. Не хотят публичности
SEC (Комиссия по ценным бумагам и биржам США) во имя борьбы с гринвошингом предложила новые требования к раскрытию информации и наименованию фондов в области ESG. Одно из правил, обязывающее фонды раскрывать углеродный след портфеля, жёстко раскритиковали некоторые инвесторы, назвав его «не рабочим из-за недостатка публичной информации о выбросах». Позиция, мягко говоря, странная 👇🏽.
@climatepro
#дайджест #скандал #ESG #США #Китай #Австралия #ВИЭ #EV #углерод
1. Думай, что говоришь
Вторую неделю подряд начинаем со скандала: на этот раз отличился банк HSBC. Стюарт Кирк, глава по устойчивому инвестированию в подразделении управления активами, на конференции Financial Times заявил, что банк уделяет слишком много внимания климату, и «постоянно находятся отморозки, которые рассказывают о конце света». 😬 CEO банка уже открестился от языкастого подчинённого и отстранил его от работы, но скандал успел разлететься по СМИ. Мораль: игнорировать ESG нельзя, а набирать по объявлению нужно аккуратнее.
2. Закадычные друзья
Джон Керри и Си Женьхуа, спецпредставители США и Китая по климату, на этой неделе встретились на Всемирном Экономическом Форуме в Давосе. Это первая встреча давних партнёров после прошлогодней COP26, и прошла она позитивно: оба климатических дипломата заявили о намерении продолжать сотрудничество в вопросах климата. Но это лишь слова с высокой трибуны, а конкретные действия пока буксуют. В США администрация Джо Байдена сталкивается с проблемами в сенате и не может провести нужные климатические законы, а Китай пытается всеми силами не допустить падения темпов экономического роста, в том числе с помощью угля. Надеемся, что Керри и Женьхуа могут не только договариваться на международных форумах, но и реально влиять на политические решения в своих странах.
3. Климат побеждает
Про-климатическая оппозиция Австралии выиграла выборы: лейбористы, зелёные и независимые кандидаты вытеснили либералов. Предыдущее правительство возглавлял Скотт Моррисон, о климатических взглядах которого громко говорит тот факт, что однажды он выступал с речью с куском угля в руке (возможно, даже стучал им по трибуне). Сейчас лейбористам может понадобиться создать коалиционное правительство с зелёными и идти даже дальше своих предвыборных обещаний. Новый премьер-министр Энтони Албанезе уже пообещал, что Австралия станет «сверхдержавой ВИЭ». Желаем ему про-климатической (прям как наш канал 😅) удачи!
4. Гонки электропикапов
Ford начал поставлять покупателям пикап F-150 Lightning, обогнав Tesla с запуском Cybertruck. Lightning («молния») — это электрическая версия самого продаваемого пассажирского автомобиля в США. С начала продаж электропикапа Ford собрал уже 200 000 заявок. В этом году планируется выпустить только 40 000 машин, в следующем — уже 150 000. Правда, этим планам может сильно помешать глобальный недостаток лития.
5. Не хотят публичности
SEC (Комиссия по ценным бумагам и биржам США) во имя борьбы с гринвошингом предложила новые требования к раскрытию информации и наименованию фондов в области ESG. Одно из правил, обязывающее фонды раскрывать углеродный след портфеля, жёстко раскритиковали некоторые инвесторы, назвав его «не рабочим из-за недостатка публичной информации о выбросах». Позиция, мягко говоря, странная 👇🏽.
@climatepro
#дайджест #скандал #ESG #США #Китай #Австралия #ВИЭ #EV #углерод
Европе хватит денег
Коллеги из ESG World обращают внимание на статью с критикой плана REPowerEU, предполагающего отказ Европы от российского газа к 2027 году. В статье аналитики из Rystad Energy утверждают: инвестиции, предусмотренные планом, в несколько раз меньше, чем нужно для достижения заявленных целей по ВИЭ. Но есть ощущение, что авторы статьи не очень внимательно читали исходники.
В чём критика
📍 Чтобы достичь 45% доли ВИЭ в конечном потреблении энергии к 2030 году, как предусмотрено REPowerEU, ЕС нужно иметь 600 ГВт солнечной и 450-490 ГВт ветровой генерации.
📍 Учитывая сегодняшнюю установленную мощность солнечной (189 ГВт) и ветровой (220 ГВт) генерации и предполагая стоимость новых мощностей на уровне €1,1 млн/МВт для солнца и €3,0-3,6 млн/МВт для ветра, Rystad оценивает требуемые инвестиции в ВИЭ в €1,3 трлн.
📍 Но Еврокомиссия оценивает все инвестиции в REPowerEU в €300 млрд, плюс уже выделенные займы на €225 млрд – итого в 2,5 раза меньше, чем нужно только на ВИЭ по мнению Rystad. А ведь план включает ещё инвестиции в инфраструктуру, производство водорода и прочее.
Короче, денег на всё не хватит. Кошмар, как же Еврокомиссия могла так просчитаться? 😅
Не спешите с выводами
Ключевая ошибка аналитиков Rystad – предполагать, что инвестиции в REPowerEU – это единственный источник финансирования целей энергоперехода.
Это не так: в июле прошлого года Еврокомиссия представила “Fit for 55” – пакет законопроектов, направленных на достижение климатических целей ЕС к 2030 году. Он уже был довольно амбициозным и включал цели по ВИЭ (40%) и планы по генерирующим мощностям (530 ГВт солнца и 469 ГВт ветра).
В документах REPowerEU много раз подчеркивается: €300 млрд инвестиций нужны сверх того, что предусмотрено “Fit for 55”, и дана разбивка – см. инфографику в приложении. Установленная мощность генерации на ВИЭ (опять же, сверх предусмотренной в “Fit for 55”) должна вырасти на 41 ГВт по ветру и 62 ГВт по солнцу. Итого, на 103 ГВт ветра и солнца предусмотрено €86 млрд, что с учётом доли упомянутых €225 млрд доступных займов выглядит, в целом, разумно.
В одном нельзя не согласиться с Rystad: план ЕС всё равно суперамбициозный, и его реализация потребует решительных действий «по законам военного времени». В общем, не паникуем раньше времени.
@climatepro
#ВГ #ЕС #EGD #ВИЭ #ветер #солнце #газ
Коллеги из ESG World обращают внимание на статью с критикой плана REPowerEU, предполагающего отказ Европы от российского газа к 2027 году. В статье аналитики из Rystad Energy утверждают: инвестиции, предусмотренные планом, в несколько раз меньше, чем нужно для достижения заявленных целей по ВИЭ. Но есть ощущение, что авторы статьи не очень внимательно читали исходники.
В чём критика
📍 Чтобы достичь 45% доли ВИЭ в конечном потреблении энергии к 2030 году, как предусмотрено REPowerEU, ЕС нужно иметь 600 ГВт солнечной и 450-490 ГВт ветровой генерации.
📍 Учитывая сегодняшнюю установленную мощность солнечной (189 ГВт) и ветровой (220 ГВт) генерации и предполагая стоимость новых мощностей на уровне €1,1 млн/МВт для солнца и €3,0-3,6 млн/МВт для ветра, Rystad оценивает требуемые инвестиции в ВИЭ в €1,3 трлн.
📍 Но Еврокомиссия оценивает все инвестиции в REPowerEU в €300 млрд, плюс уже выделенные займы на €225 млрд – итого в 2,5 раза меньше, чем нужно только на ВИЭ по мнению Rystad. А ведь план включает ещё инвестиции в инфраструктуру, производство водорода и прочее.
Короче, денег на всё не хватит. Кошмар, как же Еврокомиссия могла так просчитаться? 😅
Не спешите с выводами
Ключевая ошибка аналитиков Rystad – предполагать, что инвестиции в REPowerEU – это единственный источник финансирования целей энергоперехода.
Это не так: в июле прошлого года Еврокомиссия представила “Fit for 55” – пакет законопроектов, направленных на достижение климатических целей ЕС к 2030 году. Он уже был довольно амбициозным и включал цели по ВИЭ (40%) и планы по генерирующим мощностям (530 ГВт солнца и 469 ГВт ветра).
В документах REPowerEU много раз подчеркивается: €300 млрд инвестиций нужны сверх того, что предусмотрено “Fit for 55”, и дана разбивка – см. инфографику в приложении. Установленная мощность генерации на ВИЭ (опять же, сверх предусмотренной в “Fit for 55”) должна вырасти на 41 ГВт по ветру и 62 ГВт по солнцу. Итого, на 103 ГВт ветра и солнца предусмотрено €86 млрд, что с учётом доли упомянутых €225 млрд доступных займов выглядит, в целом, разумно.
В одном нельзя не согласиться с Rystad: план ЕС всё равно суперамбициозный, и его реализация потребует решительных действий «по законам военного времени». В общем, не паникуем раньше времени.
@climatepro
#ВГ #ЕС #EGD #ВИЭ #ветер #солнце #газ
Дайджест за неделю
1. Предъявите ваше ESG
Даже не знаем, хорошо ли это, но начинаем опять со скандала недели. Генеральный директор ведущей немецкой компании по управлению активами DWS, дочерней структуры Deutsche Bank, уходит в отставку после рейдов прокураторы в связи с расследованием … гринвошинга. По заявлениям бывшего главы по устойчивому развитию DWS, компания вводила инвесторов в заблуждение относительно «зелёных» инвестиций и включения ESG факторов в принятие решений. Ожидаем появления стратегической «зелёной» полиции.
2. Углеродный штрафной
Гринвошинг за гринвошингом: Чемпионат мира по футболу в Катаре тоже отличился. НКО Carbon Market Watch заявила, что планируемый статус углеродной нейтральности Чемпионата основан на креативном учёте выбросов и использовании офсетов из сомнительных источников. Разбрасываться необоснованными заявлениями о низкоуглеродности всегда было неэтично, а теперь всё больше становится откровенно опасно. Налицо необходимость в международном экспресс-курсе «зелёный маркетинг» для чайников.
3. Финляндия — первая
Финляндия станет первой углеродно отрицательной страной. В среду парламент одобрил новый климатический закон, закрепляющий углеродную нейтральность к 2035 году и углеродную отрицательность к 2040. А министр экологии и изменения климата, комментируя закон, подчеркнула, что создание свободного от ископаемого топлива государства — это вопрос не только климата, но и безопасности.
4. Наполовину зелёная
Китайская государственная нефтегазовая компания CNPC заявила, что к 2050 году половина производимой ею продукции будет приходиться на водород, а также геотермальную и прочие чистые виды энергии. Также CNPC планирует к 2025 году вдвое сократить удельные выбросы метана, к 2035 году снизить их ещё на 20%. Крупные государственные компании – большая часть экономики Китая, и правительство будет очень пристально следить за тем, чтобы они достигали климатических целей как минимум в том же темпе, что и страна в целом.
5. Курить — планете вредить
ВОЗ обнародовала отчёт с говорящим названием «Табак: отравление нашей планеты». В отчёт утверждается, что табачная промышленность ежегодно не только уносит 8 млн человеческих жизней, но и наносит вред природе в масштабе 600 млн деревьев, 200 тыс гектаров земли, 22 млрд тонн воды и 84 млн тонн CO2. В заключении отчета ВОЗ призывает страны распространить регулирование «загрязнитель платит» на табачные компании, следуя примеру Франции, Испании и Сан-Франциско.
@climatepro
#дайджест #скандал #ESG #зелёныефинансы #углерод #netzero #Китай #водород
1. Предъявите ваше ESG
Даже не знаем, хорошо ли это, но начинаем опять со скандала недели. Генеральный директор ведущей немецкой компании по управлению активами DWS, дочерней структуры Deutsche Bank, уходит в отставку после рейдов прокураторы в связи с расследованием … гринвошинга. По заявлениям бывшего главы по устойчивому развитию DWS, компания вводила инвесторов в заблуждение относительно «зелёных» инвестиций и включения ESG факторов в принятие решений. Ожидаем появления стратегической «зелёной» полиции.
2. Углеродный штрафной
Гринвошинг за гринвошингом: Чемпионат мира по футболу в Катаре тоже отличился. НКО Carbon Market Watch заявила, что планируемый статус углеродной нейтральности Чемпионата основан на креативном учёте выбросов и использовании офсетов из сомнительных источников. Разбрасываться необоснованными заявлениями о низкоуглеродности всегда было неэтично, а теперь всё больше становится откровенно опасно. Налицо необходимость в международном экспресс-курсе «зелёный маркетинг» для чайников.
3. Финляндия — первая
Финляндия станет первой углеродно отрицательной страной. В среду парламент одобрил новый климатический закон, закрепляющий углеродную нейтральность к 2035 году и углеродную отрицательность к 2040. А министр экологии и изменения климата, комментируя закон, подчеркнула, что создание свободного от ископаемого топлива государства — это вопрос не только климата, но и безопасности.
4. Наполовину зелёная
Китайская государственная нефтегазовая компания CNPC заявила, что к 2050 году половина производимой ею продукции будет приходиться на водород, а также геотермальную и прочие чистые виды энергии. Также CNPC планирует к 2025 году вдвое сократить удельные выбросы метана, к 2035 году снизить их ещё на 20%. Крупные государственные компании – большая часть экономики Китая, и правительство будет очень пристально следить за тем, чтобы они достигали климатических целей как минимум в том же темпе, что и страна в целом.
5. Курить — планете вредить
ВОЗ обнародовала отчёт с говорящим названием «Табак: отравление нашей планеты». В отчёт утверждается, что табачная промышленность ежегодно не только уносит 8 млн человеческих жизней, но и наносит вред природе в масштабе 600 млн деревьев, 200 тыс гектаров земли, 22 млрд тонн воды и 84 млн тонн CO2. В заключении отчета ВОЗ призывает страны распространить регулирование «загрязнитель платит» на табачные компании, следуя примеру Франции, Испании и Сан-Франциско.
@climatepro
#дайджест #скандал #ESG #зелёныефинансы #углерод #netzero #Китай #водород
Дайджест за неделю
1. Обещания нужно выполнять
Европарламент проголосовал против реформы EU ETS, составляющей часть пакета “Fit For 55”, по результатам сессии, которую характеризуют как «хаотичную» и «эмоциональную». EPP – партия-разработчик документа – выстроила хрупкий компромисс между амбициозными целями по сокращению выбросов и поддержкой европейских компаний-загрязнителей, но в последний момент пошла на поводу у правоцентристов и выкатила поправки с ещё большими послаблениями для промышленников. В итоге «против» голосовали и крайне правые, и левые: первые в принципе против усиления климатического давления на производителей, а вторые посчитали что их предали, и что лучше вообще не принимать закон, чем замедлить темп декарбонизации. Компромисс придётся строить заново, а реформа EU ETS вместе с принятием CBAM откладывается на неопределённый срок.
2. Решительные меры
Президент США Джо Байден подписал указ, направленный на поддержку солнечной энергетики и других чистых технологий. Во-первых, указ на два года отменяет импортные пошлины на солнечные панели из четырёх стран Юго-Восточной Азии. Во-вторых, указ задействует механизмы Закона о Военном Производстве, стимулирующие производство и госзакупки оборудования для солнечной энергетики и других секторов зелёной экономики. Штатам для достижения своих климатических целей нужно сильно ускорять темпы энергоперехода, и подписанный указ – попытка это сделать.
3. Заработать на батареях
Регулирующие органы Китая проводят реформу, которая позволит владельцам систем накопления энергии продавать электроэнергию на рынке. Сегодня объёмы переменных ВИЭ в Китае растут с такой скоростью, что энергосистема не может их принять без потери надёжности – в итоге власти либо «глушат» генерацию, теряя существенную часть производимой энергии, либо требуют от объектов ВИЭ устанавливать аккумуляторы, не имеющие отдельного механизма окупаемости и тем самым ухудшающие экономические показатели проектов ВИЭ. Ввод ценообразования на услуги накопителей энергии позволит рассматривать их как отдельный вид бизнеса, а значит привлекать частные инвестиции для стабилизации энергосистемы.
4. Равенство возможностей
Законодательные органы ЕС согласились о законе, устанавливающим требования к гендерному балансу советов директоров. С 2026 года женщины должны занимать не менее 40% позиций независимых директоров и не менее 33% всех позиций в советах директоров компаний, зарегистрированных в ЕС и торгующихся на бирже. Кроме того, вводятся требования к прозрачности процесса назначения на позиции в СД и отчётности в случае недостижения пороговых значений. Разнообразие в органах управления – вопрос не только справедливости, но и эффективности работы компаний; и теперь в ЕС это зафиксировано на законодательном уровне.
5. Улавливание и перевозка углерода
Судостроительная компания Mitsubishi Shipbuilding разрабатывает прототип корабля, способного перевозить большие объёмы сжиженного CO2. Морские перевозки CO2 уже применяются в пищевой промышленности, но это судно разрабатывается специально для зарождающейся отрасли улавливания и хранения углерода. Транспортировка уловленного CO2 по трубопроводам может быть очень дорогой, и Mitsubishi рассчитывает, что морские перевозки будут конкурентоспособны для расстояний свыше 300 километров.
@climatepro
#дайджест #скандал #ЕС #EUETS #CBAM #углерод #Китай #ВИЭ #батареи #ESG #CCS
1. Обещания нужно выполнять
Европарламент проголосовал против реформы EU ETS, составляющей часть пакета “Fit For 55”, по результатам сессии, которую характеризуют как «хаотичную» и «эмоциональную». EPP – партия-разработчик документа – выстроила хрупкий компромисс между амбициозными целями по сокращению выбросов и поддержкой европейских компаний-загрязнителей, но в последний момент пошла на поводу у правоцентристов и выкатила поправки с ещё большими послаблениями для промышленников. В итоге «против» голосовали и крайне правые, и левые: первые в принципе против усиления климатического давления на производителей, а вторые посчитали что их предали, и что лучше вообще не принимать закон, чем замедлить темп декарбонизации. Компромисс придётся строить заново, а реформа EU ETS вместе с принятием CBAM откладывается на неопределённый срок.
2. Решительные меры
Президент США Джо Байден подписал указ, направленный на поддержку солнечной энергетики и других чистых технологий. Во-первых, указ на два года отменяет импортные пошлины на солнечные панели из четырёх стран Юго-Восточной Азии. Во-вторых, указ задействует механизмы Закона о Военном Производстве, стимулирующие производство и госзакупки оборудования для солнечной энергетики и других секторов зелёной экономики. Штатам для достижения своих климатических целей нужно сильно ускорять темпы энергоперехода, и подписанный указ – попытка это сделать.
3. Заработать на батареях
Регулирующие органы Китая проводят реформу, которая позволит владельцам систем накопления энергии продавать электроэнергию на рынке. Сегодня объёмы переменных ВИЭ в Китае растут с такой скоростью, что энергосистема не может их принять без потери надёжности – в итоге власти либо «глушат» генерацию, теряя существенную часть производимой энергии, либо требуют от объектов ВИЭ устанавливать аккумуляторы, не имеющие отдельного механизма окупаемости и тем самым ухудшающие экономические показатели проектов ВИЭ. Ввод ценообразования на услуги накопителей энергии позволит рассматривать их как отдельный вид бизнеса, а значит привлекать частные инвестиции для стабилизации энергосистемы.
4. Равенство возможностей
Законодательные органы ЕС согласились о законе, устанавливающим требования к гендерному балансу советов директоров. С 2026 года женщины должны занимать не менее 40% позиций независимых директоров и не менее 33% всех позиций в советах директоров компаний, зарегистрированных в ЕС и торгующихся на бирже. Кроме того, вводятся требования к прозрачности процесса назначения на позиции в СД и отчётности в случае недостижения пороговых значений. Разнообразие в органах управления – вопрос не только справедливости, но и эффективности работы компаний; и теперь в ЕС это зафиксировано на законодательном уровне.
5. Улавливание и перевозка углерода
Судостроительная компания Mitsubishi Shipbuilding разрабатывает прототип корабля, способного перевозить большие объёмы сжиженного CO2. Морские перевозки CO2 уже применяются в пищевой промышленности, но это судно разрабатывается специально для зарождающейся отрасли улавливания и хранения углерода. Транспортировка уловленного CO2 по трубопроводам может быть очень дорогой, и Mitsubishi рассчитывает, что морские перевозки будут конкурентоспособны для расстояний свыше 300 километров.
@climatepro
#дайджест #скандал #ЕС #EUETS #CBAM #углерод #Китай #ВИЭ #батареи #ESG #CCS
Дайджест за неделю
1. Новый компромисс
После отката на прошлой неделе, три ключевые партии Европарламента достигли договорённости по реформе EU ETS. Компромиссный вариант ускорит поэтапный отказ от бесплатных квот (с 2027 года) и увеличит темп обязательного снижения выбросов в масштабах системы. Новое голосование состоится на сессии, начинающейся 22 июня и также выключающей вопросы внедрения CBAM.
2. Лучшие умы – зелёным стартапам
Билл Гейтс выступил на сессии TechCrunch, посвящённой климату, и подчеркнул важность «перетягивания» интеллектуальной элиты с позиций на Уолл Стрит в климатические стартапы. Он уверен, что несмотря на турбулентность в экономике, для таких стартапов всегда будут инвестиции. Ну а недавний раунд Ecovadis в $500 млн эту версию только подтверждает.
3. Приоритет партии
За последние семь лет Китаю удалось сократить загрязнение воздуха на 40%, тогда как США потребовалось для аналогичного снижения тридцать лет. Такое сокращение количества вредных частиц в воздухе увеличит среднюю продолжительность жизни примерно на два года. И хотя во многих регионах все ещё остро стоит проблема смога, этот опыт показывает, насколько быстро Китай может добиться прогресса при наличии государственной воли. Будем надеяться, климатические политики будут внедряться так же результативно.
4. Водород – на стройку
Volvo Construction Equipment начала испытания шарнирно-сочленённого самосвала на водороде. Volvo HX04 заряжается 12 кг водорода примерно за 7,5 минут, что позволяет ему работать примерно четыре часа. Вслед за карьерными самосвалами на водороде, эта разработка дополняет портфель решений для декарбонизации тяжелой техники.
5. Ветер степей
Министерство энергетики Республики Казахстан, Самрук-Қазына, КазМунайГаз и Total Eren заключили соглашение по проекту строительства в Казахстане ветроэлектростанции мощностью 1 ГВт с системой накопления энергии. Планируется поэтапный ввод мощностей с 2024 по 2026 годы вблизи посёлка Мирный в Жамбылской области. Сегодня это самый большой проект ветроэнергетики в Казахстане, который значительно приблизит страну к достижению целевой 15%-й доли ВИЭ в выработке электроэнергии к 2030 году.
@climatepro
#дайджест #ЕС #EUETS #CBAM #углерод #Китай #США #водород #ВИЭ #Казахстан
1. Новый компромисс
После отката на прошлой неделе, три ключевые партии Европарламента достигли договорённости по реформе EU ETS. Компромиссный вариант ускорит поэтапный отказ от бесплатных квот (с 2027 года) и увеличит темп обязательного снижения выбросов в масштабах системы. Новое голосование состоится на сессии, начинающейся 22 июня и также выключающей вопросы внедрения CBAM.
2. Лучшие умы – зелёным стартапам
Билл Гейтс выступил на сессии TechCrunch, посвящённой климату, и подчеркнул важность «перетягивания» интеллектуальной элиты с позиций на Уолл Стрит в климатические стартапы. Он уверен, что несмотря на турбулентность в экономике, для таких стартапов всегда будут инвестиции. Ну а недавний раунд Ecovadis в $500 млн эту версию только подтверждает.
3. Приоритет партии
За последние семь лет Китаю удалось сократить загрязнение воздуха на 40%, тогда как США потребовалось для аналогичного снижения тридцать лет. Такое сокращение количества вредных частиц в воздухе увеличит среднюю продолжительность жизни примерно на два года. И хотя во многих регионах все ещё остро стоит проблема смога, этот опыт показывает, насколько быстро Китай может добиться прогресса при наличии государственной воли. Будем надеяться, климатические политики будут внедряться так же результативно.
4. Водород – на стройку
Volvo Construction Equipment начала испытания шарнирно-сочленённого самосвала на водороде. Volvo HX04 заряжается 12 кг водорода примерно за 7,5 минут, что позволяет ему работать примерно четыре часа. Вслед за карьерными самосвалами на водороде, эта разработка дополняет портфель решений для декарбонизации тяжелой техники.
5. Ветер степей
Министерство энергетики Республики Казахстан, Самрук-Қазына, КазМунайГаз и Total Eren заключили соглашение по проекту строительства в Казахстане ветроэлектростанции мощностью 1 ГВт с системой накопления энергии. Планируется поэтапный ввод мощностей с 2024 по 2026 годы вблизи посёлка Мирный в Жамбылской области. Сегодня это самый большой проект ветроэнергетики в Казахстане, который значительно приблизит страну к достижению целевой 15%-й доли ВИЭ в выработке электроэнергии к 2030 году.
@climatepro
#дайджест #ЕС #EUETS #CBAM #углерод #Китай #США #водород #ВИЭ #Казахстан
Коллеги обращают внимание на новость о прошедшем заседании Совета иностранных инвесторов при Президенте Казахстана, посвящённом декарбонизации экономики, на котором горнодобывающая компания ERG представила масштабные планы по энергопереходу.
Спасибо! Нам очень приятно, что наши усилия и усилия коллег в компании по построению ESG-стратегии и развитию ВИЭ замечают и поддерживают! Декарбонизация ГМК — задача невероятно сложная, но необходимая на пути к глобальному net zero.
А ещё мы призываем повнимательнее присмотреться к Казахстану — там происходит много интересного по ESG-тематике. К примеру, в прошлом году принят новый экологический кодекс, а доля новых ВИЭ в выработке электроэнергии уже достигла порядка 4%.
Из актуального: на следующей неделе пройдёт конференция Astana Finance Days 2022, повестка которой посвящена устойчивому развитию и на которой наши коллеги тоже выступят – регистрируйтесь!
@climatepro
#ВГ #Казахстан #ГМК #ВИЭ
Спасибо! Нам очень приятно, что наши усилия и усилия коллег в компании по построению ESG-стратегии и развитию ВИЭ замечают и поддерживают! Декарбонизация ГМК — задача невероятно сложная, но необходимая на пути к глобальному net zero.
А ещё мы призываем повнимательнее присмотреться к Казахстану — там происходит много интересного по ESG-тематике. К примеру, в прошлом году принят новый экологический кодекс, а доля новых ВИЭ в выработке электроэнергии уже достигла порядка 4%.
Из актуального: на следующей неделе пройдёт конференция Astana Finance Days 2022, повестка которой посвящена устойчивому развитию и на которой наши коллеги тоже выступят – регистрируйтесь!
@climatepro
#ВГ #Казахстан #ГМК #ВИЭ
Дайджест за неделю
1. Выбросы – роскошь
Правящая коалиция Дании приняла амбициозный пакет реформ экологического налогообложения, включающий углеродный налог. Новый налог на выбросы составит 1’125 DKK ($159) за т CO2 к 2030 году, или дополнительные 375 DKK к ожидаемой цене углерода на EU ETS. Для компаний вне EU ETS, налог составит 750 DKK ($106). План правительства подразумевает сокращение выбросов на 70% к 2030 году, и налог должен стать одним из ключевых инструментов её достижения.
2. Главная деталь электромобиля
CATL, крупнейший в мире производитель батарей для электромобилей, представил новую прорывную технологию “Qilin”. Электромобили с такими батареями смогут проехать 1000 км на одной зарядке, а сама зарядка до 80% будет занимать 10 минут. Новинка имеет более высокую плотность энергии, а также надёжнее и безопаснее предыдущих моделей. Массовое производство начнётся в 2023 году
3. Вдохновляющий пример
Экологическая активистка Франсия Маркес станет первой чернокожей женщиной вице-президентом Колумбии. Женщина она совершенно феноменальная, в её послужном списке, среди прочего, 350-километровый женский марш против нелегальной добычи золота, отравляющей реки ртутью. Она, кстати, когда-то сама занималась такой добычей, будучи 16-летней матерью-одиночкой. В новом правительстве она планирует сосредоточиться на зелёной повестке и сокращении неравенства в Колумбии.
4. Ваша лодка готова, капитан
В следующем году Стокгольм начнёт тестировать электрические паромы в качестве замены традиционным дизельным. В Стокгольме ежедневно 900 тысяч человек перемещаются на паромах, и декарбонизация этого вида городского транспорта может существенно снизить углеродный след города. Модель, выбранная для тестирования, может покрыть 80 км на одной зарядке, что вполне приемлемо для городского маршрута. Вполне возможно, электрические паромы станут хорошим дополнением к электро- и водородным автобусам как решение для чистого транспорта в городах.
5. Устойчивые долги
Банк развития Японии выдаст $40 млрд ESG кредитов. 40% кредитного портфеля банка к 2025 году должны составить кредиты с привязкой к ESG целям или направленные на энергетический переход. Руководство банка отметило, что будет жестко бороться с гринвошингом и контролировать прозрачность поставленных целей. Тем временем, один из крупнейших японских застройщиков планирует выпуск облигаций, привязанных к росту доли женщин в топ-менеджменте с 5.8% до 40% к 2050 году.
@climatepro
#дайджест #углерод #EUETS #EV #ESG
1. Выбросы – роскошь
Правящая коалиция Дании приняла амбициозный пакет реформ экологического налогообложения, включающий углеродный налог. Новый налог на выбросы составит 1’125 DKK ($159) за т CO2 к 2030 году, или дополнительные 375 DKK к ожидаемой цене углерода на EU ETS. Для компаний вне EU ETS, налог составит 750 DKK ($106). План правительства подразумевает сокращение выбросов на 70% к 2030 году, и налог должен стать одним из ключевых инструментов её достижения.
2. Главная деталь электромобиля
CATL, крупнейший в мире производитель батарей для электромобилей, представил новую прорывную технологию “Qilin”. Электромобили с такими батареями смогут проехать 1000 км на одной зарядке, а сама зарядка до 80% будет занимать 10 минут. Новинка имеет более высокую плотность энергии, а также надёжнее и безопаснее предыдущих моделей. Массовое производство начнётся в 2023 году
3. Вдохновляющий пример
Экологическая активистка Франсия Маркес станет первой чернокожей женщиной вице-президентом Колумбии. Женщина она совершенно феноменальная, в её послужном списке, среди прочего, 350-километровый женский марш против нелегальной добычи золота, отравляющей реки ртутью. Она, кстати, когда-то сама занималась такой добычей, будучи 16-летней матерью-одиночкой. В новом правительстве она планирует сосредоточиться на зелёной повестке и сокращении неравенства в Колумбии.
4. Ваша лодка готова, капитан
В следующем году Стокгольм начнёт тестировать электрические паромы в качестве замены традиционным дизельным. В Стокгольме ежедневно 900 тысяч человек перемещаются на паромах, и декарбонизация этого вида городского транспорта может существенно снизить углеродный след города. Модель, выбранная для тестирования, может покрыть 80 км на одной зарядке, что вполне приемлемо для городского маршрута. Вполне возможно, электрические паромы станут хорошим дополнением к электро- и водородным автобусам как решение для чистого транспорта в городах.
5. Устойчивые долги
Банк развития Японии выдаст $40 млрд ESG кредитов. 40% кредитного портфеля банка к 2025 году должны составить кредиты с привязкой к ESG целям или направленные на энергетический переход. Руководство банка отметило, что будет жестко бороться с гринвошингом и контролировать прозрачность поставленных целей. Тем временем, один из крупнейших японских застройщиков планирует выпуск облигаций, привязанных к росту доли женщин в топ-менеджменте с 5.8% до 40% к 2050 году.
@climatepro
#дайджест #углерод #EUETS #EV #ESG
Дайджест за неделю
1. Модный гринвошинг
Целая волна скандалов накрыла Higg — самую известную платформу по ESG данным в фэшн индустрии. Сначала The New York Times заявила, что Higg гринвошит пластик, продавая его как «веганскую кожу» и использует неадекватные бенчмарки для оценки экологичности продукта. Затем Норвежский орган по защите прав потребителей запретил бренду Norrøna использовать данные Higg для подтверждения эко заявлений, и выдал предупреждение H&M. А на этой неделе Sustainable Apparel Coalition, в своё время создавшая Higg и выделившая его в независимый стартап, вовсе приостановила использование индекса всеми компаниями (от H&M до Amazon) и начала расследование. Тема нам очень близкая, так что сделаем подробный разбор на следующей неделе.
2. Договорились о выбросах
Европарламент принял пакет углеродного законодательства, состоящий из реформы EU ETS, механизма CBAM и Социального климатического фонда. Среди прочего, в EU ETS будет более жёсткая цель по снижению выбросов; в охват системы включат здания, морской и дорожный (кроме частных автомобилей) транспорт; бесплатные квоты будут постепенно отменять с 2027 по 2032 год. Ключевые изменения в CBAM: отсрочка внедрения на 1 год; включение в расчёт косвенных выбросов (scope 2), а также расширение охвата на органические химикаты, полимеры, водород и аммиак. Внедрение климатических мер задержалось в европейском законодательном процессе, но произойдёт с ещё более высоким уровнем амбиций.
3. Бюрократы против климата
Верховный суд США постановил, что Агентство по защите окружающей среды (EPA) не имеет полномочий ограничивать выбросы на национальном уровне, если это приводит к переходу от угля к более чистым источникам в структуре генерации электроэнергии. Суд считает, что подобное регулирование относится к полномочиям Конгресса, а Закон о чистом воздухе не содержит прямой формулировки о передаче такого права EPA. Это может серьёзно затруднить реализацию климатической политики президента Байдена, который уже назвал решение суда «ужасающим».
4. Устойчивый полёт
Поставщик возобновляемого топлива Neste, производитель самолетов ATR и шведская авиакомпания Braathens Regional Airlines объявили о завершении первого испытательного полета на 100% устойчивом авиационном топливе (SAF). Похоже, низкоуглеродные перелеты (без офсетов!) уже совсем не за горами.
5. Казахстан на карте ESG
В Казахстане на полях конференции Astana Finance Days 2022 созданы сразу две большие некоммерческие организации: Национальный ESG-клуб и Альянс зелёного водорода. ESG-клуб планирует объединить лидирующие финансовые и промышленные компании страны с целью обмена ESG-практиками и развития рынка зелёных проектов. Альянс зелёного водорода создан по инициативе национальной компании KAZAKH INVEST (занимается привлечением иностранных инвестиций) для развития отрасли зелёного водорода в Казахстане; в него вошли такие международные игроки как Linde, Svevind и Fortescue Future Industries.
@climatepro
#дайджест #ESG #ЕС #EUETS #CBAM #углерод #США #уголь #SAF #Казахстан #водород
1. Модный гринвошинг
Целая волна скандалов накрыла Higg — самую известную платформу по ESG данным в фэшн индустрии. Сначала The New York Times заявила, что Higg гринвошит пластик, продавая его как «веганскую кожу» и использует неадекватные бенчмарки для оценки экологичности продукта. Затем Норвежский орган по защите прав потребителей запретил бренду Norrøna использовать данные Higg для подтверждения эко заявлений, и выдал предупреждение H&M. А на этой неделе Sustainable Apparel Coalition, в своё время создавшая Higg и выделившая его в независимый стартап, вовсе приостановила использование индекса всеми компаниями (от H&M до Amazon) и начала расследование. Тема нам очень близкая, так что сделаем подробный разбор на следующей неделе.
2. Договорились о выбросах
Европарламент принял пакет углеродного законодательства, состоящий из реформы EU ETS, механизма CBAM и Социального климатического фонда. Среди прочего, в EU ETS будет более жёсткая цель по снижению выбросов; в охват системы включат здания, морской и дорожный (кроме частных автомобилей) транспорт; бесплатные квоты будут постепенно отменять с 2027 по 2032 год. Ключевые изменения в CBAM: отсрочка внедрения на 1 год; включение в расчёт косвенных выбросов (scope 2), а также расширение охвата на органические химикаты, полимеры, водород и аммиак. Внедрение климатических мер задержалось в европейском законодательном процессе, но произойдёт с ещё более высоким уровнем амбиций.
3. Бюрократы против климата
Верховный суд США постановил, что Агентство по защите окружающей среды (EPA) не имеет полномочий ограничивать выбросы на национальном уровне, если это приводит к переходу от угля к более чистым источникам в структуре генерации электроэнергии. Суд считает, что подобное регулирование относится к полномочиям Конгресса, а Закон о чистом воздухе не содержит прямой формулировки о передаче такого права EPA. Это может серьёзно затруднить реализацию климатической политики президента Байдена, который уже назвал решение суда «ужасающим».
4. Устойчивый полёт
Поставщик возобновляемого топлива Neste, производитель самолетов ATR и шведская авиакомпания Braathens Regional Airlines объявили о завершении первого испытательного полета на 100% устойчивом авиационном топливе (SAF). Похоже, низкоуглеродные перелеты (без офсетов!) уже совсем не за горами.
5. Казахстан на карте ESG
В Казахстане на полях конференции Astana Finance Days 2022 созданы сразу две большие некоммерческие организации: Национальный ESG-клуб и Альянс зелёного водорода. ESG-клуб планирует объединить лидирующие финансовые и промышленные компании страны с целью обмена ESG-практиками и развития рынка зелёных проектов. Альянс зелёного водорода создан по инициативе национальной компании KAZAKH INVEST (занимается привлечением иностранных инвестиций) для развития отрасли зелёного водорода в Казахстане; в него вошли такие международные игроки как Linde, Svevind и Fortescue Future Industries.
@climatepro
#дайджест #ESG #ЕС #EUETS #CBAM #углерод #США #уголь #SAF #Казахстан #водород
Qazaq Green
В продолжение заметки об ESG в Казахстане самое время поделиться с вами полезными тематическими ресурсами.
В Казахстане есть мощная ассоциация ВИЭ под названием “Qazaq Green” – в неё входят крупные компании, банки, профильные организации и институты развития. Qazaq Green недавно запустила портал с информацией об отрасли и новостями, а также телеграм-канал. На наш взгляд, это лучший источник информации о секторе ВИЭ в Казахстане, а возможно и об энергетике страны в целом.
Подписывайтесь на коллег и следите за актуальными новостями региона.
@climatepro
#ВГ #ВИЭ #Казахстан
В продолжение заметки об ESG в Казахстане самое время поделиться с вами полезными тематическими ресурсами.
В Казахстане есть мощная ассоциация ВИЭ под названием “Qazaq Green” – в неё входят крупные компании, банки, профильные организации и институты развития. Qazaq Green недавно запустила портал с информацией об отрасли и новостями, а также телеграм-канал. На наш взгляд, это лучший источник информации о секторе ВИЭ в Казахстане, а возможно и об энергетике страны в целом.
Подписывайтесь на коллег и следите за актуальными новостями региона.
@climatepro
#ВГ #ВИЭ #Казахстан
Дайджест за неделю
1. Таксономия – вперёд
Европарламент проголосовал против резолюции об исключении ядерной и газовой энергетики из таксономии устойчивых видов деятельности. Если 20 стран ЕС не развернут это решение (что маловероятно), то классификация начнёт действовать с 2023 года, хотя НКО и некоторые страны ЕС уже пообещали оспаривать решение в суде. От себя добавим: включение атомной и газовой энергетики в таксономию означает получение доступа к устойчивому финансированию и не означает отнесение к ВИЭ, – в европейском законодательстве это разные понятия, а в СМИ довольно часто их смешивают.
2. Геополитика лития
Китайский Tianqi Lithium, один из пяти крупнейших производителей лития в мире, провёл размещение на Гонконгской фондовой бирже и привлёк $1.7 млрд. IPO стало крупнейшим в Гонконге в этом году – цифра особенно впечатляющая на фоне падения общего объёма размещений на 90% по сравнению с годом ранее. Между тем, Еврокомиссия планирует включить соли лития в перечень наиболее токсичных веществ, что, по мнению представителей бизнеса, может серьёзно навредить развитию производства батарей в Европе. Литий – один из ключевых минералов для электромобилей, и Китай делает ещё один шаг к консолидации цепочки поставок в этом секторе.
3. Воплощая планы
Энергетический гигант Shell к 2025 году построит крупнейший в Европе завод по производству возобновляемого водорода “Holland Hydrogen I”. Завод будет производить до 60’000 кг зеленого водорода в день на электроэнергии с оффшорной ветряной электростанции Hollandse Kust Noord. Шаг за шагом Европа создаёт элементы водородной экономики, призванные поддержать её климатические цели.
4. Битва с пластиком
В Индии запретили использование ряда предметов из одноразового пластика, включая посуду и соломинки. Запрет вступает в действие немедленно и реализуется в рамках инициативы по борьбе с неконтролируемым объемом пластиковых отходов в стране. За последние пять лет их количество на душу населения удвоилось. По данным OECD только 13% всего пластикового мусора в Индии перерабатывается: хочется надеяться, что вместе с запретом введут и меры по увеличению доли переработки.
5. Зелёные цели для авиации
Европейский парламент поддержал обязательное использование устойчивого авиационного топлива с 2025 года. Доля зелёного топлива в керосине будет расти с 2% в 2025 году до 85% в 2050. Тем временем, крупнейшие европейские авиаперевозчики (Air France-KLM, Lufthansa, British Airways) активно лоббируют снижение климатических требований для индустрии, несмотря на свои амбициозные net zero цели. Но, судя по всему, ЕС не поддаётся.
@climatepro
#дайджест #ЕС #атом #газ #зеленыефинансы #ВИЭ #литий #Китай #EV #водород #пластик #Индия #SAF
1. Таксономия – вперёд
Европарламент проголосовал против резолюции об исключении ядерной и газовой энергетики из таксономии устойчивых видов деятельности. Если 20 стран ЕС не развернут это решение (что маловероятно), то классификация начнёт действовать с 2023 года, хотя НКО и некоторые страны ЕС уже пообещали оспаривать решение в суде. От себя добавим: включение атомной и газовой энергетики в таксономию означает получение доступа к устойчивому финансированию и не означает отнесение к ВИЭ, – в европейском законодательстве это разные понятия, а в СМИ довольно часто их смешивают.
2. Геополитика лития
Китайский Tianqi Lithium, один из пяти крупнейших производителей лития в мире, провёл размещение на Гонконгской фондовой бирже и привлёк $1.7 млрд. IPO стало крупнейшим в Гонконге в этом году – цифра особенно впечатляющая на фоне падения общего объёма размещений на 90% по сравнению с годом ранее. Между тем, Еврокомиссия планирует включить соли лития в перечень наиболее токсичных веществ, что, по мнению представителей бизнеса, может серьёзно навредить развитию производства батарей в Европе. Литий – один из ключевых минералов для электромобилей, и Китай делает ещё один шаг к консолидации цепочки поставок в этом секторе.
3. Воплощая планы
Энергетический гигант Shell к 2025 году построит крупнейший в Европе завод по производству возобновляемого водорода “Holland Hydrogen I”. Завод будет производить до 60’000 кг зеленого водорода в день на электроэнергии с оффшорной ветряной электростанции Hollandse Kust Noord. Шаг за шагом Европа создаёт элементы водородной экономики, призванные поддержать её климатические цели.
4. Битва с пластиком
В Индии запретили использование ряда предметов из одноразового пластика, включая посуду и соломинки. Запрет вступает в действие немедленно и реализуется в рамках инициативы по борьбе с неконтролируемым объемом пластиковых отходов в стране. За последние пять лет их количество на душу населения удвоилось. По данным OECD только 13% всего пластикового мусора в Индии перерабатывается: хочется надеяться, что вместе с запретом введут и меры по увеличению доли переработки.
5. Зелёные цели для авиации
Европейский парламент поддержал обязательное использование устойчивого авиационного топлива с 2025 года. Доля зелёного топлива в керосине будет расти с 2% в 2025 году до 85% в 2050. Тем временем, крупнейшие европейские авиаперевозчики (Air France-KLM, Lufthansa, British Airways) активно лоббируют снижение климатических требований для индустрии, несмотря на свои амбициозные net zero цели. Но, судя по всему, ЕС не поддаётся.
@climatepro
#дайджест #ЕС #атом #газ #зеленыефинансы #ВИЭ #литий #Китай #EV #водород #пластик #Индия #SAF
Наш со-автор, Анастасия Кускова, запускает серию интервью с экспертами из отрасли об ответственных поставках в LinkedIn. Будем обсуждать лучшие практики, существующие сложности, и мечтать (ок, брейнстормить) о технологиях, которых нам не хватает. Подписывайтесь и советуйте своих экспертов для интервью!
@climatepro
#АК #ESG #responsiblesourcing
@climatepro
#АК #ESG #responsiblesourcing
Linkedin
Anastasia Kuskova on LinkedIn: Supply chain sustainability: where do we start?
Most of company's footprint comes from its suppliers. But building a sustainable supply chain in an overwhelming subject: the level of complexity is…
Дайджест за неделю
1. Слишком жарко
В Европу пришла жесточайшая засуха: реки обмелели настолько, что в Италии со дна показался танк времён Второй Мировой войны, а в Испании – какие-то древние поселения. Экстремальная жара, которую связывают с изменением климата, вынуждает правительства ограничивать потребление воды в домохозяйствах и останавливать некоторые электростанции из-за нехватки воды для охлаждения энергоблоков. Подобные явления будут происходить всё чаще, и замедлить темп можно только снижая выбросы парниковых газов; а заодно нужны меры по адаптации, чтобы научиться жить в новых климатических реалиях.
2. Безответственное открытие
В прошлом году мы хвалили Glencore за философию ответственного закрытия угольных активов, но оказалось, что вся эта философия для компании – пустой звук. Сначала она наобещала, что будет контролируемо снижать производство ископаемого топлива, а теперь (когда цены выросли) наоборот его наращивает, расширяя добычу на открытом угольном разрезе в Австралии. Помимо собственно роста производства угля, это чревато большим объёмом выбросов метана. Подобный оппортунизм подрывает авторитет добывающих компаний и создаёт им репутацию аутсайдеров климатической повестки.
3. Ускоряя ВИЭ
Германия приняла пакет законов по энергетической политике, который, в частности, предусматривает новую цель по ВИЭ: 80% в конечном потреблении электроэнергии к 2030 году. Законы направлены на достижение страной климатической нейтральности к 2045 году и предполагают дальнейшее развитие сектора ВИЭ за счёт увеличения установленных мощностей ветровой и солнечной генерации. И масштабные планы по развитию ветрогенерации в Северном Море здесь будут весьма кстати.
4. Лоббировали-лоббировали….
Volvo выходит из Европейской ассоциации автопроизводителей (ACEA) из-за разногласий о темпах перехода на электромобили. Volvo планирует к 2030 году производить только электромобили и не хочет больше состоять в ассоциации, климатические усилия которой считает недостаточно агрессивными. Ранее о выходе из ACEA заявила компания Stellantis (продукт слияния Fiat Chrysler и Peugeot), но по диаметрально противоположной причине: планы ACEA по переходу на электромобили для Stellantis были слишком агрессивными. Без единой позиции производители вряд ли смогут влиять на решения европейских законодателей, а они всё-таки ближе к позиции Volvo.
5. Чистый офис
Новый тренд среди девелоперов офисной недвижимости: net zero к 2050 без офсетов. На этой неделе голландский девелопер Edge присоединился к австралийской Lendlease и датской Nordic Real Estate Partners, пообещав, что все его проекты достигнут «безофсетной» нейтральности. Все новые проекты компании будут Net Zero, а вложенные в материалы выбросы будут сокращены как минимум на 50%. Это потребует изменений по всей цепочке поставок и увеличения вторичного использования материалов.
@climatepro
#дайджест #углерод #ГМК #уголь #метан #ВИЭ #ветер #солнце #EV #netzero
1. Слишком жарко
В Европу пришла жесточайшая засуха: реки обмелели настолько, что в Италии со дна показался танк времён Второй Мировой войны, а в Испании – какие-то древние поселения. Экстремальная жара, которую связывают с изменением климата, вынуждает правительства ограничивать потребление воды в домохозяйствах и останавливать некоторые электростанции из-за нехватки воды для охлаждения энергоблоков. Подобные явления будут происходить всё чаще, и замедлить темп можно только снижая выбросы парниковых газов; а заодно нужны меры по адаптации, чтобы научиться жить в новых климатических реалиях.
2. Безответственное открытие
В прошлом году мы хвалили Glencore за философию ответственного закрытия угольных активов, но оказалось, что вся эта философия для компании – пустой звук. Сначала она наобещала, что будет контролируемо снижать производство ископаемого топлива, а теперь (когда цены выросли) наоборот его наращивает, расширяя добычу на открытом угольном разрезе в Австралии. Помимо собственно роста производства угля, это чревато большим объёмом выбросов метана. Подобный оппортунизм подрывает авторитет добывающих компаний и создаёт им репутацию аутсайдеров климатической повестки.
3. Ускоряя ВИЭ
Германия приняла пакет законов по энергетической политике, который, в частности, предусматривает новую цель по ВИЭ: 80% в конечном потреблении электроэнергии к 2030 году. Законы направлены на достижение страной климатической нейтральности к 2045 году и предполагают дальнейшее развитие сектора ВИЭ за счёт увеличения установленных мощностей ветровой и солнечной генерации. И масштабные планы по развитию ветрогенерации в Северном Море здесь будут весьма кстати.
4. Лоббировали-лоббировали….
Volvo выходит из Европейской ассоциации автопроизводителей (ACEA) из-за разногласий о темпах перехода на электромобили. Volvo планирует к 2030 году производить только электромобили и не хочет больше состоять в ассоциации, климатические усилия которой считает недостаточно агрессивными. Ранее о выходе из ACEA заявила компания Stellantis (продукт слияния Fiat Chrysler и Peugeot), но по диаметрально противоположной причине: планы ACEA по переходу на электромобили для Stellantis были слишком агрессивными. Без единой позиции производители вряд ли смогут влиять на решения европейских законодателей, а они всё-таки ближе к позиции Volvo.
5. Чистый офис
Новый тренд среди девелоперов офисной недвижимости: net zero к 2050 без офсетов. На этой неделе голландский девелопер Edge присоединился к австралийской Lendlease и датской Nordic Real Estate Partners, пообещав, что все его проекты достигнут «безофсетной» нейтральности. Все новые проекты компании будут Net Zero, а вложенные в материалы выбросы будут сокращены как минимум на 50%. Это потребует изменений по всей цепочке поставок и увеличения вторичного использования материалов.
@climatepro
#дайджест #углерод #ГМК #уголь #метан #ВИЭ #ветер #солнце #EV #netzero
Меньше газа
Еврокомиссия вчера опубликовала план экономии природного газа на случай сокращения поставок из России. План продолжает вектор стратегии REPowerEU, представленной весной этого года – он содержит краткосрочные меры и регуляторные механизмы на случай экстренной необходимости.
Что внутри?
🎯 Цели по экономии. Всем странам-членам ЕС ставится цель сократить потребление газа на 15% в период с 1 августа 2022 по 31 марта 2023 года.
🚨 Крайние меры. На случай существенного риска нехватки или резкого роста потребления газа Еврокомиссия получит право объявлять чрезвычайное положение (“Union Alert”), при котором страны-члены ЕС будут обязаны сократить потребление газа.
📄 План. Чтобы подкинуть странам-членам идей, разработан «План сокращения спроса на газ», в котором собраны рекомендуемые меры. В первую очередь обеспечивать газом будут население, критические учреждения (например, больницы), и критичные для экономики производства.
‼️ Приоритеты. Прежде чем ограничивать потребление газа, рекомендуется использовать все доступные альтернативные источники (такие как ВИЭ) и стимулировать экономию энергии в промышленности. Предлагается снизить отопление и охлаждение зданий в госсекторе и запустить информационные кампании, чтобы население поступало так же.
✅ Критерии. Если всё же придётся принудительно ограничивать спрос, то группы потребителей должны быть ранжированы по критериям социальной значимости, участия в трансграничных цепочках поставок и непрерывности производственных процессов.
Кризис поставок газа, которого так опасается Европа, ещё раз напоминает нам: энергетические системы, построенные на ископаемом топливе, не только ухудшают ситуацию с климатом, но и вызывают политические осложнения. Ускорение перехода к чистой энергетике – это ключ к построению устойчивых и безопасных энергосистем.
@climatepro
#ВГ #ЕС #газ #ВИЭ
Еврокомиссия вчера опубликовала план экономии природного газа на случай сокращения поставок из России. План продолжает вектор стратегии REPowerEU, представленной весной этого года – он содержит краткосрочные меры и регуляторные механизмы на случай экстренной необходимости.
Что внутри?
🎯 Цели по экономии. Всем странам-членам ЕС ставится цель сократить потребление газа на 15% в период с 1 августа 2022 по 31 марта 2023 года.
🚨 Крайние меры. На случай существенного риска нехватки или резкого роста потребления газа Еврокомиссия получит право объявлять чрезвычайное положение (“Union Alert”), при котором страны-члены ЕС будут обязаны сократить потребление газа.
📄 План. Чтобы подкинуть странам-членам идей, разработан «План сокращения спроса на газ», в котором собраны рекомендуемые меры. В первую очередь обеспечивать газом будут население, критические учреждения (например, больницы), и критичные для экономики производства.
‼️ Приоритеты. Прежде чем ограничивать потребление газа, рекомендуется использовать все доступные альтернативные источники (такие как ВИЭ) и стимулировать экономию энергии в промышленности. Предлагается снизить отопление и охлаждение зданий в госсекторе и запустить информационные кампании, чтобы население поступало так же.
✅ Критерии. Если всё же придётся принудительно ограничивать спрос, то группы потребителей должны быть ранжированы по критериям социальной значимости, участия в трансграничных цепочках поставок и непрерывности производственных процессов.
Кризис поставок газа, которого так опасается Европа, ещё раз напоминает нам: энергетические системы, построенные на ископаемом топливе, не только ухудшают ситуацию с климатом, но и вызывают политические осложнения. Ускорение перехода к чистой энергетике – это ключ к построению устойчивых и безопасных энергосистем.
@climatepro
#ВГ #ЕС #газ #ВИЭ
European Commission - European Commission
Save Gas for a Safe Winter: Commission proposes gas demand reduction plan to prepare EU for supply cuts
The European Union faces the risk of further gas supply cuts from Russia, due to the Kremlin's weaponisation of gas exports, with almost half of our Member States already affected by reduced deliveries.
Дайджест за неделю
1. Важный водород
Еврокомиссия выделила €5.4 млрд на финансирование НИОКР и внедрение широкого спектра водородных технологий в рамках программы "Hy2Tech", состоящей из 41 проекта. Эти проекты отнесены к «Важным проектам общеевропейского интереса» (IPCEI), вносящим существенный вклад в экономику Евросоюза и поэтому имеющим право на государственное финансирование. На водород в Европе большие надежды: стратегия REPowerEU предусматривает, что он сможет заместить существенную долю спроса на газ к 2030 году.
2. Скандальные батареи
Китайская компания Ganfeng Lithium Co. – один из крупнейших производителей лития и поставщик Tesla и BMW – начинает разведку месторождений лития и других металлов в провинции Синьцзян. Этот регион в западном Китае связывают с рисками использования принудительного труда, и новость о новых добычных проектах уже подняла на уши всю электромобильную отрасль. Инвесторы и НКО призывают автопроизводителей отказаться от покупки металлов у Ganfeng Lithium или, по крайней мере, обеспечить, что материал из Синьцзяна не будет использован в конечной продукции. Производство стратегических металлов для батарей (никель, кобальт, литий) все чаще связано с высокорисковыми регионами, что накладывает на автопроизводителей обязательство по обеспечению прозрачности их цепочек поставок.
3. Без крайних мер
Президент США Джо Байден объявил о новых мерах по адаптации к изменению климата. Правительство профинансирует строительство «холодных комнат», борьбу с наводнениями и развитие инфраструктуры, а также выделит новые зоны для развития ветроэнергетики в Мексиканском заливе. Но, вопреки ожиданиям, Байден не объявил климатическое ЧП – этот шаг дал бы ему намного более широкие полномочия. Пока администрация Байдена была крайне неуспешна в своих климатических действиях из-за несогласия Сената. Посмотрим, изменится ли ситуация после ноябрьских выборов (очень вряд ли).
4. Электробусы в Индии
Индийская госкомпания CESL проводит тендер на $10 млрд на поставку 50’000 электрических автобусов. Этот шаг должен помочь стране достичь целей по декарбонизации общественного транспорта. Правда, Индии — третьему по выбросам государству в мире — ещё предстоит разобраться с зарядной инфраструктурой и улучшить пропускную способность электрических сетей, чтобы адаптация электротранспорта стала возможной. Но масштаб впечатляет.
5. Сближение позиций
На климатическом саммите в Германии продвинулось обсуждение нашей любимой темы компенсаций развивающимся странам. «Климатический пакт Глазго», подписанный в конце COP26 в прошлом году, содержал призывы к развитым странам увеличить поддержку для восполнения потерь от изменения климата. Все логично: развивающиеся страны наиболее уязвимы к последствиям изменения климата, которые (в основном) вызваны странами развитыми. Судя по отчётам с саммита, новые и более конкретные договоренности по теме должны быть достигнуты на COP27, которая пройдет в ноябре в Египте. Пока это только обещания, но новости уже хорошие.
@climatepro
#дайджест #ЕС #водород #литий #батареи #EV #Китай #США #ветер #Индия #COP26 #COP27
1. Важный водород
Еврокомиссия выделила €5.4 млрд на финансирование НИОКР и внедрение широкого спектра водородных технологий в рамках программы "Hy2Tech", состоящей из 41 проекта. Эти проекты отнесены к «Важным проектам общеевропейского интереса» (IPCEI), вносящим существенный вклад в экономику Евросоюза и поэтому имеющим право на государственное финансирование. На водород в Европе большие надежды: стратегия REPowerEU предусматривает, что он сможет заместить существенную долю спроса на газ к 2030 году.
2. Скандальные батареи
Китайская компания Ganfeng Lithium Co. – один из крупнейших производителей лития и поставщик Tesla и BMW – начинает разведку месторождений лития и других металлов в провинции Синьцзян. Этот регион в западном Китае связывают с рисками использования принудительного труда, и новость о новых добычных проектах уже подняла на уши всю электромобильную отрасль. Инвесторы и НКО призывают автопроизводителей отказаться от покупки металлов у Ganfeng Lithium или, по крайней мере, обеспечить, что материал из Синьцзяна не будет использован в конечной продукции. Производство стратегических металлов для батарей (никель, кобальт, литий) все чаще связано с высокорисковыми регионами, что накладывает на автопроизводителей обязательство по обеспечению прозрачности их цепочек поставок.
3. Без крайних мер
Президент США Джо Байден объявил о новых мерах по адаптации к изменению климата. Правительство профинансирует строительство «холодных комнат», борьбу с наводнениями и развитие инфраструктуры, а также выделит новые зоны для развития ветроэнергетики в Мексиканском заливе. Но, вопреки ожиданиям, Байден не объявил климатическое ЧП – этот шаг дал бы ему намного более широкие полномочия. Пока администрация Байдена была крайне неуспешна в своих климатических действиях из-за несогласия Сената. Посмотрим, изменится ли ситуация после ноябрьских выборов (очень вряд ли).
4. Электробусы в Индии
Индийская госкомпания CESL проводит тендер на $10 млрд на поставку 50’000 электрических автобусов. Этот шаг должен помочь стране достичь целей по декарбонизации общественного транспорта. Правда, Индии — третьему по выбросам государству в мире — ещё предстоит разобраться с зарядной инфраструктурой и улучшить пропускную способность электрических сетей, чтобы адаптация электротранспорта стала возможной. Но масштаб впечатляет.
5. Сближение позиций
На климатическом саммите в Германии продвинулось обсуждение нашей любимой темы компенсаций развивающимся странам. «Климатический пакт Глазго», подписанный в конце COP26 в прошлом году, содержал призывы к развитым странам увеличить поддержку для восполнения потерь от изменения климата. Все логично: развивающиеся страны наиболее уязвимы к последствиям изменения климата, которые (в основном) вызваны странами развитыми. Судя по отчётам с саммита, новые и более конкретные договоренности по теме должны быть достигнуты на COP27, которая пройдет в ноябре в Египте. Пока это только обещания, но новости уже хорошие.
@climatepro
#дайджест #ЕС #водород #литий #батареи #EV #Китай #США #ветер #Индия #COP26 #COP27
Путь к прозрачности
Мы давно обещали разобраться в череде скандалов с Higg — самой известной и популярной платформой ESG данных в фэшн индустрии.
Вообще, платформа Higg и создавшая её Sustainable Apparel Coalition (SAC) сделали невероятное в фэшн отрасли. С помощью Higg стало возможным зайти на сайт участвующих брендов (H&M, Calvin Klein, C&A, Camper и других) и оценить экологический след используемого в продукте материала. Кроме того, сами бренды на платформе могут отслеживать условия труда на фабриках в цепочке поставок. Это небывалый уровень прозрачности, особенно для такой фрагментированной отрасли как фэшн.
Как это стало возможным?
НКО
Индекс Higg был впервые разработан SAC ещё в 2012 году на базе индекса, созданного внутри Nike после череды скандалов в 90-х и начале нулевых.
Долгое время он существовал в рамках SAC как некоммерческий проект, но в 2019 году был выделен и начал работать как полноценный стартап. Точных причин выделения мы не знаем, но по опыту нашего проекта ReSource предполагаем, что потенциал и скорость развития платформы стали превышать возможности НКО и перестали соответствовать её культуре.
Стартап
В апреле этого года Higg поднял $50 млн для развития в других отраслях: производстве автомобилей, игрушек и мебели. И здесь мы отреагировали со скепсисом. SAC потратил пять лет на доработку существующего индекса Nike и ещё почти столько же, чтобы сделать его нормой в отрасли. Даже если движок платформы не требует изменений для использования в других отраслях, зайти в них с кондачка и сказать, что важно, а что нет, не имея за спиной индустриального авторитета в виде SAC — шаг смелый и рискованный. Но на то Higg и стартап.
Однако до выхода в новые отрасли дело пока не дошло. Возможно, расфокусировка и стартаперский подход и привели к (полагаем, временной) потере доверия.
Скандалы
Основа оценки Higg индекса – сравнение практик с бенчмарком. Выглядит это примерно так: «на 30% меньше воды, на 10% меньше выбросов, чем обычные практики» (см фото). И, по сути, все претензии к Higg апеллируют именно к этому подходу.
📍Все началось с The New York Times, заявившей, что Higg гринвошит пластик, продавая его как «веганскую кожу» и использует неадекватные бенчмарки для оценки экологичности продукта. Компания Higg отреагировала дерзко, апеллируя к ненаучности, популизму и отсутствию практических замечаний в статье (честно говоря, здесь с Higg сложно не согласиться).
📍Затем Норвежский орган по защите прав потребителей запретил бренду Norrøna использовать данные Higg для подтверждения эко заявлений, и выдал предупреждение H&M. Основная претензия — неадекватность использования глобальных бенчмарков. Тут Higg поступил умнее и реагировать вообще не стал, передав ответственность SAC.
📍В кучу добавилось расследование в отношении H&M, на сайте которого профили продукта с платформы Higg (как на фото ниже) были закодированы под улучшенный результат. То есть, футболки, произведённые на 30% хуже бенчмарка, показывались, как произведённые на 30% лучше. H&M с сайта все выпилил и сослался на техническую ошибку.
В конце концов, SAC вовсе приостановила использование индекса всеми компаниями от H&M до Amazon и начала расследование и улучшение показателей.
Что дальше?
Фундаментальная проблема любой работы с нефинансовыми показателями – они важны в контексте. Сравнение данных без контекста (страны, доступности технологий, прогресса по годам) становится оторванным от реальности и теоретичным упражнением. Не говоря уже о том, что сертификация о правах человека совершенно не гарантирует соблюдения тех самых прав на фабрике.
Поэтому критика к Higg, с одной стороны, понятна и разумна. С другой, только благодаря созданной в отрасли относительной прозрачности эта критика стала возможной. Думаем, SAC выкатит бенчмарки получше и страсти улягутся. Но до sustainable fast fashion нам ещё очень далеко.
@climatepro
#АК #ESG
Мы давно обещали разобраться в череде скандалов с Higg — самой известной и популярной платформой ESG данных в фэшн индустрии.
Вообще, платформа Higg и создавшая её Sustainable Apparel Coalition (SAC) сделали невероятное в фэшн отрасли. С помощью Higg стало возможным зайти на сайт участвующих брендов (H&M, Calvin Klein, C&A, Camper и других) и оценить экологический след используемого в продукте материала. Кроме того, сами бренды на платформе могут отслеживать условия труда на фабриках в цепочке поставок. Это небывалый уровень прозрачности, особенно для такой фрагментированной отрасли как фэшн.
Как это стало возможным?
НКО
Индекс Higg был впервые разработан SAC ещё в 2012 году на базе индекса, созданного внутри Nike после череды скандалов в 90-х и начале нулевых.
Долгое время он существовал в рамках SAC как некоммерческий проект, но в 2019 году был выделен и начал работать как полноценный стартап. Точных причин выделения мы не знаем, но по опыту нашего проекта ReSource предполагаем, что потенциал и скорость развития платформы стали превышать возможности НКО и перестали соответствовать её культуре.
Стартап
В апреле этого года Higg поднял $50 млн для развития в других отраслях: производстве автомобилей, игрушек и мебели. И здесь мы отреагировали со скепсисом. SAC потратил пять лет на доработку существующего индекса Nike и ещё почти столько же, чтобы сделать его нормой в отрасли. Даже если движок платформы не требует изменений для использования в других отраслях, зайти в них с кондачка и сказать, что важно, а что нет, не имея за спиной индустриального авторитета в виде SAC — шаг смелый и рискованный. Но на то Higg и стартап.
Однако до выхода в новые отрасли дело пока не дошло. Возможно, расфокусировка и стартаперский подход и привели к (полагаем, временной) потере доверия.
Скандалы
Основа оценки Higg индекса – сравнение практик с бенчмарком. Выглядит это примерно так: «на 30% меньше воды, на 10% меньше выбросов, чем обычные практики» (см фото). И, по сути, все претензии к Higg апеллируют именно к этому подходу.
📍Все началось с The New York Times, заявившей, что Higg гринвошит пластик, продавая его как «веганскую кожу» и использует неадекватные бенчмарки для оценки экологичности продукта. Компания Higg отреагировала дерзко, апеллируя к ненаучности, популизму и отсутствию практических замечаний в статье (честно говоря, здесь с Higg сложно не согласиться).
📍Затем Норвежский орган по защите прав потребителей запретил бренду Norrøna использовать данные Higg для подтверждения эко заявлений, и выдал предупреждение H&M. Основная претензия — неадекватность использования глобальных бенчмарков. Тут Higg поступил умнее и реагировать вообще не стал, передав ответственность SAC.
📍В кучу добавилось расследование в отношении H&M, на сайте которого профили продукта с платформы Higg (как на фото ниже) были закодированы под улучшенный результат. То есть, футболки, произведённые на 30% хуже бенчмарка, показывались, как произведённые на 30% лучше. H&M с сайта все выпилил и сослался на техническую ошибку.
В конце концов, SAC вовсе приостановила использование индекса всеми компаниями от H&M до Amazon и начала расследование и улучшение показателей.
Что дальше?
Фундаментальная проблема любой работы с нефинансовыми показателями – они важны в контексте. Сравнение данных без контекста (страны, доступности технологий, прогресса по годам) становится оторванным от реальности и теоретичным упражнением. Не говоря уже о том, что сертификация о правах человека совершенно не гарантирует соблюдения тех самых прав на фабрике.
Поэтому критика к Higg, с одной стороны, понятна и разумна. С другой, только благодаря созданной в отрасли относительной прозрачности эта критика стала возможной. Думаем, SAC выкатит бенчмарки получше и страсти улягутся. Но до sustainable fast fashion нам ещё очень далеко.
@climatepro
#АК #ESG
Дайджест за неделю
1. Атом на подъёме
В соответствии с «REPowerEU» — стратегией снижения зависимости Европы от российских энергоносителей — атомная энергия постепенно заменяет часть спроса на газ. Engie предварительно договорилась с правительством Бельгии о продлении срока службы реакторов Doel-4 и Tihange-3 (2 ГВт) на 10 лет до 2035 года. Французская EDF обновила свою внутреннюю политику «зелёного» финансирования под ядерные проекты. И даже в Германии, где настроения против атомной энергетики особенно сильны, министр предлагает пересмотреть планы закрытия атомных станций.
2. Больше денег для ВИЭ
Iberdrola, владеющая одним из крупнейших в мире портфелем генерации ВИЭ, привлекла «зелёный» заём в размере €550 млн для финансирования ветровых и солнечных проектов в Испании. Это уже второй раунд в этом году, после €3,5 млрд, полученных компанией ранее. Тем временем, инвестор в ВИЭ Octopus Energy привлёк $550 млн для расширения своего портфеля проектов и технологий. Согласно последним оценкам IRENA, в текущей ситуации ВИЭ чрезвычайно конкурентоспособны по стоимости по сравнению с ископаемым топливом, и инвесторы не оставляют это без внимания.
3. Долгожданный компромисс
Сенатор Джо Манчин, единственный демократ, блокировавший законопроекты о климате в Сенате США, наконец-то договорился с представителями партии и поддержал климатические правки в законопроект о сокращении инфляции. Этот законопроект разблокирует $369 млрд на расходы, связанные с климатом (поддержку перехода на ВИЭ, развитие чистых технологий, налоговые льготы на электромобили и др.). И хотя это значительно меньше, чем планировал Джо Байден, признаки прогресса в застывшей на уровне обещаний климатической политике США — налицо.
4. Запасной вариант
Согласно исследованию Global CCS Institute, прямое улавливание углерода из воздуха станет коммерчески эффективным, если цена упадёт ниже $250/tCO2 (сейчас она достигает $600/tCO2). По их подсчетам, масштабного внедрения технологии стоит ожидать с 2040-2050 годов. Исследователи призывают продолжать активно инвестировать в развитие технологии на случай, если другие решения для декарбонизации промышленных процессов (вроде водорода) не принесут ожидаемых результатов.
5. Без радикализма
В основе многих национальных стратегий Net Zero лежит сокращение выбросов в сельском хозяйстве через переход на искусственно выращенное мясо и реформу фермерских хозяйств. Но отказ от традиционного животноводства — это серьезная социальная проблема. В Нидерландах для сокращения выбросов аммиака фермерам предложили (за деньги) сократить поголовье скота, на что фермеры отреагировали массовыми протестами — перекрыли дороги тракторами и жгут навоз. Вот почему The Economist со своим недавним набросом на ESG заведомо ошибается, предлагая свести концепцию к парникам. И в этом контексте особенно важен just transition (справедливый переход).
@climatepro
#дайджест #ЕС #атом #ВИЭ #США #CCUS #водород #netzero #ESG
1. Атом на подъёме
В соответствии с «REPowerEU» — стратегией снижения зависимости Европы от российских энергоносителей — атомная энергия постепенно заменяет часть спроса на газ. Engie предварительно договорилась с правительством Бельгии о продлении срока службы реакторов Doel-4 и Tihange-3 (2 ГВт) на 10 лет до 2035 года. Французская EDF обновила свою внутреннюю политику «зелёного» финансирования под ядерные проекты. И даже в Германии, где настроения против атомной энергетики особенно сильны, министр предлагает пересмотреть планы закрытия атомных станций.
2. Больше денег для ВИЭ
Iberdrola, владеющая одним из крупнейших в мире портфелем генерации ВИЭ, привлекла «зелёный» заём в размере €550 млн для финансирования ветровых и солнечных проектов в Испании. Это уже второй раунд в этом году, после €3,5 млрд, полученных компанией ранее. Тем временем, инвестор в ВИЭ Octopus Energy привлёк $550 млн для расширения своего портфеля проектов и технологий. Согласно последним оценкам IRENA, в текущей ситуации ВИЭ чрезвычайно конкурентоспособны по стоимости по сравнению с ископаемым топливом, и инвесторы не оставляют это без внимания.
3. Долгожданный компромисс
Сенатор Джо Манчин, единственный демократ, блокировавший законопроекты о климате в Сенате США, наконец-то договорился с представителями партии и поддержал климатические правки в законопроект о сокращении инфляции. Этот законопроект разблокирует $369 млрд на расходы, связанные с климатом (поддержку перехода на ВИЭ, развитие чистых технологий, налоговые льготы на электромобили и др.). И хотя это значительно меньше, чем планировал Джо Байден, признаки прогресса в застывшей на уровне обещаний климатической политике США — налицо.
4. Запасной вариант
Согласно исследованию Global CCS Institute, прямое улавливание углерода из воздуха станет коммерчески эффективным, если цена упадёт ниже $250/tCO2 (сейчас она достигает $600/tCO2). По их подсчетам, масштабного внедрения технологии стоит ожидать с 2040-2050 годов. Исследователи призывают продолжать активно инвестировать в развитие технологии на случай, если другие решения для декарбонизации промышленных процессов (вроде водорода) не принесут ожидаемых результатов.
5. Без радикализма
В основе многих национальных стратегий Net Zero лежит сокращение выбросов в сельском хозяйстве через переход на искусственно выращенное мясо и реформу фермерских хозяйств. Но отказ от традиционного животноводства — это серьезная социальная проблема. В Нидерландах для сокращения выбросов аммиака фермерам предложили (за деньги) сократить поголовье скота, на что фермеры отреагировали массовыми протестами — перекрыли дороги тракторами и жгут навоз. Вот почему The Economist со своим недавним набросом на ESG заведомо ошибается, предлагая свести концепцию к парникам. И в этом контексте особенно важен just transition (справедливый переход).
@climatepro
#дайджест #ЕС #атом #ВИЭ #США #CCUS #водород #netzero #ESG