Мнение архитектора о новых трамваях, стилизованных под старину - полностью согласен. Немного грустно это признавать, ведь обновление подвижного состава - это позитивное, радостное событие. Но вместе с тем мы видим потери в культурном уровне и лишние расходы. Город тратит деньги на безвкусицу и китч, не осознавая это как ошибку.
#общественный_транспорт #электротранспорт
#общественный_транспорт #электротранспорт
Telegram
Архитектурные излишества
Новые трамваи «Достоевский» в Петербурге — транспортные излишества, с которыми нужно бороться
Внимание к наследию может проявляться очень по-разному. Важно, в первую очередь сохранять подлинные исторические артефакты: от градостроительного ландшафта, исторической…
Внимание к наследию может проявляться очень по-разному. Важно, в первую очередь сохранять подлинные исторические артефакты: от градостроительного ландшафта, исторической…
Такие штуки, конечно, не должны ездить по тротуарам. По ПДД они относятся к мопедам и могут двигаться только по проезжей части. При адекватном скоростном регулировании и наличии велосипедных полос, водители подобной техники смогут делать это безопасно для себя. А просто избавиться от них не получится. Появление малоформатных транспортных средств - закономерный процесс, и запретами его не остановишь - люди всегда найдут новые формы. Да и незачем запрещать. При правильной организации движения пользы от них куда больше, чем вреда.
#электротранспорт #велоинфраструктура
#электротранспорт #велоинфраструктура
Telegram
КП Петербург
В Петербурге нашли замену самокатам
Жители города удивились новому виду транспорта, оставленному на тротуарах города на Неве. На смену электросамокатам пришли электроциклы. На них водители спокойно ездят по пешеходной зоне и мешают прохожим.
Фото: Центральный…
Жители города удивились новому виду транспорта, оставленному на тротуарах города на Неве. На смену электросамокатам пришли электроциклы. На них водители спокойно ездят по пешеходной зоне и мешают прохожим.
Фото: Центральный…
Как организовать разворот автобусов и троллейбусов без ОРП (отстойно-разворотной площадки)? Можно закольцевать маршрут вокруг квартала, но это не всегда возможно. Зато можно сделать разворот на перекрёстке с помощью кругового движения. Как это сделать - рассказывает Дмитрий Грубый, специалист Мосгортранса.
#электротранспорт #ОДД #общественный_транспорт
#электротранспорт #ОДД #общественный_транспорт
Telegram
грубо говоря
А в Питере есть интересный пример с разворотом троллейбуса рядом с перекрёстком и странной выделенной полосой. Выглядит необычно, похоже на шлюз. Но на самом деле здесь просто раньше заканчивалась улица, и оставался задел под продолжение, где и решили организовать кольцо. Потом проспект продолжили до Балтийского бульвара, где планируется новое кольцо с конечной станцией. Но пока что так и остаётся временный разворот.
#электротранспорт #ОДД #общественный_транспорт #приоритеты
#электротранспорт #ОДД #общественный_транспорт #приоритеты
Telegram
Петербуржец в ДепТрансе
В Петербурге выделенки перед перекрёстками почти всегда грустят: либо заблаговременно обрываются, либо смешиваются с правым поворотом.
Тем удивительнее находить решения отдалённо напоминающие лучшие практики. Например, на углу Ленинского и Героев: короткая…
Тем удивительнее находить решения отдалённо напоминающие лучшие практики. Например, на углу Ленинского и Героев: короткая…