В Петербурге большие пробки. Перекрыт Литейный мост и Суворовский проспект.
Особенно сложная ситуация на КАД. Водители пишут, что остановлен грузовой транспорт.
Избегайте проблемных мест, чтобы не увеличивать заторы и не терять время. Для повседневных поездок лучше воспользоваться метро и железной дорогой. Велосипед тоже не подведёт, хотя погода не самая приятная...
#общественный_транспорт #грузовой_транспорт
Особенно сложная ситуация на КАД. Водители пишут, что остановлен грузовой транспорт.
Избегайте проблемных мест, чтобы не увеличивать заторы и не терять время. Для повседневных поездок лучше воспользоваться метро и железной дорогой. Велосипед тоже не подведёт, хотя погода не самая приятная...
#общественный_транспорт #грузовой_транспорт
Это - не час пик. Не ДТП. Не снегопад. Просто обычный день петербургского транспорта. Всё нормально (нет).
#общественный_транспорт #ОДД #приоритеты #транспортная_политика
#общественный_транспорт #ОДД #приоритеты #транспортная_политика
Лучший способ наладить транспортную систему 😁
#транспортная_политика #общественный_транспорт #приоритеты
#транспортная_политика #общественный_транспорт #приоритеты
Роман Порошин сделал обзор планов по приоритетному движению общественного транспорта. Как это часто бывает, дело вроде движется, но уж очень медленно.
Например, давние планы по ускорению трамвайного маршрута 6 частично реализуются, но без существенных изменений в организации движения на пл. Ленина, Боткинской ул., ул. Куйбышева, где постоянно происходят задержки, это всё - полумеры, от которых работа маршрута не станет достаточно стабильной.
#приоритеты #общественный_транспорт #ОДД #трамвай
Например, давние планы по ускорению трамвайного маршрута 6 частично реализуются, но без существенных изменений в организации движения на пл. Ленина, Боткинской ул., ул. Куйбышева, где постоянно происходят задержки, это всё - полумеры, от которых работа маршрута не станет достаточно стабильной.
#приоритеты #общественный_транспорт #ОДД #трамвай
Telegram
Порошин - и точка.
🚴♂️ Общественному транспорту - приоритет
Протяженность выделенных полос в Санкт-Петербурге превышает 300 километров, из этого около 20% – полосы для шинного транспорта (автобусы и троллейбусы), расположенные как в крайних полосах, так и навстречу общему…
Протяженность выделенных полос в Санкт-Петербурге превышает 300 километров, из этого около 20% – полосы для шинного транспорта (автобусы и троллейбусы), расположенные как в крайних полосах, так и навстречу общему…