Город в движении
2.42K subscribers
3.88K photos
203 videos
82 files
2.56K links
Городская мобильность.

Предложить новость, сообщить об ошибке, задать вопрос и т.п.: @cim_gen_bot

Мы не размещаем рекламные объявления (призывающие воспользоваться какими-то услугами, купить товар, подписаться на канал и т.п.), за исключением подборок.
加入频道
Пора подложить ещё дровишек в нашу топку локалхоста 🤠

#пешеходы #переходы #мосты_и_тоннели
Комитет по транспорту @transportniytseh @gcup_spb, хотелось бы уточнить, следите ли вы за состоянием платных парковочных мест? Согласуете ли организацию движения при проведении работ? Что-то у меня закрались сомнения... Меня тут мало волнует, что на это ответит Комитет по энергетике, с ним всё давно уже ясно, это - отдельная история. Интересно понять ситуацию именно с точки зрения транспорта. Пусть это будет официальным обращением. Адрес - Кожевенная линия. Если ответа не будет, отправлю через приёмную.

#ОДД #пешеходы #безопасность
Тот случай, когда строительный подрядчик оказался умнее и находчивее проектировщика. Оно и понятно, проектировщику нарисовать лишние палочки в автокаде несложно, а вот строителям это всё руками строить...
#пешеходы #переходы #мосты_и_тоннели
А ведь с такой штукой можно и снег не чистить (и соль не сыпать). Просто раздайте такие всем жителям. И строительные каски в придачу. 🤡
#пешеходы #доступная_среда #уборка
Ложное понимание безопасности дорожного движения, а именно - перекладывание всей ответственности за ситуацию на дороге на нарушителей, вопреки положениям 196-ФЗ о приоритете ответственности государственных органов за безопасность дорожного движения, приводит к тому, что нарушения становятся более вероятны. Можно сколько угодно обвинять участников движения в несознательности и некультурности, но эти обвинения - лишь пустые разговоры, никоим образом не влияющие на показатели аварийности, на фактические риски попасть в ДТП. А вот вероятность опасных действий, нарушений ПДД в конкретных условиях - влияет ещё как.

Сколько раз я обращался по поводу очевидных недостатков в ОДД, провоцирующих нарушать как пешеходов, так и водителей - почти всегда получал ответ в духе "мы всё делаем согласно нормам, а нарушителями пусть занимается ГИБДД". Было бы, конечно, неплохо, если бы ГИБДД действительно этим занималось и выдавало бы предписания об устранении условий, провоцирующих нарушения. Но не всегда такая ситуация связана с несоответствием нормативным документам, да и у гаишников есть более важные для них дела. Так что лучше сразу делать хорошо, чем ждать, когда кто-то пострадает, и на фоне общественного резонанса прилетит указание сверху.

#ОДД #пешеходы #переходы #безопасность