Разбор планировки перекрёстков от Дмитрия Грубого - это примерно то, что я давно мечтал сделать, но, в силу непоколебимой лени, никак не доходили руки. Приятно, когда кто-то делает за тебя твою работу 😊. Так что, пересылаю всё целиком, как есть, и выражаю Дмитрию бесконечный респект!
Обратите внимание на прошлую серию постов, тоже очень интересно
https://yangx.top/tak_grubo/3288
#улично_дорожная_сеть #ОДД #транспортный_поток
Обратите внимание на прошлую серию постов, тоже очень интересно
https://yangx.top/tak_grubo/3288
#улично_дорожная_сеть #ОДД #транспортный_поток
Наконец-то, про развязку! 👺
Отличная статья от ДП с моим комментарием
https://www.dp.ru/a/2024/10/02/pustit-pervie-avtomobili
#улично_дорожная_сеть #мосты_и_тоннели #транспортная_политика #транспортное_планирование
Отличная статья от ДП с моим комментарием
https://www.dp.ru/a/2024/10/02/pustit-pervie-avtomobili
#улично_дорожная_сеть #мосты_и_тоннели #транспортная_политика #транспортное_планирование
dp.ru
Витебская развязка на ШМСД: схема трассы, когда запустят движение
Работы на первом из трёх участков Витебской развязки, которая станет началом Широтной магистрали с...
Не так давно как раз съездил, посмотрел. Выглядит интересно, впечатляюще. Архитектурный облик Московского проспекта, конечно, в этом месте уже заметно изменился. Хотя, под давлением КГИОП инженеры постарались вписать двухэтажную эстакаду, насколько возможно, деликатно. Ценители архитектуры вряд-ли это оценят, но я, как инженер, обратил внимание.
Фото по порядку:
1, 2, 3 - Варшавская ул.
4, 5, 6 - Московский просп.
#мосты_и_тоннели #улично_дорожная_сеть
Фото по порядку:
1, 2, 3 - Варшавская ул.
4, 5, 6 - Московский просп.
#мосты_и_тоннели #улично_дорожная_сеть
Странно, зачем в таких свободных условиях понадобилось закрывать узел двух весьма загруженных дорог. Думаю, это будет большой неприятностью для жителей Пушкина и окрестностей.
По поводу Южной магистрали - меня смущает то, что нет чёткого понимания, что это - шоссе для машин, или перспективная улица. В генплане она фигурирует именно как улица, вдоль которой планируется застройка. При этом, на словах анонсируют какой-то дублёр КАД. Дорогостоящие искусственные сооружения тоже не вяжутся с планируемой категорией транспортной артерии. Кажется, петербургский строительный блок застрял где-то в 2000-х и упорно отказывается изучать современные градостроительные нормы, где уже давно есть разделы про уровень доступа, критерии выбора типов пересечений и особенности обустройства городских улиц. Хотя, в научной среде ещё в 1990-е уже обсуждались различия между сетью улиц и системой внеуличных дорог (второй контур). Но, видимо, кому-то не даёт покоя слава лужковской Москвы...
#улично_дорожная_сеть
По поводу Южной магистрали - меня смущает то, что нет чёткого понимания, что это - шоссе для машин, или перспективная улица. В генплане она фигурирует именно как улица, вдоль которой планируется застройка. При этом, на словах анонсируют какой-то дублёр КАД. Дорогостоящие искусственные сооружения тоже не вяжутся с планируемой категорией транспортной артерии. Кажется, петербургский строительный блок застрял где-то в 2000-х и упорно отказывается изучать современные градостроительные нормы, где уже давно есть разделы про уровень доступа, критерии выбора типов пересечений и особенности обустройства городских улиц. Хотя, в научной среде ещё в 1990-е уже обсуждались различия между сетью улиц и системой внеуличных дорог (второй контур). Но, видимо, кому-то не даёт покоя слава лужковской Москвы...
#улично_дорожная_сеть