Чёрт ногу сломит — это про реконструкцию улицы Усова в Томске. Там умудрились сделать такую инфраструктуру, что непонятно, где тротуар, а где парковка, при этом отгородив всё бордюрами. О том, как теперь ходить по улице (тем более маломобильным людям), не подумали:

https://city4people.ru/post/ni-razu-ne-podumali-odin-raz-otrezali.html

Улицы городов по всему миру не могут вместить всех желающих проехать по ним на машине — пробки образуются именно из-за этого. Решение? Нет, не строить больше дорог, так будет ещё больше машин. Нужно предоставить альтернативу — и многие ею воспользуются, как показали уроки пандемии:

https://city4people.ru/post/goroda-bez-mashin-i-bez-probok.html

Год назад в Мосгордуме появился урбанистический депутат :)

Дарья Беседина вспоминает ключевые моменты года депутатства:

Ровно год назад я стала депутатом!

Бюджет, письма и Конституция — чем мне запомнился этот год:

https://besedina.moscow/post/god-deputatstva.html

Хабаровские чиновники считают, что разбираются в транспорте лучше Вукана Вучика. Они недавно заявили в одном из своих ответов на обращения, что описанные в его книгах идеи «фантазийные» — хотя они применяются много где по всему миру. А хабаровчане страдают — из-за такого отношения город может лишиться трамвайной системы:

https://city4people.ru/post/habarovskiy-tramvay-fantom.html

До выборов осталось совсем немного времени, но ещё можно успеть записаться наблюдателем в своём городе. Рассказываем, как это сделать и вообще про отдел наблюдения:

https://city4people.ru/post/gotovy-nablyudat.html

Кандидата от "Городских проектов" Кирилла Гурьева по беспределу снимают с выборов в Краснодаре.

Кто-то загрузил на ютуб ролик с его выступлением, и подложил под речь песню Цоя "Перемен". И теперь суд решил снять Гурьева с выборов за то, что в агитации он якобы нарушил авторские права, которые принадлежат семье Цоя.

Конечно, никаких заявок от правообладателя не было, также никак не было доказано, что наш кандидат сделал этот ролик сам. Суд отказался слушать свидетелей, которые хотели рассказать о том, что это изначально было за видео и для чего оно было сделано – просто сняли, и всё.

https://varlamov.ru/4021509.html

Выборы уже завтра. Это шанс сделать наши города лучше — давайте его не упустим. Поддержите наших кандидатов:

https://city4people.ru/post/golosuyte-za-nashih-kandidatov.html

Ну, понеслась:

https://www.youtube.com/watch?v=F6M-BOUhPrg

Это была трудная, но увлекательная кампания. Теперь у нас есть два депутата в Томской думе и пять — в разных районах Самары. Подвели некоторые итоги:

https://city4people.ru/post/itogi-vyborov.html

В Перми недавно произошла трагедия: водитель «Газели» сбил велосипедиста. Местное ГИБДД обвинило пострадавшего, он сам в коме. Это обычное перекладывание ответственности вместо расследования причин и предотвращения таких аварий в будущем.

Будем добиваться перепроектирования перекрёстка:
https://city4people.ru/post/v-permi-yunyy-velosipedist-vpal-v-komu-posle-dtp.html

В Москве собираются ещё больше следить за горожанами: вслед за метро, камерами с распознаванием лиц оснастят и трамваи. При этом безопасность системы не выдерживает критики: личные данные можно без особого труда купить на чёрном рынке.

В это же время в американском Портленде ввели очень жёсткий запрет на такие системы:

https://city4people.ru/post/kibergulag-raspravil-plechi.html

В новой серии Мундеп-блога депутат Арбата Ефим Колодкин рассказывает про неудобство внеуличных переходов — и как ЦОДД не стал делать наземный переход через Садовое кольцо, потому что это на две минуты замедлит автомобилистов:

https://www.youtube.com/watch?v=lAgv-8ACZyA

Наверно, каждый из нас хоть когда-то хоть как-то нарушал правила дорожного движения. Учёные из США исследовали причины, по которым люди это делают.

Оказалось, не все просто такие беспечные и эгоистичные, и не задумываются о других. Иногда в этом даже есть рациональное зерно:

https://city4people.ru/post/zachem-my-narushaem-pravila.html

Очень трудно цензурно описать происходящее с пензенским общественным транспортом иначе, как «бардак». То хотят убрать троллейбусы, то их оставляют, то снова могут убрать, но временно. Водители то увольняются, то возвращаются.

Конечно, о развитии транспорта в такой ситуации речь не идёт:

https://city4people.ru/post/penzenskiy-bardak.html

Успех нашего екатеринбургского отделения: идея создать муниципальную или региональную программу «Ноль смертей» победила на конкурсе инициатив. Теперь будем прорабатывать шаги, которые приведут к её реализации:

https://city4people.ru/post/voplotit-nol-smertey-v-zhizn.html

В прошлую субботу в Петербурге прошёл Урбанфест — 25 спикеров рассказывали множеству гостей, как функционирует город. Тем было очень много — лекции пришлось проводить параллельно, каждый мог выбрать себе по душе. Как это было:
https://city4people.ru/post/v-peterburge-proshel-urbanfest.html