Мы ищем человека, который доделает фронт новой версии карты ДТП. Нужен Frontend-разработчик на ReactJS. Задача — сделать интерактивную карту. Один человек для этого уже есть, работа частично готова, но хотелось бы ускорить процесс.
Требования — знание ReactJS и YandexMaps JS API.
Пишите Сергею Устинову @ustnv

Дарья Беседина очень подробно рассказала о том, почему закрытие московского троллейбуса — ошибка, посмотрите:

https://youtu.be/TbUaSg1_a_8

Если соединить любовь к своему городу, желание менять его к лучшему и понимание, что в нём должно быть, а что — нет, получатся наши поправки в генплан Кирова. И городские чиновники собираются учесть некоторые из них:

https://city4people.ru/post/chast-nashih-predlozheniy-po-genplanu-kirova-uchli.html

Во время пандемии часто можно услышать, что общественный транспорт — прямо-таки рассадник заразы. Однако данные из Франции и Австрии по очагам заболевания в первой волне говорят об обратном. Очагов заболевания было много, но ни один из них не был связан с общественным транспортом:

https://city4people.ru/post/rol-obshchestvennogo-transporta-v-rasprostranenii-covid-19.html

Пермские чиновники зашевелились после серьёзной аварии: на перекрёстке скорректировали светофорные фазы, а ещё обратились по нашему запросу в Газпром, чтобы те убрали подальше газовую будку. До конца ноября они планируют проверить и другие светофоры.

Жаль, что всё это происходит только после аварий:

https://city4people.ru/post/v-permi-yunyy-velosipedist-vpal-v-komu-posle-dtp-obnovlyon.html

Постройте инфраструктуру — и велосипедисты появятся. Таким принципом воспользовались в Севилье и сделали город действительно удобным для велосипедистов.

У них получилось, потому что взяли и сделали нормально:

https://city4people.ru/post/kak-sevilya-stala-gorodom-velosipedistov.html

Независимые муниципальные депутаты Академического района, когда победили на выборах, взялись за детские площадки. Они изучают лучший опыт, предлагают жителям поучаствовать в обсуждении проектов — и кое-что им удаётся изменить к лучшему:

https://city4people.ru/post/kak-v-akademicheskom-rayone-poyavilis-dvory-pridumannye-vmeste-s-zhitelyam.html

Программы по сведению смертности к нулю в авариях принимают во многих городах мира. Теперь законопроект об этом рассмотрят и в Московской городской думе — его внесла наш депутат Дарья Беседина.

Законопроект вводит много полезных штук, и лучше самого депутата о них никто не расскажет:

https://city4people.ru/post/nash-zakonoproekt-o-nulevoy-smertnosti.html

А прочитать сам законопроект и пояснительную записку к нему можно по ссылке.

Муниципальный депутат Елена Верещагина выступила с инициативой возвращения прямых выборов мэра в Троицке. Чтобы это произошло, сначала её должны поддержать троицкие коллеги, а затем — Мосгордума. А пока её поддержала Екатерина Шульман.

Прямые выборы мэра — это отличная возможность для горожан повлиять на принятие решений. Благодаря такой системе мэр напрямую зависит от жителей города — если будет плохо управлять, его просто не переизберут. А горожанам становится проще влиять на политику города, и повышается вероятность, что ситуация будет меняться к лучшему.

Метро в Москве строят в каких угодно полях, а две части жёлтой линии соединить не торопятся. В итоге станции пересадок перегружены, а удобной связи с центром у многих густонаселённых районов нет.

Депутат Раменок Маргарита Шарипова рассказывает о кампании за строительство центрального участка жёлтой линии:

https://www.youtube.com/watch?v=zGVSfJjUFOU

Разнообразие пёстрых вывесок есть много где в России, и решение этой проблемы давно придумано: дизайн-код города. Впрочем, Махачкале не помогает и это — дизайн-код там есть, но вот к его применению возникают вопросы.

Наше отделение в Махачкале предложило городским чиновникам вариант решения проблемы:

https://city4people.ru/post/kak-izbavit-mahachkalu-ot-strashnyh-vyvesok.html

Продолжаем рассказывать про детские площадки Академического района. В некоторых дворах они получились современными и классными, не похожими на «стандартные» кислотных цветов, которые встречаются в любом городе. Депутат Василий Хорошилов — об этих площадках и о соучаствующем проектировании:

https://city4people.ru/post/posmotrite-na-klassnye-dvory-kotorye-deputaty-sdelali-vmeste-s-zhitelyami.html

Миллионы туристов до пандемии приезжали в центр Эдинбурга — объект всемирного наследия ЮНЕСКО. Теперь таких толп там нет, а город меняется: улицы закрывают для автомобилей.

Это не только сделает город удобнее, но и поможет сохранить красоту места — и даже её подчеркнуть:

https://city4people.ru/post/kak-pandemiya-izbavila-centr-edinburga-ot-avtomobiley.html

Депутат Мосгордумы Дарья Беседина запустила сбор подписей за отставку главы Москомархитектуры Юлианы Княжевской. Поводом стал недавний пост Княжевской в Фейсбуке, где она восхваляет подземные переходы и гордится их строительством.

2020-й год на дворе, а московские чиновники продолжают настаивать на таком архаичном, античеловечном подходе к проектированию городских улиц. Пришло время оставить это в прошлом — подпишите петицию за отставку Княжевской:

https://podpishi.org/podzemniki

В этом году Париж сильно изменился даже по собственным меркам, но это ещё не конец. В ближайшие несколько лет в городе избавятся от 70 тысяч (половины!) наземных парковочных мест — всё ради того, чтобы город стал удобным для всех его жителей, а не только автомобилистов.

Современные предвыборные обещания, которые претворяются в жизнь:

https://city4people.ru/post/parizh-izbavlyaetsya-ot-parkovok.html

Одна из самых больных московских тем — реновация. Вместе со Штабом Зюзино мы хотим показать, как она могла бы выглядеть при нормальном проектировании, чтобы итог был нормальный — а не то, что выходит у мэрии. Рассказываем, как мы планируем это сделать:

https://city4people.ru/post/renovaciya-zdorovogo-cheloveka-chto-budem-delat.html

Наше екатеринбургское отделение потребовало от администрации города прекратить издевательство над деревьями: не кронировать их, обрубая половину, и не белить. И там согласились! Наши предложения внесли в проект правил благоустройства. Но делать город зеленее там не торопятся:

https://city4people.ru/post/konec-izdevatelstv-nad-ekaterinburgskimi-derevyami.html