Привокзальная площадь — это ворота города, первое место, которое видит человек, выходя из вокзала. Многие европейские города стараются сделать её максимально удобной для людей, и у них это получается.

В Ростове-на-Дону совсем другая история. Там хотят во время реконструкции воткнуть на площадь второй надземный переход. Наше отделение собирает подписи против такого решения:

https://city4people.ru/post/v-rostove-na-donu-sobirayut-podpisi-za-rekonstrukciyu-privokzalnoy-ploshchadi.html

Теперь у Белгородских Горпроектов есть ещё одна площадка для высказывания своих идей. Глава отделения Алёна Волкова вошла в совет при областном департаменте строительства, который будет рассматривать связанные с транспортом и организацией движения вопросы. Там есть что обсудить:

https://city4people.ru/post/voshli-v-sovet-dlya-obsuzhdeniya-transportnyh-voprosov-belgoroda.html

В Иванове собираются благоустроить набережную. Это хорошая идея: общественные пространства у воды притягивают людей. Важно, чтобы на них было чем заняться — и наше отделение предложило несколько способов это сделать. Как связать историю города с современной набережной:

https://city4people.ru/post/predlagaem-blagoustroit-naberezhnuyu-uvodi.html

Скверы часто попадаются на глаза чиновникам как потенциальное место для застройки. Так было в Екатеринбурге, то же самое сейчас происходит в Архангельске.

Наше отделение сформировало коалицию, которая собрала подписи за сохранение сквера в центре города:

https://city4people.ru/post/arhangelskie-gorproekty-zashchishchayut-skver.html

Ещё одно исследование подтвердило: расширением дорог проблему пробок не решить, а вот сужением — можно. Это известно учёным уже давно, а теперь появилось и новое подтверждение.

Феномен «исчезающего трафика» срабатывает, если перераспределить городское пространство в пользу пешеходов, велосипедистов и общественного транспорта:

https://city4people.ru/post/chto-proizoydyot-esli-otobrat-mesto-u-mashin.html

По программе реновации мэрия Москвы собирается возвести вместо пятиэтажек нестройные ряды высотных домов. К удобству для жителей, комфортной городской среде, уюту это имеет мало отношения. Учитывая, что дома строят на годы вперёд — это навредит местным жителям, районам, да и всему городу.

У нас есть альтернативное предложение. На примере района Зюзино, где по программе реновации снесут пол-района, мы хотим показать, как при сохранении того же количества квадратных метров жилья можно сделать соразмерную человеку застройку, которая не будет угнетающе воздействовать на людей.

Для наглядности мы собрали страницу, где описываем наши принципы и сравниваем наше предложение с мэрским:

https://zuzino.city4people.ru/

Многие депутаты до сих пор не знают, что заборы вредят городу: опасны, если в них врезается машина, да и попросту неэстетичны.

В Тюмени нашему отделению удалось отбить предложение депутата поставить новый забор:

https://city4people.ru/post/vnimatelnost-spasyot-tyumen.html

В Самарской области решили обновить дизайн транспортной карты. Предложение оператора этих самых карт получилось очень неудачным. В нашем отделении нашлись дизайнеры, которые сделали гораздо лучше — и даже местный Дептранс в Твиттере признал, что эскизы им понравились.

Однако принимать наш дизайн в качестве основного никто не спешит:

https://city4people.ru/post/transportnaya-karta-nachinaetsya-s-dizayna.html

В Архангельске есть очень много мест, где не оборудованы переходы, но люди всё равно пересекают улицу, потому что это удобнее и быстрее. Чтобы это было ещё и безопасно, наши архангельские сторонники предложили сделать «зебры» там, где они нужнее людям. Собрали несколько таких мест и направили обращения в администрацию города:

https://city4people.ru/post/arhangelskie-gorproekty-predlagayut-obustroit-perehody.html

К нашей Федеральной сети уже присоединились почти 23 тысячи сторонников из 142 городов. Мы постоянно открываем отделения в новых городах и ищем руководителей там, где уже набралось достаточно участников.

В феврале ещё 9 отделений получили своего главу — где-то прошли выборы, где-то мы провели конкурс. Рассказываем про развитие сети и трёх новых глав:

https://city4people.ru/post/novye-otdeleniya-novye-glavy.html

Максим Кац записал видео о вреде микрорайонной многоэтажной застройки, так распространённой в России и которую продолжают тиражировать. Получилось интересно, посмотрите:

https://youtu.be/NwulRaH6Tn0

В Екатеринбурге собираются принять новый стандарт благоустройства. Наши местные сторонники приняли участие в обсуждении проекта, который вышел весьма неплохим. Теперь проходят встречи с жителями, и на них мы выступаем уже в роли экспертов. Заодно просвещаем и чиновников:

https://city4people.ru/post/novyy-standart-blagoustroystva-ekaterinburga-my-eksperty.html