"Странная война" М. Делягина. Мы горячо поддерживаем стремление депутата от "Справедливой России" "очистить" страну от либерастии. Но как добиться этих целей, если эта "раковая опухоль" пустила "метастазы" вглубь России и прежде всего - в верховную власть и обслуживающий её экономический, культурный, силовой и прочие блоки? Одно дело провозгласить достойную цель, а другое дело - начать работать по согласованной с лидерами гражданского общества "Дорожной карты перемен". По сему предлагаем М. Делягину организовать в ГосДуме тематический "Круглый стол", на котором обсудить организационные, идеологические и иные принципы патриотического, национально ориентированного движения, которое будут строить новую Россию. Без либерастии. Важна именно практическая составляющая, так как очень много слов, но мало дела. Важно понимание того, что без "очищения" российских элит мы никогда не достигнем Победы. Ни на Украине, ни - вообще.

"Мастер Пера" специально для канала "Что делать" Пока другие думали, московский мэр Собянин уже решил, что делать. Градоначальник объявил , что после ухода Renault со столичного завода, ранее известного стране как АЗЛК, здесь будет возобновлено производство автомобилей под брендом «Москвич». На «Москвичах» россияне давно уже в массе своей не катаются, хотя эти раритеты на колесах иногда и можно встретить на дорогах, особенно в неприхотливой глубинке. Тот классический «Москвич», который помнит старшее поколение, был совсем неплох, а зачастую даже становился предметом гордости владельцев и желающих его приобрести, но все-таки часто ломался и не всегда хорошо заводился с его карбюраторной системой. Конечно, вряд ли Собянин имеет ввиду возрождение старинного «четыреста двенадцатого» или более поздних советских моделей «Москвича». Скорее всего, собирать на заводе будут что-то похожее на Renault, но с поправкой на санкционные условия, то есть произведут гибрид того, что есть под рукой, с тем, что запомнилось от ушедших иностранных автогигантов. Главное, как говорит мэр Москвы, занять трудовой коллектив и сохранить рабочие места, а прикрутить колеса к кузову – дело наживное.
С одной стороны, такой инициативе только радоваться, поскольку она являет собой яркий пример того, что страна ухитряется выживать даже под самыми жесткими санкциями. С другой стороны, развитие и технический прогресс все же затормозились, россияне теряют в комфорте, пересаживаются с привычных им моделей авто на те, которые раньше высокомерно обходили стороной. В советские годы на машину с зарплаты было не накопить, в очереди на нее не достояться. Вместо автомобиля домохозяйства не от хорошей жизни обзаводились мотоциклами ИЖ-Юпитер, иногда – с колясками. В качестве индивидуальных средств передвижения в ходу также были и мотороллеры, и мопеды с велосипедами. Сейчас денег у граждан нет почти точно так же, как не было в Советском Союзе. При этом исчезает и возможность покупки автомобилей, которых теперь нет, а если еще и есть, то стоят они баснословно дорого. Тут бы самое время предложить отечественному потребителю в такой сложный экономический период товары из забытого советского прошлого, но о широком производстве мотоциклов ничего пока не слышно, да и велосипеды если и производятся, то по зарубежным лицензиям, которые не ровен час аннулируют, и придется обходиться самокатами или вообще ходить пешком. Конечно, голь на выдумки хитра, а власть хитра на параллельный импорт, который кружными путями все же будет поступать в РФ. Но рублей в карманах россиян в ближайшее время точно не прибавится, а те, кто в начале весны запасся долларами по 120 руб, сейчас еще больше обеднеют, неся их обратно в банки по новому политическому курсу 60 за $1.
В общем, ситуация что в экономике, что в геополитике, что в карманах показывает, что эксперимент с развалом СССР и вхождением в новую политическую эпоху как-то не очень задался, лучше бы жили как прежде, с Госпланом и гарантированной на хлеб с килькой зарплатой, ездили бы на мотоциклах, а кому повезет – то и на «Москвичах», отдыхали бы иногда на море в Одесской области Украинской ССР, распределялись бы после технических вузов на металлургический комбинат «Азовсталь» в Мариуполе, бывшем Жданове, а на происки Запада отвечали бы телепередачами «Международная панорама» и статьями в «Правде». Увы, поворачивать оглобли в прошлое сложнее, чем идти вперед неизведанным историческим маршрутом, да и возвращаться-то уже некуда, потому что практически ничего и не осталось из того, на что можно было бы опереться и начать заново.

Собянинский "Москвич" как закономерный итог развития отечественного автопрома. Дополню более ранний пост о РЕНО, который нельзя считать никакой национализацией. Заострю внимание читателей на то, что планируется вместо супер-эконом машин - "Логанов". По сообщениям из Министерств, срочно принято дополнение по выпуску автомобилей в РФ, согласно которому снимается обязательность установки систем курсовой устойчивости, подушек безопасности и автоматической коробки передач (АКПП). Почему? Ответ прост - это всё импортные комплектующие, которые попали под санкции. Значит россиянам придется довольствоваться, так сказать, автомобилями в упрощенной конфигурации. Кто мешал за 8 лет послекрымского периода сделать импортозамещение и в автопроме? Коррумпированные чиновники, кто ж ещё, полагаю. Поэтому скоро появятся "Москвичи", аналогов которым нет даже в автопромах самых отсталых африканских стран. Предлагаю на освобожденной территории Украины организовать производство и выпуск "Запорожцев". Очень симпатичная и неприхотливая модель, если кто помнит. Просто надо немного "освежить" дизайн - в путь! Опять же цена в условиях тотальной нищеты населения будет весьма привлекательной. Конечно, соревнование в классе с теми же Дэу Матис, на которых гоняют бюджетные узбеки, новый "Запорожец" проиграет. За то выиграет у мотоцикла "ИЖ" с коляской - мечтой моей юности, возрождение которого представляется весьма обоснованным. Надо приучаться жить под санкциями, раз уж профукали все технологические ревоблюции и жили все 30 лет с протянутой мошной, выпрашивая запчасти, технику импортного производства, отдавая взамен нефть, лес, металл, самых умных инженеров и ученых и самых красивых женщин на Запад. "Пожинайте плоды своих поступков" (ВЗ Библия притча 1:31) https://yangx.top/chto_delat_2022/631

Согласны с постом ув. М. Делягина и присоединяемся к предложению провести Круглый стол на тему борьбы с либерастией как необходимого условия для победы в СВО и России именно национально ориентированных сил. Без уничтожения "шестой колонны" во власти и "пятой колонны" в ее обслуге нам никогда не создать новую Россию будущего, социально ориентированную, справедливую и могучую. Коалиция "Третья Сила" готова участвовать организационно, медийно в Круглом Столе, включая участие в нем наших прежде всего медийных представителей и руководителей организаций.

Канал «Сибиряк» специально для канала «Что делать?»
Социальные лифты. Не застряли ли они у нас?

Для молодежи важны не деньги здесь и сейчас, а больше – понимание перспективы, реалистичный сценарий своего будущего. Всем интересен карьерный и профессиональный рост за счет личностных компетенций и профессионализма. Знаменитый русский социолог Питирим Сорокин, который жизнь прожил за океаном и имя сделал себе там же, в своей теории социальной мобильности описал не только положение человека в обществе, но и возможные изменения. Так появилось модное ныне понятие «социальные лифты». К таковым Сорокин причислил церковь, школу, армию, семью и бизнес. Сейчас этот перечень дополняют еще госслужбой, политикой, спортом и искусством. Проблема состоит в том, что личность должна найти именно свой лифт. А еще он должен быть работающим!

Всемирный экономический форум опубликовал индекс социальной мобильности, который был рассчитан на основе десяти социально-экономических параметров. В каждой стране ситуация с ними разная. В России в 2018 году была создана автономная некоммерческая организация «Россия – страна возможностей». Она развивает уже 26 кадровых и образовательных проектов, в том числе широко известный конкурс «Лидеры России». Известно, что назначения на серьезные должности получили 220 его победителей – они стали заместителями федеральных министров, губернаторами, мэрами, топ-менеджерами. За три года более 600 тысяч человек приняло участие в этом проекте. Есть и другие: «Мой первый бизнес», «Большая перемена», олимпиада «Я – профессионал».

Но почему тогда возникает вопрос, насколько эффективна сегодня в России работа социальных лифтов? Почему социологи бьют тревогу и говорят, что сегодня вырваться за пределы своего социального слоя и найти достойную работу сложнее, чем, скажем, 20 лет назад. Одно из объяснений состоит в том, что дело не только в том, что между социальными группами есть стены – эти стены становятся выше и прочнее, потому что растет имущественное расслоение. Это ведет к снижению социальной мобильности и несет риски для социальной стабильности общества, и для экономического развития страны. Отсутствие социальных лифтов означает исчезновение возможности изменить свое будущее, что для молодежи важно чрезвычайно!

Надо четко понимать, что если социальные лифты для молодежи так и не придут в действие, то нас ждет отток образованной и талантливой молодежи на ПМЖ за границу. Социальное пространство в России нужно переформатировать – запрос на это есть. А иначе мы будем не в силах удержать и IT-тишников и других востребованных современных специалистов, в которых нуждается Россия. Отставать нельзя! И мы не отстанем, если отменим принцип, когда карьера зависит от лояльности, когда главное – кумовство и «связи», если социальные лифты заработают в полную мощь.

Сектор обстрела
Сергей Собянин и «Москвичи».
@staraya 1 рубль теперь стоит €2,195 млрд. - с таким результатом завершилась сделка по передаче мощностей столичного автозавода «Москвич» правительству России.
@munpes Собянин заявил о принятии решения, согласно которому завод Renault переходит на баланс столицы. В ближайшем будущем на этом заводе планируется возобновить производство автомобилей под брендом «Москвич», которые в перспективе станут электромобилями.
@projectorpress В некотором смысле Собянин смог осуществить голубую мечту Лужкова, многие годы пытавшегося получить в городскую собственность легендарный АЗЛК. Противодействовали ему как федералы, так и директор завода Асатрян, сумевший заложить и продать всё, до чего дотянулись его мохнатые руки.
@zemlyanushka Таким образом, мэрия и её департаменты, отвечающие за экономическое развитие и промышленность, будут сдавать сейчас экзамен на качество экономического планирования, эффективность импортозамещения и поддержки отечественного производителя. Здесь уже не обойтись лишь пиаром и бодрыми отчётами.
@master_pera для @chto_delat_2022 Скорее всего, собирать на заводе будут что-то похожее на Renault, но с поправкой на санкционные условия, то есть произведут гибрид того, что есть под рукой, с тем, что запомнилось от ушедших иностранных автогигантов.
@backroom_whisperer Переоснащение завода будет не из дешёвых, а дефицит компонентов может привести к тому, что автомобили будут выпускаться со значительным несоответствием современным стандартам.
@skurlatovlive Значит, россиянам придется довольствоваться, так сказать, автомобилями в упрощенной конфигурации. Кто мешал за 8 лет послекрымского периода сделать импортозамещение и в автопроме?
@projectorpress Мощностей бывшего Рено, даже усиленного «Камазом», хватит ровно на переклейку шильдиков, чем у нас и займутся успешные менеджеры.
@prezidentgordonteam Что касается Собянина (ответчика по иску о превышении полномочий при объявлении локдауна в 2020 г.), то это существо в огороде автопрома теперь, кроме корявой плитки, будет покрывать дороги (и не только Москвы) такими же по качеству гибридами камаза с москвичом. А в почти несуществующей перспективе - электрическими их аналогами.
@metodi4ka Директором бывшего Рено, а теперь завода по реинкарнации «Москвича» станет заместитель Ликсутова Пронин. В этой связи хочется сказать, что идею сделать из кошмара советского человека отечественную альтернативу Тесле можно похоронить где-то рядом с идеальной Москвой будущего, в которой нет пробок и есть организованный трафик на МКАДе.
@dirtytatarstan Те, кто знаком с историей отечественного автомобилестроение сегодня спрашивают своих коллег по увлечению: «Опять?», и те им отвечают: «Опять!». Дело в том, что история этой отрасли циклична и не очень оптимистична.
@grubnero Когда-то наш Бугурусланский радиаторный завод сотнями тысяч выпускал печки для «Москвичей» и «Жигулей». Потом, конечно, всё похерили, завод сейчас наполовину в руинах. И никто даже не заикается о том, чтобы снова возродить там производство - уже для наших автомобилей.
https://yangx.top/T34newsfeed/5456

На что руководство РФ меняет критические для Запада поставки?

У России имеется возможность создать мировой голод, не допустив попадания украинской пшеницы на мировой рынок и отказавшись продавать свою. Одновременно можно было усугубить полупроводниковый кризис, не выпустив украинский неон. У России тут есть и свои критические ресурсы. Плюс топливное, газовое эмбарго. Валюта сейчас не так уж нужна, т.к. Запад просто отказывается продавать России свои товары.

Объединённый Запад мог заплатить настолько большую цену, что военная поддержка им Украины тут же бы прекратилась, что сэкономило жизни тысяч русских солдат.

Это мог быть урок на ближайший век — не спонсируй убийц русских.

Но элиты РФ раз за разом выпускают критические для Запада грузы. Выпустили неон, готовы выпустить зерно. Поставляют свои ресурсы, необходимые для западной экономики. И никаких ответных уступок нет. Запад накачивает Украину оружием, зашла речь о конфискации Германией активов ЦБ РФ.

Запад заявил, что милостиво примет украинское зерно в ответ на снятие эмбарго на белорусскую (многовекторность Лукашенко) и российскую калийку. То есть «мы приказываем вам не морить нас голодом, чтобы мы позволили вам кормить нас».

Нет сомнений, что элиты РФ согласятся.

Вопрос, на какие приватные сделки с Западом руководство РФ меняет критические ресурсы?

При том, что вероятность войны со всем Западом на территории Украины с применением ЯО сейчас высока как никогда. И руководство РФ как накачивало в 2014-22 Украину ресурсами, что обеспечило её устойчивость против России, так и теперь накачивает объединённый Запад, что обеспечит уже его устойчивость в войне с нами. Войне, которую мы можем проиграть.

И в обмен на что? Ни о какой стратегической стабильности тут и речи идти не может, т.к. всё идёт к ядерной войне после захода НАТО в Западную и Центральную Украину. Тактических уступок Запад тоже не делает.

И самая мерзкая черта РФ — всё снова происходит с оглушительным молчанием. Я бы понял громкую сделку: мы выпускаем неон/пшеницу — вы отдаёте конфискованные ЗВР. Просто и понятно.

Грамотным ресурсным шантажом мы могли давно завершить войну на наших условиях или по меньшей мере кратно уменьшить западную помощь Украине и наши потери.

Но нет. Это не публичные сделки в пользу России, это приватные сделки руководства РФ. А когда публичное разменивают на кулуарное, это всегда слив. См. Хасавюрт, см. Минск. Война всё равно будет, но на худших условиях.

И кто точно знает ответ, это дипломаты и международники РФ. Это МИД РФ и его птенцы: МГИМО, ИМЭМО, РСМД, СВОП, «Валдай». Это должны были быть инструменты влияния России, но западные фонды и разведки настолько в них проникли, что российская дипломатия является филиалом западной. И если при чекисте Путине международники имеют лишь сильный совещательный голос, то после ухода его поколения они вполне могут оказаться у власти, и РФ станет ещё более антирусской.

Сейчас, в условиях ежедневного убийства Западом русских и вероятной большой войны, в РФ с российской международной экспертизой продолжают легально работать западные, особенно немецкие фонды, которые оказывают существенное влияние на решения РФ по критически важным для западной экономики поставкам.

И на войне с накачанным нашими ресурсами Западом первые недели СВО покажутся лёгкой прогулкой.

Дипломатия РФ это не кулуарная дипломатия, это дипломатия постоянных приватных уступок взамен на ничего.

Руководство РФ в своей пропаганде делало постоянный акцент на суверенитет, но мы видим, что его нет даже в войне с Украиной, где каждый шаг обусловлен влиянием мирового сообщества. Зеленского и украинскую верхушку не ликвидировали до начала вторжения по соображениям международной легитимности СВО и подписания мирного договора. Не получили легитимности, но получили тысячи русских жертв, которых можно было избежать, плюс застрявшие фронты и крушение славы русского оружия на весь мир — конвенциональных сил РФ не боится уже никто.

Так же выйдет и с грузами для западной экономики. Руководство РФ продолжает жить и мыслить в парадигме Минска даже на войне.

🖌Юрий Афонин (КПРФ) и Олег Матвейчев (Единая Россия) не чересчур ли апологетизируют Владимира Путина?
Смотрю различные политические ток-шоу на федеральных телеканалах, немало более или менее взвешенных суждений и благообразных спикеров, есть и критические оценки, они украшают дискуссию, и вот на этом фоне выделяются примитивизмом и кондовостью и неубедительностью два апологета Владимира Путина — капээрэфник Юрий Афонин и единорос Олег Матвейчев. Но перебор апологетики идёт во вред апологетизируемому. Когда говорят, что Путин — это искусный канатоходец, то это вызывает раздражение не только у сражающихся по его приказу на Украине, которые ждут очередного виляния, но и трезвомыслящих граждан. Главнокомандующий должен быть не виляющим канатоходцем, а убойным молотобойцем. А Матвейчев сегодня хвалил Путина за то, что выигрывает бой не нокаутом, а маневрированием на ринге.

В годы СССР и доминирования официоза выработался у меня и у многих моих друзей иммунитет к кондовой апологетике первого лица и проводимой наверху политике. Тошно и ныне читать передовицы тогдашней «Правды». Но жанр таких «передовиц» воспроизводится, как видим, и история не учит апологетов. Удивительно отсутствие у них элементарно-здравого загляда вперед. Путин родился 1952-10-07, Матвейчев 1970-02-01, Афонин 1977-03-22 = значит, Путину 70 лет, Матвейчеву 52, Афонину 45. Когда Путин уйдет — трудно предвидеть. Это может случиться и через год, и через 10 и даже через 20, когда Матвейчев и Афонин будут ещё на плаву. Бесспорно, на другой день после ухода Путина начнется разоблачение его правления и растаптывание его апологетов. Вот уж это предвидеть можно точно, ума много не надо. И неужели до апологетов такая простенькая истина не доходит...

Продолжаем сбор средств для батальона, воюющего на фронте, который несет потери. Враг оказывает ожесточенное сопротивление. Поддержим ребят. Комбат и его замы не нуждаются в снаряжении или еще в чем - говорят - сами купим, знаем где, почем и как. А самостоятельные закупы чреваты отнятием купленного на таможне, которая ведет себя так, как будто люди не помощь нашим бойцам везут, а контрабанду.

📌 Чтобы до "апологетов" дошла такая простая истина - нужно объёмное видение Процессов, и в происходящих "виляниях", и во времени...
Но у "этих", официально назначенных "рупорами" - существует исключительно понимание "здесь и сейчас", внутри которого существует некая "присяга", без которой их бы никогда не выпустили в "эфир".

Вот знать бы Условия этой присяги. На самом деле - это один из важнейших вопросов, скрытой за пеленой тумана: что подписывают "спикеры" перед тем, как им дают "трибуну"?
Какие "постулаты" им вменяется тиражировать "своими словами", а какие темы являются полным табу...

Не исключено ещё и то, что после Каждого их "сольного выхода" - кто-то за кулисами ставит "оценку", и проводит "разбор полётов", в плане - что, как и насколько убедительно было озвучено...
В этом - и объяснение "аналогичности" с теми процессами, которые происходили на закате Союза, с той лишь разницей, что тогда эта цензура была в незавуалированной форме, а ныне - даже очень...
Такая "свобода слова", но только у тех, кто это заслужил преданностью и регулярным исполнением арии "честь и слава Тому, без которого вся Вселенная - пуста..."
Этим наверняка и объясняется жуткий дефицит "птиц-говорунов", кочующих по кругу внутри всего мультиплекса, параллельно поддерживающих радио/эфиры...

И что характерно - по лицам изредка появляющихся "новичков" сразу считывается их напряжение: не ляпнуть ничего лишнего, переходя с косноязычия на "мычание"...
Что у "стариков", как у проверенных, почётных и высокооплачиваемых "ветеранов информационного фронта" - уже детально "отработано", как в риторике, так и в свободных трактовках темников.
Скоро дойдёт до того, что даже легендарное "В бой идут одни старики..." - станет негласным девизом тех, кто просто обязан за бабло восхвалять То, во что сам давно не верит...

На языке Фауста - это и называлось Сделка... Она - 100% уже совершена... Поэтому их задачей является только максимальная оттяжка времени, когда "условия" станут достоянием гласности...
А в таком "положении промежности" - предвидеть то, что находится гораздо выше Головы - практически невозможно...

https://yangx.top/chto_delat_2022/639

НАРАСТАНИЕ ГЕОПОЛИТЭКОНОМИЧЕСКОЙ ТУРБУЛЕНТНОСТИ В ИСТОРИЧЕСКОЙ РЕТРОСПЕКТИВЕ И БУДУЩЕЕ РОССИЙСКОЙ ЭКОНОМИКИ
Скурлатов И.В., доктор полит. наук, профессор. Доклад в МГУ. МАЭФ-2022 (Московский академический экономический форум). 18.05. 22 г.

"Не обладая политической субъектностью, являясь классической неофеодальной страной компрадорского типа с зависимой от Запада экономикой, Россия, обладающая громадными территориальными и сырьевыми ресурсами, стала для глобалистов предварительной целью разрушения и поглощения перед основной битвой с Китаем за мировое лидерство и господство". P.S. Видео и звук в видео-ролике отвратные, поэтому только текст.

Неудаща специально для "Что делать?" Когда-то «Совкомфлот» был уникальным явлением для советской экономики. Настоящим коммерческим предприятием, основанным на анализе потребностей западного рынка.

Все началось с того, что в 1973 году в министерстве морского транспорта СССР обнаружили, что в мире есть проблемы с морскими перевозками. Причинами проблем был не недостаток тоннажа, а недостаток экипажей. А у Советского Союза с кадрами для морских коммерческих перевозок было все хорошо, а вот тоннажа не хватало, поэтому родилась простая идея — фрахтовать суда на Западе, обеспечивать их экипажами и перевозить иностранные грузы. Предприятие оказалось успешным, у «Совкомфлота» начал появляться собственный флот, и, как многие успешные советские компании, которым посчастливилось стать редким исключением и быть организованным на капиталистических принципах, «Совкомфлот» легко пережил переход к рынку и даже стал дальше расти, сделав ставку на перевозку нефти и газа.

На 24 февраля этого года «Совкомфлот» владел 121 одним судном, а в марте компания попала под санкции, которые вступили в силу 15 мая. Компании стран, поддержавшие санкции, должны прекратить любое взаимодействие с российской компанией.

Wall Street Journal утверждает, что «Совкомфлот» начал «пожарную» распродажу своего флота компаниям из Сингапура, Дубая и Китая. На данные момент продано или находится в стадии продажи 40 судов — треть всего флота компании. Вырученными средствами планируется гаситься кредиты.

Действительно, у «Совкомфлота» начались проблемы с оборотными средствами, но они не критичны. Для того, чтобы заткнуть дыры в бюджете компания распродает часть старых судов. Остальные, выставленные на продажу, судя по всему, просто перепрятывают, чтобы вывести из-под санкций. Что-то похожее происходит и с российской нефтью, которую маскируют под другие смеси и свободно продают.
Скоро в глобальном рынке торговли и перевозки нефти может сложится парадоксальная ситуация. Якобы не российские суда повезут якобы не российскую нефть в страны, которые якобы поддержали санкции.

Так и живем, уважаемые читатели.

Андрей Гусий специально для канала «Что делать?» Закрыть Ростуризм и забыть как страшный сон.

Отчет главы Ростуризма Зарины Догузовой в Госдуме о состоянии отрасли ярко подчеркнул, это случайно появившееся ведомство, которое крайне необходимо в реформировать в кратчайшие сроки.

Нет, если послушать саму Догузову, то можно сказать: еще немного и нам будет завидовать весь мир, если уже не завидует. Но десятки миллионов россиян готовы поспорить с Ростуризмом.

Ответ на вопрос, почему мы находимся в таком состоянии прост – бюрократия. Если разобраться, кто занимался туризмом на федеральном уровне, то мы увидим – туризм реформировался 20 раз – то министерства, то комитеты, то департаменты. То есть, в среднем раз в год менялись не только названия, но и документы, составы, зоны ответственности и полномочия.

Итогом стал вот этот вариант трат бюджета на чиновников, которые должны заниматься, например, классификацией. Но с 2019 года, как отметила сама Догузова вчера в Госдуме, в России так и существует проблема понятия «звездности» и даже формата «все включено».

Еще в обязанности Ростуризма входит: выработка госполитики по правовому регулированию, координация при реализации направлений регулирования.

Ответ на вопрос, почему у нас такое состояние турсферы прост – у нас за нее никто не отвечает. В регламентах эфемерное – регулирование и контроль. То есть, не понятно – кто должен осуществлять саму работу точечно, а не красиво рассуждать о перспективах, которые даже во время отчета в Госдуме сводились: мне звонили, я звонила, но как-то заглохло.

В общем Ростуризм – это про бизнес и регулирование, а про развитие – у нас только губернаторы и мэры на местах. Вот у нас и получается, какие-то курорты хороши для туристов (такие есть, факт), а какие-то хороши только в отчетах, потому как находится в зачаточном состоянии.

Анастасия Попадьин специально для «Что делать?». Сто лет пионерии и «Большая перемена» - реальная перемена и большая ли?

В ГосДуму сегодня был внесен законопроект о создании нового российского движения детей и молодежи «Большая перемена». Создание такого нового движения по задумке авторов требует даже принятия отдельного Федерального закона, поскольку одной из его целей является массовость участия. В Движение могут войти и уже существующие детские и молодежные общественные организации.

Декларируемые цели - отличные! И правда, через объединение, совместную деятельность множественных организаций возникает некая синергия, да и затраты на поддержку сокращаются (отличный пример - проект «МыВместе» во время пандемии, в котором я была координатором штаба волонтёров по Московской области и видела своими глазами, как молодежь с рвением включалась в общественную работу). Проблема может быть в реальной реализации.

Важно, чтобы новая организация не стала «плавильным котлом» для реальных групп и микрообъединений детей и молодежи, которые сейчас только-только начинают прорастать. Об этом говорил и В.В. Путин при обсуждении инициативы. Две грани этого - поглощение и противодействие (а учитывая процент не охваченной сейчас молодежи - даже при отсутствии административной поддержки этого достаточно для выстраивания параллельной линии).

Кто бы как к этому не относился, но время советского союза и пионерии - прошло, и снять с чаши весов альтернативную молодежную позицию не получится. А проблема сегодняшнего дня для государства - молодежная поддержка - стоит особенно остро.

Решение её может быть и «мягким» - через воспитательные функции и укрепление ценностей, базового патриотизма. В новой организации методические рекомендации и воспитательные программы для движения будет разрабатывать Минпросвещения. Возможно, конечно, создание новой организации и даст некий импульс для разработки «единой воспитательной линии», но тогда в нее должна быть вшита и некая «идеология» на завтрашний день, которую разработать и согласовать со всеми будет не очень-то и просто. Если только сама молодежь не станет автором ценностей нового времени.

Факт в том, что сегодня нам нужно создавать не подконтрольные организации, размывающие и без того запутанную систему молодежной политики, а реальную инфраструктуру поддержки и развития народных инициатив. О важности инфраструктуры для волонтерства говорит и один из авторов законопроекта - нынешний председатель комитета по молодежной политике Госдумы. Поэтому есть надежда, что новая организация будет проводником именно структурных изменений, ведь только тогда будет реальная возможность достижения публичных целей её создания.

Завтра планово отсылаю деньги в наш "опекаемы" тактический батальон, воюющий на Изюмском направлении. Денег за прошедшую неделю собрано в несколько раз больше, чем в прошлый раз. Завтра отчитаюсь по сумме.

Еще о подменах понятий со стороны Кириенко на форуме "Новые горизонты". Я знаю, что Сергей Владиленович, как и Путин, внимательно читают мои книги, подборки материалов из данного канала и пытаются противопоставить заявленной мною новой идеологии прекрасной России будущего какие-то свои концепты. Но выходит не очень. Объясню почему на примере следующей сентенции замглавы АП. «Я абсолютно уверен, что решение, которое наш президент принимал 24 февраля, оно описывалось в первую очередь не геополитическими вопросами. Хотя, безусловно, приближение НАТО к российским границам — это важнейшая проблема безопасности нашей страны. Это геополитическая проблема. Но мне кажется, что выбор был морально-нравственный — мы не бросаем своих, мы не бросаем людей, которые защищают свое право быть россиянами и быть русскими»,— сказал Кириенко, выступая в ходе марафона «Новые горизонты». По его мнению, господин Путин сделал «такой принципиальный внутренний выбор, с которого начинается все, что происходит с нами в этой жизни». 1. Сразу вижу попытку вбросить пропагандируемую мною дуальность политика-нравственность в публичные выступления власти, выдав сиё за собственное целеполагание. Но сразу начинаются проблемы соответствия желаемого с действительным. "Мы своих не бросаем..." Но кто "бросил" Донбасс в 2014 г., в результате чего 14 тысяч мирных жителей-русских погибли под обстрелами укро-хунты? Пушкин? Где здесь "высокая" мораль? 2. Далее - как вяжется фраза "мы не бросаем людей в их праве быть русскими" с заявленной целью освобождения только ДЛНР и неосвобождения, например, русских в Киеве? В столице Украины другие русские живут чтоль? Недостойные? Оказывается - да! Ибо Сергей Владиленович делает уточнение - "мы не бросаем русских, которые защищают свое право быть русскими". Не повезло киевлянам. Однако как заявить свое право под дулами вооруженных головорезов, Кириенко не уточнил. Так же как и не упомянул о сожженных заживо русских патриотов в Доме профсоюзов в Одессе и недавнем отступлении из-под Киева, где мы как раз бросили русские территории и более публично не претендуем на них. 3. Слабые концепты, конечно. Почему? Потому что для разработки и реализации идеологии следует работать со специалистами, а не графоманами. Кадры. Если уж Путин "сделал моральный выбор", тогда он обьязан первым делом уволить большую часть своего окружения - оплота "шестой колонны". Мы же пока этого в упор не видим.

🖌 Критики - много, а вот основополагающего понимания - не хватает...
В этом смысле возможно в размышлениях коллег действительно содержится важная подсказка - Что делать? В понимании - с чего начать, чтобы стал очевидным ответ на вопрос - Что дальше?

Если гражданское сообщество найдёт в себе силы заявить (и - потребовать!..) о создании в Стране Центра, не являющегося ветвью власти, но с функцией Контроля за её действиями...
Как думаете - будет это считаться революцией???
С одной стороны - власть будет всячески препятствовать такому "институту", ссылаясь на нормы Конституции и "правила" государственного "устройства", в которых ничего подобного не предусмотрено...
Также встанет вопрос - Кто должен стать Ядром такой структуры, у которой не будет никаких исполнительных функций, ни финансовых возможностей, но в то же время она будет обладать Властью над "властью"?

В текущей парадигме "торгашества" и зачистке политического поля от ярких Личностей - власть оголила саму себя, избегая и откровенно боясь любых инициатив "снизу", являющихся Базовыми для Развития.
Власть действительно заметалась в отсутствии своей осмысленности, находясь в поиске "содержательных концепций" внутри без/идейного пространства...
С одной стороны - полная безнаказанность за действительно цивилизационные провалы... Такое рос/ноу/хау нового времени: обогащаться на разрушении и создании симуляций...
С другой - лишение себя же своеобразной "подушки безопасности", предусмотренной на момент возможной "аварии", которая по всем признакам уже обозначена.
И если у неё, у этой "власти", хотя бы в зародыше... сохранился инстинкт самосохранения... то она не должна возражать против создания непоказного, скрытого механизма Контроля за своими "адептами".

Более того - если в России найдутся Силы, способные поставить под беспристрастный Надзор свою "внутреннюю политику" - то у Страны автоматически появится Право перенести эту методику на внешний Мир.
Иными словами - наличие механизма Управления Своим Государством - тут же возвращает Стране утраченную Субъектность...
Что является первостепенным вопросом выживания...