Адреса: 📌Ген. Дзусова 2
И 📌Кесаева 44 б
Телефон для связи:
8 - 918-815-67-77
8 - 918-815-97-77

#автозапчасти
#car #сервис #быстраядоставка

Путин прилетел в Астану, где примет участие в саммите ШОС.

Также российский лидер проведет ряд встреч, в том числе с Эрдоганом, Си Цзиньпином и Алиевым.

Подписаться на @ntvnews

Проект "Музыкальный проспект", как и в прошлом году, предположительно будет запущен в августе, сообщили "ОсНове" в управлении культуры АМС Владикавказа.

🔸 В Северной Осетии молодежь из разных стран познакомят с осетинской культурой

Молодежь из разных стран мира познакомят с осетинской культурой в рамках проекта «Здравствуй, Россия». Об этом ТАСС сообщил министр республики по национальной политике и внешним связям Алан Багиев.

«С 24 по 30 августа участников проекта примет Северная Осетия. Основная задача проекта заключается в том, чтобы предоставить молодежи из различных уголков мира возможность увидеть Россию своими глазами и лично познакомиться с ее историей, культурой, образовательной системой и региональными особенностями. Он нацелен на укрепление «русского мира» за рубежом, сохранение связи с исторической родиной», — сказал Багиев.

В настоящее время проводится прием заявок на участие в проекте.

Гостей ожидают мастер-классы по традиционным осетинским танцам, изготовлению блюд национальной кухни, обучению национальным ремеслам, обзорная экскурсия по местным достопримечательностям. Они познакомятся с древней технологией строительства сторожевых фамильных башен на базе этнокультурного музея «Родовые башни Цаллаговых» в Унале, посетят исторические достопримечательности, древние поселения и святые места. Молодые люди также посетят с конный театр «Нарты». Также они пообщаются с представителями молодежи национально-культурных общественных объединений, функционирующих на территории Северной Осетии.

Проект «Здравствуй, Россия», который реализуется с 2014 года, представляет собой культурно-образовательные поездки по историческим местам Российской Федерации для молодых соотечественников — победителей конкурсов на знание российской истории, культуры и русского языка в возрасте от 14 до 19 лет.

Фото: setafi.com

🟢 Подписывайтесь на Abon

В Турции автобус с российскими и белорусскими туристами, которые ехали в аэропорт Антальи, врезался в бетонный столб — очевидцы сообщают о большом числе пострадавших, в том числе детей.

Подписаться на @ntvnews

В Москве из-за жары в кабине башенного крана умер крановщик, сообщают СМИ. Сейчас его тело пытаются спустить с высоты 32-го этажа.

Мужчина работал на стройке ЖК HIGH LIFE. Утром коллеги погибшего почувствовали неладное, когда кран вдруг перестал работать, поднялись наверх и увидели в кабине тело без признаков жизни.

Подписаться на @ntvnews

Инал Тасоев на тренировочных сборах в Испании

🇪🇸 В Испанском городе
Бенидорм уже собрались элита мирового дзюдо. Последний международный сбор перед Олимпиадой стартовал. Инал Тасоев, несмотря на все ограничения, вылетел на сбор и продолжает тренироваться.


ПОДПИШИСЬ @chpvld15

Встретился сегодня с перевозчиком, который разместил в своих маршрутках информацию о том, что собирается поднять стоимость проезда
 
Очень хорошо понимаю и разделяю возмущение пассажиров: повышение цены на проезд всегда бьет по семейному кошельку. А тем более, вызывает вопросы метод подачи информации – без объяснений, без какой-то системы. Людей просто ставят перед фактом. Причем таким способом, который вызывает сомнения в его легитимности – а как иначе воспринимать такие объявления в транспорте на одном только маршруте?
 
Второй момент: никто не хочет платить такие деньги за, откровенно говоря, некачественные услуги. Слежу за комментариями в соцсетях, где жители республики справедливо жалуются, что маршрутки на остановках приходится ждать больше часа, в салоне грязно, водители грубят. Конечно, спрашивается – за что платить больше? 
 
Внимательно выслушал аргументы перевозчика. Они следующие: повышение проезда — мера вынужденная и экономически обоснованная. По его словам, он несёт большие расходы на топливо, запчасти, обновление транспорта, зарплату водителей – всё это закладывается в тариф. Цены растут – растут и расходы перевозчика. Тариф их уже не покрывает. 
 
Перевозчик идёт неправильным путём. Есть четкий порядок повышения тарифов. Прежде чем размещать объявление о повышении цены и вводить людей в возмущенное недоумение, перевозчику по закону следовало представить свои расчеты и обоснование в Комитет по транспорту и дорожной инфраструктуре. Ведомство рассматривает уведомление и выносит заключение, предварительно согласовав этот вопрос с Правительством республики. У республики есть различные механизмы для того, чтобы регулировать цену на проезд. Например, субсидировать перевозчика, если маршрут признается социально важным. Или, скажем, запустить параллельный маршрут с государственным транспортом. Варианты есть.
 
Понятно, что перевозчик – это предприниматель, который не может работать себе в убыток. Но хочу еще раз сказать: частные маршрутки – часть системы общественного транспорта. Никто не имеет никакого права самостоятельно решать, сколько будет стоить проезд. Кроме того, продолжаем планомерно проводить транспортную реформу. Частники в нее тоже вписаны. Но они – именно один из элементов, а не царьки, у которых маршрут – их собственная вотчина, где они могут творить всё, что хотят!
 
Ждем расчетов. Посмотрим экономику – тогда и будем решать. До тех пор стоимость поездки в городском транспорте останется прежней.