#ДваСчетчика Не удивительно, что таксисты в Ялте отказываются возить по сниженному «чрезвычайному» тарифу. Не все, но через одного.
Хоть меморандум об этом и подписали все службы такси Большой Ялты: 15-20 рублей за километр, действовать он должен до 10 июля.
Пробки, говорят, жесть. В убыток работать никто не хочет. Плюс, как раз сезон. А летом таксисты зарабатывают от 100 до 250 ка чистыми.
И осуждать их за это сложно. Ценник на остальную сферу услуг как-то не падает. Несмотря на ЧС. Тут только личная сознательность сработает, а не меморандумы. Тем более, что общественный транспорт в Ялте уже вышел на маршруты.
Хоть меморандум об этом и подписали все службы такси Большой Ялты: 15-20 рублей за километр, действовать он должен до 10 июля.
Пробки, говорят, жесть. В убыток работать никто не хочет. Плюс, как раз сезон. А летом таксисты зарабатывают от 100 до 250 ка чистыми.
И осуждать их за это сложно. Ценник на остальную сферу услуг как-то не падает. Несмотря на ЧС. Тут только личная сознательность сработает, а не меморандумы. Тем более, что общественный транспорт в Ялте уже вышел на маршруты.
Telegram
БюроИКС. Городской транспорт
❗️Более половины таксистов Ялты, работающих «от бордюра» и через местные службы заказа такси и агрегаторы Крыма (Яндекса, Ситимобил, Максим, Гетт, итп в Крыму нет из-за опасения санкций) отказываются возить пассажиров по сниженному «чрезвычайному» тарифу…