Индекс работы логистического сектора Китая восстанавливается после сезонного снижения в июле
По итогам прошлой недели индекс, рассчитываемый на основе данных Минтранспорта КНР, вырос вторую неделю подряд (+2% м/м) и вернулся к значениям, отмеченным в середине июля. По сравнению с аналогичным периодом год назад усредненные темпы роста индекса за предыдущие 3 месяца находятся на уровне 10%.
Активность в сфере экспресс-доставки продолжает снижаться с пиковых значений, достигнутых в мае-июне. По итогам прошедшей недели количество посылок, принятых к отправлению снизилось на 0,9% до 3,1 млрд., темпы роста по сравнению с аналогичным периодом прошлого года остаются на уровне около 28%.
Индекс грузовых перевозок вырос за неделю на 3%, в том числе перевозки грузов по ж/д показали рост впервые за последние 4 недели (+3,1%). Темпы роста индекса за предыдущие 3 месяца остаются на уровне 5% год к году.
#транспорт
По итогам прошлой недели индекс, рассчитываемый на основе данных Минтранспорта КНР, вырос вторую неделю подряд (+2% м/м) и вернулся к значениям, отмеченным в середине июля. По сравнению с аналогичным периодом год назад усредненные темпы роста индекса за предыдущие 3 месяца находятся на уровне 10%.
Активность в сфере экспресс-доставки продолжает снижаться с пиковых значений, достигнутых в мае-июне. По итогам прошедшей недели количество посылок, принятых к отправлению снизилось на 0,9% до 3,1 млрд., темпы роста по сравнению с аналогичным периодом прошлого года остаются на уровне около 28%.
Индекс грузовых перевозок вырос за неделю на 3%, в том числе перевозки грузов по ж/д показали рост впервые за последние 4 недели (+3,1%). Темпы роста индекса за предыдущие 3 месяца остаются на уровне 5% год к году.
#транспорт
Количество браков в Китае на новом минимуме в первой половине года
По данным Министерства гражданской администрации КНР, во 2 квартале было зарегистрировано 1,46 млн. браков, что на 18% меньше🔻по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Снижение количества браков год к году наблюдается на протяжении 2 последних кварталов. В целом за первое полугодие в стране было зарегистрировано 3,43 млн. браков — минимум за последние годы.
В 2023 г на фоне снятия коронавирусных ограничений в Китае был отмечен первый за последние 10 лет рост количества браков по итогам года, но в 2024 г тенденция к снижению возобновилось.
Улучшения ситуации во второй половине 2024 г ожидать не стоит, т.к. самое большое количество браков внутри года регистрируется в 1 квартале. Поэтому по итогам года в Китае опять будет зафиксировано снижение количества браков. Основные факторы снижения — сокращение численности молодого населения, сохранение гендерного дисбаланса, а также тенденция к более позднему вступлению в брак.
#демография
По данным Министерства гражданской администрации КНР, во 2 квартале было зарегистрировано 1,46 млн. браков, что на 18% меньше🔻по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Снижение количества браков год к году наблюдается на протяжении 2 последних кварталов. В целом за первое полугодие в стране было зарегистрировано 3,43 млн. браков — минимум за последние годы.
В 2023 г на фоне снятия коронавирусных ограничений в Китае был отмечен первый за последние 10 лет рост количества браков по итогам года, но в 2024 г тенденция к снижению возобновилось.
Улучшения ситуации во второй половине 2024 г ожидать не стоит, т.к. самое большое количество браков внутри года регистрируется в 1 квартале. Поэтому по итогам года в Китае опять будет зафиксировано снижение количества браков. Основные факторы снижения — сокращение численности молодого населения, сохранение гендерного дисбаланса, а также тенденция к более позднему вступлению в брак.
#демография
Оценки состояния китайской экономики населением, компаниями и банками немного ухудшились во 2 квартале
По результатам опросов Народного банка КНР индексы, характеризующие общее восприятие текущей экономической ситуации и ожидания респондентов, вернулись к снижению🔻 после роста, отмеченного в конце прошлого и начале текущего года. Индексы уверенности населения в доходах и предпринимательской уверенности на минимуме с начала прошлого года.
Согласно опросу городских домохозяйств на фоне снижения склонности населения к инвестициям наблюдается небольшой рост склонности к потреблению. Доля респондентов, планирующих путешествия в ближайшие 3 месяца, достигла 27,8% — максимум с 2020 г. В то же время доля планирующих крупные покупки товаров снизилась до минимума за последние годы — 16,2% против 20,8% в 2019 г. Доля домохозяйств, планирующих покупку жилья, остается низкой — 14,6% против 21,2%.
#опрос
По результатам опросов Народного банка КНР индексы, характеризующие общее восприятие текущей экономической ситуации и ожидания респондентов, вернулись к снижению🔻 после роста, отмеченного в конце прошлого и начале текущего года. Индексы уверенности населения в доходах и предпринимательской уверенности на минимуме с начала прошлого года.
Согласно опросу городских домохозяйств на фоне снижения склонности населения к инвестициям наблюдается небольшой рост склонности к потреблению. Доля респондентов, планирующих путешествия в ближайшие 3 месяца, достигла 27,8% — максимум с 2020 г. В то же время доля планирующих крупные покупки товаров снизилась до минимума за последние годы — 16,2% против 20,8% в 2019 г. Доля домохозяйств, планирующих покупку жилья, остается низкой — 14,6% против 21,2%.
#опрос
Динамика банковского кредитования в Китае продолжает ослабевать
В июле прирост кредитного портфеля за месяц оказался на минимальном уровне за последние годы (¥260 млрд против ¥831 млрд в среднем за предыдущие 5 лет).
Темпы роста кредитования предприятий продолжают замедляться. В июле портфель кредитов вырос на 10,6% к июлю прошлого года против 10,7% г/г месяцем ранее и 13% г/г в декабре 2023 г.
Темпы роста кредитования населения в июле сохранились на уровне многолетнего минимума (+3,8% г/г). Динамика краткосрочного кредитования продолжает замедляться опережающими темпами. В июле портфель краткосрочных кредитов населения показал рост на 3,2% г/г против 4% г/г по средне- и долгосрочным кредитам. Динамика краткосрочных потребительских кредитов год к году находится в минусе с мая. Относительно высокие темпы роста сохраняются в сегменте кредитования владельцев малого бизнеса и индивидуальных предпринимателей (+12,2% г/г), но и там отмечается существенное замедление роста по сравнению с прошлым годом.
#кредит
В июле прирост кредитного портфеля за месяц оказался на минимальном уровне за последние годы (¥260 млрд против ¥831 млрд в среднем за предыдущие 5 лет).
Темпы роста кредитования предприятий продолжают замедляться. В июле портфель кредитов вырос на 10,6% к июлю прошлого года против 10,7% г/г месяцем ранее и 13% г/г в декабре 2023 г.
Темпы роста кредитования населения в июле сохранились на уровне многолетнего минимума (+3,8% г/г). Динамика краткосрочного кредитования продолжает замедляться опережающими темпами. В июле портфель краткосрочных кредитов населения показал рост на 3,2% г/г против 4% г/г по средне- и долгосрочным кредитам. Динамика краткосрочных потребительских кредитов год к году находится в минусе с мая. Относительно высокие темпы роста сохраняются в сегменте кредитования владельцев малого бизнеса и индивидуальных предпринимателей (+12,2% г/г), но и там отмечается существенное замедление роста по сравнению с прошлым годом.
#кредит
Железнодорожные грузовые перевозки между Китаем и Европой — стабильный рост с начала года
В июле в сообщении между Китаем и Европой было отправлено 1,7 тысяч поездов и 184,7 тыс. контейнеров, что превышает показатель аналогичного периода прошлого года на 14,4% и 10%. За период с начала года количество поездов — 11,4 тыс. (+12,1% год к году), контейнеров — 1,23 млн. (+11%). Динамика грузоперевозок остается относительно стабильной с начала текущего года.
По направлениям перевозок в лидерах по темпам роста с начала года является западный маршрут через Казахстан — рост контейнерных перевозок на 16,6% г/г (в том числе +22,5% из Китая и +7% в Китай). По центральному маршруту, проходящему через Монголию, темпы роста составляют 15,3% г/г. Здесь опережающую динамику показывают грузы, направляющиеся в Китай (+22,5%).
Объем перевозок на восточном маршруте (через общую границу Китая с Россией) по итогам января-июля оставался на уровне аналогичного периода прошлого года, но в июле снизился на 17,2% г/г.
#транспорт
В июле в сообщении между Китаем и Европой было отправлено 1,7 тысяч поездов и 184,7 тыс. контейнеров, что превышает показатель аналогичного периода прошлого года на 14,4% и 10%. За период с начала года количество поездов — 11,4 тыс. (+12,1% год к году), контейнеров — 1,23 млн. (+11%). Динамика грузоперевозок остается относительно стабильной с начала текущего года.
По направлениям перевозок в лидерах по темпам роста с начала года является западный маршрут через Казахстан — рост контейнерных перевозок на 16,6% г/г (в том числе +22,5% из Китая и +7% в Китай). По центральному маршруту, проходящему через Монголию, темпы роста составляют 15,3% г/г. Здесь опережающую динамику показывают грузы, направляющиеся в Китай (+22,5%).
Объем перевозок на восточном маршруте (через общую границу Китая с Россией) по итогам января-июля оставался на уровне аналогичного периода прошлого года, но в июле снизился на 17,2% г/г.
#транспорт
Показатели китайской экономики в июле оказались в рамках ожиданий аналитиков
Индекс-сюрприз, показывающий разницу между фактическими данными по секторам экономики и прогнозами аналитиков, опрашиваемых китайским деловым изданием Caixin, остается около нулевой отметки. Это указывает на то, что динамика китайской экономики в целом соответствует ожиданиям аналитиков.
Поддержку китайской экономике продолжает оказывать промышленный сектор, которые продолжает расти опережающими темпами по сравнению с розничными продажи. В экспорте рост на фоне низкой базы прошлого года. Рост инвестиций продолжает замедляться.
Ситуация по секторам
Промпроизводство: +5,1% г/г vs 5,3% в июне и прогноза 5,2%
Инвестиции: +3,6% г/г в янв-июле vs 3,9% в янв-июне и прогноза 3,9%
Розничные продажи: +2,7% г/г vs 2,0% в июне и прогноза 2,8%
Цены
Потребительская инфляция в июле оказалась выше ожиданий (0,5% г/г против 0,3%), в то время как динамика цен в промышленности остается в отрицательной зоне (-0,9%).
Индекс-сюрприз, показывающий разницу между фактическими данными по секторам экономики и прогнозами аналитиков, опрашиваемых китайским деловым изданием Caixin, остается около нулевой отметки. Это указывает на то, что динамика китайской экономики в целом соответствует ожиданиям аналитиков.
Поддержку китайской экономике продолжает оказывать промышленный сектор, которые продолжает расти опережающими темпами по сравнению с розничными продажи. В экспорте рост на фоне низкой базы прошлого года. Рост инвестиций продолжает замедляться.
Ситуация по секторам
Промпроизводство: +5,1% г/г vs 5,3% в июне и прогноза 5,2%
Инвестиции: +3,6% г/г в янв-июле vs 3,9% в янв-июне и прогноза 3,9%
Розничные продажи: +2,7% г/г vs 2,0% в июне и прогноза 2,8%
Цены
Потребительская инфляция в июле оказалась выше ожиданий (0,5% г/г против 0,3%), в то время как динамика цен в промышленности остается в отрицательной зоне (-0,9%).
Цены на жилье в Китае продолжают снижаться
В июле темпы снижения цен на новостройки (медианная оценка по 70 городам на основе данных ГСУ КНР по сделкам с недвижимостью) немного замедлились по сравнению с предыдущими месяцами — до 0,6% м/м против 0,7% в июне🔻. На вторичном рынке масштабы снижения цен сохранились на уровне предыдущего месяца — на 0,8% м/м при снижении цен в абсолютном большинстве городов.
Цены на новостройки находятся на минимальном уровне за последние 5 лет, а цены на вторичном рынке, которые переживают более глубокое падение, откатились к уровню начала 2018 года. Особняком на этом фоне выглядит Шанхай, в котором в единственном из всех основных китайских городов сохраняется рост цен на первичном рынке, а также (в последние 2 месяца) отмечается рост цен и на вторичке. Наиболее глубокий спад переживают небольшие города 3-го и 4-го уровней — снижение цен по сравнению с пиком середины 2021 г в этих городах составляют в среднем 8-10% (новостройки) и 14% (вторичное жилье).
#недвижимость #цены
В июле темпы снижения цен на новостройки (медианная оценка по 70 городам на основе данных ГСУ КНР по сделкам с недвижимостью) немного замедлились по сравнению с предыдущими месяцами — до 0,6% м/м против 0,7% в июне🔻. На вторичном рынке масштабы снижения цен сохранились на уровне предыдущего месяца — на 0,8% м/м при снижении цен в абсолютном большинстве городов.
Цены на новостройки находятся на минимальном уровне за последние 5 лет, а цены на вторичном рынке, которые переживают более глубокое падение, откатились к уровню начала 2018 года. Особняком на этом фоне выглядит Шанхай, в котором в единственном из всех основных китайских городов сохраняется рост цен на первичном рынке, а также (в последние 2 месяца) отмечается рост цен и на вторичке. Наиболее глубокий спад переживают небольшие города 3-го и 4-го уровней — снижение цен по сравнению с пиком середины 2021 г в этих городах составляют в среднем 8-10% (новостройки) и 14% (вторичное жилье).
#недвижимость #цены
Продажи легковых автомобилей в Китае снижаются на фоне высокой базы прошлого года
Показатели продаж не дотягивают до уровня прошлого года. По данным национальной ассоциации автопроизводителей, в июле количество проданных легковых автомобилей снизилось по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 5,1% против 2,3% г/г в июне. Причем в этот показатель включаются не только машины, проданные внутри страны, но и поставки на экспорт, которые остаются относительно стабильными в последние месяцы. Внутренние же продажи легковых авто снижаются более высокими темпами — на 10,1% г/г в июле против 7,4% в июне.
В структуре продаж продолжается рост доли автомобилей китайских марок, которая достигла очередного исторического максимума в июле (66,4%). Доля автомобилей на новых источниках в июне перевалила важный рубеж в 50% и продолжает расширяться. Продажи в этом сегменте сохраняют высокие темпы роста к предыдущему году (+31,6% г/г), хотя и снизились в июле по сравнению с предыдущим месяцем на 7,2%.
#авто
Показатели продаж не дотягивают до уровня прошлого года. По данным национальной ассоциации автопроизводителей, в июле количество проданных легковых автомобилей снизилось по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 5,1% против 2,3% г/г в июне. Причем в этот показатель включаются не только машины, проданные внутри страны, но и поставки на экспорт, которые остаются относительно стабильными в последние месяцы. Внутренние же продажи легковых авто снижаются более высокими темпами — на 10,1% г/г в июле против 7,4% в июне.
В структуре продаж продолжается рост доли автомобилей китайских марок, которая достигла очередного исторического максимума в июле (66,4%). Доля автомобилей на новых источниках в июне перевалила важный рубеж в 50% и продолжает расширяться. Продажи в этом сегменте сохраняют высокие темпы роста к предыдущему году (+31,6% г/г), хотя и снизились в июле по сравнению с предыдущим месяцем на 7,2%.
#авто
С наступлением пикового сезона летних путешествий рост пассажиропотока на воздушном транспорте КНР продолжился в июле
Количество пассажиров, перевезенных на воздушном транспорте внутри страны, увеличилось в июле на 6,7% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года против роста на 5,4% г/г в июне. Показатель внутреннего пассажиропотока достиг очередного исторического максимума — 63 млн. человек за месяц.
Международные перевозки также показали достаточно активный рост в июле — на 14,4% к июню и на 82,8% к июлю прошлого года. Пассажиропоток на международных рейсах продолжает оставаться ниже докоронавирусных значений. В июле количество перевезенных пассажиров достигло 6,13 млн. чел., что составляет 93% от уровня аналогичного периода 2019 года.
#транспорт
Количество пассажиров, перевезенных на воздушном транспорте внутри страны, увеличилось в июле на 6,7% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года против роста на 5,4% г/г в июне. Показатель внутреннего пассажиропотока достиг очередного исторического максимума — 63 млн. человек за месяц.
Международные перевозки также показали достаточно активный рост в июле — на 14,4% к июню и на 82,8% к июлю прошлого года. Пассажиропоток на международных рейсах продолжает оставаться ниже докоронавирусных значений. В июле количество перевезенных пассажиров достигло 6,13 млн. чел., что составляет 93% от уровня аналогичного периода 2019 года.
#транспорт
Китай осваивает мировой рынок игровой индустрии
Вышедшая на днях игра Black Myth: Wukong бьет рекорды популярности в интернете. Приключенческий экшн от китайской студии Game Science моментально стал рекордсменом по количеству онлайн-игроков на популярной игровой платформе Steam, достигнув отметки в 2,2 млн одновременных игроков менее чем за сутки после релиза. Игровой сюжет основывается на классическом китайском романе «Путешествие на запад», который повествует о приключениях царя обезьян Сунь Укуне. Критики и пользователи отмечают красивую графику, дизайн, а также обилие спецэффектов. Судя по всему игра получилась действительно царской!
#синоптимист
Вышедшая на днях игра Black Myth: Wukong бьет рекорды популярности в интернете. Приключенческий экшн от китайской студии Game Science моментально стал рекордсменом по количеству онлайн-игроков на популярной игровой платформе Steam, достигнув отметки в 2,2 млн одновременных игроков менее чем за сутки после релиза. Игровой сюжет основывается на классическом китайском романе «Путешествие на запад», который повествует о приключениях царя обезьян Сунь Укуне. Критики и пользователи отмечают красивую графику, дизайн, а также обилие спецэффектов. Судя по всему игра получилась действительно царской!
#синоптимист
«Неожиданное» заседание китайского Политбюро
26 сентября Политбюро ЦК КПК провело заседание, посвященное анализу и изучению текущей ситуации в экономике Китая. Дата проведения последней встречи выделяется из обычного графика. Дело в том, что в последние годы заседания, посвященные экономическим вопросам, проводились, за редким исключением, в апреле, июле и декабре 👆. Заседания Политбюро проходили и в сентябре, но на них рассматривались другие вопросы, не относящиеся к экономике. Проведение внеочередного совещания по экономике еще раз показывает, что власти Китая придают большое значение текущей экономической ситуации, а также намерены активизировать усилия по стабилизации роста экономики.
#экономполитика
26 сентября Политбюро ЦК КПК провело заседание, посвященное анализу и изучению текущей ситуации в экономике Китая. Дата проведения последней встречи выделяется из обычного графика. Дело в том, что в последние годы заседания, посвященные экономическим вопросам, проводились, за редким исключением, в апреле, июле и декабре 👆. Заседания Политбюро проходили и в сентябре, но на них рассматривались другие вопросы, не относящиеся к экономике. Проведение внеочередного совещания по экономике еще раз показывает, что власти Китая придают большое значение текущей экономической ситуации, а также намерены активизировать усилия по стабилизации роста экономики.
#экономполитика
📝 В копилку экономических аналогий: экономика как ✈️
Лю Ган, стратег и управляющий директор CICC, о сравнении ситуации в экономиках США и Китая:
Соединенные Штаты, находятся на стадии крейсерского полета, им достаточно легко перезапустить кредитный цикл после снижения ставок, главное — не переборщить. Ситуация в Китае больше напоминает этап взлета и набора высоты, который требуют в несколько раз большей мощности, чем крейсерский режим полета, поэтому необходима значительная подпитка со стороны фискального стимула, чтобы застраховаться от снижения долговой нагрузки в частном секторе.
Дамы и господа, наша экономика готова к взлету, просьба занять свои места и пристегнуть ремни! 🤑🤑🤑
Лю Ган, стратег и управляющий директор CICC, о сравнении ситуации в экономиках США и Китая:
Соединенные Штаты, находятся на стадии крейсерского полета, им достаточно легко перезапустить кредитный цикл после снижения ставок, главное — не переборщить. Ситуация в Китае больше напоминает этап взлета и набора высоты, который требуют в несколько раз большей мощности, чем крейсерский режим полета, поэтому необходима значительная подпитка со стороны фискального стимула, чтобы застраховаться от снижения долговой нагрузки в частном секторе.
Дамы и господа, наша экономика готова к взлету, просьба занять свои места и пристегнуть ремни! 🤑🤑🤑
Ответим на американский национализм ростом народного благосостояния 💪
Чжао Цзянь, директор Института стратегических исследований (Шанхай):
▫️Экономический подъем Китая в значительной степени связан с интеграцией в глобальные цепочки поставок при очень высокой зависимости от импорта энергоносителей, продовольствия и основных технологий, что делает невозможным достижение самодостаточности, или цена достижения самодостаточности очень высока. В отличие от ряда крупных держав, таких как США и Россия, которые часто участвуют в войнах и способны быстро перестраиваться на экономику военного времени, не разрушаясь, экономика Китая не приспособлена для перехода на военные рельсы. Процветание Китая основано на получении дивидендов от сохранения спокойствия в мире.
▫️Поэтому даже став мировым лидером в судостроении и автомобилестроении, Китай не стал использовать производственные цепочки ВПК для загрузки избыточных промышленных мощности. Это резко контрастирует с Германией и Японией, которые перед Второй мировой войной направили избыточные промышленные мощности на нужды милитаризма под влиянием идеологии и военных традиций. Китай с древних времен поддерживает традицию гражданского правления, не пропагандирует и даже презирает силу и по сути является интровертной мирной цивилизацией.
▫️Для сверхдержавы, обладающей ядерным оружием, главным врагом являются не внешние враги, а внутренняя стабильность. Если внутренние конфликты не могут быть разрешены и общество находится в состоянии нестабильности, оно легко распадается изнутри. Примером может служить распад Советского Союза во время холодной войны. Великие державы часто способствуют развалу своих соперников с помощью стратегических ловушек, чтобы другая сторона отошла от экономического развития и жизнеобеспечения людей, впала в состояние тревоги и напряжения по поводу безопасности и подготовки к войне, что приводит к рассеиванию огромной энергии сверхдержавы и в конечном итоге к краху.
▫️Перед лицом подъема американского ультраправого национализма Китай не должен попадать в ловушку Фукидида, не говоря уже о том, чтобы впадать в состояние возрастающей энтропии и переходить к полномасштабной подготовке к войне из-за стратегической угрозы другой стороны. Необходимо придерживаться собственного подхода, поддерживая связь между развитием и безопасностью, не забывая о том, что развитие является самым надежным средством обеспечения безопасности.
https://opinion.caixin.com/2024-11-29/102262627.html
Чжао Цзянь, директор Института стратегических исследований (Шанхай):
▫️Экономический подъем Китая в значительной степени связан с интеграцией в глобальные цепочки поставок при очень высокой зависимости от импорта энергоносителей, продовольствия и основных технологий, что делает невозможным достижение самодостаточности, или цена достижения самодостаточности очень высока. В отличие от ряда крупных держав, таких как США и Россия, которые часто участвуют в войнах и способны быстро перестраиваться на экономику военного времени, не разрушаясь, экономика Китая не приспособлена для перехода на военные рельсы. Процветание Китая основано на получении дивидендов от сохранения спокойствия в мире.
▫️Поэтому даже став мировым лидером в судостроении и автомобилестроении, Китай не стал использовать производственные цепочки ВПК для загрузки избыточных промышленных мощности. Это резко контрастирует с Германией и Японией, которые перед Второй мировой войной направили избыточные промышленные мощности на нужды милитаризма под влиянием идеологии и военных традиций. Китай с древних времен поддерживает традицию гражданского правления, не пропагандирует и даже презирает силу и по сути является интровертной мирной цивилизацией.
▫️Для сверхдержавы, обладающей ядерным оружием, главным врагом являются не внешние враги, а внутренняя стабильность. Если внутренние конфликты не могут быть разрешены и общество находится в состоянии нестабильности, оно легко распадается изнутри. Примером может служить распад Советского Союза во время холодной войны. Великие державы часто способствуют развалу своих соперников с помощью стратегических ловушек, чтобы другая сторона отошла от экономического развития и жизнеобеспечения людей, впала в состояние тревоги и напряжения по поводу безопасности и подготовки к войне, что приводит к рассеиванию огромной энергии сверхдержавы и в конечном итоге к краху.
▫️Перед лицом подъема американского ультраправого национализма Китай не должен попадать в ловушку Фукидида, не говоря уже о том, чтобы впадать в состояние возрастающей энтропии и переходить к полномасштабной подготовке к войне из-за стратегической угрозы другой стороны. Необходимо придерживаться собственного подхода, поддерживая связь между развитием и безопасностью, не забывая о том, что развитие является самым надежным средством обеспечения безопасности.
https://opinion.caixin.com/2024-11-29/102262627.html
Caixin
以“民生主义”应对美国“国家主义”_观点频道_财新网
,面对美国国家主义的卷土重来，中国更应该聚焦民生主义，坚持改革开放和以人民利益为重的初心，推动以人为本的现代化建设，最终才会化解威胁
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Короткие сериалы (短剧) — новая тенденция китайского интернета
Сериалы, состоящие из коротких эпизодов продолжительностью обычно в 1-2 минуты, и предназначенные для просмотра на телефонах, бьют рекорды популярности. Производители контента сравнивают их с мини-играми и объясняют их успех следованием правилу 3-7-21 — у вас есть 3 секунды на привлечение внимания публики, 7 секунд, чтобы удержать внимание и 21 секунда на то, чтобы вызвать новую эмоцию и заинтересовать в дальнейшем просмотре.
Лидером нового сегмента является приложение Hongguo (红果) от ByteDance, которое является самым быстрорастущим в Китае на данный момент и может стать следующим приложением, которое преодолеет отметку 100 млн. ежедневных активных пользователей (DAU). По некоторым оценкам, этот показатель уже превысил 50 млн.
Сериалы, состоящие из коротких эпизодов продолжительностью обычно в 1-2 минуты, и предназначенные для просмотра на телефонах, бьют рекорды популярности. Производители контента сравнивают их с мини-играми и объясняют их успех следованием правилу 3-7-21 — у вас есть 3 секунды на привлечение внимания публики, 7 секунд, чтобы удержать внимание и 21 секунда на то, чтобы вызвать новую эмоцию и заинтересовать в дальнейшем просмотре.
Лидером нового сегмента является приложение Hongguo (红果) от ByteDance, которое является самым быстрорастущим в Китае на данный момент и может стать следующим приложением, которое преодолеет отметку 100 млн. ежедневных активных пользователей (DAU). По некоторым оценкам, этот показатель уже превысил 50 млн.