ФТС: мы готовы к увеличению объемов перемещаемых через российско-китайские пункты пропуска грузов. Дело за Китаем
5 февраля на состоявшемся во Владивостоке брифинге заместитель руководителя Федеральной таможенной службы Владимир Ивин рассказал, что российская таможня готова к значительному увеличению объемов перемещаемых через российско-китайские пункты пропуска грузов, однако ограничения, установленные китайской стороной, в настоящее время не позволяют это сделать.
По словам заместителя руководителя ФТС, служба поднимала вопрос снятия ограничений на всех уровнях и использовала каждую возможность для контакта с китайской стороной, чтобы донести до нее свою озабоченность данной проблемой. ФТС поднимала вопрос об ограничениях на собственной платформе, на уровне переговоров с вице-премьером, курирующим эту сферу, на встрече премьер-министров и т.п. Но пока перспективы снятия ограничений не ясны.
Читать полностью
5 февраля на состоявшемся во Владивостоке брифинге заместитель руководителя Федеральной таможенной службы Владимир Ивин рассказал, что российская таможня готова к значительному увеличению объемов перемещаемых через российско-китайские пункты пропуска грузов, однако ограничения, установленные китайской стороной, в настоящее время не позволяют это сделать.
По словам заместителя руководителя ФТС, служба поднимала вопрос снятия ограничений на всех уровнях и использовала каждую возможность для контакта с китайской стороной, чтобы донести до нее свою озабоченность данной проблемой. ФТС поднимала вопрос об ограничениях на собственной платформе, на уровне переговоров с вице-премьером, курирующим эту сферу, на встрече премьер-министров и т.п. Но пока перспективы снятия ограничений не ясны.
Читать полностью
На две недели из-за коронавируса приостановлен авиарейс Air China Москва – Ланьчжоу – Пекин
Управление гражданской авиации КНР (CAAC) с 8 февраля на 2 недели приостанавливает выполнение рейса CA910 Air China Москва – Ланьчжоу – Пекин.
23 января среди пассажиров рейса CA910 Москва – Ланьчжоу оказалось 6 человек, сдавших положительные тесты на коронавирус. В соответствии с правилами CAAC, выполнение этого рейса будет приостановлено на две недели.
Хотя рейс прописан в расписании как Москва – Ланьчжоу, на деле это рейс Москва – Пекин. Так как аэропорт Ланьчжоу является только промежуточным, в котором все пассажиры рейса проходят медицинское освидетельствование и сдают тесты на коронавирус.
С 22 февраля авиарейс CA910 будет восстановлен.
Читать полностью
Управление гражданской авиации КНР (CAAC) с 8 февраля на 2 недели приостанавливает выполнение рейса CA910 Air China Москва – Ланьчжоу – Пекин.
23 января среди пассажиров рейса CA910 Москва – Ланьчжоу оказалось 6 человек, сдавших положительные тесты на коронавирус. В соответствии с правилами CAAC, выполнение этого рейса будет приостановлено на две недели.
Хотя рейс прописан в расписании как Москва – Ланьчжоу, на деле это рейс Москва – Пекин. Так как аэропорт Ланьчжоу является только промежуточным, в котором все пассажиры рейса проходят медицинское освидетельствование и сдают тесты на коронавирус.
С 22 февраля авиарейс CA910 будет восстановлен.
Читать полностью
Контейнерные поезда Китай – Европа в январе 2021 года продолжили набирать обороты
По сообщению China National Railway Group, за январь 2021 года было отправлено и принято 1165 поездов Китай – Европа, которые перевезли в обе стороны 109 тыс. TEU товаров. Количество поездов и объем перевезенных грузов увеличились соответственно на 66% и 73% в годовом выражении. Этот рост числа поездов и объема грузов продолжается уже девять месяцев подряд.
Только через Маньчжурию в январе проследовал 331 поезд Китай – Европа с 31454 TEU грузов. Это на 59,9% и 66,5% больше, чем в январе 2020 года. 157 поездов и 15 500 TEU грузов — таковы январские показатели сообщения через Маньчжурию из Китая. В обратном направлении проехали 174 поезда с 15954 TEU грузов. Количество поездов и объемы грузов через Маньчжурию растут уже 11 месяцев подряд. Через этот переход пролегают контейнерные маршруты, соединяющие Китай с 13 странами и 28 городами Европы.
Читать полностью
По сообщению China National Railway Group, за январь 2021 года было отправлено и принято 1165 поездов Китай – Европа, которые перевезли в обе стороны 109 тыс. TEU товаров. Количество поездов и объем перевезенных грузов увеличились соответственно на 66% и 73% в годовом выражении. Этот рост числа поездов и объема грузов продолжается уже девять месяцев подряд.
Только через Маньчжурию в январе проследовал 331 поезд Китай – Европа с 31454 TEU грузов. Это на 59,9% и 66,5% больше, чем в январе 2020 года. 157 поездов и 15 500 TEU грузов — таковы январские показатели сообщения через Маньчжурию из Китая. В обратном направлении проехали 174 поезда с 15954 TEU грузов. Количество поездов и объемы грузов через Маньчжурию растут уже 11 месяцев подряд. Через этот переход пролегают контейнерные маршруты, соединяющие Китай с 13 странами и 28 городами Европы.
Читать полностью
Посол КНР в РФ: «Потенциал российского экспорта в Китай огромен»
По данным посольства КНР в РФ, во время видеосвязи с китайскими компаниями в России посол КНР в РФ Чжан Ханьхуэй сказал, что российская продукция обладает высоким качеством и имеет огромный экспортный потенциал для продажи в Китай. Посол выразил надежду, что китайские компании в России обратят внимание на эту продукцию и поддержат ее выход на китайский рынок.
Посол отметил, что партнерство с Россией является одним из приоритетов для Китая и что в новую эпоху очень важно это всеобъемлющее стратегическое партнерство укреплять. Чжан Ханьхуэй напомнил и про договоренности глав наших государств по развитию двусторонних отношений и торгово-экономическому сотрудничеству. По словам посла, различные регионы и ведомства обеих сторон поддерживали тесные связи и объединяли усилия в борьбе с эпидемией.
Посол подчеркнул, что объем двусторонней торговли достиг 107,77 млрд, что всего на 2,9% меньше по сравнению с рекордом 2019 года.
Читать полностью
По данным посольства КНР в РФ, во время видеосвязи с китайскими компаниями в России посол КНР в РФ Чжан Ханьхуэй сказал, что российская продукция обладает высоким качеством и имеет огромный экспортный потенциал для продажи в Китай. Посол выразил надежду, что китайские компании в России обратят внимание на эту продукцию и поддержат ее выход на китайский рынок.
Посол отметил, что партнерство с Россией является одним из приоритетов для Китая и что в новую эпоху очень важно это всеобъемлющее стратегическое партнерство укреплять. Чжан Ханьхуэй напомнил и про договоренности глав наших государств по развитию двусторонних отношений и торгово-экономическому сотрудничеству. По словам посла, различные регионы и ведомства обеих сторон поддерживали тесные связи и объединяли усилия в борьбе с эпидемией.
Посол подчеркнул, что объем двусторонней торговли достиг 107,77 млрд, что всего на 2,9% меньше по сравнению с рекордом 2019 года.
Читать полностью
Какие российские товары Китай выбрал накануне праздников?
Китай готовится встретить Новый год, и многие его жители сейчас озабочены покупкой новогодних товаров. Об этом сообщает ИА Sputnik.
Статистика показывает, что розничные продажи интернет-магазина «Новый год» в 2021 году превысили 510 млрд юаней. Покупали и импортные товары. Агентство приводит данные о том, какие российские продукты выдержали негативное воздействие эпидемии на потребление и по-прежнему пользуются популярностью у китайских покупателей.
В интервью ИА Sputnik Дун Хунвэй, глава компании Nikola (Beijing) Trading, рассказал, что, хотя в целом продажи российской продукции в Китае пострадали от эпидемии, неожиданно выстрелили некоторые группы товаров. В частности, это российское красное вино, продажи которого увеличились на 30%.
Читать полностью
Китай готовится встретить Новый год, и многие его жители сейчас озабочены покупкой новогодних товаров. Об этом сообщает ИА Sputnik.
Статистика показывает, что розничные продажи интернет-магазина «Новый год» в 2021 году превысили 510 млрд юаней. Покупали и импортные товары. Агентство приводит данные о том, какие российские продукты выдержали негативное воздействие эпидемии на потребление и по-прежнему пользуются популярностью у китайских покупателей.
В интервью ИА Sputnik Дун Хунвэй, глава компании Nikola (Beijing) Trading, рассказал, что, хотя в целом продажи российской продукции в Китае пострадали от эпидемии, неожиданно выстрелили некоторые группы товаров. В частности, это российское красное вино, продажи которого увеличились на 30%.
Читать полностью
Подсолнечное масло от «Русагро» будет продаваться в торговой сети Китая
Группа «Русагро», один из крупнейших агрохолдингов России, подписала контракт на поставку подсолнечного масла в китайскую сеть супермаркетов Century Mart. Об этом сообщила пресс-служба «Русагро».
«В сети супермаркетов Century Mart будет продаваться фасованное подсолнечное масло от «Руагро» под торговой маркой «Лето красно» (红色夏日). Это первый контракт, подписанный напрямую с китайской торговой сетью.
Контракт с Century Mart подписал китайский филиал ГК «Русагро».
«Русагро» планирует продолжать знакомить китайского потребителя с масложировой продукцией компании и поставить ее на полки всех ведущих торговых сетей и маркетплейсов КНР.
ГК «Русагро» входит в пятерку крупнейших производителей свинины в России и является одним из основных производителей сахара и масложировой продукции.
Группа «Русагро», один из крупнейших агрохолдингов России, подписала контракт на поставку подсолнечного масла в китайскую сеть супермаркетов Century Mart. Об этом сообщила пресс-служба «Русагро».
«В сети супермаркетов Century Mart будет продаваться фасованное подсолнечное масло от «Руагро» под торговой маркой «Лето красно» (红色夏日). Это первый контракт, подписанный напрямую с китайской торговой сетью.
Контракт с Century Mart подписал китайский филиал ГК «Русагро».
«Русагро» планирует продолжать знакомить китайского потребителя с масложировой продукцией компании и поставить ее на полки всех ведущих торговых сетей и маркетплейсов КНР.
ГК «Русагро» входит в пятерку крупнейших производителей свинины в России и является одним из основных производителей сахара и масложировой продукции.
Chery стала лидером января среди китайских автокомпаний на российском рынке
В январе 2021 года самыми продаваемыми китайскими автомобилями в России стали машины от Chery. Об этом сообщает «Ассоциация европейского бизнеса» (АЕБ).
Томас Штертцель, председатель комитета автопроизводителей «Ассоциации европейского бизнеса» (АЕБ), рассказал, что китайские бренды впервые вошли в топ-15 рейтинга продаж автомобилей в России, а Chery и Haval заняли 11-е и 12-е места соответственно.
По сравнению с январем 2020 года общие продажи автомобилей упали на 4,2% до 95 213 единиц, что нормально для начала года.
В январе 2021 года самой продаваемой китайской автомобильной маркой на российском рынке стала Chery, которая продала 1914 автомобилей, что на 359% больше, чем за тот же период прошлого года. Аналитики отметили, что основной причиной увеличения продаж стал запуск двух новых автомобилей: Tiggo 4 и Tiggo 7 PRO.
Читать полностью
В январе 2021 года самыми продаваемыми китайскими автомобилями в России стали машины от Chery. Об этом сообщает «Ассоциация европейского бизнеса» (АЕБ).
Томас Штертцель, председатель комитета автопроизводителей «Ассоциации европейского бизнеса» (АЕБ), рассказал, что китайские бренды впервые вошли в топ-15 рейтинга продаж автомобилей в России, а Chery и Haval заняли 11-е и 12-е места соответственно.
По сравнению с январем 2020 года общие продажи автомобилей упали на 4,2% до 95 213 единиц, что нормально для начала года.
В январе 2021 года самой продаваемой китайской автомобильной маркой на российском рынке стала Chery, которая продала 1914 автомобилей, что на 359% больше, чем за тот же период прошлого года. Аналитики отметили, что основной причиной увеличения продаж стал запуск двух новых автомобилей: Tiggo 4 и Tiggo 7 PRO.
Читать полностью
150 китайских автомобилей Changan впервые едут в Москву поездом из Чунцина
6 февраля из Чунцина в московский логистический центр «Белый Раст», управляемый совместно Liaoning Group и ОАО «РЖД», впервые был отправлен контейнерный поезд со 150 китайскими автомобилями. Они будут продаваться в Москве и Московской области.
Контейнерный поезд из Чунцина — уже девятый маршрут, который соединяет Китай с ТЛЦ «Белый Раст». Состав загружен 50 контейнерами, в каждом из которых находится по три автомобиля Changan. После того как машины пройдут растаможку и разгрузку в «Белом Расте», они поступят туда же на хранение, а затем оттуда будут направлены дилерам.
Границу поезд преодолеет через переход в Эрэн-Хото. Это уже третий переход, используемый в маршрутах до «Белого Раста», кроме Суйфэньхэ и Маньчжурии.
Поезд из Чунцина в Подмосковье был отправлен совместно логистическим центром «Белый Раст» и ТК FESCO.
Читать полностью
6 февраля из Чунцина в московский логистический центр «Белый Раст», управляемый совместно Liaoning Group и ОАО «РЖД», впервые был отправлен контейнерный поезд со 150 китайскими автомобилями. Они будут продаваться в Москве и Московской области.
Контейнерный поезд из Чунцина — уже девятый маршрут, который соединяет Китай с ТЛЦ «Белый Раст». Состав загружен 50 контейнерами, в каждом из которых находится по три автомобиля Changan. После того как машины пройдут растаможку и разгрузку в «Белом Расте», они поступят туда же на хранение, а затем оттуда будут направлены дилерам.
Границу поезд преодолеет через переход в Эрэн-Хото. Это уже третий переход, используемый в маршрутах до «Белого Раста», кроме Суйфэньхэ и Маньчжурии.
Поезд из Чунцина в Подмосковье был отправлен совместно логистическим центром «Белый Раст» и ТК FESCO.
Читать полностью
Внешнеторговый оборот Иу впервые превысил 300 млрд юаней
В 2020 году внешнеторговый оборот города-ярмарки Иу достиг 312,95 млрд юаней, впервые превысив 300 млрд юаней. Годовой рост составил 5,4%. Об этом сообщает таможня Иу.
Несмотря на тяжелую ситуацию с коронавирусом, закрывшую путь импортеров в Иу, город сумел нарастить экспорт и импорт. И сейчас, когда многие компании уже готовятся отдыхать, значительная часть фабрик Иу продолжают работать на полную мощность, стремясь выполнить заказы импортеров, сделанные в преддверии китайского Нового года.
В течение года многие производители Иу столкнулись со шквальным количеством зарубежных заказов, которые они не могли выполнить вовремя. В критический момент власти Иу выступили с инициативой по поиску трудовых мигрантов по всей стране, а также по предоставлению компаниям кредитов — как беспроцентных, так и c пониженной процентной ставкой.
Еще одной задачей стало расширение каналов продаж и цифровизация торговли.
Читать полностью
В 2020 году внешнеторговый оборот города-ярмарки Иу достиг 312,95 млрд юаней, впервые превысив 300 млрд юаней. Годовой рост составил 5,4%. Об этом сообщает таможня Иу.
Несмотря на тяжелую ситуацию с коронавирусом, закрывшую путь импортеров в Иу, город сумел нарастить экспорт и импорт. И сейчас, когда многие компании уже готовятся отдыхать, значительная часть фабрик Иу продолжают работать на полную мощность, стремясь выполнить заказы импортеров, сделанные в преддверии китайского Нового года.
В течение года многие производители Иу столкнулись со шквальным количеством зарубежных заказов, которые они не могли выполнить вовремя. В критический момент власти Иу выступили с инициативой по поиску трудовых мигрантов по всей стране, а также по предоставлению компаниям кредитов — как беспроцентных, так и c пониженной процентной ставкой.
Еще одной задачей стало расширение каналов продаж и цифровизация торговли.
Читать полностью
Будет увеличена пропускная способность ж/д перехода Гродеково – Суйфэньхэ
С 12 до 18 пар поездов в сутки будет увеличена пропускная способность ж/д перехода Гродеково – Суйфэньхэ. Об этом сообщает «РЖД-Партнер».
На развитие инфраструктуры погранперехода Гродеково – Суйфэньхэ будет направлено более 1,8 млрд рублей. На ДВЖД проработана программа такого развития и определены меры, которые будут реализованы в первую очередь. Речь идет об увеличении провозной способности, оптимизации технологии обработки четных и нечетных поездов, а также снижении объема работы с порожними вагонами. Все эти меры приведут к росту объемов перевозимых через переход грузов.
Стартует программа со строительства в районе станций Сосновая Падь и Гродеково-2: там будут удлинены существующие и построены новые приемо-отправочные пути. На втором этапе будут удлинены пути станции Рассыпная Падь.
Ожидается, что программа по модернизации перехода будет выполнена к 2025 году.
Читать полностью
С 12 до 18 пар поездов в сутки будет увеличена пропускная способность ж/д перехода Гродеково – Суйфэньхэ. Об этом сообщает «РЖД-Партнер».
На развитие инфраструктуры погранперехода Гродеково – Суйфэньхэ будет направлено более 1,8 млрд рублей. На ДВЖД проработана программа такого развития и определены меры, которые будут реализованы в первую очередь. Речь идет об увеличении провозной способности, оптимизации технологии обработки четных и нечетных поездов, а также снижении объема работы с порожними вагонами. Все эти меры приведут к росту объемов перевозимых через переход грузов.
Стартует программа со строительства в районе станций Сосновая Падь и Гродеково-2: там будут удлинены существующие и построены новые приемо-отправочные пути. На втором этапе будут удлинены пути станции Рассыпная Падь.
Ожидается, что программа по модернизации перехода будет выполнена к 2025 году.
Читать полностью
В 2020 году российский импорт автозапчастей через Маньчжурию увеличился на 47,1%
Экспорт китайских автозапчастей в Россию через порты Маньчжурии в 2020 году составил 390 млн юаней, что на 47,1% больше, чем годом ранее. Об этом сообщила таможня Маньчжурии.
Всего через порты Маньчжурии были отправлены на экспорт автозапчасти на сумму 420 млн юаней, что на 44,6% больше, чем в 2019 году. В ноябре и декабре темпы роста превысили прошлогодние в 2 раза.
Россия стала крупнейшим импортером китайских автозапчастей через Маньчжурию с долей 76,9% в общем экспорте. Она также оказалась единственным покупателем автозапчастей, увеличившим импорт сразу на 41,7%. Закупки других внешнеторговых партнеров Китая снизились.
В экспорте автозапчастей основная доля пришлась на частные компании Китая. Сумма их поставок составила 270 млн юаней, что на 54,6% больше, чем прошлом году. Доля частных компаний в общем объеме экспорта составила 65,1%.
Экспорт китайских автозапчастей в Россию через порты Маньчжурии в 2020 году составил 390 млн юаней, что на 47,1% больше, чем годом ранее. Об этом сообщила таможня Маньчжурии.
Всего через порты Маньчжурии были отправлены на экспорт автозапчасти на сумму 420 млн юаней, что на 44,6% больше, чем в 2019 году. В ноябре и декабре темпы роста превысили прошлогодние в 2 раза.
Россия стала крупнейшим импортером китайских автозапчастей через Маньчжурию с долей 76,9% в общем экспорте. Она также оказалась единственным покупателем автозапчастей, увеличившим импорт сразу на 41,7%. Закупки других внешнеторговых партнеров Китая снизились.
В экспорте автозапчастей основная доля пришлась на частные компании Китая. Сумма их поставок составила 270 млн юаней, что на 54,6% больше, чем прошлом году. Доля частных компаний в общем объеме экспорта составила 65,1%.
Высшая математика закупок в Китае: диалог с Андреем Ильенко (часть 1)
Представляем Вам интервью с Андреем Ильенко. На этот раз мы беседовали не об отдельных сферах закупок в Китае, а о профессии байера (закупщика) в целом. Это первое на нашем портале интервью на тему обучения профессиональной работе по закупкам в Китае.
Напомним, что Андрей Ильенко — эксперт по бизнесу с Китаем, владелец компании OPENCHINA, специализирующейся на контроле качества продукции в Китае. В опте с Китаем с 2006 года, постоянно летает в Китай на выставки и на фабрики, помогает создавать новые бренды. За его плечами более 300 посещенных китайских производств. На Canton Fair Андрей был уже более 20 раз. Свозил в Китай более 70 человек. Помог создать бренд детской обуви Evie Shoes, ТМ строительной обуви Cemto, ручной инструмент Polax, работал с брендами одежды Blood & Honey и The Coat. Автор Youtube канала «Открывая Китай».
CL: Кого называют байером? Какой смысл обычно вкладывают в этот термин?
Читать интервью
Представляем Вам интервью с Андреем Ильенко. На этот раз мы беседовали не об отдельных сферах закупок в Китае, а о профессии байера (закупщика) в целом. Это первое на нашем портале интервью на тему обучения профессиональной работе по закупкам в Китае.
Напомним, что Андрей Ильенко — эксперт по бизнесу с Китаем, владелец компании OPENCHINA, специализирующейся на контроле качества продукции в Китае. В опте с Китаем с 2006 года, постоянно летает в Китай на выставки и на фабрики, помогает создавать новые бренды. За его плечами более 300 посещенных китайских производств. На Canton Fair Андрей был уже более 20 раз. Свозил в Китай более 70 человек. Помог создать бренд детской обуви Evie Shoes, ТМ строительной обуви Cemto, ручной инструмент Polax, работал с брендами одежды Blood & Honey и The Coat. Автор Youtube канала «Открывая Китай».
CL: Кого называют байером? Какой смысл обычно вкладывают в этот термин?
Читать интервью
Выручка крупнейшей продовольственной госкорпорации COFCO превысила 500 млрд юаней
Крупнейший китайский продовольственный гигант, государственная корпорация номер один в производстве и продажах сельскохозяйственной продукции в Китае, COFCO, получила в 2020 году рекордную выручку более 500 млрд юаней (около $77,27 млрд). В 2019 году выручка COFCO не достигла 500 млрд юаней и составила 498,4 млрд юаней. Результат 2020 года — исторический максимум для китайской госкорпорации. Примечательно, что рекорд COFCO установила в сложнейшей ситуации ограничений из-за коронавируса. Об этом сообщает Синьхуа.
Прибыль корпорации COFCO составила в 2020 году 20 миллиардов юаней. Президент корпорации COFCO Лю Цзюнь сказал, что столь высокий результат является результатом труда каждого сотрудника, в том числе по сдерживанию коронавируса.
Китай прошел через пик эпидемии в феврале и марте. В это время COFCO поставила в Китай 1,8 млн тонн риса, муки и масла, 8,61 млн масок и 100 тыс. тонн спирта.
Читать полностью
Крупнейший китайский продовольственный гигант, государственная корпорация номер один в производстве и продажах сельскохозяйственной продукции в Китае, COFCO, получила в 2020 году рекордную выручку более 500 млрд юаней (около $77,27 млрд). В 2019 году выручка COFCO не достигла 500 млрд юаней и составила 498,4 млрд юаней. Результат 2020 года — исторический максимум для китайской госкорпорации. Примечательно, что рекорд COFCO установила в сложнейшей ситуации ограничений из-за коронавируса. Об этом сообщает Синьхуа.
Прибыль корпорации COFCO составила в 2020 году 20 миллиардов юаней. Президент корпорации COFCO Лю Цзюнь сказал, что столь высокий результат является результатом труда каждого сотрудника, в том числе по сдерживанию коронавируса.
Китай прошел через пик эпидемии в феврале и марте. В это время COFCO поставила в Китай 1,8 млн тонн риса, муки и масла, 8,61 млн масок и 100 тыс. тонн спирта.
Читать полностью
На 60% вырос объем контейнерных перевозок «Евросиба» в 2020 году
Объем контейнерных перевозок компании «Евросиб CПб – ТС» в 2020 году составил 230 тыс. TEU. Это на 60% больше, чем в прошлом году.
Наибольшего роста «Евросиб» добился на экспортном направлении перевозок. Здесь было перевезено 74 тыс. TEU грузов, что в 1,5 раза больше, чем в прошлом году. При этом на экспортные перевозки в Китай через сухопутные погранпереходы пришлось 18,5 тыс. TEU, что на 38% больше, чем в прошлом году. Основными грузами, поставляемыми в Китай, оказались пиломатериалы, химическая продукция и продукция АПК.
Импорт составил 26 тыс. TEU, что на 41% больше, чем в 2019 году. Основной объем в этом сегменте пришелся на мультимодальные перевозки через порты Дальнего Востока в Москву. А главными импортными грузами оказались товары народного потребления.
До 22 тыс. TEU вырос объем транзитных перевозок в сообщении Китай – Европа – Китай. Это на 82% больше, чем в прошлом году.
Читать полностью
Объем контейнерных перевозок компании «Евросиб CПб – ТС» в 2020 году составил 230 тыс. TEU. Это на 60% больше, чем в прошлом году.
Наибольшего роста «Евросиб» добился на экспортном направлении перевозок. Здесь было перевезено 74 тыс. TEU грузов, что в 1,5 раза больше, чем в прошлом году. При этом на экспортные перевозки в Китай через сухопутные погранпереходы пришлось 18,5 тыс. TEU, что на 38% больше, чем в прошлом году. Основными грузами, поставляемыми в Китай, оказались пиломатериалы, химическая продукция и продукция АПК.
Импорт составил 26 тыс. TEU, что на 41% больше, чем в 2019 году. Основной объем в этом сегменте пришелся на мультимодальные перевозки через порты Дальнего Востока в Москву. А главными импортными грузами оказались товары народного потребления.
До 22 тыс. TEU вырос объем транзитных перевозок в сообщении Китай – Европа – Китай. Это на 82% больше, чем в прошлом году.
Читать полностью
В Забайкальске начали строить первый ж/д терминал для экспорта зерна в Китай
Стартовало строительство первого железнодорожного зернового терминала Забайкальск – Маньчжурия для экспорта зерна в Китай. Работы начались с площадки, на которой будут располагаться основные здания. Завершить строительство и сдать терминал в эксплуатацию предполагается в 2023 году. Новость сообщила пресс-служба правительства Забайкальского края со ссылкой на слова вице-премьера краевого правительства Ильи Акишина.
«В результате начатых работ появится площадка для возведения зданий. Следующим этапом станет присоединение терминала к железнодорожной станции Забайкальск. Строительство основных объектов терминала планируют начать осенью 2021 года. Этот железнодорожный пункт перевалки зерна расположен ближе морских портов, что позволит значительно снизить стоимость перевозки зерна и повысит конкурентоспособность России как поставщика зерна на международном рынке», — рассказал вице-премьер.
Читать полностью
Стартовало строительство первого железнодорожного зернового терминала Забайкальск – Маньчжурия для экспорта зерна в Китай. Работы начались с площадки, на которой будут располагаться основные здания. Завершить строительство и сдать терминал в эксплуатацию предполагается в 2023 году. Новость сообщила пресс-служба правительства Забайкальского края со ссылкой на слова вице-премьера краевого правительства Ильи Акишина.
«В результате начатых работ появится площадка для возведения зданий. Следующим этапом станет присоединение терминала к железнодорожной станции Забайкальск. Строительство основных объектов терминала планируют начать осенью 2021 года. Этот железнодорожный пункт перевалки зерна расположен ближе морских портов, что позволит значительно снизить стоимость перевозки зерна и повысит конкурентоспособность России как поставщика зерна на международном рынке», — рассказал вице-премьер.
Читать полностью
Какие пункты пропуска будут работать на российско-китайской границе на китайский Новый год?
Ранее мы писали о закрытии на китайские праздники пунктов пропуска Краскино – Хуньчунь, Покровка – Дуннин, Турий Рог – Мишань и Пограничный – Суйфэньхэ. Пункт пропуска Краскино – Хуньчунь уже закрыт, с 28 января по 14 февраля. А с 10 по 18 февраля закрываются остальные пункты пропуска из списка. В нормальном режиме будет работать автомобильный переход Забайкальск – Маньчжурия. А также три ж/д перехода: Забайкальск – Маньчжурия, Гродеково – Суйфэньхэ и Махалино – Хуньчунь.
В этом году из-за сложной эпидемиологической ситуации так и не открылись погранпереходы у понтонных мостов через реки Амур и Уссури, хотя понтонные переправы Благовещенск – Хэйхэ и Нижнеленинское – Тунцзян построены и ждут открытия.
Читать полностью
Ранее мы писали о закрытии на китайские праздники пунктов пропуска Краскино – Хуньчунь, Покровка – Дуннин, Турий Рог – Мишань и Пограничный – Суйфэньхэ. Пункт пропуска Краскино – Хуньчунь уже закрыт, с 28 января по 14 февраля. А с 10 по 18 февраля закрываются остальные пункты пропуска из списка. В нормальном режиме будет работать автомобильный переход Забайкальск – Маньчжурия. А также три ж/д перехода: Забайкальск – Маньчжурия, Гродеково – Суйфэньхэ и Махалино – Хуньчунь.
В этом году из-за сложной эпидемиологической ситуации так и не открылись погранпереходы у понтонных мостов через реки Амур и Уссури, хотя понтонные переправы Благовещенск – Хэйхэ и Нижнеленинское – Тунцзян построены и ждут открытия.
Читать полностью
«Доброфлот» нарастил экспортные продажи минтая
14,5 тыс. тонн, 1,5 млрд рублей и 30% рост в годовом выражении — таковы итоги экспортных продаж рыбной продукции ГК «Доброфлот» в 2020 году. Об этом сообщает ФГБУ «Агроэкспорт» при Минсельхозе.
Основную долю в экспорте «Доброфлота» составил минтай. Те объемы минтая, которые ранее перерабатывались на заводах Китая, в связи с изменением ситуации по приемке КНР рыбной продукции были направлены на собственный завод «Доброфлота».
«Неразделанный минтай экспортируется в Китай, но объем снижен с 3,8 тысячи тонн (271 млн рублей) до 1,25 тысячи тонн (90 млн рублей). Осваиваются поставки тушки минтая во Вьетнам, где выявлен интерес к этой продукции. Кроме того, в 2020 году на рынки Южной Кореи и Китая было отгружено 116 тонн гребешка на сумму 25,8 млн рублей», — говорится в сообщении.
Читать полностью
14,5 тыс. тонн, 1,5 млрд рублей и 30% рост в годовом выражении — таковы итоги экспортных продаж рыбной продукции ГК «Доброфлот» в 2020 году. Об этом сообщает ФГБУ «Агроэкспорт» при Минсельхозе.
Основную долю в экспорте «Доброфлота» составил минтай. Те объемы минтая, которые ранее перерабатывались на заводах Китая, в связи с изменением ситуации по приемке КНР рыбной продукции были направлены на собственный завод «Доброфлота».
«Неразделанный минтай экспортируется в Китай, но объем снижен с 3,8 тысячи тонн (271 млн рублей) до 1,25 тысячи тонн (90 млн рублей). Осваиваются поставки тушки минтая во Вьетнам, где выявлен интерес к этой продукции. Кроме того, в 2020 году на рынки Южной Кореи и Китая было отгружено 116 тонн гребешка на сумму 25,8 млн рублей», — говорится в сообщении.
Читать полностью
РЖД и Maersk запустили первый контейнерный поезд с японскими грузами по Транссибу
По Транссибу со станции Находка-Восточная впервые отправлен контейнерный поезд с японскими грузами в сервисе Maersk. Об этом сообщают на своем сайте РЖД.
Состав загружен 40 40-футовыми контейнерами со спортивной одеждой и инвентарем. Груз морем доставили из японского порта Иокогама в порт Восточный, где контейнеры были перегружены на поезд.
По сети РЖД поезд проследует до Санкт-Петербурга, где в порту контейнеры будут перегружены на судно и отправлены в британский порт Филикстоу.
Ожидается, что время в пути от Японии до Великобритании составит около 42 суток, в том числе 11 дней груз будет ехать поездом по сети РЖД. За это время состав преодолеет около 10 тыс. км.
Доставка контейнеров из порта Восточный в порт Санкт-Петербург осуществляется в рамках регулярного сервиса Maersk – АЕ19, оперируемого совместно с компанией «Модуль». АЕ19 работает с августа 2019 года, отправки выполняются до трех раз в неделю.
Читать полностью
По Транссибу со станции Находка-Восточная впервые отправлен контейнерный поезд с японскими грузами в сервисе Maersk. Об этом сообщают на своем сайте РЖД.
Состав загружен 40 40-футовыми контейнерами со спортивной одеждой и инвентарем. Груз морем доставили из японского порта Иокогама в порт Восточный, где контейнеры были перегружены на поезд.
По сети РЖД поезд проследует до Санкт-Петербурга, где в порту контейнеры будут перегружены на судно и отправлены в британский порт Филикстоу.
Ожидается, что время в пути от Японии до Великобритании составит около 42 суток, в том числе 11 дней груз будет ехать поездом по сети РЖД. За это время состав преодолеет около 10 тыс. км.
Доставка контейнеров из порта Восточный в порт Санкт-Петербург осуществляется в рамках регулярного сервиса Maersk – АЕ19, оперируемого совместно с компанией «Модуль». АЕ19 работает с августа 2019 года, отправки выполняются до трех раз в неделю.
Читать полностью
Лучшими регионами для бизнеса с Китаем признаны Гонконг, Гуандун и Шанхай
8 февраля Русско-Азиатский союз промышленников и предпринимателей (РАСПП) представил разработанный его специалистами «Индекс перспектив российских предприятий, ведущих бизнес в Китае». Первые три места в рейтинге китайских регионов заняли Гонконг, Гуандун и Шанхай. Об этом сообщает ИА Sputnik.
Индекс перспективности китайских регионов с точки зрения ведения бизнеса российских компаний составлялся с учетом 40 параметров. Большая часть данных была взята из официальных источников, с сайтов и других носителей государственных органов России и Китая. Кроме того, для составления рейтинга были использованы данные международных организаций и информационных агентств.
В ТОП-10 регионов КНР по перспективности ведения российского бизнеса вошли: Гонконг, Гуандун, Шанхай, Пекин, Чжэцзян, Цзянсу, Шаньдун, Хэйлунцзян, Аньхой и Фуцзянь. В списке регионы расположены согласно занятым в рейтинге местам.
Читать полностью
8 февраля Русско-Азиатский союз промышленников и предпринимателей (РАСПП) представил разработанный его специалистами «Индекс перспектив российских предприятий, ведущих бизнес в Китае». Первые три места в рейтинге китайских регионов заняли Гонконг, Гуандун и Шанхай. Об этом сообщает ИА Sputnik.
Индекс перспективности китайских регионов с точки зрения ведения бизнеса российских компаний составлялся с учетом 40 параметров. Большая часть данных была взята из официальных источников, с сайтов и других носителей государственных органов России и Китая. Кроме того, для составления рейтинга были использованы данные международных организаций и информационных агентств.
В ТОП-10 регионов КНР по перспективности ведения российского бизнеса вошли: Гонконг, Гуандун, Шанхай, Пекин, Чжэцзян, Цзянсу, Шаньдун, Хэйлунцзян, Аньхой и Фуцзянь. В списке регионы расположены согласно занятым в рейтинге местам.
Читать полностью
В 2020 году Китай импортировал через Маньчжурию 448 тыс. тонн целлюлозы. 99,8% — из России
По статистике Маньчжурской таможни, в 2020 году через порт Маньчжурия было импортировано 448 тыс. тонн целлюлозы, 99,8% из которых поступило из России. Об этом сообщает Manzhouli Daily.
Импорт целлюлозы через Маньчжурию значительно вырос по сравнению с 2019 годом. 448 тыс. тонн — это на 49,4% больше, чем в прошлом году. Общая стоимость импортной целлюлозы составила 1,56 млрд юаней, что на 29,8% больше, чем в 2019 году.
99,8% целлюлозы было импортировано из России (годовой рост составил 49%), остальные 0,2% были импортированы из Белоруссии.
Общий торговый импорт целлюлозы составил 283 тыс. тонн (63,2%), увеличившись на 115,5%. Таможенный импорт составил 85 тыс. тонн (18,9%), увеличившись на 76,5%. Импорт в рамках приграничной торговли составил 73 тыс. тонн (16,2%), снизившись на 36,1% в годовом выражении.
Читать полностью
По статистике Маньчжурской таможни, в 2020 году через порт Маньчжурия было импортировано 448 тыс. тонн целлюлозы, 99,8% из которых поступило из России. Об этом сообщает Manzhouli Daily.
Импорт целлюлозы через Маньчжурию значительно вырос по сравнению с 2019 годом. 448 тыс. тонн — это на 49,4% больше, чем в прошлом году. Общая стоимость импортной целлюлозы составила 1,56 млрд юаней, что на 29,8% больше, чем в 2019 году.
99,8% целлюлозы было импортировано из России (годовой рост составил 49%), остальные 0,2% были импортированы из Белоруссии.
Общий торговый импорт целлюлозы составил 283 тыс. тонн (63,2%), увеличившись на 115,5%. Таможенный импорт составил 85 тыс. тонн (18,9%), увеличившись на 76,5%. Импорт в рамках приграничной торговли составил 73 тыс. тонн (16,2%), снизившись на 36,1% в годовом выражении.
Читать полностью
Высшая математика закупок в Китае: диалог с Андреем Ильенко (часть 2)
Представляем вам вторую часть интервью с Андреем Ильенко — экспертом по бизнесу с Китаем, владельцем компании OPENCHINA, специализирующейся на контроле качества продукции в Китае.
Часть 1
CL: Зачем будущему байеру изучать чужие кейсы? Какие кейсы нужно изучать?
Андрей Ильенко: Очень хороший, интересный вопрос. Меня вдохновляет развиваться то, что в каждом виде товара, в каждом рынке есть свои нюансы, своя география производства, свои точки контроля, свои ключевые моменты. Все это как раз дает необходимую пищу мозгу, пищу для развития, для того чтобы не делать постоянно одно и то же, чтобы не «замыливался» взгляд и вам не становилось скучно от монотонной работы. Китай вам не даст заскучать, потому что товаров много, видов сотрудничества тоже много. А также много видов клиентов, много разных способов брендирования. Деятельность байера чрезвычайно разнообразна, и это очень увлекательно.
Читать интервью
Представляем вам вторую часть интервью с Андреем Ильенко — экспертом по бизнесу с Китаем, владельцем компании OPENCHINA, специализирующейся на контроле качества продукции в Китае.
Часть 1
CL: Зачем будущему байеру изучать чужие кейсы? Какие кейсы нужно изучать?
Андрей Ильенко: Очень хороший, интересный вопрос. Меня вдохновляет развиваться то, что в каждом виде товара, в каждом рынке есть свои нюансы, своя география производства, свои точки контроля, свои ключевые моменты. Все это как раз дает необходимую пищу мозгу, пищу для развития, для того чтобы не делать постоянно одно и то же, чтобы не «замыливался» взгляд и вам не становилось скучно от монотонной работы. Китай вам не даст заскучать, потому что товаров много, видов сотрудничества тоже много. А также много видов клиентов, много разных способов брендирования. Деятельность байера чрезвычайно разнообразна, и это очень увлекательно.
Читать интервью