Одновременно с транспортным экспертом Перископом побывал во Владивостоке.

Из +:
— Прекрасные рестораны на любой вкус и кошт (зашёл в легендарную грузинскую «Супру», там ОЧЕРЕДИ на вход, ОЧЕНЬ вкусно); есть и китайские с только иероглифическими надписями на входе☝️— видимо, для своих (толп КНР-туристов).

— ФАНТАСТИЧЕСКИЕ виды почти из любой точки — см. пост Перископа https://yangx.top/periskop_pacific/5241

— Улицы, по кр.мере в центре, приведены в порядок, живая среда — везде высокоинтеллектуальные граффити. ⏏️

— ДЕСЯТКИ новостроек с этажностью 20+ (показатель экономического роста); город с воды похож на 🇨🇳 мегаполисы лет 20 назад, когда темпы увеличения ВВП стали двузначными, что сопровождалось бурным высотным строительством.

Из МИНУСОВ — аховая ситуация с пробками и общественным транспортом.

Скоростной внеуличный представлен только аэроэкспрессом и «суровыми» (а не огламуренными, как на МЦК/МЦД в Москве) электричками; впрочем, ходят они (для почти миллионной агломерации) редко.

Трамвай, некогда доезжавший до центра и вокзала, — прибит, остался 1 маршрут из ниоткуда в никуда, им никто не пользуется.

— Троллейбус прибит: осталось 10 (не 10 маршрутов, а 10 троллейбусов), хотя на Пр. 100-летия ещё висят провода и можно — была б воля — восстановить.

— В автобусе (от газелеобразных маршруток, кажется, избавились, но большинство 🚌 — всё равно средней и малой вместимости) надо расплачиваться на остановке у водителя (почему нельзя сделать салонный терминал, как в Мск/СПб?), из-за чего автобус стоит и задерживает движение, пока все не рассчитаются.

— Пешеходные переходы — почти везде ТОЛЬКО подземные или надземные (КАК по такой лестнице забраться старику, инвалиду или женщине с коляской, особенно когда всё обледенеет?)

При этом на сессиях ВЭФа говорили вполне правильные слова, что нужно «делать города привлекательными для жизни».

Хотя стоять в тесных чадящих автобусах в пробках и не иметь возможности перейти тот же Пр. 100-летия просто на светофоре через пешеходку, вместо того чтобы карабкаться на высоту 3-го этажа для надземного перехода, — сомнительный комфорт.

Очень красивое панно на выходе из новой станции «РУДН» — знаковые объекты городов разных стран, включая храмы: христианские, мусульманские и другие (с чётко видимыми религиозными символами — не надо бояться их изображать!)

Утверждения, будто «Россия не работает с бывшими союзниками по соцлагерю», были актуальны лет 20-30 назад.

А сейчас — всё иначе. Только за последние сутки Председатель Думы Вячеслав Володин провёл встречи с:

— Председателем Национального собрания Социалистической Республики Вьетнам, тов. Чан Тхань Маном

— Спецпредставителем Президента Никарагуа по вопросам развития отношений с РФ, тов. Лауреано Ортегой Мурильо (сын действующего президента Республики — прим.).

Лево-антиглобалистская мiровая ось успешно укрепляется!