Несмотря на все потуги в связи с проектом "Чистый воздух", Челябинск пока так и не блещет качеством этого самого воздуха. В свежем докладе Роспотребнадзора, например, город признан рекордсменом по количеству загрязняющих веществ - в ходе замеров в прошлом году их насчитали аж 44. Тут вам и серная кислота с акролеином, и формальдегид с трихлорэтиленом. Чтобы лишний раз не загружать читателей страшными названиями, опубликуем безапелляционную оценку санитарного ведомства: риски для здоровья челябинцев по-прежнему высокие. Утешает одно. "Чистый воздух" в работе, обстановка меняется пусть и медленно, но верно. Достаточно взглянуть на Магнитогорск, где по тому же проекту дела налаживаются быстрее - Роспотребнадзор нашёл там ПДК лишь по взвешенным частицам пыли. В общем, терпение и труд.

Веское слово публициста и писателя. Роман Грачёв:

Объявлен приём заявок на очередной, 10-й по счёту, кинофестиваль "Урал, я люблю тебя!". В этом году он посвящён 90-летию Челябинской области. Условия просты: фильм должен популяризовать Южный Урал, его историю, культуру, природу, промышленный и интеллектуальный потенциал (хронометраж не должен превышать 20 минут). Процитирую анонс организаторов из киноцентра имени С.А. Герасимова: "Мы ждём конкурсные работы, снятые на наших территориях и пронизанные любовью к родному краю - его людям, ландшафтам, победам и достижениям".

Что в этом хорошего. В отличие от времён, когда снимать кино (как и издавать свои книги, кстати) можно было только тем, кто имел на руках соответствующий документ, сейчас приобщиться к "важнейшему из искусств" может любой, кто способен обращаться с камерой и имеет навыки монтажа. Тут хоть на телефон снимай, главное - идея, сюжет и грамотное построение кадра, а дальше вам в помощь крепкий ноутбук и специальный софт. Простор для форм самовыражения тоже широк: клипы, репортажи, обзоры, игровые и документальные фильмы, портреты и даже социальная реклама - выбирайте, что вам ближе и доступнее. Многие из нас давно и активно упражняются в любительском видео, которым потом мучают своих подписчиков в соцсетях. Вот вам и интересная тема, дерзайте. Только позвольте мне кое-что сказать по этой самой теме.

Вызывает вопросы формулировка "пронизанные любовью к родному краю". Я понимаю "наполненные любовью", "преисполненные нежности", "очарованные красотой", но "пронизанные" - это как? Нашпигованные "стероидами любви" с первой до последней минуты? Упаси боже! Любовь - штука тонкая и ранимая, она от громких духовых оркестров глохнет и падает в обморок. Скажете, я придираюсь? Отнюдь. Просто пытаюсь представить, какие мы увидим фильмы о любви к Южному Уралу, если их авторы будут следовать условиям конкурса буквально.

Помните, как в старину в кинотеатрах перед каждым сеансом показывали документальные фильмы? Они шли в наборе с большим кино, как разводной ключ со свежим цыплёнком в гастрономе. У кого-нибудь задерживались в голове сюжеты тех короткометражек, посвящённых рекордным надоям или природе далёкого Алтайского края? Вот и я их не помню. И не хотелось бы, чтобы кинофестиваль "Урал, я люблю тебя!" стимулировал творчество авторов именно в этом направлении.

О любви к родине можно рассказывать по-разному. Кто-то снимет сюжет про соседа-пенсионера, который в свободное от телевизора время разрисовывает стены своего подъезда (есть такой художник-любитель в Челябинске, его зовут Василий Бабин, и то, что он делает, вызывает дикий восторг; дарю идею, если её ещё не застолбили). Можно снять талантливого музыканта на Кировке, который своей игрой заставляет прохожих остановиться и улыбнуться. Кто-то просто прокатится по области на машине и запечатлеет жизнь обычной южноуральской глубинки и простых людей - и сделает это так, что сердце зайдётся. Миллион нюансов и оттенков. Правда, насчёт производственной тематики ничего не скажу. Мне кажется, на эту тему как ни снимай, всё равно получается что-то вроде документалки перед показом "Пиратов ХХ века" в кинотеатре. Впрочем, если у кого-то получится сказать новое слово в жанре "индастриал", честь им и хвала.

Всё вышеизложенное - ни в коем случае не сарказм. Сотрудники киноцентра имени Герасимова - большие молодцы. Хочется, чтобы конкурс действительно получился, чтобы он представил всю палитру чувств и эмоций, продемонстрировал изобретательность и фантазию, полёт мысли и глубину. А ещё - чтобы мы УВИДЕЛИ ЭТИ ФИЛЬМЫ. Пусть они уже собирают десятки тысяч просмотров в интернете, а иначе зачем всё это? Чтобы грамоту получить?

И раз уж мы говорим о кино, напомню потенциальным участникам фестиваля о знаменитом монологе героя Леонида Куравлёва из фильма Татьяны Лиозновой "Мы, нижеподписавшиеся": "Любить родину - это не берёзки целовать. А помогать, поддерживать самых честных, самых преданных людей, когда им бывает трудно!". Я бы снял фильм на такую тему. Может, ещё и сниму. Время есть, конкурсные работы принимаются до 30 сентября.

Едва ли не главное событие последних суток в Челябинске - это, конечно, вселенский потоп из-за ливня. Причём, как справедливо замечают коллеги в телеграм-каналах, водой накрыло те же локации, что и в предыдущие годы, значит, проблема системная и почему-то не поддаётся решению. Предскажем, пожалуй, возобновление разговоров чиновников о необходимости чистки ливнёвок, которые, по идее, подрядчики должны не упускать из виду весь летний сезон, особенно если он дождливый, а не только после апокалипсиса вчерашнего уровня. Ждать ли разбора полётов (точнее, заплывов, ведь затонули даже наши хвалёные экологичные автобусы) или вопрос урегулируют по-тихому?

Аналитики отмечают бесспорную социальную важность двух новых предложений от экономической группы Госсовета, руководит которой челябинский губернатор. Алексей Текслер и команда экспертов инициировали списание регионам государственных займов, израсходованных на потребности спецоперации, и повышение зарплат бюджетников. Оба предложения крайне актуальны. Зарплатное вообще очень масштабное: Текслер попросил Минфин и Минтруд сделать расчёты по стране, поскольку речь идёт о повсеместной индексации по полной тарифной сетке. Впрочем, и по кредитам, взятым на нужды СВО, идея не менее значимая - регионы смогут высвободить деньги, которые, как известно, лишними не бывают. Сам Текслер называет это справедливым.

Картина недели в Челябушке 🕣

📌 Предложение: группа Госсовета с челябинским губернатором инициирует повышение зарплат 

📌 Документ: Роспотребнадзор назвал Челябинск рекордсменом по вредным веществам

📌 Рейтинг: Челябинскую область отнесли к лидерам среди регионов по качеству дорог

📌 Дело: обвинение запросило шесть лет колонии для бывшего замминистра экологии

📌 Неприятность: челябинские улицы, здания и автобусы затопило из-за сильного ливня

Спасибо, что читаете!

Культурный облик Челябинска всё выше. К 120-летию со дня рождения физика-ядерщика Игоря Курчатова власти подарили горожанам грандиозный ивент под открытым небом (и спасибо погоде) - концерт симфонического оркестра с приглашённой оперной звездой Аидой Гарифуллиной. Импровизированный зал был полон, разумеется, отметились и челябинские вип-персоны, к оперному искусству приобщились более трёх тысяч зрителей. Атмосфера оказалась настолько роскошной, что даже прозвучала идея проведения ежегодного уличного фестиваля классической музыки в Челябинске. Так и имидж южноуральской столице улучшим, ведь не промышленностью единой мы живы.

Ко Дню любви, семьи и верности первые лица региона публично поддержали семейные ценности. На наш вкус, с самыми искренними эмоциями к людям обратились губернатор Алексей Текслер и вице-губернатор Ирина Гехт. Текслер показал фото поцелуя с супругой и поведал трогательное о своей семье (на собственном примере, так сказать) - родители с обеих сторон живут в браке по полвека с лишним. А вот Гехт съездила к залу "Родина" в Челябинске и сопроводила массовую церемонию бракосочетания молодых пар - по случаю там устроили настоящий праздник для них. Естественно, и глава области, и верный его заместитель не смогли обойтись без постов по теме в личных каналах. В общем, впустую День влюблённых по-русски не прошёл.

Не менее громким стал приговор по делу бывшего замминистра экологии Челябинской области - три года колонии общего режима. Понятно желание Виталия Безрукова обжаловать наказание. Не шесть лет, как запросила прокуратура, но тоже немало. Говорят, что в суд Безруков явился без вещей зато с моральной готовностью к худшему, хотя и с надеждой на лучшее. Эпизод, из которого сложилось разбирательство, нелицеприятный: экс-чиновник договорился о пресс-туре с одним из заводов во время смога, а в СМИ это осветили как внеплановый рейд. Надо ли упоминать, что всё происходило на заре введения квот на выбросы предприятий и контроль за ними ужесточили даже из Москвы. Отсюда и резонанс. И это ещё не конец.

Ключевой вопрос этого дня - чем рискнули поразить гостей "Иннопрома" челябинцы на сей раз.

Скоростные лифты (до четырёх метров в секунду!), кран на железнодорожном ходу, многоступенчатая космическая ракета, система экомониторинга, арктический автобус, источник бесперебойного питания, снегоуплотняющая комби-машина для ЖКХ, аэродромная техника, робот-манипулятор - и это далеко не всё, лучше увидеть своими глазами.

Список участников внушительный: 16 компаний, в том числе именитые АЗ "Урал", "Приводная техника", УМНОЦ, "СпецАгрегат", ММК, "Завод роботов ".

Судя по снимкам журналистов, от желающих изучить стенд нашего региона нет отбоя. 

Первый день выставки принёс несколько контрактов: в области построят мегасклад, семеноводческий комплекс и репродуктор по кроссам кур. Ждём развития событий.

Прояснилось. Оказывается, опыт атаки роботов по номерам рекламщиков, публикующих объявления на фасадах и столбах, власти Челябинска подсмотрели в Грозном, Уфе и Казани.

Что ж, не кустарная самодеятельность и уже хорошо - значит, будет сносный результат.

Кроме мотивации к снятию листовок нарушителям добавят увеличенные штрафы. На всякий случай. Пока в "пилоте" с автодозвоном только парки, скверы и гостевые маршруты, а оттуда расклейщики могут перекинуться в спальные районы, захламляя стены жилых домов к неудобству управляек.

Занятно, что городскую казну этот проект дополнительно нагружает, но вот для оператора-подрядчика он, по мнению чиновников, скорее социальный, чем коммерческий. Видимо, около 700 тысяч рублей в сравнении с прочими заработками - сущие копейки.

Едва ли не самая насущная тема последнего года для Минэкономразвития и Минпрома региона. Южноафриканского посла в России на "Иннопроме" заинтересовала логистическая цепочка "Север-Юг", незаменимым звеном в которой выступает Челябинская область. Судя по всему, по итогу встречи с губернатором Алексеем Текслером Мзувукиле Джефф Макетука обсудит выстраивание торговых потоков по этому маршруту с другими звеньями цепочки - Казахстаном и Ираном.

Ну а челябинцы уже потенциально могут рассчитывать на импорт товаров категории "индастриал" из провинции Гаутенг - известного хаба, который Макетука на том же "Иннопроме" предложил Текслеру ради укрепления связей. Наверняка, согласие последует, ведь отказываться от подобных перспектив в наше санкционное время как минимум наивно.

Главу Минпромторга, вице-премьера Дениса Мантурова на "Иннопроме" впечатлил скоростной пассажирский лифт челябинского производства. А это, пожалуй, одна из главных изюминок нашей экспозиции на нынешней выставке.

Мантуров задержался у стенда региона и вник в подробности: на 100% собственная разработка компании "ВИТЧЕЛ" развивает скорость до 4 метров в секунду, то есть практически летает.

Приятно знать, что такие лифты выпускаются лишь в Челябинске (на заметку заказчикам), в России больше никакой завод ими не занимается. Теперь и в Минпромторге обратят на это внимание.

Шокирующие новости из Сима Челябинской области. Увы, ситуация с пропажей 11-летней девочки разрешилась печально - найдено тело, пойман подозреваемый в убийстве. Выяснилось, что погибшая была подругой его дочери.

Остроты истории добавило и то, что мужчина цинично искал ребёнка вместе с "Лизой Алерт", пока весь город лихорадило от напряжения.

Как и положено, выводы за прокуратурой, работает следствие, комментируют даже в федеральном СК. Подключился областной Минсоц - вдруг кто-то где-то недосмотрел за социальным неблагополучием.

Правительство региона тоже в курсе и естественно окажет помощь. В руководстве Сима на ЧП отреагировали довольно эмоционально - признались, что такое выбивает из колеи.

Челябинский и минский тракторные заводы объединяются ради выпуска новых гусеничных моделей. Добрую весть о подписании соглашения руководством предприятий принёс второй день "Иннопрома".

Легенда трудового подвига южноуральцев не отстаёт от актуальных промышленных трендов: именно на территории нашего тракторного локализуют производство "Беларуса-2103" под брендами как ЧТЗ, так и "Агромаша". Ковать железо начнут, пока горячо - в этом году.

И партнёрство, что важно, долгосрочное - аж до 2033-го, то есть с уверенностью можно утверждать: на этот период жизнь у тракторостроителей точно удалась. Оно к тому же и международное, а значит, автоматически расширяет возможности продвижения новинок на рынке.

В Москве не оставили незамеченными рекорды челябинского "дорожного рывка": треть запланированных на год дорог готово, 500 километров в работе. Решение логичное: в регионе ждут на данную статью трат ещё почти 150 миллионов рублей из госказны.

Темпы стройки/ремонта в российском правительстве охарактеризовали как высокие. Уместным здесь будет напомнить, что и независимые аналитики вторят чиновникам: на днях Южный Урал признали одним из лидеров по качеству дорожного полотна. Тоже следствие "рывка".

Ну а мы продолжаем смотреть сериал о нём и верить, что подрядчики не подведут.

Веское слово публициста и писателя. Роман Грачёв:

Листаю объявления о найме. Не так чтобы горю желанием заняться наконец серьёзным делом - просто интересно, чем сейчас люди зарабатывают. Читаю: "Курьер, доставка, гибкий график, без опыта работы, желательно наличие велосипеда или личного транспорта. Любой район города. Зарплата от 70 до 120 тысяч рублей". Фыркаю, запрашиваю статистику.

По данным сервиса SuperJob, максимальная заработная плата пеших курьеров и доставщиков на велосипедах и самокатах в Челябинской области выросла до 70 тысяч рублей. На автомобиле в городе можно заработать и больше - до 105 тысяч. Год от года эти цифры только растут, как растёт и количество вакансий. Курьеров требуется всё больше, молодые люди обоих полов с разноцветными рюкзаками за спиной стали привычным элементом городского ландшафта, и этот любопытный тренд нуждается в подробном анализе.

Во-первых, платёжеспособное население массово переключается на упрощённую технологию потребления: "Оторвался от подушки, дотянулся до телефона, заказал, получил, съел, упал на подушку". Я утрирую, конечно, но принцип ясен: бродить по торговым комплексам и даже обычным продуктовым магазинам больше не нужно, достаточно иметь смартфон с привязанной к нему банковской картой. Это в некоторой степени лишает нас удовольствия от традиционного шопинга (да и само слово, кажется, стремительно устаревает), но соблазн управлять миром, не вставая с дивана, перевешивает любые моральные издержки. Всё идёт к тому, что мы, подобно героям мультфильма "ВАЛЛ-И", превратимся в ленивых пупсиков.

Во-вторых, уровень оплаты труда курьеров, будь то велосипедистов-самокатчиков или владельцев авто, наводит на мысли о пересмотре значения термина "средний класс". При этом, замечу, мы до сих пор не разобрались, кого именно считать представителями этого самого среднего класса. Кто эти замечательные люди? Владельцы бизнеса средней руки с небольшим штатом сотрудников? Молодые айтишники с ипотекой, плотно сидящие на энергетиках? Менеджеры, госслужащие, медики узкой специализации, продвинутые педагоги? Очевидно, что внешнее благополучие - не показатель, можно иметь двухуровневую квартиру и кредитный "шеви", но питаться лапшой быстрого приготовления. А средний ежемесячный доход - показатель? Обратите внимание: руководителям и главным бухгалтерам солидных предприятий предлагают зарплаты, сопоставимые с зарплатами курьеров-самокатчиков. И что из этого следует?

Давайте по гамбургскому счёту. Статус тоже имеет значение. Не стану утверждать, что курьер - это не работа. Ещё какая работа: помотайтесь денёк по жаре с тяжёлыми рюкзаками, попрепирайтесь с вредными покупателями или собственным начальством, которому что-то не понравилось, и вы поймёте, что каждый свой рублик ребята отрабатывают с лихвой. Но работа курьером - это далеко не предел мечтаний молодого амбициозного парня или девушки. Никто не будет крутить педали велосипеда всю жизнь, всё это временно и зыбко. Полезность (уже не говорю "необходимость" - сейчас это спорный вопрос) хорошего образования никто не отменял. Призвание, самореализация, востребованность, материальное и духовное благополучие - человеку с интеллектом без этого долго не протянуть. Но, чёрт побери, сто тысяч рублей за доставку горячих обедов!

Всё смешалось в доме Облонских. И что толку с того, что я знаю происхождение этой цитаты. Мне бы велосипед пошустрее и здоровье покрепче - за полтора года смогу заработать на приличную тачку. И на лапшу останется.

Самые ожидаемые публичные слушания этого года в Челябинске - о будущем реформы местного самоуправления - состоялись. Упразднение районных советов и отмена прежнего формата выборов депутатов на них одобрены.

Странно, если бы обошлось без критики. Из ниоткуда появилось "Яблоко" с голосом "против", однако от него же прозвучала идея референдума по теме (политологи, впрочем, расценили её как попытку пиара). В привычный балаган дискуссия не превратилась лишь благодаря тому, что мнения общественников собрали в письмах.

Основные аргументы грядущих пертурбаций - в политику Челябинска из-за неудачной реформы попало множество случайных персон, прогнозируемого позитива она не принесла и была поверхностной.

А вот впереди сплошные плюсы: сокращение раздутого корпуса чиновников, ускорение принятия решений, экономия бюджета. Правда, под это ещё предстоит поправить четыре десятка законов и Устав.

На исходе затяжной жары в челябинском Минэкологии вдруг предупредили: экстремально высокая температура воздуха негативно влияет на посты наблюдения. Вывод из пояснений ведомства следующий. Закипеть могут не только радиаторы машин, но и датчики загрязнения, причём даже инновационные - есть риски сбоев и некорректных цифр. Почти как на уличных термометрах, показывающих плюс 80 при плюс 40. Просто для понимания: в июне Росгидромет фиксировал в Челябинске едва ли не традиционное превышение концентрации формальдегида в два раза. Если же по июльскому отчёту всплывёт нечто более ужасающее, то будем знать: виноваты не автомобили с заводами, а жара, сломавшая приборы.

Без предварительных анонсов и объяснения причин в Челябинске подал в отставку главный архитектор Павел Крутолапов. Если коротко: с приходом составил костяк прогрессивного урбанистического блока мэрии, по сравнению с бывшим главархом считался "свежей кровью", проработал три напряжённых года, сопроводил несколько ярких проектов благоустройства, в том числе на набережной, и молча уволился. Причём в очень неспокойной обстановке. Что-то непонятное творится вокруг стройки офиса К&Б в посёлке Колхозный: то разрешение выдано, как писала пресса, то всё-таки нет, в чём заверяют в мэрии, то получен отказ в уголовном деле на этот счёт, то федеральный СК его инициирует после проверки. С будущим офисом "Транснефть" на берегу Миасса примерно те же неприятности. И там, и там активно протестуют жильцы соседних домов. Посмотрим, чем завершатся эти баталии, изменится ли ландшафт без Крутолапова и какие кадры подберут вместо него.

Беда пришла откуда не ждали. Как выяснилось, сильнейшее задымление в Челябинске отнюдь не локального характера. СМИ били тревогу с раннего утра, исследуя снимки со спутников и карты онлайн-мониторинга, но потом заработало Минэкологии и всё прояснилось: горят соседи-свердловчане, а страдают южноуральцы, просто ветер дует в нашу сторону. В связи с чем экологи непреклонны: окна для проветривания не открывать, на улицу не выходить, вероятно даже покинуть город.

Что тут добавить? Закалённые заводским смогом и не такое выдержат. Ну а вдогонку предупреждениям о влиянии жары на датчики загрязнения отметим следующее. Кажется, в июльских отчётах Росгидромета учтут ещё и гарь от огня.