Оказывается, в региональном Миндортрансе готовят проект новой выделенки на Комсомольском проспекте Челябинска. Полоса для автобусов и троллейбусов займёт около семи километров - от улицы Чичерина до Свердловского проспекта. И делать её будут аж по московскому стандарту. Замминистра по транспорту Александр Егоров пояснил, что предусмотрено чёткое отделение за счёт буфера и укороченных съездов/въездов во дворы, а помимо разметки добавят доп. знаки и сократят прерывание перед перекрёстками.

Каких-то два года назад Челябинск считался одним из самых отсталых миллионников России по выделенкам (слова того же Егорова, тогда ещё сотрудника «Мосгортранса»). Первая полоса под общественный транспорт у нас появилась в 2019-м. С тех пор почти ничего не поменялось, развития в этом направлении не было. Очевидно, именно потому подобные события в городе встречают как нечто грандиозное - дискуссиями экспертов, лекциями для подрастающих урбанистов и спорами автомобилистов (куда же без них).

Ещё одна партия - «Родина» - отказалась поддерживать на предстоящих выборах в Госдуму челябинского депутата Андрея Барышева. Ранее точно так же поступили КПРФ и «Яблоко». На праймериз «Единой России» сам Барышев решил заявку не подавать (формально с единороссами всё было кончено после идеи об отмене наказания за участие в акциях протеста). Впрочем, о полном лузерстве пока речи нет, не все подходы испробованы и Барышев продолжает «паломничество» по фракциям с надеждами на выдвижение (думается, что уже без разницы, от кого). На крайний случай есть право сделать это самостоятельно со сбором подписей. Но не только мы настроены скептически: самовыдвижение - процедура не из лёгких, а попытки депутата заручиться поддержкой даже от системной оппозиции выглядят судорожно и неубедительно.

С Днём Великой Победы, друзья. С праздником, Челябушка, дорогой наш Танкоград, город трудовой доблести, ковавший ту самую Победу в годы войны. Мы помним вас, герои.

Челябинцы славно пошумели в честь Дня Победы - на удивление обошлось без нарушений общественного порядка (согласно отчёту МВД). Для сдерживания возможных хулиганских выходок не понадобился даже «сухой закон», слухи о котором упорно курсировали с конца апреля. Можно было бы подумать, что гуляющие напрочь забыли о пандемии коронавируса и о мерах санитарной безопасности, но нет - в толпе то и дело мелькали лица в медицинских масках.

Управлению культуры Челябинска поставим твёрдую пятёрку за афишу, оргмоменты и подбор звёзд. Люди явно соскучились по большому празднику и его устроили.

Губернатор 9 мая был зажигателен как никогда - Алексей Текслер не отказывал в селфи с горожанами, произнёс эмоциональную речь на концертной сцене перед салютом, возложил цветы к Вечному огню вместе с сыном Мишей, а супруга Ирина показала пример остальным исполнением гимна на парадной трибуне. Также на публике впервые появились новые вип-персоны региона: глава управления ФСБ Дмитрий Иванов и митрополит Алексий.

В прошлом году картина Дня Победы была смазанной по понятным причинам. Надеемся, в июне для полного комплекта удастся вывести на улицы и «Бессмертный полк».

Утро в Челябинске началось с нового назначения. Обязанности заместителя главы города по экономическому развитию и инвестициям будет исполнять 54-летний Игорь Постнов. Ранее он был заместителем председателя правления АО «УралПромбанк». Олег Извеков, арестованный по обвинению в получении взятки, уволен с указанного поста с нейтральной формулировкой «по соглашению сторон» (напомним, в должности он не продержался и года).

Итоги декларационной кампании южноуральских вип-персон в этом году почти не вызвали эмоций. Никто не засветился, кроме, пожалуй, вице-губернатора Вадима Евдокимова. Доходы за прошлый год у него оказались вдвое больше, чем у прямого руководителя - Алексея Текслера (25 миллионов против 12 миллионов). Но там всё прозрачно, рост стал возможным только благодаря продаже дома на озере Увильды. Других подвохов при детальном изучении деклараций чиновников не обнаружено. Нет ничего странного даже в сумме заработанного в 2020 году Ириной Текслер (219 рублей). В недавнем интервью супруга губернатора честно рассказала: «Алексей Леонидович не хочет, чтобы я где-то работала за зарплату, считает, что общественной работы достаточно».

Нельзя не отметить одну общую тенденцию: доходы за год упали и у городских, и у областных випов.

Губернатор Челябинской области Алексей Текслер выразил соболезнования жителям Татарстана в связи с трагедией, случившейся в казанской школе № 175

Губернатор Челябинской области направил правительственную телеграмму, в которой выразил соболезнования президенту Татарстана Рустаму Минниханову, а также всем жителям Республики в связи с трагедией в школе № 175 Казани:

«Гибель школьников и сотрудницы учебного заведения болью отозвалась в сердцах жителей Челябинской области и всей России. Искренне разделяю горечь непоправимой утраты и скорблю вместе с родными и близкими жертв».

Смог от лесных пожаров, которые полыхают по Уральскому округу, добрался и до Челябинской области. Как нам рапортует замминистра экологии региона Виталий Безруков, задымление наблюдают жители Челябинска, Коркино, Копейска, Миасса, Чебаркуля, Сосновского, Красноармейского, Октябрьского, Чебаркульского, Аргаяшского, Каслинского и Кунашакского районов. Специалисты советуют не проветривать помещения, чаще проводить влажную уборку, а на улицах использовать маски (это мы умеем). Придётся запастись терпением. Завтра обстановка осложнится безветренной жаркой погодой, добавьте сюда стандартные промышленные выбросы, автомобильные выхлопы, на выходе получится гремучая смесь и до конца недели она вряд ли рассеется.

В школах Челябинской области, как и в других регионах, пошли проверки по следам казанской трагедии. Задача Минобра - усилить меры безопасности и пропускной режим. Собственно, это то, что необходимо сделать в первую очередь, ведь под видом родителей/друзей учеников/бывших выпусников с сомнительными намерениями может явиться кто угодно. Охраной в южноуральских учебных заведениях в основном занимаются росгвардейцы, но к профилактическим мероприятиям подключат и остальных силовиков. Кроме того, областное руководство настаивает на усилении воспитательной составляющей: учителя, директора, школьники должны общаться друг с другом, ничего нельзя утаивать. Здесь мы согласны: предупредить всегда легче, чем лечить. И хорошо бы следить за профилактикой и строгостью пропуска в школах не только в связи с жуткими происшествиями.

Власти Челябинской области взялись за развитие промышленного туризма. В регионе с таким количеством заводов, как говорится, сам бог велел, однако до сих пор владельцы объектов почему-то ограничивались деловыми экскурсиями. По мнению вице-губернатора Егора Ковальчука, руководители многих предприятий уже осознают имиджевый эффект от открытости для посещения туристами и им непонятно, с чего начинать. Поэтому Агентство инвестиционного сотрудничества проинспектировало существующие маршруты и разработало методички по запуску новых производственных туров. Согласие на участие в программе дали «Магнитогорский металлургический комбинат», саткинский «Магнезит», «АиР» (Златоуст), «Макфа» (Сосновский район) и ЧТПЗ. Все площадки успешные, на слуху и, хочется верить, способны удивить своей изнанкой, будь то производство макарон или стальной прокат. То, что даже метеориты к нам прилетают - вполне естественно, но пора чем-то привлечь и земных жителей тоже.

Веское слово публициста и писателя. Роман Грачёв:

«Челябинск постепенно становится современным европейским городом, хоть и находится в Азии. Всё больше горожан переходит на экологически чистый вид транспорта. Ну, к велосипедам мы уже давно привыкли, что не может не радовать (в некоторых странах Европы даже мэры ездят на работу на великах), и вот новое чудо-чудное, диво-дивное - электросамокат. Очень удобная штука, быстроходная, бесшумная, мобильная. Если у вас всё нормально с вестибулярным аппаратом, смело прыгайте на этого «пони» - и вперёд! В Челябинске уже несколько компаний предлагают относительно недорогой прокат самокатов. Можно и купить в магазине для постоянного пользования.

Но, как выяснилось, есть неприятные нюансы. В начале мая трое челябинцев пострадали в авариях с участием электросамокатов. В парке Гагарина самокатчики сбили 8-летнего мальчика, сломав ему ногу. Потребовались две операции. В Ленинском районе парень наехал на 44-летнюю женщину. Её пришлось госпитализировать. И ещё один нетрезвый умник, пересекая на самокате проезжую часть, угодил под «Тойоту». Слава богу, жив.

Да чего далеко ходить, я сам мог не единожды стать жертвой необычного ДТП. Прогуливаясь накануне по парку Гагарина, я периодически уворачивался от молодых гонщиков, которые с воплями неслись по главной аллее со скоростью никак не меньше 50 км/ч. Идёшь и думаешь: в какую сторону отпрыгнуть? У них ведь поворотников нет, у меня тем более, и автоматической системы предотвращения столкновений, как на самолётах, в нас тоже не предусмотрено. Спасает только интуиция. А если самокат несётся сзади? Тут уж я просто прижимаю уши и стараюсь идти по прямой.

Отставив в сторону шутливое старческое брюзжание, скажу: новые столкновения неизбежны. Три человека на больничных койках за неполные две недели - это не смешно. Тёплые солнечные дни летнего сезона - самое благодатное время для велосипедов, самокатов и прочих гироскутеров. Но смущают две вещи. Во-первых, Челябинск всё ещё плохо приспособлен для такого вида транспорта, как бы нам ни хотелось обратного. Во-вторых, у нас пока не прижилась культура подобного вождения. Велосипедисты до сих пор в толк не возьмут, что на перекрёстках надо слезать со своего «коня» и пересекать дорогу пешком, а ведь это требование, на минуточку, прописано в ПДД. С самокатчиков вообще нечего взять. На днях видел, как один камикадзе раскатывал на трёхполосной дороге по второй (!) полосе, а за ним уныло плёлся довольно крупный автомобиль (полагаю, водитель выбирал один из трёх вариантов: обойти справа, обойти слева... или давить). Да, я всё понимаю, какой же русский не любит лихой езды, но время от времени надо и голову включать.

В целом я, конечно, приветствую этот тренд - меньше автомобилей, больше велосипедов, самокатов и свежего воздуха. Со временем всё наладится, всему мы научимся, ко всему привыкнем. Только давайте обойдёмся без жертв».

Круглая цифра. В голосовании за лучшие объекты благоустройства приняли участие аж 300 тысяч (!) южноуральцев. Буквально неделю назад было чуть более 150 тысяч. То есть, даже в праздничные каникулы люди не забывали выразить мнение по поводу одной из самых животрепещущих тем (уступающей разве что экологии и транспорту). Ничем другим активность и не объясняется, кроме того, что жители истосковались по обустроенной городской среде и пригодным для времяпрепровождения общественным пространствам. Чиновникам, реализующим программу, должно быть принципиально важно эти народные ожидания оправдать.

Первые по уровню активности челябинцы, вторые - магнитогорцы. Мы понимаем, что объявления с призывами висят едва ли не во всех в лифтах, но вдруг кто-то не знает: голосование продлится на платформе 74.gorodsreda.ru до 30 мая. Проекты, набравшие наибольшее количество голосов, попадут в список для благоустройства на 2022 год.

Специалисты РАНХиГС подвезли результаты нового исследования по теме челябинского метро. Сторонников продолжения строительства подземки (в её изначальном варианте) стало гораздо меньше. Если в 2017 году 53% опрошенных выступали «за», то теперь таких только 46%. Число ярых противников метрополитена выросло с 32% до 42%.

С проведением исследования социологи, прямо скажем, подсуетились - с момента заявления российского президента про транспорт Челябинска не прошло и месяца. Интересная картинка вырисовывается и отчасти мнение народа коррелирует с намерением чиновников изменить проект. Есть вероятность, что его просто переделают под метротрам.

Акции челябинского губернатора на ПолитБрокере ушли в рост после совещания при президенте. Владимир Путин, Алексей Текслер, другие главы регионов и члены российского правительства обсудили обстановку на рынке труда. Федеральный центр запускает программу по восстановлению занятости населения после кризисного 2020-го. Речь идёт и о поддержке молодёжи, в частности. Челябинская область в этом вопросе сработала на опережение: местное правительство с прошлой весны содействует устройству выпускников вузов и их число на бирже труда, по словам Текслера, удалось сократить вдвое.

Ровно год назад челябинский губернатор одним из первых предложил федералам меры по возвращению рынка труда к стабильности. В частности, прозвучали идеи по созданию цифровой службы занятости и переобучению безработных (кстати, соответствующие курсы Минспросвещение организовало уже спустя шесть месяцев).

Ещё один порог пройден на пути к финалу стройки челябинского метро. Российский вице-премьер Марат Хуснуллин объявил о концептуальной поддержке правительственной комиссией проектов, на которых обкатают новые финансовые инструменты: бюджетные займы и инфраструктурные облигации. Как и следовало ожидать, среди них - обновление общественного транспорта в Челябинске с завершением возведения метрополитена.

Хуснуллин добавил, что проработка «пилотов» продолжится совместно с Минфином. А где финансисты, там и точные цифры - значит, совсем скоро мы узнаем, во сколько же обойдётся самый долгожданный проект южноуральской столицы.

Картина недели в Челябушке! 🕣

📌Поручение: в южноуральских школах проверяют безопасность после трагедии в Казани

📌Назначение: вице-мэром по экономическому развитию Челябинска назначен бывший банкир

📌Решение: челябинского депутата сняли с регистрации на праймериз ЕР после жалобы в оргкомитет

📌Цифра: только 46% опрошенных челябинцев за стройку метро в традиционном варианте

📌Событие: Челябинск с размахом отметил 9 мая и сумел сделать это без нарушений порядка

Спасибо, что читаете!

Челябинские единороссы исключили депутата Илью Мительмана из списка кандидатов на праймериз по выборам в Госдуму. Решение о снятии с регистрации приняли единогласно. Официальная причина - грубое нарушение партийной дисциплины. Уже после подачи заявления на предварительное голосование Мительман откровенно выступал против нынешней городской власти, не поддержал отчёт мэра, устраивал скандалы, а последней каплей была жалоба на него о подкупе избирателей.

С «Единой Россией» депутат связан в течение 15 лет (сам он уверяет, что максимально предан), однако со стороны эта связь казалась формальной. Вероятно, он продолжит борьбу за участие в думских выборах - либо от других партий через переговоры, либо соберёт подписи и станет самовыдвиженцем. Произошедшее подтверждает твёрдую позицию единороссов и руководства Челябинской области: тщательный отбор кандидатов во избежание проблем и настороженное отношение к тем, кто хочет пошуметь и поторговаться.

Новые и местами даже интересные цифры, связанные с экологией Челябинской области. Более чем в полтора раза выросли за год инвестиции в охрану окружающей среды. По сумме это 8,3 миллиарда рублей. Львиная доля вложений, судя по анализу аудиторов региональной КСП, связана с воздухом.

Значит, как-то так выглядят первые результаты планомерной работы, состоящей из договорённостей чиновников с промышленниками о сокращении выбросов, усиленного мониторинга и замещения вредного транспорта чистым (на газомоторном топливе). Уже неплохо. Ни о каком давлении, конечно, речи нет, но всегда может быть лучше, особенно в части привлечения к инвестициям главных загрязнителей.

На повестке в Челябинской области аномальная жара, которая стоит около недели и в ближайшие дни окрепнет. Губернатор Алексей Текслер заблаговременно (в субботу) собрал совещание с МЧС и раздал соответствующие поручения. В экстренном порядке пляжи оборудуют спасательными постами, открыться территории у водоёмов должны к концу этой недели. Сегодня аналогичным образом распорядилась и мэр Челябинска Наталья Котова. Таким образом, пляжный сезон на Южном Урале стартует на две недели раньше положенного, а вместе с ним на подходе и инциденты с участием отдыхающих. Опасения высказывались уже в минувшие выходные, ведь в отличие от воздуха (до +36) вода не прогрелась. Впрочем, массовых случаев переохлаждения/тепловых ударов, к счастью, не зафиксировано.

Челябинский аэропорт с 25 мая возобновит заграничные перелёты. Решение о снятии ограничений принял федеральный оперштаб по борьбе с распространением ковида. Из аэропорта имени Курчатова туристы смогут отправиться в Тунис, Киргизию, Армению, Казахстан и Азербайджан. Кипр, увы, под вопросом. Кроме того, все ждут рейсов в Турцию, однако и она пока как запретный плод.

Санврачи решают, глядя на показатели заболеваемости в конкретных странах. Так и живём: одна дверь открывается, другая закрывается. В Непале, например, обстановка обострилась, сообщение отменено, и в Гималаях застряла группа южноуральских туристов. Денег у ребят только на месяц и нет возможности вернуться вскоре, поэтому всё, что остаётся - снова покорять Эверест.