Накануне вечером челябинцы активно жаловались на вредные выбросы от промышленных предприятий.

Жители особенно заметили контраст с загородными поселками, где воздух был намного чище. Официальных комментариев от властей не было. Однако уже можно сказать, что работа городской администрации по очищению окружающей среды идет слабо.

@camel74

Челябинский Роспотребнадзор отчитался об ухудшении качества воздуха и росте облучения
Управление Роспотребнадзора по Челябинской области представило доклад о санитарно-эпидемиологическом благополучии населения региона в 2021 году. Согласно документу, в прошлом году… подробнее на «Правде УрФО»

⚡️ По итогам наших публикаций о сотнях тонн свиных экскрементов, которыми ООО «Агрофирма «Ариант» заливает поля и реки Челябинской области, Уральское межрегиональное управление Росприроднадзора провело выездное обследование в Еманжелинском районе возле поселков Красногорский и Ключи. Подтвердились факты грубого нарушения природоохранного законодательства, угроза причинения вреда окружающей среде и возникновения чрезвычайной ситуации. Проведены отборы проб почвы и замеры площадей загрязнения, осуществлена фото и видео- фиксация выявленных нарушений.

Надеемся, начальник управления Роман Тужиков, а также и.о. директора ФГБУ «Центр лабораторного анализа и технических измерений по Уральскому федеральному округу» Александр Илькевич уже заблокировали телефонный номер Александра Аристова — одиозного олигарха, которому принадлежит «Ариант», бывшего депутата Госдумы и члена Совета Федерации. Ибо расчет многомиллиардного размера вреда, нанесенного почвам, должен осуществиться без «договорняков», в строгом соответствии с законом. Глядишь, после этого неотвратимость наказания постигнет и Челябинский электрометаллургический комбинат, в отношении которого господину Аристову долгое время удавалось купировать претензии экоактивистов и государства.

📢 Анонс судебных заседаний на июль 2022 г.

1. 12 июля 2022 г. (Вт), 14-00 — заседание по моему уголовному делу. Советский районный суд Челябинска, судья А.Н.Шмелева, каб. 207. (Дело № 1-19/2022 (1-112/2021; 1-651/2020;), УИД:
74RS0001-01-2020-007325-50);

2. 18 июля 2022 г. (Пн), время неизвестно — обжалование определения Советского районного суда Челябинска об отказе в наложении обеспечительных мер по защите леса на Тополинке. Челябинский областной суд, кто судья — неизвестно, каб. 319, подъезд № 1. (Дело № 11а-8497/2022. УИД: 74RS0001-01-2022-002038-35);

3. 19 июля 2022 г. (Вт), 14-30 — заседание по защите леса на Тополинке. Советский районный суд Челябинска, судья Ю.Е.Живодинская, каб. 303. (Дело № 2а-2977/2022 ~ М-1576/2022. УИД: 74RS0001-01-2022-002038-35);

4. 20 июля 2022 г. (Ср), 9-15 — заседание по вышке сотовой связи, ТСН ДНТ «Чайка». Истец — ЧРОЭО «Экологический консалтинг», ответчик — ООО «Т2 Мобайл». Арбитражный суд Челябинской области, судья Г.Р.Максимкина, каб. 717. (Дело: А76-17644/2022).

#СвободуВладимируКазанцеву #ЛесТополинка #ДНТЧайка #ПравозащитникКазанцев

🆘 Что важно сделать, если чувствуете, что качество воздуха резко ухудшилось:

1. Набрать номер 112 со словами: «Примите жалобу на качество воздуха». Далее называете свое местонахождение (причем номер квартиры не придется сообщать). Обязательно зафиксируйте номер обращения! В случае запредельного количества обращений, вся статистика из регионального ЕДДС уйдет в Москву. А там за этим следят. И строго спрашивают с местных.

2. Набрать номер дежурного инспектора Росприроднадзора +7(922)696-51-56. По той же схеме: жалоба, номер обращения зафиксировать.

3. Набрать экологическую приемную Минэкологии: +7(906)890-96-70. По той же схеме: жалоба, номер обращения зафиксировать.

#ЧелябинскДыши #ЧД_НМУ

❌ Хуже безынициативного управленца может быть только некомпетентный чиновник, чрезмерная активность которого наносит вред обществу, природе и бизнесу

Челябинские власти пустили горожанам пыль в глаза — позвали «экспертов» из Питера, а те и рады были «настратегировать» велодорожек на территории памятника природы, абсолютно не разбираясь в юридической теме режима охраны и правового статуса ООПТ.

Недавно чиновники анонсировали новый прожект с картинками для мурзилки — вантовый велопешеходный мост. В создание этого вредоносного проекта вложилось предприятие «Конар». Искренне сочувствую представителям бизнеса, что власти втянули их в эту авантюру. Мост упирается в ООПТ «Челябинский городской бор», в ту его часть, экосистема которой еще хоть как-то держится в силу удаленности от пагубного антропогенного воздействия.

❗️Здесь тот же кейс, что и с детским хирургическим корпусом у медгородка. Федеральный закон «Об особо охраняемых природных территориях» прямо запрещает на территориях памятников природы и в их границах охранных зон, всякую деятельность, влекущую за собой нарушение их сохранности.

❗️ В соответствии с Положением о Челябинском городском боре, которое определяет режим правовой охраны (утверждено: Постановлением Правительства Челябинской области от 15.02.2007 № 27-П, Постановлением Правительства Челябинской области от 24.05.2016 № 275-П, Постановлением Правительства Челябинской области от 29.06.2020 № 296-п, Постановлением Правительства Челябинской области от 30.06.2021 № 268-п), к запрещенным видам деятельности и природопользования на территории Бора отнесено движение транспортных средств (за исключением движения по асфальтированным дорогам).

❗️По Правилам дорожного движения, велосипед относится к транспортным средствам. В данном случае двигаться на велосипеде можно только по асфальтовым покрытиям. Прокладка новых дорог (кроме противопожарных) и коммуникационных сооружений в Челябинском городском бору запрещена.

❗️ На сегодняшний день территория поймы реки Миасс, где планируется размещение вантового моста и строительство велодорожек, включена в территорию Бора. На территорию поймы реки Миасс также распространяются все ограничения, связанные с запретом предоставления участков для строительства, прокладку новых дорог и коммуникаций. Использовать под велодорожки возможно только те дороги, которые уже существуют в Бору.

Антропогенная нагрузка на Бор подлежит более чуткому и четкому регулированию, которое будет направлено на сохранение Бора, а не на его угнетение и дальнейшую гибель. К делу управления городом и регионом нужно подходить не только с «хотелками», но и с пониманием, к чему приведут те или иные решения и действия вдолгую.

#ЧелябинскийГородскойБор #НетМостувБор #ВелопешеходныйМост #КотоваМэр #Текслер #ПравозащитникКазанцев

Они не дремлют: новая вредная затея челябинских властей

Старая и весьма сомнительная идея построить велопешеходный мост через Миасс к челябинскому городскому бору, была торжественно реанимирована губернатором Текслером и мэром Котовой на «Иннопроме-2022» в качестве «прорывного» регионального проекта. Помимо того, что это натуральный позор – выносить на международную промышленную выставку макет маленького пешеходного моста через болото и презентовать его в качестве инновационного «достижения» крупного индустриального региона, этот прожект не выдерживает никакой критики - ни с содержательной, ни с финансово-технологической, ни с экологической точек зрения.

Идея порочна в принципе: «соединение» центра Челябинска с Северо-западом через городской бор может привести лишь к превращению последнего в «проходной двор», значительно увеличить и без того растущую со всех сторон антропогенную нагрузку на этот уникальный зеленый массив (вспомним планы властей по застройке окраин бора со стороны ул. Лесопарковой и Худякова и его вырубки вдоль ул. Худякова) и, в итоге, окончательно его уничтожить. Бор просто вытопчут.
Экономист С.Гордеев и ботаник В.Меркер недавно писали в специальной научной работе о том, что, если не развивать другие зеленые зоны, не перераспределять антропогенную нагрузку на внешние лесные массивы «зеленого кольца» Челябинска, а направлять все людские потоки в городской бор (что сейчас и происходит, например, в связи с вырубкой леса на Тополинке), он перестанет существовать в нынешнем качестве очень скоро. А Челябинск останется городом надвигающегося экологического бедствия, которое местные власти своими действиями всячески приближают.

Проект не исполним с правовой точки зрения: территория урочища «Монахи» и поймы Миасса, где собираются наводить мост, находится в границах ООПТ и любые работы, не связанные с экологическим обустройством территории, там запрещены законом. А без таких работ не обойтись - мост шириной в 7 метров должен выводить куда-то потоки велосипедистов, роллеров, скейтеров и пешеходов, понадобится обустройство дорожек и прочего. Строители и выдающие им разрешения власти немедленно получат судебные иски и будут вынуждены прекратить работы, понеся значительный материальный и репутационный ущерб.

Проект едва ли реализуем технологически и финансово. ПГ «КОНАР», обещающая его выполнить, никогда никаких мостов не строила, это предприятие, делающее задвижки для нефтегазовой промышленности. К тому же в последнее время у него значительно ухудшилась финансовое положение: в 2021 году объем реализации упал почти в два раза - с 17 млрд руб. до 9 млрд. И прибыль предприятия соответственно. Можно, конечно, помечтать, что именно в этот, очень непростой год на предприятие вдруг снизойдет денежное изобилие, но гораздо реальнее то, что в итоге и на малую часть моста денег не наберется. А Челябинск получит новые «ребра Левиафана» в одном из наиболее перспективных для развития районов.

Однако это уже избыточные соображения. Единственное, что следует сделать местным властям в отношении любых «проектов», затрагивающих городской бор – это просто забыть о них. Границы ООПТ должны стать, наконец, неприкосновенными для любых «гениальных инициатив» жаждущих пиара и взяток чиновников - как это и положено по закону (заодно чиновники «закроют» примерно две трети резонансных социальных конфликтов, которые сами же и генерируют).
Развивайте город, озеленяйте его и наводите мосты в других местах и направления – их в Челябинске более чем достаточно.

Сергей Гордеев: Челябинский бор — уход за черту невозврата?

Челябинский городской бор все чаще попадает в фокус общественной дискуссии при минимуме достоверной информации о реальном положении дел и, тем более, перспективах этого важнейшего для города зеленого массива.

Ниже представлен обзор по материалам научной статьи, посвященной методам оценки текущего состояния и перспектив Челябинского городского бора (в формате международного издания см. «Визуализация модели устойчивого развития „зеленого“ ядра агломерации: неогеография Челябинского городского бора»).

Подробности — в ЖЖ Сергея Гордеева.

#НетМостувБор #ВелопешеходныйМост #ЧелябинскийГородскойБор #СергейГордеев #Горожане

🤦🏽‍♂️ Андрей Костенко: Текслер, конечно, редкостный...

Когда он мечтал уничтожить часть Городского бора под хирургический корпус, именно по его предложению законодательное собрание включило пойму реки Миасс в ООПТ и тем самым запретило какое-либо строительство на этом участке. И вот, наша рыбка с памятью в 13 секунд анонсирует строительство, которое, по его же предложению, теперь невозможно.

Как таких берут в очистку* — объяснить невозможно.

* прим. — из М.Булгакова «Собачье сердце», когда Шарикова устроили в очистку кошек ловить, а потом прокурор спрашивал: «Но, позвольте, а как же он служил в очистке?»

#НетМостувБор #ВелопешеходныйМост #ЧелябинскийГородскойБор #КотоваМэр #Текслер #АндрейКостенко #Горожане

Дышите реже

Столице Челябинской области угрожает «чёрное небо». Согласно прогнозам синоптиков, режим неблагоприятных метеоусловий продлится три дня.

«По данным ЦГМС, 5 июля с 21:00 в Челябинске ожидаются неблагоприятные для рассеивания вредных примесей в воздухе явления. Это слабый ветер неблагоприятного направления, ночью инверсия. Такая ситуация прогнозируется до 19:00 пятницы, 8 июля», — сообщили в Единой диспетчерской службе.

Жителям рекомендуется не выходить на улицу и не открывать окна, чтобы не надышаться накопленными в атмосфере промышленными и автомобильными выбросами. Ничего удивительного — состояние экологии Челябинской области давно пробило дно. Странно, что режим НМУ ещё не вводится на постоянной основе.

Вряд ли кто-то из людей верит, что небо станет чище. С нынешним губернаторам Алексеем Текслером, который успешно закрывает глаза на все провалы региона в эко-рейтингах, надежды на чудо точно не может быть.

⚡️Мэрия анонсировала публичные слушания по участку возле СК «Полет»

Администрация Челябинска объявила о проведении публичных слушаний по проекту решения о предоставлении разрешения на отклонение от предельных параметров разрешенного строительства (здание радиоклуба, код 5.1.2) по ул. Лесопарковой, 6Б в Центральном районе города Челябинска.

Мероприятие пройдет в Доме архитектора 7 июля, начало в 13-00. И на него очень важно прийти лично и оставить свой отзыв в письменном виде (при себе иметь паспорт). На публичных слушаниях в четверг будет обсуждаться вопрос об уменьшении минимального коэффициента застройки территории.

Помните, как на участке СК «Полет» планировали возвести 24-этажные дома на границе с ООПТ «Челябинский бор»? Предполагаю, что пятно застройки будет значительно больше. Когда я смотрю на практику по переводу муниципальных земель в частные руки, мне становится очевидно, что с помощью уменьшения коэффициента застройки ООО «Техсервис» в будущем сможет подать документы на выкуп земельного участка, который в данный момент находится у него в аренде. Так при выкупе участка он избежит препятствий в виде его несоразмерности для эксплуатации здания радиоклуба.

Важно иметь в виду, что, согласно Постановлению Правительства РФ от 06.04.2022 N 603, для получения разрешения на строительство дома на нескольких участках (смежных), участки должны быть в собственности или в бессрочной безвозмездной аренде. Данный вид аренды не предусматривается на участке с кадастровым номером 74:36:0504007:176 в зоне Б.2.4 (зоны спортивно-зрелищных объектов) с минимальным коэффициентом застройки — 0,096 по ул. Лесопарковой, 6Б, по которому будут публичные слушания.

Считаю, что идет планомерное изменение статуса и назначения участков, чтобы власти нам потом в очередной раз сообщили: «А что мы можем сделать? У них все по закону».

#скПолет #КотоваМэр #ИринаГладышева

✍️📄 Что в этой ситуации следует сделать:

1. Оставить письменные предложения и замечания лично: в понедельник и среду с 10:00-16:00 (обед с 12:00-13:00) по адресу: г.Челябинск, ул.Воровского, д.2, кабинеты 210, 211. Контактные телефоны: 265-10-07, 263-58-63, или в день проведения собрания участников публичных слушаний по адресу: Дом Архитектора, г.Челябинск, пр.Ленина, 41-а, 7 июля, начало в 13:00;

— Да, в Постановлении Главы города этого пункта нет, но вы можете продублировать свое обращение через интернет-приемную Администрации Челябинска по ссылке: https://priemnaya.cheladmin.ru/

Моя коллега, муниципальный депутат Елена Вахтина со своей командой подготовили образец отзыва для заполнения и отправки. Вы можете воспользоваться им или написать свой.

#скПолет #КотоваМэр #ИринаГладышева #ЕленаВахтина

«Правда УрФО»: Эксперты назвали последствия строительства вантового моста в Челябинске. В течение нескольких лет возможно уничтожение городского бора
​
Строительство вантового пешеходного моста в Челябинске через Миасс к городскому бору может привести к уничтожению лесного массива по причине критического увеличения антропогенной нагрузки. Так эксперты и урбанисты оценили соглашение, подписанное в ходе «ИННОПРОМа-2022» губернатором Алексеем Текслером с группой «КОНАР» Андрея Бондаренко.
​
По оценке экспертов, уже сейчас наблюдаются частичное изменение границ лесного массива, а доля наиболее ценной части насаждений — сосен — составляет чуть более 50%. Кроме того, за последние несколько лет доля коренных лесных сосновых насаждений сократилась на 7-10%.
​
«Подобные изменения создают угрозы потери возможности возобновления леса. Далее последует разрушение структуры лесного массива в течение 20-25 лет и дальнейший распад территории бора на отдельные пространственные объекты: несколько разрозненных полупарковых зон, поселки, кладбище, несколько отдельных комплексов — резиденций, „вклинившиеся“ с пограничных территорий здания, пустыри, заполняемые временными сооружениями», — указывает аналитик Сергей Гордеев.
​
Кроме того, как отмечал ранее политолог Александр Подопригора, территория урочища «Монахи» и поймы Миасса, где собираются строить мост, находится в границах ООПТ, и любые работы, не связанные с экологическим обустройством территории, там запрещены законом.
​
Как ранее сообщала «Правда УрФО», соглашение о реализации проекта подписали губернатор Текслер и руководитель промышленной группы Бондаренко на «ИННОПРОМе-2022». Планируется, что мост появится к сентябрю 2023 года. Он соединит жилые кварталы Северо-Запада и спортивные объекты с городским бором, за сохранение которого от вырубки активно выступают жители.
​
Автор: Ольга Кондрашова
​
#НетМостувБор #ВелопешеходныйМост #Текслер #ЧелябинскийГородскойБор #Горожане

Без них шансов больше

21 июня мы сообщали здесь о том, что в центре Челябинска засохла знаменитая даурская лиственница (на фото слева), с большой помпой высаженная в прошлом году губернатором Текслером при участии мэра Котовой. Оказалось, что челябинские власти, которые очень любят верещать о своих мнимых подвигах, общими усилиями и за большие казенные деньги, не в состоянии сохранить даже одно (!) дерево, посаженное лично главой области.

Снимок справа сделан вчера – на днях очень тихо, без Текслера, Котовой и телекамер, взамен высаженного губернатором и погибшего дерева появилась новая, маленькая и вполне себе живая лиственница.

Хорошо, конечно, что они так живо реагируют на наши публикации. Но, может, так оно вообще лучше – без шумихи в карманных СМИ, без мэра, губернатора, без облизывающей их челяди - в рабочем порядке? Ведь эти люди губят все, к чему прикасаются. И лишь, то челябинцы делают сами, без какого-либо участия чиновников, имеет здесь шансы на нормальную жизнь.